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Found 215 results

  1. Cosa: Telaio+Forcella Tipologia: corsaMarca: Atala Taglia / misura: 55 centro-centro Dettagli tecnici: Acciao(Columbus) con pantografie Atala e passaggio cavo freno interno Stato: usato, riverniciato a bombolettaSegni di usura o segni particolari: ottimo stato, nessun difetto costruttivoPrezzo: 60e "Trattabile?" Forse! Costo e tipologia spedizione: 10e Precedenza*: il primo in coda, che dimostra il suo interesse contattandomi in privato con messaggio per concludereIn vendita su altri canali*: no
  2. Ciao a tutti, mi presento dopo più di due anni che seguo il forum. Uso la mia fissa da sempre per tutto, da spesa a università. Ora essendo tornato a Catania dopo qualche anno a Padova mi vedo costretto a fare un bel po' di modifiche e colgo l'occasione per presentarvela e per chiedervi le modifiche più adatte. Questo è stato il suo primo assetto, durato niente per la scarsa qualità della guarnitura. Questo invece è l'assetto attuale: Telaio: Atala GS tg 56 (per me l'ideale è un 54, inizialmente pensavo andasse bene ma mi inizio a rendere conto che è un po' grandina) Guarnitura: Prowheel Urban 46T 165mm Pedali: Boh ma con gabbiette Olympia Piega/Manubrio/SS/Sella/Reggisella: Boh già trovati col telaio Ruote: Boh con mozzi Gipiemme e copertoncino 700x23C psteriore con pignone 17T Freno: rimesso da quando sono a Catania ma non ho ancora trovato la leva giusta Peso circa 85kg variabili ed il telaio so che non mi reggerà ancora a lungo ma prima di tutto devo trovare dei cerchi più adatti alla città. E ora giù duri che mi serve una mano disperatamente. Anche un bel cambio di telaio ci sta ma al momento non ci sono i piccioli!! E ora giù di "sghiddate"(perché a Catania si dice così) che tanto voglio pensionare i cerchi!
  3. Vendo telaio strada Rosani in columbus SL, la vernice è rovinata ma è solido e non ha botte, forcella cromata con testa pantografata columbus e pendini del carro pantografati con la colomba, ospita reggisella da 27, il telaio è abbastanza leggero ed è ottimo come base di partenza per una convertita.. misure orizzontale 55 verticale 54.. sotto al movimento centrale passo ita e sul tubo forcella c'è punzonata a mano la scritta "cubeferro" di cui però non ho trovato informazioni.. Cosa*: telaio strada con forcella Tipologia: stradaMarca: Rosani Modello: Taglia / misura: 55o x 54v Dettagli tecnici: columbus sl, pantografie, movimento alleggerito Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: vernice rovinata come da foto ma senza botte Smembro: noPrezzo*: 50€ Costo e tipologia spedizione*: 15€ tramite poste Precedenza: primo che confermaIn vendita su altri canali*: si, mercatini facebook
  4. sto cercando una convertita in acciaio misura piccola 50-52 ,53 massimo. Oppure un Telaio in acciaio con guarnitura e ci metto sopra un par de ruote che ho gia. Grazie in anticipo mP
  5. Introduzione facoltativa Ottima fissa da palo. Ruote molto valide (Mavic CXP33). Cosa*: Scatto fisso completa, conversione da telaio corsa. Tipologia: fixed convertitaMarca: Capella Cicli (acciao Columbus) Modello: Taglia / misura: 52.5 (ok tra 1.65 e 1.72) Dettagli tecnici: rapporto 42x15, guarnitura originale Campagnolo (pedivelle da 170), mozzo Shimano Iso posteriore, catena pista 3/32" nuova, ruote Mavic CXP33 su mozzo PMP anteriore e Shimano posteriore (ruote in ottimissimo stato e molto scorrevoli), copertoni Vittoria Zaffiro ancora in ottime condizioni, pedali con puntapiedi a doppia cinghia. Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: qualche punto di ossidazione sul telaio. Smembro: NOPrezzo*: 200 Costo e tipologia spedizione*: SOLO CONSEGNA A MANO A GENOVA E ZONE LIMITROFE. Precedenza*: Primo in coda con consegna a manoIn vendita su altri canali*: noAllegare foto originali* [togliere questa riga]
  6. Cosa: Telaio Atala Corsa anni '80 tg. 59 (Reggisella incluso) Tipologia: corsa Marca: Atala Taglia / misura: 59 Stato: usato Segni di usura o segni particolari: qualche segno di usura Prezzo: 75€ Costo e tipologia spedizione: da concordare Precedenza*: primo in coda / ritiro a mano In vendita su altri canali: nope Insieme al telaio posso vendere anche i manettini del cambio originali, mando foto in mp.
  7.  

