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Found 90 results

  1. Non pensavo questo momento potesse mai davvero arrivare, e invece purtroppo è arrivato. Dopo qualche anno di onorato servizio e dopo aver accumulato troppa polvere (per mea culpa), mi ritrovo a mettere in vendita la naVetta, la prima fissa che ho montato da me medesimo, componente su componente, comprese le ruote, che per l'occasione ho dovuto imparare a raggiare in terza (e vi confesso che la soddisfazione nel vederle finite e montate è indescrivibile!). Purtroppo il tempo per pedalarla è sempre meno e mi dispiace vederla soffrire di malinconia in garage; si merita un nuovo fantino che la faccia galoppare per viali e strettoie com'era abituata a fare! Cosa*: Bici Pista VETTA Tipologia: PistaMarca: VETTA (Antonio Taverna) Modello: Pista Taglia / misura: 54,5x55 mm realizzato Su Misura Dettagli tecnici: Telaio: Vetta 54,5x55 mm tubi Dedacciai Forcella: Dodici Cicli in Carbonio Rake 35 mm Serie Sterzo: FSA Attacco: Thomson 100 mm Riser: Cinelli Vai Reggisella: Cinelli Vai 27.2 Sella: Selle Italia Flite Titanium MC: Campagnolo Centaur 111 ISO BSA Guarnitura: Sugino 75 NJS 165 bcd 144 Corona: Mquadro 49 denti con incisione "fino" Pedali: Shimano SPD Pignone: Miche Primato Pista 16 e 18 Cerchi: FIR EA 65 Mozzi: Miche Primato Pista flangia alta 36 fori Copertoncini: Vittoria Zaffiro Stato*: usatoSmembro: per il momento no, ma si può parlarnePrezzo*: 800€ 750€ Costo e tipologia spedizione*: Da concordare Precedenza*: primo in codaIn vendita su altri canali*: Per il momento no
  2. Cosa*: Telaio corsa Vetta Tipologia: corsa Marca: Vetta Modello: nn Taglia / misura: 53 vert x 54 orizz cc Dettagli tecnici: telaio in acciao, ditei fine anni 60. Completo di serie sterzo e mov. centrale Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: segni di utillizzo. Nessuna crepao insaccaya Smembro: noPrezzo*: 50 euro. No scambi Costo e tipologia spedizione*: 10 euro con corriere Precedenza*: primo in coda In vendita su altri canali*: sì,
  3. Sella Vetta 200

    Cerco una sella Vetta 200 in pelle nera in buone condizioni. Il modello è quello in foto
  4. CIAO! Dopo tipo 4 anni l'ho finita...una roba lunga ma ne è valsa la pena :D Vetta Criterium Crono Spavaldo telaio da cronometro anni 80, bello incazzato con piantone e orizzontale curvi, ruote 28/26, comandi centrali e cavi interni. Telaio prodotto per Davide Gallerani, campione del mondo nella cronometro a squadre nell'85 in squadra con Cipollini...leggenda vuole che sto telaio abbia corso una sola volta (infatti è come nuovo). Mi piacerebbe contattarlo e farci 2 parole in merito a sta bici, prima o poi mi tiro insieme e lo chiamo (se trovo il numero). Sono incerto sulla data, direi 87, giusto per azzardare un anno e non un periodo, a vederlo potrebbe essere sia un filino più vecchio che più giovane. L'ho montato quasi del tutto C-record, con la rotella e i cobalto, mi pare una roba abbastanza corretta e le variazioni sul tema ci stan dentro, tipo reggisella e pedali. Se poi salta fuori che è tipo un 85-86 ci piazzo il cambio prima serie ma per ora resta così. Tutte le foto qui: https://www.flickr.com/photos/[email protected]/sets/ P.S.1 La vernice ovviamente è perlata P.S.2 Guardatevi bene il video di e-talking che è bellissimo ;)
  5. Eccomi qua a presentare la mia prima vera bici da pista, la eurovelo era una semplice convertita che però è stata sufficiente a farmi capire che queste semplici bici mi piacevano, e che era ora di cambiare e passare a qualcosa di più serio.. Non so che telaio sia, è un filo grande per me, lungo più che altro, ma l'ho avuto a buon prezzo per uno scambio quindi l'ho portato a casa! mi è stato presentato come vetta, non saprei però, provvederò a mandare qualche foto dettagliata a vetta per saperne di più oppure per essere indirizzato altrove..Se voi avete qualche info scrivete pure Dopo aver parlato col sig. Taverna, mi ha confermato che si tratta di un telaio Vetta, realizzato verso la fine degli anni '70 con tubazioni oria, niente di speciale, ma le geometrie sono una bomba! i componenti li ho trasferiti dalla convertita,tranne qualche pezzo, il telaio è di un rosso sbiadito, quasi rosa, vorrei farlo nero lucido.. telaio: Vetta pista 55x55 tubazioni oria forcella: columbus pista panto boeris serie sterzo: campagnolo super record attacco manubrio: itm eclypse 110 / itm eclypse 110 top racing stem / cinelli 1A 85mm manubrio: bullhorn no brand tagliato / flat ritchey force lite 52cm / piega Cinelli criterium 40 c-c reggisella: itm 26.6 sella: selle italia nekkar movimento centrale: campagnolo c record 111mm guarnitura: gipiemme cronosprint 170mm corona: miche pista advanced 46 pignone: miche 15 ruota anteriore: gipiemme 416 con michelin lithion 2 700x23 / miche pistard + schwalbe ultremo zx 700x23 ruota posteriore: gipiemme 424 su miche primato pista/pista con mavic aksion 700x23 / miche pistard + mavic aksion 700x23 catena: sunrace
  6. Belinda

