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...belli. Frame / Size / Year: Vicini testa piatta / 58 / '70 Handlebars / Stem / Bartype: 3TTT Comp. Gimondi / 3TTT mod.2 / Cotton Fork / Headset: Columbus / Ofmega Wheel / Hub / Rim / Tire: Cb Italia / Campagnolo Record High Flange 32H/ Vittoria Atlanta Crankset / Bottom Bracket: Gipiemme Pista 170 / Gipiemme Pista Saddle / Seat Post: Concor Profil / Campagnolo Record 27.2 Pedals / Toeclips / Straps: Gipiemme Pista / Ale Gearing / Chainring / Chain: 48T Gipiemme Pista / 17T Gipiemme Pista + Cmapagnolo lock / 1/8" Miche Un grazie ad Angelo e Giorgio, due nuovi amici.
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Da qualche mese giro a ruota libera con una convertita 650b comodissima...ma mi mancava la fissa Sabato sera ho quindi montato questo bel telaio (male) che giaceva triste appeso nello sgabuzzino. chi me l'ha venduto mi ha detto che era un telaio d'allenamento dell'armée de terre, la squadra dell'esercito francese. ho da poco scoperto che è stato saldato qui a inizio anni novanta. http://cyfac.fr/ Domenica ho fatto un giro e ho qualche foto per voi. Telaio CANELLI pista anni 90 / 57x55 / tubi Columbus Aelle / geo stradali o da gare lunghe su pista / forcella forata non da me ma predisposta per il foro / SS VP ignota, la sua originale MC a passo ita ignoto Guarnitura prowheel 165 mm montata al contrario diomadonna Corona Shimano 105 39t Pedali M520 Trittico Aliexpress HONSON 80mm / Reggi 26.8 / Compact 25.4 Leve Sram S500 Sella Charge Spoon Ruote anteriore shimano 105 32h raggiato su cerchio energy / posteriore mozzo miche 32h con pignone 15t su cerchio ambrosio evolution Freno Miche peformance con pattini Tiagra Copertoni Lifeline armoured 700x25 fila che é una meraviglia, le cose da cambiare sono — la guarna al contrario (me ne sono accorto dopo 10km) — la ruota anteriore storterrima (avevo una coppia ma l'anteriore Miche / ambrosio é andata distrutta entrando in un tombino) — il freno Miche che non frena mannaggia a lui
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- arméedeterre
- canelli
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Ciao a tutti, sono un neofita della pista anche se ho già un po' di esperienza su strada. Ho cercato in lungo e in largo una guida alla scelta della ruota "giusta", ma fatico a trovarla Mi piacerebbe riuscire a realizzare con l'aiuto di chi e più esperto di me, in questo post, questa sorta di guida per capire quale tipologia di ruota e quale accoppiata (intesa come materiale, raggiatura/razze/lenticolare, profilo cerchio, copertoncino/tubolare, peso indicativo) siano più adatte alle varie specialità della pista e per quali motivi. Ovvio è che poi ci sarà una componente soggettiva di sensazioni e percezione, però mi piacerebbe riuscire a raccogliere i consigli più oggettivi possibili. Ringrazio già da ora chi vorrà contribuire!
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Eccomi qui. Ero pronto a presentarmi a voi con la mia Legnano corsa che ho convertito fixed. Neanche da tanto tempo, solo qualche mese. E che mi stava dando soddisfazioni, soprattutto con il rapporto 48/17: Poi ti capita l'occasione che non puoi rifiutare, @GABOBARI e la sua, ormai mia, Carlà pista, a due passi da casa. Perfetta per le mie misure. E la Legnano tornerà corsa. telaio: Mesciu Carlà ha tagliato, modificato, saldato, creato un'opera d'arte con un telaio Bianchi corsa. misure telaio 52,5v x 53,5o. Registrata nell'albo del Mesciu. forcella: Carlà pista guarnitura: miche 165 serie sterzo: ritchey attacco sterzo: tranzX corona: factory 49 ruota anteriore: campagnolo zonda 16 raggi sella: san marco concor light ruota posteriore: flip flop no brand con pignone 17 pedali, reggisella, riser: no brand Peso: poco più di 9Kg. Future modifiche: ruota posteriore con mozzo ISO. Pedali a sgancio rapido. Forse una piega compact. Riverniciatura se un domani dovessi stancarmi del giallo, che comunque per ora non mi dispiace. Freno anteriore Dia Compe se prima non dovessi acquisire la giusta confidenza (e non mi spacco le gambe). Questa bici mi fa impazzire. Ora crocifiggetemi.
