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Scusate ma cambia qualcosa il tipo di gomma montata sulla posteriore per skiddare? Ci sono delle tipologie di gomme più consigliate (che facilitano lo skidding)? Oppure non cambia niente che le ruote siano lisce o lievemente "ruvide", "tassellate"? Io monto esattamente queste! Commenti? http://www.ilovebike.it/shop/copertura-vittoria-rubino-pro-700-x-23-bianco.html
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Ciao tutti! Avrei bisogno di aiuto da voi esperti... mi sapete dire esattamente che cos'ho tra le mani? Ovviamente è una serie sterzo Campagnolo, ma che "modello" è? Ho girato su internet ma non riesco esattamente a distinguerlo da altri! Valore? Volessi venderlo? A qualcuno interesserebbe?
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eh si.......una bianchi....rossa
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- convertita
- fixed
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Ciao a tutti. Vi presento la nuova arrivata e primissima fissa =) Lo sò lo sò è una pre-assemblata... 3 2 1 via al massacro... =) Xalander
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Ciao, Siccome volevo acquistare queste ruote http://www.miche.it/it/catalogo-ruote/pista/ruote-pistard-wr-2 volevo sapere se qualcuno le ha provate e mi puó dare qualche opinione! Grazie
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Ragazzi vi segnalo la mappa dell'anchissima Via Traiana Adriatica, lungo le coste pugliesi. Un meraviglioso percorso ciclabile, e non solo, da fare! http://www.progettipercomunicare.it/traiana/mappa.php
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- fixed
- mappe italia
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Non so se avete gia visto - Vigorelli concorso di idee
una discussione ha aggiunto cenzo in Discussioni generali
http://www.facebook.com/photo.php?pid=14673964&l=ccd1e05b83&id=191843657066 -
Good vision
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Ciao ragazzi, qualcuno saprebbe darmi un elenco delle criterium che fanno in italia, o nei dintorni tipo Gijòn o cose così! Thanks!
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Ciao a tutti... Volevo sapere se nella zona dell'Ossola c'è qualche cristiano che gira in fissa. sono qua per lavoro e ci devo stare per un bel pò, quindi meglio ambientarsi... vedo che la zona è stracarica di negozi seri di bici, si trova di tutto, ma di fatefisse nulla... fatevi sentire, se ci siete... se...
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Ciao a tutti!! Appena entrato nel vostro fantastico mondo, ho una bianchi ghisallo in soffitta da 10 anni e ieri ha rivisto la luce senza tutti gli impicci che la appesantivano in attesa di diventare fissa!
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Ciao everybody... Ecco l'ultima sfornata..."Tin Bota" che in romagnolo significa Tieni duro (è un augurio che si sente dire spesso dalle mie parti...dai molteplici significati) La fissa ha i colori di Rimini, la mia città; è inoltre dedicata alla rimini body clinique gym. Telaio: Masi 54 forcella: ???? ((rimediata) guarnitura: Coronado aero IX trasformata in pista mov centr: perno quadro cartuccia miche ruote: gipiemme pista 30mm catenAROSSA MOMENTANEAMENTE ERA L'UNICA CHE AVEVO LO SO FA SCHIFO. Sella: bianca! pipa: 3tt manubrio: Bullhorn handmade reggisella: originale del telaio (?)
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- tin bota
- rimini clinique
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Buongiorno a tutti! Mi era venuto in mente di montare su una mia bici con telaio in acciaio, ed un movimento centrale comunissimo a perno quadro, una guarnitura da bmx, quelle a corona piccola..come questa: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=32155 mi chiedo però, che tipo di perno è necessario mettere? qualcuno di voi sa aiutarmi? si puo fare secondo voi? grazie
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Ciao a tutti! Vi presento la mia prima fissa..... TELAIO: acciao....marca non si sa. l' ho comprato su un sito di cislistica... Attacco manubrio: Cinelli vai nero Manubrio : Cinelli pepper bianco Guarnitur: Prowheel solid nera Reggisella: blb acciaio Sellaa: waimea blu Cerchi: nologo volevo sopratutto una bici bella di estetica.... senza contare troppo le prestazioni! A voi i commenti!!! ;)
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Ciao a tutti ragazzi! Vorrei sottoporvi un mio problema: sono alle prese con la mia prima fixed e ho appena comprato le ruote, della gpm a40. Qui sorge il problema: il perno della ruota anteriore non entra nei forcellini (di una cosa come un millimetro scarso). Come posso risolvere il problema? Grazie dell' attenzione!
