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Ciao a tutti, ho questa bici Monti Record e volevo qualche info. Se qualcuno sa chi è il telaista, di che anni puó essere ecc. ogni info è ben accetta. La bici monta un campagnolo nuovo gran sport. mi piacerebbe sapere anche cosa ne pensate. Grazie mille!
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Quesito: Come influisce l'altezza forcella (axle to crown) sulle geometrie di un telaio? Calandosi nel caso di specie (il mio), ho un telaio lynskey sportive disc, sarebbe un endurance con passaggio ruota posteriore 28C abbondante, comprato con una forcella non originale (columbus mud disc) con un axle to crown di 398 rake 45, passaggio ruota anteriore maggiore di 40c. A sentire i f.lli Lynskey le quote sono corrette in quanto la sportive disc nasce con forcella con axle to crown di 397mm e rake 45mm. Mentre la versione rim ha forcella più bassa (a.t.c. ridotto). L'altro giorno ho trovato sulla baia una forcella originale lynkey ad un prezzo decente e non ho saputo resistere, però in versione più corsaiola (penso montata sui telai disco attuali) con axle to crown di 369mm e rake 45mm (28/30c). Posso montarla senza problemi sul mio telaio (ci sta una favola....)? Che effetti avrò sulla guida? Teoricamente dovrebbe essere più caricata in avanti e quindi più precisa e nervosa. Il passaggio ruote è come per il carro posteriore 28/30C. Ci sono delle controindicazioni? Inoltre non capisco il senso di prevedere per un telaio da endurance con passaggio ruota posteriore 28, una forcella da gravel con passaggi ruota da 40c ed oltre...boh thanks P.s.: ho scoperto che le forcelle columbus e lynskey, molto probabilmente sono fatte dallo stesso produttore. Al loro interno, sullo steso ci sono gli stessi adesivi e le stesse incisioni con i numeri di serie. Uguali uguali.
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Buongiorno a tutti, un consiglio tecnico, ho acquistato e assemblato un telaio "cimetta" ho letto sul forum che è un telaista e spero mi possa dare una mano anche lui.. aimè dopo un centinaio di km mi sono accorto che il forcellino posteriore destro ha un problema ovvero mi sembra che non sia stato saldato, in quanto c'è uno spazio di vuoto e dalla parte opposta non è presente questo vuoto (allego foto). spero ci sia qualcuno che mi possa dare una dritta, grazie a tutti in anticipo!!
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Ciao a tutti, ho un dubbio se tenere o meno un telaio Cimetta, in quanto nel movimento centrale è presente il piantone verticale, purtroppo l'ho comprato così me ne sono accorto dopo aver tentato di montarlo. qualcuno sa dirmi se si può sistemare o se il gioco non vale la candela?! Graziee mille a tuttii in anticipo:)
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Appena comprato da paltro un telaio con forcella anno 90 (Specialized Allez Epic), esperienza decisamente positiva, e spedizione velocissssima. Grazie, alla prossima
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Telaio corsa Ridewill alluminio conico (comico)?
una discussione ha aggiunto Lemonfly in Consigli tecnici
Qualcuno ce l’ha? Si vedono tanti CX e vari pista, ma di questo si parla molto poco. Nella mia disperata ricerca di telaio, sono molto tentato dal prezzo e dal peso visto che mi ci vorrei allenare sopra. Opinioni? -
Telaio della bici arrugginito
una discussione ha aggiunto Maddy in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Ciao, ho appena preso una bicicletta vintage, che ha ruggine sparsa sul telaio. Pensavo di eliminare la ruggine con alluminio e coca-cola, ma non saprei come riverniciarla senza smontarla. Per favore, scrivetemi consigli su come fare :) -
Giro in fissa da 4 anni con una onesta convertita, divertentissima ma col tempo ho capito che abitare in collina in un paese di 10k anime con molta campagna intorno non è proprio l'habitat ideale per una fissa. Sto cercando un telaio che possa fare un po' tutto cambiando ruote o gomme, dal cx alla fissa alla bdc senza essere specializzato in nulla. Requisiti sono: -steel or die -gomme fino a 42/45 -forcellini orizzontali con possibilità di montare il cambio -freni cantilever (aka mini vbrake) -occhielli per dei parafanghi o un rack ma non fondamentali Il top sarebbe un pompino con le marce (lo facessero ancora ne prenderei uno solo perchè è bellixximo) Con queste caratteristiche ho trovato il Cinelli Tutto Plus e il Surly Cross check, tra le due mi piace molto più il secondo ma pagare il 50% del prezzo per il nome sull'obliquo non mi va tanto giù. L'uso sarebbe un 70% commuter fissa, 20% gravel dove la mtb è sprecata 10 bdc Conoscete altri telai che fanno al caso mio o sapete consigliarmi come meglio muovermi?
