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Found 26 results

  1. piega da corsa e v brake

    Buongiorno, ho in progetto di acquistare un telaio Surly Cross check. Tra i mille dubbi che ho c'è la questione freni. V brake o canteliver? Ma con la piega da corsa è possibile montare i v brake? Grazie Davide
  2. Vendo Surly karate monkey, se il telaio che vorrei prendere al posto di questo se ne va potrei toglierlo dalla vendita, per ora è assemblata come in foto nel caso ci fossero interessati smonto tutto Cosa*: telaio forca Surly karate monkey Tipologia: mtb geared o ss Marca: Surly Modello:karate monkey Taglia / misura: (M) 49,5 centro fine 57,5 centro centro Dettagli tecnici: 29er diametro reggisella 27.2 scatola passo ing sterzo 1”1/8 in foto ha su dei 2.3 e c’è ancora spazio predisposto anche per canti/V brake Stato*: usato in ottime condizioni Segni di usura o segni particolari *:niente da segnalare, usato veramente poco Smembro: Prezzo*:450€ Trattabili Costo e tipologia spedizione*: Precedenza*: primo in coda ritiro a mano a Milano e dintorniIn vendita su altri canali*: subito
  3. Ciao, come da titolo cerco kit telaio+forcella Surly Steamroller taglia 49, usato in buone condizioni. Per quanto riguarda la colorazione le mie preferenze sono black, mustard oppure monkey butt red (l'ultima sarebbe proprio perfetta), ringrazio in anticipo :)
  4. Cosa*: telaio forcella serie sterzo e collarino Tipologia: pista / ss / cxss / per fare la spesa / ci fai tuttoMarca: surly Modello: steamroller Taglia / misura: 59 come da misure surly ( vedere sito per dettagli) Dettagli tecnici: acciaio bello comodo e affidabile.saldature ben fatte Stato*: usato beneSegni di usura o segni particolari *: qualche segnetto qua e la Smembro: NOPrezzo*: 220 --> 200 euro Costo e tipologia spedizione*: pagate voi --> decidete voi Precedenza*: primo in coda con il cashIn vendita su altri canali*: certo FAQ Dove consegno a mano : lombardia + pc + vco( senza urgenza) Misure: vai a vedere il sito surly Peso: non è la bici per te Condizioni: Usata ma bene. Qualche segnetto c è...ma poca roba Cosa include il prezzo: telaio forcella ss e collarino reggisella Perche lo vendo: cambio progetto repentino Parere: uno dei migliori telai che ho avuto ( è il secondo). Ideale montarlo con gomme larghe tipo 28. Ma ci stanno anche le 32 ( cx) .indistruttibile.
  5. Causa cambio progetto vendo telaio Surly Midnight special. Tipologia: Gravel / Road Plus Marca: Surly Modello: Midnight Special Taglia / misura: 50 ( vedi tabella allegata) Dettagli tecnici: Colore bianco perlato, dotato di passaggi cavi esterni, attacchi per 3 portaborraccia e per portapacchi / parafanghi anteriore e posteriore. Tubo sterzo 44mm ( compatibile con forcelle da 1"1/2), tubo sella 27,2 mm. Utilizzabile con ruote da 700 o da 650b Inclusi collarino reggisella e perni passanti anteriore e posteriore Stato*: nuovo, mai montatoSegni di usura o segni particolari Nessuno Smembro: noPrezzo*: 580 Costo e tipologia spedizione*: Sono estremamente riluttante a spedire per cui la massima precedenza andrà al ritiro in mano a Brescia, Verona.In vendita su altri canali*: subito.it a prezzo maggiore (in attesa di approvazione)