    Ciao a tutti disagiati del forum, vi presento gli 8 tubi che mi accompagnano da dicembre, casa, lavoro e giretti qua e là...................comprato il telaio a bon marchè al mercatino con la SS, MC,e tubo sella inclusi, non mi restava altro che montare ruote , sella e manubrio e cavalcarla...........il telaio è stato saldato da Vetta con tubi SLX, pantografato varsalona e adesivi Team Botteon.......non ho capito bene ancora quale è la squadra e quale è lo sponsor, ma vabbè, si parla di 27 anni fa quindi non importa tanto.............le foto sono quelle che sono quindi accontentatevi .......... Lista Componenti: Telaio: Vetta 57x57 Columbus SLX, Congiunzioni Cinelli, Forcellini Columbus Ruote: Posteriore: Mavic SUP Bomboletata, FIXKIN Lock su mozzo no brand e pignone ISO miche da 18T Anteriore: FIR Bomboletata mozzo Campy Copertoncini Specialized Armadillo da 25 Guarnitura, SS, MC, e tubo sella Mix Campy Sella: Selle Italia SLR Carbonio -Titanio Pedali SPD della Deca, un po pesanti ma robusti e affidabili Catena KMC Pipa e manubrio tipo pista in alluminio No Brand
  7. CARAMANTI PISTA Super Leggero

    CARAMANTI PISTA ( VETTA SuperLeggera ) Mentre aspetto che il nuovo VETTA sia finito .... .....a distanza di 2 anni ..... ho deciso di mettere in Gallery il mio primo PISTA . Un CARAMANTI Super Leggero scovato dal buon @ste.ferrara Era solo sporco e consumato ...qualche puntina di ruggine ... e dopo averlo restaurato ( DECAL ORIGINALI inviate da @Eliamwzz) , corso qualche ( poche ) garetta ...percorso km (tanti ) ... ve lo presento CARAMANTI PISTA VETTA SUPER LEGGERO COSTRUTTORE VETTA ACCIAIO SUPERLEGGERO COLUMBUS MISURA TELAIO 58/59 SERIE STERZO STRONGLIGHT GUARNITURA GIPIEMME 48 REGGISELLA GIPIEMME SELLA 3ttt PIEGA 3ttt PIPA3ttt PISTA CATENA UNILINK MICHE PEDALI SHIMANO SPD 520 RUOTE NISI COPERTONI MICHELIN PISTA ( regalo del buon Tiziano )
  8. Blu Vetta

