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  1. Ma esiste un thread un dedicato alle gravel povere, quelle che non sono nate con quell'intento ma il nostro amore nelle sere di garage, cantine e camerette le ha portate a diventare così? Io ho recentemente finito la mia prima conversione, necessita ancora due ritocchi, ma per ora l'ho sistemata così:
  2. stavo ragionando se cambiare la mia vecchia diverge, o forse tenerla, e prendere una monstercross al momento ho: una mtb da trail/am, uso quasi sempre quella un dolan per giretti in pausa pranzo: stradine poco trafficate, qualche tratto di strada bianca, ogni tanto giri più lunghi per ciclabili e appunto la diverge, gomme larghe 28 (pronti dei 32 da montare appena finite le attuali) che uso pochissimo, perlopiù come commuter (se ho tempo da perdere uso la fissa anche per quello, o la mtb) un paio di volte l'anno per star fuori a dormire la notte con la tenda, ma vorrei aumentare questo tipo di uscite e magari andar per bivacchi quando posso vado al lavoro in bici, circa 16-18km misti ciclabile/sterrato, il problema è che per la diverge alcun tratti di sentiero sono troppo scassati e mi costringono o ad andare a 2 kmh o a farmi pezzi di asfalto che preferisco evitare, la mtb su asfalto è una pena (full 150/150 27,5 x 2,3") budget 1500 massimo massimo avrei adocchiato la genesis vagabond 2020 doppia, rapportino 28x36 che le salite da carico se no col cazzo che riesco a farle, dischi meccanici (li ho uguali sulla diverge e per quel che ci faccio bastano e avanzano) che ne pensate? in alternativa cube nuroad, costa meno, pesa meno ha i perni passanti ma non vorrei rischiare di avere una bici troppo simile a quella che ho già troppo limitata sullo sterrato anche la cannondale topstone mi piace, stesso discorso della cube certo che la vagabond pesa un botto, non son quello che sta a guardare il peso ma 12 kg e mezzo per una rigida...
  3. Luc

    Frugeri 650b

    Vi presento la bici delle vacanze. Io vivo a Parigi ma sono originario di Belluno, dove vivono i miei genitori. Qui ci sono un sacco di salite, sentieri e strade bianche, quindi mi serviva una "Gravel"...per andare tra le grave. Ma non volevo spender troppo. Quindi... Telaio : frugeri a congiunzioni in columbus El oversize. 56.5 x 55 Gruppo: Campagnolo Avanti / veloce / centaur 8v. 50/34 x 11-28. Grazie @riky76 per la guarna. Ruote: Shimano 105 su mach1 650b raggiate da @Sturt + schwalbe kojak 650b x35 mm Trittico: sella flite trans am/ deda piega / kalloy Freni. Tektro r559 Fila che é una meraviglia, con i gommoni si mangia le strade bianche e i single track più facili... Da rivedere: Piega più stretta per ridurre la torretta di spessori Ricablare i freni Passare ad una cassetta 12-32 Provare con dei 650bx38 per ancora più confort!!!
  4. giusto perchè un qualcosa di riassuntivo non c'è e le poche cose sono molto frammentarie nella sezione, apro per chiedere innanzitutto consiglio su di un buon copertoncino per la stagione a venire, diciamo nella misura classica 32-36mm e con la quale ci vorrei far strade un filino sassose, diciamo conciate peggio delle belle strade bianche toscane che abbiamo tutti in mente. pareri consigli suggerimenti Ho avuto pessime esperienze con schwalbe sia i cx pro che i racing ralph (non parlo nel cx-gara, ma proprio in situazione gravel...) e sto andando avanti da anni con i vigliacchissimi michelin transword che benchè non mi abbiano mai mai tradito, avrei voglia di fare un passo in avanti... a voI!