  6. Cosa: portapacchi anteriore / front rack Tipologia: per bici da avventura/viaggio/commuting pesoMarca: Ragley / Surly Modello: Rack 'em Up / Nice Front Rack 2.0 Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: segni d'uso visibili in foto, ma pochissima robaPrezzo*: 40 Costo e tipologia spedizione*: da valutare Precedenza*: ritiro a manoIn vendita su altri canali*: prossimamente su ebay Sfrutto il testo di Roberto @saragozzass ...... lo vendo perché non fitta sul mio pugsley:-( Come da titolo vendo un portapacchi anteriore Ragley Rack 'Em Up, identico al Surly Nice Front Rack 2.0 ( questo per intenderci: https://www.hibike.it/surly-nice-rack-2-0-anteriore-portapacchi-26-29-p1386c5786353c9dda5216b5b1ca91cc5#var_95360265 ). Ad essere sincero non so se si tratti di un Surly rimarchiato per il mercato britannico o una copia esatta. È un portapacchi solidissimo, con portata fino a 32Kg e possibilità di regolarselo per bene a seconda del diametro delle ruote o delle caratteristiche della forcella. Prezzo 40 euro. Preferirei il ritiro a mano a Brescia / Bergamo, che ha quindi precedenza sulla coda. Per le foto vi linko quelle di Roberto:
  7. Cosa*: portapacchi anteriore Tipologia: per bici da avventura/viaggioMarca: Ragley / Surly Modello: Rack 'em Up / Nice Front Rack 2.0 Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: segni d'uso visibili in fotoPrezzo*: 40 Costo e tipologia spedizione*: Precedenza*: ritiro a manoIn vendita su altri canali*: no Come da titolo vendo un portapacchi anteriore Ragley Rack 'Em Up, identico al Surly Nice Front Rack 2.0 ( questo per intenderci: https://www.hibike.it/surly-nice-rack-2-0-anteriore-portapacchi-26-29-p1386c5786353c9dda5216b5b1ca91cc5#var_95360265 ). Ad essere sincero non so se si tratti di un Surly rimarchiato per il mercato britannico o una copia esatta. Li ho avuti entrambi nello stesso periodo su due bici diverse e nel caso si trattasse di una copia, sarebbe una copia perfetta in tutto e per tutto. Detto questo, c'è poco da aggiungere. È un portapacchi solidissimo, con portata fino a 32Kg e possibilità di regolarselo per bene a seconda del diametro delle ruote o delle caratteristiche della forcella. Ha un po' di segni d'uso visibili in foto e manca uno dei due gommini a chiusura di uno dei tubi. Prezzo 40 euro. Preferirei il ritiro a mano a Bologna, che ha quindi precedenza sulla coda.
  8. ciao a tutti, nelle settimane di ferie (ultimi 15 giorni) hanno rubato dal garage di un amico a Milano in zona Lambrate una Surly Long Haul Trucker taglia 60. Allego una foto del mezzo. Chiunque la vedesse in giro per Milano o sul web...mi contatti immediatamente. cell 3462253822 o mail [email protected] o via facebook. Grazie mille!
  9. Prima di tutto un saluto ai partecipanti al forum. Non sono ancora prossimo all'acquisto ma prima o poi prendero' una nuova bici dopo moltissimi anni. Avevo adocchiato una Surly Troll, interessato alle seguenti caratteristiche, mtb da viaggio e per uso quotidiano, portapacchi, parafanghi, possibilita' di mettere ruote molto larghe da 26 perche' mal sopporto le 29 pollici. Purtroppo non c'e' piu' la possibilita' di mettere la forca ammortizzata, cosa che rendeva la bici a mio avviso appetibile a tutto tondo non avendola mai avuta e provata. Ho allora iniziato a valutare la Karate Monkey, piiu' estrema, piu' difficoltosa nel mettere rack vari e parafanghi e ruote da 27.5 con la possibilita' di mettere una forca ammortizzata. Ho paura pero' di ritrovarmi con una bici insostenibile da spingere per chi, come me, non e' che esce piu' spesso come una volta. Poi immagino che dovrei mettere con pneumatici piu' sottile delle 29 che proprio non digerisco. Le suddette bici ritengo inoltre siano piuttosto care rispetto ad altro che si puo' trovare sul mercato. Vostre opinioni in merito? Nelle foto, la rossa la nuova Troll, in viola la karate monkey ammortizzata.
  10. Surly pacer...o cosa?

