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  1. Ciao a tutti, da un paio di mesi giro con codesta biga. Ho trovato la maggior parte dei componenti usati o a prezzo da regalo, quindi se la bici vi sembra un accozzaglia di pezzi incoerente forse è per quello...premetto che dovrei cambiare prossimamente pedali e straps per due motivi, il primo perchè un mi garbano una sega e secondo perchè ho provato le gabbiette e sono più comode per infilare e togliere il piede. Vado a lanciare i componenti (alla jeeg robot) -TELAIO MOSER CICLI CORSA TG 58 -serie sterzo non ne ho idea -movimento centrale miche team -guanitura miche primato pista 170 mm 47d -ruote ambrosio con mozzi miche primato pista, posteriore con pignone miche 17d -copertoncini michelin dynamic sport da 28 -catena sunrise -pipa 3ttt pantografata moser cicli -riser extra nastrato con camera d'aria -pedali wellgo flat con straps BRN -reggisella ignoto comprato sul mercatino con led integrati -sella vertu (copia tioga spider) CARGO 1.0
  2. Come da titolo, sono un idiota. Qualcuno ha idea se possa sostituire il tappo parapolvere di questa guarnitura Miche (per intenderci quell'inutile e maledetto anello di plastica nero a pressione) con qualcosa di più serio tipo: http://www.wigglesport.it/tappo-per-perno-filettato-pedivella-ultegra-fc7700-shimano/ i filetti sono uguali? la chiave è quella classica della calotta mc campagnolo? magari mi diventa anche autoestrente <3 aiutatemi vi prego, non dormo più di notte!
  3. Ciao ragazzi vi presento il mio mezzo che posseggo da un po di tempo... Telaio: Rivola crono tubi columbus MS a sezione variabile, forcellini campagnolo forcella pantografata da 650c. Serie sterco: Campagnolo record. Mov. centrale: Miche primato pista. Guarnitura: Miche primato pista 47t. Reggisella: Secolf 25mm. Sella: Selle Italia max flite gel team edition. Pedali: Rino. Catena: KMC. Pipa: 3ttt. Bull: Nitto. Freno: No brand con leva tektro. Ruota ant: Fir aria 18 raggi da 26 con copertoncino vittoria rubino pro - mavic cosmic carbon 16raggi sempre da 26 su tubolare tufo s3 lite. Ruota post/mozzo/pignone: Campagnolo atlanta 96' raggiata in terza su mozzo miche primato pista flangia bassa 36 fori, pignone miche con slitta 15t, copertoncino vredestein volante tricomp. Credo sia tutto si accettano consigli e critiche, magari farò foto migliori... Nuove ruote! Ambrosio balance basso profilo 32 fori 700c post e 650c ant raggiate su mozzi miche pista. Le ruote precedenti sono in vendita sul mercatino!!!
  4. Caratteristiche Tecniche: -mozzo posteriore con attacco pignone Miche/Miche (pignone Miche x slitta facilmente reperibili ) -cuscinetti serie 6001 (li trovi anche in una buona ferramenta ad un costo ridotto) -asse centrale compatibile con Miche Primato Pista( se hai un Primato pista puoi riutilizzare il perno centrale su questo mozzo) -possibilità di regolare la linea catena da 42 45 48 mm mantenendo una campanatura centrale -serraggio pignone con una chiave per viti a brugola M4 -foratura standard 32 fori -colori nero anodizzato o silver lucidato -disponibile con perno o solo corpo mozzo+cuscinetti -cuscino non incluso Aut. min. rich.
