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Ciao ragazzi. Io sono alla ricerca disperata di un telaio che sostituisca la mia convertita, vorrei osare un po' di più adesso che ci ho preso la mano. A me piace molto il gazzetta , ma dalle recensioni e dal prezzo deduco che non sia un gran che... Mi chiedevo come fosse il Blb track e quanto costasse. Accetto consigli su altri telai di questo genere . Grazie in anticipo
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ciao ragazzi, ho la bici piu o meno da 6 mesi , una convertita pittosto carina , ma essendomi accorto che ormai senza fissa non posso piu stare , volevo cambiare il mezzo con uno un po piu serio. partendo dal presupposto che il cinelli mash rimane e rimmarra un sogno , il gazzetta è piu alla mia portata , non solo come prezzo( ho visto un offerta di sardi cicli a 290) ma anche per l'uso che ci faccio (principalmente urbano).leggendo qua sul sito ho visto che sono molto quotati i telai di ciclistica ma non mi convincono pienamente. voi cosa ne pensate? cosa dovrei fare?
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Allora, il punto è questo: un paio di settimane fa mi hanno ciulato la fissa, e ormai ho un po' perso le speranze. Era una fissa "tradizionale" (una KHS Flite 100), nulla di esotico o ipercostoso, telaio in acciaio abbastanza leggero e agile, piega, gommini stretti. Faceva il suo lavoro in relazione all'uso che dovevo farci (muovermi in città andando veloce e divertnendomi). E mi ci trovavo un sacco bene. Adesso provvisoriamente ho ritirato fuori la mia mtb decathlon biammortizzata di quando avevo 13 anni. Pesa una quintalata, ho le ginocchia in bocca, gli ammortizzatori o non ammortizzano niente oppure mi ritrovo a ballare come su una zattera in mezzo alla tempesta appena spingo un po' sui pedali, eccetera, eccetera. Non stenterete a credere che non mi ci trovo per niente bene. PERÒ, c'è un però. Mi sono accorto che in realtà, sui percorsi che faccio abitualmente, non è che ci metta tanto tempo in più (arrivo molto più stanco però), perché salto su e giù dai marciapiedi senza pensarci troppo, perché sul pavè posso andare a velocità sostenute senza spaccarmi i polsi e senza aver paura che mi si infili la ruota fra due mattonelle con conseguente frontflip a livello del suolo, perché non inizio a sudare freddo quando vedo delle rotaie in lontananza e via dicendo. Quindi ho pensato che magari con una fissa da freestyle potrei avere un compromesso tra le due cose. Magari è una cazzata, eh, infatti vi chiedo: ha senso quello che dico? Detto questo, e ammesso che abbia senso, mi interessa che la bici: - Non costi troppo. - Monti ruote da 700 - Sia relativamente veloce, leggera e agile (ovvio che non mi aspetto che una bici da FS si comporti come un vigorelli, però insomma, neanche come una MTB degli anni '80). - Mi permetta di passare su pavè, rotaie, ghiaia del parco, gradini, eccetera eccetera senza pensarci troppo. - Mi permetta di iniziare magari a divertirmi provando a fare qualche trick a tempo perso. - Preferibilmente abbia la guarnitura "tradizionale" e non il tre pezzi da bmx. Quello che non mi interessa invece è: - Saltare rampe da 10 gradini in 360. - Montare delle gomme da 50. - Avere rapportini da frullatore. - Ecc. In pratica non mi interessa avere una bici ultraspecialistica che ti permetta di fare i trick che fai con le biemme, perché tanto non li so fare e non ho neanche il tempo di imparare a farli. Le bici che finora ho trovato che mi sembrano (più o meno) corrispondere alla mia descrizione sono la NS Analog, la Subrosa Malum, la Redline Urbis e (ma mi piacciono di meno) la Mongoose Maurice FS e le State da FS. Ce n'è qualcun'altra che mi sono perso, più o meno nello stesso range di prezzi? Ho detto una miriade di vaccate? Mi prendo un monopattino e la smetto di rompervi i coglioni?
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Ciao a tutti, sono da poco iscritto al forum. Ammetto che ormai è una droga quotidiana e non ne posso fare a meno :P Vivo in Puglia e sono in fissa per le due ruote. Ne approfitto per mostrarvi la mia "bianchina" che sto sistemando dopo averla fatta riverniciare. Non ho ancora capito che telaio è, posso solo dirvi che aveva un unico adesivo cioè Dedacciai alluminio 7020 T6 ed ha le saldature coperte. Secondo voi? Vinc
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quanto è fatto bene?!