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Ciao a tutti, sono nuovo dell'ambiente fisse! Per ora ho corso solo su strada ma dalla prossima stagione ho intenzione di allenarmi e gareggiare anche in velodromo (nulla di troppo serio). Richiedo il vostro aiuto perché mi sto crogiolando sulla scelta del ronzino che mi accompagnerà in pista, da una parte c'è il CAAD 10 TRACK, dal quale sono affascinato correndo anche su strada sullo 'stesso' telaio e dall'altra parte c'è l'idea di costruirmi una bici da 0 utilizzando come base il telaio conico ridewill, forcella leader e tutto il resto. Nella valutazione tra i due va considerato che il primo lo porterei a casa con 900 e il secondo lo costruirei con circa 750. Cosa ne pensate, e quale pensate possa essere più adatto alla pista? Inoltre, avendo già ruote in carbonio per l'anteriore, come vedete un cerchio a razze, sempre in carbonio, al posteriore? Meglio l'altissimo profilo? P.s. Oltre alla pista lo utilizzerei anche per qualche allenamento in strada
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Finalmente, dopo qualche mese ferme, trovo una degna collocazione alle rotelle di @carlomarrone e posso pedalare questo Pinarello Forma Pista marchiato Fci. Spero mi perdonerà la comunità di FF per il "rapportino" 54-22, ma la mia cardiopatia, di 'sti tempi, ringrazia e non poco! Fantastico nel traffico e sulla pavimentazione disconnessa milanese, un po' troppo agile sui tratti più lunghi, in attesa di un pignone con uno o due denti in meno, vi presento 'sto Pennarello Blu! A voi! Lista componenti: Telaio: Pinarello Forma Pista Guarnitura: Campagnolo Record Strada Pedali: Campagnolo Chorus MC / SS / Reggisella: Tutto Campagnolo Chorus Ruote: Cerchi Ambrosio Excursion 36h / Mozzi Sram (Post ISO) / Pignone Fixkin Sella: Selle Italia Shiver Sterzo: Pipa Itm Corsa da 110 / Riser , il primo trovato in casa / manopole BOH
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aggiornamenti in corso! appena presa l'avevo montata così dopo un po di utilizzo intenso il bull è scappato in favore di una piega...ruotine nuove :) 08/07/2018 non sono upgrade sono cambiamenti ;) Bless
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- faggin
- cromovelata
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Ci risiamo. Per la terza volta il Pesenti subisce uno stravolgimento totale. Del vecchio setup rimangono soltanto telaio e reggisella (a @Cecio non verrà più il sangue agli occhi per la leggendaria serie sterzo Rudelli rossa) Poche ciance e veniamo alla lista componenti e alle (pessime) foto Telaio: Pesenti pista 53x54 Forcella: Pinarello Vela pista Serie sterzo: Campagnolo Record threadless Guarnitura: Campagnolo Record Pista 170mm Corona: Dura Ace 7600 48t Pedali: Look Keo Movimento centrale: Campagnolo Record Pista Reggisella: Flite Titanium 27.0mm Sella: Selle Italia SLR Carbon sfoderata Ruote: Mozzi Campagnolo Record Pista 32h su cerchi Ambrosio Nemesis Tubolari: Vittoria Crono EVO CS Pignone: Campagnolo 15t Pipa: Ritchey Comp 130mm Manubrio: Nitto B125AA 38cm Catena: KMC Track (volutamente lasca)
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Bella! Qualche mese fa ho deciso di cambiarle completamente montaggio.. volevo qualcosa di più classico, che fosse più simile a com'era quando correva in pista una volta. Ed ecco cos' è venuto fuori: ci sono moltissime parti prese qui sul forum. NUOVA VERSIONE Telaio/forca: Viner Special Pro Pista Ruota anteriore: Fir Quasar/Tubolare Vittoria Pro /Normandy pista - 32h Ruota posteriore: Fir Quasar/Tubolare Vittoria Rally Kevlar 3D/Normandy pista - 36h --- Grazie @vic765 Pipa/Manubrio: 3ttt/3ttt pista --- Grazie @saimonfvg Nastro: Benotto --- Grazie @fortunekitty Reggisella: campagnolo record pista --- Grazie Vic765 Sella: San Marco Laser --- Grazie @machè ss: Shimano Dura Ace 7400 --- Grazie @zanpibaudi mc: Sugino