     

    420 EURO, SPEDITO, SOLO TELAIO FORCA SS SHIMANODURA-ACE E MC

     

  8. Bici usata dalla mia ragazza fino a poco tempo fa, poi ha scoperto la gravel ed ha abbandonato la fissa. Usata per fare casa -> università -> lavoro. Cosa*: Convertita fissa da palo Tipologia: pista / convertitaMarca: CBTITALIA Modello: CBTITALIA DEDA ZERO Taglia / misura: Orizzontale 53.5 c-c X Verticale 53.3 c-c Dettagli tecnici: Convertita su telaio CBTITALIA in tubi Dedazero, montata da battaglia, con posteriore iso (novatec?) su cerchio cxp 33, ruota anteriore Miche Magnum, serie sterzo Shimano, guarnitura mighty/prowheel 46t, pignone iso 17t, catena KCM. Stato*: usato, del telaio non è stato segato nullaSegni di usura o segni particolari *: segni superficiali di normale utilizzo, ci sono punti di ruggine ma solo superficiali. Smembro: per ora noPrezzo*: 220 CHEAP -------> NUOVO PREZZO 200!!! -----> NUOVO PREZZO 180!!! ------> 160 BLACK FRIDAY!!! Costo e tipologia spedizione*: ci si accorda Precedenza*: primo in coda / ritiro a mano In vendita su altri canali*: facebook e subito a prezzo maggioratoAllegare foto originali* BONUS: aggiungo o pedali corsa Keo o SPD shimano con tacchette.
  9. Senza neanche aver avuto il tempo di presentarla nella gallery vendo a malincuore la mia convertita, per bisogno urgente di soldi e per passaggio a bici da città per fare il foodorino. Ulteriori foto su richiesta Cosa*: Bici completa Tipologia: pista Marca: Moser Modello: Classe Taglia / misura: 55 Dettagli tecnici: elenco pezzi con relativi cashes che ho speso: Telaio Moser classe TG 55, forcella cromata moser: 130 euro (al netto dei pezzi venduti dalla bici utilizzata come base di partenza, che era praticamente nuova) Guarnitura Stronglight Mygal: 60 euro (comprata nuova) Catena: Miche pista (comprata nuova, 10 euro) Pignone Miche (Comprato nuovo, 8 euro) Ruota posteriore: Miche Pistard: 90 euro (comprata nuova da un privato) Copertoncino post: Continental (18 euro) Ruota ant. NTH su mozzo Miche (usata, 25 euro) Copertoncino ant: Btwin (comprato nuovo, 9 euro) Reggisella: BRN (comprato nuovo, 14 euro) Sella: Colnago Prologo (comprata usata, 25 euro) Pipa: 3ttt (comprata usata, 20 euro) Manubrio: 3ttt Gimondi: 20 euro (comprato usato da Pai) Freno anteriore (non ricordo la marca): 10 euro (comprata nuova da quagliotti) Pinza freno Campagnolo avanti Nastro manubrio decathlon: 6 euro Movimento centrale: Campagnolo avanti Serie sterzo: Campagnolo avanti Pedali wellgo: 30 euro (comprati nuovi) Straps BRN (7,50, usate) (+ 70 euro di montaggio) Stato*: usata meno di sei mesiSmembro: si, se non riesco a venderla completa entro un tot di tempoPrezzo*: 400 Costo e tipologia spedizione*: da concordare Precedenza*: ritiro a mano In vendita su altri canali*: sì: subito (450 euro), mercatino bici Torino (450 euro)
  10. BMZ, bella mia zozza

