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Causa inutilizzo Vendo con dispiacere la mia ruota posteriore preferita: Mozzo Campagnolo Pista 32H Posteriore Record Cerchio Mavic open pro, 32H, raggiata in terza Prezzo 150€ pagamento contanti. PRECEDENZA ritiro a mano a Torino. Preferirei non spedire. Incluso il pignone Miche 19T A richiesta foto piu' decenti. Bulloni originali inclusi -
Ciao a tutti, ho un problema con la mia convertita ma non so il motivo e la causa… mi si sta spostando tutto il movimento centrale verso destra, nella pedivella sinistra è andato in dentro e nella pedivella destra si è spostato verso fuori, vi metto la foto per capire meglio. Ho montato questa bici l’altro ieri e ieri sera mi sono accorto che si sposta sempre di più.
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Un pomeriggio dello scorso anno il buon @riky76 mi propose di balzare il lavoro e andare a fare una prova in pista con lui. E io chi sono per non cogliere occasione di prendere un pomeriggio di ferie? Così diedi i miei primi copi di pedale su una fissa nientepopòdimeno che al Vigorelli, bello, divertente, una cosa nuova. La voglia di montare una bici da poter usare in città nella pausa pranzo dal lavoro e, all'occasione, su pista si è trascinata fino ad ora. Un mese fa ho trovato questo telaio in vendita, un filo piccolo per me ma a buon prezzo, che avrebbe potuto svolgere, senza particolari remore, il suo mestiere. Così è nata TONINA (montanina) + Telaio Rhevo Cycling Project Track con tubazioni in alu Deda e forcella Deda Stream carbon + Ruote Mavic ellipse + Guarnitura Galli 170mm (con mov. centrale boh, a perno quadro) Sram Omnium 170mm + Corona Sram 48t + Pignone Miche Acciaio 1/8" 16 + Catena D.I.D 1/8” track chain NJS (grazie @riky76) + Stem DedaElementi Superzero 120mm -8° Thomson Elite 31.8mm X4 + Manubrio DedaElementi RHM Zero 2 Renthal Fatbar Lite 760mm Rise 20mm + Reggisella DedaElementi Zero 2 31,8mm + Collarino Sella Thomson 31,8mm + Serie sterzo DedaElementi IN-5 1"1/8 - 1,2" + Sella Selle San Marco Aspide (recuperata dalla MTB, con cicatrici della 24H di Finale Ligure) + Pedali Shimano XTR SPD (recuperati dalla MTB) Le geometrie sono in fase di studio (sicuramente andranno via degli spacer, promesso), ma per ora è così AGGIORNAMENTO RISER SETUP CONSEGNA REGALINI UPGRADE GUARNA e STEM PERFEZIONAMENTI
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Salve a tutti, sono nuovo nel forum e ho bisogno del vostro aiuto. Spero non ci sia già una discussione simile altrimenti per favore cancellate. Vi spiego la mia situazione. Per motivi di lavoro mi sono dovuto traferire in Irlanda. La mia fissa (Dolan Precursa) è ancora in Italia ma pensavo di farmela spedire o di portarla su in aereo la prossima volta che torno in patria, altrimenti sarò costretto a vederla e prendere qualcosa qui in Irlanda. Qualcuno di voi ha già portato la vostra fissa in aereo? Quali sono le controindicazioni e i problemi se ce ne sono? Grazie mille per il vostro aiuto.
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Il gran consiglio si è riunito e ha deciso di emettere una guida alla prima fissa. Scriveremo tutto quel che serve sapere per orientarsi nella scelta e nel montaggio della prima bici a scatto fisso. Dividiamo in capitoli Telaio Ruote Trasmissione Tutto il resto Ora, prima di iniziare a leggere questa guida, forse è meglio leggere anche altri post, e avere qualche sezione del forum a portata di mano.. Dieci cose un po' a caso da sapere per fare una bella bici da pista [url=http://www.fixedforum.it/forum/topic/1039-consigli-per-i-novelli-e-wannabe-fixed/?p=1037755]Il Decalogo Un po' di terminologia: il glossario
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Ciao a tutti, sono nuovo del forum spero di non sbagliare sezione.🤪Sono interessato a Dolan Precursa. La mia altezza e mt1.85 e cavallo cm. 89 e non vorrei sbagliare la misura, come telaio BDC la mia misura giusta è 58 verticale x 57 orizzontale misurato centro/centro.Mi sapreste consigliare con esattezza la mia misura? Ho scritto a Dolan e mi hanno detto 60 ma a me sembra un po' troppo grande 🤔🤔mi affido a voi esperti di fixed!! Grazie.
