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Buon lunedì , Volevo un telaio rosso, volevo un pinarello, volevo cambiare faccia a ... e questo è il risultato. Un ringraziamento a @Fuser per il bellissimo telaio. Al momento la vernice è abbastanza buona anche se rattoppata malamente da precedenti proprietari e le decal stanno piano piano venendo via. L'idea di base sarebbe un bel restauro con adesivi nuovi... ma ci penserò magari questo inverno... per il momento va benissimo così. E' la mia bici da tutti i giorni, quindi ho preferito farla comoda e funzionale piuttosto che troppo spinta, quindi riser e sella stra-comoda e via. Ora i componenti: Telaio : Pinarello Montello SL Ruote : Ambrosio Balance, mozzo post. Shimano Deore ISO Sella : Selle Italia Q-Bik Reggichiappe : BRN Pedali e Straps : Wellgo Guarnitura : ProWheel 46T Pignone : M2 17T Pipa : BLB Riser : Nitto Questo è quanto... prossimi upgrade sicuramente una corona M2 47 o 48 La parola alle foto:
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Buongiorgio. Le criterium hanno rotto il ca**o. Basta. Tutti co' 'sti bolidi da pista superplus, pronti a scannare e scannarsi con gli avversari. In collaborazione con deltanove officina critica (nella persona di @Fresh420 ), sto pensando di creare la prima Criterium "spicciola e buontempona" per SOLE BICI CONVERTITE a scatto fisso. SI: telai corsa telai passeggio telai crono scannati grazielle TOECLIPS STRAPS NO: telai pista telai pursuit SPD SGANCI RAPIDI semplicissime regole. resta da stabilire col vostro aiuto la tipologia di gara. entro pochi giorni vado a chiedere al comune un nullaosta per poter effettuare la criterium in un anello di asfalto nel mezzo della campagna, usato come pista ciclabile e corribile. si tratta di questo spazio: lunghezza totale 1,08 km. scannato fino a 45 km/h, fattibilissimo. Ovviamente, siccome siamo in bassa Padana, dopo si andrà a scannare un maiale (quasi letteralmente) con ricca abbuffata alla trattoria locale Vernizzi. Organizziamo qualcosa pure per i vegetariani, anche se suona come una bestemmia nella bassa. Sponsorship di livello con birra (da parte mia), ampio parcheggio, ballotta e casino misto. Chi ci vuole essere? (ricordo che Busseto è raggiungibile con bici e/o treno -all'uopo pullman- da Fidenza) Lista Provvisoria presenti: taldeital @Fresh420 @zKambaa @Visconte Cobram (l'ho deciso io, porta pure @PELT) @stez @Dimit @mattem (sei obbligato a venire, i tuoi pacchi sono stati troppi) @fedep i forse si decidano!
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- maiali
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Ero alla ricerca di un nuovo telaietto da convertire dato che il mio vecchio viner iniziava a starmi stretto, ed ecco che si presenta quasi subito questo bel pezzo de fèro. Il telaio è stato saldato da Vetta intorno al 2000 per un cliente che, montato Dura-Ace di tutto punto, l’ha pedalato un paio d’anni e poi lasciato in cantina a far la polvere sicuramente in favore di qualche recentissimo carbon-fag.. EH NO EH! Percui preso e montato con quello che montavo sulla vecchia convertita, altro l’ho rimediato e qualcosa l’ho presa nuova come ad esempio la guarnitura.. Ho deciso sin da subito di montarlo con adattatore per 1 1/8 dato che avevo in casa sia l’adattatore per forcella da 1” che l’attacco manubrio ma nessuna pipa 1” ne altro, so che stona con una ss vintage ma alla fine esteticamente ci si abitua a tutto :) boh magari più in la se capita posso anche cambiare (sicuramente un attacco più corto). quindi.. Telaio, tubazioni Dedacciai 18MCDV6 saldate a tig e qualche spruzzo fillet-brazed dal buon Taverna o chi per lui, davvero leggero è na bellezza, 54² Guarnitura, Stronglight Track 2000, 48T SS, Campy Record Freno, Miche performance Attacco Manubrio, Cannondale Fire Riser, deca con spugnoni MC, Miche Ruota Posteriore, Desgena, mozzo men join e pignone Miche 17T, copertoncino Vittoria Rubino 28c Ruota Anteriore, Vuelta, copertoncino Vittoria Rubino 28c Reggisella, bernardi Sella, Selle Italia Randonneur Pedali, MKS track con gabbiette, ma sto in DIY duro per un paio di straps Location, da stupro
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vi vengo a presentare il frutto di due mesi di fatica,partendo da una vecchia bici da corsa che regalarono a mio fratello, che si mise in testa di farci una fissa. telaio: vecchia bdc, abbiamo limato via i passacavi e tutto ciò che spuntava, carteggiato e riverniciato sella: selle italia, presente sulla bici originale, abbiamo deciso di tenerla in ricordo a come era prima la bici piega: anche quella originale, solo rinastrata ruote: flip flop profilo alto della gipiemme, senza pista frenante pedali: del decathlon da corsa guarnitura: prowheel fixed si lo so, brakeless, senza straps, rischio la vita da un anno a girarci ma non ho sbatti di andare a comprare gli straps. la piega non so, e non credo, sia nella posizione giusta. accetto pareri e consigli! Aggiornamento: piega riposizionata, catena tirata e sella messa in bolla
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Dopo qualche mese, è finalmente giunto il momento di presentarvi la mia Virginia. Telaio e forcella in acciaio Columbus Gara credo degli anni '80 (non so chi l'abbia assemblato, se voi riuscite a capirlo, ben venga!), mis 57. Ruote no brand su copertoncino, mozzi Modus. Pedali Gipiemme con gabbiette, cinghiette Binda Prestige. Sella San Marco Concor originale. Pipa e Piega 3ttt, quest'ultima modello Competizione. Guarnitura Driveline da 46. Catena colorata (pure patriottica...), sì ma mi è stata venduta con la bici e me la son tenuta. È comunque KMC e fa il suo dovere, la cambierò più per un motivo estetico che per altro. Attualmente giro brakeless dopo aver usato entrambi i freni, tra un po' ci metterò un anteriore per stare un po' più rilassato quando giro. Un grande ringraziamento va al mio amico @panc che oltre ad avermi iniziato al bel mondo delle fisse e della bici in generale, mi ha fornito i pedali e soprattutto una appassionante competenza tecnica!
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- convertita
- columbus
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Questo telaio mi e' stato donato dal proprietario dopo che il forcellino del cambio si e' spezzato. Dopo anni di onorato servizio ha voluto una nuova vita e sottrarlo allla raccolta differenziata. L'ho montato bread & salam con quello che avevo,per farne un uso cittadino senza patemi e portapacchi vari in attesa di un montaggio balzano ed esoterico.
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Ciao , ecco la mia viner single speed fissa/libera. mi manca il reggisella che sara semplice e cromato in alluminio.... regolare bene la tensione catena e freno anteriore. i pedali non sono il massimo.... lo so ... hanno anche il perno in plastica :-( quando sarà finita faro anche foto un po piu decenti.