    Salve a tutti, premetto che è la mia prima vera fissa quindi critiche consigli e insulti sono ben accetti dato la mia scarsa esperienza..assemblata amorevolmente e con passione, spero vi piaccia! Telaio: BMZ corsa taglia 56 Serie sterzo: marca non ne ho idea (se la riconoscete illuminatemi) pantografata BMZ Ruota ant: mozzo Miche primato con cerchio Ambrosio excursion 32 fori raggiato in terza con copertoncino BRN Ruota post: mozzo novatec con cerchio Ambrosio excursion 32 fori raggiro in terza con copertoncino BRN Pipa: BLB 60 mm Manubrio: riser ergotec demmerda con manopole ancora più demmerda Leva freno: Logan Pinza freno: Miche performance Reggisella: BRN Sella: Vertu Guarnitura: Campagnolo Chorus 53 denti Movimento centrale: VP Pignone: marca sconosciuta 19 denti Catena: la prima che ho trovato, mi era shimano Pedali: VP Straps: VP Seguiranno a breve altre foto, ero ansioso di avere pareri e consigli su come migliorarla da ciclisti più esperti di me!
  11. Introduzione facoltativa [togliere questa riga] Cosa*: Bicicletta scatto fisso Tipologia: corsa Marca: Guerciotti Modello: nd Taglia / misura: 55,5x55 Dettagli tecnici: Convertita con telaio corsa tubi rinforzati in acciaio Guerciotti, forcella in acciaio. Interamente pantografata sulla testa della forcella, scatola movimento centrale. Ruota posteriore no brand alto profilo alluminio nera con raggi neri e mozzo nero su cuscinetti, Cosmic non in vendita e ci verra' montata la stessa della posteriore nera, s.s Campagnolo Record, movimento centrale a cartuccia Miche Pista, Guarnitura Record, pedali Campagnolo Record, Straps da cambiare che sono abbastanza finiti, Attacco manubrio Deda Logo, Manubrio dritto ITM, tubo sella Aero no brand, sella San Marco Squadra. Stato*: usato Segni di usura o segni particolari *: niente di rilevante Smembro: sì, solo kitframe con movimentiPrezzo*: 300 Costo e tipologia spedizione*: Precedenza*: primo in coda / ritiro a mano In vendita su altri canali*: sì, facebook, post su instagram
  12. Ciao amici, mi ero ripromesso di non convertire più bici, ma sono peggio di un politico in gambaggna elettorale. Ho preso questo telaio nel mercatino tempo fa dal simpatico Leo @lesente, perchè mi giravano le palle a vederlo lì senza che nessuno lo prendesse. Oggi pomeriggio invece, mi giravano i coglioni a vederlo li in garage senza che nessuno lo montasse, così ho preso quasi tutti i componenti che avevo montato sul Maietti e li ho messi qui. E' divertente da pedalare per i nani come me. Vado con la lista componenti, come ogni bravo utente sa che deve fare. Telaio: Faggin Campione del mondo tg 52x53 in oneste tubazioni Columbus Aelle Forcella: Dodisciscicli pista, modello Tollero poco i copertoni da 21, quelli da 23 mmmmm, quelli da 25 ahahahahahaah no. Serie sterzo: Cambio Rino a filetto diocaro è bella fes Stem: Cinelli Pista 90mm carteggiato come se non ci fosse un tumorrou perchè Migovic ce l'aveva solo nero Manubrio: riser alluminio Ridewill da 7 euro con manopole Oury Movimento centrale: Shimano non so il modello (arrivato con il telaio) Guarnitura: Gipiemme Spescial Pista 165mm con corona pista Fixkin girata dall'altra parte perchè sono in quaresima e non dico le parole brutte. Pedali: spd Shimano M520 Reggisella: Campagnolo Chorus da 26.8 o forse Athena o forse no. Vite reggisella is for boys, vite e dado is for alpha men Sella: Flite titanium più in bolla di quel che sembra Ruota anteriore: Gipiemme raggiata a nido di chiurlo Ruota posteriore: Cerchio alu con mozzo Fixkin iso/iso con pignone Fixkin da 17 perchè a me mi piace avere i punti schìd e anche un pignone da 16 dellà. Copertoni: Michelin Dynamic sport dei poveri come me Ma diocane adesso ho capito perché si lamentano tutti della dimensione delle foto che si possono caricare. mi è già quasi passata la voglia. fanculo
  13. Consigli gestione budget