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Ciao a tutti, vi presento la mia seconda fissa venuta fuori in questo periodo di poco lavoro, eh si lavoro nella ristorazione..., prima che il figlio millenial me la devastasse mi son deciso a trasformarla per vedere come veniva e il risultato mi piace. Era una vecchia Bianchi da corsa del 1953, con il tempo aveva perso molti suoi pezzi originali purtroppo... e si era trasformata in bici da passeggio, poi 2 anni fa una prima trasformazione veloce" in fissa e conseguente maltrattamento continuato del "figlio millenial" del quale si accennava, 2 mesi fa la definitiva requisizione poi sverniciatura di varie parti del telaio in acciaio, una bella "spaiettatura" ritocco a mano delle decalcografie ormai quasi sparite e verniciatura trasparente protettiva, "assemblaggio mixato" di vari pezzi fermi in garage il tutto fatto cercando di spendere il meno possibile e far tutto da me, adesso è completa e la pedalo con la gioia di aver salvato qualcosa che sembrava vecchio ma ora mi piace di più di qualsiasi "cartonio con le ruote". Grazie buona visione spero un po' vi piaccia. Descrizione: Bianchi da corsa anno 1953 era del mio papa' che la usava negli anni sessanta telaio in acciao numerato manubrio cinello giro d'italia Pipa cinelli anni '90 leva freno... appena ne trovo una cromata la cambio guarnitura originale 52T pedali niente di che gabbiette di recupero cerchi fir nettuno anni '90 mozzo anteriore campagnolo super record corsa mozzo pista-pista gipiemme pignone 18T reggisella niente di particolare sella rolls molto usata nastro manubrio fizik di recupero e non definitivo il tutto fatto cercando di spendere il meno possibile e far tutto da me
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ciao a tutti, è arrivato il momento di presentarvi la mia bici da palo, quella che mi accompagna con ogni condizione meteorologica, quando piove, quando sono brillo, quando vado a fare la spesa. telaio: mosconi ruota ant.: cerchio fir ea60 mozzo suntour ruota post.: cerchio fir sirius mozzo campagnolo pista reggisella: no brand sella: san marco comfort pipa (incastrata): 3ttt riser: decathlon manopole. blb guarnitura: gipiemme corna: miche primato pista pedali: spd foto dimmerda fatte col cellulare ah, dimenticavo, si chiama schelotta perché c'è sopra una figurina calciatori panini di schelotto.
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Ragazzi volevo raccontarvi la mia esperienza di qualche weekend fa nel quale hanno tentato di portarmi via la mia bici dopo neanche una settimana che avevo finito di allestirla ad hoc. Sabato sera in una delle piazze principali di brescia, piazza duomo per chi è della zona, alla fine di una serata con amici mi ritrovo questo tizio piegato sulla mia bici che stava tentando di spaccare il lucchetto con un tondino di ferro lungo un metro. Premetto che lego la bici con una catena relativamente spessa chiusa con un bel lucchettazzo. La bici, per la poca cura del ladro, si è rovinata: sbeccatura sulla vernice del cerchio ad alto profilo e taglio del nastro copri manubio nuovo di pacca. In seguito alla denuncia fatta regolarmente e allo spavento ho speso uno stipendio per il mio nuovo sistema di sicurezza: abus grafit x plus 54, cavo abus di acciaio intrecciato e un lucchetto da 30mm sempre della abus. Io sono stato fortunato ad averlo fermato, mi spiace davvero tanto per chi è stato meno fortunato, fatevi coraggio e denunciate sempre, fa perdere tempo e pazienza ma è l unico modo per cominciare a far capire che il problema del furto delle nostre bici non è piccolo!! Non viviamo nella paura che ci rubino la bici appena usciti di casa perché troppo bella per andarci in giro. Vi condivido il link del sito da cui ho scelto i lucchetti, molto utile secondo me, spero lo sia anche per voi http://www.bolognabikewatch.com/antifurto_bici_confronto.php -
Ciao, Ieri mi sono presentato, e oggi presento la bestiola con cui inizio a girare in Fissa. È una umile Helliot, una Brooklyn 41,presa a scambio di una MTB ancora più scarsa. Guarnitura da 44 e pignone da 16, cc forse fa 46 (e io sono 1,87). Per ora ho solo cambiato i pattini, nastrato il manubrio, e messa una sella vera (REcicli di Milano).