  5. Salve ragazzi! Dopo alcuni mesi e vari cambi di progetto (quello iniziale era telaio da passeggio con ruote no logo) ho finalmente completato la mia prima fissa!! Bando alle ciance e passiamo alla lista componenti: Telaio: Vetta custom 53x56 tubi Oria (saragozzass) Forcella: Colnago carbitubo (saragozzass) Ss: mista ofmega Miche primato a rulli Pipa: Modolo speedy 90mm (saragozzass) Piega: 3ttt superleggero Gimondi (ste.ferrara) nastro eleven Reggisella: Aero (saragozzass) Sella: Marin lite (saragozzass) Ruote: Miche Pistard WR, mozzi Miche Primato pista Copertoncini: Vittoria Zaffiro 700x 23 Kenda Kaliente 700x20 Guarnitura: Miche Primato con corona Miche Advanced 47t (MrHarp) Mc: Shimano UN55 Miche primato 110jis Pedali: Miche con gabbiette BLB (Bous) Pignone: 18t 16t(frafisso) ora basta con le parole e via alle foto! NUOVE FOTO IN PAGINA 3 3... 2... 1... Via agli insulti
  6. Ciao a tutti!! scusate la mia gigantesca ignoranza, ma vorrei sapere per quali caratteristiche una guarnitura è meglio di un'altra. Per esempio che differenza c'è, estetica a parte, tra una campagnolo pista, stronglight track 2000, miche advanced e sugino RD2 messenger? Grazie mille Ciao
  7. Vi presento il mio primo progetto. Il tutto è partito da una Motobecane track con cui giravo due anni fa a NY. Ebbi poi modo di conoscere Alvaro di Aventon Bikes (CA) che mi convinse della qualità dei loro telai hydroformed in alluminio. Partito da quel telaio, ho combinato inizialmente i componenti della Motobecane, e dopo aver traslocato a Londra ho finito il progetto rimpiazzando tutti i componenti con altri nuovi che mi soddisfano in termini di qualità ed estetica. Ecco i dettagli: Telaio: Aventon Mataro (55cm) - polished Forcella: Aventon SS: Aventon integrato MC: Phil Wood Guarnitura: Miche Primato Pista Catena: KMC Z510 Ruote: mozzi Phil Wood / Cerchi H+SONS / pignone Phil Wood Reggi Sella: Cinelli Vai Sella: Selle Italia Signo Piega: Cinelli Vai 100mm Manubrio: Bontrager Bullhorn / Deda Crononero Low Rider (dipende dai giorni) Presto in arrivo: pedali Time Atac non appena mi decido su che scarpe usare, piega piu angolata ed una forcella in carbonio. Fate sapere cosa ne pensate, cosa vi piace/non piace e cosa va sistemato/aggiustato. Ciao Gio
  8. Telaio Somec Super Air Pursuit Columbus SLX-AIR 56x56,5 M.C Guarnitura pedali Miche Primato Pista. Ruota post.mozzo Miche-Ambrosio-cerchio Ambrosio Evolution cop.Continental GP 3000. Ruota ant. Mozzo GPM flangia alta cerchio Fiamme tubolare Vittoria special pro 19 26" F.C.I. Tubo sella Campagnolo fluted,sella GPM carbonio-titanio. Attacco manubrio MODOLO X-ERAS,bullhorn MODOLO
  9. Ciao Ragazzi, come da titolo, e' possibile sostituire il classico asse con serraggio a dado esagonale con un piu' comodo(a mio parere) asse a serraggio a brugola?! Se si, dove posso trovare asse e brugola per sostituirli al mio mozzo?! su crc non mi sembra di avere trovato niente di simile, a parte alle chiusure a brugola per sganci rapidi! Graazie!
