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  1. Buongiorno a tutti, un consiglio tecnico, ho acquistato e assemblato un telaio "cimetta" ho letto sul forum che è un telaista e spero mi possa dare una mano anche lui.. aimè dopo un centinaio di km mi sono accorto che il forcellino posteriore destro ha un problema ovvero mi sembra che non sia stato saldato, in quanto c'è uno spazio di vuoto e dalla parte opposta non è presente questo vuoto (allego foto). spero ci sia qualcuno che mi possa dare una dritta, grazie a tutti in anticipo!!
  2. Buongiorno a tutti avrei bisogno di un consiglio, in quanto ho tre telai da corsa in acciaio anni 70/80 di nessun valore (2 bdc e 1 sport) e vorrei sapere se fosse possibile trasformarli in telai da pista tagliando e risaldando i forcellini giusti (non mi piacciono le bici a scatto fisso/pista con telai da bici da corsa). In caso di risposta affermativa sapete fornirmi un sito/pagina instagram/indirizzo di qualcuno che sia capace di farlo? preferirei in zona milano/pavia/novara so di avervi chiesto troppe cose ahahhahah Grazie mille a tutti in anticipo per i vostri consigli :)
  3. Premetto che me ne dispiaccio, tornare dopo anni su FF e chiedere info per convertire dei forcellini pista al cambio... ma FF è stato e sempre sarà il mio riferimento per il mondo bici (e abbiamo detto tutto). Ho un telaio 8bar CXSS in alu con forcellini pista, qualche anno fa avevo già cercato degli adattatori per poterci montare il cambio, ma sembrava roba introvabile. Ho cercato di nuovo oggi ed eccoli qui, belli ed economici su Aliexpress: https://it.aliexpress.com/item/4000057608992.html?spm=a2g0y.12057483.0.0.29cc1dd989uWMp Siccome di cambi non so un cazo, vorrei aiuto per fare
  4. Ciao ragazzi, motivo di questo thread è di conoscere un pò le vostre opinioni e pareri sulle forcelline posteriori. Quale utilizzate e perché? — Orizzontale v Track (fork end) — pro e contro Grazie!
  5. Ciao a tutti, oggi ho trovato un negozietto di bici che sembrava abbandonato, sono entrato e dentro ho trovato un vecchietto gentilissimo che mi ha mostrato alcune cose interessanti. Sono uscito con un gran sorriso in faccia ed i pezzi che mi mancavano per completare la Wilier superleggera: leve freno e pedali super record. Gli ho dato tutto quello che avevo nel portafogli sperando bastasse, 250 appena prelevati per un'altra cosa, ma non ho saputo resistere. Quando ho provato a far girare i pedali mi sono accorto che sono bloccati. Essendo nuovi di pacca mi sa che è normale, quindi eccoci al d
  6. ciao! ho dei forcllini verticali, belli massicci e stretti al telaio da 2 viti a brugola e via! telaio in alluminio c'è la possibilità di cambiare e passare a forcellini orizzantali? o altro MM
  7. ciao a tutti e scusate la domanda probabilmente idiota, ma per una serie di vicissitudini ho finito di assemblare una fissa modello bredachina ma mi ritrovo senza le piastrine metalliche sui forcellini, e mi stavo chiedendo: mi ammazzo molto se giro senza? grazie (allego foto inutile)
  8. Ciao colleghi! Ho trovato un affarone per un cinelli da corsa, e pensavo cambiare il mio telaio della fissa e montarci questo, l'unico "problemino" sono i forcellini.. o ho una botta di culo e la ruota con il mio rapporto mi entra perfetta con catena tesa o arrivano i problemi... Volevo avere un consiglio da voi se il forcellino da pista attaccato da bullone al forcellino da corsa è una buona soluzione (foto qua sotto)(non mi da tropla sicurezza una fissa con sto sistema, magari solo mia impressione) o se far fare da un telaista il taglio del forcellino da corsa e farci saldare il forcellino d
  9. Salve a chi legge, ho trovato questo telaietto (49 misura..) messo malissimo, e con pazienza l'ho preparato x una riverniciatura ,,, i forcellini sono marcati TI25 e sulla rete non ho trovato nessuna indicazione.... qualcuno sa dirmi di che si tratta ? Il telaio era etichettato Rossin e sul tubo c'era una decals poco leggibile , di certo si leggeva dedacciai...
  10. Quanto può essere pericoloso girare con la ruota al limite dei forcellini verticali? Non è proprio proprio al limite pero..