Guarnitura: Sugino Mighty competition Corona: Sugino Mighty competition 52t --- Grazie @ginoilcontadino Dustcup: Sugino Pedali: Campagnolo Record Pista --- Grazie sempre a Vic765 Gabbiette: Cristophe Catena/stringisella: Miche pista spero vi piaccia.. si le foto fanno cagare.. a breve ne seguiranno altre più dettagliate. ed eccola di fianco alla sua sorella da crono (per cui ringrazio tanto @ste.ferrara e @Cecio ) VECCHIA VERSIONE Telaio: Viner Special pro pista Ruote: Miche pistard ss: shimano 7400 mc: shimano pipa: Nitto pearl 100 bull: no logo reggisella: Deda rs 01 sella: San Marco Laser catena: Miche Guarnitura: Campagnolo Record pedali: wellgo con gabbiette no logo
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Ciao a tutti! Dopo la la quale condivide parecchi pezzi) presento un'altra francese. Per vederla dal vivo (col riser pero`...) ci si vede domani all'alleycat di Bologna. Telaio ⇢ Gitane 56x55 (tubi Reynolds) / anno 1978 (deduco dalle decal) Cerchi ⇢ Mavic GL330 Mozzi ⇢ Campagnolo Record pista Pignone ⇢ Miche 17t Guarnitura ⇢ Campagnolo pista 144 BCD / 177.5mm / 50t Serie sterzo ⇢ stronglight Piega ⇢ Cinelli old logo Pipa ⇢ Cinelli 2A Pedali ⇢ Shimano Spd Sella ⇢ Arius gran carrera special Tubolari ⇢ Vittoria rally 23mm
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Mi decido finalmente a fare un po' di foto! Con la bella stagione e un po' più calma mi riprometto di farle un po' meglio, ma intanto vi do un'anteprima :) Frame: Viner Special Professional Pista FCI Crankset/BottomBracket/Cog/Lockring: Campagnolo Record Pista 49x16 Chain: Regina Extra Pista 1/8" Pedals/Toeclips/Straps: Campagnolo Record Pista Superleggeri/Balilla Stem/Handlebar: 3ttt Panto Viner/3ttt Pista Seatpost/Saddle: Campagnolo Record Panto Viner/San MarcoTurbo Special Hubs/Rims/Tyres: Campagnolo Record Pista/Fiamme Ergal/Vittoria Atlanta Pista http://www.flickr.com/photos/31494433@N06/sets/72157633140168847/with/8610290453/
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- viner
- campagnolo record
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vi RI-presento questa bici presa sul forum e modificata pian pianino. Ai tempi aveva la livrea della squadra Liotto di Vicenza. Pensavo fosse una Liotto ma invece no. Liotto aveva telai fatti da Pegoretti,Zullo e altri… ma fondamentalmente questo telaio era stato riverniciato da una squadra e capire la sua storia è risultato un buco nell'acqua. Stavo per disfarmene quando ho pensato che un telaio anche se orfano di telaista se ben fatto poteva ancora regalare gioie.Il telaio è saldato molto bene e ho deciso di riverniciarla (cercando qualche pantografia nascosta ) e far fare una forca seria da Ferriveloci. una volta sabbiata non comparivano pantografie stuccate …nada de nada…solo qualche bozza :( Gli amici ferriveloci mi hanno preparato una forcella seria visto che prima montava una forca strada non all'altezza. Forca che ha una tolleranza con il pneumatico assurda (appena becco fango la gomma striscia) dovrò' mettere i 19 E' tornata in strada e mi diverte assai. -Telaio riverniciato squadra liotto quindi non si sa da chi è stato saldato in acciaio tubazioni probabilmente Columbus Max. TELAIO VERNICIATO A POLVERE METALLIZZATO ORO misure 61x57 - FORCELLA FERRIVELOCI TOLLERANZE ESTREME -ruota post Ambrosio fixie pignone 14t RUOTA POST. CERCHIO CARBON e MOZZO NOVATECH 15t -ruota ant Ambrosio spinergy RevX RUOTA ANT. ZIPP 404 CARBON -guarnitura Campagnolo C Record Pista corona Gipiemme 48t GUARNITURA MICHE PRIMATO 49t -sella selle italia slr su reggisella aero SELLA CONCOR -serie sterzo campagnolo Colnago -REGGISELLA MICHE PRIMATO -pipa e manubrio cinelli( regalati) PIPA TITANIUM E MANUBRIO ??? . ------ presto foto decenti ps. nella foto la catena è lasca perché non era montato il pignone
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- ferriveloci
- pista
