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qual'era la classificazione dei gruppi GPM strada anni 80', tra CronoSpecial, CronoSprint, Special, Azzurro e Dual Sprint. Come livello era molto lontano da Campagnolo?? per pura curiosità perche non conosco proprio. grazie
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Condivido con il FORUM questa esperienza che mi ha dato non poco filo da torcere... Tempo fa ho preso su subito un set ruote Gipiemme Tecno 416 per tubolare senza pacco pignoni e senza tubolari a 70€, un prezzo basso. Pensai che il motivo del prezzo fosse dovuto alle non perfette condizioni dei cerchi. Ho chiesto al tizio come mai un prezzo così basso e lui mi ha assicurato che le ruote non erano perfette esteticamente ma funzionanti. STO CAZZO!!! Qualche settimana dopo mi decido a montarle. Prendo un pacco pignoni, provo a montarlo e mi accorgo che la cassetta è rotta. In pratica manca un pezzo di cassetta sul filetto e l'anello di chiusura non tiene. Da mero ignorante compro un mozzo DURA ACE con relativo corpetto pensando di poter sostituire il pezzo... No way. Ora ho imparato che esistono 50 tipi di cassette diverse con chiusure diverse e che ogni marchio ha la sua cassetta ESATTA. La cassetta che devo sostituire è fatta così: Dato che non è facile trovare un mozzo Gipiemme per Tecno da 16 fori, mi ingegno e cerco una cassetta simile in vendita sulla rete. Ne trovo una al Deca per 11 euro che gli assomiglia abbastanza. Risultato: dentatura diversa, diametro filetto diverso. Non compatibile minimamente. Rispetto a quella Dura Ace questa almeno si avvita dalla sx del mozzo. Il Dura ACE invece si avvita dalla destra (Quindi un passo avanti c'è stato). Dato che non potevo prendere altre cassette per fare delle prove (2 sono sufficienti) mi sono deciso a cercare di renderla compatibile... E ci sono riuscito, per carità, ma è stato davvero un lavoraccio. 4 ore di dremel e lima per adattare la cassetta. Ho montato le palline interne, quelle piccole, 10 volte almeno. Limo da una parte e devo correggere anche dall'altra... Ho messo una foto della cassetta modificata, la seconda scalanatura non esisteva. Sono comunque contento del risultato! Ora la cassetta gira davvero bene e dritta. La ruota è questa:
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- pacco pignoni
- gipiemme
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Ciao a todos, questa volta spendo un onesto post per una bici diversa dal solito. Diversa perché non è stata montata con il Solito Super Record, CRecord o simili e perché il telaio merita davvero (Columbus SL, congiunzioni corte, pantografato per bene, ottima fattura insomma) ma è di un marchio sconosciuto. Una bici insolita insomma :-) Avevo messo in vendita questa bici sul mercatino ma dato che nessuno se la pigliava (un po' anche per la misura 54vx57o) l'ho proposta ad un collega di lavoro che aveva un gruppo Gipiemme Dual Sprint quasi completo e in questi giorni l'ho finalmente finita. Pubblico le foto della bici anche per dare un riferimento di un gruppo Gipiemme Dual Sprint coerente (al quale ho regolato il cambio in 3 minuti... Forse anche meno). Prima di presentare la bici ringrazio @oasis-gallagher che mi ha fornito alcuni pezzi ;-) Telaio Carriero (sarà un negozio probabilmente) di fattura veneta montato full Gipiemme Dual Sprint. Sella San Marco GI-LUX 312, cerchi Nisi HR-22, nastro Ambrosio Professional (nastrato un po' di merda stavolta...), pipa e manubrio 3TTT.
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Ciao a tutti, chiedo un consiglio sia tecnico che economico, devo scegliere la serie sterzo (budget disponibile 30/40 euro) ho trovato una chorus usata o questa gipiemme nuova. Voi quale scegliereste?
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Leggendo qua e la sul forum mi son deciso a trasformare la mia contropedale in una fissa e quindi visto che dovrei comunque ricomprare le ruote mi son messo a guardare quali potessero essere le più convenienti.. Fra le entry level sento parlare molto bene delle Miche Pistard o Xpress che però per me hanno un piccolo problema: le fanno solo nere (e l'estetica è l'estetica), e io le vorrei color argento. Poi ci sono le Gipiemme 030 che però sono bistrattate da tutti perché pesanti o poco affidabili. Le Ambrosio Fixie 700 sono le più care.. Ponendomi come budget max diciamo circa €180/200 (meno spendo meglio è, però un minimo di qualità la vorrei) Quali marche/modelli papabili ho lasciato fuori? Sono ovviamente disposto anche ad acquistare un usato.. Ma l'inesperienza che mi guida non aiuta e districarsi non è facile, consigli? Tutte queste ruote son senza pista frenante anteriore? (si, per imparare un frenino d'emergenza lo vorrei) E da quello che ho capito vorrei mettere 2 pignoni fissi uno da 13 e uno da 17 (quindi cerchio posteriore flip flop) per avere la minima scelta e skiddare su più punti. Grazie per qualsiasi consiglio!