    Ciao Ragazzi, è da un po' che seguo il forum in distanza senza essere registrato così questa sera finalmente mi sono fatto un profilo e ho deciso di postare qualche foto della mia bici. Vengo da una conversione (Alan) e recentemente ho deciso di farmi fare un telaio così sono andato da Taverna. Spero vi piaccia anche se sento già arrivare gli insulti per l'aerospoke.. Telaio Vetta dedacciai AEGIS classe 7000 Forca: Columbus Pista Leggera Guarnitura: Blb Superpista con corona Stronglight Manubrio e attacco manubrio: Deda Low Pro/Deda Cortissimo Sella e reggisella: Blb Stealth/ Deda RSx01 Freno anteriore: Miche Primato Ruote: Mavic Ellipse (anteriore) aerospoke (posteriore)
  9. Gitana

    Volevo farvi conoscere la mia bici gravel (suv oriented) giusto postarla qui o in Gravel / cx? ....... la sella si è giusto inclinata poco prima che facevo le foto dopo il giro di prova, in realtà è perfettamente in bolla
  10. Uno spera sempre di non finire in questa sezione.. Ieri, lunedì 19 dicembre 2016, tra le 16 e le 19 mi è stata rubata la bici da palo. Era legata ad un palo (per rispetto della sua natura) davanti all'entrata della facoltà di design. Al momento del furto montava: Riser Nitto argento con manopole gialle Luci Decathlon nere Pipa Cinelli Serie sterzo argento Miche Forcella grezza stickerbombata Anteriore Ambrosio argento su mozzo record Posteriore Mavic open pro azzurro su shimano ISO Reggisella BBB nero Sella SMP nera Guarnitura Super record con corona della Omnium (48T) Pedali flat grigi con strap neri Hold Fast La bici è grigio scuro metallizzato con le congiunzioni sverniciate ed arrugginite, la congiunzione inferiore del tubo sterzo ha un rombo pantografato. Sotto l'obliquo c'è una targhetta in rilievo con scritto "Made in Italy" Quello che cambia rispetto alle foto (molto vecchie) sono manopole, sella, pedali e freno che è stato smontato e adesso la bici ne è priva Grazie a chiunque vorrà e potrà aiutarmi
  11. rubata ad un amico in zona San Siro forzando la porta della cantina era montata più o meno come in foto per info e segnalazioni: Giancarlo - 3280077650
  12. Ho 33 anni da un pezzo, faccio sport come capita, rido, bevo, mangio, fumo, chiamo le cose col loro nome e dormo quando posso. Per ora va bene così. Mi hanno messo su una bicicletta e detto di pedalare circa 6 mesi fa. Si saprà poi che non era solo un incoraggiamento ad appassionarmi a uno sport nuovo. Praticamente 2 giorni dopo aver comprato la mia prima bici da corsa mi si prospetta la possibilità di entrare in possesso di questo telaio Vetta su misura (non mia). Ho pensato che prima o poi l'avrei finito, altrimenti amen, ci avrei vitato sopra una lampadina o due e ricavato un'abat-jour bellissima alu+carbonio. Ho fatto un casino tale che a un certo punto ho decretato, a tarda notte, che avrei pulito casa solo finita la bici. E comunque non avevo voglia di pulire né prima né dopo. E neanche di rifare il letto. Telaio Vetta del 2007 in alluminio Easton Scandium 7000 con foderi alti in carbonio Guarnitura Miche Primato 48t + pignone 17t Mozzi Miche Primato + raggiatura snowflake (qualcuno le ricorderà, son già passate di qua) Reggisella FSA Team Issue (alu+carbonio) Sella Fizik Arione vsx Forcella Columbus Grammy Slim Ss FSA Orbit Attacco manubrio Deda Pista 90mm 20° Piega Deda Electa (in carbonio che ci stava, dai) Quasi tutto usato, molte cose dal Forum. Grazie @Fresh420 per gli attrezzi, la pazienza e i giretti in cumpa. Grazie al Lollo, che non è del forum ma che per polemizzare, dire che non va bene un cazzo, tirare due martellate e venderti qualcosa che non serve, sbuca casomai anche dal cesso, se non lo si chiude bene. Grazie @Tommy the Pariah per i pezzi fondamentali e già cucinati. Grazie a chiunque mi abbia venduto roba tollerando le mie millemila domande. Grazie a chi mi ha dato consigli in presentazione, lo so che mi avete detto "UNA posteriore MEDIO profilo" e io ho preso DUE ruote BASSO profilo. Infine scusate per le foto bruttarelle, alla prima occasione ne farò di migliori. PANDA & WISHBONE: dettagli P.S.:
  13. vetta gt custom

