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  1. SimoMeña

    SVERNICIARE CARBONIO

    Ciao fellas! ho cercato in 'cerca' ma non ho trovato nulla al riguardo. btw avrei bisogno di due dritte per svernicare una forca in carbonio e per rimuovere le annesse decals che vi sono sopra. Ho letto qua e la che la cosa migliore è quella di usare carta vetro fine e di evitare assolutamente lo sverniciante chimico onde evitare di indebolire le fibre, ma detto ciò qualcuno saprebbe fornirmi qualche dritta più concisa? ps. tenete conto che la forca in questione non è interamente verniciata ma ha solo la testa verniciata, il resto della forca è ricoperta di trasparente con decals da rimuovere sotto (appena ho modo posto foto) Grazie a tutti anticipatamente. S.M.
  2. ciao ragazzi vi posto due foto di come un mio amico mi ha sistemato il carbonio della mia lenticchia ferita un vero artista
  3. Mi sto assemblando una fissa da usare esclusivamente per allenamento e gare criterium. Ho recentemente preso una coppia di ruote in carbonio profilo 50 per copertoncino (si lo so che sarebbe stato meglio prenderle tubolari ma le ho pagate una stupidaggine e quindi vanno bene anche così) e sono indeciso su quali copertoncini montare. Ho sempre usato i 23 su tutte le bici senza alcun problema di grip, su quella da corsa però con ruote in carbonio ho notato che si sta per rompere la sede di alcuni nipples (tralsciamo l'indagine sulle cause) . Visto che le ruote le ho prese nuove stavo pensando di montare dei 25mm per cercare di ridurre un pelo di più lo stress sul cerhio e perchè in tantissimi mi consigliano di montarli per il migliore grip in curva. Visto che non ci skiddo praticamente mai e li cambio una volta all'anno solitamente perchè si crepano stavo pensando a qualcosa di buono del genere veloflex, continental gp 4000 o gatorskin. Che cosa mi consigliate di montare visto che in base a quello che leggo online c'è una differenza tra misura dichiarata e misura reale della larghezza?
  4. Dopo 3 anni passati su un cancello cinese in tubi da idraulico, ho deciso di farmi fare un telaio su misura ed ecco il risultato Telaio: custom 55x55 by BikeMielec, red metallic Forcella: 3T Funda Pro full carbon / Alpina alu-carbon Cerchi: H+Son Archetype Mozzi: Miche Primato flip flop pista/pista Fixkin Iso-filetto posteriore / Monkey Circus anteriore Copertoncini: Ant. Continental Grand Prix Poly X-breaker 25mm Post. Schwalbe Durano Plus 23mm Pignone: Miche 18t Mquadro 16t/17t Guarnitura: Stronglight Track 2000 49t / Corona Lattice Factory5 47T Movimento centrale: Stronglight JP 400 Shimano UN55 Catena: KMC Z510HX D.i.D. nera Pedali: MKS GR-9 / Time Atac XC4 Gabbiette e cinghietti: Zefal Manubrio: Bullhorn Zipp full carbon Piega compact 3T Ergonova Pro Nastro manubrio: Deda Carbon Cinelli Mash Histogram Attacco manubrio: 3T Arx LTD carbon+alluminium Thomson X4 -10° Serie sterzo: Cane Creek serie 40 IS41 Leva Freno: Tektro Promax Freno: Miche Performance Reggisella: 3T Dorico LTD Ican Bikes con arretramento Sella: Tioga Spyder Specialized Romin Comp Gel Collarino: TranzX Thomson Ecco a voi le foto, scattate con il cellulare....meriterà foto migliori in seguito. Un grazie particolare a @BobsHaero che mi ha sopportato durante la progettazione e l'attesa ;)
  5. dato che non ho trovato thread aperti sull'argomento, chiedo qui aldilà delle conosciute forcelle da pista in carbonio Alpina Track, Planet X, su cosa si potrebbe puntare rimanendo su una forcella di qualità, con spesa non eccessiva (sicuramente <150 euro) e con rake da 30, 35 o 38mm? mercì a tutti!
  6. RudeRider

