Cerca nella Comunità

Ciao, sono Francesco Seguo il forum da una decina di anni e sono iscritto dal 2019, Questo è il mio primo messaggio quindi né approfitto per ringraziarvi, quello che so sulle bici lo devo al forum e grazie a questo se in questi anni ho scambiato, assemblato, comprato e venduto bici. Ho più di una bici ma oggi vi presento forse l’ultima che ho assemblato, una fissa su telaio Battaglin Crono 28/26, con piega bassa e 57-13 vi piace?

Dopo essere stata tirata in ballo da buon @Bolognetti nel thread sulla mostra delle bici da pista dei forumisti… Dopo che un po’ di regaz di Bologna l’hanno vista nelle sue varie fasi: smontata, semi-montata, montata (@Pier Giorgio , @Ciaips , @Pier …)… Dopo la grossa delusione di non averla potuta portare alla Gatti Randagi a causa di un po’ di problemi che non mi hanno premesso di partecipare ( @carlomarrone alla seconda edizione non mancherà…) … E soprattutto dopo tutto il tempo passato prima che mi decidessi a fotografarla… Eccola qua: Moser Leader Ax Evolution Pursuit Ho avuto la fortuna di incontrarla in un agosto di due anni fa, assieme alla sua sorella da crono che presentai qui sul forum e che adesso è nelle fidate mani di @lestanzedinja . Fu amore a prima vista. E chissenefrega se mi sta un po’ grande, coi colpi di fulmine non si scende a patti. Apparteneva a un pistard francese che se ne voleva liberare e io fui ben contento di poter essere d’aiuto. Quando la comprai, il proprietario mi disse che da quando ce l’aveva, l’aveva usata con due montaggi diversi, l’ultimo dei quali comprendeva dei pedali a sgancio rapido Look, un manubrio ITM Dual Crono (ora in mano a @Doc.Gio ) e una diversa sella. Il primo montaggio, di cui il proprietario conservava alcuni pezzi e di cui ho cercato qualche elemento mancante, è quello che vedete nelle foto, che ovviamente non potevano che essere scattate al parco che si trova dove un tempo sorgeva il velodromo di Bologna: Telaio: Moser Leader Ax Evolution Pursuit Tubi: Oria Cromovan Double Butted Tecnica di saldatura: Fillet Silver Brazed SS / MC / Guarnitura / Pedali: Campagnolo C-Record pista Corona: Stronglight pista 51 denti Pipa / Piega: 3ttt F.Moser / 3ttt Moser 51.151 con vecchi segni di colla a imperitura memoria Sella: F.Moser Ruota anteriore: Mozzo C-Record strada / Cerchio Mavic Mach2 CD2 650c / Tubolare Vittoria Ruota posteriore: Mozzo Gipiemme Pista (grazie @francisthebike ) / Pignone Campagnolo 16 denti / Cerchio Mavic Mach2 CD2 700c / Tubolare Vittoria All’inizio avevo pensato di fare alcuni cambiamenti, dalla coppia di mozzi in modo da averli appaiati ed entrambi pista, alla sostituzione dei cerchi, visto che quelli datimi dal proprietario erano stati usati anche in strada e la pista frenante un po’ svernicata lo dimostra, alla sostituzione della corona Stronglight con una Campagnolo pista. Alla fine ho preferito lasciarla così. Fedele a come il precedente proprietario l’aveva voluta, con uno sgancio rapido all’anteriore per poterla più facilmente caricare in macchina e con scelte dettate più dalla voglia di utilizzarla oltre che di guardarla. Leggerissima, un po’ sporca, graffiata e con qualche incoerenza, ma una vera bomba bomba da guidare.