  5. Cosa*: Appendici aerodinamiche Tipologia: aero, gravel, mtb Marca: RIDE FARR Modello: Alloy Aero Bolt-on Taglia / misura: clamp 31.8 Dettagli tecnici: appendici aerodinamiche piuttosto corte, studiate per l'uso gravel/mtb. Rimando alla recensione: Farr Alloy Aero Bolt-On: First Look - BIKEPACKING.com. Prodotte in alluminio per manubri oversize. Stato*: usato Segni di usura o segni particolari *: in ottime condizioni Prezzo*: 65€ 60€ Costo e tipologia spedizione*: tbd con poste incluso con poste Precedenza*: primo in coda In vendita su altri canali*: a breve su altri forum e facebook. Per finanziare nuovo progetto, vendo le appendici (che poi è un pezzo solo) aerodinamiche che usavo sulla retro mtb, comode e di facile montaggio. Allegare foto originali*
  6. Ciao a tutti popolo di FF, torno con una delle mie recensioni, questa volta su una combo di oggetti che ho usato per un breve giro (5 gg) all'isola d'ELBA - Tenda CAMP MINIMA 1 SL (monoposto) http://www.pescifirenze.it/scheda_articolo.asp?idarticolo=2351 - Sacco a Pelo Forclaz light 15 gr taglia S (170 cm) http://www.decathlon.it/sacco-a-pelo-forclaz-15light-viola-destro-id_8242831.html - Materassino Forclaz Air http://www.decathlon.it/materassino-forclaz-air-id_8298497.html - Prezzo: Tenda Camp MINIMA 1 SL 125 euro Sacco a pelo : decathlon 35,95 Materassino: decathlon 39,95 - Descrizione: A parte la tenda il resto fa parte della linea di decathlon per il campeggio marca Quechua - Periodo di utilizzo: Utilizzati per ora in un giro cicloturismo a Settembre all'isola d'elba di 5 giorni. - Pregi: Tenda: La Camp minima SL è credo una delle tende migliori da cicloturismo. Il pregio più grande è sicuramente la "compattezza" e il peso (tutta la tenda compresa di paleria e picchetti non arriva ai 950 gr!!!! La tenda è una doppio telo, quindi permette di avere un comfort notturno a livello di normali tende più capienti. Si monta con estrema facilità. E' a prova di idiota, anche per chi come me non aveva dimestichezza con il campeggio è impossibile non riuscire. L'interno è rifinito benissimo con ganci e tasche, il telo esterno è ben cerato e risponde bene a una pioggia leggera (io ci ho dormito sotto due ore di pioggia leggera). Il design è molto bello e una volta messa in tirare è solida. La paleria è leggera e maneggevole. I picchetti sono forse la sorpresa più bella, leggerissimi ma in buon duralluminio. non si piegano facilmente. ce ne sono almeno 5 in più. La tenda si piega con molta facilità e rientra nella propria custodia, bastano un paio di volte per imparare. Sacco a pelo: leggero, non esageratamente coprente ( da considerare che io non ho mai freddo, quindi di solito mi ci infilo a metà nottata). Si ripiega bene, finiture ben fatte. molto leggero. Il pregio maggiore è la custodia con fibbie che permette di spremerlo e ridurne parecchio il volume. Anche questo lo rende ottimo per il cicloturismo. Ovviamente essendo io un nano la misura S rende il sacco molto piccolo. Materassino Air: Questo è stata la vera sorpresa, l'ingombro è veramente minimo, più piccolo del sacco a pelo. Si ripiega veramente molto bene. Si gonfia facilissimamente a bocca, la valvola ha un meccanismo di blocco dell'aria che non lo fa sgonfiare, permettendo di gonfiarlo con estrema facilità. E' molto comodo, anche ben gonfiato. Una volta sgonfiato