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(RM) Rubata Convertita Grandis
una discussione ha aggiunto andrea_c in Bici rubate e sistemi di sicurezza
Ciao Ragazzi , hanno rubato ieri sera ad un mio amico questa Grandis convertita che in precedenza era di @FoRzen , a cui rubo la fotina qui sotto. era legata telaio + ruota anteriore con ulock del decathlon molto lungo (vedi foto), in Via di Donna Olimpia a Monteverde. Hanno rimosso direttamente il palo, che utilizziamo sempre ed in precedenza non era staccato. Qualsiasi segnalazione ci può essere utile, grazie a tutti -
Ciao a tutti... Eccomi tornato con un gioiellino nuovo fiammante. Questa é la mia astronave personale che mi trasporta ogni giorno al lavoro. Il colore é quello della divisa. Telaio: Gastaldi 49x51 tubi ignoti...bello sbrecciato Ruote: Basso profilo Nisi HR 22 Copertoncini: Michelin GatorSkin 25 Mozzi: Azzurro con sgancio rapido anteriore Shimano M525 ISO al posteriore Guarnitura: Campagnolo 42T Pedivelle 170 BLB Pista "VERA" 46T pedivelle 165 Pedali: boh...ma belli forse Gipiemme con gabbiette Zefal Shimano M520 Silver Catena: KMC MichePista 1/8 Reggisella: Bello assai.... Sella: Selle Italia Max Flite Gel Flow Fizik Antares Serie Sterzo: Gipiemme Pipa: Anonima Piega: Riser condor city 3ttt tagliato a 42 cm Manopole: Progrip nere Pignone: 15 su fixkin lock 17T Fixkin per la "Gatti Randagi" Bologna di solito 16T Freno anteriore: Gipiemme Rimosso Leva freno: Tektro RL Rimosso Parafanghi: SKS Raceblade falso carbon faiba Ringrazio veramente tanto @Antonio_Torino per lo splendido oggetto inviatomi ad un prezzo veramente onesto. Ringrazio @Gallistor per avermi inviato ben due perni per lo Shimano ISO con una velocità eccellente e per essersi sbattuto a cercarmi coni e controconi... Aggiornamento su come è adesso:
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- palo
- fixkin lock
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ciao vi presento la mia ultima creazione... sono incappato in questo telaio ieri in modo del tutto inconsapevole(non avrei mai pensato di tornare a casa con un telaio...)ma lui mi ha trovato e io l'ho colto! in realta' era diverso tempo che cercavo un telaio francese per montarci il mio gruppo mavic mektronic pero' non avrei mai pensato di trovare un look,lo montero' corsa ma per adesso me lo godo un po cosi'.il nome e' dato dal minestrone di componenti di ogni nazionalita'ma era la roba che avevo a casa e l'ho montato al volo e devo dire che a me piace un bel po'.. telaio:LOOK KG 196 in carbonio s.s.:INTEGRATA reggisella:LOOK CARBO pipa:ERGOSTEM INTEGRATA riser:NITTO manopole:URLY leva freno:DIA COMPE pinza:STRONGLIGHT guarnitura:CAMPA RECORD sella:SAN MARCO ZONCOLAN ruote:H SON su MOZZI PHIL WOOD
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Ciao, ho da poco (quasi) ultimato la conversione della mia vecchia bianchi rekord. Ora ho montato delle ruote no brand prese in quel di Saronno. Flip flop, silver profilo 40. Però volevo montare le gipiemme pista fixed cromate e cambiare la guarnitura ofmega con una campagnolo strada usando sempre la corona da 42 in modo da non dover sostituire il pignone e non cambiare il rapporto che ho ora. Volevo sapere se cambiando la guarnitura e i cerchi cambia anche la linea catena e se quindi dovrò sostituire il movimento centrale oppure no? Secondo voi vale la pena fare questo upgrade di componenti? Allego una foto della bici. Si lo so che è dal lato sbagliato ma per ora ho solo questa e non ho sbatta di scendere in cantina adesso...
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Presento finalmente il mio cancello: "Allons-y Alonso" (si, sto guardando troppe volte Doctor Who) Cancello di partenza: una Bianchi Sprint T-28. Ruotine nuove. Ho lasciato la corona anteriore originale (52 credo) e montato un pignone da 20 dietro. Nastro e guaine freni rossi, ci voleva un po' di colore. Due tappi della Grappa Nardini come tappi per il manubrio (la distilleria ha apprezzato il gesto) Su Amazon si trovano degli interessantissimi ciclocomputer senza fili. Leve ciclocross prese da ZioBici. Da fare prossimamente: Cambiare pedali (sono in condizioni pietose) Togliere la seconda corona.
