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  1. Regà, la roba in vendita qui sotto non ha decisamente bisogno di presentazioni, enjoy. Cosa: pedivelle, corona, mc Tipologia: pista, altro Marca: SRAM / Sugino Modello: Omnium / Zen NJS Taglia: pedivelle: SRAM Omnium 165mm, girobulloni 144mm / corona: Sugino ZEN NJS 46t, 1/8" e girobulloni 144mm / mc: SRAM BSA Stato: usato tenuto molto bene (venduto con scatola originale) Segni di usura o segni particolari: una corona e il movimento centrale hanno qualche segno di montaggio/usura Smembro: si Prezzo: 280€ per tutto il pacchetto, NON TRATTABILI e niente scambi Costo e tipologia spedizione: SDA/BRT/DHL 48/72 H Precedenza: primo in coda In vendita su altri canali: si, a prezzo piú alto
  2. Qualcuno di voi l'ha già vista ma mi sembrava il momento di presentare la mia nuova bici a tutto il forum. Ho comprato il telaio dal @LANDRI's Garage a giugno e già mi passavano in testa idee malsane per i vari upgrade ma il cash non c'era, allora mi son detto: che fretta c'è ? Posso farla figa e regalarmela per la laurea ! Ho disegnato mille bozzetti per la verniciatura (si, ho riverniciato il telaio, linciatemi) e cominciato a comprare i pezzi con calma.Ho contattato Colnago per alcune informazioni e poi ho deciso il da farsi. A luglio ho deciso di portare il telaio da Tony Spray a Treviso (450 km a/r ) abbiamo guardato bene i colori insieme e mi ha dato alcune dritte; mi aveva avvertito che sarebbe stato pronto ad ottobre così ho mandato il fido @alvuz a ritirarlo per me. Nel frattempo il mitico meccanico @Rockarollas ha iniziato a raggiarmi le ruote (e che lavoro !) Riportato a casa il telaio (altri 450 km) ho iniziato a montarlo sempre in casa CCSC, mille bestemmie, vernice nei filetti ed in ogni cazzo di buco ma alla fine è uscito un lavoro che mi soddisfa moltissimo, devo solo abituarmi alla (non) frenata dei cantilever. vabbè ma le storie non interessano mai ad un cazzo di nessuno, così ecco i dati tennici: Frame: Colnago Ciclocross 51x53, fine anni '90 in alluminio Columbus Airplane, fatto in pochi esemplari su richiesta di un piccolo team privato. Finiture spartane e grossolane per irrigidirlo in ogni punto. Fork: Forcella Colnago da 1",steli dritti e in acciaio. (La forcella nasceva threadless da quanto mi ha detto Colnago, io l'ho ricevuto filettata, mandata al signor Taverna, mi ha sostituito lo stelo.) Headset: Cane Creek SC-1 Threadless Groupset: Sram Force 22 (11v) Crankset: Sram Force 22, 46-36t (110 bcd) Pedals: Time MX2, perfetti per essere usati con o senza sganci rapidi. Handlebars/Stem: Zipp Ergo 80 da 42cm con Thomson X4 da 100mm Saddle/Seatpost: Fizik Arione Cx con reggisella Thomson arretrato, collarino sempre Thomson Wheels: H Plus Son Archetype 32h su mozzi DT Swiss 350 Brakes: Cantilever FSA SL-K Qualche fotografia nel giro di test dei freni di oggi, mi rifarò con foto migliori e non mosse (freddo dimmmerda) la prossima volta, promesso :) (magari appena trovo una Chris King) Ringrazio ancora moltissimo il super meccanico del CCSC per le ruote e per il montaggio TOP :)
  3. vendo ruote 29"/28" bontrager RXL freni a disco, perno passante, mozzo posteriore140mm, center lock, tecnologia TLR (tubeless ready), corpetto shimano ERTRO 622x19c, regalo corpetto sram Ribasso 150€ + ss, sconto per chi viene a prenderle di persona
  4. Buongiorno amici del forum, cdt vendo questo pacco pignoni 🙂 Cosa: pacco pignoni Tipologia: cx, mtb, altro Marca: SRAM Modello: PG-1130 (Apex1, NX) Taglia: 11 velocità, pignoni da 11 a 42 (necessita deragliatore gabbia lunga), compatibilità con cassetta Shimano/SRAM 11v Stato: NUOVO DE PACCA, mai montato Segni di usura o segni particolari: nessuno Smembro: - Prezzo: 70 65 60€ non tattabili (pagato 89,99€) Costo e tipologia spedizione: SDA 48/72 H Precedenza: primo in coda In vendita su altri canali: si
