Search the Community

Showing results for tags 'pinarello'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Fixed gear
    • Discussioni generali
    • Gallery
    • Eventi
    • Video e foto
    • Bici rubate e sistemi di sicurezza
  • Reparto tecnico
    • Consigli tecnici
    • Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
    • Novelli e wannabe fixed
    • Glossario della fissa
    • Recensioni e test
  • Discipline
    • Pista, velocità e allenamento
    • CX e gravel
    • Hill bombing e salite in fissa
    • Ciclismo eroico
    • Commuting e cicloturismo
    • Tricks
    • Bike polo
  • All around
    • Locals
    • Estero
  • Mercatino
    • Vendo
    • Cerco
    • Regalo
  • Off topic
    • Caffetteria
    • Presentazioni
    • Aiuti e segnalazione bug

Calendars

  • Calendario eventi
  • Criterium
  • CX / Gravel

Found 103 results

  1. Ciao cari, come da titolo vendo un outfit (adesso si dice così vero?) completo per fare un figurone all'Eroica in sella alla vostra Pinarello. In particolare, trattasi di: Maglia in lana a maniche lunghe, maglificio De Marchi, misura 5. E' stata usata una sola volta, non è sformata e l'unico difetto sono due piccoli buchini, uno davanti e uno dietro. Originalissima degli anni '70, l'ho comprata come fondo di magazzino assieme ad una a maniche corte che ora è nel negozio - museo De Marchi ed è stata usata come base per la replica attualmente in catalogo. Pantaloncini in lana con fondello in camoscio, maglificio De Marchi, misura 2. Anche loro usati una sola volta, ed in condizioni eccellenti. Calzini in lanetta, maglificio De Marchi, taglia 43/44. Usati una sola volta, qualche segnetto della catena. Scarpe in cuoio, calzaturificio Detto Pietro, taglia 44 (vestono stretto, quindi se avete un 43 dovrebbero essere perfette). Usate due volte, ottime condizioni, comprese di attacchi per pedali Cinelli M71. Se comprate tutto il pacchetto, sono 120€ (è lo stesso prezzo a cui l'ho messo su Subito, ma a voi del forum regalo una musette Pinarello dell'epoca da abbinare al tutto). Altrimenti, smembro come segue: Maglia 50€ Pantlaloncini 50€ Calzini 10€ Scarpe 30€ Preferito il ritiro a mano a Treviso e dintorni, ma possiamo anche accordarci per la spedizione.
  2. Come da titolo vendo pinarello pista fci 53 x 53.5 a cui e' stato risaldato l'obliquo da Maza ( perciò non uno qualunque) e aggiunti i fori per i portaborraccia. Successivamente e' stato riverniciato fedelmente con l'aggiunta delle relative decals N. B. (Vendo solo , forca e serie sterzo con il piattello che non e' il suo perciò sarebbe da cambiare). Cosa*: telaio, forca e s.s. Gipiemme pista con piattello inferiore da cambiare Tipologia: pistaMarca: pinarello Taglia / misura:53x 53.5 Stato*: usato risaldato e riverniciato abb. Fedelmente, con decals Segni di usura o segni particolari *: no, giusto qualche chip Smembro: noPrezzo*: 250 + spes sped Costo e tipologia spedizione: sarà accordata con l'acquirente Precedenza :ritiro a mano a Bolo, se possibile ; altrimenti si insacca e si spedisce In vendita su altri canali: no, per ora
  3. Verniciatura Montello

    Wof, allora sto recuperando questo Montello slx da anni di sporco e ruggine.. Togliendo della vernice che era stata buttata su a caso il risultato è che una parte del tubo orizzontale è la relativa congiunzione fanno cagare. Notare nelle foto. Opzione 1 non riverniciare ma (non ho idea di come fare) far tornare il tubo e la congiunzione liscia e lucente. Opzione 2 stucco e pittura solo di quella parte o al massimo solo del tubo orizzontale. Opzione 3 riverniciare tutto il telaio. Cosa che non vorrei fare perché il colore mi piace e vorrei tenerlo il più originale possibile. A voi esperti la parola. Grazie e grazie
  4. Verniciatura Montello

