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  1. RITIRATO DALLA VENDITA Up for sale combo NJS Nitto Jaguar. Tipologia: pista Marca: Nitto Taglia / misura: pipa da 1 pollice lunga 120mm mentre il reggisella è da 210mm, ha un diametro di 27 ed è compatibile solo con selle NJS cioè con binari da 30 (più stretti delle selle convenzionali) Dettagli tecnici: solo il reggisella ha la confezione Nitto ma non sua perché per reggi sempre NJS ma da 27,2. Stato*: entrambi usati poco e bene, praticamente solo qualche graffietto per il resto sono entrambi in eccellente stato. Smembro: si Costo e tipologia spedizione*: spedizione a carico dell'acquirente Precedenza*: primo in coda / ritiro a mano che vince sempre anche sul primo in coda. Si ritira a mano a Roma senza problemi easy easy per Milano dovrei essere su il 23 novembre… quindi ve lo porto 😉 In vendita su altri canali*: no Solo reggisella: 80€ Solo attacco manubrio: 70€ Combo: 140€
  2. Ciao a tutti! Devo fare un po di spazio in cantina perciò mi libero di questo kit Cosa*: Guarnitura FC7710 NJS + MC 7710 NJS + corona simil Factory da 50denti + pedali Shimano Tipologia: pista Marca: Shimano Dura Ace Modello: 7710 pista - NJS Taglia / misura: pedivelle 165 mm - movimento centrale 109.5 mm - corona 50 denti Dettagli tecnici: Stato*: usato Segni di usura o segni particolari *: Guarnitura: segni di usura e con una parte rotta che si può saldare(vedere foto) ma funziona benissimo anche così con la corona montata Corona: quasi nuova Pedali: molti graffi Movimento centrale: usato ma perfetto Smembro: preferirei di no, ma si può fare Prezzo*: 130 110 Costo e tipologia spedizione*: gratis , se smembro a pagamento Precedenza*: preferisco il ritiro a mano zona Milano/ Monza, ma comunque priorità al primo in coda In vendita su altri canali*: no Allegare foto originali*
  3. Ciao raga cerco: NITTO B260AA in silver NITTO NJ PRO AA JAGUAR Attacco sempre silver da 100mm grazie
  4. Bea fioiii, sto cercando una bella coroncina 47t nera tipo rotor, alter, aarn…NO MICHE MERDA, è un pignone shimano dura ace njs 17t….aiutatemi ♥️🙏🏼🔥
  5. Cdt cerco Straps Toshi singoli Njs, la vedo dura, ma ci provo. In alternativa valuto anche MKS njs
  6. Sto cercando delle pedivelle sugino 75 da sostituire con la mia guarnitura Ho problemi con la mia omnium, ho un telaio acciaio anni 70 da pista e le pedivelle toccano il carro, ho messo degli spacers ma non potendo avvitarla fino in fondo dopo un po ha gioco Ne ho sentite di ogni ma non sono ancora riuscito a risolvere il problema Non scambio (la mia omnium me la voglio tenere) Se qualcuno mi vende una sugino 75 a un prezzo umano l'accetto volentieri, non mi faccio problemi estetici deve solo andare.. Invece se avete consigli per far funzionare la omnium vi ascolto Linkatemi tutto quello che volete, vorrei risolvere questo problema al più presto..
