Cerca nella Comunità
Showing results for tags 'pesenti'.
Trovato 11 risultati
-
Telaio già nel forum qualche anno fa, è finito nel mio garage (da un po’, a dirla tutta…). Montata alcune settimane addietro, non vedevo l’ora di tornare a pedalare un telaio in acciaio. Per carità, il Dodici Gara è una bici performante e non mi son trovato male, ma non è la stessa cosa. Forse, oltre al materiale, è una questione di geometrie, boh!? Sono un cane, monto in sella e pedalo… Comunque ecco il tutto: Telaio e forcella: Pesenti Pista (thanks @mistersimpatia), 54 quadro, acciaio (presumo Columbus); Serie sterzo: FSA 1’; Pipa: 3ttt Pro Chrome, 130mm, acciaio Columbus (thanks @westgate); Piega: ITM Europa 2, 420mm f/f, alu; Supporti leve freno: Saccon; Nastro: Cinelli Cork Ribbon; Reggisella: Campagnolo Chorus, 27,2mm, alu; Sella: Selle Italia Flite Gel Flow Titanium; Ruote: mozzi Miche Pista flangia alta 32 fori, cerchi Mavic CXP 22, raggi inox 2,0, nipples boh!, coprinippli Deda, camere d’aria Schwalbe; Copertoncini: Michelin Pro4 (ant. – 700 x 23); Continental GT (post. – 700 x 25); Movimento centrale: Miche Primato perno quadro JIS, 107mm, BSA; Guarnitura: Miche Primato, 165 mm, corona Miche Advanced da 47 denti; Pignone, slitta e lockring: Miche, 17 denti; Catena: Miche Pistard by Izumi; Pedali: Campagnolo (Look Delta); Sto sistemando casa e non trovo la fotocamera, dovete accontentarvi di questa foto, schifosa e fatta dal cellulare, pure lui schifoso. Dimenticavo che per i miei giri ho aggiunto un po’ di cosette: porta borraccia Elite Custom Race su attacco SKS, luci Lezyne Femto Ride, gps Garmin Edge 200, borsa sottosella Lezyne Roll Caddy Tool. Appena posso farò una foto in assetto da giro. Bye.
- 5 replies
-
- 17
-
-
- pesentitrack
- pesenti
- (e %d altro)
-
Ripresento il Pesenti nel corso di questi mesi ha subito vari stravolgimenti e, naturalmente, il concetto di economicità dell'insieme è andato a farsi benedire Telaio: Pesenti pista 53x54 Serie sterzo: Rudelli Guarnitura: Sram Omnium 170mm Corona: Sram 46t 1/8" Pedali: Exustar EPS-R Movimento centrale: Truvativ GXP Reggisella: Flite Titanium 27.0mm Sella: Flite titanium Ruote: Mozzi Novatec 20/24H su cerchi in carbonio alto profilo 50mm China war Tubolari: Continental Tempo II Pignone: No brand 14t Pipa: 3ttt Titanium 120mm Manubrio: 3ttt Anatomic Catena: rubata ad un carro armato, buona anche per il tractor pulling (@alan ne dovrebbe sapere ancora qualcosa ;) Vi lascio a queste pessime foto! come sempre commentate e criticate a ruota libera com'era
- 27 replies
-
- 20
-
-
Vi presento la mia bici da allenamento. Montata con il rapporto qualità/prezzo migliore possibile (e planet-x ha aiutato parecchio!) Ringrazio @guido per il telaio e il suo compare Riky Telaio: Pesenti pista 53x54 Serie sterzo: Rudelli Guarnitura: Stronglight Track 2000 165mm Corona: No brand 46t 1/8" gentilmente prestata dal buon @BiCico Pedali: Exustar EPS-R Movimento centrale: Stronglight 107mm JIS Reggisella: Ritchey 27.0mm Sella: Turbo (in arrivo la Flite titanium) Ruote: mozzi Campagnolo Record Pista 36h flangia alta raggiati su cerchi Vittoria Pista Tubolari: Vittoria Pista CS Pignone: Campagnolo NJS 14t Pipa: 3ttt Status 105mm Manubrio: 3ttt Anatomic Catena: rubata ad un carro armato, buona anche per il tractor pulling (anche @alan ne sa qualcosa ;) A voi le foto, i giudizi, le critiche ed i commenti!
