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Found 237 results

  1. Sono alla ricerca senza fretta di un telaio e forcella da corsa in acciaio o anche alluminio fine 80 anni 90... Taglia 56 max 57 che sia stuzzicante e nn costi un rene
  2. Vendo questa bella BERMA in Columbus tre tubi SL montata quasi interamente con gruppo Campagnolo Chorus con finitura grafite (ad eccezione appunto del cambio posteriore, dei manettini del cambio e del mozzo posteriore). Misura 53x53 centro-centro. Fine anni 80. Pantografie Berma in ogni dove, pantografie Cinelli sulla forcella e forcellini Columbus. Pipa 3ttt pantografata Berma. Condizioni non perfette come si vede in foto, non ci sono botte o ammaccature ma la bici ha comunque bisogno di una sistemata e volendo una verniciata. No pedali. Posso allegare altre foto su richiesta! Non smembro! Prezzo: 300€ Precedenza*: Ritiro a manoIn vendita su altri canali*: sì (gruppo FB)
  3. Cosa*: telaio, forcella e mc Shimano Tipologia: corsaMarca: basso Modello: coral Taglia / misura:56x56 Dettagli tecnici: telaio, forcella e mc Shimano 105 Stato*: usato Segni di usura o segni particolari *: qualche segno del tempo, no bozze, no crepe Smembro: noPrezzo*:120 Costo e tipologia spedizione*:da concordare Precedenza*: primo in coda con ritiro a mano In vendita su altri canali*: subito e fb
  4. Cosa*: Telaio Chesini C70 Tipologia: corsaMarca: Chesini Modello: C70 Taglia / misura: 55x 55 Dettagli tecnici: Telaio top di gamma Chesini nel 1995, commemorativo del 70esimo anniversario dell'azienda (1925), tubazioni Columbus Genius Over Size, peso 1750gr, pantografato ovunque... sui forcellini, nodo sella, incrocio tubo sterzo, movimento centrale, tubo sterzo... cromature in ordine, verniciatura originale, diametro reggisella 27,2mm. Stato*: usato Segni di usura o segni particolari *: qualche segnetto sulla verniciatura, niente danni e nessun bozzo, la cromature dei foderi bassi è ottima, mentre i foderi alti sono stati riverniciati di nero perchè montava una forcella in carbonio e per coprire alcune imperfezioni sulle cromature, per il resto il telaio è molto bello ed ha geometrie molto tirate. Scambio: con telaio tubazioni in acciaio tg53 columbus max/neuron/ultrafoco o acciaio moderno tipo columbus zona/life/spirit, coppia ruote in carbonio pista/corsa corpetto campyPrezzo*: 200 euro Costo e tipologia spedizione*: corriere espresso incluso Precedenza*: ritiro a mano poi codaIn vendita su altri canali*: no
  5. CERCO Telaio bdc

    Cerco telaio taglia 55/56 con serie sterzo da 1⅛. Preferirei acciaio ma valuto anche carbonio o alluminio.
  6. Ciao a tutti, chiedo qui dopo che aver cercato per settimane inutilmente. Sto cercando una forcella in acciaio con canotto da 1" threadless che possa tenere almeno una 28c. Quella che ho su adesso tiene al massimo 23 che mi sta (letteralmente) stretta. La monterei sulla bici che uso per andare a lavoro tutti i giorni quindi non serve sia chissacche` o che abbia un rake da paura. La candidata piu` papabile sarebbe la EAI (quella della Bareknuckle per capirci) ma non capisco se sia possibile acquistarla in Europa. Poi mi scoccia pure il fatto di prenderla da loro perche` se non ricordo male le fanno vicino a Venezia (se qualcuno sa parli per favore :D). Ho visto le BLB o altre senza nome (tipo quelle di Goldsprint) ma non mi convincono molto. Mi affido all'onniscenza del forum per qualsiasi informazione utile ad indirizzare la ricerca, grazie!
