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  1. ciao! i gruppi Campy sono belli, ma quelli GPM e Ofmega lo sono di piu! qui il buon @Riga c'ha provato con GPM, ma i cataloghi fanno un po di confusione Da qui l'ispirazione per capirci qualcosa in più sui componenti Ofmega. In generale si fa una gran fatica a trovare qualcosa, PIù easy cercare e comprare qualche componente strada, ogni tanto su subito si trova qualcosa, pure sulla baia molti pezzi rimangono la per molto tempo. Ci si fionda ovviamente su campagnolo, avvolte gipiemme, anche shimano. ma non si va su altre marche in generale, a mio parere (che non conta un cazzo) altrettanto valide ed anche rifinite. qui sotto ci sono le scannerizzazioni dei gruppi strada e bmx, per quelli pista non ho trovato nulla Ma per i componenti pista è un altro paio di maniche, infatti la ricerca di cataloghi mi sembra impossibile, si trovano foto e non di più però fatte a posteriori cioè dopo molti anni dalla produzione. POSSIBILE che non esistano cataloghi e che facessero soltanto pezzi su richiesta? questa è una bella Olmo montata Mistral Pista, però anche qua non si scende nei dettagli. QUINDI, PER I GRUPPI DA PISTA: MISTRAL LA guarnitura è la più famosa ed è una figata pazzesca, il modello pista ha le pedivelle da 165 e soprattutto le scanalature sui bracci per togliere easy le boccole. boccole trall altro corte e zigrinate. il movimento centrale direi che sia lo stesso per i vari gruppi, si distingue per la scritta OFMEGA 68 o 70 P sul perno, diversamente dagli strada che finiscono con C. poi non cambia un cazzo. di serie sterzo ne ho trovata una grigio chiara chiara con la scritta MISTRAL in bianco i pedali mistral esistono, non si trovano ma sono una pornata pure quelli SUPER COMPETIZIONE pensavo ci si fermasse qua, invece esiste la guarnitura sempre 165 o 170 di pedivella, carina e simile alla campy, idem per le scanalature sui bracci. differenza notevole con la mistral è lo "scasso" (?) sulla pedivella dx per posizionarla il piu possibile vicina alla calotta del movimento centrale la corona dovrebbe essere sempre 1, non so se esistano come quella strada ma da 1.1/8... la serie sterzo è uguale al gruppo super competizione da strada, unica variante è la parte inferiore interna in acciaio forato, non in alluminio. MASTER esistono i pedali da pista, spesso accoppiati con le gabbiette in ergal ALE ma ci sono altri componenti di questo gruppo? PUO' darsi che i vari componenti venissero semplicemente combinati tra loro in base al gusto dell'acquirente o all'esigenza, insomma fatti su richiesta del ciclopatrizio? magari all'epoca facevano combinazioni con componenti GPM o Campagnolo, forse anche FT o altro da pista?
  2. vendo guarnitura ofmega in buone condizioni+pedali ==>prezzo 25 euro+ pipa italmanubri +piega 3tt +cambio ergopower shimano 600 +deragliatore ant. e posteriore shimano 600==>prezzo 69 euro chi prende tutto => 85 euro spedizione a carico dell acquirente.
  3. Ho bisogno di informazioni relative ai mozzi Ofmega Alpine LP. L'anteriore ha perno, come un mozzo pista, e i dadi. Ne ho uno anteriore ed è scorrevolissimo, oserei dire quasi come un campagnolo pista. ma è possibile che venisse usato sulle mtb? esiste la coppia da pista?
  4. Cisca

