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Found 63 results

  1. Cosa*: Bici da corsa Atala Tre Valli Tipologia: corsa Marca: Atala Modello: Tre Valli Taglia / misura: 58 Dettagli tecnici: Acciaio con forca acciaio Stato*:usato Segni di usura o segni particolari *: qualche graffio, no botte o roba simile, gira come un orologio Smembro:noPrezzo*: 140 Costo e tipologia spedizione*: preferirei non spedire, ma ci si può accordare nel caso Precedenza*: ritiro a mano a Torino, poi primo in codaIn vendita su altri canali*: sì, fb e subbbito bici da corsa in acciaio Atala Tre Valli taglia 57/58, per persone alte 1.80-1.90. Freni e leve Saccon, pipa e piega ITM, guarnitura Shimano 600, cambio completo Sachs Hurret Classic con manettini indicizzati sull'obliquo, cerchi e mozzi Ambrosio scorrevolissimi. Nastro manubrio nuovo, pattini freno nuovi, copertoni nuovi Michelin. Nessuna manutenzione da eseguire, pronta a pedalare. Attualmente monta copertoni 700x35 (più comodi) ma posso rimettere i 700x23. Perfetta per il commuting, ma anche per il gravelling: ospita copertoni fino a 38c ed è comodissima. Si può convertire in fissa o montare moderna.
  2. CERCO Telaio pista acciaio

    Ciao, come da titolo cerco un telaio pista in acciaio con geometrie INCAZZATE . Misura 53 o 54 (prediligo 53). Su, tirate queste bombe a mano :p
  3. Nuovo pallino degli ultimi mesi: una mtb rigida, in acciaio, con ruote 650b belle ciccie (ma non fat). Abbandonata ormai l'idea del gravel (o meglio delle bici gravel), che prova e riprova proprio non fa per me, nasce la voglia di affiancare alla frontina cattiva (all mountain con forca da 140mm) una mtb in acciaio. Per farne cosa? Per quei percorsi non troppo gravity che non necessitano di una forcella generosa, giri tranquilli, senza eccessivo dislivello ma che mi dia sempre un senso di sicurezza. E perchè no, anche partecipare a qualche gravel race...d'altronde con una mtb fai tutto quello che fai con una gravel, ma il contrario no ;) Punto all'acciaio per la comodità, alle ruote da 27.5+ (tra 2.6 e 2.8) per lo stesso motivo e perchè no, per un fattore estetico. La vorrei monocorona, perni passanti e dischi idraulici. Scandagliando il mercato del nuovo e dell'usato, in Italia e all'estero, si scopre che le possibilità non sono così tante e che molti modelli vendono venduti solo in USA e non importati in Italia. Mi è caduto l'occhio sulla Marin Pine Mountain che vedete in foto e di cui allego link https://www.bikester.it/marin-pine-mountain-mtb-hardtail-verde-a-878868.html?gclid=Cj0KCQiAurjgBRCqARIsAD09sg-GCEEqK2RfyrpTI-GT7PGavbEmQFhR3qxKHp_2sNzTX7SB__Z2LZMaAtoVEALw_wcB&_cid=21_1_-1_9_43_878868_{creative}_{ifpla:pla}&ef_id=Cj0KCQiAurjgBRCqARIsAD09sg-GCEEqK2RfyrpTI-GT7PGavbEmQFhR3qxKHp_2sNzTX7SB__Z2LZMaAtoVEALw_wcB:G:s Perchè bene o male ha tutte le caratteristiche che cerco. Prendendola dall'Inghilterra, con sconti come nuovo cliente di un sito, si riesce a portarla a casa a 900euro + spedizione. Esteticamente mi piace molto, sia per le geometrie, sia per le caratteristiche, sia per il colore. E' montata decentemente. Un po' pesantina (15kg). Volevo sapere cosa ne pensate e, se avete alternative relativamente facili da importare in Italia, proponete pure! Non mi dispiacerebbe guardare anche in casa Surly (in particolare la Krate Monkey), ma come prezzi siamo ben più alti e, per una bici dal puro utilizzo ludico/cazzeggio, mi sembrano eccessivi. Anche se sono bici che si prestano bene per viaggi in percorsi accidentati e bikepacking come se non ci fosse un domani.
  4. TROVATO Forcella acciaio 1" filettata