    Salve a tutti ragazzi, sono in procinto di creare la mia prima fissa, ho adocchiato questa bici nel mercatino Adesso, non se ne abbia a male il venditore, ma cerco conferma da voi prima dell'acquisto non essendo molto esperto. Comincio subito dicendo che il mio budget totale è di € 350(massimo 360), questa bici mi costerebbe 250€ + spedizione(credo sulle 10 €), pensate che sia un prezzo adeguato al mezzo o dovrei chiedere uno sconto? Detto ciò ci sarebbero delle spese e questioni da affrontare: - preferirei verniciare la bici (non meno di 50€ da un carrozziere) - dovrei prendere una ruota posteriore (quanto costerebbe dal mercatino una ruota fissa se riutilizzassi copertoncini e camere d'aria della bici) - il sellino è da cambiare(20€ circa per un nuovo sellino?) - cosa faccio con manubrio e freni? Questa bici ha il classico manubrio da corsa e freni ma non mi pare di aver mai visto una fissa(volendo lasciare solo il freno frontale) con quel tipo di leva, dovrei cambiare la leva(10€?) e se rientrasse nel budget vorrei cambiare anche il manubrio con uno flat(15€?) Cosa ne pensate, suggerimenti? Vorrei vostri pareri soprattutto sulla bici da comprare, grazie a tutti.
  14. MyNIGGA [upgrade]

    Ciao a tutti, sono nuovo qui sul forum, dopo tanti anni di giri in bici da corsa e smanettamenti vari su vecchi telai è giunto il giorno che anche io mi montassi una fissa. Grazie al mio amico @whatscece dal quale ho recuperato telaio e qualche altro pezzo che ha deciso di abbandonare per lanciarsi anche lui in un nuovo progetto. Il montaggio è stato di fortuna e cercando di mantenere bassi i costi, giusto per divertirmi un po e capire se questo mondo può fare per me. La utilizzo principalmente per gli spostamenti cittadini e come bici da palo. Ora bando alle ciance e ciancio alle bande cercherò di presentarvela. Telaio: Chi lo sa? Telaio riverniciato al tempo dal buon vecchio Cesare. SS: Shimano Pipa: Di fortuna riverniciata Manubrio: Riser Ergotec nastrato Reggisella: Shimano anche lui riverniciato Sella: Di pregio, direttamente dallo scatolone degli avanzi Selle Italia SLS MC: A cartuccia BRN Guarnitura: Gipiemme Crono Sprint 52 denti Pedali: Quelli che erano con straps che erano Btwin 100 SPD Ruota ant: Fulcrum Racing 7 di scarto dalla mia da corsa Ruote post: Decathlon FlipFlop con pignone 19 denti Freno: Miche performance
  15. Cinelli for Lucchini