    Berga

    Premetto che la mia non è incazzata come le vostre,ma a me va bene ugualmente :) Dalle mie parti c'è un'organizzazione che si chiama "operazione mato grosso". Passano per le case e raccolgono tutto quello che la gente può donare e poi lo rivendono dando in beneficenza il ricavato. Li ho preso due bici a 30 euro,una da corsa con il telaio piegato da cui ho recuperato manubrio,pipa,movimento centrale,corone,pedali e sella. L'altra bici era una Berga da passeggio. L'ho smontata,sverniciata,riverniciata e rimontata con l'aiuto di un amico. Ho speso poco a parte per la vernice e le ruote che ho preso nuove. Una bici senza pretese che però fa il suo dovere e ho contribuito anche ad una buona causa. Telaio: Berga Manubrio: 3ttt Pipa: DeMarch Movimento centrale e corone: Ofmega (uso quella da 52 e pignone da 18) Pedali: Miche Sella Contour super royal
  5. My wife decided to participate in L'Eroica this year, so I've got this frameset absolutely NOS from Poland for her. Made according to aerostyle of the middle of 80's, not only Campa as you can see. Great bike, geometry the same as my Colnago Mexico road. List of components: Frame: Viner Special Professional 55cm. Fork/Headset: Viner Special Professional / Galli Crankset/Bottom Bracket: Ofmega Mistral / Ofmega Mistral Pedals: Gipiemme Special Drivetrain/Cog/Chainring/Chain: Regina CX 7sp Derailleurs/Shifters: Campagnolo C-Record 2nd gen. Handlebars/Stem: Cinelli Giro D'Italia 64-40 \ Cinelli 1R Saddle/Seatpost: Selle Italia Rolls \ Campagnolo C-Record Brakes: Modolo Mach3 Front Wheel/Hub/Tire: Ambrosio Crono rim \ Campagnolo C-Record Sheriff Star hub Rear Wheel/Hub/Tire: Ambrosio Crono rim \ Campagnolo C-Record Sheriff Star hub Accessories: Omas bottle cage
  6. Salve a tutti!! Scusate per l'ignoranza, vorrei sapere se per una fissa può andare bene questa guarnitura http://www.ebay.it/itm/Vintage-Ofmega-Crankset-52-42T-170mm-USED-/291032776632?pt=Ricambi_per_biciclette&hash=item43c2e7bfb8&_uhb=1 grazie!
  7. ciao! seguendo questo fantastico forum mi è venuto il dubbio che la bici da corsa che tenevo in cantina potesse valere qualcosa! essendo abbastanza ignorante in materia chiedo a voi sommi conoscitori! so che è una olmo con cerchi ambrosio excursion, guarnitura gipiemme ofmega pipa 3tt e manubrio 3tt champion sono fortunato o mi sono solo illuso l'ho pagata 100€ l'anno scorso
  8. Eliamwzz

    Fiammetta!