    Come da titolo cerco forcella in acciaio da 1 pollice filettata, bella tirata, pista o corsa, top se forata e testa piatta. Grazie.
  5. Ho preso questa forcella sul forum. Uscita dall'imballaggio l'ho trovata con questo segno che a me sembra superficiale.. Secondo voi è utilizzabile? Pareri, consigli? Grazie.
  6. Vigorelli steel

    Nonostante la fissa sia morta ho deciso di comprarne un altra... A giugno avevo venduto il mio telaio vetta e dopo un paio di giorni avevo gia capito di aver fatto na cagata... dopo un paio di mesi tutti quei pezzi inutilizzati mi guardavano tristi tristi e cosi ho compato sto telaietto. Cinelli mi consigliava una S ma ho preso una XS e credo di avet fatto bene la S sarebbe stata troppo lunga per me. Frame: cinelli vigorelli steel Fork/Headset: columbus/columbus Crankset/Bottom Bracket: sram omnium Pedals: shimano m520 Handlebars/Stem: carbon/ kalloy uno Saddle/Seatpost: slr / in attesa di uno della misura giusta Brakes: shimano 105 Front Wheel/Hub/Tire: reynolds carbon/ continental gp 4000 da 25 Rear Wheel/Hub/Tire: reynolds carbon/ continental gp 4000 da 25 e ora due foto fatte a la cazzo In questi 10 giorni da quando è arrivata ho cercato di usarla il piú possibile e per ora mi ci sto trovando da dio, anche nella mia taglia da nano mi pare non ci sia overlap. il telaio è abbastanza pesante ma la forcella incredibilmente leggera, la serie sterzo si puo migliorare: la parte sotto va bene ma quella sopra è a sfere libere che potrebbe anche andare ma lo spessore conico in plastica non si puo proprio vedere. https://www.pedalroom.com/bike/cinelli-vigorelli-steel-38419#photo311160
  7. Colossi Rambler

    Credo di essere nella sezione giusta per presentare una bici non fissa Telaio: Colossi Rambler con tubi Columbus Zona Forcella: La sua originale SS: Chris King SV Mango Stem: Thomson elite x2 100mm Manubio: Zipp SL70 Nastro: Brooks Cambium cotton bianco Reggisella: Thomson Elite straight Sella: Brooks C13 Gruppo: Sram Force 22 con corona 50/34 e pignoni 11/28 Pedali: Time Atac XC2 Ruote: Mavic Aksium Copertoni: Continental 4season 700x25c. Accessori: Porta borraccia King cage L'acquisto della bici è stato molto graduale, ma avevo trovato un'offera assurda su interne per il frameset e da allora pian piano ho accumulato pezzi dai vari saldi sul web e sono arrivato a costruirla. Per quanto mi riguarda si guida benissimo e sebbene non la utilizzi tanto quanto l'altra, mi lascia senza parole ogni volta che ci esco. Sebbene in un primo momento pensavo di venderla, ora non riesco più a separarmene, qualcuno potrà capirmi, si crea quel legame che non ti permette più di liberartene e come l'altra è parte della famiglia. Sarà sciocco, ma le mie bici per me son questo!
  8. Cosa*: telaio+forcella Tipologia: corsaMarca: Rubin Taglia / misura: 54x54 centro-centro Dettagli tecnici: 130mm post,100 ant, 27.2, 1" Stato*: usato Segni di usura o segni particolari *: piccolo bozzo causato da manubrio sull'orizzontale Smembro: noPrezzo*: 35euro Costo e tipologia spedizione*: 15 con poste italiane Precedenza*: ritiro a mano VeronaIn vendita su altri canali*: no
  9. Necessito di denaro, quindi vedo se riesco a vendere questo telaio preso da @psychonaut. Cosa*: Telaio e forcella, collarino, ss, mc, reggisella, stem, riser con manopole e freno Tipologia: pista / corsa / ss / altro Marca: Cinelli, reggisella thomson, attacco ritchey wcs da 100 +\- 6, riser ritchey (alu), ss vp components. Modello: Mash work Taglia / misura: M Dettagli tecnici: Stato*: usato Segni di usura o segni particolari *: Normali segni di usura dovuti all'uso Smembro: per ora noPrezzo*: 550 Costo e tipologia spedizione*: Come sempre per ora non spedisco. Ritiro a mano su Bs-Bg-Mi Precedenza*: primo in coda / ritiro a mano / altro (specificare)In vendita su altri canali*: Per ora no N.B: in alternativa come attacco manubrio dovrei avere un thomson X2 da 100 +\- 17
  10. TROVATO Telaio corsa acciao 53x53