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Ciao a tutti ragazzi, sono stato assente a lungo e nemmeno prima di assentarmi dal forum sono stato molto presente. Mi ero presentato con un cancello convertito, che però aveva un sacco di acciacchi e non riuscivo proprio a farlo andare bene; poi l'ho abbandonato a lungo e finalmente ho deciso di metterci mano per farlo andare bene, anche provandolo e conoscendolo un po'. Spero che questo sia di aiuto per tutti i wannabe fixed sul forum. Ecco la revisione del mio cancello cromato di origine ignota, la mia vecia: Più o meno è montata (più o meno perché oggi non è domani) cosi: - Telaio sconosciutissimo con qualche scritta gipiemme in giro, era rosso+ruggine ma il babao che l'aveva prima se l'era verniciato a caso, così sembrava arrugginito: misure 60x58.5, due calcoli e una pipa 3t kilometrica ed è perfetto per me; - forcella cambiata dall'originale con una Vianelli con anelli olimpici per fare il figo e anche un po' il "bresà"; - guarnitura stronglight mygal corona da 46 denti; - pedali un po' grattati un po' limati penso exustar da bmx+strap cinelli, poco convinto della scelta (w le gabbiette); - ruote miche pistard; - sella supercorsa; - cagatine varie ed eventuali; - assemblaggio due coxxxxni Se c'è qualche bresà in giro che vuole fare una pirloskiddata ogni tanto sarei pure carico io ^^. Ciao!
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ecco a voi la mia prima fissa.. il tutto è iniziato dal mio migliore amico, aveva questa bici in cantina, mal riverniciata e piena di ragnatele, me la sono portata a casa in cambio di una birra, ripromettendomi di riservarle delle amorevoli cure! beh dopo averla portata a casa ho pensato per settimane sul da farsi, sono partito dall'idea di fare una bici dai colori sgargianti ma ho cambiato idea dopo poco siccome il colore avrebbe stonato parecchio con lo stile del telaio, dopo averla totalmente smontata, sverniciata e grattata l'ho portata a verniciare a polvere, optando per il bianco avorio con finitura semilucida. ecco la lista dei componenti: Telaio: Ganna da corsa tg 53 (età sconosciuta) Ruota Ant: Ambrosio Ws23 mozzo Bianchi by Miche + Michelin Dynamic 23 Ruota Post: Nisi toro 36 raggi mozzo NoBrand flangia alta (fixkin lock 6v) + Michelin classic 25 Guarnitura: Campagnolo Chorus 172 5mm corona 52T Movimento Centrale: Campagnolo Chorus sconsciuto a cartuccia Pedali: nobrand con Gabbiette Rino e cinghietti Christophe Pignone: Miche 18T Reggisella: Rino Sella: Velo Vl1205 Pipa: 3ttt 65mm 110mm Manubrio: 3ttt grand prix Riser Decathlon accorciato Leva freno: Balilla Promax Pinza freno: weinmann type 500 Detto questo Spero vi piaccia, accetto volentieri critiche e consigli! Upgrade 14/03/2014 Nessun telaio è stato maltrattato/amputato durante la conversione di questo ciclo
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Ciao a tutti, In gallery ci sono Vicini di tutti i tipi: testa piatta, testa pazza etc etc. Poteva mancà la Vicini testa di c@#!o? eccola qua :D Vi presento la mia convertita da palo che mi porta tutti i giorni a lavoro e in giro per Roma, oggi ho fatto qualche foto per farvela vedere , Telaio: Cancello da corsa Vicini Ruote ant: Shimano XT / cerchio non lo so alluminio Ruote post: Shimano ISO / cerchio ruota+ Copertoncini: Michelin Sport 23 in foto ma ho pronti i Vittoria Randonneur da mettere su Guarnitura: Stronglight track 2000 Movimento Centrale: Stronglight JP400 Pedali: Wellgo Pignone: M2 17 Reggisella: non lo so c'è scritto solo ITALIA no brand Sella: Selle Italia q-bik Aeroyal coatta Pipa: Modolo 3ttt Piega: Modolo anatomica 3ttt Leva freno: Promax Pinza freno: Miche performance Catena: KMC non mi ricordo quale BMX rinforzata Varie: Luci carica USB e parafango decathlon (non in foto) definitivi. Chrome Hip pouch comodissimo, e Krypto mini na salvata New Photo:
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perchè e perchè, sto per finire si spera domani ( e lo dico da una settimana) la mia convertita e visto che secondo me viene figa mi son domandato, ma s'è fatto il bike porn degli utenti e il concorso e poi pure quello delle eroiche, ma facciamolo una roba simile anche per le nostre/vostre convertite no? solo fisse presentate in gallery e via io la mia ancora non l'ho perciò tanto epr riempire butto la mia personale preferita del forum
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telaio riconvertito con carro posteriore risaldato, (accorciato e rialzato). sverniciato a mano. pipa e serie sterzo BLB Curva 3TTT (era una curva, poi ha incontrato un flessibile) pedali e gabbiette MKS mozzi Novatec raggi Alpina cerchi Nisi tubolari vittoria rally catena YBN bmx guarnitura Campagnolo C-Record strada 52T pignone 18T Final
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Salve, ho realizzato il mio primo progetto, convertendo una Bianchi modello Ghisallo degli anni 60. In sostanza ho utilizzato il sistema fixkin per la ruota e montato una piega corsa. Subito sono sorti i primi problemi, in particolare: - L'asse del mozzo dal lato sinistro ha iniziato ad avere un certo gioco. Credevo fosse la pedivella allentata (ha per il momento ancora le sue a chiavella), ma la pedivella è stretta bene, è proprio l'asse che prima di "prendere" ha qualche mm di gioco, solo dal lato sinistro (calotta allentata?). - La forcella ha gioco e non capisco come serrare la serie sterzo che non è proprio convenzionale, dato che la calotta non ha la testa a dado, ma solo due buchi. Inoltre ha una sorta di collarino tra calotta e dado (allego foto). grazie per i suggerimenti, saluti
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Ciao a tutti. Dopo essere stato giustamente caziato se permettetemi di dire che un pò di arroganza in meno invoglierebbe i "novelli" a non andarsene dopo il primo post... parere personale) mi sono letto un pò di discussioni e torno a scrivere con domande un pò più mirate. Dunque: domani sera ritirerò questo telaio: la scelta non è stata dettata da un particolare gradimento verso quell'articolo, quanto dal fatto che sono alto 194 cm ed è l''unico taglia 60 che ho trovato ad un prezzo stracciato. Non ho infatti intenzione di spendere tanto per questa bici dal momento che è più uno sfizio che altro. Ingenti somme le spendo già per le mie due mountainbike. Ora iniziamo con le domande: 1. Essendo un telaio di una vecchia bici da corsa, quella che ho andrò a construire sarà quella che in gergo si chiama "convertita" dico bene? 2. Come scritto sopra avendo tanto faticato per trovare un telaio di quella taglia mi sono gettato a capofitto senza fare troppe domande. Voi riuscite a capire che marca potrebbe essere dal momento che non compaiono loghi scritte ecc? 3. Mi sono letto un pò di discussioni su ruote eccc... profilo alto, profilo basso, copertoncini, ruote raggiate, ruote con razze... ma purtroppo il mio livello è ancora più basso. Cioè... domani prendo in mano quel telaio: al dilà dei pro e contro di un profilo alto rispetto ad uno basso, materiali eccc... posso/devo fare verifiche/misurazioni di qualche tipo per "restringere il range di ruote fra cui scegliere"? Oppure qualsiasi ruota va bene e posso decidere tenendo conto soltanto del budget e dell'uso che ne farò? 4. L'inserzione parla di "serie sterzo 1" Ofmega". Cosa significa? E' buono? Fa schifo? 5. Avete qualche osservazione, critica o quant'altro su questo telaio? Spero che queste domande mirate rendano il mio topic più "legale" rispetto al primo tentativo
