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  1. Ciao, è giunta l'ora di iniziare a presentare la mia piccola gioia. Premetto che non so se sia il posto giusto dove presentarla. Breve storia: Cazzeggiando su lfss.com mi imbatto in un utente che vende un telaio Colnago Super ad un prezzo ridicolo (e della mia taglia). Chiaramente, nell'annuncio si dice che il telaio è da restaurare... ed effettivamente dalle foto non sembra conciato benissimo. In un impeto di follia, le mani prudono e contatto l'utente (polacco)... dopo una breve trattativa, compro il telaio. Quando arriva, emozione... è conciato sì, ma meno peggio di quello che
  2. Ciao a tutti , vendo delle leve comandi ergopower campagnolo veloce 10 velocità + cambio posteriore campagnolo veloce 10v aggiungo un cambio campagnolo veloce 9v incompleto per ricambi e una leva sinistra ergopower campagnolo Mitage nuova saluti Tipologia: / corsa / Marca : campagnolo Modello: veloce 10 v Stato*: usato Segni di usura o segni particolari *: ottimo stato praticamente nuovi Smembro: non subitoPrezzo*:100 Costo e tipologia spedizione*: penso 10 euro con le poste Precedenza*: primo in coda ...In vendita su altri canali*: no
  3. uso il forum per spammarvi un po' il video che ho messo insieme durante questa quarantena.. per amanti del genere, ammetto che potrebbe essere soporifero! ne seguiranno altri quindi iscrivetevi al canale se vi gusta! salute!
  4. stepix

    Viner FCI '82

    Eccoci qua di nuovo, oramai è una valanga....una bici dietro l'altra! Vi presento la mi interpretazione di un Viner FCI Special course '82 acquistato da @giamez. Inizialmente mi ero ripromesso di montarlo con pezzi di pregio e completamente coerenti tra loro, poi un po' la fretta di vederlo finito un po' la mancanza di soldi alla fine questo è il risultato. TELAIO: Viner Pista taglia 52x52 circa (verniciatura homemade con colore fatto su mia specifica dal colorificio) SS: Gipiemme sprint; MC: Campagnolo Record; GUARNITURA: Gipiemme dual sprint 165mm @adami
  5. Cosa*: bici da corsa molto eroica Tipologia: corsaMarca: ignota Modello: ignota Taglia / misura: 54-55 cm Dettagli tecnici: completamente ad restaurare Stato*: usato Smembro: no Costo e tipologia spedizione*: non spedisco Precedenza*: primo in coda ritiro a mano a milano sudIn vendita su altri canali*: no Ho questa piccolina nel box che mi porta via un sacco di spazio, non ho il tempo di sistemarla ma sarebbe perfetta per un'eroica a basso costo. Scambio con: - una pipa da 1 pollice (nell'intorno dei 100 mm C-C) o un adattatore stem per pipe da 1 pollice o due
  6. Buongiorno, sono in procinto di restaurare una dei superleggera Sport del 55, e volevo sapere se qualcuno ha modo di risalire alle possibili combinazioni di colore dell'epoca (bronzo filetti oro piuttosto che nera filetti oro....) credo che il colore originale sia il bronzo ma mi sembra più chiaro per cui mi chiedo se la producessero anche color oro o simili...vi allego delle immagini. ringrazio anticipatamente per l'aiuto Massimiliano
  7. Ciao, ho tra le mani un telaio vecchio e con un po' di ruggine. Il fatto è che, non essendo un esperto, non so se questa ruggine è solo superficiale o più "profonda" per cui, prima di mettermi li con olio di gomito e lana d'acciaio a grattuggiare, volevo sapere, visto che l'idea è cmq di riverniciare il telaio, se sabbiando il telaio mi eviterei di togliere la ruggine a mano? nel caso conoscete in zona milano est qualcuno di valido e non troppo costoso? thanks
  8. Qualcuno conosce un buon restauratore/saldatore a Milano o in lombardia? Ho un telaio in accaio da sabbiare, far riparare un bozzetto e da cromovelare. In più ho anche una forcella alla quale allungare lo stelo senza intaccare la vernice :D grazie!!