Dopo aver fatto la Maino mi è rimasto il tarlo della graziella e pensavo a come migliorarla per poter avere una posizione ottimale in sella. Questa è la mia, versione "pursuit" Telaio Zingarella (molto simile alla maino 2000 - forse più robusto) modificato per alloggiare la ruota da 28" forcella originale verniciato a polvere tramite Pedaljungle - decals dell'officina (ho deciso di riverniciare perchè era già stata riverniciata a cazzo con colate giganti e adesivi a cazzo) ruote: Nisi hr22 (post 700c - ant 650) su mozzi campagnolo(ant) e Sturmey flip flop (post) movimento centrale "misto" thun/campagnolo messo insieme con gli avanzi d'officina Guarnitura (presa da Gangster) e pedali Rino Sella Iscaselle Reggisella zoom serie sterzo giapponese presa da Nustra al mercatino pipa nera boh Bullhorn ricavato da una piega storta Rapporto 52/17 attualmente la sto usando tutti i giorni ed è comoda praticamente come un telaio corsa, cortissima e bella reattiva. prossimamente frenino anteriore e nastratura manubrio

Finalmente con Natale siamo riusciti a montare la bici... piccola storia del telaio: Io l'ho preso su subito.it da un ragazzo di Padova (poi ho scoperto essere qui sul forum) come telaio da Pista ex squadra Bianchetto, usata da Bianchetto stesso per le gare di inseguimento. Una volta arrivato (vedi link) e una volta recuperati i vari pezzi ho notato che il filetto sinistro del movimento era andato, così l'ho portato da Agostino Preda, Cicli Preda a Barzago LC, per ripararlo e sabbiarlo (producevano telai ma ora hanno rottamato interi lotti di tubi e telai) ... una volta pronto vado per ritirarlo e alla consegna mi viene spiegato che lui e il fratello (che saldava) lo hanno riconosciuto per il ponticello inferiore (prototipo loro a detta sua) e dai forcellini post rifiniti a punta, il telaio era stato saldato proprio da loro nel 1986, con tubi Columbus SL o SP (non si ricorda), e che era poi stato venduto a una squadra veneta che faceva anche pista, Bianchetto appunto! Mi consegna il telaio e mi regala anche le decal originali dell'epoca Preda e Columbus! Ricostruita così la storia, porto il telaio dal verniciatore di fiducia il quale vedendolo lo riconosce lui stesso come un Preda e ci dice che in quegli anni era lui il loro verniciatore, così per "hobby" e come sorta di secondo lavoro, ha fatto circa 700 telai all'anno nel laboratorio sotto casa! Verniciato Viola metallizzato e adesivato con le sue decal... Finita la storiella, ecco la lista: - Telaio e forcella: Preda Pista 28/26, tubi Columbus SL/SP - SS: Campagnolo Record pista (Cercasi ultima calotta inferiore Campa record anche strada, quella della forcella) - MC: Campagnolo Record pista P-65mm - Guarnitura: Galli pista - Corona Galli 50t - Pedali: Campagnolo record - Pipa: 3ttt Record strada - Manubrio: ITM Città di Bassano "crono appendice adattabile" - Reggisella: Campagnolo Record 26.8mm Sella: Concor - Catena: KMC - Ruote: Nisi su mozzi Campagnolo Record Pista flangia alta - Tubolari Vittoria Rigraziamento speciale alla #Gafcaverna ( @Gaf ) per il supporto, per la verniciatura dallo zio Jack per l'aiuto col montaggio! FOTO: Edit: m'ero dimenticato il link del telaio com'era prima: Spero vi piaccia e TANTI AUGURI A TUTTI :D Aggiornamento 03/09/2016:

E' primavera. E' stagione di pursuit! In verità è da un po' che lo pedalo e sono già volato in mezzo ad una siepe una volta. Cdt è grezzo e ignorante ed è fatto per essere pedalato til death:-P Componenti: Telaio e forcella: Kildemoes 26/28 con il doppio colore tipico del brand (per quanto ne so dovrebbe essere danese) Ruota anteriore da 26: originale (mozzo sachs) + pneumatico continental Ruota posteriore da 28: cerchio ambrosio, mozzo sturmey archer + pneumatico cst + pignone no brand (17denti) Sella e reggisella originali e quindi marcati Kildemoes Guarnitura originale, marcata suntour (52denti) Pedali e strap wellgo Pipa look in titanio Riser no brand Freno miche Leva freno saccon Manopole oury