    vi presento la mia convertita. voleva essere un progetto very low cost per una fissa da tutti i giorni, ovviamente poi proprio così non è stato. Del telaio Lucchini (Aosta) non è chiaro cosa centri Cinelli, né il tipo di acciaio. Però è estremamente leggero ed ha alcuni dettagli particolari. A parte le ruote per il resto ci ho montato su un po di pezzi di avanzo, ma non essendo il mezzo che uso per allenarmi va bene così. Per me è comunque una bomba! Fatemi sapere le vostre impressioni Telaio: acciaio grigio metallizzato Cinelli for Lucchini Ruote: cerchi basso profilo ambrosio (anteriore) campagnolo (posteriore) Mozzi: miche primato SS: Miche 1" filettata Guarnitura: Prowheel Solid 46d Catena: miche primato Pignone: miche 17d Movimento Centrale: VPcomponents Pedali: flat XLC Straps: BRN Reggisella: Alpina 27.2 Sella: San Marco corezone Copertoni: Michelin dynamic sport rosso nero Freno ant: miche performance Pipa e riser: robaccia
  16. Ciao a tutti, devo montare una fissa per uso quotidiano, convertendo questo telaio in acciaio bdc. Anche se uso già fisse in alluminio da diversi mesi ormai, mi reputo ancora un novello, soprattutto per quanto riguarda la componentistica e il montaggio dei telai in acciaio. Il telaio in questione è questo "cinelli for lucchini". Oltre ai marchi adesivi ed ai forcellini anteriori columbus non ho riscontrato altre indicazioni (tubi columbus?giunzioni cinelli?). Tubo sterzo 1", tubo forcella filettata. (per il momento tengo questa, un domani sostituisco con una look/columbus. MC sicuramente passo italiano (correggetemi se sbaglio). Distanza forcellini posteriore 13 cm. Primo problema da risolvere: esterno in ottime condizioni, interno con evidenti segni di ruggine (vedi foto). Ho già letto sul forum un pò di metodi ma pensavo di farlo fare in ciclofficina a cui comunque chiederò una mano per il montaggio. Secondo voi fanno trattamento rimozione ruggine e protezione interna tubi?Dalle foto pensate stia già corrodendo l'acciaio? Ci monto un pò di pezzi che mi avanzano tipo: guarnitura 46d pro wheel solid, reggisella alpina 27.2, sella fizik nera. Voglio fare un montaggio tutto nero, comprese ruote. Chiedo il vostro aiuto invece qua: ho bisogno delle caratteristiche di ss e di pipa che potrebbero fare al caso mio mettendo in conto che la forca attuale è provvisoria e sarà sostituita da una tipo look. Grazie a tutti per le dritte.
  17. Convertita acciaio 57x57.5 Cosa*: telaio, manubrio, reggi sella, serie sterzo,pipa, guarnitura Lasco, pedali Shimano,sella. Tipologia: convertitaMarca: Motobecane Taglia / misura: 57v x 57,5o Dettagli tecnici: Convertita francese ottima per iniziare a entrare nel mondo dello scatto Fisso. Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: normali segni d utilizzo Smembro: NoPrezzo*: 170 Costo e tipologia spedizione*: da concordare Precedenza*: ritiro a mano/primo in codaIn vendita su altri canali*: Kijiji ma il prezzo maggiorato del 15%, quindi per gli amici del forum 15% in meno..170 é un prezzo davvero onesto!! Vendo la mia convertita utilizzata in questi 7 mesi di cui mi piange davvero il cuore ma per trasferimento in Svizzera preferisco che anziché stare ferma nel garage a prendere polvere venga utilizzata da qualcuno che ha voglia di intraprendere questo bellissimo sport! Che poi oltre che sport sembra quasi una filosofia di vita ahahah seguendo un po' questo pazzo forum ;) [senso positivo] P.S. non abbandono il mondo della fissa u.u appena arrivo in Svizzera dovrete aiutarmi a comporre un bel telaio! La bici si trova a Morciano di Leuca in provincia di Lecce per qualsiasi prova o altro ;)
  18. TROVATO Telaio da convertire

    Buonasera. Starei cercando Un buon telaio da convertire. Sono alto 1.70m e preferirei un telaio pista o corsa in acciaio. Il budget sarebbe circa di 100 €. Graize in anticipo!!!
  19. Pole Dancer (cheap conversion)