  9. Buonasera a tutti, vorrei condividere con chi vorrà il restauro di una bicicletta Alan che ho "recuperato" (comprato). Premetto che, visti gli impegni lavorativi (mannaggia a me e quando ho deciso di fare l'architetto) e il luogo in cui si trova la bicicletta (in campagna), aggiornerò la discussione ogni weekend, più o meno. Ma adesso passiamo al restauro. La bicicletta si presentava come un mistone realizzato dal precedente proprietario, così come mostrano le foto allegate. Il primo passo è stato smontare interamente la bicicletta in modo da sbarazzarmi delle componenti non c
  10. Ciao a tutti, complice una brutta influenza ho guardato tutti i video su youtube...ma proprio tutti!!! mi ha molto colpito il video sotto che illustra un modo di restaurare un telaio già ben messo in maniera semplice...insomma, alla mia portata preso dall'entusiasmo - e della febbre - mi son letto tutti i commenti e ho tirato giù una lista della azioni e dei prodotti usati: lavaggio con acqua e sgrassante per rimuover sporco e grasso (prodotto: Evans Lift) passaggio di un rubbing compound per rimuovere graffi e ruggine superficiale (prodotto: T-Cut Color Restorer)
  11. Buonasera a tutti, sono un nuovo utente del forum e cerco consigli su come restaurare una negrini da corsa. L’ho acquistata in un mercatino dell'usato e non ho informazioni sulla bici. Manca l'impianto dei freni ed i deragliatori, anche le leve di entrambi. Vorrei sapere che marca montava ed i modelli. Inoltre devo sostituire le gomme, tubolari e non so che tipo prendere. Insomma, sono un inesperto con una bici che ha bisogno di tanta cura. Grazie anticipatamente a chi mi risponderá.
  12. Ciao ragazzi, forse c'è già una discussione di questo tipo.. Ho provato a cercare ma non ho trovato.. Nel caso mi scuso.. Dunque.. Il punto è, visto che la mia fissa unieuro fa cagare e perde pezzi, pensavo di cercare una vecchia bdc in acciaio a poco prezzo(dell'alluminio e del carbonio non mi fido, le vie dell'acciaio sono infinite), di restaurarla se necessario e di convertirla in fissa con eventuali procedure o con sostituzione mozzo, quello poi si fa. La mia prima domanda è : come mi comporto se ho un telaio stile corsa (solo stile), ma predisposto per cantilever? Li smeriglio m
  13. Bel libro, per appassionati di vecchia data e neofiti
  14. Ciao a tutti, era da un pò che volevo aprire questa discussione, l'aver letto una domanda nel mercatino mi ha invogliato a farlo. Spero di riuscire a fare un pò di chiarezza nei vari modelli di pedali che la Gipiemme a sfornato tra gli anni 70 e 80. Mi sono sbattutto non poco tra cataloghi e ricerche quindi mi pare giusto condividere quello che ne ho tratto. Partiamo dagli anni 70 (le immagini si dovrebbero riferire al catalogo immediatamente precedente a quello del 78' 79') la GPM aveva due linee Special e Dual Sprint come indicato nel catalogo: L' unica guarnitura da pista era dell
  15. Ciao ragazzi!! Qualche anno fa ho scoperto che c'é un posto dove puoi andare, prendere un telaio e farti una bici da zero, oppure portare la tua bici e trovare gli attrezzi ed alcuni pezzi per ripararla. Quasi tutto il materiale a disposizione é riciclato.. i pezzi sono presi da bici che vengono regalate o dai cadaveri abbandonati per strada. E se non sai nulla di meccanica? Ci sono appassionati ed esperti disponibili pronti a guidarti ed aiutarti in tutto!! Parlo delle ciclofficine. Io dal non saper cambiare un copertone ho imparato ad assemblare una bici da zero!!!!! e addirittur
  16. Ciao ragazzi! Vorrei restaurare (verniciare) un Eddy Merckx pista con qualche colorazione/livrea tipica del tempo (anni 80), consigliate qualcuno in particolare qui in Veneto? Faggin e Vetta sanno farlo fatto bene e a un prezzo onesto? Preferisco spendere qualche euro in piú per farlo fatto bene. Per quanto riguarda le decals, stavo guardando Cyclomondo, consigliate qualche altro sito ? Grazie!
  17. ciao a tutti, parliamo in questo topic di un problema che affligge tutti gli amanti delle ruote anni 90 ultra lucide (Shamal, Vento, Zonda, Cosmic, Aria e via discorrendo): I BOZZI. su come levare i segni ormai abbiamo parlato e riparlato intensamente in tutte le salse (carte vetrate di qualsiasi grana, ad acqua, olio, vinsanto ecc ecc), ma sul recupero delle botte nessuno ha mai fatto menzione. in questi anni ne ho visti parecchi (e gettato via altrettanti), ma mi sono detto BASTA, hanno anche loro diritto ad una nuova vita. qualcuno ha esperienze DIRETTE a riguardo? chi
  18. Buongiorno! ho reperito due bici Legnano che non riesco ad identificare. Una volta identificate da voi massimi esperti, vi spiego i miei dubbi. Come potete vedere nessuna delle due è completa, volevo però sistemarne almeno una per correrci l'eroica quindi: qual è quella col telaio più di valore? (uno ha la classica chiusura Legnano sotto sella, l'altra no) se sostituissi il manubrio con una curva? la guarnitura è unica in entrambe ma dietro una ha 4 e l'altra 5 pignoni, nel caso potrei fare cambio ruote? parafanghi e fanale, andrebbero montati anche se bdc?