Ciao a bela zaint... che dire, un bel pursuittino nella collezione doveva esserci e quindi eccolo qui :D HuniSex è da tempo che dovevo montarla ma per una serie di motivi non avevo mai tutti i componenti, quindi è stata completata ieri sera. L'idea era quella di assemblare un bel pursuit ignorante da girare in città. Mi pareva giusto conservare la verniciatura originale anche se è decisamente 80s e super flash/trash, roba alla Fiorucci oserei dire. Telaio: Ciöcc, marchiato Huni - pursuit pista da inseguimento Ss: ignota (era già montata sul telaio ma non ha marchio) Mc: Miche Team Guarnitura: Miche Primato Advanced 165 x 46T Pedali: Shimano Dual PD-M324 Catena: KMC K710 Kool Knight Reggisella: Crank Brothers Iodine 3 Sella: Crank Brothers Iodine 2 Pipa: Nitto Young 100 Riser: Nitto B201 Ruota Post: Miche Cxp-12 28" - Mozzo Post: Charge con pignone Charge 15T Ruota Ant: Ambrosio Balance 26" Mozzo Ant: Gipiemme (direi Sprint) Mancano le manopole sul riser ma avevo troppa fotta di pubblicarla.. le ho ordinate intanto :D P.s.: come potete ben vedere io le foto belle non le so fare :P

Cosa: bici completa / telaio+forcella Tipologia: pursuit pista Marca: Favorit Special + Gruppo Gipiemme Special Pista Modello: / Misura: verticale 57/58 centro centro, "orizzontale" 58 centro centro, CORRISPONDE A UN 55/56 REALE Dettagli tecnici: / Stato: nuovo / usato / tenuto bene / presenta segni di usura / nos Smembro: no Prezzo: 1000 ribasso 800 700€ 600€ 500€ Costo spedizione: si decide Tipologia spedizione: si decide Precedenza: primo in coda / ritiro a mano Torino In vendita su altri canali: forse tra un po' Vendo per inutilizzo/taglia troppo grande bici completa Favorit Pursuit Pista composto da: • telaio e forcella Favorit, telaio appartenuto ad un atleta della nazionale Cecoslovacca. Tubazioni Reynolds 531. Il telaio non ha problemi strutturali, ha un minuscolo bozzo nella parte inferiore del tubo orizzontale, ha solo diversi punti dove la vernice (molto bella) è saltata, e in particolare sulla scatola mc, dove c'è anche un piccolo accenno di ruggine, non grave. Taglia reale 55/56, diametro reggisella 26,4/6. • serie sterzo Miche Primato Pista • mov. centrale Miche Primato Pista inglese • guarnitura Gipiemme Crono Special Pista 165 • dust caps Gipiemme • corona Gipiemme Pista 47t • pedali Gipemme Special Pista + gabbiette Cristophe e anche le gabbiette originali Gipiemme Pista • mozzi Gipiemme Pista flangia alta e piena 32 fori • cerchi Campagnolo Omega 19 basso profilo senza pista frenante per COPERTONCINO NOS, anteriore 26, posteriore 28 • pignone Miche Pista 17t • catena Miche Pista • reggisella presunto Gipiemme (oppure 3ttt) 26,6 • sella a scelta Fizik Arione o San Marco Rolls • vite stringisella Gipiemme • pipa 3TTT • manubrio bullhorn 3TTT Moskow• nastro Cinelli Mike Giant Vendo il tutto a 1000€ 800€ 700€ 600€ 500€ Per qualsiasi cosa, dubbi, foto e cose chiedete. Preferisco ritiro a mano in modalità Visto e Piaciuto. NEW FOTO da @matteozolt <3 ciao