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Chiedo aiuto per trovare un telaio valido per una fixed da usare prevalentemente in città! Cosa mi consigliate? Se avete modo anche di mettermi qualche link di Ebay o subito! Budget 100/150€ misura 58/59/60
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che ne pensate di questo telaio? https://www.planetx.co.uk/i/q/FRHOCO/holdsworth-competition-frameset E' in tubi Columbus Spirit, nuovo con impostazione storica, leggero 2120 grammi. (1800 gr. il telaio, 320 la forca in carbonio). Lo fa planet-x che ha rilevato il marchio Holdsworth . Le gomme da 28 mm pare ci stiano. Costa 449 sterline (530 euro ca). (lo sto valutando per farci una bici "all-roads" con cambio 1*11 e freni v-brake) Le geometrie per me sono arabo... Che ve ne pare?
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XCR vs Spirit vs SLX chi vince secondo Voi?
una discussione ha aggiunto elio79 in Discussioni generali
Secondo Voi tra i tipi di tubi quale sarebbe il top? Leggendo in giro sembrerebbe l' XCr forse per una questione di peso. Ma quanto sarebbe la differenza reale di peso e il comportamento di un telaio fatto sempre in acciao ma di diverso tipo?? -
Misure telaio fixie vs telaio bdc non necessariamente coincidenti: perché?
una discussione ha aggiunto mostrolindo in Novelli e wannabe fixed
Perché, a parità di misure del corpo (es. altezza), la taglia adeguata di una single speed come questa ha il tubo piantone e tubo orizzontale decisamente più lunghi rispetto alla taglia adeguata di una bici da corsa come questa? Porto l'esempio su di me: - altezza: 1.68m - cavallo 76cm ca. La single speed che ho, la prima che ho citato sopra, ha tubo piantone di 54,5cm e tubo orizzontale di 55,7cm. La bdc "equivalente" dello stesso produttore dichiarata adatta alla mia altezza noto che ha 48cm di tubo piantone e 53,5cm di tubo orizzontale. Mi sembra una differenza considerevole. Quali sono, per porre la domanda su un piano tecnico, le ragioni per le quali il telaio di quella single speed e quello della bdc sopracitate, pur differenti per lunghezza dei tubi, sono entrambi adatti per la stessa fisicità? Sono novello per questo faccio una domanda apparentemente banale Intuitivamente sarei portato a ipotizzare che sia legato alle posture diverse previste su una bdc e una single speed o forse ai diversi angoli formati dai tubi (a me sembrano due telai identici a diamante) ma mi manca capire pro/contro e peculiarità delle diverse posture e diversi stili di pedalata. Diciamo che negli articoli, forum e testi che sto leggendo sull'argomento non ho risposta per cui confido in voi. -
Ciao a tutti, posseggo un telaio Vetta Ellittico un po' particolare in quanto era stato prodotto per la Learco Guerra e in quanto tale aveva decal columbus SL e Guerra (completamente andate) totalmente mancante invece la panto "Ellittico". Per sicurezza ho contattato il Sig.Taverna, persona di una gentilezza e disponibilità senza eguali, che mi ha confermato la provenienza del telaio. Volevo però chiedere a possessori di telai analoghi se poteste postare foto dei vostri in quanto progetterei in un futuro prossimo di riverniciarla (ha qualche punto scoperto) e vorrei capire quale tipo di decalcomanie erano state applicate alle vostre ed eventualmente anche possibili colorazioni alternative, Grazie!