    Fa caldo e non c ho niente da fare quindi vi presento una bici.. Il telaio è un vetta su misura in columbus airplane che ormai ho da un anno, aspettavo di verniciarlo ma i soldi scarseggiano sempre quindi è ancora raw. ho provato un paio di forcelle diverse una da 43mm l altra da 30mm ma sono tornato a quella da 43mm in quanto con l altra mi mangia mezzo piede e lo sterzo mi sembra più lento Frame: Vetta Fork/Headset: 3t/ fsa Crankset/Bottom Bracket: sram omnium/ shimano ultergra Pedals: shimano m520 Handlebars/Stem: bontrager carbon/ kalloy uno Saddle/Seatpost: bontrager/ slr Brakes: shimano 105 Front Wheel/Hub/Tire: reynolds carbon/ vittoria rubino pro Rear Wheel/Hub/Tire: reynolds carbon/ vittoria rubino pro
  14. Vi presento il vetta

    Come da titolo vi presento il mio vetta telaio: vetta Tessaro 2016 forcella: deda pista (alluminio e carbonio) serie sterzo: fsa reggisella: Cinelli dinamo ruota anteriore:h+ archetype su mozzo Miche ruota posteriore: h+ archetype su mozzo dt-swiss con pignone iso da 16 guarnitura e movimento centrale: Miche pista advance da 49tt sella: San Marco concor 2014 manubrio e pipa: Cinelli pista con nastro mike giant pdali: shimano
  15. feed Fabiuz

    grazie mille @Fabiuzsei stato gentilissimo, non tutti aspettano gente alla domenica per il ritiro !
  16. Spia roSSa goes gravel

    Finalmente ho fatto due foto alla bici che ho montato tempo fa per terreni un po' più sterrati dell'asfalto milanese e brianzolo. Tutto parte da qui: Volevo fissarla, ma ho trovato un telaio più prestante. Volevo farne una CX, ma le tolleranze fanno piangere. Volevo farne una gravel bike, ma si è rivelata "intollerante" al montaggio. Ho deciso di farne una SS gravel e penso sia stata la scelta vincente. Ho cambiato solo la forca perché la serie sterzo è stata montata male e la corona inferiore si è mangiata il cannotto della vecchia forcella in acciaio. Poco male! Componenti: Telaio: Vetta corsa anni '70, riverniciato 55x55. Forca: Mizuno carbon da 1", by @rich_DM SS: Ritchey aheadset, 1" Stem: no brand, 110mm Piega: Deda Rmh-02 Freni/Leve: no brand/Shimano Exage Sella/Reggisella: Del cazzo, ma versatile/BRN by @coffeebreak da 26mm Ruota ant.: Mozzo nobrand su Ambrosio Excursion, by @mariazzo Ruota post.: demorda da passeggio, ma indistruttibile Copertoncini: Schwalbe CX comp da 30mm Freewheel: Dicta 16D Catena: KMC Guarna e MC: Shimano Ultegra, 170 mm con corona da 39D, pezzo del gruppo preso da @Battibecco Pedali demmerda per la citta; in realtà ha i suoi SPD 520! Mi soddisfa assai. Spero al più presto di trovare ruote più prestanti (sto negoziando dei mozzi Ultegra da corsa).
  17. telaio vetta su misura

    ciao ragazzi vi presento il mio nuovo telaio vetta, fatto su misura e con specifiche geometrie per la velocita' in quanto e' la specialita' che mi vede gareggiare a livello master ...il telaio e' molto reattivo e stabile allo stesso tempo e molto resistente alla flessione dopo aver provato anche il carbonio non c e' paragone :-) per il resto guarnitura shimano dura ace perno quadro con movimento sugino sfere e manubrio 3t sella san marco aspide forclla columbus pista leggera sottolineo l' overlap
  18. Il vetta incazzato