  7. Introduzione facoltativa [togliere questa riga] Cosa*: telaio e forcella Tipologia: corsaMarca: brazzo Modello: Taglia / misura:57x57 Dettagli tecnici: Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: piccoli segni del tempo, ma nemmeno si vedono Smembro: noPrezzo*:150 135 Costo e tipologia spedizione*:da concordare Precedenza*: primo in coda / ritiro a mano In vendita su altri canali*: si,gruppo fb, subito vendo questo fantastico telaio nessuna botta e nessun bozzo piccolissimi segni ma niente vernice saltata misura 57 x 57
  8. Introduzione facoltativa: vendo telaio + forcella + mov. centrale, come da foto. si tratta di un telaio con tubi in acciaio sagomati esagonalmente che rende il pezzo abbastanza particolare. Il telaio ha una vernice bianca perlata (volevo sabbiarlo, ma mi hanno detto che era un colore davvero unico), ha evidenti salti di vernice dovuti all'uso ma senza alcuna ammaccatura o bollo o crepa. Il telaio mi accompagna da quasi 4 anni in maniera egregia senza mai alcun tipo di problema. Movimento centrale quadrato scorrevolissimo e forcella con cuscinetti a sfera ingrassati di recente. Cosa*: telaio in acciaio + forcella + mov. centrale Tipologia: pista / corsa / ss / altro (specificare)Marca: ND Modello: ND Taglia / misura: 56 Dettagli tecnici: Stato*: nuovo / usato / altro (specificare)Segni di usura o segni particolari *: ha evidenti salti di vernice dovuti all'uso ma senza alcuna ammaccatura o bollo o crepa Smembro: sì / noPrezzo*: 50€ Costo e tipologia spedizione*: dipende da dove sta chi la vorrebbe. Spese a carico del destinatario Precedenza*: primo in coda / ritiro a mano / altro (specificare)In vendita su altri canali*: sì (specificare quali e link) / no: Subito.itAllegare foto originali* [togliere questa riga]
  9. Cosa*: Tipologia: corsaMarca: colnago Modello: spiral conic slx, riverniciata con decal master Taglia / misura: 58 Dettagli tecnici: montata con gruppo completo Shimano dura ace 7400 8v manettini indicizzati; cerchi gipiemme tecno 416 con mozzi dura ace; pedali e ss dura ace; pipa ITM Eclypse Stato*: usato, ottime condizioniSegni di usura o segni particolari *: niente di particolare. L'ho fatta controllare da meccanico di fiducia e ho cambiato camere d'aria, cavi e pattini freno con pezzi nuovi. Pronta da usare. Smembro: Prezzo*: 500 Costo e tipologia spedizione*: consegna a mano Precedenza*: primo in coda In vendita su altri canali*: sì, subito, con sovrapprezzo Allegare foto originali*
  10. CERCO Forcella acciajo V-brake 700c

    CDT cerco forcella acciaio 1 1/8, non filettata, canotto da 25 minimo, per v-brake (NO cantilever che poi mi rimangono sciancati), ruota 700 MUST: STELI DRITTI PLUS: ci devono passare i wtb nano 40c Condizioni buone, no ruggine. Colore non importa, se grezza meglio ancora. Prezzo cheap o scambio con materiale ciclistico.