    Ciao ragazzi, vi voglio presentare Fiammetta! Bicicletta trovata un mercatino dell'usato per 20 € con cerchi da buttare, (ho recuperato solo i mozzi che erano immacolati) manubrio rotto e piegato ma per il resto in buone condizioni! (Ho tenuto il carter che è di quello in tre pezzi e le manopole in osso). Era una Wander anni '50. Non valeva la pena restaurala e quindi l'ho rivoluzionata montandola con ruote da 28" e con la voglia di farla fissa quando ho visto i foderi posteriori aperti. Per sverniciarla ho sputato (e mangiato un casino di polvere) l'anima! Dissaldato gli attacchi dei freni e portata in carrozzeria a farla verniciare assieme ai cerchi! Il progetto era già nella mia testa e anche il colore, poi ho visto la Bialetti e da li il nome!!! :) Faccio la lista: Telaio e forcella: detto sopra Solo quello peserà 15 Kg. :) Movimento Centrale Timec su cuscinetti! (fuxia anche inside) Serie sterzo Ofmega Scout Fuxia Guarnitura Mtb (a cui ho tolto la corona piccola) Ofmega Scout Fuxia Cerchi Mavic CXP 30 Verniciati 32F. Mozzo Ant. Novatec 32F: Mozzo Post. Pista/ Normale Novatec 32F. Raggi Inox Neri Alpina con Nipples lunghi Autobloccanti Catena Gusset 3/32 Mezze maglie rosa Pignone fisso 18 d. 3/32 Joytech Ruota libera 3/32 18 d. Freno Anteriore Universal (poi abbassato con una prolunga Gran-Compe) Reggichiappe Campagnolo Triumph Sella Selle Royal Donna Contour (è in pelle e ha un telaio strano ammortizzato per quello la punta è un pò verso l'alto) Leve supplementari Promax Manopole moto Fuxia Progrip Manubrio tagliato mtb scacciona Piantone Bmx Frestyle eco Sdoppiatore freno Bmx (funziona alla grande) Pedali mtb a cui mancano le cinghiette che dovrebbero arrivare a giorni (Molletta) Accetto Quasi tutto quello che mi dovete dire... :) Le altre foto le trovate qui... http://www.flickr.com/photos/eliamezz/sets/72157632816907144/
  9. vi presento la mia nuova creazione. telaio viner super sport sella san marco laser reggisella pantografato 3ttt pipa pantografata fanini 3ttt piega competizione 3ttt serie sterzo campagnolo record movimento centrale ofmega guanitura campagnolo strada pedali campagnolo record cerchi ambrosio mozzi campagnolo flangia alta sganci rapidi campagnolo
  10. Ciao a tutti! La Merckx mi stava un po' stretta =) In attesa di un gruppo Dura Ace, con cui vorrei "pettinarla" l'ho montata fissa! Telaio comprato qui sul forum, da Bulldog, il resto lo avevo già. La sella non è in bolla volutamente, perché la bici la uso per spostarmi e ho sempre qualcosa da portare in spalla, così riesco a poggiare tutto il carico sulle ossa ischiatiche e non sulla povera prostata! Le foto sono state ridotte e fanno un po' schifo, più tardi le aggiorno! Telaio Moser Leader SC tubi Oria Ruote Ambrosio Sinthesis 36h, mozzi Ofmega Master tubolari Vittoria Rally Guarnitura Gipiemme Sprint rapporti 52-17 (ormai un must) SS Ofmega Sella Turbo Piega ITM e pipa Record 84 3ttt
  11. ciao a tutti ho trovato questa guarnitura Ofmega che mi incuriosisce..non riesco ad identificarla , ho spulciato velobase e Google immagini ma niente di niente , la sottopongo cortesemente a voi perché potrebbe anche essere un modello da pista , argomento sul quale sono completamente ignorante. La particolarità è la pedivella saldata con la corona 52. C'è anche la corona 42 , con relativi viti e invece delle classiche controviti , ci sono degli spessori da mettere tra una corona e l'altra. La scritta ofmega si vede solo controluce perché è tutta brasata. Sul retro non ci sono panto o scritte. ciao e grazie anticipatamente Ale
  12. Ciao, ho da poco (quasi) ultimato la conversione della mia vecchia bianchi rekord. Ora ho montato delle ruote no brand prese in quel di Saronno. Flip flop, silver profilo 40. Però volevo montare le gipiemme pista fixed cromate e cambiare la guarnitura ofmega con una campagnolo strada usando sempre la corona da 42 in modo da non dover sostituire il pignone e non cambiare il rapporto che ho ora. Volevo sapere se cambiando la guarnitura e i cerchi cambia anche la linea catena e se quindi dovrò sostituire il movimento centrale oppure no? Secondo voi vale la pena fare questo upgrade di componenti? Allego una foto della bici. Si lo so che è dal lato sbagliato ma per ora ho solo questa e non ho sbatta di scendere in cantina adesso...
  13. Ciao ragazzi, ho una guarnitura così: e la devo montare su un telaio pista, campanatura simmetrica al posteriore. Vorrei avere una linea catena decente, che MC butto su?
  14. Ciao a tutti, spero di nn aver sbagliato sezione per questa discussione. Vorrei dei consigli in merito alla decorazione di una guarnitura ofmega d'epoca, vorrei realizzarne una come questa in foto (http://www.biascagne-cicli.it/bici/bici-a-scatto-fisso-cenere-e-bordeaux/ ) e vorrei sapere come posso dipingerla. VAnno bene colori acrilici o devo utilizzare qualche altra vernice?
  15. Bella Rega, vi presento Nonna Maria, che in quanto tale è una vecchia Vicini Pista 52x53 che mi è capitata tra le mani quasi completa (pensate che volevo un alu io) ed ha razziato tutti i pezzi decenti che avevo in casa e che le mancavano, la lista non ha veramente senso, visto che c' è di tutto, Campa Miche Gipiemme Ofmega anche se tutto pista. Cmq fa molto 2010 vista montata... Ah, la foto fa cacare... fatta col cellulare e dentro casa... ma il giorno che avrò lo sbatti di farle delle foto decenti è perchè andrà sul mercatino. Cmq, gli insulti sono d' obbligo e soprattutto ben accetti! Già rido! Mettetev' o giubbett che è fredd!
  16. Buonasera, ho un telaio bianchi in acciaio da passeggio anni 80, non predisposto per avere un deragliatore anteriore e con il movimento centrale a chiavelle. avendo appena preso una guarnitura ofmega mundial (a perno quadro)nel mercatino e volendocela montare mi sono sorti un paio di dubbi: ci sta o la corona più interna toccherà il telaio non essendo questo predisposto per la doppia corona? nel caso in cui tocchi, c'è qualche modo per evitarlo, ad esempio con un perno più lungo, senza rovinare la linea catena?
  17. Biscotta

    Auroraaaaa!