    Wof, allora sto recuperando questo Montello slx da anni di sporco e ruggine.. Togliendo della vernice che era stata buttata su a caso il risultato è che una parte del tubo orizzontale è la relativa congiunzione congiunzione fanno cagare. Notare nelle foto. Opzione 1 non riverniciare ma (non ho idea di come fare) far tornare il tubo e la congiunzione liscia e lucente. Opzione 2 stucco è pittura solo di quella parte o al massimo solo del tubo orizzontale. Opzione 3 riverniciare tutto il telaio. Cosa che non vorrei fare perché il colore mi piace e vorrei tenerlo il più originale possibile. A voi esperti la parola. Grazie e grazie
  5. Cosa*: frameset corsa Pinarello anni '80 Tipologia: corsaMarca: Pinarello Modello: catena Taglia / misura:55.5v*55oriz Dettagli tecnici: in Columbus gara. Stato*: abusatoSegni di usura o segni particolari *: vernice andata ma no ruggine e no botte! Smembro: noPrezzo*:70€ Costo e tipologia spedizione*:14€ poste Precedenza*: ritiro a mano (Ravenna Ferrara)In vendita su altri canali*: sì (gruppi fb stesso prezzo ma qui omaggio un MC) Cdt vendo il telaio della mia convertita, dovrebbe essere dalle mie ricerche un Pinarello Catena Lusso, le cui cromature son andate tempo addietro per far posto a un orrendo verde acido (da me rimosso). Ho personalmente trattato l'interno tubi col protettivo antiruggine. (Che ha simpaticamente macchiato di marrone la vernice) La vernice, dopo 4 anni di uso, ha dato il collo nelle zone di appoggio (in foto). Incluso nella vendita la serie sterzo modus in alu su cuscinetti sigillati e movimento centrale vp da 110.5 non in foto. Ruote non incluse.
  6. RUBATA!!! Pinarello Banesto taglia 60. Rispetto alla foto nastro rosso consumato e copertoncini rossi Vittoria Rubino. Rubata ad un amico ieri mattina in zona Porta Portese. Se dovesete avvistarla in rete scrivetemi pure.
  7. Pinarello Prologo Pista

    Sono stato a lungo indeciso se postare o meno questa bicicletta in gallery, essendoci già passata in passato, ma poi ho pensato...ora però è mia e quindi mi fa piacere condividerla. Quindi ve la beccate. Molto semplice, Pinarello Prologo Pista montata Campagnolo Record Pista e ruote Campagnolo Ghibli Pista. Pipa pantografata e manubrio 3ttt 51.151. Quindi eccola:
  8. Hello, as per title, looking for frameset Pinarello Dynalite or Radius in size 50 to 54 Thanks!
  9. Cosa*: telaio Pinarello Gavia (anni '90) + pipa alu originale Cinelli (marchiata Pinarello) + portaborraccia alu light Tipologia: corsaMarca: Pinarello/Cinelli Modello: Gavia Taglia / misura: telaio 53c/c x 53,5c/c + pipa 100mm Dettagli tecnici: tubazioni Columbus TSX ad elica continua, pantografato ovunque (congiunzioni, forcellini anteriori e posteriori, innesto deragliatore anteriore, scatola movimento centrale), passacavi interni, filettature perfette. No bozzi, no crepe, neanche un punto di ruggine, dritto come un fuso. Stato*: usato in ottimo statoSegni di usura o segni particolari *: scacchiatura della vernice sull'innesto del deragliatore anteriore (dovuta al montaggio/smontaggio dello stesso) ed all'interno dei foderi bassi del carro post. (se volete foto dettagliate ve le mando, no problem). La pipa è in condizioni eccellenti, perfettamente lucida, senza un graffio (esclusi i normali segni da inserimento). Smembro: noPrezzo*: 300 Costo e tipologia spedizione*: da concordare (corriere espresso) Precedenza*: primo in coda / ritiro a mano a Roma / speditoIn vendita su altri canali*: sì, ma a prezzo maggiorato
  10. CERCO Badge Pinarello