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Segnalo per conto di amica, RUBATA nella notte tra sabato e domenica 18/19 in via Scaldasole fronte civico 2 a Milano. Difficile da non notare dato il colore e gli stickers. Rispetto alla foto cambiano solo gli straps che son neri. Se la vedete, lockata immediata e contattatemi qui o tramite cell (dai che ce lo avete tutti...) thanks e occhi aperti!
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Capita che se vai bello gasato alla prima (strepitosa) edizione del Bike Republic e magari ti porti appresso la tua bici da cx singlespeed e decidi di correre e vincere... beh complimenti! Oltre alla gloria ti portavi a casa un telaio fatto a manina dal grande Zino, telaista in torino di quelli che sanno fare le cose a modo. questa è la storia del mio amico Emanuele Barbaro che ha deciso per una bici da pista e Zino al solito lo ha assecondato alla grande. Questo è il risultato a mio avviso strepitoso. Non ha l'account qui sul forum quindi ha chiesto di fare a me ed io procedo. Per la cronaca il ragazzo ha gamba e sa portare a modo la bici, quindi dategli tempo e sarà un nuovo avversario da battere su strada/pista/criterium. PS: Ema (su instragram @sba_sapu è anche parecchio bravo a far foto quindi le foto son sue) COMPONENTI Tubazioni: Acciaio, Columbus Zona Cerchi: Ambrosio Sanremo Racing tubolare Mozzi: Miche Primato Pistard anodizzati Raggi: Sapim Nipples: Ergal Tubolari: Vittoria Guarnitura: Sram Omnium, 48 t. Movimento centrale: Sram Pignone: Regina vintage Catena: KMC Z1X Pista inox Serie sterzo: VP Reggisella e pipa: Cinelli Vai Piega: Cinelli Pista Sella: Prologo Zero Pas TRI 2015 Pedali: euxstar eps r. Peso totale, 7,2 kg- 35 replies
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Salve ragazzi, dopo avervi presentato la mia prima fissa vi presento ora la mia seconda nata, ho cercato un po' di più la qualità rispetto alla prima e sono caduto in tentazione acquistando un breda. Preso dalla noia ho deciso di dare una "mezza" verniciata al telaio e stuccare il buco per il freno!! Ditemi che ne pensate! Eccola è tutta vostra: Telaio: breda tg 56 finitura oro, con forca in carbo e alluminio Ss: fsa integrata Mc: del cazzo in attesa di cambiare guarnitura attacco: cinelli pista da 80mm Manubrio: riser deda strettisimo Manopole: black sheep Reggisella: deda rs01 Sella: pelle tipo concor Pedali: fixation con straps home made Guarnitura: no logo nera 46t Catena: KMC Cerchio Ant.: no logo su mozzo novatec Cerchio Post.: H+S su mozzo miche pistard pignone 16t ecco qualche foto più decente, scusate ma ho dovuto comunque comprimerle.
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Haloa, vista la bella giornata ho fatto un po' di foto alla mia fissa. Niente di particolarmente sparafleshoso ma va che è una meraviglia. Telaio: LSDB, tubi Columbus Cromor Guarnitura: Miche Primato Ruote: Miche Pistard Copertoni: Conti 4000s2 28C Sella: San marco Regal Pedali: MKS Freno: Miche Performance Pipa e manubrio Cinelli
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Ciao a tutti sono Fabrizio ho 49 anni e sono di Rosignano Solvay in provincia di Livorno, anche se è più il tempo che sono a Livorno (c'ho preso anche moglie) di quello che sto' a Rosignano, da un pò di tempo mi è presa la fissa per la fissa e così girando in internet ho scoperto questo forum di scalmanati dove aggirandomi nell'ombra ho appreso molte informazioni e conosciuto Ardenza Bike (fino ad ora non sapevo nemmeno che esistesse) quindi un giorno mi sono fiondato da lui e ora sto aspettando che mi monti la bici il telaio (no brand) credo sia in carrozzeria per la verniciatura, comunque poi ve la presento a lavoro finito anche se in realtà non è una vera fissa, ma ruota libera con contropedale ..(ci tengo alla vita) Ciao bbbelli a presto ...............