  11. CDT CERCO TELAIO DA CORSA IN ACCIAIO META ANNI 80 PER ESSERE PRECISISSIMI 85.86 MC PASSO ITALIANO
  12. Forcella acciaio Berma anni '80

    Salve a tutti! Cerco forcella in acciaio pantografata Berma con lunghezza canotto di almeno 168 mm. Sono disponibile ad acquisto o scambio con la mia in foto (lunghezza canotto 162 mm)
  13. TROVATO MTB acciaio rigida '90s

    Ciao, cerco MTB anni '90 in acciaio rigida per progetto commuter/cargo/frankenbike :D Misura grande, prezzo contenuto. Moka
  14. Cicli Tempesta, la storia

    Ciao a tutt*, qua trovate la storia (in breve) dei Tempesta. http://www.frameteller.it/2019/07/24/cicli-tempesta-milano/ Per buttarla giù (è ancora una bozza devo trovare altre conferme e cose che mancano) ho intervistato prima Silvio Tempesta, sarebbe una cosa sempre da fare, quella di chiedere alle persone direttamente coinvolte (se ancora in vita e se non ti mandano a cagare) prima di scrivere delle baggianate. Ad esempio sui Tempesta hanno scritto solo siti stranieri (almeno io in italiano non ho trovato niente), dicendo che Lino era lo zio dei Guerciotti o che ha lavorato per Bianchi per 15 anni, fake news smentite da Silvio. Se per caso vedete che ho scritto anche io delle boiate per favore ditemelo. Ah, se avete dei pista di Tempesta mandatemi le foto per favore! buona a tutti Manuel
  15. Dato che anche se è da poco che l'ho messa su strada, mi ci sto già divertendo e soprattutto, mi piace un sacco esteticamente, ho deciso di fare qualche foto veloce alla nuova arrivata, una Maza da corsa in acciaio. Ovviamente, come quasi sempre capita a tutti noi, nonostante non stessi minimamente pensando ad una nuova bici e soprattutto non ne avessi alcun bisogno, mi sono imbattuto poco tempo fa in questo annuncio di @paltro: Non ne avevo alcun bisogno perché una bici da corsa in garage già c'era e non avevo particolare intenzione di aggiungerne un'altra. Ma guardando e riguardando l'annuncio, subendo il fascino dell'acciaio made in Italy (anzi made nella mia regione), contando che le cose di Paltro sono sempre una garanzia (mi aveva venduto anni fa un Cannondale da CX che era una bomba e che ora è nelle fidate mani di @Nicholasenne!) e che Modena è molto, troppo vicina a Bologna, ho codato il telaio. Pochi giorni dopo era nelle mie mani e dopo aver rimosso gli adesivi e aver personalizzato la verniciatura con una vernice da wrapping, ho deciso di smontare tutto il gruppo dalla BMC da corsa (telaio in alluminio con sterzo conico che mi vendette @filixeo ) e rimontare tutto sul telaio Maza in modo da poterlo mettere su strada al più presto. Il gruppo è un gruppo Shimano misto, con pezzi Tiagra, 105 e Ultegra, con guarnitura compact 50/34 e pacco pignoni 11-36 per andare ovunque (montato grazie ad un Roadlink della Wolf Tooth). Scendendo più nello specifico: - Telaio Maza 52x55 con forca full carbon conica - attacco manubrio BMC e piega Specialized Awol con flare di 12° (da quando ho provato le pieghe che svasano nei drop non son più tornato indietro...) - reggisella Thomson Elite e sella Brooks Cambium C17 All Weather Carved - Gruppo misto Shimano: leve 105 / freni Tiagra / Guarnitura Tiagra / deragliatori Ultegra; leve aggiuntive Promax perché per me avere delle levea ggiuntive come nel CX è una comodità a cui difficilmente si può rinunciare... - Ruote Syncros con copertoni Michelin da 28mm (lo so, lo so, un giorno magari li cambio, ma per ora avevo quelli e il loro dovere lo fanno...) - Due tipi di portaborraccia, uno normale e uno per il sistema cageless di Fabric a seconda della borraccia che mi porto quel giorno - piccole altre cose tipo attacco per borse Klickfix (io mi porto sempre in giro un sacco di robe, tra cui la macchina fotografica), campanello e catena con portacatena attaccato al tubo orizzontale in modo che sia sempre lì e che non me ne dimentichi (che a Bologna non è mai bene dimenticare catena o lock...) Nient'altro da dire credo, se non che è un telaio veramente ben fatto che risponde da dio (per quel poco che le mie abilità mi consentano di capirne)! A voi qualche foto!