    Cerco un badge Pinarello anni 80 in metallo.
  11. BDC off road? Dogma 2 Pina!

    quando non sono i copertoni a fare la differenza! :P
  12. Cosa*: Bici completa Tipologia: corsa Marca: PINARELLO Modello: credo TREVISO ? Taglia / misura: 58 verticale c/c Dettagli tecnici: - telaio in acciai COLUMBUS SL- taglia 58 verticale centro - centro - pantografie varie anche su pipa 3ttt- monta gruppo completo (e intendo completo) SHIMANO 600 tricolor (sarebbe l’attuale ULTEGRA) con ergopower a 8v- sella San marco Rolls- cerchi ambrosio per copertoncino, copertoncini all’80 % vittoria zaffiro - pedali look inclusi Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: - la bici è in perfetto stato, bisognerebbe solo investire una 20 ina di euro per nuovi adesivi. La bici è pronta per essere utilizzata, nessun intervento meccanico richiesto. Leggera e performante Smembro: noPrezzo*: 380 euro 350 EURO Costo e tipologia spedizione*: ritiro a mano Precedenza*: primo in coda / ritiro a manoIn vendita su altri canali*: sì subito https://www.subito.it/biciclette/bici-da-corsa-pinarello-mod-treviso-tg-58-cc-torino-229916416.htm?last=1&spoint=ar
  13.  

     

    420 EURO, SPEDITO, SOLO TELAIO FORCA SS SHIMANODURA-ACE E MC

     

  14. Pina da palo

    Ciao a tutti, vista l'esigenza di una bici per spostarmi in città a Firenze, ma capace anche di coprire la distanza che mi porta la mattina a lavoro (36km A+R), ho montato con tutti i pezzi che avevo in avanzo un telaio preso a prezzo ridicolo ma che mi è piaciuto subito appena visto! Non è proprio la mia misura, è 57 orizzontale e 55 verticale, un paio di cm in più dei telai che uso solitamente. Telaio: Pinarello credo prince ma non ne sono sicuro. Forca: Pinarello in carbonioReggisella: Shimano 600 da 27.2Sella: San Marco ZoncolanDistanziali Stem: MSC alluminio Stem: Deda zero1 90mmPiega: Deda zero1Nastro: Gruppo completo: Shimano dura ace 7400con tendicatena shimano e distanziali per single speed Point con pignone 16t e corona Surly da 48Ruote: Shimano dura ace 7400 con cerchi Mavic Copertoni: Michelin endurance pro 4 I pedali sono provvisori, la bici è molto rigida ma si pedala molto bene. Non è montata al top, non è della mia misura ma a me piace il risultato finale. La sella è un divano, l'ho comprata leggendo i commenti positivi trovati qui sul forum.
  15. sotto il movimento centrale riporta ts 73 montata nuovo record. che modello è?
  16. chiedo aiuto per capire che modello è? è montata nuovo record ma non so se è nata cosi.
  17. Pinarello Pista Fci

    Finalmente, dopo qualche mese ferme, trovo una degna collocazione alle rotelle di @carlomarrone e posso pedalare questo Pinarello Forma Pista marchiato Fci. Spero mi perdonerà la comunità di FF per il "rapportino" 54-22, ma la mia cardiopatia, di 'sti tempi, ringrazia e non poco! Fantastico nel traffico e sulla pavimentazione disconnessa milanese, un po' troppo agile sui tratti più lunghi, in attesa di un pignone con uno o due denti in meno, vi presento 'sto Pennarello Blu! A voi! Lista componenti: Telaio: Pinarello Forma Pista Guarnitura: Campagnolo Record Strada Pedali: Campagnolo Chorus MC / SS / Reggisella: Tutto Campagnolo Chorus Ruote: Cerchi Ambrosio Excursion 36h / Mozzi Sram (Post ISO) / Pignone Fixkin Sella: Selle Italia Shiver Sterzo: Pipa Itm Corsa da 110 / Riser , il primo trovato in casa / manopole BOH
  18. Pina cx/gravel