    Dopo aver lurkato per più di un anno, aver montato una bici di cui adesso mi vergogno un po' e che cmq pedalo alla grande, aver bestemmiato in un po' tutte le lingue del mondo conosciute e non, presento l'attuale bici da palo per spostamenti in città. Il telaio proviene dal forum (grazie @obefix), capitato a fagiolo mentre cercavo qualcosa più vicino alla mia misura. Il resto ha preso forma dopo che ho trovato le ruote al Trocathlon. Telaio + Forca: Maffioletti corsa 60x58 SS: la sua MC: il suo Guarnitura e corona: Dodici cicli 46t (cheap by Subito, giuro che il colore è casuale, l'avrei presa pure se fosse stata viola x il prezzo) Catena: Miche pista Pignone: 18t (non skiddo, e cmq ho lì anche il 17) Ruote: coppia di ruote Deca per freno a disco, cerchi Rigida Flyer, mozzi boh, post con cassetta shimano 9v battuta 135. Usato flip flop con pignone iso e adattatore single speed sulla cassetta. Trittico: 3ttt Sella: boh, la sua, non mi dispiace e finchè non si sfonda la tengo Freni: Miche con leve Sunrace To do list: Piega in bolla (visto adesso in foto) Rondellare pignone x migliorare lc (idem) Guarnitura GPM strada e pignone 3/32 No, i freni non li tolgo. Ho 40 anni e una gamba ridicola, ho ricominciato ad andare in bici da due anni. Se non avessi letto FF a morte sta bici non ci sarebbe.
  20. Cosa*: Convertita da palo completa Tipologia: corsa Marca: boh Modello: boh Taglia / misura:52 orizzontale Dettagli tecnici: telaio corsa in acciaio, forcella threadless carbon Stato*: usato Segni di usura o segni particolari *: riverniciata da poco con qualche sbeccatura Smembro: noPrezzo*: 180 Costo e tipologia spedizione*: poste italiane o spedire comodo (da verificare) Precedenza*: ritiro a manoIn vendita su altri canali*: sì (facebook - critical bike market, è un gruppo chiuso) convertita in acciaio ottima come bici da palo, taglia 52. La vendo completa ESCLUSI i freni 105 che tengo (posso darvi nel caso dei vecchi freni corsa vintage), le leve freno e i pedali. monta guarnitura dura ace 7900 con corona da 53, ruota fissa alto profilo con pignone da 18 e 20 libero, stem fsa da 120, Riser Decathlon, Reggi thomson inline, sella selle san marco zoncolan.
  21. È da qualche anno che seguo il forum, leggo, studio, mi informo.. E finalmente stamattina ho finito di montare la fissa! Telaio e forca presi sul forum, ruota ISO raggiata da me con mozzo Novatec, bobaxle, cerchio mavic a119 e pignone fixkin da 17, ruota anteriore most radiale, mc ofmega flippabile e regolabile, catena da BMX kmc/decathlon, guarnitura campagnolo athena e corona 46 Pipa, manubrio, manopole, reggi e sella di recupero, un po' rubati alla Graziella un po' roba dismessa dalla MTB, fondamentale il pezzo di lattina per spessorare il manubrio, sono uscito di casa stamattina cercandone una buttata, zozzoni di merda utili per una volta Gomme decathlon da 25 e pedali brutta copia degli m520 shimano per risparmiare 5€ da vero ciclobarbone Appena trovo vite e expander ho una pipa 3t silver da montare, ho pure il freno ma l'ho appena provata e boh.. Forse resta brakeless Più avanti vedrò se segare supporti vari e montare ciclo computer, non escludo un riser più largo in futuro La stradina sterrata che si vede in foto sarà la mia palestra per imparare a skiddare grazie fes a quelli a cui ho rotto le palle e al forum tutto! Oggi è la mattina di natale per me
  22. Che ne pensate?

    Ciao a tutti che ne pensate se la convertissi a fissa? Me lo consigliate? Che componenti montereste?
  23. Consigli per Upgrade