    Finalmente! Telaio: Leonardo Leuci taglia 48 Ruote: Desgenà Guarnitura: Stronglight Mygal 46t Pignone: Miche 18t Catena: Kmc Copertoni: Vittoria Randonneur Freno: Miche Sella: Fizik (provvisoria) Ci tengo a ringraziare fortissimo Riky76, SimoMena, Piz, Gorgolo286, Josue e SilentWing per avermi aiutata chi in un modo chi nell' altro a metter su Aurora! Adesso si pedala! <3
  18. salve a tutti! qualche mese fa presi da frangi una corona abbastanza strana.. me la vendette come "corona pista gambagggnolo tutta forellata e limata a 3/32esimi.." mah evidentemente il lavoro di dremel da un lato e la limatura da 1/8 a 3/32 dall'altro ha cancellato ogni scritta possibile, però confido nella vostra conoscenza per identificare questa corona perlomeno dalla forma.. che è? campagnolo? gipiemme? miche? ofmega? a voi larga sentenza
  19. un restauro decisamente sportivo, in realtà è un work in progress siccome la ruota dietro tecnicamente non è fissata, ho ancora il dilemma se fare una single speed oppure no. Per il resto è montata con: una bella pipa Cinelli manubrio Nisi ruote con mozzi Campagnolo (cerchi FIR) la sella è una S.Marco Fausto Coppi (tiratura limitata) il reggisella è Rino guarnitura ofmega (42) pedali Camagnolo Grand sport e vai,,,
  20. Che ne dite del mio mezzo!!!??? Se la fissassi? Non ho idea di come sia pedalare in fissa con ruote del 20... So che non c'entra niente ma voglio solo una vostra opinionein merito al Fissaggio! http://www.flickr.com/photos/eliamezz/sets/72157632023898135/
  21. Non sono un fotografo neppure accettabile. Detto questo, vi presento la mia signora. Questo per avere informazioni sul tipo di tubi, e di telaio, se qualcuno ne sa qualcosa Girate il monitor... Il vecchio, stanco freno... I componenti... dico quelli che so... non molti... Telaio Legnano (c'è scritto...) Ruota anteriore: Decathlon (lo so, che vergogna) Ruota posteriore: cerchio Ambrosio evolution, mozzo novatec pista/pista (si ringrazia cicli cornale e le loro offerte natalizie) catena: sram 5/8v 3/32" serie sterzo: ofmega (c'è scritto...) pipa: 3ttt (pure c'è scritto...) Il resto è cinese, ma di quando i cinesi facevano le cose male. p.s. criticate quanto volete, ma non parlate male di quel pò di ruggine. E' un bel pò che sto cercando di convincerla che è bella così com'è. Insmma, bici molto funzionale anti stupro. Dite pure.
  22. Ciao ragazzi, Ho deciso di ripresentarvi la mia fissa da palo, tanto rispetto alla configurazione originale di molti mesi fa è stata parecchio rivista, quindi riparto da zero. E' la mia fissa da palo, da usare in città per le commissioni e per i mercoledì a tutta birra! Eccola: Telaio: dalle mie ricerche direi Marzano mis. 53, attendo dagli esperti conferme o smentite. Ruote: Ant. Mavic, posteriore profilo medio no brand Copertoncini: Vittoria Zafiro Sella: Velo by Decathlon Guarnitura: Ofmega 42 Pignone:18 Pedali:No brand Piega:3TTT Manubrio: Riser Decathlon copiato da Matteozolt e tagliato a 42cm, ti devo sempe un caffè... Spero vi piaccia! P.s.: Sempre made by Pato!
  23. ciao, mi hanno regalato questa guarnitura ofmega e la leva sinistra campagnolo, volevo sapere quale movimento centrale è compatibile, grazie.
  24. Ciao a tutti, oggi ho recuperato questa bici da corsa dal mio ciclista, ma non riesco a darle un anno di nascita riuscireste ad aiutarmi, e nel caso anche a recuperare le decal originali ecc..(il manubrio mi deve cercare l'originale pantografato Pep Magni) è possibile sia montata come in origine? o c'è qualcosa che non quadra?
  25. F!ixed

    La prima fissa

    Salve a tutti, qualche mese fa, circa marzo, un amico ha cominciato a fracassarmi i cosìdetti per il fatto che aveva cominciato a cercare un telaio in ordine per costruirsi la sua fissa. Alla sera della consegna dei diplomi, è finalmente riuscito ad arrivare con la sua bici, e ormai io, grazie a lui, ero già assolutamente ciapato dalle fisse, e volevo costruirmene una. Ecco allora che un amico mi regala una vecchia bici da corsa Carnielli ritrovata in discarica, leggermente ammaccata e decisamente in brutto stato. Una volta ricevuto il telaio, è cominciato il lavoro: sverniciatura totale, riverniciatura totale, acquisto di cerchioni, pignone, catena, ecc, ed ecco che dopo parecchio tempo (anche causato dalle vacanze estive e dagli esami di maturità nel mezzo) è finalmente finita la mia prima fissa. I dettagli: telaio: Carnielli forcella: ? Guranitura: ? pedali: ? pedivelle: Ofmega sella: Freccia d'oro San Marco pipa: ? mozzi: Miche primato Pista pignone: ? Il telaio, la sella, la guranitura, le pedivelle, la forcella e la pipa sono tutti pezzi già presenti sulla bici originale, mentre il pignone, le ruote e i pedali li ho comprati io. I costi: cerchioni + copertoni: 200 euro (comprati in vacanza a Berlino) pedali più gabbiette: 20 CHF (= 17 euro circa) catena: circa 5 euro pignone: 21 CHF (= 18 euro circa) Ecco le foto, commenti seri, cazzuti, idioti, o altro sono ben accetti ;)
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