  5. Cosa*: Gruppo semicompleto (senza guarnitura) Tipologia: corsa Marca: sram Modello: red22 Taglia / misura: Pacco pignoni 11-28 Dettagli tecnici: Sram red22 meccanico ultimo modello, completo anche di cavi e guaine praticamente nuovi Stato*: usato tenuto bene, comandi, freni e pacco pignoni sono stati usati 6 mesi. Unico diffetto: il freno anteriore è sbeccato sulla levettiva per aprirlo e chiuderlo (come si vede da foto), ma risulta comunque utilizzabile Segni di usura o segni particolari *: vedi sopra Smembro: no Prezzo*: 500 non trattabile (il solo pacco pignoni costa 250) Costo e tipologia spedizione*: ci mettiamo d'accordo Precedenza*: ritiro a mano a Milano In vendita su altri canali*: no
  6. Cosa: Bici completa RHEVO Cycling Project Pista Tipologia: strada/pista/SS. Marca: RHEVO Cycling Project Modello: Pista - Tubazioni DEDA Alu e Forcella Deda Stream Carbon Taglia: 56cm Stato: Usato tenuto bene Segni di usura o segni particolari: Lievi segni di usura Prezzo: 680€ Costo e tipologia spedizione: NO spedizione solo consegna a mano a Torino e limitrofi Precedenza: Primo in coda In vendita su altri canali: a breve su Subito.it Tipologia: strada/pista/SS. Di seguito foto e specifiche, con prezzi per eventuale smembramento, per i quali si potrà valutare spedizione (esclusa dal prezzo) + Telaio Rhevo Cycling Project Pista con tubazioni in alu Deda 56cm (M/L) con Forcella Deda Stream Carbon, Movimento centrale e Serie sterzo Deda 200€ + Ruote Mavic ellipse con copertoncini seminuovi Schwalbe One 25mm skinwall, pignoni Miche Acciaio 16T-17T e ring inclusi (come nuove, nessun segno) 270€ + Guarnitura Sram Omnium 170mm con corona Sram 48t 180€ + Catena D.I.D 1/8" track chain NJS 20€ + Stem Thomson Elite 31.8mm X4 120MM -10° 50€ + Manubrio Renthal Fatbar Lite 760mm Rise 20mm 50€ + Piega DedaElementi RHM Zero 2 con nastro supacaz bianco/nero fade nuovo 30€ + Reggisella DedaElementi Zero 2 31,8mm 15€ + Collarino Sella Thomson 31,8mm 20€ + Sella Selle San Marco Aspide (con lieve taglietto sul lato) 15€ + Frenino anteriore (mai montato) 20€ Foto difetti:
  7. buongiorno, come consigliatomi dal buon @edusauroomi è stato detto di prendere un movimento Shimano da mettere sulla omnium, ma ovviamente mi serve l'adattatore da 24 a 22 su eBay li trovo solo dalla Cina, e sinceramente non so se uno vale l'altro... avevo trovato un 3d sul forum ma il venditore spedisce dal regno Unito e non arriva qui in Italia. se alla fine son tutti uguali prendo il primo e bona
  8. Ripresento il Pesenti nel corso di questi mesi ha subito vari stravolgimenti e, naturalmente, il concetto di economicità dell'insieme è andato a farsi benedire Telaio: Pesenti pista 53x54 Serie sterzo: Rudelli Guarnitura: Sram Omnium 170mm Corona: Sram 46t 1/8" Pedali: Exustar EPS-R Movimento centrale: Truvativ GXP Reggisella: Flite Titanium 27.0mm Sella: Flite titanium Ruote: Mozzi Novatec 20/24H su cerchi in carbonio alto profilo 50mm China war Tubolari: Continental Tempo II Pignone: No brand 14t Pipa: 3ttt Titanium 120mm Manubrio: 3ttt Anatomic Catena: rubata ad un carro armato, buona anche per il tractor pulling (@alan ne dovrebbe sapere ancora qualcosa ;) Vi lascio a queste pessime foto! come sempre commentate e criticate a ruota libera com'era
  9. Vendo causa inutilizzo Leve Cambio SRAM GX 2x10s - Exact Actuation Utilizzate veramente molto poco. Compatibili con i gruppi corsa Sram. Infatti le avevo preso per convertire il mio Caad4 con manubrio riser su cui monto uno Sram Red 10v. Cambiata fluidissima e compatibilità al 100% (Exact Actuation) Per qualsiasi info resto disponibile prezzo 45€ sped 5€
  10. Cerco pedivella sinistra sram omnium 170mm preferibilmente silver
  11. sfrutto questo mio vecchio thread ... come da titolo cerco guarnitura sram rival gxp (oct) nera * compatta con corone 50-34 ... pedivelle da 172,5 ... perno gxp 24-22 ...