  10. Guten Tag! Sono un malato di mente, dovrei smettere di guardare in giro tra annunci ecc... Ma è stato più forte di me e, nonostante io stessi montando già un Somec, quando ho visto sto Alan carbonio alluminio nuovo, a un prezzo mooolto interessante, nonostante fosse senza forca, l'ho preso e, siccome avevo 2 ruotine interessanti da montare, ho montato n'altra biga .... da usare tutti i gg in città ma con prestazioni buone... Telaio: Alan carbonio alluminio Forca: Leader full carbon SS: Miche Team Ruota Anteriore: FIR Superlite su mozzo Fir raggiata 12, copertoncino gator hardshell Ruota Posteriore: FIR Superlite su mozzo Miche Primato Pista a flangia bassa, raggiata 16, copertoncino gator hardshell Bull: Cinelli Lola (thanx to Token) ... devo nastrarlo, sto aspettando il nastro , ma coi guantini si usa da dio anche così. Stem: Deda Zero 2 Guarnitura: Miche Primato Advanced 46t (thanx to Woodstock) Pignone: Miche 15t Leva Feno: Diatech Gold Finger (per 1 dito) Freno: Miche Performance Canotto sella: Zoom (cacato ma aveva la dimensione giusta..vedrò se cambiarlo ma non so) Sella: Selle Italia Nekkar (comodisssssima) Peace ;)
  11. Ciao è la mia prima presentazione MA non è la prima fissa. La prima è [questa] (linkerò non appena ve la presenterò retroattivamente), ma la primissima è [questa] (si, la storia è lunga, vi presenterò anche lei). Avevo bisogno di passare da un telaio "entry-level" o comunque da passeggio, acquistato con l'intento di iniziare ad usare costantemente la fissa per commuting, ad un qualcosa di più scattante, reattivo, possibilmente più leggero ed adatto a qualche uscita dove mi sarebbe servita un po' più di prestazione (allenamenti? criterium? alleycat?) Dopo essermi guardato in giro, ho guardato anche nel portafogli: "stavolta sarà il caso di darsi un limite...ho già speso molto per la bdc, per la mtb, per i vari upgrade, per partecipare ad eventi".... Insomma budget limitato porta a scelte "di ripiego"...Vetta? si, però.... "con quest'altra opzione potrei risparmiare un centello", per cui..... Avevo visto le 8bar ai criterium che abbiamo organizzato in Friuli (cfr. PoorCit Crit) e non mi erano affatto dispiaciute...faccio amicizia con uno che va forte e ci corre....me ne parla bene in quanto a guida e reattività...il peso è quello che è ma mica ci devo fare lo Zoncolan... Bene. Scrivo ad 8bar, molto gentili e disponibili, dopo una serie di vicissitudini che non sto ad elencare ecco che finalmente arriva il kit telaio (ti mandano anche la forca che mi piace e devo dire non va male)... ci butto su il reggisella FSA che avevo già la sella san marco aspide che avevo già una pipa che avevo già (poi cambiata) guarnitura miche primato pista da 50, pedivelle 172,5, nuova ruote prese da un amico (fir aria) piega 8bar catena miche pista altro non saprei che dire, se non che alla fine nonostante il budget limitato e le peripezie per montare i 4 pezzi che mai avrei immaginato di dover fare, la bici va molto bene, mi piace e mi ci trovo, quindi alla fine dei giochi sono soddisfatto :) QUINDI eccola qua, la mia 8bar Krzberg V3
  12. Cia è da qualche mese che la uso e mi sembra giusto presentarla. devo dire che mi trovo parecchio bene sia per i giri piu lunghi, e soprattutto per i vari spostamenti in città. Le foto le ho fatte un pochino al volo con il telefono per cui siate buoni!!!!!! Telaio: Vetta custom Tubi deda,tg 52 Forcella: Testa piatta Acciaio columbus Serie sterzo: Shimano Dura ace 1'' Guarnitura: Shimano Dura ace 165 Corona: Shimano dura ace 49t Movimento centrale: Shimano dura ace 109 Pipa: Nitto jaguar 95 Riser: Del cazz Pedali: Shimano spd REggisella: Shimano ma non so il modello Sella: San Marco zoncolan Ruote: Cerchi wolber su Campi/ Miche primato Pignone: miche 15 Ps: i forcellini sono stati verniciati per errore ma al momento non ho pere di passare da Vetta a prenderli...ben che meno di sverniciarli! Peace!!!
  13. Ciao, vi presento la mia bici, dopo varie modifiche sono arrivato finalmente alla versione definitiva... Telaio: Dodici Gara 55 (Aprile 2010) Forcella: Alpina Wing Pista Stealth Full Carbon Manubrio: Deda Dabar Carbon Bullhorn Nastro Manubrio: Deda Tape Attacco manubrio: Deda Pista Reparto Corse 110mm Serie sterzo: PMP 1 1/8 Headset Spessori: Deda Carbon Spacers Sella: Fizik Arione R5 Tubo reggisella: Deda Zero100 Reparto Corse Collarino: Miche Racing Pedali: Miche MT4 Corona: Miche Advance 47T Pignone: Miche Track Cog 13T Guarnitura: Miche Primato Pista Movimento centrale: Miche Primato Catena: Miche Pista Ruote: Miche Pistard WR Copertoncini: Vittoria Zaffiro Pro 700x23
  14. al boschetto, fra castel maggiore e trebbo..... abbiamo fatto mezza chiacchera poi da come ho capito il tuo stomaco chiedeva cibo :P beh piacere Antonio grazie per l'invito di mercoledì.............. si lo so ho un ventilatore giallo........... fra 3 anni quando ne avrò 33 mi metteranno sulla croce x questo!