  16. Cosa*: Bici Completa Tipologia: corsaMarca: Rauler Modello: / Taglia / misura: 55x55 Dettagli tecnici: Telaio in acciaio primi anni '90 - Montato Campagnolo 8v / Miche - Ergopower - Forca a steli dritti Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: un po' sporca e con segni sulla vernice visibili nelle foto Smembro: noPrezzo*: 250 Costo e tipologia spedizione*: ritiro a mano a Bologna Precedenza*: ritiro a manoIn vendita su altri canali*: per ora no Come da titolo vendo bici completa Rauler in acciaio, direi primi anni '90, con montaggio Campagnolo con guarnitura Miche. Ho cercato di mostrare tutto al meglio nelle foto, ma se ci fossero dubbi, chiedete pure (nel limite del buonsenso :) ). Il telaio è appunto un telaio Rauler con tutte le finiture bomba che Rauler metteva sui telai in quel periodo, dal ponticello del freno posteriore schiacciato alle pentografie sparse qua e là. Questo modello in particolare, di cui non so purtroppo i dettagli, ha una splendida forca a steli dritti pantografata ed è montato tutto Campagnolo 8v con Ergopower, ad eccezione della guarnitura e dei pedali, perché il precedente proprietario aveva deciso di sostituire la guarnitura Campagnolo che montava in origine con una Miche Primato Grantour 50/34 con pedali VP Components dual (SPD e flat con gabbiette) ed ha poi perso le tracce dell'altra guarnitura. Riguardo al gruppo Campagnolo, io sono una pippa a riconoscere i gruppi Campa, quindi se qualcuno sa esattamente che gruppo sia, si accettano integrazioni! È un gruppo a 2x8v con Ergopower, monoplaner e ruote per copertoncino con cerchi Campagnolo Omega 19. Come curiosità vi dico che, seppur con un passaggio ai freni molto molto risicato, ho montato e usato su questa bici anche dei copertoni Continental Sport Contact da 32mm, quindi se volete usare dei 28 e dei 30 andate tranquilli che ci stanno! Come scrivevo poco fa, la guarnitura è una Miche Primato Grantour 50/34 con pedali VP Components. Le gabbiette sono gabbiette Galli. La pipa, pantografata Rauler, è una 3TTT e la piega è una piega Modolo 8 X-Tenos e monta delle appendici da crono Deda per manubrio da 26.0. La sella è una San Marco di cui ignoro il modello I portaborraccia sono degli Elite Patao neri con la vernice saltata in vari punti. Il telaio presenta punti in cui la vernice è saltata ed ho cercato di mostrarli tutti al meglio nelle foto, assieme ad altri eventuali segni del tempo e lo spoco in alcuni punti (avrei voluto pulirlo prima di metterlo in vendita, ma non ho avuto né tempo né modo). Al momento non mi viene in mente altro, ma nel caso, chiedete e cercherò di rispondere! Il prezzo per la bici, completa così come in foto, è di 250 euro non trattabili. Non spedisco, quindi precedenza a chi ritira a mano a Bologna.