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Telaio Colnago...consiglio prezzo e info
una discussione ha aggiunto Parrell in Discussioni generali
Ciao a tutti ragazzi... necessito del vostro sommo consiglio, vorrei acquistare questo telaio colnago, SOLO TELAIO, siccome hanno tolto tutti i componenti originali, ho chiesto il solo telaio, vorrei sapere secondo voi il prezzo giusto e se sapreste dirmi i modello preciso... allego foto, grazie in anticipo ;) -
sferette per non fare sbattere i cavi al telaio
una discussione ha aggiunto garjo in Consigli tecnici
Salve, ho il problema che i cavi esterni (cambio e freno) sbattono nel telaio e fanno rumore, vorrei sapere dove potere trovare online quelle sferette presumo in gomma che vanno dentro i cavi e che eliminano questo tipo di rumori, grazie -
Telaio pista in acciaio con forcella forata
una discussione ha aggiunto lorenzo.bruscoli in Consigli tecnici
Buongiorno a tutti chiedo un consiglio È da circa 8 anni che giro con la fissa, una convertita in acciaio Ho provato l'alluminio, ma per l'uso urbano che ne faccio è troppo rigido. Mi piacerebbe usare un telaio pista vero in acciaio, ma uso il freno anteriore, quindi mi serve una forcella forata ( non mi piace per niente il freno dia compe) Che telaio mi consigliate? L'unico è il Gazzetta, ma non mi piace la geometria dello sterzo e la forcella Prendere un telaio pista e montarci una forcella forata? -
salve a tutti, ho bisogno di un consiglio, purtroppo non sono troppo esperto, e quindi ho bisogno di alcune spiegazioni. un biciclettaio mi venderebbe il telaio+forca+movimento centrale che inoltro in foto, a sua detta in carbonio da corsa bianchi riverniciato perché doveva essere lavorato per farci una fissa ma poi ci hanno rinunciato. totale costo 50€ complessivi. la misura del telaio dice che è una 54, nel caso come faccio a capire se per me va bene e secondo voi ne vale costo? considerando che ho già una guarnitura campagnolo da montarci e le ruote 28, che tipo di serie sterzo mi consigliereste, oltre al pacchetto manubrio, pipa etc? aspetto qualche commento IMG_1132.HEIC
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salve a tutti, ho bisogno di un consiglio, purtroppo non sono troppo esperto, e quindi ho bisogno di alcune spiegazioni. un biciclettaio mi venderebbe il telaio+forca+movimento centrale che inoltro in foto, a sua detta in carbonio da corsa bianchi riverniciato perché doveva essere lavorato per farci una fissa ma poi ci hanno rinunciato. totale costo 50€ complessivi. la misura del telaio dice che è una 54, nel caso come faccio a capire se per me va bene e secondo voi ne vale costo? considerando che ho già una guarnitura campagnolo da montarci e le ruote 28, che tipo di serie sterzo mi consigliereste, oltre al pacchetto manubrio, pipa etc? aspetto qualche commento IMG_1132.HEIC
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Probabile telaio incidentato, che fare?
una discussione ha aggiunto Stephen Smally in Consigli tecnici
Ciao belli! Manco da questo forum da anni, anche se non posso dire di esserne stato una presenza notevole. Fatto sta che da ste parti gira gente che di bici ne sa un sacco, e ho un dubbio da risolvere. Ho per le mani una bici da strada in acciaio fine anni '80, comprata usata da un amico che non la usa più e mi ha proposto di comprargliela. Io ci sto facendo qualche giro per capire se mi va bene. La bici in questione è montata tutta Shimano 105 (la primissima serie), 2x6V, fila tutto straliscio ed è un bel vedere. Il telaio è abbastanza particolare, con delle misure non molto comuni (59 vert e 56 or, o giù di lì), tubazioni stellari e geometria pistaiola (insomma, overlappa senza problemi). Se a qualcuno dice, qualcosa, è una Cicli Aliverti. Mettendola a posto, mi sono accorto che i tubi orizzontale e obliquo hanno entrambi un bozzetto in rilievo poco distante dalla congiunzione, nel lato inferiore del tubo. La vernice in quel punto presenta alcune crepe, ma non è scrostata. Questi mi fanno pensare che il telaio incidentato, ma ci sono alcune cose che non mi tornano. La forcella, che pare originale, è perfettamente dritta, completamente cromata e senza danni. La ruota anteriore non ha danni, è ragionevolmente dritta e ha mozzo e cerchio identico ai posteriori. Ora, o l'hanno incidentata e hanno cambiato forcella e gruppo per intero, o c'è un'altra spiegazione. Che altro può essere? Cercasi anche consigli e dritte su cosa fare, se vi fidereste a girarci ancora o se è meglio lasciar perdere. Domani faccio le foto e le carico! -