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Ciao a tutti, Sto cercando una serie sterzo ed ho trovato queste due, gipiemme nos e campagnolo athena. Il prezzo differisce di 10 euro 30 euro per la nos e 40 per l'athena dove la nos è nuova mentre l'altra è usata ma in perfette condizioni (sembrerebbe). Consigli? pareri? Grazie
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Buona... (ma quando mai?) ...sera ragazzi, Dopo mesi passati a mettere insieme tutti i pezzi oggi finalmente ho pulito il telaio per cominciare il montaggio. Ho fatto una prova ad avvitare la serie sterzo così con nonchalance e ORRORE la serie non si avvita, ho rovinato mezzo filetto sulla calotta inferiore superiore... :( allora, telaio : Malagnini corsa probabilmente anni 70' sere sterzo : Gipiemme Special/Cronospecial filetto 25,4x24 F" Il telaio l'ho preso qui sul forum più di un anno fa, sinceramente non ricordo se mi avevano informato sui filetti. @Ordog... ci avevi messo su qualcosa? Trattandosi di un telaio artigianale italiano tutto potevo aspettarmi non che una ss italiana non ci andasse. Adesso ovvio sono preoccupato anche per il filetto del movimento centrale. Come dormo stanotte... Vincenzo :(
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ciao, per la prima volta presento una bici in gallery ma son troppo gasato! presa stamattina, è della mia misura! telaio luvi pista! monta mozzi, pignone, lockring, guarnitura, corona, pedali, reggichiappe, mc, e ss gipiemme special pista pipa 3ttt (pista?), manubrio 3ttt pista, sella iscaselle tornado appena è splendente faccio foto serie! ecco come l ho usata ultimamente, adesso tornerà come originale!
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Salve a tutti! Ho appena smontato da una vecchissima e storta moser la guaritura da corsa, una Gipiemme Dual Special, e mi chiedevo, dato che il ragno è saldato alla pedivella, potrebbe essere adattata a guarnitura per fissa?
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salve a tutti, scrivo qui ma se la sezione fosse sbagliata spostate pure il 3d, volevo un consiglio, Ho da poco preso un telaio il quale monta delle ruote gipiemme special pista. Nel cambiare il pignone e la slitta e rimontare il tutto sul telaio in questione, mi sono reso conto che c'è qualcosa che non torna, ovvero, la battuta posteriore è 120 ma per inserire il perno e quindi la ruota devo forzare un minimo l'acciaio. Verificando qui delle immagini di mozzi posteriori gipiemme mi sono accorto che c'è una sostanziale differenza. I due dadi che bloccano il dado esterno sono uno diverso dall'altro, quindi anche la spaziatura è ovviamente diversa da 120. per capire meglio allego delle foto. Ora volevo sapere se c'è qualcuno che sa dove posso reperire il dado originario o simile che mi farebbe tornare la ruota e mi aviterebbe di forzare l'acciaio.grazie a tutti, resto in attesa delle vostre risposte. come si può vedere dalle foto il dado giusto è quello dove c'è il pignone e la slitta come appare anche in foto dove c'è la coppia. Il dado sbagliato è dove non c'è niente. io sto cercando il dado ottagonale per far tornare la spaziatura. spero abbiate capito. Grazie.