    Come sempre, non è che cerco cerco, se però capita qualcosa di interessante.... Cdt cerco un telaio corsa in acciaio 53x53. Lo cerco con passaggio cavi interno e colorazione carina... Budget sui 200 nel caso. Grazie, bacini.
  11. CERCO Frameset Pista 57/58 cm

    So che ne avete uno, lo so. La fissa non va più di moda e voi avete un telaio che giace lì inutilizzato. Cerco un telaio+forca da pista (possibilmente telaio alluminio + forca carbonio, ma valuto anche telai in acciaio) Se avete solo telaio senza forca ne possiamo parlare. Possibilmente completo di MC e SS, ma se così non fosse va bene lo stesso. No telai China del tipo Unieuro, Margot, ecc, no Breda/Ridewill. No telai corsa convertiti/da convertire. No roba da verniciare. Sì, cerco una roba tipo Dolan o simili. Ora ho un Aventon Mataro ma mi sono stufato delle linee aereo-futuristiche e cerco qualche tubo un po' più tondo, un po' più sottile. Budget entro e tassativamente non oltre 200 euro per il frameset completo. Come Misure l'ideale sarebbe un 57v x 57o, ma il 57v x 58o va benissimo
  12. CERCO cinelli mash work

    Ciao a tutti, forse vi sembrerò sciocco a volere una cosa così, ma purtroppo lo sapete meglio di me, quando prende la scimmia prende e non ci si può fare nulla. Detto ciò cercherei un telaio cinelli mash work misura L ( secondo tabella cinelli 55x56) o un Mash Steel Smoke (55x56). Eventualmente scambierei con un telaio Viner pista, oppue un cinelli vigorelli blu/bianco. Se la cosa si potesse fare ne sarei più che soddisfatto. Non vorrei alimentare polemiche sterili nel sentire "lui con tot euro lo fa meglio, o è sopravvalutato ecc ecc". Lo so anche io che magari è roba che costa più di ciò che realmente dovrebbe costarema per ciò che vorrei fare andrebbe bene! grazie a tutti!!
  13. Cinelli Vigorelli Steel

    Vi presento la mia prima fissa, Cinelli Vigorelli Steel (Electric Italo per gli amici) che affiancherà la mia bdc. L'ho assemblata con un occhio all'affidabilità e uno al portafoglio quindi niente componenti esoterici (per ora) ma roba robusta e a prezzo onesto. Ci ho fatto solo 10km per andare a scattare le foto quindi per ora non posso esprimere nessun tipo di giudizio tranne che esteticamente mi piace un sacco :) Componenti: Frameset: Vigorelli Steel 2018 taglia L completo della sua forcella Futura, ss e collarino reggisella Ruote: Miche pistard wr Guarnitura: sram s300 48t con il suo mc gxp Pignone: miche componibile 16 t Catena: sram pc1051 Trittico: Deda rhm zero1 Sella: smp composit Nastro manubrio: Bontrager cork Pedali: keo easy Gomme: Continental ultrasport 2 25mm Peso: 7.97kg. Ho preso anche un frenino d'emergenza, nel primo giretto nonostante un paio di discesette blande e qualche incrocio con stop non ne ho sentito il bisogno, ma credo che all'inizio lo monterò per evitare che l'eccesso di confidenza mi giochi brutti scherzi. Qualche foto:
  14. CERCO Vigorelli taglia xs (50)