    Ciao a tutti. Vorrei acquistare il kit telaio in misura 60 o 62. L avete avvistato in qualche sito?(europa...e nella misura che cerco) Oramai...mi sembra di capire che sia fuori produzione perchè uscirà il modello nuovo prima dell estate. In alternativa, cosa mi consigliate? ( telaio e forcella, stessa fascia di prezzo) Grazie!!
  11. CINESI (fuck) WORK

    E via, ho smontato il Viner e sono passato anche'io al lato oscuro dello sterzo da 1 1/8. L'idea era semplice: la solita. "Voglio una bici fissa da poter montare (quasi) come cazzo mi pare e che all'occorrenza mi porti anche su sterrato e in viaggio." Ho fatto passare tutti i telai fixie immaginabili, fino ad arrivare a questo: forcellini orizzontali con occhielli, doppio portaborraccia attacchi portapacchi e geometrie tipo Pompino. Preso! Però la forca fa schifo, e allora che fai? Beh, morale della favola, qualche soldino l'ho speso anche stavolta, quasi tutto di seconda mano e in super offerta chiaramente... ma il risultato è più che soddisfacente da tenere sotto al culo e anche da guardare direi :-) la verniciatura l'ho fatta io a bomboletta, con degli spray del '96 super glitter che prendono a testate l'ozono. citando la confezione "Ideali per Mountain Bike". non potevo non usarli. La sto violentando da 2 mesi e non si lamenta, fa almeno 20 km al giorno e si comporta bene: porta anche la spesa e altri carichi, manca solo che sappia cucinare. Prossimamente vedremo se ci sta anche in versione cxss. Seguiranno altre foto e aggiornamenti con nuovo set di ruote tuttofare & more! TELAIO: Origin8 Fix8 tg. XS (48 verticale X 53,5 orizzontale) - tolleranze ampie / sterzo 1 1/8 / occhielli portapacchi ant. e post. / doppio portaborraccia FORCELLA: Surly Crosscheck SS: Chris King 1 1/8 MC: VP 115 mm ATTACCO MANUBRIO: Ritchey 115 mm MANUBRIO: Riser XLC 650 mm MANOPOLE: Ritchey spugna GUARNITURA: Gipiemme Cronosprint - corona Gipiemme pista 47t CATENA: KMC ZH510 PEDALI: Shimano SPD REGGISELLA: Thomson Elite 27,2 zero SELLA: Vetta SL Titanium RUOTE: temporanee Cerchi FIR EA60 - anteriore mozzo Campagnolo con skewer viola swag / posteriore mozzo ISO Ridewill + Bob Axle / pignone Fixkin 17t GOMME: Michelin World Tour 700 x 35 "FATTIES FIT FINE" PORTAPACCHI ANT: copia artigianale e povera del Nitto - DELTANOVE DIY presto qualche foto decente con le ruote nuove
  12. Giro per conto di amici, come da immagine in allegato.
  13. Come da titolo, sono estremamente indeciso sui 4 modelli in questione. Probabilmente se ne è già parlato nei meandri del forum, ma vorrei avere una vostra opinione. Attualmente possiedo una bdc in alu media gamma che mi ha fatto innamorare della bicicletta-da-corsa (ha avuto il difetto di lasciare la fissa a prendere polvere...) ma si rende impraticabile per l'uso quotidiano e men che meno per i viaggi. Ho poi la fissa, più pratica per l'uso cittadino, ma comunque scomoda e non ho intenzione di usarla per fare viaggi: è ormai un giocattolo di cui ho bei ricordi, da spolverare quando ne ho estro. Si aggiunge poi il cancello del nonno (la bici da palo) e una vecchia mtb decathlon che è un puro soprammobile. Inizialmente pensavo di fare l'upgrade a una bdc carbon di un certo livello, ma ci ho riflettuto bene e ho capito che 1) complici altre passioni che meritano almeno una giornata del weekend (escursionismo, arrampicata su roccia) non la sfrutterei quanto meriterebbe 2) mi sarebbe ancora preclusa la possibilità di far viaggi (o comunque dovrei sbattermi non poco e convertire la fissa) o uscite su sterrato se ne ho voglia. Purtroppo la bdc attuale mi è troppo grande, mi ha causato non pochi dolori anche dopo un posizionamento in sella da da parte di professionisti competenti, che mi hanno appunto consigliato di sostituirla, e quindi dovrò a malincuore liberarmene. Quindi, vorrei salvare capra e cavoli e sto cercando una bicicletta "tuttofare" (e già qua), da usare per: uscite su asfalto (il classico giro della domenica), in media 60/80/100km, meglio se con una bella salita in montagna cicloviaggi: dal weekend a qualcosa di un po' più lungo (comunque entro i 10 gg) un occasionale fuoristrada, se capita commuting: spostamenti in città, comodo e tranquillo Capisco bene che è difficile coniugare tutti questi aspetti, forse sto chiedendo la Luna, ma incredibilmente qualche modello che sembra fare al caso mio l'ho trovato. In casa Surly: il classico dei classici, la Cross-Check, inutile star qua a discuterne di pregi e difetti (c'è un intero topic). Mi stuzzicano però anche le sorelle Straggler e Pacer, anche se non mi è chiarissima la differenza...forse la Pacer più corsaiola, la Straggler più "tutto" e la CC una via di mezzo? A prezzi come siamo? Infine, c'è la bella Specialized Diverge che però mi sembra troppo troppo stradale per i miei gusti, anche se l'ho vista in assetto bickepacking e faceva la sua porca figura. Sono ovviamente aperto ad altre idee/suggerimenti. Il vostro parere è ben accetto!
  14. Visto che l'unica cosa che ora va di moda qui è gravel e bikepacking (a proposito, quando cambiate il nome del forum?!) vendo questi copertoni: Cosa*: coppia copertoni Tipologia: gravel/bikepacking/cxMarca: Surly Modello: Knard Taglia / misura: 700x41c, 120 TPI Dettagli tecnici: http://theradavist.com/2014/10/just-little-bigger-surlys-knard-41c-cross-tire/ Stato*: tolti dalle loro scatole, montati, fatto un singolo giro di 3 km per fare le foto, smontati, lavati, rimessi nelle loro scatoleSegni di usura o segni particolari *: nein, ma lavati senza sapone quindi c'è del non-nero tra gli knobs Smembro: noPrezzo*: 60 Costo e tipologia spedizione*: 10 euro - corriere espresso 24 ore Precedenza*: primo che concludeIn vendita su altri canali*: no
  15. ciao a tutti, Ho una Surly Cross Check che vorrei trasformare in fixie/singlespeed CX mettendoci un flipflop. lo spazio dietro è di 132,5 mm e quindi permette di inserire mozzi sia da 130 mm che MTB da 135 mm Vorrei farmi costruire una ruota e metterci un flipflop cosi da poterla usare singlespeed nel fango e fissa per gli spostamenti... Secondo voi quale mozzo è meglio 130 o 135 ? Grazie
  16. The Surly attitude