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e va bene..dopo tanto tempo e continui rimandamenti mi sono finalmente deciso a pubblicare qualche foto delle mie 10 bambine :) iniziamo con questa : Telaio : Faggin Onda Pursuit 1983 Serie sterzo : Campagnolo record pista Mc : Campagnolo record pista Pipa : 3ttt Manubrio : 3ttt mod 51.151 ,con nastro/tappini : 3ttt Guarnitura/corona : Campagnolo super record pista NO FLUTED marchiata FCI 170 48 denti Pedali/gabbiette/laccetti : Mks sylvan/campagnolo/christophe Catena : Miche track Ruota anteriore : Fir 3 razze Carbonio 650 lenticolare gipiemme pista carbon 650 Ruota posteriore : Lenticolare Gipiemme pista Reggisella : Campagnolo C-record Sella : San marco concor supercorsa Tubolari : Anteriore Vittoria juniores 26 - posteriore : tufo FOTO AGGIORNATE CON DOPPIA LENTICOLARE
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Polizza denti aka fix the tecno
una discussione ha aggiunto saimonfvg in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Ciao sono un po' stanco di girare con quelle noiose ruote a raggi che non si fila nessuno. Vorrei riparare la mia fukking Gipiemme Tecno a 5 razze Yolo alluminio downtown. Troviamo una soluzione per questo inconveniente? Ripariamo DIY o in cambio di sudato Den Harrow? Foto dopo lo stacchetto musicale -
PROLOGO: a montare un riser su un laser da pista sono bravi tutti, ma montare Pista un moser crono ...e schiaffarci su un riser, ci vuole un certo fegato. "bella bici da frocio" cit il primo tamarretto sconosciuto che mi ha visto in giro con questo mega bigbabol STORIA:Promettere di non acquistare più bici inutili e portarsi a casa un va por la hora il giorno dopo non è molto coerente, ma non potevo lasciarmelo scappare, in più è pure della mia taglia..praticamente ha il mio nome scritto sopra.comunque, ricalcando le orme del buon polipo mi sono fatto un bel convertito con tanta ignoranza e con un colore mega gay che non guasta mai. La ricerca pezzi per un montaggio degno è partita subito dopo l'acquisto,ma la lista della spesa è lunga, e fino ad allora me la pedalo così, rapporto agilissimo per la città,53/17 perfetto per (non) fermarsi agli incroci, zero adesivi, non ha bisogno di street cred, questa se la crea da sola la cred, e ricordatevi che dove sono io voi non arriverete mai! TELAIO:moser va por la hora, classe 1989/90 colorazione chateau d'ax, tubazioni oria gm 0.0,tutte storte peggio di un quadro di dalì,taglia 53 . Le cromature non sono perfette, ma considerando com erano prima sono orgoglioso di come le ho riprese. MOVIMENTO CENTRALE: shimano dura ace 7400 SERIE STERZO: shimano dura ace 7400 GUARNITURA: campagnolo c record strada con corona campagnolo da 53 ( linea catena storta,ma fa pendant con i tubi storti) CATENA: miche pista (fedelissima) PEDALI E GABBIETTE: gpm dual sprint pista con gabbiette christope SELLA E REGGISELLA: sella selle Italia turbo /reggisella recuperato da una mtb (se qualcuno ha un reggi dedicato vapor faccia un fischio) MANUBRIO E ATTACCO MANUBRIO: riser no brand con manopole extra long/ pipa 3T pro tech RUOTA ANTERIORE: cerchio campagnolo omega 19 650c 32h/ mozzo modello gpm pista mega iper Flangia alta 32h RUOTA POSTERIORE: cerchio presumibilmente mavic 32h/ mozzo modello gpm pista mega iper flangia alta 32h con pignone miche da 17 Doverosi ringraziamenti a @BostonG che dopo aver schifato le mie foto, ha fatto un paio di scatti seri a questa mina fluo! no non la pedalerò fino a spaccarla, non voglio consigli, né critiche ma solo flame! Thanks!
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Dopo la cappella di qualche mese fa posto la mia prima fixed sempre sulla base della precedente. Dopo aver fatto tirare gli ultimi al contropedale nella mia prima Alleycat al SanGio Rock (Ferrara), ho deciso di montare finalmente il pignone fisso senza freni... Sono inarrestabile! Non tanto per la mia tenacia quanto per il fatto che non riesco a fermarmi, o meglio a skiddare! Colpa del mio voler andar troppo veloce ho mantenuto un 53-18 assolutamente non adatto per una pura fissa. In settimana apporterò modifiche all'anteriore con l'aggiunta del freno, in seguito opterò per un cambio del rapporto cercando di restare sempre sullo stesso sviluppo metrico ma con possibilità di utilizzo un pò più fixed. Ricapitolando Telaio: Fondriest alluminio Forcella: Fondriest carbonio Serie sterzo: FSA tradizionale Movimento centrale: Sunrace Attacco manubrio: ITM Manubrio: Bianchi 3ttt "grand prix" Reggisella: BRN alluminio Sella: Royal Guarnitura: derivazione corsa 53 denti Pignone: 18 denti Pedali: Wellgo R183 Cerchi: ant. Gipiemme corsa A40 su mozzo Miche; post. BRN Copertoni: Planetair 700x25 Before After
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Non sono d'accordo sui restauri se proprio nn è necessario..amo il vissuto...ma sto telaio aveva tracce d'acciaio sulla ruggine,senza tralasciare le varie bozze e ammaccature. Ps.il poverino era anche orfano di forcella. Comunque: Telaio:Pinarello pista fci 1977 Forca:Faggin testa piatta Ss:Campagnolo super record Pipa:3ttt Piega:3ttt competizione Nastro:Silva a breve Benotto Mc:Campagnolo record pista Guarnitura : Campagnolo super record Corona:Campagnolo record pista 51t Pedali:mks sylvan/vetta Catena:Miche Reggisella:Gipiemme cronosprint Sella:San Marco laser Cerchi:Galli squadra corse Mozzi:gipiemme special pista/campagnolo record Un ringraziamento La ciclofficina Evolve e la ciclofficina di Attilio Pavone
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- pinarello
- pinarello pista
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http://www.gipiemme.com/products/73-cerchi-isi-sludi-390.aspx qualcuno li conosce? opinioni?