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Ho in garage una Mtb di 12-13 anni fa non ammortizzata e con movimento centrale e guarnitura da sostituire. Si tratta di un'Atala Trophy ed è abbastanza diversa dalle Mtb attuali, è vecchia scuola. Dato che mi serve comunque una bici e mi piacerebbe rimettere in sesto questa bici storica che mi ha accompagnato negli ultimi anni d'infanzia, vorrei chiedervi se ne vale la pena convertirla o se alla fine spendo di più di quanti si spendono nell'acquisto di un passeggione o una vecchia corsa + conversione con cerchi e quant'altro per renderla abbastanza decente. Io ho intenzione di far saltare l'attacco dei v-brake, del cavalletto e dei gancetti dove passa il filo e la guarnitura del freno posteriore e riverniciare il telaio beige chiaro oppure bianco candido, forcella rossa e cerchi, catena, manopole e altri accessori blu, possibilmente elettrico. A dire il vero le conversione delle Mtb più recenti (con forcella ammortizzata e con geometria del telaio più inclinata) non mi fanno impazzire e vorrei evitare di ritrovarmi cose del genere, però la mia ha ancora un telaio vecchio stile e non ammortizzata, poi non è molto spesso come telaio e queste caratteristiche mi fanno ben sperare in una buona riuscita del progetto, ma resta il fatto che sono agli inizi e ho bisogno di consigli, tanti consigli! Intanto vi posto una foto sto Ah, infine, secondo voi è difficile trovare movimenti centrali e guarniture fixed adattai per questo telaio? Graaaaaazie :)
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Ciao a tutti, ormai da 2 giorni ho "abbandonato" Torino (città in cui ho passato gli ultimi 4 anni causa università) per tornare al mio nido natale, Alba (CN). Fatta questa breve introduzione ed avervi tediato con la mia vita, xD, mi chiedevo se per caso ci fosse qualche fissato Albese, o comunque dei dintorni, interessato a fare qualche giro e/o magari organizzare qualcosa insieme. Fatemi sapere e pedalate duro!!
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Ciao, volevo sapere qual'è il miglior negozio on-line di componenti vari da fixed. Che sia abbastanza conveniente e che abbiamo costi di spedizione accettabili! Thanks!
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Ciao ragazzi ho una vecchia atala da passeggio e vorrei renderla a scatto fisso. Ho letto diverse discussioni nel forum ma ho alcuni dubbi. In allegato trovate una foto del telaio e del mozzo posteriore. Da quello che ho capito sembra che il telaio sia adatto ad essere fixed. Ho letto da qualche parte che (se il mozzo non è da pista come nel mio caso) si può comprare un pignone (fisso) a circa 10 euro e "saldarlo" al mozzo che c'è già... ho capito bene? Se fosse realmente cosi conoscete qualche ciclomeccanico o qualcuno a Milano che possa farmi questo lavoro? Ovviamente immagino che questo metodo sia il più economico e il più grezzo e di bassa qualità... però è la mia prima fissa e la userei a Milano con freno anteriore e se si spacca tutto in un anno va più che bene.... Esistono altri metodi economici per trasformare a scatto fisso? Grazie ancora per i consigli che mi state dando... :)
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Vi segnalo un'ottima iniziativa che si svolge in Puglia, precisamente nelle Masserie in terra di Brindisi dal 23 settembre all'11 novembre. Per pugliesi e non solo. :) http://www.masseriedidattiche.provincia.brindisi.it/iniziative.php?tab=2
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Ciao ragazzi , sarò molto breve... me lo prendo o no sto Dolan precursa? ( ci devo girare in citta e qualche giro nel week end ) . Possibili alternative?
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Ragazzi, secondo voi qual'è il miglior zaino (dimensioni accettabili) da fissa?!