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Dopo un sacco di problemi, inconvenienti e intoppi finalmente vi presento la mia prima fissa!! Per ora è brakeless, e per girare in città non è niente male, ma penso monterò un frenino così da potermi fare qualche giro per i colli con più tranquillità... Un ringraziamento va sicuramente a Gallistor e ad Etoy pe i pezzi ed i consigli ma anche a tanti altri che mi sono stati d'aiuto! Ora a voi la parola :) Ecco la lista ei componenti: Telaio : Vetta per Morello 48x50 Forcella : di recupero Serie Sterzo : Campagnolo Athena Guarnitura : Gipiemme CR Sprint 170 42t Movimento centrale: Gipiemme CR Sprint Pignone: Mquadro ISO 17t Catena : YBN scrausa, da cambiare al volo Ruota ant: Mozzo Miche Monolithic su cerchio Mavic Open Sport, raggi Alpina 2mm inox in terza Ruota post: Mozzo Shimano M525 ISO su cerchio Mavic Open Sport, raggi Alpina 2mm inox in terza Copertoni : Michelin Dynamic Sport 700x25c Reggise lla : Zoom Sella Selle Italia Flight Attacco Manubrio: Ambrosio non ben identificata 100mm Manubrio:Ambrosio 13 volte campione del mondo Pedali : Wellgo in plastica Strap: Bark
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Salve a tutti, dopo aver presentato la mia fissa comprata già assemblata (la create tutta colorata), vi presento questa convertita che a mio parere è di gran lunga meglio rispetto all'altra. Questa bici è nata dalla bici da corsa di mio nonno, credo anni '90, ma non so il nome del telaio perchè alcune scritte si sono tolte tipo quelle della columbus, per cui se qualcuno ne sa qualcosa me lo dica!! Telaio: Pinarello acciaio Ruote; RMS (comprate su internet ma sono abb. fluide) Guarnitura: Create (la cambio appena possibile) Sella/canotto: Pinarello/Zoom (non ho potuto mettere il canotto della campagnolo perchè era troppo corto) MC/serie sterzo: Shimano 105 Catena: KMC Manubrio: RMS track a voi commenti, critiche e consigli per migliorarla :)
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Ecco a voi la mia fixed convertita! Il telaio (anni 70) lo ho trovato in un bidone dell'immondizia, e con il passare degli anni ha subito varie modifiche... è tutt'oggi in fase di evoluzione ma devo dire che questo è il set-up preferito fino ad ora. I componenti sono molto economici rimediati qua e la quindi non stò nemmeno a scriverli giu! Consigli per eventuali modifiche ? (gli strap gli ho...)
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Sono lieto di presentare la mia prima conversione, in collaborazione con Gio. Il monumentale progetto è partito da un telaio Atala da corsa e una bomboletta bordeaux. Per quanto riguarda i componenti si suddividono essenzialmente in due categorie: - Quelli recuperati dal telaio Atala (vedi fichissima guarnitura con chiavelle). - Quelli di scarsissimo pregio e ancor più basso valore commerciale scovati sul web. Considerazioni ulteriori: Si, il telaio è grande sia a me che al mio amico Gio. Si, la guarnitura ha due corone. Si, la forcella è storta ed è stata presa a martellate ripetutamente. Si, la vernice ha iniziato a scrostarsi ancor prima di aver provato a montarla. Pace, amore e gioia infinita.
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Ma è possibile che chi vive sotto il vulcano ma, anche sopra, a destra e a sinistra è costretto ad usare il cambio nella propria bici e non possa farsi una fissa per via dei continui sali scendi del territorio? L ultimo a cui ho espresso l intenzione di farmi una fissa mi ha detto, che in discesa mi sarei andato a schiantare e in salita sarei morto di fatica senza le marce più leggere! :s voi che ne pensate, mi consigliate di schiantarmi in discesa e morire in salita o di restare col mio bel pacco pignoni?
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ecco qui la mia convertita, per ora mi sta dando grosse soddisfazioni :) Telaio -- Foscarini tg.53 in acciaio, cromato Ruote -- fulcrum racing 3 davanti (700x23) e Ambrosio dietro (700x20), pignone 16 SS, MC -- Miche Pedali -- Straps by Biscotto Miche con doppi cinghietti in attesa degli straps di biscotto Guarnitura -- Miche da 42 Manubrio -- piega ITM da 38 tagliata, nastro bianco Deca Rms preso da Lordgun con nastro Deca Pipa -- ITM Sella -- Provvisoria del Look kg76 con reggisella Rino Freno -- Modolo Corsa
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