  17. Cosa*: Bici completa in acciaio Tipologia: 29er 1x11v da bikepacking, avventura, gravel spinto, viaggi, ecc.Marca: Haro modificata Alman / Surly Modello: Haro Mary 29 XC con forcella Surly Taglia / misura: M 56,5cm di orizzontale virtuale centro / centro, 40cm centro / fine di tubo verticale Dettagli tecnici: Telaio e forcella in acciaio, portapacchi posteriore saldato, triangolo porteriore con tubi schiacciati e sagomati Stato*: usato Segni di usura o segni particolari *: Qualche segno visibile in foto, ma niente di che. reggisella un po' segnato nella parte bassa Smembro: noPrezzo*: 600 non trattabili Costo e tipologia spedizione*: ritiro a mano a Bologna Precedenza*: ritiro a manoIn vendita su altri canali*: per ora no, ho solo avvertito qualche amico fuori forum Come da titolo, metto in vendita il gioiellino di bici che mi ha accompagnato in svariate avventure, perfetta per bikepacking, avventura, viaggi e gravel spinto! … o anche robe tipo Tour Divide se volete :) È una bici abbastanza particolare, che nasce da un telaio in acciaio Haro Mary 29 XC (con tubi schiacciati e sagomati al triangolo posteriore) , con forcella Surly e modificato dalle sapienti mani di @Aldo (Alman). Misura 56,5cm di orizzontale virtuale centro / centro, 40cm centro / fine di tubo verticale e la parte superiore della sella che vedete in foto è a 75cm dal centro del mc. Le modifiche fatte da Aldo consistono nel portapacchi posteriore saldato, un piccolo capolavoro che mi ha permesso di portare in viaggio mia figlia fino al raggiungimento dei 30 kg (l’avrebbe trasportata anche dopo all’aumentare del peso, ma poi ci siamo parzialmente trasferiti in Inghilterra e la bici è rimasta a Bologna) e nell’aggiunta di fori per portaborracce o altro, nella parte inferiore del tubo obliquo, rispettivamente tre fori verso il movimento centrale e due fori più in alto salendo verso il tubo sterzo. La forcella come dicevo è una forcella Surly di quelle che hanno buchi ovunque per attaccarci qualsiasi cosa. Come si vede dalle foto la forca monta al momento dei portapacchi lowrider, ma nulla vieta di mettere un portapacchi anteriore classico (nella sua esistenza questa bici ha montato ad esempio un Surly Nice Rack), dei portaborracce o dei supporti tipo Anything Cage di Salsa (ho montato anche delle robe simili per un paio di giri per tenere due sacchi a pelo, uno da un lato, uno dall’altro). La bici era stata sverniciata per togliere l’arancione di serie della Haro Mary e verniciata con un trasparente da cui si vedevano saldature, segni delle modifiche e tutto il resto e così è rimasta fino a poco tempo fa quando ho deciso di verniciarla con una vernice protettiva da wrapping grigio opaco con effetto tipo martellato. Avendola usata sempre con una frame bag (non avendo quindi possibilità di montare i portaborracce all’interno del triangolo) ho montato alla sella uno stabilizzatore per seat bag della Woho con possibilità di attacco per borracce, più un supporto da portaborraccia al tappo della serie sterzo e infine un portaborraccia per borracce grandi o bottiglie sul tubo obliquo, vicino al mc. Sempre sul tubo obliquo è montata una piastra che permette di legare, o col suo velcro o con degli strappi della Voile se volete fare i fighi, altre cose tipi rotolo attrezzi o altro. La bici monta un gruppo misto 1x11v composto da: guarnitura e mc shimano con corona 38 denti Deckas nuova, deragliatore posteriore Sram Apex e comando al manubrio Sram NX. I freni a disco sono meccanici ma non ricordo proprio che freni siano. Il pacco pignoni è uno Sram 11v 11-42 e le ruote hanno mozzi Sram, cerchi Mavic TN719 disc e copertoni Halo Twin Rail 29x2.2 nero/para con pochi km all’attivo. Il manubrio è un manubrio M-Wave fatto sullo stile dei manubri Jones e per