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Ciao a tutti... Dopo poco meno di un anno sulla convertita è arrivato il momento del grande passo:un bel pistino in acciaio;visto quest'estate in gallery è stato subito amore a prima vista e, appena ho saputo che @Alb era intenzionato a venderlo (saputo dopo averlo stalkerato), non me lo sono lasciato sfuggire. Il telaio, secondo informazioni reperite da Alb, è appartenuto alla squadra pistard Club Iplacea ed è probabile che sia stato saldato da Zullo. La cosa che mi rende davvero contento è che è assemblata quasi esclusivamente con componenti provenienti dal forum. Componenti: Telaio: Macario (Zullo) 52,5st 53,5tt preso dal grande @Alb (con mc e reggisella) Forca-ss: Non la sua, presa da @chryci - miche Guarnitura-mc: Gipiemme cronospecial con corona da 49 rinforzata, prese da @vic765- JIS passo francese VelOrange L.113 Pedali: Mks sylvan track Pipa-piega: 3t presa sempre da @vic765 -3t parigi-roubaix mod gimondi Sella-reggisella: San Marco Mantra @franciscodelavega / Kalloy modello non pervenuto diam. 25.8 mm Ruota ant: Cerchio nisi Hr22 con mozzo campagnolo record Ruota post: Cerchio nisi Hr22 con mozzo Shimano Deore ISOe pignone 17t mquadro, prese entrambe da @Dinosauro p.s:overlappo col tallone Che la forza sia con voi Grazie ad Andrea Ferri per le foto.
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- marstroyoda
- overlap
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Dopo un anno di convertita sono riuscito a metter le mani sul mio primo telaio pista! Si tratta di un Vicini testa piatta anni 70 con grafiche Velomax (gruppo sportivo di Roseto), uscito da un garage in quel di Ancona. Ecco la lista dei pezzi: Telaio: Vicini Pista 53x53 c/c Serie Sterzo: Ofmega Pista Pipa: 3ttt Record Mod.1 110mm Manubrio: Nitto RB-002 38cm Movimento Centrale: Gipiemme Special Pista guarnitura: Gipiemme Special Pista 165 Corona: M² #001/47T CNC in ergal Catena: KMC 510HX Pedali: Gipiemme Sprint mod pista (segati) Sella: San Marco Concor Supercorsa Confort Reggisella: Gipiemme CronoSprint Aero 27.2 Mozzi: Dia-Compe Gran Compe 32h Pista/Pista Pignone: Miche 17T Cerchi: H+SON Formation Face 32h Copertoncini: Vittoria Zaffiro Pro 700x23 --- per gli amanti della ruggine, ecco una foto in HD --> http://i.imgur.com/IrHns.jpg
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- velomax
- testa piatta
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La pedalo da un mesetto e qualcuno l'ha già vista alla sister city cat. É stato riverniciato di un colore non originale. Sono indeciso se tenerlo cosí o riverniciarlo bianco perla da buon frones. Forse lo stickerbombo. telaio pagato ovo scambiato con quel ferraccio a tubi innocenti del dodici leggero (il telaio più ignorante di sempre, barspinnava 💦) che é tornato in mano al buon @MarcoMarco. Per ora é montato cosí per fare swag e di meglio non ho da metterci. Telaio: rossin pista (non so ne' anno ne' modello, se qualcuno ha info sono bene accette) tg. 56 (ho scoperto di aver pedalato per anni la taglia sbagliata) ss: sonasega honestly, é alu senza scritte, tiene bene e scorre bene, tanto mi basta mc: gpm special reggi: easton x dura ace 27.2 pipa: dura ace 26.0 manubrio: riser generico 25.4x640 con nastro di tela (mi amor) sella: concor light ti mangiata ruote: phil wood flangia alta pifta/pifta (pinnioni campy 15 e dura ace njs 16) raggiate su mavic open pro con raggi sapim 2 mm catena: ignota guarnitura: m2 serie #01 167.5 x 47t (qualcuno mi sa dire che mc richiede che non ne va bene uno? Son tutti corti dio roadie) pedali: sheffield corsa su cuscinetti con perno ti Sul cred ci sto lavorando. Andare va, ma che ve lo dico a fare. Le foto son fatte col cellulare perché ho speso il cash sulla roba figa per fare il poser, quindi fanculo la reflex. Ciaoooooo edit: é ovviamente bozzato, sennò non finiva sprecato nelle mie manacce.