  15. Cari amici torinesi avete qualche boccola che va bene per la primato pista e/o sapete consigliarmi un posto dove trovarne domani in mattinata?? me ne sono saltate un paio stasera... perse. Giusto per rovinarmi la festa prima della singlecat di domani. grazie
  16. ZuKKino

    Moser Forma

    Telaio: F.Moser Modello: Forma Colorazione: Gay Fucsia Misura: 50 (per veri nani come me 170cm) Forcella: Originale SS: Shimano 105 serigrafata F.Moser Piega: NJS-Nitto b123 da 40cm (cambio nel caso con una più stretta) Pipa: NJS-Nitto Jaguar 80cm 58° Grip: BLB Long Black Reggisella: Shimano Dura-Ace 27,2mm Sella: San Marco Concor Scamosciata Nera Cerchi: Mavic CXP12 Antracite Mozzi: Miche Primato Pista Flangia Alta Silver Raggi & Nipples: DT-Swiss 2.0mm Copertoncini: Hutchinson Equinox.2 700c x 23 (lo so fanno cagare ma avevo questi in giro) Guarnitura: Campagnolo C-Record Strada (braccio nascosto) Corona: Campagnolo 50t MC: Miche Primato 107mm ISO-ITA Pignone: Miche con slitta da 17t Pedali e Gabbiette: Demmerda con Gabbiette e Cinghiette Christophe Spero vi piaccia...
  17. Ciao a tutti, vi presento la mia convertita che sta pian piano prendendo piede (dopo la metterò in Gallery una volta terminata)... Arriveranno le foto serie quando sarà finita, per ora accontentatevi delle #fotodimmmerda Telaio: F.Moser Modello: Forma Colorazione: Gay Fucsia Misura: 50 (per veri nani come me 170cm) Forcella: Originale SS: Shimano 105 serigrafata F.Moser Piega: NJS-Nitto b123 da 40cm (cambio nel caso con una più stretta) Pipa: NJS-Nitto Jaguar 80cm 58° Grip: BLB Long Black Reggisella: Shimano Dura-Ace 27,2mm Sella: San Marco Concor Scamosciata Nera Cerchi: Mavic CXP12 Antracite Mozzi: Miche Primato Pista Flangia Alta Silver (li volevo bassi ma non li ho trovati) Raggi & Nipples: DT-Swiss 2.0mm (raggiatura in 4a del Maestro @ ) Copertoncini: Hutchinson Equinox.2 700c x 23 (lo so fanno cagare ma avevo questi in giro) Da montare: Guarnitura: Campagnolo C-Record Strada (braccio nascosto) Corona: Campagnolo 50t (3/32 per il momento, venditore poco serio me l'ha spacciata per 1/8) MC: Campagnolo Record Pignone: Miche con slitta da 17t Pedali e Gabbiette: ancora da comprare... Qualche foto in versione strada con il gruppo Shimano 105.SC e le Ambrosio Elite Qualche assemblamento: Ciaoooo Andre
  18. Finalmente è arrivata!!!! Devo dire che l'ho aspettata parecchio ma alla fine non mi ha deluso!!! Dopo aver visto la prima Navetta rodigina di @Fino mi sono decisoad andare anche io a Padova,nell'officina di Vetta. Vi risparmio i particolari perchè potrei scrivere da solo un post di 15 pagine su tutte le mail che ci siamo scritti (manco con mia morosa mi scrivo cosi tanto) e sulle visite che gli ho fatto in officina, alla fine il telaio è arrivato venerdi pomeriggio, l'ho montato e l'ho provato direttamente alla Grand Theft Alleycat di Ferrara di @Cecio e @steferrara bando alle ciance... Telaio: Vetta Custom tubi alu Deda Forcella: Dodici Cicli carbon Serie Sterzo: FSA Attacco: 3T arx pro Reggisella: 3T Dorico (Presi entrambi perchè in super sconto su CR) Piega: Cinelli Vai (Ce l'avevo ancora in casa) Riser Pepper Sella: San Marco Skm Titanium Guarnitura e Mc: Sram Omnium 165 Shimano Dura ace 165 Njs Corona Dura Ace 49 Mc:Shimano 110 Pedali: Ofmega Pignone: 17 Denti marca sconosciuta Cerchi: Wolber Mozzo Anteriore campa 36 Mozzo Post: Miche pista 36 Copertoncini: Vittoria Zaffiro e Zaffiro pro e giusto per ricordarmi sempre di fixedforum....il mio avatar