    Dopo diversi mesi di utilizzo é giunto il momento di presentarla Tutto nacque a settembre, mi recai da Taverna e una volta prese le misure ho ricevuto il telaio 3 giorni dopo. Sono estremamente contento del risultato, uso la bici tutti i giorni e la trovo molto agile nel traffico e reattiva nel correre. É inoltre estremamente versatile, perfetta per girare in città, fare uscite e soprattutto poserare :P Ora non so più che dire quindi passo alla lista componenti: Telajo: Vetta taglia 55,5 Forcella: Columbus Tusk Air Collarino: Thomson 34,9 Stem: Deda Zero 100 Manubrio: Riser Cinelli Pepper / Pro Vibe 7s Reggisella: Thomson Elite Inline 31,6 Sella: Selle Italia Nekkar Guarnitura: Sram Omnium 165 Corona: Factory 5 49t Pedali: Shimano SPD (in foto degli orrendi pedali e strap, chiedo venia) Catena: Miche Pista Pignone: Miche 15t Wheelset: cerchi H plus son Archetype 32h su mozzi Miche Primato Pista A voi le fotazze Un abbraccio
  19. questa sarebbe la seconda, la prima era l’Astratta: In realtà quando avevo più o meno 10 anni mio padre mi regalò una bici da corsa (un mezzo che non apprezzai mai pienamente, per mancanze più mie che sue), probabilmente un altro Vetta, visto come andavano le cose a quel tempo. E poi ci fu la commuter delle superiori con origini simili. Non è escluso quindi che questa possa essere addirittura la mia quarta Vetta. TL;DR: se per l’Astratta il tema era l’Ignoranza, ed il mettere insieme un mezzo senza le basi pratiche per capire, per il Delfino sono i ricordi. In definitiva un omaggio ad una storia personale, una piccola Macchina del Tempo. Non arriverà mai a ottantotto miglia orarie per trasferirti in un’epoca qualsiasi, ma già ai dieci all’ora ti può riportare in un qualsiasi momento che hai vissuto La versione dettagliata: Telaio: Vetta 58x57 in acciaio, tubature Deda zerouno. Non è fatto su misura, era di quelli che avevano lì in pronta consegna. Mi è piaciuto a prima vista, specie il posteriore, onestamente avesse il tubo sterzo più verticale sarei anche più contento. Forcella: in acciaio, sempre Vetta. Colore: rosso lucifero metallizzato. Altro tuffo nel passato, questa volta un’auto, che mi ha accompagnato per oltre 10 anni, e che ho sempre ammirato. Ruote: recuperate dall’Astratta, cerchi Ambrosio AK21 mozzo anteriore Miche, posteriore Shimano M756 ISO. Raggiatura posteriore asimmetrica, terza/radiale. Copertoncini: 700x25 Continental, 4 season anteriore, hardshell al posteriore. Sto provando varie combinazioni di Hardshell/Gatorskin/4season. Devo dire che gatorskin e hardshell mi piacciono di più dei 4 season. Li trovo più scorrevoli e silenziosi, senza che mi diano la sensazione di una minore tenuta (alle mie velocità, basse, e inclinazioni, ridotte). Guarnitura: Miche Pista Primato Advanced 49t 170mm Movimento centrale: VP 111mm ITA, il suo Miche 107mm si è rivelato essere corto Pignone: FixKin 18t Catena: IZUMI, quella nera e silver, non ho capito come chiamino i diversi modelli. Pedali: Shimano M520 Reggisella: Deda RSx02 Sella: Selle Italia Max SLR gel flow Serie Sterzo: Shimano Dura-Ace Pipa: ITM da 130mm. Forse il pezzo che mi convince meno per via delle dimensioni. Vedremo. Manubrio: piega Deda compatta, non ricordo il modello della famiglia RHM. Nastro: Cinelli/Mash, e anche qui ci sarebbe una lunga storia personale, forse la più importante, che tralascio Un grazie al Forum per i consigli generali (gli eventuali errori sono comunque merito mio), e ad @alemar89 per quelli specifici ed il montaggio.