    È un po' che se ne parla con l'amico @FABIONE Visto il proliferare del marchio Surly, qui comincia il thread dedicato alle biciclette dell'azienda del Minnesota. Comincio a presentare la mia, già nota, credo. ;-) -Telaio Surly Straggler 60 -Reggisella, piega ed attacco Ritchey Classic -Ruote 29" cerchi Spank h200 con 32 raggi (sfinati) -Mozzi Shimano xt -Guarnitura Shimano 105 - 50/34 -pedali Ritchey micropedals -Deragliatori Shimano Tiagra 2x10 11-34 -Freni comandi Shimano Tiagra su Avid BB5 -Sella Brooks C17 carved ;-)
  17. Questo è quanto sono riuscito ad estorcere a mio papà al riguardo della bici, sulla quale finora ha fatto circa 400km. Molti di voi erano curiosi di vederla e sentire le opinioni a riguardo, così oggi ho fatto qualche foto. Frame: Surly CrossCheck - Foamy Hospital Green - 54cm Fork/Headset: Surly CrossCheck - Cane Creek Crankset/Bottom Bracket: Shimano Deore - Shimano Octalink Pedals: Shimano SPD Drivetrain/Cog/Chainring/Chain: Shimano Deore XT 9s - Shimano Deore - Shimano 9s Derailleurs/Shifters: Shimano Deore XT - Shimano Dura Ace bar end Handlebars/Stem: Salsa Cowbell 46cm - Salsa 100mm Saddle/Seatpost: Brooks B17 - Easton Brakes: Cannondale Accessories: Carradice Lowsaddle Longflap - parafanghi SKS Longboard
  18. Surly - Karate Monkey