questo tipo di bici è davvero una figata. Permette un ottimo controllo, la possibilità di tenere diverse posizioni e di montare un sacco di robe tra luci, telefono, grarmin, borse da manubrio e tutto quello che vi può venire in mente. È largo 66cm. È rivestito con un astro Ritchey Classic in tinta con la sella, che è una splendida Ideale Norex 42 di fabbricazione francese. A seguito delle due prime foto, vi metto una foto di com’è quando la caricate di borse, in modo che possiate farvi una idea E ora lista componenti dettagliata: - Telaio Haro Mary 29 XC con forca Surly e modifiche Alman. Misura 56,5cm di orizzontale virtuale centro/centro, 40 cm di verticale centro/fine. la sella nelle foto è a 75cm - SS Cane Creek Forty - portapacchi anteriore lowrider XLC - attacco manubrio Cinelli Ant da 60mm - manubrio M-Wave tipo Jones H-Bars - nastro manubrio Ritchey Classic - mc e guarnitura shimano con corona Deckas 38T - deragliatore posteriore Sram Apex 11v e comando al manubrio Sram NX - pedali dual (SPD e flat) credo VP - reggisella Ritchey WCS da 31.6 un po’ segnato nella parte bassa - sella Ideale Norex 42 Made in France - stabilizzatore da seatbag Woho, con portaborraccia - ruote 29” con mozzi Sram X7 su cerchi Mavic TN719 disc - copertoni nero/para Halo Twin Rail 29”x2.2” Con il telaio regalo un po’ di cose, alcune delle quali visibili nell’ultima foto. Ciò vuol dire che chi si prende la bici si becca anche i regali, che li voglia o no, perché sto facendo spazio in garage… Vuole anche dire che essendo in regalo, anche se non li volete, la cosa non serve a trattare sul prezzo :) - borracce varie (una da 1l e due da 500ml) - borsa da tubo orizzontale - seatbag Roswheel - borse per portapacchi posteriore Decathlon (che hanno sempre fatto egregiamente il loro dovere - reggisella aggiuntivo Bontrager da 31.6 - coppia di copertoni neri Planet-X 29x2.3 con camere d’aria (se li ritrovo in garage) Se nei prossimi giorni vedo che non mi serve, potrei regalare anche la framebag Roswheel che si vede nella foto della bici da carica. Non smembro ma nel caso vi interessasse qualcosa che vedete montato sulla bici scrivetemi perché potrei averne altri (tipo sicuramente un altro stabilizzatore Woho, delle borse e delle seat bag). Tutto questo ben di dio, tra bici completa e regali vari, a 600 euro. Il prezzo non è trattabile e non spedisco. Quindi ovviamente la precedenza va a chi ritira a mano a Bologna.
  18. Cosa*: bici quasi completa Tipologia: corsa Marca: Gios Torino Modello: super record Taglia / misura: 53 c/c Dettagli tecnici: conservata molto bene. Mancano pedali, Freni e leve per finirla. Pipa Cinelli pantografata, Sella S. Marco concor, cerchi nisi countach,32 h ant, 36 post. Stato*: usato Segni di usura o segni particolari *: come sopra, molto Ben conservata Smembro: sì Prezzo*:600 € Costo e tipologia spedizione*:20€ sda Precedenza*: primo in coda / ritiro a mano In vendita su altri canali*: no
  19. Buongiorno a tutti chiedo un consiglio È da circa 8 anni che giro con la fissa, una convertita in acciaio Ho provato l'alluminio, ma per l'uso urbano che ne faccio è troppo rigido. Mi piacerebbe usare un telaio pista vero in acciaio, ma uso il freno anteriore, quindi mi serve una forcella forata ( non mi piace per niente il freno dia compe) Che telaio mi consigliate? L'unico è il Gazzetta, ma non mi piace la geometria dello sterzo e la forcella Prendere un telaio pista e montarci una forcella forata?
  20. CERCO Forcella Coppi Acciaio

    Ciao ragazzi, Come da titolo cerco forcella acciaio Coppi da 1", pista o corsa van bene uguale. Se avete qualcosa postatemi una foto qua e valuto. Unica cosa mi serve che il tubo con la parte filettata sia bello lungo. Pescate nelle vostre cantine e nei vostri garage, forza! Grazie mille!