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Ciao Lucchesi, domattina 30 agosto 2014, farò un salto a Lucca, come mio solito. Un giro delle mura e colazione al bar del Ninci in Piazza Napoleone tra le 10 e le 10, 30. Un caffè lo offro con piacere. Saluti M
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Telaio nuovo Cinelli Supercorsa pista ordinato direttamente alla casa. Componenti scelti a mio gusto senza un rigore ‘storico’ : Mozzi Campagnolo Pista sherif star, pelle scamosciata da me cucita sul manubrio Cinelli giro d’italia old logo, pipa Cinelli 1A, reggisella c-record, sella Nabuk Selle Italia flite titanium, guarnitura Campagnolo record strada trasformata (limati i supporti per la seconda corona interna), corona Nuova produzione attuale Campagnolo pista 1/8 48t, pignone cromato Andel 22t, pedali Campagnolo record pista, cerchi vintage nuovi pista Nisi m-20. vi piace?
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Ciao Amici, ho intenzione di andare a trovare degli amici a nizza, partirei da la spezia per comodità, vorrei sapere quanto è pedalabile la costa ligure e quella francese, considerando che la farò in fissa, ma viaggio leggero. Chiedo aiuto a @Capiero e @FABIONE (vi taggo qui senza scrivere su whatsup in modo da lasciare traccia ai posteri) agli altri liguri e chiunque possa aiutare. Un bacio, Righe
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Sverginata ufficialmente alla Singlecat Una fotina per onorarla è d'obbligo perché mi porterá in giro parecchio...anzi già dal mese scorso é stata messa sotto come si deve! A dispetto dei tubi storti :) é molto comoda; 'sti parafanghi sono notevoli, usati sotto le ultime pioggerelle :( Unica cosa degna di nota: freno posteriore miche adattato e montato anteriore Heavytrashride- 63 replies
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cerco fissa ad Amburgo o zone limitrofe perchè non riesco a farne a meno, ma costa troppo spedire la mia ed è rischioso. cerco qualcosa ad un buon prezzo, me la tengo per 10 mesi poi la rivendo. possibilmente taglie grandi e palo style ma valuto anche altro
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Ciao Ragazzuoli, questa è la seconda fissa che provo a fare, sempre su base telaio Bredacicli che già conoscerete (buono o pessimo che sia x voi :) . Il topic della discussione è la scelta delle ruote; vorrei che qualcuno mi consigliasse, in base ad esperienze o per sentito dire, una coppia di ruote che dia sicurezza nel tempo, che non si rovinino dopo 100 km per problemi ai cuscinetti o per problemi ai raggi. Sinceramente per me è relativa la struttura dei raggi, com'è relativa anche la questione dei profili bassi o alti o con/senza posta freni. l'interesse maggiore sta appunto nel trovare affidabilità nel materiale, che non sia troppo pesante e di buona qualità e resistenza; quale marchio potreste consigliarmi? Budget 150 Euro per entrambe. Grazie 1000 gente
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Dopo la Fuji Classic del 2009, dopo la Robi proto del 2010, la mia terza fissa. Cap(p)ella Cicli Torino, convertita, telaio acciao Columbus 52x53 c-c, rapporto 42/15, guarnitura Campagnolo 170mm, pignone Miche, mozzi Campagnolo (fissato fixkin), cerchi Ambrosio. Un grazie ad Antonio Torino
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Eccola qui, la mia prima fissa autocostruita. Il telaio è in acciaio con forcellini obliqui, fatto da un artigiano di Treviso (l’ho acquistato tramite Cicli Lenzini, quindi non so bene chi sia l’artigiano). La guarnitura è Stronglight, pipa, manubrio e sella sono Cinelli. Sto pensando di sostituire il bullhorn con una piega da pista, molto Vigorelli in the 40s. Ho faticato a trovare una coppia di ruote a profilo basso con mozzo flip flop, anche se per ora monto solo il pignone fisso. La catena è provvisoria, devo tenderla meglio.
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