Telaio Somec Super Air Pursuit Columbus SLX-AIR 56x56,5 M.C Guarnitura pedali Miche Primato Pista. Ruota post.mozzo Miche-Ambrosio-cerchio Ambrosio Evolution cop.Continental GP 3000. Ruota ant. Mozzo GPM flangia alta cerchio Fiamme tubolare Vittoria special pro 19 26" F.C.I. Tubo sella Campagnolo fluted,sella GPM carbonio-titanio. Attacco manubrio MODOLO X-ERAS,bullhorn MODOLO

ciao ragazzi! era da un po' che volevo un pursuit, mi stavo riempiendo di crono e colnago ma poi è calzata a pennello questa occasione, sono andato a trovare gli amici ferraresi per fare della manutenzione a quelle bici che avete visto tutti e me ne sono tornato a casa con questa :D avrei dovuto aspettare di completarlo bene prima di usarlo e presentarlo ma la voglia di provarlo era troppa e quindi ci ho messo su qualche componente della convertita e adesso lo userò per andare e tornare da lavoro :) è solo il primo di una serie che vedrete a breve, la mia intenzione è di montarlo gipiemme pista ma mancano una corona 48t e pedali (se qualcuno li avesse e non sa che farsene avvertitemi!!) veniamo alla lista dei componenti momentanea: telaio e forcella: somec air pursuit serie sterzo: gipiemme pista pipa e manubrio: itm bassano del grappa movimento centrale: gipiemme pista guarnitura: miche primato pista reggisella e sella: gipiemme pista e turbo (la prima che ho trovato a casa) ruota posteriore: miche pista su ambrosio evolution ruota anteriore: gipiemme pista su nisi grazie a @Cecio e @ste.ferrara per il telaio, e sono un sacco gasato per essere il primo ad averlo presentato :D :D PS: la sella è in bolla, se non lo sembra è un effetto della foro :)

Non sapevo dove mettere sta discussione. Sapete dirmi il rapporto esatto tra la taglia di un telaio pursuit/crono con ruote da 26/28 e la corrispondente taglia di un telaio da corsa? grazie ciao

ciao ragazzi ho per le mani questi 2 splendori... volevo avere qualche informazione dettagliata da voi esperti, io so solo che sono stati riverniciati dalla sede della colnago vicino a Pisa, e usati per correre da una squadra della zona. Cerco tutte le informazioni per fare un restauro dettagliato, una lo sto mondando ofmega premier con serigrafie Colnago, altra speravo in un bel c-record prima generazione. Prego illuminatemi!!!!!

ma buongiorno ragazzi...... ora che arriva natale ho deciso di farmi un regalino, vi volevo chiedere: com'è girare con un pursuit con una 26' anteriore???????? uso ovviamente per tutti i giorni / scanno / ecc. prima dell'acquisto volevo maggiori info. Merci

Volevo ringraziare michelangelo e diego x avermi creato questa opera d arte Vi consiglio a tutti l officina ripa in via di porta ticinese 21 Io e la mia ragazza ci siamo fatti fare 2 bici da loro... E sin dal primo giorno che ci siamo conosciuti ci hanno trattato come se fossimo amici da anni.... Grazie ancora dei consigli e dell aiuto che ci avete dato!!!!! @ziodiego Www.officinaripa.it

Buondì, Da un pò possiedo questo telaio da crono molto leggero, 28/26, non so di che marca sia, sta il fatto che sul supporto freno posteriore c'è una R pantografata e un numero di serie sul MC (foto) Non ne conosco il valore ma vorrei venderlo dato che un crono 26/28 ben più blasonato e montato ad hoc già lo ho e di questo non me ne faccio molto. Perciò mi appello a voi, o saggi, per sapere quanto sarebbe d'uopo chiedere, o eventuali consigli di sorta! Grazie in anticipo! Pana

Ecco a voi un bel telaio colnago pursuit, 28-26, forcellini anteriori campagnolo, posteriori marchiati con un semplice 8. Tubi columbus spinati e lavorati come i colnago nuovo mexico, scanalati sui lati. Il reggisella è tipo un 20mm. Le misure se non sbaglio sono 51x53,5cm C-C Buona serata a tutti!