  7. Tutto è cominciato a Giugno dell'anno scorso quando mi arriva un messaggio da quello stronzo di @Aledisca che mi diceva di avere un amico che vendeva un Nagasawa... Io nonostante fossi tentato ho gentilmente declinato l'offerta, se non che ho passato i seguenti due giorni a rimuginarci: per quanto il prezzo non fosse basso un Nagasawa in quello stato (nessuna bozza, nemmeno lieve) della mia taglia su njs export lo avrei trovato a quasi il doppio. Poi quel metalflake... i brillantini risvegliano la parte omo in me sopita, in quanto ciclista fisso. Fatto sta che riscrivo ad Alessio e viene fuori pure che i venditore sta a 5 minuti da casa mia: che fai, non vuoi almeno andare a vederla? 24 ore dopo tornavo a casa con telaio, reggisella, sella e corona. Da li è cominciata la ricerca dei componenti con cui montarlo, sono riuscito a reperire tutto abbastanza facilmente e in tempi brevi, il problema è subentrato quando mi sono reso conto che la spaziatura posteriore del carro era di 110mm e forcellini richiedevano perni da 8mm (classico standard njs del cazzo insomma). Da questo punto facciamo un salto temporale a due mesi fa quando, dopo mesi di ricerche per evitarmi di dover pagare una spedizione dal Giappone e relativa dogana, l'altro stronzo @Pleffa mi segnala un 3rensho completo montato a cazzo di cane, ma che aveva la ruote di cui avevo bisogno. Morale della favola: compro la bici completa solo per cannibalizzarla dei mozzi (i cerchi erano una schifezza) e riesco a farmela spedire un paio di settimane fa da Mestre grazie a @Teobassche l'aveva ritirata per me. Il buon @Visconte Cobram nel frattempo mi ha spedito con l'ausilio di @PELT una coppia di araya gold, che ho provveduto a raggiarmi autonomamente durante lo smartworking sui suddetti mozzi. Oggi sono riuscito ad incollare i tubolari (scordatevi i soyo) e a farle una foto finalmente finita. Insomma una bici il cui essere è interamente legato all'esistenza di questo posto magico e degli utenti che lo popolano. Ora godetevi la lista componenti e LA foto, vi lovvo tutti. <3 Frameset: Nagasawa Special NJS 51x53 Serie Sterzo: Hatta Swan Super Delux NJS Pipa: Nitto Jaguar NJS 120mm Piega: Nitto B123 NJS 38cm Movimento Centrale: Hatta R9400 NJS Guarnitura: Suntour Superb Pro 167,5 NJS Corona: Sugino Zen 47t NJS Pedali: MKS RX-1 NJS Gabbiette: MKS regolabili NJS Straps: Lapize NON NJS (cerco toshi o mks njs) Reggisella: Nitto P72 W30 NJS Sella: Kashimax Five Gold 8P NJS Mozzi: Dura-Ace 7600 36h NJS Raggi: Sapim Inox 2mm (niente Hoshi purtroppo) Cerchi: Araya Gold NJS Tubolari: Vittoria Rally 23mm Catena: Izumi Super Toughness NJS Pignone: Dura-Ace 16t NJS
  8. giox58

    PANASONC NJS

    Ciao a tutti! Dopo aver pedalato per 3/4 anni un Breda probabilmente storto, era giunta l'ora di cambiare telaio. telaio provienente da quel disgraziato di @Pleffas Lista componenti: -telaio: Panasonic njs 53x53 -guarnitura: Dura-ace 7710 njs -corona: Dura-ace 49t njs -Mc: Dura-ace 7710 (?) -SS: Dura-ace 7300 Ax njs (massacrata esternamente) -Reggisella: brand x 27.0 -sella: Zoncolan fx carbon pipa: 3t brutta piega: Deda piega 42cc/ nastro fizik tmpo --Ruote: post:Ambrosio excursion/ xt iso/ velosolo 17t ant:Ambrosio excursion/miche Telaio bozzato sul tubo orizzontale non poco, ma la bici è una lama, so che gli strap non ci azzeccano nulla ma ho solo quelli... seguranno più foto.