    Ciao a tutti. Da diverso tempo ero alla ricerca di un telaio per allestire una bici gravel. L'idea era di farla ss o fissa, quindi dovevo scovare qualcosa con forcellini orizzontali. Il massimo sarebbe stato trovarla in acciaio, e come per incanto... eccola! Una trattativa andata un po' per le lunghe, ma alla fine è a casa mia. Adesso ho bisogno dei vostri consigli. Chi me l'ha venduta dice che è stata verniciata con i colori del team per il quale correva il precedente proprietario, poiché la squadra usava un altro marchio di bici. Che faccio: la lascio così o la rivernicio con colori "Pinarello"? In rete ho trovato poco o niente, solo un paio di foto che posto dopo quelle del mio. Grazie in anticipo. Ps: avete idea dei tubi usati? Columbus? Le didascalie di quello rosso dicevano SL.
  19. Pinarellò ?

    http://www.repubblica.it/economia/finanza/2016/12/06/news/lousi_vitton_compra_le_biciclette_pinarello-153593631/?ref=HRLV-5
  20. bici fixed con le seguenti caratteristiche: - telaio taglia 54 dei primi anni 70, completamente sverniciato e poi trattato con vernice trasparente. -movimento centrale campagnolo record originale - manubrio e attacco Cinelli - Sella Velo Senso Competition Miles - ruota da 29" flip flop
  21. Allora: mi portano a casa un rottame tetanico. Si trattava di una Pinarello di una qualche serie, penso di una 30ina di anni fa. come succede a molte biciclette dal telaio leggero costruito in qualunque materiale, dopo qualche miliardo di pedalate l'impercettibile movimento basculante del MC ne crea la rottura dal piantone. Un sodomita di molto tempo fa, a giudicare dalla zozzezza del telaio e dall'ossido della saldatura, tenta una riparazione con l'elettrodo. non o nulla contro l'elettrodo, se uno ci sa fare fa miracoli. questo avrà messo 1000 ampere e ha fuso tutto, inoltre gocciole di acciaio fuso erano colate all'interno del tubo e del MC impedendone qualunque uso, così comìera. inoltre il carro posteriore sinistro si presentava spezzato. invece di buttarlo in discarica, hanno demandato a me il compito di fare il viaggio. ecco come si presentava il telaio all'arrivo. essendo un 51x52, decido di provarci...
  22. Convertita

    Ciao a tutti! Presento e metto un paio di foto della mia ultima conversione, e' andata abbastanza liscia, non ho dovuto togliere o aggiungere maglie alla catena ne' cambiare corona/pignone nonostante i forcellini quasi verticali, e nemmeno mettere degli spessori alle viti della guarnitura. La corona e' all'interno (lo so, lo so) ma la linea catena mi pare quasi perfetta, nessun rumorino o sfregamento. Per quel poco che l'ho pedalata mi garba assai e mi pare molto piu' riposante della mystic. TELAIO: Pinarello Paris Alluminio fine anni '90 primi 2000 FORCELLA: Pinarello Vela Carbonlook SS: Shimano 600 GUARNITURA e MC: Campagnolo non so quale da strada PEDALI: VP con straps Cinelli FRENI: Campagnolo Avanti con leve freno Saccon REGGISELLA e CHIUSURA: Pinarello SELLA: Selle Italia Century STEM: Promax MANUBRIO: Riser Xtasy tirato giu' dalla mtb e tagliato, manopole in spugna da cambiare CATENA: Miche RUOTE: Mozzi Formula cerchi Alex Race, copertoncini Vittoria Zaffiro Ho messo tutto? Il riser in foto sembra piu' grande di quanto sia in realta', la sella di solito e' piu' alta ma oggi e' il primo giorno nel traffico quindi preferisco stare piu' tranquillo con l'appoggio. In effetti mi sa che le foto sono un po' distorte, a breve uno sfondo migliore e delle foto piu' dritte. Intanto, qualcuno sa indicarmi come riconoscere il modello della guarnitura? E per quanto riguarda la serie sterzo, gli esperti mi confermano che e' threadless anche se la forcella e' da 1"?
  23. Pinarello Prestige S 1982