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Ciao a tutti, volevo chiedere un vostro parere su come procedere per la conversione di questo telaio chesini corsa columbus, volevo sopratutto sapere se era possibile rimuovere il forcellino, il porta manettini, porta fili sotto il movimento centrale, e chiudere il buco del cablaggio fili... ecco le foto:
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Sono innamorato da tempo di questo marchio ma non ho mai visto una bici di queste in Italia, è perché ho frequentato brutte compagnia o perché non ce ne sono? http://www.liverydesigngruppe.com
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Ciao a tutti. Ci provo: mi hanno rubato la bici. Una fixed nera con forcella argento metallizzato. Valore in danaro poco. Valore affettivo inestimabile (anche perchè l'ho costruita tutta da solo....). E' stata rubata a Milano zona Greco, domenica 9 settembre alle 19 circa. Particolari manubrio senza freni e con evidenti segni di taglio...
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Rimozione ponticello posteriore
una discussione ha aggiunto angelodigiacomantonio in Consigli tecnici
Ciao a tutti, a breve metterò le mani su un telaio (gentilmente concesso da Yosef) per costruirmi la fissa. Tra le varie idee che mi passano per la mente c'è l'intenzione di limare tutti i passacavi e rimuovere il ponticello posteriore. Perdonatemi se sto dicendo un'eresia ma il mio dubbio è: se rimuovo il ponticello andrei a compromettere la solidità e la stabilità del telaio? Grazie a tutti! :) -
oggi finalmente sono riuscito a fare il primo giretto sulla bici di mio nonno dopo l'operazione di conversione... lui la usava tutti i giorni e lei lo ha accompagnato fino alla bella eta' di 87 anni... chissa'... ora la usero' io tutti i giorni (spero).... per andare al lavoro e in tanti altri posti portando con me un pezzettino di lui... qui mi spiace ma la vedete in configurazione "commuter" ma le ruote flip flop (mozzi joytech e cerchi malvestiti con il solo pignone a scattofisso) sono gia' raggiate e quasi pronte (sono da centrare perche' si sono rotti i nippli ) da lucabalu di via ragno 21 ... appena finisce di centrarle avro' la doppia possibilita' scattofisso con gomme da 25 o commuter con gomme da 35.... scusate se ora e' single ma sono le sole ruote complete che ho... Sella S.Marco Ozono , reggisella zoom , pipa no brand (che cambiero'), movimento centrale miche 107mm, guarnitura stronglight mygal messenger.Leve Freno Dia Compe MX-122 e Freni Saccon Radius con braccetti long reach o long drop (i freni corsa hanno rech fino a 49 , quelli da strada strada , che sono di due tipi, vanno da 47-57 e , per ruote 700x30, da 55-73mm).Ruote commuter per gomme di larghezza 28-35.Ruote fixed flip/flop con mozzi joytech e cerchi malvestiti raggiate a mano per gomme da 25mm di larghezza. Così si puo' avere una bici con 2 anime.Una per il pave' della citta' e le strade strerrate/ghiaiate ed una per lanciarsi a velocita' superiore sull'asfalto.. ah ha .. :-) un buon compromesso x me... a Ferrara abbiamo strade molto sconnesse...