  9. Cosa*: Frameset Tipologia: pista Marca: 3rensho Modello: Taglia / misura: 47 c-c verticale, 52 c-c orizzontale Dettagli tecnici: battuta posteriore 110 Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: qualche punto in cui è saltata la vernice, poca roba Smembro: noPrezzo*: 380 Costo e tipologia spedizione*: se ne parla Precedenza*: ritiro a mano a MilanoIn vendita su altri canali*: no
  10. iniziamo dal principio un anno fa per vie traverse lavorative e alquanto misteriose, mi sono trovato a lavorare a stretto contatto per qualche mese con Giovanni (ndr Pelizzoli) e bazzicare tutti gli angoli della sua officina di Curno, tra telai pista pazzeschi in giro e corsa altrettanto belli. Sempre adorato le geometrie classiche dei suoi telai, rigorosamente tiratissimi, slope 0° e sterzo 1", ho colto l'occasione. Tira e molla, parlaci, confrontati, mi sono deciso a farmi prendere due misure e tempo qualche settimana avevo in mano ordine e preventivo per un telaietto croccante. Poi cosa fai, lo monti di merda? NOPE. Nei quasi 4 mesi per averlo (e per i 4 mesi successivi alla consegna) ho scavato tra siti orientali/americani/europei e gente del forum per radunare i componenti per un buon montaggio. Frame: Pelizzoli Leggenda custom 2014 - Columbus Altec - 55x56 - Exciting Blue/Dark Blue Stem: Nitto Jaguar 100mm (NJS) Handle Bar: Nitto B260AA Bar Tape: Soyo Grips (NJS) Headset: Shimano Dura Ace HP-7410 Rims: Araya 16B Gold 700c 36h (NJS) / Specialized3 Hubs: Shimano Dura Ace HB-7600 36h (NJS) Spokes: Hoshi Keirin stainless aero racing (NJS) Tires: Gommitalia Champion Tubular 700x21 / TUFO S33 Pro Bottom Bracket: Shimano Dura Ace BB-7600 (NJS) Bottom Bracket End Caps: Shimano Dura Ace BB-7400 (NJS) Crankset Bolts: Sugino 14BK (NJS) Crankset: Shimano Dura Ace 165 FC-7600 (NJS) Chainring: Shimano Dura Ace 50T 1/8 TL-7600 (NJS) Chain: HKK Vertex track (NJS) Cog: Shimano Dura Ace 15T 1/8 WI track (NJS) / Suntour Track 17T 1/8 NJS Lockring: Shimano Dura Ace FJ track (NJS) / Suntour Track NJS Seat Post: Nitto NJ SP72-W44 (NJS) Saddle: San Marco Concor Supercorsa Pedals: MKS RX-1 (NJS) Toeclips: MKS AA (NJS) Straps: Toshi Straps (NJS) *WHEELS SWAP* front Specialized3 // Tufo S33 PRO 700x21 rear Miche Primato // Alpina Spokes // Ambrosio Evolution // Hutchinson NITRO 700x23
  11. Per cosa stanno quelle sue lettere tutte diverse da ogni pignone o lock dura ace njs???
  12. Per cosa stanno quelle sue lettere tutte diverse da ogni pignone o lock dura ace njs???
  13. Cdt cerco i suddetti cerchi, potrei pensare di valutare anche altro non njs per copertoncino, sono roba croccante però.
  14. Dopo qualche mese finalmente vi presento la bici che mi accompagna felicemente tra i portici di Padova. Siccome volevo usarla senza troppi patemi d'animo tutti i giorni, l'ho montata con tutti componenti che avevo già a casa. L'unica cosa che ho comprato è stato il riser decathlon, tutto il resto era già pronto nel cassetto. Ecco qui la lista: Frame: Levant by Higashikawa (1984) Crankset/BottomBracket: Gipiemme Pista / Shimao Dura Ace Track 7500 NJS Pedals/Straps: Gipiemme Strada / Ale Headset/Stem/Handlebar/Grips: Hatta Swan NJS / Nitto Jaguar NJS 100 / Riser Decathlon / Soma Track Seatpost/Saddle: no name 27.0 / Selle Italia Turbo Rear Hub/Rim: Campagnolo Record Pista / Nisi Front Hub/Rim: Gipiemme Pista / Fiamme http://www.flickr.com/photos/[email protected]/sets/72157641065416523/
  15. Geràr

    Presto NJS 54cc