  12. Qualcuno ha esperienze con il cambio Sram Apex 1 (monocorona e 11v 11-42)? Utilizzo urbano e trekking leggero...
  13. Perfettamente funzionanti ed in condizioni eccellenti, anche esteticamente. Spedizione a parte. 25€
  14. Buongiorno , mi chiedevo se qualcuno avesse una corona sram Force/Red 11s (110bcd) in buone condizioni da 50 denti. In caso potrei interessato anche alla piccola da 34. Grazie a tutti!
  15. Sram presenta il nuovo “gruppo” XPLR dedicato al Gravel qui LINK Solo a me “puzza” di approfittiamo della moda Gravel ? Forcella ammortizzata, ok ora è “solo” 30/40mm, ma a me pare che si stia sempre più andando verso alla MTB XC (mentre le XC vanno verso le Trail/AM o come la chiamano oggi Downcountry) a quel punto se serve ci si prende una Hardtail e bona li. Certo ogni nuova proposta è un’opzione in più e quindi di per se ben gradita, ma se invece di proporre roba nuova rendessero disponibile quanto oggi già a catalogo in tempi di consegna “decenti” sarebbe già una bella cosa.
  16. Ciao, cdt cerco gruppo SRAM Apex1 con freni a disco idraulici. Insomma cerco questa roba: Leve Pinze Deragliatore Pacco pignoni Catena Se non avete esattamente ciò che cerco non scomodatevi a rispondere, visto che non sono interessato a prescindere 😄
  17. Cdt cerco queste leve freno ss per pieghe. Se avete qualcosa di simile va bene lo stesso. Grazie
  18. L'idea è nata dopo aver visto la goldenshower de @il_ponz in La bici mi è piaciuta un sacco ed ho visto che telaio e forcella erano in offerta su ridewill. Due conti, ordine e via. La maggior parte dei pezzi vengono dallo stesso sito, qualcosa altro preso usato qui e la, con occhio al budget senza scendere sotto una soglia minima di qualità. Non mi aspettavo una bomba, al primo montaggio in assoluto è difficile fare centro ma nel complesso sono contento. Sono soddisfatto sopratutto del fatto che ho fatto tutto da solo compresa la raggiatura della posteriore con mozzo iso su prototipo di bobaxle. Il mozzo me lo sono fatto fare in officina su disegno di @BobsHaero prima della prima produzione del MK1. Non avevo esperienze precedenti salvo abbassa ed alza la sella o cambiare i pattini dei freni ma seguendo le info trovate nel forum si può fare veramente tutto. Prima uscita a proprio i primi km mossi dalla bici e prima uscita con qualcuno del forum. Pronti via e @Visconte Cobram nota che i raggi della posteriore sono molli come gli spagetti scotti. Credo si siano smollati strada facendo, probabilmente non li avevo tensionati bene. Ora l'ho riraggiata da zero con l'uso dell'accordatore. Accordati tutti i raggi in F# così sono sicuro di avere la stessa tensione su tutti i raggi, dopo ho solo corretto lo sbandamento laterale e verticale con piccole regolazioni, stavolta spero che tenga altrimenti devo farmi insegnare da uno bravo. Al momento ha un bull preso da @Masu, montato proprio per il S.Baronto ma ho già in casa stem e riser da accorciare e nastrare della stessa serie del reggisella, presto prevedo un upgrade in questo senso ma non mi dispiace girare con il bullo, non l'avevo mai provato e lo trovo particolarmente comodo. Al momento è montata così Telaio 56 e forca nobrand SS FSA Orbit 8B MC Miche Team Gomme 700x23 Vredestein Fiammante Cerchi Mavic CXP 30 Mozzo Ant Shimano Dura Ace (7100 credo) Mozzo Post Sram X9 Guarnitura FSA 52T Corsa Carbon qualcosa Pedali Shimano M520 Pignone M2 19T Reggichiappe Carbon China Ritchey Sella S.Marco Ponza Camere d'aria Decathlon Freno anteriore leva XTC, pinza Campagnolo Veloce e pattini DT Swiss Bullhorn Decathlon B-Twin Stem nobrand Dopo S.Zeno di Verona stavolta tocca al cupolone di Firenze Critiche costruttive sempre ben accette New setup, meno spessori, più riser
  19. Dubbi amletici di un giovedì pomeriggio. Forse mi sono deciso a cambiare le ruote della mia gravel... sto dando un occhio in giro, ma la maggior parte nella descrizione mettono che montano shimano. di sram neanche l'ombra. Quindi da niubbo, chiedo a voi: a) sram e shimano hanno lo stesso corpetto pignoni? o hanno un adattatore? b) ruote che sicuramente possono montare sram (rival)? mi interessa che siano superscorrevoli, il peso è relativo, ma certo non 5kg a ruota 😄 thanks
  20. Non sto a raccontarvi il perché, ma devo sostituire il deragliatore posteriore SRAM. Io monto un rival 22. https://www.sram.com/en/sram/models/rd-riv-b1 Però non riesco a trovarlo online. In compenso ho trovato questo rival 1x11 https://www.sram.com/en/sram/models/rd-riv-1-a2 Che oltre a costare il doppio, è dedicato a 1x11 Dite che posso montarlo cmq o faccio solo un danno? Alla fine è sempre per pacco pignoni da 11 forse cambiano le lunghezze della gabbia.