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Ciao ragazzi, oggi voglio presentarvi la mia seconda fissa che già da un mese mi accompagna dopo la Pinarello Pista che ho presentato ad agosto. Cercando bici per fare l'eroica mi sono imbattuto in questa bicliclettina, assolutamente niente male. Si tratta di una splendida Colnago Super del 1991. Si tratta della seconda Super che acquisto, la prima è stata un esemplare del '74 montato Super Record, purtroppo la taglia per me troppo piccola mi consente solo un utilizzo per brevi spostamenti. Da qui la ricerca di un modello più adatto ai miei progetti, sopratutto, uno che potesse contenermi visto che sono alto 183 cm scalzo. Si presentava così ben tenuta, tral'altro proposta ad un prezzo onesto, cromaticamente gradevole, non ho potuto non prenderla. Il gruppo originale doveva essere un Record, ma ho saputo che la bici è stata successivamente rimontata con un gruppo campagnolo di medio livello, uno dei primi con gli ergopower. Errore a mio avviso gravissimo da parte del precedente proprietario quello di non tenere il vecchio gruppo. E così mi sono ritrovato per il secondo anno di fila con la bici non adatta ad affrontare l'Eroica, la prima era piccola, la seconda, questa, di un paio di anni più giovane. Allora, visto che il montaggio non mi faceva impazzire ho pensato a cosa farne: una bella fissa per utilizzo urbano a Roma. Tengo a precisare che la sella è in bolla, la catena ben tesa e la conversione è completamente ripristinabile in quanto ho mantenuto tutta la componentistica originariamente montata. il montaggio è questo telaio: Colnago Super 1991 Movimento centrale: 107mm Guarnitura: Extra+ pista 46 denti Pignone: acciaio 18 denti Catena: KMC pista trattamento antiattrito Pedali: Shimano PD-A550 Straps: in pelle, Colnago vintage serie sterzo: Campagnolo Record Attacco manubrio: BLB 80mm Manubrio: Piega pista alluminio vintage Nastro: Ecopelle custom dal tappezziere (grazie Ruota+) Leva freno: Generica Guaina e cavo: Alligator i-Link alluminio incomprimibile Freno anteriore: Campagnolo non ben definito Reggisella: Shimano 600, lucidato a specchio Sella: Brooks B17 standard Ruote: Most Duell tubolari Tubolari: vintage economici Credo sia tutto, vi mostro qualche scatto, spero sia di vostro gradimento! Ben accetti commenti, siano essi apprezzamenti o critiche. Dettaglio nastratura manubrio La B17, l'arma migliore contro i sanpietrini di Roma Qui il cannotto sella dopo la lucidatura Un sentito ringraziamento ai ragazzi di Ruota+ di Pescara, a Federico di "New Coppa Europa Sport" di Francavilla al Mare e ad Antonio di Officine Bcycles di Montesilvano. E ora..sotto con i commenti!
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Ciao a tutti! Sono di Milano e vorrei farmi la mia prima bici a scatto fisso. Ho già guardato abbastanza ovunque: rossignoli silvestrini turbolento sardi cicli olmo dodicicicli ciclistica ebay subito.it etc. Ma non riesco a trovare niente di interessante, e soprattutto niente che non sia una truffa. Io ho un budget di 500 euro, visto che la bici la userei solo per muovermi in città (ho il timore che me la rubino), non voglio e non posso spendere di più. Voi cosa mi consigliate? Premettendo che: Ho sentitio un certo corvlex, lui mi farebbe: bici completa, telaio in acciaio e congiunzioni (colore che voglio), ruote gipiemme, guarnitura sturmey più la restante componentistica base a 480 euro invece turbolento mi ha proposto una bici con telaio in alluminio e forcella in carbonio ruote a prof alto più altri vari componenti anche quelli però base a 460 euro Voi cosa consigliate? Se avete altri consigli non esitate a scriverli. Sapete dirmi buone marche di telai che non vengano a costare una fortuna? sapete indicarmi se no siti o negozi (Milano) dove potersi informare per telai vintage usati? Grazie in anticipo! Ciao!