- 50 replies
-
- 26
-
-
Cercata per anni, trovata per caso. Telai pista anni 90 non se né trovano, tanto meno al tig. Scelta obbligata. 5 spanne sopra il Perini che usavo giornalmente, ora dopo aver violentato con tutti i climi quella acciaiaccio a congiunzioni volevo qualcosa di più moderno. Dichiarato 56 arriva come 57x56, la mia misura. Ho il gruppo c record completo a casa ma non vedo razionalità nell'uso e abuso di un gruppo così croccante con i tubolari. Quindi alla fine dell'estate verrà montata shimano pista e poi ciao. Come va? Come già detto 5 spanne sopra il perini. Più rigido, più incazzato, 3 cm di interasse in meno rispetto all'altro, ma nonostante ciò le tolleranze tra copertocini e telaio sono meno aggressive. Purtroppo sia con pedali classici che con gli attracchi rapidi si overlappa di brutto, e non nascondo che ho già rischiato la spalla in curva scendendo dalle colline qua attorno. Ma come dice il caro @riky76 "se non sai convivere con l'overlap, cambia sport". Ultimo appunto: anni fa qualcuno sul forum lo considerava un telaiaccio con tubi del gas e adesivi importanti. Classiche considerazioni di chi le bici le appende. Sono sempre più convinto che sono le geometrie a fare il telaio e non i tubi fighetti che dopo 20 anni ti ritrovi buterati. Fate partire il flame, ma se non pedalate ogni giorno astenetevi (oggi sono polemico, Fottetevi). tornare agli straps dopo anni di attacchi è una delusione totale telaio: Pesenti San Patrignano 57x56 ss: c record mc: c record guarnitura: c record con corona 50, dustcup miche ruota ant: autoprodotta nisi hr22 su miche silver, raggi sfinati ruota post: ellypse con pignone 16 Reggisella: solito china in line ultra leggero sella: flite kevlar manubrio: brn su pipa itm con manopole bmx pedali: cnc con straps/time xc Foto: di merda
-
ho scambiato il pompino con Saimon per questa bombetta super incazzata telaio: pesenti pista anni 90 saldato al tig trasmissione: mc ultegra, guarna on-one (a breve omnium), catena kmc del cazzo, corona laserata custom ruota post: solito excursion su mozzo novatec pista pista ruota ant: spinergy rev x straight from the 90s zona sterzo: solito riser + nitto jaguar, ss duraace sellame: solita selle italia x1 su reggi no logo per ora rimane montato cosi, magari ci metto i time di tanto in tanto. e niente, non l'ho ancora provato ma mi gasa un sacco e urla macaframa da tutte le parti.