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Ciao a tutti! Dopo il week end super intenso passato con questa bici mi ha confermato che non mi serve la work bike della cinelli e sono qui a presentarvi la mia fissa da palo. Visto che vi piacciono tanto i colnago usati così, ho trovato questo telaio molto mal messo ma ho pensato di coprirlo con una camera d'aria così sembra nuovo (in realtà è la camera d'aria che tiene insieme il tutto)... montata tutta con i componenti della vecchia convertita che ora è diventata corsa e pensata per essere utilizzata in tutte le condizioni quindi eccola qui con la lista componenti telaio: colnago super con forcella strada sconosciuta ss: sconosciuta pipa e manubrio: 3ttt e zoom mc: vp guarnitura: miche pista 46t sella e reggisella: concor su reggisella colnago cerchi: ambrosio evolution mozzi: miche pista 14t/18t libero copertoni: post quello che capita, ant schwalbe marathon 28c parafanghi: sks raceblede e qui in versione viaggio in versione BO-MA (si la piega è bruttissima ma l'ho trovata la mattina della BO-MA a casa di @iH8u ) versione cx/gravel per la border gravel race NB: nessun colnago è stato maltrattato e nessuna forcella forata, sarebbe finito in discarica e ho pensato di riportarlo sulla strada
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- colnago
- colnago super
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Sappiamo tutti che il secondo capitolo è sempre il peggiore, per me poi fare meglio della di Sfrenato era arduo. Telaio Faggin acciaio Deda Com 12.5 metà anni 90 (un po' piccolino, 49x51) Ruote Mavic gp4 su mozzi Miche flangia bassa e tubolari Champion Guarnitura Campy Record Pista Sella Flite Kevlar Reggisella Demmerda (se avete qualcosa in Titanio 27,2 proponete) Pipa Cinelli Grammo titanio Piega pista Itm Catena KMC Tutta roba presa sul mercatino tranne flite e reggisella. Non è un montaggio coerente ma sono soddisfatto, è quasi definitivo.
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Frame: Cinelli Speciale Corsa Pista (54.5 x 55.5) Fork/Headset: Cinelli Pista/ Campagnolo Pista Crankset/Bottom Bracket: Dura Ace 7710 / Shimano Pedals: MKS Drivetrain/Cog/Chainring/Chain: Superbe/Suntour/ Sugino/ DiD Handlebars/Stem: Nitto/ Nitto Saddle/Seatpost: Selle Italia/ Randoms Front Wheel/Hub/Tire: Zefiro T50/ Zefiro/ Tufo Rear Wheel/Hub/Tire: Mavic CXP14/Superbe/ Gatorskin
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- cinelli
- campagnolo
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ciao! sto cercando una serie sterzo da pista da mettere sul mio rossin da pista, grigio, con scritte rosse, arancio e viola. sopra c'è una nuovo record da strada, perfetta ehhh, stack 39 (e vorrei mantenerlo), ma non è coerente. La si trova un po dappertutto e non ha difetti, si sa. Cosa mi consigliate di coerente con telaio, montaggio e periodo (seconda metà degli anni 80)? lo sciemo di @Pleffas mi dice di schiaffacci sopra una CK ROSA, ... ma no! Voglio coerenza con cio che ho detto sopra giuro che non mi fo le seghe mentali
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Buonasera Nella spasmodica ricerca di un telaio pista della mia misura mi sono imbattuto in un KHS Flite 100 in acciaio Reynolds con forcella Affinity. Cosa ne pensate di questi telai? Grazie
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consiglio telaio pista con tolleranze > 28mm
una discussione ha aggiunto fra1993 in Consigli tecnici