    Ciao a tutti! Sto valutando alcuni upgrade che vorrei fare alla mia Pitozzi convertita tuttofare, e prima di procedere vorrei chiedervi qualche consiglio, soprattutto per capire se si tratti effettivamente di un upgrade e non di un downgrade. La bici al momento e' nelle stesse condizioni in cui l'ho presentata (vedi link qui sotto), con l'unica differenza del rapporto, che ho addolcito mettendo un pignone da 16 dietro. Le modifiche che sto valutando sono le seguenti. 1) Sostituire la guarnitura attuale (Urban Prowheel nera) con la guarnitura Campagnolo nella foto sotto, ammesso che riesca a smontarla dal vecchio telaio al quale sembra essere quasi saldata. Upgrade o downgrade? 2) Sostituire la piega attuale (Cinelli) con la piega ITM Super Italia Pro-2 nella foto sotto. Come forma e dimensioni sono molto simili se non identiche. Upgrade o downgrade? 3) Sostituire la serie sterzo attuale (boh, senza logo ma senza graffi) con serie sterzo Campagnolo Veloce un po' graffiata nella foto sotto. Upgrade o downgrade? 4) Vorrei fare qualcosa per proteggere un po' meglio il telaio dalla ruggine, in quanto ci sono dei punti in cui la vernice e' molto rovinata, il che da alla bici un sacco di street cred ma sta anche lasciando spazio alla ruggine. Per il momento escluderei una riverniciatura professionale in quanto non penso ne valga la pena per questo telaio (nonostante io gli voglia bene) e anche perche' fondamentalmente non saprei come farla riverniciare in quanto esteticamente mi piace cosi' com'e'. Pertanto ho pensato a due soluzioni alternative: a) Do una carteggiata leggera sui punti rovinati in modo da rimuovere lo strato superficiale di ruggine che si e' formato, e li ritocco a mano con vernice bianca. In questo modo il telaio e' protetto dalla ruggine, mentre la bici conserva lo stile originale ma perde lo street cred. b) Do una carteggiata leggera sui punti rovinati in modo da rimuovere lo strato superficiale di ruggine che si e' formato, e poi li ritocco con il Ferox. In questo modo il telaio e' protetto dalla ruggine e la bici mantiene lo street cred. Consigli?
  24. Ecco l´ennesima convertita. Telaio OLMO Grand Prix (Conservato, non restaurato) SS = Campagnolo Record MC / Guarna / Corona / Catena = Miche Primato Pipa e piega Cinelli (Nastro Deda) Reggisella Ritchey Sella Brooks Quoio Ruote Gipiemme Pista Coperture Lugano Schwalbe Pedali Shimano Da aperitivo in centro ci sta di brutto
  25. Walk This Way

    alla fine ho visto che tutti accumulano pezzi vari, resti di upgrade, o di progetti cambiati in corsa, mai finiti, o mai partiti. E prima o poi si trova (in realtà questo me l’ha regalato mia moglie per il compleanno) un telaio orfano di componenti, che riempiamo senza eccessiva coerenza dopo un raid in garage (in realtà mi sono fatto prendere un po' la mano, come al solito) Ecco quindi il mio progetto Frankenstein, o FrankenKlein. Telaio: Quantum di Klein, taglia 57, credo dell’89 a giudicare dalle foto dei cataloghi. Forcella: Alman, grazie ad @Aldo Ruote: cerchi Ambrosio AK21 mozzo anteriore Miche, posteriore Shimano M756 ISO. Copertoncini Continental ‘hard hell’ da 25 posteriore e ‘grandp…’ da 23 anteriore (più grosso non ci stava) Guarnitura: Miche Primato 170mm con corona M2 47t, grazie @etoy! (corona dei miei sogni, comunque, visti i porcellini, avevo pronte corone da 47-48-49-50, pignoni 17-18-19, e la mezza maglia, e la sciarpina per quando devo uscire col freddo, perché ho più la vocazione da nonno che da adrenalina junkie). Movimento centrale: boh, era già su. Pignone: made in @Cecio 18t Catena: izumi non so il modello, in calendario a brevissimo per una pulita Pedali: Shimano M520, unica costante di tutte le mie bici Reggisella: Deda RSx02 Collarino: TranzX (ma chi li pensa questi nomi?), il suo integrato era rotto e l'abbiamo dovuto sopprimere. Sella: Selle Italia Max SLR gel flow Serie Sterzo: Suntour, qualcosa Pipa e manubrio: Nitto jaguar da 90 e, mi dicono, riser del deca, presi da @raider in una serata streetcred. Prespaziato con il font appropriato: sempre immancabilmente @Frost Un grazie ad @alemar89 per il consueto supporto bonus track [NSFW ]: La leggenda narra che gli Aerosmith siano andati a vedere ‘Young Frankenstein’ durante una pausa dalle registrazioni, e il giorno dopo la canzone ‘Walk This Way’ venne scritta, qui nella mia versione preferita