- 42 replies
-
- 71
-
-
- vile den harrow
- vile denaro
- (e %d altro)
-
Ci risiamo. Per la terza volta il Pesenti subisce uno stravolgimento totale. Del vecchio setup rimangono soltanto telaio e reggisella (a @Cecio non verrà più il sangue agli occhi per la leggendaria serie sterzo Rudelli rossa) Poche ciance e veniamo alla lista componenti e alle (pessime) foto Telaio: Pesenti pista 53x54 Forcella: Pinarello Vela pista Serie sterzo: Campagnolo Record threadless Guarnitura: Campagnolo Record Pista 170mm Corona: Dura Ace 7600 48t Pedali: Look Keo Movimento centrale: Campagnolo Record Pista Reggisella: Flite Titanium 27.0mm Sella: Selle Italia SLR Carbon sfoderata Ruote: Mozzi Campagnolo Record Pista 32h su cerchi Ambrosio Nemesis Tubolari: Vittoria Crono EVO CS Pignone: Campagnolo 15t Pipa: Ritchey Comp 130mm Manubrio: Nitto B125AA 38cm Catena: KMC Track (volutamente lasca)
- 39 replies
-
- 12
-
-
Ieri vado da un amico ciclista (meccanico) guardo sul banco e cosa ti vedo?? Ho avuto una sorpresa (dal basso della mia ignoranza) mica da poco.. Una MTB Pesenti?? Visto il mio stupore il mio amico mi dice:"Questo è un pezzo unico,l'ho fatto fare appositamente da Andrea con i tubi che usavano per il telaio "corsa" Mi prendevano per matto e invece,dopo tutto questo tempo è qui "da vedere"
-
Oggi c'era il sole, il fisioterapista ha detto che se me la fossi sentita avrei potuto inforcare la bici e provare a fare qualche km, detto.. fatto, chevvelodicoaffa già che c'ero ho scattato due foto E' montata alla cazzo ma così mi sta abbastanza simpatica, i componenti record pista e sborra nos li ho ma frega un cazzo di montarli che poi si sa qua dentro non piacciono a nessuno, All we want is bitches, big booty bitches! cit. Daje con la lista: Telaio: Pesenti pista (modello nuovo si vede dalle decal e da qualche altro particolare che differisce dalla versione nei velodromi e che girano sul forum, preso NOS) Serie Sterzo: Campagnolo Record Pipa: Cinelli 1A Manubri: Riser no brand con manopole blb / Piega pista 3ttt Ruote: Cerchi Fir super Rialto su mozzi Miche pista, raggiati in quarta Guarnitura: Gipiemme special pista 165 con corona Mquadro Movimento Centrale: Miche pista Pedali: Miche pista anni 80 Reggisella: Campagnolo record Sella: San Marco Laser scamosciata fetish Qua le foto in HD Se posso fare un saluto lo rivolgerei ai miei genitori e a tutti i miei amici, grazie, ciao! yo
- 56 replies
-
- 59
-
-
Prima bici messa in gallery. Dopo parecchio tempo passato sul forum ho usato tutte le nozioni che ho accumulato ed è venuto fuori questo. Spendo due parole sul telaio perchè merita. Il telaio è un Pesenti pista usato in allenamento; dei ragazzi di Lione lo hanno preso e restaurato completamente spendendoci su parecchie ore di lavoro. Il loro obbiettivo non era semplicemente un restauro, ma volevano fare un vero e proprio omaggio a Pesenti. Lascio il link: http://www.deadishype.fr/ Componenti: Telaio e forcella: Pesenti San Patrignano 54x54 Guarnitura: Campagnolo Pista 165, 49t Catena: Miche Pista Pedali e puntapiedi: Campagnolo Pista 305/50 @EXTRA Cinghietti: Christophe Movimento Centrale: Campagnolo Record Pista Serie Sterzo: Campagnolo Record Ruote: Fiamme Oro saldate in seconda @pogliaghi Mozzi e Pignone: Galli Pista, Campagnolo 15t Tubolari: Vittoria EVO CX @Andreas Sella: San Marco Laser (leggermente in bolla, poi messa a posto) Pipa: Ambrosio Pista 100 Manubrio: Ambrosio Pista Ringrazio tutti per avermi dato un sacco di consigli utili, in particolare i ragazzi di ferriveloci @fraccazzo @ArtiGiano, per motivi che loro ben sanno e che non sto a dire, con la promessa che il mio regalo per Natale sarà sicuramente un Modello C.
- 89 replies
-
- 74
-
-
E se si aprisse una nuova sezione del forum dedicata ai piccoli/grandi telaisti che si aggirano tra le pagine del FF.it? Per confrontarsi sulle idee e rincuorarsi dagli errori... ;) chiedo venia per aver postato la discussione nella sezione sbagliata... :D
-
Ciao a tutti, dopo qualche mese di utilizzo e amore (quasi) a prima vista, chiedo ai più illuminati del forum di aiutarmi ad identificare il mio telaio. edit Ora, io vorrei capire, questo telaio, è stato saldato da Pesenti in persona, o fu un suo progetto, saldato poi da terzi (mi arrivò anche questa voce)? Grazieeeeee Ste Ho editato vista la risposta che volevo avere, prima o poi presenterò in gallery (forse)