    che dire... volevo condividere la mia gioia con voi è la prima volta che presento una bici al di fuori della gallery, credo ne valga la pena. già la scorsa estate mi era salita la scimmia del viaggio in bici, poi con l'autunno è salita la scimmia della mtb con forca rigida...... cerca che ti ricerca è saltata fuori questa "usata" per modo di dire visto che è praticamente nuova. come è montata ora è divertentissima, carro super corto, non credevo ci volesse così poco tempo per affezionarsi ad una bici! magari voi dite che è la smania della novità, ma sta di fatto che la mia stumpjumper HT 29 credo rimarrà appesa per un bel po' ! Oltre a questo sembra avere le carte in regola per montarci una bici da turismo, ne ho viste molte su google immagini, ed inoltre gli occhielli non mancano... anzi se mi aiutate a capire a cosa servono quelli in alto sul carro mi fate un favore! Telaio: Surly karate monkey 29er acciao 2013 Ruote: Sram rise 40 da 29 con copertoni Rapid rob 2.25 latticizzati Gruppo: shimano XT 2x10 2014
  19. Segnalo (non ne ho mai visti prima) questi mozzi. Credo facilitino le conversioni di telai strani, tipo mtb, per ottenere cose del genere -circa-: Surly 130mm. Surly 135mm. 70 dollari sono tipo 55€ :)
  20. lenticolare da fissare

    bene ragazzi ho questa ruota lenticolare che non si può più utilizzare per la strada causa riparazione sulla pista frenante, volevo fissarla con il Surly Fixxer si può tranquillamente??? ILLUMINATEMI VOI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  21. Me la faccio

    Ve lo dico. Se mi fanno il prezzo che dico la prendo. http://surlybikes.com/bikes/moonlander
  22. Ciao a tutti, volevo sapere per chi possedeva il surly fixxer quanto misurava in tt i lati. Vorrei sapere sta cosa grazie in anticipo
  23. Surly LHT

    Salve a tutti, sono nuovo del forum, faccio un saluto a tutti e ne approfitto per chiedervi un consiglio: Da un po' spendo le ore su internet cercando e confrontando prezzi tra i negozi online del continente e d'oltremare alla disperata ricerca della Surly long haul trucker disc 2013, il fatto è che cercavo una buona touring bike e mi sono innamorato di questa Surly. Non essendo molto esperto di bici ho provato un po' a capire che tipo di telaio fosse più adatto alla mia altezza e struttura fisica: sono alto 182cm e la lunghezza gamba è di 83cm, ho una struttura magra e peso intorno ai 69kg. Con questi dati mi è sembrato di capire che la Surly LHT più adatta sia la 56cm... ma non sono poi così sicuro. Voi cosa dite? L'altra mia richiesta è se avevate qualche consiglio su dove comprare la bicicletta in questione online; personalmente non ho trovato molto, se non in america ma con molte difficoltà di spedizione o prezzi esagerati. Ho trovato una Surly in germania a 1200 euro ma è il modello 2012, non che mi dispiaccia, ma mi ero già fatto l'occhio sui freni a disco :P Grazie a tutti per l'attenzione! Luis
  24. Mi è stato proposto una coppia di xentis mark1 con post shimano, il problema è che non avendo bdc della posteriore non saprei cosa farmene. Ma è possibile fissarlo con il surly o rovino una ruota..??
  25. Oilà, leggento le precedenti discussioni sull'argomento Surly Fixxer non son riuscito a togliermi proprio tutti i dubbi che avevo, quindi volevo chiedere ulteriori chiarimenti. Ho capito che posso usare il Surly Fixxer per fissare ruote con mozzo Shimano (non tutti) sostituendo il corpetto per il pacco pignoni con un supporto filettato per montare il pignone fisso. Il procedimento a quanto ho capito dovrebbe essere: Smontare il corpetto - sfilare il perno - inserire il surly fixxer (che dovrebbe essere un pezzo unico corpetto/perno, sempre a quanto ho capito) e poi montare il pignone e il lockring. Detto questo, il procedimento è reversibile? Cioè, se un giorno dovessi voler rimontare ruota libera, corpetto e pacco pignoni, sarebbe possibile? Lo chiedo perchè il mio obiettivo sarebbe quello di fissare una ruota posteriore a razze ed eventualmente, riportarla alle condizioni originali per montarla su un telaio crono o su una bdc. Insomma, prima di affrontare una spesa vorrei poter essere pronto ad ogni evenienza. Grazie mille per la disponibilità. MLR