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Qualcuno di voi conosce (o usa) queste ruote? Sono della gipiemme con mozzo gipiemme, piuttosto costose secondo me (da Desgena). Non riesco a capire se mi piacciono o meno
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venduto Favorit Pursuit Pista [PER NATALE 500€]
una discussione ha aggiunto WaxBoy in Bici complete, telai & forcelle
Cosa: bici completa / telaio+forcella Tipologia: pursuit pista Marca: Favorit Special + Gruppo Gipiemme Special Pista Modello: / Misura: verticale 57/58 centro centro, "orizzontale" 58 centro centro, CORRISPONDE A UN 55/56 REALE Dettagli tecnici: / Stato: nuovo / usato / tenuto bene / presenta segni di usura / nos Smembro: no Prezzo: 1000 ribasso 800 700€ 600€ 500€ Costo spedizione: si decide Tipologia spedizione: si decide Precedenza: primo in coda / ritiro a mano Torino In vendita su altri canali: forse tra un po' Vendo per inutilizzo/taglia troppo grande bici completa Favorit Pursuit Pista composto da: • telaio e forcella Favorit, telaio appartenuto ad un atleta della nazionale Cecoslovacca. Tubazioni Reynolds 531. Il telaio non ha problemi strutturali, ha un minuscolo bozzo nella parte inferiore del tubo orizzontale, ha solo diversi punti dove la vernice (molto bella) è saltata, e in particolare sulla scatola mc, dove c'è anche un piccolo accenno di ruggine, non grave. Taglia reale 55/56, diametro reggisella 26,4/6. • serie sterzo Miche Primato Pista • mov. centrale Miche Primato Pista inglese • guarnitura Gipiemme Crono Special Pista 165 • dust caps Gipiemme • corona Gipiemme Pista 47t • pedali Gipemme Special Pista + gabbiette Cristophe e anche le gabbiette originali Gipiemme Pista • mozzi Gipiemme Pista flangia alta e piena 32 fori • cerchi Campagnolo Omega 19 basso profilo senza pista frenante per COPERTONCINO NOS, anteriore 26, posteriore 28 • pignone Miche Pista 17t • catena Miche Pista • reggisella presunto Gipiemme (oppure 3ttt) 26,6 • sella a scelta Fizik Arione o San Marco Rolls • vite stringisella Gipiemme • pipa 3TTT • manubrio bullhorn 3TTT Moskow• nastro Cinelli Mike Giant Vendo il tutto a 1000€ 800€ 700€ 600€ 500€ Per qualsiasi cosa, dubbi, foto e cose chiedete. Preferisco ritiro a mano in modalità Visto e Piaciuto. NEW FOTO da @matteozolt <3 ciao- 64 replies
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come anticipato della cafona Mk. 1, ho avuto necessità di cambiare il telaio, because of reasons; per cui mi son messo subito all'opera per trovare un sostituto e, botta di culo grossa come un tir, ho trovato questo. per cui i pezzi, bene o male, sono gli stessi presenti sulla vecchia. divertitevi, No Future Tokyo ha già detto che mi prendono nella loro criù. componenti presenti in foto: -telaio: Fusar Poli crono (che in realtà è un Piero Serena pitturato alla bruttoddio) -forcella: Look Carbon -serie sterzo: Frankenstein Custom x Fatlane Bikes special sig. -mc: VP Components -guarnitura: Gipiemme Dual Sprint -corona: Stronglight TT 47t, sapientemente mutilata -pedali: Maillard CXC -gabbiette: Cristophe -catena: KMC -ruota post: cechio gipiemme pista 30 su mozzo iso shimano -pignone: Mquadro 17t -ruota ant: Miche Pistard -stem: blb (lo so... ma c'è una ragione, giuro...) -riser: Zoom -manopole: Oury -regisella: Zoom -sella: San Marco Rolls Not In Bolla Special Edition (la sella è stata sostituita con una mundialita scamosciata nera che non ho idea di come si metta in bolla, btw) e boh... tutto qui. e, come sempre, grazie a @matteozolt per le foto bomba!