    Roadiedimmerda

    sono passato anche io al lato oscuro e ho preso la mia prima vera bdc! avevo messo da parte un po' di soldi e con l'occasione del mio compleanno mi sono fatto il regalino ho fatto nottate sui veri subito, bdcforum et simila, ho scassato un le palle agli amici esperti e alla fine ieri mi sono sparato due ore e mezza di macchina per andare a vederla... vista, provata e portata a casa sono felice come un bambino a natale! ancora devo farci qualche regolazione ma ieri sera l'ho provata un po' al lambro e cazzo sta bici vola... ah, ci sono troppe marce! Telaio: Romeo handmade full carbon 2011 reggisella: integrato Ruote: Fulcrum Racing 3 Stem: Ness carbon Manubrio: FSA compact carbon Gruppo: Shimano Ultegra 10v 6600 Sella: Selle italia Pedali: Shimano spd rubati al Dolan ss: Ness Guarnitura: Shimano Ultegra compact 50-36 Cassetta: Dura Ace 10v 27-12 foto dimmerda in attesa di quelle fighe di @Antanimaster ringrazio @white-scorpion a cui ho frantumato le palle in cerca di consigli e tutto il gruppo anonima stravisti (aka @stez @Rockarollas @dariota @severinodigiovanni @tatranky e @Woodstock )
  7. qualcuno lo usa? esteticamente mi sembra molto bello e aggressivo: il produttore immagino sia "made in china" perché l'ho già trovato marchiato, ma montato è proprio bello:
  8. ciao a tutti devo acquistare una nuova forcella in carbonio da 1-1/8 e deve avere il foro per il freno anteriore. Purtroppo non ho un budget elevato altrimenti avrei preso una columbus tusk air che adoro per la sua forma, ho trovato questa su internet qualcuno l'ha mai usata o sa dirmi qualcosa? http://www.ebay.it/itm/RIDEWILL-BIKE-forcella-scatto-fisso-pista-corsa-28-1-1-8-full-carbon-1k-bici-cit-/251732783991?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item3a9c717377 Avete altro da consigliarmi? Scusate ho sbagliato sezione
  9. Un mio incapace amico ha comprato una forca in carbonio e prendendo le misure per il taglio del canotto si è dimenticato di misurare l'attacco manubrio, quindi ha tagliato il canotto della misura giusta per farci stare solo la serie sterzo e uno spessore. voleva buttare tutto e comprarne una nuova così gli ho dato 20 euro e me la sono tenuta. Ora il mio ragionamento è stato, se io ci metto un adattatore del genere il tutto è utilizzabile?
  10. ok, mi sono deciso, vela presento la mia nuova bimba. telaio: Planet X track pro (grazie Strike) forcella: Columbus Tusk Air ruota ant: miche supertype ruote post: aerospoke con graffiti Retna guarnitura: SRAM Omnium 170mm 48t straps: BLB sella: Selle Italia Shiver manubrio: Deda Crononero nastrata Mike Giant freno: Miche performance con pattini Corima attaco manubrio: no logo (presto o DEDA quattro o FSA) per adesso è in versione zarra, l'assetto da pista arriverà piano piano.
  11. Ciao ciclotournerds. Io ho questo portapacchi: http://www.thule.com/it-it/it/products/sport-and-travel-bags/bike-bags-and-racks/racks/portapacchi-thule-pack-n-pedal-tour-_-pp_100016 L'ho sempre montato dove volevo con risultati ottimi ma sempre su telai/forcelle in acciaio/alluminio. E se ora provassi a montarlo su una forcella in carbonio? Loro assicurano che si può fare ma vorrei sapere cosa ne pensate, visto che il carbonio suscita sempre mille paranoie. Naturalmente ci andrei un leggero col carico... Grazie
  12. BobsHaero

    Nuclear WarHead [Haero Carbon]