    aprio facebook e trovo sul marketplace la bici quasi completa, montata con dei componenti di poco valore esattamente in centro a firenze, quindi che fai? non vai a vederlo?? il tipo è tedesco e ha la moglie jappo (njs pure lei), tanto appassionato da andare in giappone appunto e vedersi tutte e quasi le fabbrichette e negozi dei jappo e non che saldano i vari telai da keirin che ci fanno sborrano su ig o dal vivo se li abbiamo (imho) insomma col tipo ci sono stato 1h30min a ragionare, boh, se non era per il covid alla fine gli ammollavo pure un abbraccio viene fuori che non ha bozze, è dritto ed ha soltanto della ruggine superficiale sopra l'anello della ss, robetta superficiale di qualche cm che ha cercato di togliere con la pagliuzza, ma ha graffiato la vernice in maniera irrimediabile, il prossimo passo è toglierla e passare un velo di vernice trasparente cosi da vedere il nudo acciaio la taglia è perfetta per me, ha pure i glitter gayfrieldy, è veramente curatissimo e molto leggero. il resto dei componenti sopra era roba molto semplice, pero la ss e mc scorrono molto bene... soprattutto il mc è liscissimo. è montato con le solite ruote raggiate tempo fa, iso x excursion, definitive secondo me e qualche altro pezzo raccattato in garage. bici molto precisa quanto i vari rossin o atala pista che ho / ho avuto e tanti altri telai che qua girano. veramente notevole! comunque: telaio: Presto Solution NJS 54cc, acqua marina e glitter serie sterzo: Hatta Swan Super Deluxe stem: ITM Eclypse da 12 riser: 3ttt bello vintage con manopole nobrand reggisella: Shimano Dura Ace 7400 27,2 sella: san Marco Zoncolan vite stringisella Kuhawara (faceva anche bigi sto kuhawara) movimento centrale: Hatta Swan R9400 BSA guarnitura: Roto strada, corona M2 008 49 denti pedali: shimano vintage vissuti e gabbie in plastica catena: Miche pista ruote: cerchi Ambrosio Excursion 32 fori, copertoni specy da 28 e 24 davanti, raggi sapim da 2mm belli ticci, davanti mozzo novatec da strada, dietro Fixkin Iso e pignone Fixkin 17denti
  16. Come presentare un Nagasawa? Le parole non bastano. Queste lame in acciaio giapponesi sono la cosa piú precisa e divertente che abbia mai pedalato. Il colore non rende per nulla in foto, davvero spettacolare. Telaio purtroppo trovato con un leggero bozzo ma tutto sommato in buone condizioni. Montato con quello che avevo, probabilmente diventerá bici da palo. Telaio: Nagasawa NJS by Yoshiaki Nagasawa - 56.5 x 56 Serie Sterzo: NJS Hatta Swan Movimento Centrale: boh Guarnitura: NJS Sugino 75 Corona: NJS Sugino 50t Mozzi: NJS Dura Ace 7700 Cerchi: ARAYA RC540 Sella: Selle San Marco Aspide Superleggera Reggisella: Suntour Superbe Pro Pipa: NJS Nitto Pearl 12 Manubrio: Easton flatbar 580 Pignone: Euro Asia Gold 17t Pedali: NJS MKS Sylvan
  17. ciao fissati, da buon poser ho deciso anche io di presentare la mia fissa, non è chissà che roba e non puó competere con tante altre ma a me piace, è crucca so solo questo. Ecco la lista componenti: telaio 53x53 in alluminio SOIL track team prestige riverniciata perché faceva cagare; forcella Rossin testa piatta (la sua non l'ho mai avuta); serie sterzo Miche team; canotto thomson elite 27,2 con arretramento; Sella fizik arione cx; stem 3ttt pro chrome 90mm; riser da 1 pollice 600mm; catena miche; corona NJS sugino 75 50t; mozzo post shimano iso con pignone mquadro 17t; mozzo anteriore shimano Sora; Cerchi mavic cxp 12; AGGIORNAMENTO pag.3 SPD Time Atac; serie sterzo suntur superbe a filetto; pedivelle Campagnolo Record 165 con mc in carbonio. Che ve ne pare??