  20. sottotitolo, credo, palona da passeggio (poi è di fatto l'unica che ho, quindi ci faccio tutto), la metto qui ché per la gallery ancora non siamo pronti, ma magari qualche commento potrebbe essere utile. TL;DR: composta, o scomposta, in almeno tre differenti momenti storici e di conoscenza, di cui uno senza avere bici e misure davanti (da qua l’”astratta”, poi in realtà quei pezzi sono scomparsi e stati quasi tutti sostituiti da altri). Le incongruenze stan principalmente lì, e in qualche momento di ribellione verso le convenzioni. Versione più dettagliata: Telaio: acciaio, primi anni ’80, recuperato, usato, circa 9 anni fa. Tubature Columbus. Il mio meccanico, che me l’ha venduto, dice che a quel tempo i telai se li faceva fare a Padova, da tale Ferruccio Taverna. Ruote: (assemblate da Nervesa Cicli. NFI) cerchi Ambrosio AK21 mozzo anteriore Miche, posteriore Shimano M756 ISO. Raggiatura posteriore asimmetrica: mi era rimasta impressa dalla discussione nel mercatino in cui @riky76 vendeva la sua ruota. Copertoncini: Continental 4 season 700x25 Guarnitura: Miche Primato Pista Advanced 48t. Pedivelle 170mm Movimento centrale: Campagnolo dell’epoca Pignone: pignone FixKin 17T Catena: KMC Pedali: spd compatibili, non so chi li abbia fatti, smontati dalla Mountain bike tanto tempo fa e miracolosamente ritrovati in garage. Sono andati a sostituire pedali Animal, la cui larghezza mi limitava in curva, e straps Fyxation . Reggisella: Campagnolo del tempo Sella: SMP extra. Esteticamente non mi piace molto, anche se pensavo peggio prima di vederla sulla bici. Serie Sterzo: Campagnolo del tempo Pipa: anonima, da 110 Manubrio: riser anonimo. Largo (62cm), ma la spalla atletica lo sostiene, messo nel 2006, before it was cool. Manopole: Pro Grip (? però son comode e tengono bene), mi piacerebbe metterci il nastro, non so. Leva phrenino: Paul Freno anteriore: Modolo, mai usato, e dovrebbe rimanere così, salvo emergenze che, visto il mio stile di guida e le zone che frequento, dovrebbero essere piuttosto rare. La misura della bici dovrebbe essere grande per me: 59x59 a fronte di 1m83 per 85 di cavallo. Ma essendo di introduzione riservo misura più adeguata per la prossima. In particolare sto soffrendo il movimento centrale basso: panico ad ogni curva un po’ più veloce (situazione decisamente migliorata con il passaggio agli spd) Upgrade: al momento non previsti. Downgrade: all’arrivo di un telaio più adeguato alle mie misure (inizio 2016, si spera) ruote e guarnitura vanno sulla nuova. Qui potrebbero tornare le ruote con i cerchi Mavic del tempo e la guarnitura Campagnolo che aveva in origine, se riesco, magari adeguando la coroncina da 42 a qualcosa di più grande. E forse ridiventa un po’ più omogenea.
  21. La mia vetta