    Ciao amici, questa è la mia nuova bici! non la pedalerò fino a distruggerla perchè a usare una pedivella a mo' di martello son capaci tutti L'ho pedalata fino a distruggerla!!!!!1! [telaio: Lazzarin G.91 reparto corse, specifico da circuito/criterium, full carbon fasciato artigianale, 54x53, reggi integrato, sterzo conico ruote: fir rialto con flip flop pista pista 17/16, sella san marco aspide carbonio, stem 3t carbon riser pepper modificato guarna dura ace 7900 con mc 105 pedali look carbon tanta ignoranza] si, vi sto prendendo per il culo.
  13. Ciao! presento qui questa bici che per gli amanti del marchio è una vera chicca! Il modello "tourist" era la versione sportiva delle bici alan, ce ne sono sia da uomo che da donna e fin qui viste solo in alluminio. Questa qui è la versione in carbonio che per me sta al top! ...dovrebbe essere del 87/88 , la data è incisa nel piantone ma è sotto la fascetta e non mi va di levarla. Il telaio ha i tubi "piccoli" , impipati, non come le R/30, tubo sella da 25. Il set di congiunzioni è fatto apposta! il nodo sella ricorda il prima serie , i forcellini sono dotati di occhielli/fori dedicati a parafanghi e carter (che non ho montato ma è li in garage). Sulle congiunzioni non c'è incisione Alan, sono lisce e non anodizzate, infatti ho potuto lucidarle facilmente. Anche le grafiche sono dedicate, le fascette sono diverse e le scritte principali sono più piccole del solito. Personalmente una tuorist in carbonio non la avevo ancora vista, immagino non ne siano state fatte poi molte... :) P.S: mesi e mesi fa vidi questo telaio in vendita a un botto (e spacciato per bdc...lasciai correre). Alla fine , per coincidenze varie, l'ho portato a casa poche settimane fa a metà del prezzo :D Per quanto riguarda il montaggio ho fatto del mio meglio cercando un compromesso tra coerenza storica e mio personale gusto estetico...in sostanza mi piace un casino! (i para e le guaine leggermente dorate sono un vero lusso) Per altri dettagli ci sono le foto in firma yeah!
  14. buonasera, ho comprato un telaio in alluminio con un reggisella carbo spezzato nel tubo sella, è praticamente spezzato a raso.. il telaio è in condizioni penose però è alta gamma. un 60 che pesa 1600 grammi. ce ne sono ancora almeno una decina di centimetri dentro la domanda è vi è gia capitato? come lo togliereste? non per la polemica ma l'ho pagato meno di un cocktail in discoteca quindi accontentiamoci :D
  15. Salve gente, ho un problema. Vorrei mettere una forcella in carbonio da 1 pollice. Il problema vero nasce dal fatto che ne voglio uno con gli steli "larghi" e non riesco a trovarla: Suggerimenti? marche? modelli?
  16. Fabio91

    PlanetX Pro Carbon Pista

    Eccola pronta pronta!! Versione racing!! Telaio: PlanetX pro carbon Pedivelle: Stronglight 2000 pista Corona: Gipiemme 52T Manubrio: Deda Velocità Pipa: 3TTT TheStem Ruota anteriore: mozzo campagnolo record pista 32 raggi con cerchio nisi Ruota posteriore: Corima Carbon+ Tubolari: Tufo S3 pista 21mm Sella: Selle Italia SLR carbon
  17. ciao a tutti, ho questo problema: ho una forcella dimmerda! ho un dodici gara preso usato un anno fa, che mi piacerebbe tantissimo, se non fosse per la scomoda presenza di una forcella verniciata tricolore... finalmente adesso mi sono convinto che è il momento di farla riverniciare. la forcella è una alpina fullcarbon quindi escludo categoricamente di far il lavoro da me. vorrei che mi consigliaste un verniciatore in zona milano che sia capace di trattare questo materiale, e magari che non sia troppo costoso :D indicativamente non vorrei spendere più di 50 euro, 30 sarebbe perfetto; ma non ho idea dei prezzi quindi ditemi se è fattibile, altrimenti faccio prima a prendermi una (tanto agognata) 3T funda usata e vendere la mia con molta pazienza.
  18. Cosa: forcella threadless da 1 pollice Tipologia: corsa Marca: Columbus Modello: Carve Misura: x ruote da 28'', canotto 19/20 cm circa Dettagli tecnici: qualche piccolo segno, ma nulla di che (vedi foto) Stickerbomberata + ss tange Stato: presenta segni di usura Smembro: no Prezzo: 60 Costo spedizione: da concordare (posteitaliane, direi sulle 9 euro) Tipologia spedizione: posteit Precedenza: ritiro a mano (Milano) In vendita su altri canali: NO Foto originali yo
  19. dariota