si riesce a rimetterlo nella sacca che lo tiene chiuso molto facilmente. La combo sacco a pelo + materassino entrano bene nella borsa sotto sella KTM, uno accanto all'altro, prendendo poco meno della metà della lunghezza della borsa. - Difetti: -Tenda: Non ha dei VERI difetti, l'unico problema è il prezzo, 125 euro, vi posso garantire per che LI VALE TUTTI. L'unico piccolo difetto di progettazione è un filo che serve per legare lo sportellino interno che almeno a me penzolava esattamente sulla faccia. La camera interna è data per 220x90 cm , anche se io HO PIù DI QUALCHE DUBBIO DI COME QUALCUNO CHE SIA PIù ALTO DI 180 CM RIESCA A STARCI COMODO. Devo fare una prova con @Visconte Cobram -Sacco a Pelo: per ora non ho trovato grande difetto , in relazione al prezzo contenuto. - Materassino: Anche per questo non ho trovato grandi difetti, se non si fora con facilità, è veramente un ottimo prodotto per il prezzo che costa. Va provato più a lungo. - Rapporto qualità prezzo: Tenda : costo alto ma prodotto che vale il prezzo Sacco a pelo e Materassino: per il prezzo che costano sono ottimi prodotti. - Prodotti simili provati e relativi paragoni: Ho una tenda monotelo che ho usato una volta sola. Non mi sono trovato male nemmeno con quella, ma il montaggio della Camp è molto più facile e l'ingombro è minore. Il peso non è molto differente. Il comfort interno è a favore della CAMP, doppio telo. - Lo ricomprerei SI /no , perchè Perchè con questa combinazione, che sono riuscito a far entrare agilmente sulla mia bici caricata con borse da bikepacking, ho fatto un giro di 5 gg all'isola d'Elba , montando tutte le sere e smontando tutte le mattine per cambiare posto. Lo smontaggio di tutto quello che avevo prendeva circa un ora, il solo smontaggio dei tre pezzi recensiti era di circa mezz'ora, poi dovevo sistemare la bici ricaricandola. Se avete esperienze, opinioni o volete aggiungere qualcosa siete i benvenuti.
  7. SICCOME MI CAPITA SPESSO DI VEDERE SU FB EVENTI CHE NON SONO PUBBLICATI SUL FORUM, VUOI PERCHE' CHI GLI HA FATTI NON E'UN UTENTE O SOLAMENTE PERCHE' NON HA TROPPA SBATTA APRIAMO QUESTO 3D PER SEGNALARE ALLEY, CRIT, GRAVEL, ECC... INSOMMA QUALSIASI GARA SU DUE RUOTE ... L'IMPORTANTE E' FAR GIRARE I PEDALI! VI LASCIO IL FORMAT PRE-COMPILATO COSì SE VOLETE METTERE INFORMAZIONI POTETE OPPURE COMPIATE IL LINK . [INTRODUZIONE / DESCRIZIONE] IN SINTESI Nome evento: Dove: Data: Orario di ritrovo: Orario di partenza: Tipo di evento: alleycat / criterium / gravel / cx / cena / aperitivo Tipo di bici: fissa / brakeless / corsa / cx / qualsiasi bici Costo iscrizione: Cosa portare: casco / lock / mappa / penna / borsa / macchina fotografica Mappa consigliata: Link evento FB: Hashtag: KEEP YOUR EYES OPEN !
  8. Sram presenta il nuovo “gruppo” XPLR dedicato al Gravel qui LINK Solo a me “puzza” di approfittiamo della moda Gravel ? Forcella ammortizzata, ok ora è “solo” 30/40mm, ma a me pare che si stia sempre più andando verso alla MTB XC (mentre le XC vanno verso le Trail/AM o come la chiamano oggi Downcountry) a quel punto se serve ci si prende una Hardtail e bona li. Certo ogni nuova proposta è un’opzione in più e quindi di per se ben gradita, ma se invece di proporre roba nuova rendessero disponibile quanto oggi già a catalogo in tempi di consegna “decenti” sarebbe già una bella cosa.