  19. Grandis: 52x53 cc Serie sterzo: Campagnolo record pista Cerchi: Alto profilo No Brand Ambrosio Excursion Mozzi: No Brand Miche Primato Pignone: No Brand 18t Miche 17t Guarnitura: Miche primato 46t Mc: Miche primato 107 JIS Catena: KMC Miche Pedali: Wellgo Gabbiette e cinghiette: Christophe Reggisella: No brand 26.8 Gipiemme Crono Sprint Sella: Selle Italia turbo Pipa: 3ttt record 95 Nitto Jaguar 90 Riser: Nisi Manopole: Blb Oury
  20. Ciao a tutti. Mi scuso già se la sezione in cui scrivo è quella sbagliata. Mi stavo interessando per cambiare guarnitura e mi sono imbattuto nella miche primato pista advanced. È davvero stupenda ma il prezzo è davvero troppo alto. Non c'è qualcuno di voi che mi può consigliare una guarnitura simile che non superi come massimo i 100€. Grazie
  21. Eccola qua!! Finalmente ho completato la mia bimba, anche se a dire il vero il movimento centrale sarebbe da sostituire (AAA cercasi perno quadro 109-110 mm ISO passo inglese), e non vedevo l'ora di condividerla con voi!! Partiamo dal telaio, che nasce dalle sapienti mani di Antonio Taverna, che ha saputo ascoltarmi e assecondare le mie richieste con pazienza, aiutandomi, con consigli preziosi, a trovare la corretta posizione in sella e la geometria più adatta all'utilizzo che avrei fatto della bici. Il primo doveroso ringraziamento va a lui!! I tubi sono in alluminio Dedacciai, davvero molto leggeri; tutti a sezione circolare, tranne per il tubo orizzzontale che si muove verso una sezione triangolare alle estremità. Lo volevo molto pursuit inizialmente, ma poi, viste anche le mie misure e dopo la prova sul ciclosimulatore abbiamo optato per un inclinazione davvero minima, sui 2-3°, e devo dire che si è rivelata un'ottima scelta!! Riguardo al colore potrei scrivere un intero capitolo. Avrò cambiato idea 7 volte, per la gioia di Antonio che riceveva mie mail a cascata, e poi alla fine ho scelto un colore che non esisteva su nessuna mazzetta del verniciatore: Blu Colomba Metallizzato. Il blu colomba esiste eccome, RAL 5014, ma non esiste metallizzato. Alla fine sono stati aggiunti i pigmenti metallizzati al colore base ed è venuto fuori quello che potete vedere, a me piace un casino!! Sui componenti ho proprio dato fondo alle finanze senza che mi restasse in mano neanche un deca per una piada + birra, ma son felice così!! Un altro ringraziamento va ad Etoy e a morgs di Mquadro per la stupenda corona con incisione "fino" realizzata apposta per la nuova arrivata!! Bel lavoro ragazzi!! Purtroppo dopo il montaggio sono partito per l'Erasmus in Germania, destinazione Aquisgrana, e ho scoperto con immenso piacere (ma dove?!) che la città è tutta un brusco sali-scendi, e senza freni né cambio sarebbe stata un po' dura girare in fissa qui. Perciò qui giro con un corsa, ed ogni volta che torno a casa per 2-3 giorni uso solo la naVetta, che spremerò a dovere a fine Erasmus. Nel weekend infatti ero a Rovigo e ho approfittato per fare due foto alla biga a casa