  11. buongiorno, su un telaio MONDIAL da donna stavo cercando di montare la ruota anteriore con sgancio, ma non entra nel forcellino; nessun problema per la posteriore. Misurato col calibro il forcellino anteriore e' piu' stretto di 1 mm circa del perno ruota. Possibile ?
  12. Ciao a tutti, vorrei sapere se sul cavalletto bicisupport professional team è possibile mettere telai con forcellini orizzontali . grazie
  13. Buonasera, sta passando questo telaio colnago master su ebay. Purtroppo ha il forcellino posteriore, lato cambio spezzato. È possibile sostituirlo? (farlo sostituire). Quanto potrebbe costare? Ne vale la pena?
  14. Ciao ragazzi, non ho una scatto fisso e il mio progettino e' un po' diverso: Ho una bici da corsa del nonno (acciaio) e vorrei farla diventare una e-bike da velocita' (sui 50 km/h a pedalata assistita) mettendoci un motore da 500w nel mozzo; visto le vostre ottime competenze in campo telaistico mi suggerite (se e' possibile, come fare e da chi farselo fare) qualche dritta per il rinforzo dei forcellini posteriori? fazzoletti?
  15. Ciao ragazzi! vorrei chiedere dove posso trovare questi. HELP! :) grazie!
  16. Ciao ragazzi, ho un dubbio e un problema. Per tirare la catena ho dovuto spingere la ruota posteriore all'indietro, i dadi da stringere però raggiungono quasi la fine dei forcellini. Metto foto che si capisce meglio.
  17. Hola, stasera ho rimediato al problema tensione catena sui forcellini per una bici da polo, è la seconda creatura...Credo sia una alternativa possibile anche a eccentrici e mezze maglie , che ve ne par ? Le rifiniture sono consone all'utilizzo che subirà... Che ne dite ? 2.0 Con l'aquisto del carrera ho deciso di farne un paio per me harder,better,stronger della prima versione. Forse ho esagerato con le " non " tolleranze: la ruota entra solo da sgonfia. Escursione possibile 1cm Non ho segato nulla al bel telajo. La posizione all' interno è stata fatta per non essere costretto a s
  18. Esiste un mercato al quale vendere forcellini campagnolo da saldare?
  19. Ciao ragazzi, cosa ne pensate di questi tendi catena? Vale la pena montare dei tendi catena? Serro la ruota a morte , ma quando skiddo la catena si molla...
  20. Quei due buchi che il signor Alan ha messo allegramente sui forcellini (credo per le piattine tendicatena) dite che possono essere usati per agganciare un portapacchi? Oppure non appena pedalo mi si stacca il carro posteriore, mi ribalto e riesco a spaccarmi i denti nonostante io stia cadendo sulla schiena? Qua una foto esplicativa (presa da mytenspeeds.com)
  21. Ciao ragazzi, ho una fissa con forcellini obliqui, il mio problema è la tensione della catena... una volta tensionata sembra andare tutto ok , ma dopo un po di skiddate si allenta... come posso risolvere. Da premettere che i bulloni sn serrati a morte.
  22. Ehilala, lurko da eoni sul forum, non ho mai avuto motivo di scrivere. Ebbene, ora mi ritrovo con qualche problema da risolvere e pensavo di chiedere una mano proprio a quei bravi ragazzi di fixed forum. Partiamo dalle basi ho recuperato questo dal nonno, io al nonno gli voglio bbene e mi piacerebbe usare la sua bici da corsa non serve che me lo diciate, è un cancello marchiato "raphael geminiani" ma è fatto d'acciaio ed è della mia taglia. dopo una sosta alla stazione delle biciclette salta fuori questo quindi ho cambiato le ruote (dovendo tra l'altro far allarg
  23. Come potete vedere dalla foto mi trovo nella seguente situazione. Corona 1/8 da 46, pignone 3/32 da 17, catena da 1/8 e forcellini al limite. Che ne dite? è sufficiente il margine che mi resta prima che il perno esca fuori? Lascio così o mi tocca risolvere con una mezza maglia? ndr (inserendo una maglia intera la catena resta lasca.)
  24. ciao a tutti, ho un telaio con forcellini verticali, e ho avuto il culo di riuscire a trovare il rapporto che mi permette di avere la catena tesa, ma siccome devo cambiare la guarnitura, mi piacerebbe metterne una più grande, esiste un modo per calcolare che corona devo mettere? io ho un 46-16, mi va bene anche cambiare il rapporto con uno un po' più duro, in caso va bene anche il pignone dietro
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