  9. Ciao a tutti! Scrivo per conto di un amico a cui è sorto un dubbio sulla sua gravel una Scott speedster gravel 20 del 2020 (quindi ancora in garanzia). Il dubbio è sulle distanze tra pneumatico e i foderi orizzontali, infatti la gomma dista molto meno dal telaio sul lato sx rispetto al lato dx, la domanda è se secondo voi è una cosa normale o se è un difetto (sul lato sx c’è veramente poco poco spazio circa 1 mm) Ha contattato direttamente Scott che gli ha suggerito di portarla dal rivenditore, che però ha detto che è “normale”, però non è stato molto convincente. Le gomme che monta sono quelle di serie: schwalbe g-one allround 700Cx35 allego le foto per capire meglio il problema
  10. https://cyclingpro.net/spaziociclismo/uncategorized/uci-la-federazione-e-pronta-ad-accogliere-anche-le-gare-di-gravel-il-ciclismo-continua-ad-innovarsi/?fbclid=IwAR0vYpt8QmSt8mml8-d6zrnRRetJdatvc5za9FS2N95N0_qLRiWWd7wYFNs interessante! molto interessante.
  11. Ciao ragazzi! Ultimamente mi sono interessato all acquisto di una gravel (budget 1500 +/-). cannondale topstone 3 nera con alluminio con forcella carbonio (sora 2x9, e freni meccanici) a 1400 trattabili wilier jareen grigia e arancio alluminio full (grx 2x10 e idraulici) a 1500… sulla carta sicuramente con 100 euro in più si porta a casa la wilier che è meglio equipaggiata! Cosa mi consigliate voi invece? il mio uso e 50% stradale e 50% ghaia e sterrati non impegnativi
  12. ciao fijoy, segnalo questo bell'eventino gravel, super easy e tra amici ma con un percorso goloso e con poco dislivello che accontenta un po' tutti i palati e tutte le gambe... ci sarà fango? sì. https://gravel.vigone.eu/ ah, dimenticavo, il one man band dietro l'iniziativa è il sornione @H-BES che è un timidone ma sa tracciare come dio comanda
  13. Vendo come da titolo, ruote da gravel usate, in buono stato per freni a disco. Cerchi WTB ST I19 TCS su mozzi Selcof. Disco a 6 viti: tektro (1 anno di vita) Corpetto per shimano/SRAM 11v Tubeless ready. Perno Passante. Ruote molto robuste, ma un po' "lente". Ottime per bici da battaglia o cmq se non si cercano performance. 100€ ritiro a mano su Milano. + Regalo Panaracer Gravelking SK usati.
  14. Vendo la mia amata bici,comprata di una taglia sbagliata quando usci ma innamorato follemente tanto da “adattarmi” a quella misura.Ha subito vari upgrade,di pezzi originali c’è rimasto ben poco.la bici in questi anni l’ho usata solo per il tragitto casa/lavoro ecco la lista dei componenti Taglia m Ultegra r8020 completo Guarnitura Hollowgram Reggisella save Sella brooks c15 Attacco manubrio da 110 o 100 Piega specialized rialzata o salsa cowbell prezzo 2000€ trattabili se ve la venite a prendere vi offro una birra con crudo di mare e vista sul lungomare di che in confronto il sushi è solo merda
  15. come tanti di voi sanno ho avuto la fortuna di appassionarmi al ciclocross quando ancora non era così di moda... poi da cosa nasce cosa e alla domanda "ma perchè non uso sta bici anche d'estate su qualche percorso alpino della mia valdisusa?"... Ecco, non lo sapevo ma stavo facendo gravel prima che si diffondesse la parola stessa tra chiunque conoscesse com'è fatta una bici...era il 2013. altra mia malattia (e lo sapete) qualunque mia bici deve aver su campagnolo, non c'è un motivo, così come non c'è un motivo per cui in un pomeriggio di un qualunque martedì lavorativo si incontra qualcuno/a, ci si innamora e la vita cambia... ecco con campagnolo è così nemmeno da chiedere pareri tecnici, io lo voglio! E quei guasconi di Vicenza che fanno? tirano su il gruppo specifico per il gravel, al passo coi tempi, con talmente tante