  19. ciao a tutti questa bici dovrebbe essere del 93/94. l'ho comprata di recente ed a ora è semi-ristaurata. quello che so è questo: gruppo c.record del '93 (incompleto, sto cercando le pinze e pedali+gabbiette) telaio con giunzioni cinelli tubi columbus tsx ruote: mozzi campa cerchi ambrosio super èlite durex quello che vorrei sapere è: info sul telaista se possibile la piega originale sarebbe una ITM nera di cui non so nome e specifiche (la pipa montata non è la sua, aggiorno il post a preve con una foto della pipa originale che ho già) qualcuno sa qualcos
  20. Ciao ragazzi, con la dovuta calma ho intenzione di lanciarmi nel restauro di una bici che credo sia una Cinelli Supercorsa ma prima di muovermi vorrei confrontarmi un po qui sul forum con voi altri. Io la dato sul 1956-57 per via delle congiunzioni di sterzo, dell'oleatore, del forcellino con la C aperta e dalla compatibilità col gruppo che c'è montato. Poi, in numero di serie sotto la scatola è 5684. Buona parte del gruppo è il vecchio gran-sport che mi corrisponde al periodo che ho indicato, a spanne mi torna tutto...e a vederlo direi proprio che è il suo originale mai stato sosti
  21. Buongiorno, in attesa di comprarmi la prima scatto fisso KHS flite 100, sto valutando di convertire una bici marzano a 3v, così come mi fu consigliato in un altro thread :) Che attrezzi mi servirebbero per smontare il pacco pignoni e la corona (foto allegate)? Consigli sul mozzo fisso ad montare? Il telaio vorrei ritoccarlo localmente, sono pochi i punti in cui c'è ruggine. Come posso procedere? Infine dovrò comprare una catena la bici; se prendo una shimano acera, al di là della lunghezza (che credo sia da accorciare), è compatibil
  22. iniCiao. non sono stato un gran amante della Graziella. Ha il suo fascino mitico per carità . E stato un progetto che ha messo in movimento mezza Italia negli anni 60. Un design furbo. Ma con un paio di difetti. Specialmente dovuti al portapacchi pesante e a sbalzo. Che fa flettere il tubone centrale. Tubone a banana costituito da due semitetai chiusi da uno sgancio che con l'aiuto di dio dovrebbe mantenere unite le due metà . Ne ho sistemate un certo numero negli anni... quando ero proprio cinno cinno piccolino... credo a 3/4 anni ne avevo una piccolina. Poi regalata a un cuginetto.
  23. Ciao a tutti, sono nuovo, scrivo da Treviso provincia, ho passato i trenta e sono un poco abusivo. Nel senso che non sono un vero e proprio appassionato di ciclismo, meno ancora un ciclista. Ho pero' di recente riscoperto che andare a lavoro in bici mi piace e vorrei rimettere in sesto un paio di "vecchie" che ho a casa. Da un po leggo il forum per capire come procedere e mi sono fatto una mezza idea, vorrei pero' qualche consiglio piu' diretto, o indirizzamento, da chi ha piu' esperienza e competenza. La prima su cui vorrei lavorare sarebbe questa (non so se gli allegati cascano giu
  24. Ciao! Vorrei restaurare 2 Legnano Roma Olimpiade una del 59, una del 67. Purtroppo sono entrambe da riverniciare e vorrei sapere chi è il boss dei pro dei riverniciatori Legnano. Vorrei affidare la verniciatura completa a qualcuno di veramente bravo. Conoscete qualcuno che ha la nomea del "migliore"? avete già fatto /fatto fare lavori del genere? GRAZIE! ;)
  25. Iniziato ieri il recupero di una Pinarello pista comperata qualche giorno fa attraverso amico di amico, non più amico ora. Il telaio era così verniciato a bomboletta: tutto NERO. Avrei postato volentieri una foto dello stato originale sul forum ma la presenza profusa di adesivi e scritte fascio-italiche mi seccava abbastanza e mai sverniciatura è stata così rapida e piacevole. Ho preso delle decals chiaramente riprodotte così come il rosso Pinarello che ho fatto fare al colorificio basandomi su una Pinarello Montello di un caro signore che gira al mio paese. Tra qualche minuto i
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