    Spaghetti, sushi e escargot

    ciao a tutti, oggi vi voglio presentare la mia bici da corsa. comprata a maggio montata veloce 9v, tornato dalle vacanze in Corsica ero deciso a cambiare pacco pignoni e guarnitura... ma come quasi sempre succede ho finito per farmi prendere la mano e alla fine ho cambiato tutto eccetto il telaio. :D il senso del titolo lo capirete vedendo il montaggio. prima della lista componenti voglio ringraziare tutti gli amici che mi hanno supportato, consigliato, aiutato e sopratutto sopportato durante tutto il periodo tra lo smontaggio della bici e il rimontaggio definitivo avvenuto ieri. ringrazio quindi tutti gli scappati di casa: @stez @severinodigiovanni @tatranky @Woodstock @RudeRider @MrHarp @zKambaa @LupinRS un ringraziamento particolare va a @Rockarollas che mi ha montato la bici e mi ha dato un sacco di consigli, sempre disponibile e gentile! Lista componenti: telaio e forcella: Merida Genesi Full Carbon gruppo: shimano 105 5800 11v ruote: mavic Ksyrium equipe copertoncini: continental gp4000 da 23 stem: deda zero1 da 100mm piega: planet x strada compact light 42cm nastro: silva pallino reggisella: deda rs01 sella: san marco rever pedali: look keo classic foto: scusate per le foto, le ho fatte a casa con il cellulare
  20. Cosa: bici completa / telaio / forcella Tipologia: pista / corsa / altro Marca: Colnago Modello: Dream Lux Misura: 55x55 Dettagli tecnici: alluminio forca carbonio Stato: / usato / tenuto bene Smembro: no Prezzo: 420 400 380 Costo spedizione: compresa Tipologia spedizione: poste tracciabile Precedenza: primo in coda / ritiro a mano (Roma) In vendita su altri canali: si subito.it Foto originali Telaio Colnago Dream Lux Tubi alluminio Columbus Air Plain Pro Racing. Forcella originale Precisa in carbonio Lavendita comprende Telaio Forcella Carbonio Colnago precisa Serie sterzo Shimano Dura Ace integrata Colnago Tubo sella Carbonio Movimento centrale perno passante. Guarnitura Campagnolo Chorus Carbonio 53/39 380 365 spedito 360 350 ritiro a mano Il telaio è in perfetto stato pari al nuovo. Leggerissimo, senza graffi, botte o alcun tipo di problema e segno
  21. Cosa: forcella carbonio Tipologia: CX/gravel Marca: Spot Brand Modello: CX Fork Misura: canotto tagliato a 23 cm, forca da 1 1/8 Dettagli tecnici: link al sito: https://spotbrand.com/bikes/product-page/cx-fork/ Stato: tenuto bene Prezzo: 280 Eur (nuova costa 380 dagli USA) Costo spedizione: 15 Eur Tipologia spedizione: corriere Precedenza: primo in coda o ritiro a mano (Torino) In vendita su altri canali: altri forum, subito.it Pari al nuovo, è un bisturi di soli 500 grammi. ;)
  22. Cosa: forcella Tipologia: corsa Marca: Specialized Modello: Misura: canotto 20cm Dettagli tecnici: Stato: tenuto bene Smembro: no Prezzo: 60€ Costo spedizione: 10 Tipologia spedizione: paccocelere3 Precedenza: primo che paga In vendita su altri canali: no Foto originali ecco qui! forcella Specialized full carbon, canotto da 20cm, 1/18 NON CONICO, rake 43 (classico corsa), non l'ho pesata e non la peso, minimi segni di utilizzo (minimi proprio, a voler fare i pignoli), colore nero/oro/bianco sperma che fa davvero pro rider non accetto scambi, meglio il ritiro a mano, ma spedisco senza problemi (tranne i problemi che già ho e che tutti sapete) zitto e godi al 393/2008795
  23. stefanino

    Planet X Pro Track

    TELAIO: Planet X Pro Track FORCELLA: Planet X Track (full carbon, rake 25) SS: Planet X MC: Campagnolo Record Pista 111 GUARNITURA: Campagnolo Record Pista CORONA: Campagnolo Record 48t (disponibili anche 49/50/51/52) PIGNONE : Miche 15t (disponibili 13/14/16) RUOTE: Campagnolo Pista / FFWD F9T-F6T TUBOLARI: Vittoria Atlanta / Vittoria Corsa Evo slick SELLA: SMP Full Carbon PEDALI: Look Keo STEM: Ritchey WCS da 110 MANUBRIO: Vuka Sprint replica Questa è la mia da allenamento/eventi in pista, non sono degno di portarla, ma la spingo lo stesso! La bilancia non ha ancora parlato, ma è comunque bella leggera..molto molto reattiva (rispetto all'alluminio dell'anno scorso e all'acciaio usato quest'anno a inizio stagione), ovviamente questa tocca solo il cemento del velodromo o il parquet, zero strada! e ora per gli haters modalità poser
  24. Ciao a tutti Ho bisogno di un consiglio, volevo cambiare le ruote alla mia fissa con la quale ormai più che in città ( dove comunque lavoro permettendo giro sempre ) la uso per spararmi la domenica 60/70 Km fuori Torino e magari chissa un giorno provare a fare anche qualche giretto in velodromo, ero indeciso se cominciare a cambiare la posteriore mettendo qualcosa di più performante in carbonio alto profilo e poi più avanti cambiare anche quella avanti, oppure prendere direttamente la coppia miche pistard ( mi hanno detto che hanno un ottimo rapporto qualità/prezzo ), volevo sapere come sono, se qualcuno le ha ? Grazie a tutti per i consigli
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