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- cafona
- motherfucker
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Ciao ragazzi che popolate il forum, volevo sottoporre alla vostra attenzione questa forca in acciaio che mi è capitata tra le mani. Come vedete c'è una grossa C pantografata e mi piacerebbe sapere di cosa si tratta: Columbus? Colnago senza trifoglio..? Siccome ho deciso di venderla per realizzare qualche decina di euro, ditemi secondo voi quanto potrebbe valere.
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venduto Bici pista completa Maffioletti 54 (ribasso)
una discussione ha aggiunto Bolognetti in Bici complete, telai & forcelle
Cosa: bici completa o telaio e forcella Tipologia: pista Marca: Maffioletti Modello: ? Misura: 54 x 54,5 Dettagli tecnici: montata con gruppo gipiemme special pista quasi completo con serie sterzo campagnolo record pista reggisella rino e sella turbo il mozzo post è miche l' ant gipiemme special pista i cerchi come si vede son diversi monta tubolari atlanta che volendo hanno ancora qualcosina da dare, vendo con manubrio 3ttt competizione e pipa cinelli 1r pantografata maffioletti (quindi non quello in foto) e i suoi pedali gipiemme special pista ai quali manca 1 parapolvere (non quelli in foto), appena riesco metto le foto della pipa e manubrio e pedali Stato: usato / presenta segni di usura, vernice saltata in diversi punti e ruggine nel nodo sella non passante nella parte destra del verticale non è ruggine ma colla di adesivi annerita, telaio dritto senza botte o crepe, l intera bici è molto leggera Smembro: volendo Prezzo: Costo spedizione: 20 Tipologia spedizione: Pacco ordinario Precedenza: ritiro a mano (Bologna) In vendita su altri canali: no Foto originali, a chi è interessato posso fornire altre foto qua le stesse in una qualità leggermente migliore -
venduto TELAIO + FORCA VINER PISTA 53X53----RIBASSO TUTTO A 300 EURO---
una discussione ha aggiunto jackb73 in Bici complete, telai & forcelle
VENDO VINER PISTA 53x53 telaio + serie sterzo + forcella originale + forcella forata EURO 400 TUTTI GLI ALTRI COMPONENTI SONO STATI VENDUTI O RIUTILIZZATI DA ME. spedizione compresa pagamento bonifico bancario -
venduto Ribasso Pedali Gipiemme Sprint
una discussione ha aggiunto Apo in Guarniture, pedali & gabbiette
Cosa: pedali Tipologia: corsa Marca: Gipiemme Modello: Sprint Stato: usato / tenuto bene senza tappi parapolvere Prezzo: 20 15 (25 20 spediti) Costo spedizione: 5 Tipologia spedizione: ci si accorda Precedenza: ritiro a mano Milano In vendita su altri canali: prossimamente subito, ebay, kijiji Cdt vendo pedali gipiemme sprint, usati ma girano bene, tenuti bene ma da pulire Grazie Apo Foto originali -
ciao! seguendo questo fantastico forum mi è venuto il dubbio che la bici da corsa che tenevo in cantina potesse valere qualcosa! essendo abbastanza ignorante in materia chiedo a voi sommi conoscitori! so che è una olmo con cerchi ambrosio excursion, guarnitura gipiemme ofmega pipa 3tt e manubrio 3tt champion sono fortunato o mi sono solo illuso l'ho pagata 100€ l'anno scorso
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Ciao a tutti, dopo qualche mese sul forum ho deciso di presentare la mia fissa. Telaio: Dodici Gara 2012 Forcella: Deda F08 Carbon Cerchio Anteriore: GPM Grecal Ant Cerchio Posteriore: Nisi con Mozzo Sturmey Archer Pignone: Miche 17t Guarnitura: Prowheel Solid 46t MC: VP Components Reggisella: Cinelli Vai Sella: San Marco Regal Team Lampre Pedali: VP Components Straps: VP Components SS: VP Comp 125 su Cuscinetti Sigillati Stem: Cinelli Ant 60mm Manubrio: Cinelli Lola Freno: No Logo Nero