della donna. Sullo sfondo infatti si vede anche il suo Vetta bianco che prossimamente arriverà sul forum. Ora i componenti: Telaio: Vetta Custom 54.5x55 tubi Dedacciai Forcella: Dodici Cicli in carbonio rake 35 mm Serie Sterzo: FSA Attacco: Cinelli Vai Bullhorn: Cinelli Lola Nastro: Specialized Reggisella: CInelli Vai 27.2 Sella: Scott Selle Italia Flite Titanium MC: VP components 110.5 JIS BSA Campagnolo Centaur 111 ISO BSA Guarnitura Sugino 75 NJS 165 bcd 144 Corona: Mquadro 49 denti con incisione "fino" Pedali: Lyotard pista con gabbiette francesi Pignone: Miche Primato Pista 18 denti (poi passerò al 16 che è già in casa) Cerchi: FIR EA 65 Mozzi: Miche Primato Pista flangia alta 36 fori Copertoncini: Michelin Dynamic Ps: Offresi litrino di bionda a chi si propone come fotografo in zona Rovigo!! Come da consigli di @francisthebike e altri ho sostituito la sella Scott con una Flite Titanium trovata ad un buon prezzo, ho cambiato il movimento centrale (le pedivelle passano a 2 mm dal carro del telaio e questo mi preoccupa un po') e nastrato il bull. Direi che ora è completa, a parte i pedali che sono in vendita sul mercatino e vorrei regalargliene un paio in linea con il montaggio. Spero vi piaccia!! Ecco un po' di nuove foto!!
  22. Bella Rega, vi presento Nonna Maria, che in quanto tale è una vecchia Vicini Pista 52x53 che mi è capitata tra le mani quasi completa (pensate che volevo un alu io) ed ha razziato tutti i pezzi decenti che avevo in casa e che le mancavano, la lista non ha veramente senso, visto che c' è di tutto, Campa Miche Gipiemme Ofmega anche se tutto pista. Cmq fa molto 2010 vista montata... Ah, la foto fa cacare... fatta col cellulare e dentro casa... ma il giorno che avrò lo sbatti di farle delle foto decenti è perchè andrà sul mercatino. Cmq, gli insulti sono d' obbligo e soprattutto ben accetti! Già rido! Mettetev' o giubbett che è fredd!
  23. Allora ho sminchiato il movimento centrale vendutomi dal buon @mikicomi. Non chiedetemi come ì, non lo so... ma è sminchiato. Lo comprerò nuovo nulla di male, ma mi sorge il dubbio su compatibilità perno quadro e jis. Ho una guarnitura Miche Primato Advanced, che ben si accoppia al movimento primato, ma da qualche parte mi parte di aver letto che la Miche ha da poco cambiato standard da perno quadro a jis. Quindi il mio timore è di comprare un nuovo movimento jis da abbinare a una guarnitura di 2 anni fa a perno quadro. Insomma lo compro ad occhi chiusi, o no? P.S. Quanto al "fottitene della compatibilità e stringi tutto" di Sheldon Brown, non fa per me. Non ci dormirei la notte.
  24. Salve a tutti. Sono alla disperata ricerca di una guarnitura nera e la prima della lista dei desideri è la miche primato. Vorrei trovarla usata o cmq sto cercando di trovare il modo di spendere poco. Ho visto che sul sito amazon.co.uk si riesce a comprare stando sotto i 100 euro http://www.amazon.co.uk/Miche-Primato-Advanced-Unisex-Chainset/dp/B004YVCQ2Q/ref=sr_1_1?s=sports&ie=UTF8&qid=1371120671&sr=1-1&keywords=miche+primato solo che consenti di scegliere il colore e la misura della pedivella ma non i denti della corona. Qualcuno di voi ne sa qualcosa o ha provato a comprarla?
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