    Come da titolo cerco un telaio cinelli vigorelli taglia xs a buon prezzo , fixie is dead vendimi il tuo telaio dai
  15. Zanella Pista

    Dopo un paio d'anni senza, decido di rifarmi la fissa! E quindi in una settimana son riuscito a inventarmi questo. Ovviamente work in progress, ma come inizio può andare!!! per il momento è stato realizzato tutto molto ma molto low budget.. Telaio: Zanella Pista 59,5x59 (credo anni '80, credo Columbus SL) gentilmente vendutomi da @Migovic26 che ringrazio! MC+SS+Guarnitura: Shimano Dura-Ace 7400 Corona: MQuadto 49T Pignone: Velosolo ISO Ruote: Cerchi MACH1 32h, Mozzo ANT boh, Mozzo post Noxon Extreme (ISO), Raggi INOX, Nipples ottone Securelock, Coperture Veetire Rain Runner 700x23c Reggisella: Cinelli VAI 27,2 Sella: San Marco Dynamic Pedali: Shimano 520 spd Pipa e manubrio: boh
  16. Come da titolo, per conto di un amica chiedo di uscire le vostre biciclettine in acciayo taglia 51-52. Low price molto gradito Ecco un ottimo esempio di ciò che che cerco... Salumi e baci.
  17. Faggin track

    Qui una nuova aggiunta al parco bici. Un bel Faggin. Telaio e forcella da 1" in acciaio. Era da tanto che non pedalavo un telaio con questo tipo di standard ed è sempre un sacco divertente. Ovviamente overlappo persino col ginocchio per quanto è tirato. Addirittura sembra un pelino pursuit. E' un telaio per il daily use eccetto le Reynolds montate solo per sembrare più fixieboy. Bando alle ciance vi sparo un po' di foto e una lista componenti. Telaio: Faggin Forcella: Faggin Mc: Gambagnolo Guarnitura: Gambagnolo corsa riadattata pista bdc144 Corona: Gibbiemme 49t strada bdc144 SS: Gambagnolo Record 1" Catena: Miche Pista Stem: ITM Eclipse Piega: Non ne ho idea, so solo che è ergo con del nastro di tela Ruote: Le solite Reynolds Assault convertite pista. Mozzo post Miche con pignone 15t Miche Pedali: Look Keo Carbon Reggisella: Ciclomale Sella: San Marco Concor x Cinelli Chrome -----------------------------------------------------------------------------------------------
  18. mi sembrava giusto a pasqua presentare il mio easter egg trovato per caso e amato praticamente da subito (.it). ci sono persone ingegnose sotto il vulcano che non riescono a tenere le mani ferme e lavorano su progetti ormai fuori dal mainstream, ma dall'indubbio fascino... presentazione... Telaio: acciao con pinne aerodinamiche ant&post, tubo sterzo da 1"e1/8 e forcellini intercambiabili DMR pista. Forcella: Alpina UD Carbon Guarnitura: Stronglight 1000 pista 165mm, corona stronglight pista da 49t Pedali: Crankbrothers Eggbeater Reggisella e vite: Stronglight fluted, campagnolo Movimento centrale e serie sterzo: VP component su cuscinetti sigillati Ruote: mozzi flip/flop pista flangia larga su cerchi medio profilo, pignoni 18t fisso/libera Sella: selle italia SL performance Stem e Riser: Pazzaz e BLB Rainbow + Deda Piega Freno: pinza freno e leva CX Artek Vigorous
  19. Moser