  18. Riprendendo un adagio di @B-boz perché ho poca fantasia, vi racconto come mi sono trovato questo giocattolino fra le mani. Dopo la prima fissa si sa, prende la scimmia. Quindi nel tempo recupero un altro paio di ferracci. Li monto, ci giro. Le sensazioni sono buone, ma non a livello della Maleducata. Ma sì dai, a sto punto voglio salire di livello. Mi imbatto in questo Makino su LFGSS rimasto invenduto per oltre un anno, con prezzo ripetutamente droppato di conseguenza. E che non ne approfitto? Guardo le congiunzioni, i foderi, la forca, il colore, le decal. Tutto bello. Anteriore forse un filo rilassato. Sticazzi, davvero. Contatto, tratto, ci accordiamo. Viaggetto Budapest/Livorno di una settimana, il pacco arriva pure mezzo fradicio. Mezz'ora per sballare un pacco fatto a prova di bomba. Dai tubi esce pure un leggero sbuffo di polverina bianca. Non mi faccio tentare. Se ne sta qualche giorno in bella mostra su una mensola in stile trofeo, giusto il tempo di raccogliere il necessario per montarla... Come sempre il foro ha fatto la sua parte anche stavolta! - Telaio Makino NJS fillet brazed tg.52cf x 52cc con la sua forcella, tubi Reynolds da confermare, arriva già con la classica SS Hatta Swan NJS - Zona sterzo completata da una Nitto Jaguar 80mm NJS e riser XLC tagliato a 640mm - MC Dura-Ace 7400 NJS che tiene una guarnitura Dura-Ace 7600 NJS da 165, corona Gipiemme pista 48t e pedali Shimano 600 - Ruote montate su cerchi Mavic Reflex, all'anteriore un mozzo Campagnolo corsa, al posteriore un ISO china con asse ricavato dal pieno, ha su un pignone 17t made by @Cecio - A tenere insieme corona e pignone una Izumi Track - Reggichiappe m-wave inline 27,2 sellato Flite FKS Guidarla è già un piacere così, abituato a telai più pesanti sento già frullare col 48/17. E ora che siete arrivati alla fine beccatevi due fotazze fatte al volo!
  19. Visto che non so più che fare in casa,
 presenterò la mia bici dopo anni di voyeurismo su questo forum.
 Bici acquistata nel 2014 a poco, per via della saldatura sul tubo orizzontale (classica rottura da impatto con la piega) ad un'asta di ebay (se poi contiamo la dogana anche non troppo poco, ma ero totalmente ubriaco quando l'acquistai e si sa che l'alcol e le aste in contemporanea sono un'accoppiata pericolosa. Bici ovviamente spedita da Toshi-san). Unica bici ora in mio possesso, appena posso la uso per i miei spostamenti cittadini o per arrivare al lavoro. Geometrie non troppo tirate, leggera, già risaldata il che ti porta a non avere ansia e a maltrattarla col giusto rispetto. La parte che preferisco è la zona del nodo sella. 
 Telaio: Stratos njs 2001, battuta carro 110 Trasmissione: mc Dura Ace 7710, guarnitura Dura Ace 7710, catena Miche, corona Campagnolo o Gipiemme (non ricordo, credo la seconda) 48t Ruote: mozzi Dura Ace 7710, cerchi Fir EA 60, raggi DT Swiss Revolution, Gatorskin, pignone 17t e lockring anonimi Zona sterzo: riser anonimo, pipa Mavic 110, ss Hatta Zona sella: sella Flite, reggi sella anonimo Ovviamente foto fatte male, son bresciano pure io!
  20. Ho titubato un po' nel presentare questa bici dato che non è un mio progetto, ne' tanto meno l'ho montata io. L'ho comprata montata esattamente così (fatta eccezione per l'anteriore che monto a piacimento su questa o sul throne, infatti l'anteriore sua è la gemella della posteriore), quasi regalata, il vecchio proprietario me l'ha data volentieri dato che la usava veramente poco. Pover'omo n'ho fatto una testa come una mongolfiera a suon di chiacchierare di un progetto nuovo che volevo iniziare con telaio in acciaio a congiunzioni, ma avevo dubbi su praticamente qualunque cosa. La sua risposta, per tagliare la testa al toro e fare in modo che smettessi di rompergli le palle è stata vendermi questa. Bando alle ciance e inizio la lista componenti: Telaio: Vivalo Pro Special kasei 8630 panto Njs (ha ancora l'adesivo di partecipazione in velodromo sul verticale) MC: Sugino 75 a sfere libere panto Njs SS: Tange panto Njs Guarnitura: Sugino 75 51t panto Njs Catenta: D.i.D panto Njs Pedali/Gabbiette: Mks panto Njs Reggisella: Nitto boh Sella: Fizik Airone (la sella da keirin che c'era non la auguro nemmeno ai francesi) Pipa: Nitto Pearl 10 panto Njs Manubrio: Nitto Rb 021 (1000 mila volte più comodo della piega pista sempre nitto panto njs che c'era prima e che ho ancora) Ruote: Mozzi Phil Wood posteriore pista/pista, Cerchi Mavic Open Pro grigio antracite raggiate in terza con raggi Sapim 2 mm inox (le gemelle). L'anteriore montata è un hed3 posteriore corsa con asse da anteriore Pignone: Sugino 16t Penso sia tutto. La catena è tirata, le gabbiette ci sono. date il via ai flame più disparati. Spero si vedano i glitter che fanno 3/4 del porno di questa mina. perdonate le foto fatte col cellulare nel pianerottolo delle scale
  21. Mattia98

    Presto njs

    Ok. Direi che è arrivato il momento di presentarla. Telaio presto njs Componenti: Guarnitura e corona: dura-ace 7710 pista e gipiemme pista Ruote: mozzi dura-ace e cerchi Ambrosio excellight x colnago (ora ho riverniciato la pista frenante) Reggisella: dura-ace easton 7410 Serie sterzo: dura-ace 7410 Pipa e manubrio: nitto Jaguar e nitto pista B123 njs #BICIDELCACCIO
  22. Be spero che non urti nessuno, questo è il mio modello b su misura un grazie a fracazzo e gian che mi hanno accontentato e sopportato, ho anche limato i forcellini posteriori altrimenti non veniva così bene (hahahah) tubi: columbus Spirit Keirin verticale 54 orizzontale 52,5 angoli: anteriore 75,5 post 76,5 gruppo C-record pista prima generazione (i pedali me li sono scordati a casa) pipa: 3t Pista piega: cinelli criterium 38cm sella: kashimax aero andate in pace
  23. Ho messo le mani su un Makino njs preso su LFGSS, già prima che arrivasse mi sono messo a far ricerche riguardo datazione e tubazioni usate. So che è in Reynolds, ma neanche il tipo sapeva quale serie potesse essere. Online non sono riuscito a trovare niente, l'unica cosa rimasta è chiedere a chi ne sa più di me o contattando di persona il jappo in questione. Ovviamente se non viene fuori nulla sticazzi, basta che si faccia pedalare a dovere (e lo fa egregiamente), ma la curiosità c'è! Btw a momenti giro un paio di foto
  24. Tomphav

    $wag NJS

    Ciao a tutti, dopo aver girato quasi un anno con un Breda preso per entrare a contatto con il mondo delle fisse ho finalmente deciso di cambiare telaio e quale occasione migliore di un NJS proveniente dall'ormai rinomato "garage di @Finuz", montato con qualche pezzo riciclato dal Breda(guarna e ruote) e qualche altro trovato in poco tempo per la voglia di iniziare subito a girarci. (Chiedo già umilmente perdono per i pedali, sto cercando delle gabbiette molto più degne ma come ho detto avevo fretta di metterlo in strada) Telaio: Procyon NJS Forcella/SS: Procyon NJS/Swan Super Deluxe NJS Guarnitura/MC: Miche Primato Pista/VP Pedali: Bernardi Upgrade Time ATAC "a saponetta" Pignone/Corona/Catena: Miche 17T/ Miche Primato Pista 48T/KMC Manubrio/Pipa: Flat Urban/3TTT Sella/Reggisella: San Marco Zoncolan/ NITTO NJS Cerchi/Mozzi/Copertoncini: Ambrosio Excursion/Sturmey-Archer/Vittoria Zaffiro Ringrazio @Finuz e per le foto @francescoradio
  25. Telaio: Pelizzoli Leggenda 56x57,5 custom Serie Sterzo: Tange Levin NJS Mov. Centrale: Sugino 75 NJS Guarnitura: DuraAce 7600 NJS Corona: DuraAce 50t o Sugino Zen75 46t NJS Pipa: Nitto Jaguar 90 NJS Manubrio: piega Nitto B123AA NJS o riser Nitto B260AA Manopole: StrongV Sella: Kashima Five Gold NJS Reggisella: Nitto Jaguar SP72 NJS Mozzi: Fixkin 32 fori – post Iso/Filetto Pignoni: Fixkin Cerchi: Hplus TB14 Copertoncini: Schwalbe 25c ant. Durano e post. Durano Skid Catena: DID Track Racing Pro NJS Pedali: Mks RX1 NJS Gabbiette e cinghiette MKS o Time Atac Roc XC4 tutte le foto: http://www.flickr.com/photos/[email protected]/sets/72157642585243905/ Un ringraziamento doveroso al Team Pelizzoli ed a tutti quelli che hanno contribuito a completarla!
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