    A quasi un anno di distanza, causa lunghissima ricerca della pipa pantografata, presento questo Pinarello del 1982-83, modello Prestige S con passaggio cavi totalmente interno, dai manettini fino al cambio, con tubi Columbus KL davvero leggeri (devo verificare meglio, da catalogo è il KL, un mio amico lo ha con decal classica columbus, io metterò decals columbus KL). Credo che il Prestige S fosse il top fino all’uscita del Montello un paio di anni dopo. Non ne vedo molti di Prestige in giro, quindi quando ho avuto l’occasione dalle mie parti non me lo sono fatto sfuggire. Cambierò credo il deragliatore con un super record anche se questo ce l’ho trovato montato quindi per ora è così! A voi descrizione e foto appena fatte Telaio: Pinarello Prestige S, tubazioni Columbus KL Serie sterzo: Campagnolo Super Record Pipa: Cinelli 1R pantografata Pinarello Piega: Cinelli Giro d’Italia Movimento centrale: Campagnolo Super Record Guarnitura: Campagnolo Super Record PAT 82 con corona pantografata Pinarello Pedali: Campagnolo Superleggeri tagliati tipo pista Puntapiedi: Cinelli in alluminio Deragliatore anteriore: Campagnolo Nuovo Record 3 fori Cambio posteriore: Campagnolo Super Record PAT 81 Manettini: Campagnolo Super Record pantografati Pinarello Leve freno: Campagnolo Super Record con coprileve para col globo (repliche) Pinze freno: Campagnolo Super Record Reggisella: Campagnolo Super Record pantografato Pinarello Sella: San Marco Rolls vintage Cerchi: Mavic MA40 per copertoncino su mozzi Campagnolo Super Record 36f Copertoncini: Michelin Hi Lite Comp 700x20c Pacco pignoni: Regina CX 6v
  24. |WIP| Pinarello Pista

    Iniziato ieri il recupero di una Pinarello pista comperata qualche giorno fa attraverso amico di amico, non più amico ora. Il telaio era così verniciato a bomboletta: tutto NERO. Avrei postato volentieri una foto dello stato originale sul forum ma la presenza profusa di adesivi e scritte fascio-italiche mi seccava abbastanza e mai sverniciatura è stata così rapida e piacevole. Ho preso delle decals chiaramente riprodotte così come il rosso Pinarello che ho fatto fare al colorificio basandomi su una Pinarello Montello di un caro signore che gira al mio paese. Tra qualche minuto inizio a dare il fondo. Grazie per l'attenzione.
  25. "1915" Prima convertita Pinarello

    Ciao dopo un po' di mesi di studio soprattutto su questo forum vi presento la "1915" in onore di mio nonno che in gioventù correva in bici (ma questa è un'altra storia) La sto testando da qualche giorno e sembra una guida accattivante. Nel dubbio di aver fatto qualche cappellata in fase di assemblaggio la farò controllare da un amico ciclista. Il rapporto è 42/18 42/16(vediamo come va..) Un po' di roba l'ho presa qui sul forum soprattutto da @Migovic26, @Fuser e qualcosa da eBay. Telaio : Pinarello Angliru (penso) Alluminio e forcella carbonio, Taglia 57 Cerchi,mozzi e pignone: Bernardi (lo so.. ho peccato!! c'è di meglio ma andavo fuori budget e ho voluto evitare l'usato almeno per i cerchi) Pignone da 16 con Fixkin lock Catena mezze maglie KMC Copertoni : Michelin Dynamic Sport Movimento centrale : Gipiemme sprint strada 70 Guarnitura : Gipiemme Cronosprint 42 denti pedivelle da 170 Pedali : Gipiemme Dual Sprint con gabbiette pedali di katzen con straps Cinelli Reggisella : Deda RSx02 Sella : Selle italia Serie sterzo : FSA Attacco manubrio : FSA Piega : Cinelli Giro d'Italia manubrio da nastrare Nastro Manubrio : San Marco A voi i commenti per capire errori e come migliorare..