    Built up from left over. Moser team slx size 57
  20. Ciao ragazzi, vorrei chiedere qualche consiglio per l'acquisto di un telaio moderno in acciaio. Dando un'occhiata online ho trovato qualcosa ma tutto con prezzi abbastanza alti. L'unica alternativa preconfezionata che ho trovato ad un prezzo sotto i 1000€ è il vigorelli road. Avete altri produttori da consigliare per stare sotto i 1000€ ed avere un telaio in acciaio di buona qualità? Per moderno intendo con: -serie sterzo da 1 1/8 o conica -battuta che accetti mozzi da 10/11 velocità. Grazie mille. :D
  21. Come avevo già fatto presagire nel post dei progetti transeunti, tempo fa, trovato lo stesso identico set di tubi Max che ho usato per il pista, mi sono messo all'opera per buttare giù una bozza del telaio bdc che fa per me. Approfittando della biomeccanica fatta per il pista ho poi realizzato il progetto definitivo in cad per poi inoltrarlo a Gabriele che con le sue manine ha fatto nascere questo gioiellino. Praticamente ha le stesse identiche geo del pista, giusto mezzo grado di meno al piantone per accorciarla quanto basta per compensare la presenza delle leve. Il movimento centrale è ovviamente più basso e quindi a parità di tubo sterzo è diminuito anche un pochino il dislivello sella manubrio rendendo la bici più comoda visto che è stata pensata per giri più lunghi non fattibili con il pista. Il tubo orizzontale non è un max: è un Columbus da 28.6. Il piantone invece è il classico max che a differenza del Deda che c'è sul pista con il reggiella da 31.6, questo è per reggisella da 27.2. Tubo sterzo classico da 44. Ormai la moda è quella, bisogna cavalcare l'onda delle fixiefluo. A prescindere dalle boiate, è la soluzione che più mi aggrada esteticamente e che mi permette di avere uno stack maggiore senza sfilare un tubo sterzo chilometrico. Qui il tubo sterzo è da 150mm con la ss semi-integrata. Con una ss integrata avrei dovuto averne uno da 180mm. Così la bici non solo avrebbe fatto schifo esteticamente, viste le proporzioni, ma aumentando le dimensioni del triangolo principale, tutto quanto sarebbe stato meno rigido. La verniciatura è fatta in casa da me. Mi piaceva troppo l'idea di avere due bici diverse con la stessa livrea, ma con differenti colori. Così ecco qua riproposte le due strisce. Le componenti sono quelle che sono. Molte sono state riciclate, basti vedere la sella e la piega. Non ho voluto strafare vista l'assenza di soldi e la voglia di usarla. I copertoni sono lì solo per provare l'effetto nero-para in attesa di un paio di Veloflex. Come ho già scritto altre volte sono i copertoni per le foto. Forse, forse, devo accorciare la catena. Chiedo ai più esperti. Telaio: Ardito Mod. Road Forcella: Selcof Strada SL Carbon SS: FSA Orbit ITA Stem: Thomson Elite X2 -10° 130 Piega: FSA Vero Compact Reggisella: Thomson Elite Seatback 27.2 Sella: San Marco Aspide Carbon FX Open Leve: Shimano 105 10v Freni: Shimano 105 Deragliatore posteriore: Shimano 105 10v Deragliatore anteriore: Shimano Tiagra 2x10v Guarnitura: FSA Team Issue Carbon 172.5mm 53-39 Pedali: CrankBrothers Eggbeaters Pacco pignoni: Shimano 105 10v 11-27 Ruote: Mavic Cosmic Elite S Copertoni: Michelin Dynamic Classic 700x25c Qui seguono le foto.
  22. Ciao a tutti, vi presento la mia nuova bici saldatami da Ponc dopo che il telaio vecchio mi si è crepato (tranquilli verrà risaldato e adibito ad uso urbano). E' stata pensata come bici polivalente, adatta per essere usata come bici da corsa (vedi montaggio attuale), ma anche come gravel e bici da cicloturismo (cambiando le ruote e coperntoni), una all road insomma. Il telaio è in acciaio dedacciai con carro che dovrebbe ospitare tranquillamente copertoni fino a 40mm e anche delle 650b con copertoni cicci, la forca purtroppo non ha abbastanza tolleranza per delle 27,5 