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Trovato 18 risultati

  1. Ciao a tutti, qualche tempo fa ho postato le immagini del telaio record che ho preso, ho applicato lo verniciatore chimico e subito è venuto via lo strato giallo e marrone, davvero pessimo. Sotto il telaio si è presentato nel colore arancio/pompelmo che ho visto anche nell'altra immagine di un telaio record, a quanto pare era abbastanza tipico come colore. Fin qui tutto bene, purtroppo ho applicato una seconda volta lo sverniciatore e ho lasciato agire una notte per rimuovere il colore originale che era comunque irrecuperabile. in alcuni punti è venuto via bene, in altri proprio non c'è verso. Cosa mi consigliate per rimuoverlo? La lana d'acciaio lubrificata con svitol qualcosa fa, ma mi ci vorrebbero ere e rimarrebbero comunque passacavi e giunzioni troppo difficili da passare. Sul sito ho visto delle tecniche per lucidare l'alluminio con prodotti chimici, posso provare così? Altre idee? Ecco le foto
  2. Sono nuovo del forum, mi sono presentato ieri e sono qui per un motivo specifico: Mio suocero mi ha regalato una vecchia bici messa molto male, pensando di farmi cosa gradita visto che gli ho parlato di amici che facevano l'Eroica. Lui è digiuno di bici, pensa di avermi regalato un maxi bici di prestigio ed io non me la sono sentita di dirgli la verità. Morale, mi ritrovo con una Colnago Sport, componentistica da buttare quasi tutta se non tutta. giace in garage da 3 mesi, poi un amico mi ha convinto a rimetterla in sesto per usarla da passeggio. Allora ho pensato bene di rimetterla in sesto ma come fissa.
  3. iniCiao. non sono stato un gran amante della Graziella. Ha il suo fascino mitico per carità . E stato un progetto che ha messo in movimento mezza Italia negli anni 60. Un design furbo. Ma con un paio di difetti. Specialmente dovuti al portapacchi pesante e a sbalzo. Che fa flettere il tubone centrale. Tubone a banana costituito da due semitetai chiusi da uno sgancio che con l'aiuto di dio dovrebbe mantenere unite le due metà . Ne ho sistemate un certo numero negli anni... quando ero proprio cinno cinno piccolino... credo a 3/4 anni ne avevo una piccolina. Poi regalata a un cuginetto. bando alle storielle. inizio a sverniciare e sistemare. La rimozione del perno che unisce le due metà e valsa come 8 ore di palestra.... era lì da 40 anni ed e uscito pure curvo... le leve freni sono in lamiera stampata e piegata e poi saldata al manubrio.... senza possibilità di cambio cavi.... a meno che non li scassiniamo. fanculo cambio manubrio con questo in foto con leve freno più manutenzionabili ecco il telaio. Ignoto super ignoto. Se avete informazioni sul riconoscimento le accetto volentieri. tuboni acciaio triangolazione posteriore (non ha portapacchi aperto i 3tubi superiori portapacchi sono 3 lamiere stampate (furbata) attacco manubrio itm cerchi record alluminio. mozzi hero cromati. raggi acciaio. ruota libera china il colore originale pare arancione accesso a polvere. durissimo da togliere..... peggio di una cataforesi?? l'ho limato in 3 saldature fatte un po' alla veloce
  4. Buongiorno a tutti, mi hanno regalato un vecchio telaio Bianchi da donna, premetto che è tenuto magnificamente, e vorrei creare una una fixed per la mia compagna. Mentre smontavo la bici, devo dire che la qualità della Bianchi degli anno 60/70 è pazzesca, una cura maniacale, comunque ho scoperto che sotto la vernice verde c'è una splendida cromatura, quindi mi è venuto in mente "ma perchè non la svernicio e la faccio tutta cromata?". Adesso vi chiedo 2 cose: 1. un normale sverniciante secondo voi potrebbe rovinare la cromatura sottostante o lasciare dei punti non sverniciati? 2. ma faccio bene a sverniciarla o meglio tenere il vecchio colore anche se un pò rovinato? Grazie mille anticipatamente a tutti.
  5. Ciao a tutti, ho letto un po' di topic ma mai trovato nulla di abbastanza chiaro a riguardo. Ho un telaio verniciato a liquido e uno a polvere, sono stati precedentemente sabbiati, non con una sabbiatura delicata. Voglio sverniciarli e lasciarli sverniciati ad acciaio grezzo. Che passaggi devo fare? Che tipi di carta e paste devo usare e in che ordine. L'effetto finale desiderato è questo: Grazie!
  6. Salve a tutti, son sicuro di aprire una discussione gia aperta in precedenza da altri, ma questo non mi scoraggia a farlo. Oltre alla sabbiatura esistono altri metodi per fare un buon lavoro?
  7. SimoMeña