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Vado in bicicletta da 35 anni.Ho iniziato in un paesino nelle campagne dell'emilia fuori Ferrara....Non avrei mai immaginato che potessero esserci tante regole da osservare nel condurre una "biga" (bicicletta in gergo ferrarese ndr).....sono rimasto molto sorpreso di tutto cio' che servirebbe sul mezzo (e che non ho mai avuto ne pensato di mettere) per poter essere in regola con il codice della strada... e che si facessero test di frenata sul bagnato per approvare le biciclette secondo le norme uni,,,,,, spero possa interessare anche voi.... cit: http://www.ferrarainbici.it/index.phtml?id=136 Per il Codice della Strada la bicicletta si chiama velocipede e di conseguenza il ciclista è un conduttore di velocipede. Un velocipede deve avere freni indipendenti e un campanello udibile fino a 30 metri, un sistema di illuminazione a luce autonoma e riflessa costituito da luci elettriche bianche o gialle anteriori e rosse posteriori, catadiottri rossi posteriori, gialli sui pedali e tra i raggi di ciascuna ruota. raccolta di norme di legge (regolamento ed attuazione di tutte le regole del codice della strada) http://www.ferrarainbici.it/lib/d.php?c=styT2 guida norme uni bicicletta (contiene tutte le prove alle quali vengono sottoposte le bici per poter essere dichiarate a norma europea.Frenata sul bagnato,resistenza sella , telaio o manubrio ecc ecc) http://www.ferrarainbici.it/lib/d.php?c=GRT28 Perdete 2 minuti per dargli un occhiata.... almeno avrete un idea di quante e quali sono queste norme e regole dettate dal codice della strada.... se poi vorrete infrangerle perche' voi abbracciate esclusivamente la filosofia ed i dettami delle regole che si seguono nelle ALLEYCAT sarete liberi di farlo... ma consci della normativa vigente....
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Ciao a tutti! La corsa si avvicina! sarei intenzionato a partecipare senza grosse aspettative agonistiche (il massimo sarebbe evitare l'eliminazione) qualcuno di voi navigati ha qualche consiglio riguardo rapporti usati, media oraria del primo etc? manca circa un mese e qualcosa vorrei capire se è possibile partecipare o è meglio guardarsi le foto dai blog. Grazie dei consigli! p.s. (sono 30km vero?)
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Ciao, mi presento, Marcello da Palermo. Ho realizzato la mia prima fixed partendo da una vecchia bici da corsa comprata nel 1973 durante il bellissimo periodo dell'austerity. Dico bellissimo perchè a 111 anni andare in giro per una palermo senza macchine la domenica era spettacolare. La base di Partenza è una bici quasi da corsa Stelvio. E' stata acquista in Via Divisi, da qui il nome della fixed. Via Divisi a Palermo è come via condotti o via montenapoleone per la bici !!! Con questa bici ho fatto le mie prime garette e ne ho vinte una 20ina. Tutto il materiale è di recupero tranne le ruote comprate nuove. -Sella Concor -guarnitura Campy originale con la sola guarnitura 47 montata all'esterno pignone 18t -manubrio MTB con le appendici montate al centro e ricoperto di nastro corsa -Pedali campy + cinghiette e fermapunti plastica Unico vezzo i copertoni verde/rosso che insieme al telaio bianco danno un bell'effetto bandiera tricolore. La bici è leggera (8,7 Kg) e guidabilissima. Vi piace ?
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non male questi articoli.. http://www.piste-ciclabili.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=4089 anche se datati 2010..
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Salve, scrivo da Cecina in provincia di Livorno ed è un po' che giro in fissa ma non sapevo esistessero forum ecc. Poi vi ho scoperto ed eccomi qua. Non ho ancora una foto della mia bici, quindi appena le avrò le posterò in gallery. intanto ho fatto un semplice video di prova della telecamera Rollei action cam 100 hd, un saluto a tutti e buone pedalate (l'ho imparato da voi !!).
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Allora,.... rientro nel seminato e vi presento la Rossa: telaio francese sport fine anni '70, mozzo post flip-flop, cerchi original lucidati e raggiati home made. Piega e attacco 3ttt, guarnitura campagnolo chorus. Ci gira mio figlio con molta soddisfazione!!