con copertoni da mtb. Passiamo ora alla lista dei componenti e ad una foto preview in attesa del set fotografico del buon @Vise: Telaio: Ponc 111X-008 Forcella: Deda CX Fullcarbon Serie Sterzo: Chris King InSet 7 Matte Jet Stem: Thomson X4 -10° 110mm matchy con il telaio Piega: Zipp Service Course SL 44cm Nastro: Zipp CX Reggisella: Thomson Elite Inline 27,2 Sella: San Marco Aspide Dynamic Comandi e Freni: Sram Red 22 HRD 2017 Flat Mount Cambio: Sram Red 22 2017 Short Cage Deragliatore: Sram Red 22 2017 Pacco Pignoni: Sram Force 22 11-28 Catena: Sram Red 22 Dischi: Sram Centerline X 160mm ant/ 140mm post Guarnitura: Rotor 3D+ Corone: Rotor Q Rings 50-34 Movimento Centrale: Rotor bsa30 steel Pedali: Time XC4 Ruote: Velosa 50mm Carbon Clinchers Copertoni: Schwalbe One V-Guard 28mm In versione Gravel/Road Plus: Ruote: Mason X Hunt 650b Adventuresport Disc Copertoni: WTB Horizon 650bx47 Qui in versione bikepaking per la Rando Imperator con i gatorskin da 32:
  23. Vendo la Bici da Corsa in foto. Devo farmene una nuova e questa rimarrebbe a prendere la polvere a casa. E' una bomba, ma le mie gambe di mozzarella hanno bisogno di una compact e al momento sono attirato dal lato oscuro della forza del carbonio. Solite premesse: vi faccio tutte le foto che volete, se siete interessati, se invece siete dei collezionisti di foto...............stocazzo chiedete e vi sarà risposto, se siete interessati, se invece siete degli accumulatori di informazioni per fare gli splendidi in pizzeria..............stocazzo avete dei dubbi sul prezzo ne possiamo parlare, se siete interessati, se invece avete solo voglia di giocare a monopoli.................stocazzo per i grammomaniaci chiedete e sarete pesati, se siete interessati (ma non fatemi smontare tutto), se invece siete preoccupati per lo spostamento delle zolle tettoniche per il peso della bici.....................stocazzo Cosa: BDC Acciaio Rossin Tipologia: corsaMarca: Rossin Modello: Il modello non lo conosco, ma i tubi sono Slx Taglia / misura: 55 quadro Dettagli tecnici: pantografato sui pendini obliqui, sulla scatola mc e sulla testa della forcella. Gruppo Dura Ace 7800. Ruote 3t Accelero. Trittico Ritchey. I pedali me li tengo. Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: unico segno evidente scalfitura sotto il nodo sella, era un telaio NOS, la forcella non è mai stata tagliata Smembro: SI, ma come dico io. Vedi i combo sotto.Prezzo*: 650 Euro Costo e tipologia spedizione*: da concordare e valutare Precedenza*: ritiro a mano Bs / Bg (o a qualche evento per fixyfamous come dice @riky76) Combos (se il telaio non se ne va, non si smembra niente): Combo Telaio: Frameset+ss+vitestringisella Euro 250 VENDUTO Combo Gruppo: Gruppo Dura Ace (Leve, Freni, Guarnitura, Deragliatore, cambio, pacco pignoni) Euro 250 VENDUTO Combo Ruote: Wheelset 3T Accelero, camere e copertoni Euro 120 Combo tutto il resto: Stem, Reggisella, Manubrio, Sella Euro 70 VENDUTO Al momento carico questa foto (demmerda) vedo di caricarne altre appena ho un attimo di tempo (verosimilmente nel weekend). ruote diverse non disponibili
  24. Devo cambiare il movimento centrale sulla mia aventon mataro. Ora c'è montato un pessimo BRN, ha l'asse che balla, scorre pochissimo e pesa più della bici stessa. Stavo guardando i movimenti centrali miche, visto che in passato mi ci sono trovato bene. Ho notato che esiste sia in alluminio che in acciaio, avete consigli o esperienze? Perché a livello di peso non ho trovato info. Vale la pena prendere quello in alluminio, vista comunque la poca differenza di prezzo? Come guarnitura andrò a montare una stronglight track 2000, trovata scontatissima su on-one.uk e già ordinata (spero mi arrivi entro la prossima settimana)
  25. Columbus air

    Gente! come si riconosce un telaio costruito in columbus air? Grazie