    La mia prima fissa, che ne pensate?
  22. Vetta_NR

    Beh questo è il Vetta che mi son fatto fare su misura ad Agosto. Taverna persona splendida e che lavora anche in Agosto. Telaio alluminio dedacciai double butted e forcella dodici in carbonio, ruotine drc classic su miche e il resto è un mix di pezzi moderni e vecchi ma buoni. è montata per essere usata tutti i giorni in tutte le situazioni. Più vetta per tutti
  23. La situazione - molto in breve - è questa. Ho un telaio in acciaio, saldato da Vetta, che al momento è bianco salvo quattro adesivi sparsi qua e là (vedi foto). Mi piacerebbe mettere sul tubo obliquo una scritta Vetta, solo che non mi piacciono né quelle che ti danno con il telaio, né quelle stile Low che hanno Matte Zolt e altri. Per questo motivo chiedo a voi grafici e aspiranti tali se avete voglia di buttare giù qualche idea, partendo dal presupposto che io idee non ne ho al momento. Gloria eterna, birra e qualche pezzo di bici al vincitore.
  24. Prototype Track 00 [UPDATE]

    Bella gente, il vigorelli che avevo ho dovuto lasciarlo per taglia troppo piccola e la schiena ne sentiva il problema. Cosa faccio, sento e guardo in giro per altri telai e scopro che vicino a me c'è un noto telaista, Antonio Taverna. Vado da lui gli dico che ho bisogno di un telaio, mi caccia sulla bici per vedere misure etc e due giorni dopo mi invia subito le misure del nuovo telaio "Sarà meglio sicuramente di un 54 che avevi prima" mi disse 2 settimane dopo era finito ma stavo ancora decidendo di che colore doveva essere il telaio, le seghe mentali non finivano più... Alla fine ho deciso per un colore verde militare, che forse cambierò in un futuro quando i money arriveranno. COMPONENTI: - Vetta custom, tubi Dedacciai Force - Forcella Columbus Pista - Serie sterzo Columbus Compass carbon ceramic - Attacco manubrio Thomson elite x4 Zipp Service Course 100mm - Manubrio Zipp SL course 80 nastrato selle italia Deda RHM 02 / FSA Comet - Ruote Mavic Ellipse pignone 15t dura ace con vittoria zaffiro pro H Plus Son Archetype raggiati su Fixkin 32 fori - Guarnitura SRAM Omnium con Sugino Zen 49t - Pedali Shimano SPD 520 - Catena Izumi track chain black - Reggisella Thomson Elite - Collarino non lo so - Sella Selle Italia SLS UPDATE Cambiato ruote per un uso urbano, mozzi @FixKin posteriore flangia alta ISO 32 fori, anteriore sempre 32 flangia bassa su H Plus Son Archetype, cambiato lo stem e in foto ho la piega Deda RHM 02, normalmente uso riser FSA Comet per comodità.
  25. Autocit.

    "Che talaio devo comprare affinchè nessuno mi scassi la minchia?" chiedevo ormai anni fa. Credo di aver trovato la risposta, o almeno ho trovato una valida alternativa per mandare in pensione (temporanea) la mia tanto bistrattata Cinelli. Il merito va principalmente a @MrHarp, un ringraziamento va invece a tutti gli amici Scappati di Casa, sempre prodighi di incoraggiamenti quando c'è da spendere e da pedalare (quello poco prodigo sono io). Ciancio alle bande. Frame: Vetta su geometrie Parallax / Tubazioni Deda Force Fork / Headset: 8bar Super Carbon Track / Fsa boh Crankset / Bottom Bracket: Stronglight Track 2000 / Stronglight JP 400 JIS Pedals: CrankBrothers Eggbeater Drivetrain / Cog / Chainring / Chain: Fixkin 18t - M2 17t / Stronglight Track 2000 48t / Izumi Track Handlebars / Stem: Deda RHM 02 - Specy Rubaix / Thomson Elite X4 0° 110mm Saddle / Seatpost : Prologo Zero Pas II / Easton Dura Ace NJS - Thomson Seatpost Collar Front Wheel / Hub / Tire: Mavic Aksium / Mavic Aksium / Vittoria Rubino Pro 25 Rear Wheel / Hub / Tire: Mavic cxp22 / Nukeproof Generator with Bobaxle / Vittoria Rubino Pro 25 Un grande ringraziamento a @MrHarp per tutto quello che mi ha dato e ancora mi deve dare (principalmente una relazione gay stabile), a @Rockarollas che rimane la persona più competente in ambito ciclistico che abbia sentito parlare, oltre ad essere un grande raggiatore (e raddrizzatore) di ruote, a @tatranky per le foto e la compagnia nelle spese folli se paragonate alla nostra inutilità ciclistica.