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io ci riprovo: Bevuta e giro in Centro storico di Lucca venerdi 24 agosto
una discussione ha aggiunto bibomotard in Lucca
Visto che l'evento della scorsa volta è stato un discreto insuccesso (dal lato delle presenze) io ci riprovo, perchè avrei molto piacere di condividere ogni tanto un po di bici e due bevute con qualcuno che rispetta e conosce questo strano segmento di ciclismo! Pertanto invito tutti quelli che avessero voglia di venire venerdi 24 agosto a farsi una bevuta in centro (una per ogni bar credo, ho scelto apposta il venerdi).... ci ritroveremo alle 20.00 circa in Corso Garibaldi, nella zona dove ci sono due bar, uno si chiama Caffe Monica e l'altro Old City, nelle vicinanze c'è il biciclettaio Chronò, e a un centinaio di metri c'è il Caffe delle Mura, storico locale noto ai più... invito a dare conferma delle presenze! marco 345 6007273 facebook---> http://www.facebook.com/#!/bibomotard facebook scatto fisso lucca-------> http://www.facebook.com/#!/groups/229844790380749/ -
Dopo il Vicini pista ho deciso di farmi un'utilitaria da tutti i giorni per girare in città e per uscite di allenamento in campagna. La scelta è quindi ricaduta su questa Vianelli corsa, trovata a poco prezzo (unica pecca il bozzo sul top-tube) e convertita con alcuni pezzi di recupero. Finita di montare e provata al volo: geometrie simpatiche, telaio leggero e reattivo quanto basta per una guida peperina e divertente. Ecco due specifiche tecniche: • Telaio: Vianelli corsa fine 90's • Pipa: Nitto Young 80mm • Bullhorn: Nitto RB-001 • Serie Sterzo: Campagnolo Chorus • Reggisella: Shimano 600 • Sella: Fizik Arione • Movimento centrale: Miche Primato 110 mm • Guarnitura: Miche Primato 80's (48T) • Pedali: MKS Sylvan track • Ruota posteriore: Miche Primato + Pignone 15T + Fir SRG 30 + Panaracer • Ruota anteriore: Campagnolo Record + Fir SRG 30 + Panaracer Prossimi upgrade: pignone 17T e freno anteriore Grazie a Vara per i pezzi e la raggiatura. Ed ecco due foto:
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Come da titolo, ecco la mia prima fissa, non è di certo il top ma speriamo che le prossime siano migliori Inizialmente avevo rimediato un telaiaccio a fianco ad un cassonetto ma poi in magazzino da mio padre ho trovato questo colnago, la mia poca esperienza mi fa gia' capire che non è anche questo un gran telaio ma per averlo rimediato a costo zero sono piu che contento. Avrei delle gabbiette piu carine della campagnolo ma mi sa che siano molto datate e non riesco a trovare il pedale giusto per montarle. Per il resto spero che vi piaccia e che non sia ai vostri occhi una porcheria =)
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http://instafixed.tumblr.com/ così ogni tanto per rifarsi gli occhi con un pò di hipsteria :D
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http://www.youtube.com/watch?v=hjL-Wu9lN8Q&list=HL1342626006&feature=mh_lolz
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buon giorno a tutti sono MELDO, un appassionato di bicicletta e manutenzione della stessa, in generale, sono guida di mtb, e mi cimento per divertimento nel dirt e nel freeride..... pratico a livello amatoriale il triathlon..e altri sport tra cui kitesurf e snowkite (sci-snowboard)....... ma tra tutte le attività quella quotidiana è la "bici". qui vi lascio il link ad un articolo dove spiego la mia passione per le singlespeed/fixed... http://www.xauthority.org/cms/?p=709 appena capisco dove posso farlo, vi posto le foto delle mie creazioni. ciao
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NON RIESCO A CAPIRE.. vorrei cimentarmi in qualche caduta con la mia fissa, ma foro ancora prima di riuscire a cadere con i miei copertoncini da 28.. allora ho visto delle bici da fisse da trick! wow ho pensato.. adesso me ne tiro su una anche io! ma non mi raccapezzo!!! faccio un sacco di confusione con le misure.. poi non capisco se una cosa fatta per le BMX sia compatibile con una fatta per le MTB e se entrambe girino con delle soluzioni da FIXED!!! credo debba cercare queste cose se qualcuno mi piega gli sarò eternamente grato! TELAIO: che dite va bene un mtb da 26?? RUOTE: le 29 ci stanno sul que telaio con dei copertoncini adatti allo scopo? FORCA: quella è l'unica cosa che ho trovato! MC e GUARNITURA: penso ci vada una da bmx ma senza perno quadro regge?? ma poi soprattutto.. dove ne compro una già fatta, ma anche usata??
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Voglio aprire questo trd dedicato a tutti gli utenti che per un motivo o per l'altro si trovano a vivere, passare, cazzeggiare, studiare, vacanzeggiare a Lione... Mettiamoci d'accordo e pedaliamo! Comincio con lo spammare stà cosetta... http://www.pignonfix...d.php?tid=36980 Quì il ritrovo... https://maps.google.it/maps?ll=45.767673,4.833732&spn=0.002863,0.004823&t=h&z=18