  21. ciao ! cerco una buon anima che possa andare a ritirarmi un deragliatore acquistato a Vigonza (PD) per poi farlo venire a ritirare dal mio corriere. Non chiedetemi perchè ma il venditore non ha voluto spedire. Scrivetemi in pvt se volete aiutarmi, grazie in anticipo!
  22. Dopo pochi mesi mi sa che ho rovinato il movimento centrale della guarnitura in questione, ho letto in altre discussioni che è un po’ delicatino, cosa mi consigliate in sostituzione? @riky76 @Cecio ....
  23. Questa è la biga che mi accompagna da quasi quattro anni. La trovo fantastica e upgrade dopo upgrade l'adoro sempre più. E' comoda, reattiva e stupenda da guardare. La verniciatura si distungue in svariate tonalità, dipende dalla luce. Sebbene, per alcuni, sia una cinesata o che possa essere sostituita con qualcosa di decisamente migliore, io non voglio. L'adoro così com'è, con i suoi pregi e difetti e tra l'altro è l'unica bici che mi faccia venir voglia di pedalarla State bicycle co. Copper 2.0 Columbus Tusk Straight Sram omnium silver con GXP Factory five lattice 47t grey HKK vertex blue Time atac alium 3 HPlusSon Archetype 32h black Victoirecycles supersprint front black 32h Victoirecycles hft rear black 32h DT Swiss revolution (+nipple) black Victoirecycles 17t cog black Chris King NoThreadset black SV SimWorks 10mm spacers hearth&arrow Thomson elite x2 90mm Zipp sl80 42cm black Brooks cambium bar tape SimDrops by Nitto red 24mm Brooks cambium c13 Thomson elite inline Thomson binari oversize Thomson clamp nero King cage titanium Spurcycle raw bell black
  24. Nata da una serie di acquisti errati a mio parere per un vecchio telaio pista in acciaio ho semplicemente trovato un affaruccio come telaio e un paio di stem e WUolá! Ho una bici per il mio commutig giornaliero (Portobello - brentford ) che rasenta (mi sto allargando) la perfezione. Geometrie strane, na mezza cagata, ma mi è comoda così lunga compensa l'altezza del movimento centrale che con delle 25 si trova più o meno a 30 cm da terra. Dico rasenta perché per affare ho preso una 60cm Invece della 58. E fondamentalmente è una cagata di bici Telaio: hoy Fiorenzuola tt60cm(cc) st55.5(ct) alluminium 6061 triple butted tubes forca in carbonio con rake incazzino Ruote: Post. Chris King iso front 15mm mtb + bobaxle mark2 conversion to mavic open pro 32h. Qualsiasi gomma gratis è ben accetta fh Ant. Una ruota di un fuji scrausissimo in prestito Guarnitura: Sram Omnium e relativo movimento centrale originale Reggisella e sella: Thomson elite 27.2 e flite Manubrio e stem Riser pesante e vecchio, Thomson 25.4 90mm Catena Sram Cog 17t m2 I crud sono osceni ma utili piega nastrata e leverata Brooks e riser da ben 8cm non so perché ma ho sempre la para di finire in esempi da non imitare ma io mi masturbo Nuova ruota anteriore rimediata dalla munnezza ma con gioco Black nd silver che mi fa sballare e riserone enve hdh.. con l'enve ho esagerato bling bling Credo che l'unica futura spesa che farò su questa bici sarà un nuovo telaio quindi qui la chiudiamo. Avrei preferito un thomsonx4zero per togliere qualche spessore ma fondamentalmente ora mene batto.
  25. Ciao, un domandone: esistono corone compatibili con questo gruppo? mi spiego sram ha il 50/34... se volessi montare una corona 30 o 32? a chi mi rivolgo?
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