    SVERNICIARE CARBONIO

    Ciao fellas! ho cercato in 'cerca' ma non ho trovato nulla al riguardo. btw avrei bisogno di due dritte per svernicare una forca in carbonio e per rimuovere le annesse decals che vi sono sopra. Ho letto qua e la che la cosa migliore è quella di usare carta vetro fine e di evitare assolutamente lo sverniciante chimico onde evitare di indebolire le fibre, ma detto ciò qualcuno saprebbe fornirmi qualche dritta più concisa? ps. tenete conto che la forca in questione non è interamente verniciata ma ha solo la testa verniciata, il resto della forca è ricoperta di trasparente con decals da rimuovere sotto (appena ho modo posto foto) Grazie a tutti anticipatamente. S.M.
  8. Ragazzi, ci ho pensato un po' prima di fare questa stupida domanda, mi sono risposto che non avrei dovuto farla per salvaguardare un po' di dignità, quindi ve la pongo lo stesso. Visti gli spessori molto risicati in alcuni punti delle tubazioni che compongono alcuni telai, vi siete mai posti il problema di quante volte si può sverniciare un telaio? Io in particolare ho una bici in acciaio tubi Columbus SL, sverniciata una prima volta a sabbiatura e una seconda volta con carta vetrata e macchinino a oscillazione. Secondo voi il materiale asportato è sufficiente a indebolire il telaio in alcuni punti, magari critici? Chiedo perdono.
  9. buonasera a tutti, scrivo perchè quanlche tempo mi era stato consigliato qui nel forum di cancellare con il diluente la sritta uno dal reggisella della bici. L'impresa è stata IMPOSSIBILE!!! Spiego meglio. Avendo gia altri componenti con scritte che non mi piacevano ho deciso di eliminarle prendendo un po' di cotone e del diluente x lo smalto delle unghie tipo acetone. Nella maggior parte dei casi le scritte sono venute via senza problemi dopo appena una passata. Per il reggisella niente da fare: - togli smalto INUTILE, - acetone INUTILE, cominciava ad andare via il bianco del reggisella e non la scritta nera. provando con un tampone più piccolo e acetone la scritta rimaneva sempre bella linda-.-" - carta vetrata fine INUTILE Alla fine, in fase disperazione acuta, ho deciso di usare uno sverniciatore universale. e porca tro*a dopo che il colore bianco si era riempito di bolle e scrostrato la scritta nera era ancora li che reggeva dopo un quarto d'ora dal aver messo lo sverniciatore. MORALE DELLA FAVOLA se volete prendere un reggisella bianco per poi toglierci le scritte lasciate perdere quello della UNO. reggisella super economico ma quello che pagate è solo la formadabile verniciatura del logo!!! alla fine ne ho comprato un altro e, giusto per cambiare nero ;)
  10. Salve a tutti, son sicuro di aprire una discussione gia aperta in precedenza da altri, ma questo non mi scoraggia a farlo. Oltre alla sabbiatura esistono altri metodi per fare un buon lavoro?
  11. azzanawana