soluzioni (per me) nuove da farmi tremare i polsi.. ok, lo voglio! Unico sottilissimo problema, non avevo un telaio che supportasse questa gragniuola di soluzioni nuove (per lo meno perni passanti e dischi flat mount) sicchè, sai che sforzo, ho anche iniziato a metter su il progetto per un telaio che in ogni caso non poteva essere standar taglia S-M-L che mica siamo da Zara, mi serve un telaio non un paio di mutande! ho anche il tempo di metter giù un articoletto sul blog per far salire l'hype, casomai servisse... https://riky76omnium.wordpress.com/2021/02/23/la-mia-prossima-bici/ Trovo così le persone, prima dell'azienda, che fanno al caso mio... e dopo una non corta gestazione eccola qui, per voi ma soprattutto per me! Telaio: Cinelli Nemo gravel tig (misure custom, colorazione rainbow) gruppo: campagnolo ekar completo 13v con corona da 38 e pacco pignoni 9-42 (grazie per le dritte a @ma_co che di gravel ne sa a pacchi) ruote: fulcrum rapid red 5 (grazie al buon @el_luke che se le trovava lì in surplus e che ha scoperto che ora una gravel gli serve assolutamente ed ha già messo in pre allarme un certo @dario bice ....) gomme: panaracer gravel king sk da 38 che già avevo dalla zino ma che messe tubeless mi hanno svoltato la vita!! sella: brooks cambium C15 carved, dritta da maestro by @Vittodevemorire, na poltrona bro! pedali: crank brothers candy 7, come sempre irrinunciabili per me il resto è roba thomson e non poteva esser altrimenti Come va? straordinaria, ma davvero.
  16. Ciao a tutti cdt cerco un telaio per me telaio predisposto per gruppo disco. on mi dispiacerebbe prendere un telaio che una volta montato bene con un rapido cambio di ruote possa passare da disco sterrato a disco strada. (es. giant defy su tutte) la mia giusta misura sarebbe 53. su telai moderni ragiono su tg.S e tg.M dipende quanto è lungo il telaio. proponete un po di tutto perche non ho limiti di budget. se una roba mi piace pago. ma se devi inculare almeno vorrei saperlo che prima metto il rossetto!! :) ciao
  17. Buonsalve. Cerco telaio gravel per freni a disco Misure : 56/57 orizz - 58 vert valuto qualsiasi materiale. Grazie in anticipo
  18. Cdt vendo questa coppia di ruote nuove de pacca e pignoni vari, le ruote girano benissimo e son belle robuste. Cosa: set ruote + pignone ISO + x2 pignoni SS Tipologia: ciclocross, tracklocross, cxss, gravel, commuting, altro Marca: Velosolo, absoluteBLACK Modello: - Taglia: ruote: 29", cerchi con canale largo 22mm (esterno 27mm), mozzi 36 fori, mozzo posteriore con cassetta SRAM/Shimano 8-9-10V MTB, raggi neri Inox, battuta ruota anteriore 100mm, battuta ruota posteriore 135mm, sganci rapidi halo inclusi / pignone ISO: Velosolo, 17T, 1/8" / pignoni ss: absoluteBLACK Ritzel, 16&18T, narrow-wide, leggerissimi Stato: ruote nuove di pacca, pignone ISO usato tenuto bene, pignoni ss usati pochissimo Segni di usura o segni particolari: nulla Smembro: NEIN Prezzo: 160€ ASSOLUTAMENTE NON TRATTABILI Costo e tipologia spedizione: intorno alle 15-20 Euro con Poste Italiane Precedenza: a chi ritira a mano presso il mio domicilio in provincia di MB In vendita su altri canali: si a prezzo maggiore IMPORTANTE: spacers e lock per cassetta NON INCLUSI né incudibili, li ho usati solo per fare le foto 😛
  19. Ciao a tutti, Mi ritrovo con questo problemino... Non riesco a togliere la ruota posteriore. Una volta aperto il lock, gira a vuoto e non fa svitare il perno. Ho provato con il wd40 ma non ha risolto nulla... Forse ha preso troppa strada bianca s nese e si è indurito? Help