Ecchime di nuovo qua a chiedere consigli. Le esigenze cambiano ed ora la fissa viene usata solo per fare casa-lavoro e commissioni in città. Nel tragitto casa-lavoro, più del 60% dei km sono in sterrato e il mio aventon mataro che monta al max le 25mm inizia a diventarmi scomodo. In 4 mesi ho spaccato 3 raggi delle miche pistard, cosa mai successa negli scorsi anni in cui veniva usata solo su asfalto. Oltretutto i 25mm che monto ora sono dei 23/24 reali. Le 28mm non ci stanno nell'aventon, il copertone posteriore tocca i foderi bassi (provato ieri sera). Pensavo di vendere il telaio e prenderne uno con tolleranze più generose, in cui ci stiano almeno i 28mm, trapiantando tutto il resto dei componenti. Avete idee con budget non elevato, considerando appunto la destinazione d'uso (niente pista, quasi nessuna uscita lunga, solo città)? Non voglio spendere paccate di soldi per un cinelli tutto o un mash, cercavo qualcosa di più economico, assolutamente valuto anche un usato. Ho visto anche omnium cxc ma pure quello è fin troppo per quello che ci devo fare...Ed escludo anche il su misura per i motivi appena sopra Preferenze alluminio, ma valuto anche acciaio se a prezzi decenti. No convertite! Taglia 56/57 (se può servire!) -
Dopo più di un anno di aspetativa, flame chilometrici, telefonate a Simone, è fnalmente ora di presentare il mio primo vero telaio made by Tombino. Le foto sono quello che sono, sembravano mooolto meglio sul display minuscolo della Nikon, ma ok. Per le foto in corso d'opera e la saldatura step by step vi rimando al thread qui linkato: Frame // fork: D'Urbino pista [Falck tubing // 55 x 55 // 75° x 74°] Headset: Campagnolo C-Record Stem // bar // grips: 3ttt mod. 3 // Decathlon // Decathlon Bottom bracket // cranks // pedals: Campagnolo C-Record track // Campagnolo C-Record track 165 x 51 // Shimano SPD Front wheel: Specialized trispoke // Ruben Rear wheel: Campagnolo Sheriff track // Trek Matrix // Schwlbe Durano S Seatpost // saddle: (???) // Selle Italia Flite Titanium Chain: KMC 1/8 Ringrazio @Hennio, @guido e @cornelius per gli adesivi, @t'omby per il telaio e la forcella, @Ponza per la ruota anteriore. [FEATURED ON HIPSTERSLED]
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Telaio preso qui sul forum qualche tempo fa, appena finito di montare e provato. Mi ci trovo davvero bene. Telaio: Maffioletti pista Forcella: Maffioletti Serie Sterzo: Campagnolo Movimento Centrale: Miche Team Guarnitura: Solid Prowheel Corona: Mquadro 47T Sella: Fizik wing flex Reggisella: Campagnolo Chorus Ruota Anteriore / Mozzo: Ambrosio Extra19 / Shimano exage Ruota Posteriore / Mozzo: Mavic Open Sport / Miche primato Pipa: Cinelli Manubrio: Decathlon Pignone: Miche 17T Catena: KMC Pedali: Gipiemme Sprint Altre foto su Flickr
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Dopo qualche teaser in Dolanisti United, sono lieto di presentarvi L'Ammiraglia! Peso: 7.5kg Telaio: Dolan Pre Cursa tg58 Forca: Alpina Track ss: Alpina Piega: Integrata FSA Plasma Carbone 2011 Guarnitura: Sram Omnium 48t Pedali: Shimano SPD Catena: Miche Reggisella: Alpina Sella: San Marco Ponza Ruote: Mavic Ellipse L'intenzione è di usarla soprattutto in pista, negli allenamenti in strada o nelle velocity! se volete altre foto le trovate sulla pagina fb mia e di @Antanimaster https://www.facebook.com/media/set/?set=a.464308943686934.1073741831.441449942639501&type=1 e se vi va plazateci un like upgrade:
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Vi presento la mia De Rosa pista conservata del 1975. Molto lavorata e alleggerita (vedi scatola). Campagnolo Record pista / Pipa e manubrio pista 3ttt./ Reggisella panto / Tubolari D' Alessandro
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