    sverniciatura

    Domandone tecniche sulla sverniciatura: 1- se devo sverniciare dell'alluminio (colorato a bomboletta) e gli do lo sverniciante lo rovino? 2-nel caso sia lucido, diventa opaco? 3- e l'acciaio lucido se gli finisce sopra lo sverniciante si opacizza, perde la lucentezza? 4- infine domandone sulle cromature, se le spazzolo bene e gli do quei prdotti tipo arexons per lucidarli, poi gli devo dare lo spray trasparente per proteggerli? Fatemi sapere, che qui ho un restauro bloccato!! grazie ciao Luca
  12. Ciao a tutti mi sto mettendo a sistemare una bici e mi servono alcuni consigli sulla sverniciatura/verniciatura. Innanzi tutto mi servono alcuni consigli tecnici: 1- mi conviene togliere tutta la vernice pre esistente con lo sverniciatore e poi ripassare il primer, o scartavetro a carta sottile la vernice gia' esistente e sopra ci passo la nuova vernice? 2- se una bici e' cromata e sopra e' stata riverniciata, passando lo sverniciatore chimico salta anche la cromatura? 3- le parti cromate in vista (es: la forcella) come posso renderle lucide e togliere quei microscopici puntini di ruggine? 4- quante mani di primer devo dare? 5- quante mani di vernice devo dare per avere un buon risultato? Scusate se ho fatto le domande in modo schematico, ma altrimenti non ne sarei uscito vivo a spiegarvi tutto. GRAZIE CIAO
  13. mrbacco

    sverniciatura telaio

    Ciao a tutti, Zona Modena o Savona, chi conosce dove poter sverniciare un telaio acquistato a poco meno di 60 euri? Grazie, un saluto
  14. johnilfissato

    Sverniciare telaio

    Ciao ragazzi, ho deciso di sverniciare un telaio Grandis da corsa anni 80 che ho acquistato poco fa perché veramente ridotto male. Domani mattina vado dal ferramenta e acquisto tutto il necessario e appena possibile inizio anche, vorrei sverniciarlo per poi portarlo dal carrozziere di fiducia e farlo verniciare monocolore o grezzo ( devo decidere ). Vorrei sapere da qualcuno che ha già sverniciato un telaio l'occorrente da acquistare, oltre allo sverniciatore chimico, i vari tipi di carta ecc... Grazie.
  15. Ciao a tutti ragazzi dopo mesi di "latitanza" (lo metto tra virgolette perchè in realtà ho sfruttato questo tempo per leggere un sacco di materiale) mi sono ritrovato questa bici a casa (fortunatamente aggratisse). Ora i problemi sono molteplici, primo tra tutti la colorazione, il precedente proprietario ha avuto la grandissima idea di grattarla ... fortunamente però la cromatura, benche grattata sembra essere sopravvissuta, avete qualche idea sul da farsi? Quanto può costare rimuovere la vernice e rifarla ramata come in precedenza? Oppure si può rimuovere la ramatura in qualche maniera e rendare le cromature lucide di nuovo? detto questo, l'idea sarebbe poi di fissarla, in base ai soldi che avrò a disposizione dovrò fare una scelta o montarla tutta miche ( quindi ruote miche pistard, guarnitura miche primato, mc miche, pignone miche, catena miche, in maniera da utilizzarle più avanti su un nuovo telaio) oppure andare sull'economico dato che data la bici non ha un gran valore (e qui non so bene che prendere, probabilmente ruote gipiemme, mc sempre miche e guarnitura boh? suggerimenti?). In confronto alla verniciatura questa parte mi sembra abbastanza facile se non fosse per il movimento centrale, è vero che è una wilier, ma è montata huret, che tipo di mc potrebbe essere? il movimento miche può andare?
  16. Fracca

    Telaio color acciaio

    Salve ragazzi! Sono nuovo qua, e come tutti, anche io devo pubblicare il mio primo topic. Avete presente quei telai (in acciaio) color acciaio? Si, non sono pazzo. Insomma mi spiego meglio, ho visto girare qualcuno con dei telai che a prima vista sembrerebbero solamente sverniciati. Mi chiedevo se qualcuno di voi sa come ottenere lo stesso effetto? basta sverniciarli, oppure bisogna proteggere il telaio con qualche vernice antiruggine (o simili)? gracie mille :)
  17. Salve popolo del forum Come da titolo.... come lo svernicio un telaio verniciato a polvere?
  18. Ospite

    sverniciare

    e' possibile sverniciare la guarnitura????
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