  21. Cosa*: Bici da CX in acciaio Taglia / misura: 55 cm Dettagli tecnici: Cambio Sram Gx 10v, riser Bontrager, leve superleggere, freni TRP cantilever, copertoncini Ritchey da 35 mm, catena KMC oro, serie sterzo Columbus, sella Fizik e reggisella carbonio 3T. Accetto scambi con materiale Campy, vintage e non e materiale da corsa moderno. Stato*: telaio di un anno Segni di usura o segni particolari *: qualche segnetto minimo sulla vernice. Essendo saldata senza dima ha un forcellino leggermente più più lungo. Mettendo la ruota in battuta nei forcellini non è perfettamente parallela all’orizzontale. Smembro: sìPrezzo*: 550 Costo e tipologia spedizione*: non spedisco la bici completa Precedenza*: ritiro a mano e bici completaIn vendita su altri canali*: sì, subito.it
  22. come da titolo vendo solo telaio e forcella in acciaio Cosa*: telaio e forcella Tipologia: corsaMarca: sergio fabiani ( telaista romano) Modello: Taglia / misura: 55x55 Dettagli tecnici: forcellini obliqui,scatola mc cinelli Stato*: usato Segni di usura o segni particolari *: piccoli segni del tempo e solo una sbeccatura come da foto sull obliquo Smembro: noPrezzo*:230 210 190 170 Costo e tipologia spedizione*:da concordare Precedenza: ritiro a mano/primo in codaIn vendita su altri canali*: subito e fb telaio e forcella precisa in acciaio columbus tsx taglia 55x55 vendo perché piccolo per me geometrie abbastanza tirate e al posteriore piu del 23 il copertone tocca il tubo verticale se interessati posso smontarlo e mandare foto più dettagliate allego foto
  23. Cosa*: telaio corsa acciaio/ carbonio Tipologia: corsaMarca: maza, artigiano telaista modenese Modello: nn fatto su richiesta Taglia / misura: 52 verticale x 55 orizz. Dettagli tecnici: telaio in acciao con forca in carbonio e sezione sterzo " grande". Mov con passo inglese. Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: poca roba Smembro: noPrezzo*: 200 Costo e tipologia spedizione*: direi sui 10 euro circa Precedenza*: ritiro a manoIn vendita su altri canali*: sì. Subito.it
  24. ciao a tutti, sono uno niubee nel mondo delle fixed, ho trovato vicino un dibone della munnezza un vecchio telaio da lavoro con i tubi ad incastro, con il gagliardetto della marca in ottone ma sfortunatamente scolorito che non si legge, comunque l'ho sverniciato e portato ad acciaio, ora voglio continuare l'opera e continuare a lucidarlo per portarlo quanto più vicino alla lucentezza dell'acciaio. vorrei trasformarlo in una single speed ma non non so da dove cominciare ed ho paura che non ne valga la pena di spendere soldi in ruote guarnitura ed altro. inoltre un dubbio mi attanaglia è la forcella che è di quelle da lavoro che non so se si sposa allo stereotipo di bici che vorrei realizzare. che ne dite? qualche consiglio su cosa vale la pena fare?
  25. "Voglio una bici per fare tutto ma soprattutto la voglio che sia adatta per viaggiare ad essere caricata come un mulo, la voglio indistruttibile" Son partito da qui e sapevo ancor prima di iniziare che sarebbe stato un martirio ma a me piace soffrire, calcare strade tortuose sbagliare e riprovare. Mi aspettano settimane di navigazioni e spese folli, dilemmi sulla compatibilità dei componenti e sulle tolleranze nonché attese logoranti, per ora questi otto tubi e una "forcellona" sono andati in verniciatura, nei prossimi aggiornamenti svelerò il colore. Sono ben accetti suggerimenti e domande. Un po' di idee belle confuse le ho ma aspetto a scriverle così da non influenzarvi :) telaio tg. 60 quadro tubi deda acciai