Segni particolari di un telaio bianchi super sport vintage
una discussione ha aggiunto Ale_To in Discussioni generali
Ciao a tutti una mia collega ha comprato un binchi super sport degli anni 80 Colore rossa e mi ha chiesto dei consigli. premetto ha speso 180€ quindi non è una questione di prezzo. Prima cosa che noto non ha gli adesivi originali ma sono stati attaccati perché sul sulla parte bassa si vedere il segno di una scritta sport Come si fa a capire se quello è un telaio originale binchi o no? Appena riesco mi procuro delle foto -
[CERCO] Telaista per modifica telaio in alluminio
una discussione ha aggiunto SimøneGRG in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Caio amichetti del forum, ho un telaio da corsa in alluminio con geo molto incazzate che vorrei trasformare in pista, dovrei levare i passacavi, cambiare ponticello e forcellini. Ne ho parlato con Renesto, ma lui di modificare roba in alluminio non ne vuole sapere, quindi mi rivolgo a voi! Conoscete artigiani in zona Monza/Milano a cui potrei rivolgermi? Grazie in anticipo a chi risponderà :) -
Ciao, ho comprato una faggin SLX. Alcune domande a chi se ne intende: - C'è qualcuno nel forum che mi potrebbe riparare il telaio (roba da poco, il dente di cane è saltato) e riverniciarlo (non a bomboletta)? - la misura è 51 centro centro, tuttavia - confrontandolo con una 54 di altra marca - rispetto al terreno, il tubo orizzontale è solo 1 cm più basso. E' una cosa comune per i faggin? Immagino sia dovuto alla geometria del carro posteriore...boh? - il gruppo è un campagnolo Victory (o Triomphe?... mai saputo distinguerli - di sicuro in casa ho un victory ed un triomphe ma non saprei dire quale è uno e quale è l'altro, so solo che sono simili ma non identici) - Qualcuno conosce qualche dettaglio specifico di questo modello? Penso sia abbastanza riconoscibile data la scritta SLX nella corona sul nodo sella. Ad esempio la forcella ha tubi schiacciati. - Se è un modello specifico... qualcuno ne conosce le colorazioni tipiche? Grazie!
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Ciao Un consiglio se possibile Sto cercando un telaio acciaio col quale assemblare una bicicletta stile città/retro Tubo diritto preferibilmente con assetto comodo e di qualità Spero rispondiate e grazie Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Telaio fantasy, roba che mi gira in mente da anni
una discussione ha aggiunto GG1987 in Consigli tecnici
Premetto che non é una cosa che metterò in cantiere nell'immediato (no cash no party). Ho sempre fantasticato su un telaio per lo scatto fisso con su delle 26" ciccie, poi ho visto la scena fgfs arrivare e scomparire, poi sono arrivate le cx e mtb ss e prima ancora, quel telaio dal nome mitico qual'é l'on-one Pompino. Dopo tutto questo popo di passaggio di scene che hanno, chi più chi meno, influenzato la mia idea di telaio ho deciso come dovrebbe essere. Partiamo dalla forca. Sicuramente sarà, come il telaio, in acciaio e la vorrei da fgfs ma con la predisposizione per per i v-brake e capace di contenere dei copertoni da 2.5 (anche se credo che andrò per i 2.2). Il telaio sarà simile a quelli da fgfs ma con un movimento centrale classico (non voglio limitarmi alle guarniture da bmx, e comunque userò rapporti maggiori con guarniture da mtb) alto 300mm. 74° su sterzo e tubo sella, orizzontale virtuale 52c-c (avrà sloping positivo, ma non esagerato come su alcune fgfs) e un bel rinforzo tra obliquo e piantone (la faccio apposta per saltare dai marciapiedi senza rimorsi). Al posteriore ci saranno sempre i supporti per i v-brake e magari anche l'occhiello per il deragliatore posteriore (chissa) con forcellini orizzontali tipo pista e spaziatura 135mm. Il carro dovrebbe poter alloggiare gomme da 2.5. Logicamente sterzo da 1-1/8. Forse sto scrivendo solo un mare di stronzate, però e quello che mi piacerebbe avere, qualcosa che posso montare come voglio, fisso, ss, contropedale o con cambio posteriore che sia e che possa prendere buche, salti e penne fatte male senza la paura di spaccarlo troppo facilmente. Al momento per questo sto usando la mtb fissa ma spero di poter fare questo cattivo investimento quanto prima. Detto questo vai con le opinioni (buone o cattive che siano) e magari i nomi di telaisti per cui non serve vendersi un rene per pagarli. Appena posso faccio un progettino su bikecad.- 11 replies
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- 26 pollici
- fgfs
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