  20. RITIRATA DALLA VENDITA Introduzione facoltativa [togliere questa riga] Cosa*: Tipologia: mtb / gravel / singlespeed Marca: surly Modello: karate monkey Taglia / misura: m-l Dettagli tecnici: Stato*: usato Segni di usura o segni particolari *: molto pochi Smembro: no Prezzo*: 1000 Costo e tipologia spedizione*: preferisco non spedire Precedenza*: ritiro a mano / primo in coda In vendita su altri canali*: no Surly karate monkey 29", montata freni idraulici xt, cambio xtr 10v, guarnitura xt. Regalo comando e deragliatore anteriore shimano xt. Sella non inclusa Forcellini posteriori per singlespeed! Vendo perché devo finanziare l'acquisto di una allcity super professional
  21. ciao a tutti, siccome la febbre gravel sale e siccome non tutti hanno sempre e solo voglia di "scannarecomedellemerde" mi è venuta voglia di percorrere con un po' di voi la strada dell'assietta, si parla di questo: http://www.stradadellassietta.it/ da fare un sabato, diciamo di fine giugno, dico già il 18 così i torinesi possono programmare il lungo ponte di s.Giovanni, e suscettibile del meteo che sopra i 2000 come molti di voi sapranno non perdona. Ritrovo a Susa per le 8 e partenza alle 9:30 massimo. Mi verrebbe da dire solo bici non ammortizzate, in spirito gravel vero e proprio. questo il giro fatto da me e @bruz lo scorso anno https://www.strava.com/activities/342638261/ il concetto è prima lo sterrato poi l'asfalto... ma potremmo mettere ai voti di fare l'inverso e quindi percorrerla nello stesso senso di marcia della Transcontinental del 2015... @Vara potrà darci più dettagli n merito ;) metto qui in ordine sparso, oltre ai già citati, quelli che già avevano manifestato grande interesse @Dens @bludado @shivashanty @Richard @Visconte Cobram @alvuz @Vise @Nekro due foto per farvi capire la bellezza
  22. Cosa*: Gravel nobrand in carbonio Tipologia: GravelMarca: nobrand Modello: Taglia / misura: S Dettagli tecnici: Telaio in carbonio nobrand, gruppo shimano 105 11v, freni meccanici TRP Spyre, ruote 650 assemblate con cerchi Mavic xc 621 e mozzi Aivee, attacco manubrio Thomson, manubrio 3T ernova team stealth Stato*: usato (meno di un anno)Segni di usura o segni particolari *: Smembro: noPrezzo*: 1000 Costo e tipologia spedizione*: preferirei non spedire Precedenza*: ritiro a manoIn vendita su altri canali*: subito/mercatini fb
  23. Ciao a tutti, cerco forcella con seguenti caratteristiche -per disco -clearence 45mm -conica -thru axle -canotto 25cm in su ottime condizioni e no cinesatte grazie
  24. Cosa: Kit Telaio Cannondale CaadX tg 56 comprendente telaio, forca, ss, mc bb30 + adattatori Shimano, freni Avid Shorty Ultimate. Tipologia: CX, Gravel, BikepackingMarca: Cannondale Modello: CaadX Taglia / misura: 56 Dettagli tecnici: Stato: usatoSegni di usura o segni particolari: qualche segno di normale utilizzo, una boccola attacco portapacchi saltata. Prezzo: 350 EURO Costo e tipologia spedizione: solo ritiro a mano a Milano In vendita su altri canali: a breve su Subito a 400 euro Ciao a tutti, vendo kit telaio di Cannondale Caadx. Il telaio è del MY2014. Il kit comprende serie sterzo, movimento centrale e adattatori, freni Avid Shorty Ultimate. Grazie mille
  25. Monocorona 40t ovale KA Engineering Cosa*: monocorona Tipologia: ss, gravel, roadMarca: KA Engineering Modello: ovale Taglia / misura: 40t Dettagli tecnici: per SRAM tre bulloni zero offset. Data per GXP ma l'ho usata anche su BB30 Stato*: nuovo / usato / altro (specificare)Segni di usura o segni particolari *: usata solo qualche centinaio di km Smembro: noPrezzo*: 34€ Costo e tipologia spedizione*: a carico acquirente Precedenza*: ritiro a manoIn vendita su altri canali*: sì FB
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