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Found 65 results

  1. Vendo bici da palo pedalata poco Tipologia: corsa Marca: breda Modello: pista Taglia / misura: 54 Dettagli tecnici: forcellini pista e doppio freno Stato*:usatoSegni di usura o segni particolari *: telaio precedente verniciato blu e poi sverniciato, nessun segno particolare Smembro: noPrezzo*: 250e Costo e tipologia spedizione*: ci si accorda Precedenza*: primo in coda / ritiro a mano su BariIn vendita su altri canali*: no Telaio breda 54 con forcella originale, serie sterzo fsa, attacco deda da 12 e riser ritchey wcs carbon, ruote flip/flop e guarnitura no brand, reggisella byte e sella San Marco, freni cannondale
  2. il solito

    ciao a tutti belli e brutti è qualche anno che spulcio il forum ma tra una cosa e l'altra non sono mai loggato beh questo è un insieme di ferracci, ha retto i peggiori pavè milanesi, sta reggendo i più infami ciottoli padovani le voglio molto bene anche se è un po bruttina frame: il solido breda, senza placca grazie crankset: prowheel urban reggisella: cinelli pilar sella: una vecchia, comodissima e ormai introvabile terry fly mozzi: sturmey archer ruote: no brand stem: still no brand, ma troppo lungo bull horn con nastro viola giusto per dare un po di brio ass saver: decathlon la cambierò solo quando potrò permettermi un kagero cheddite? checconsigliate?
  3. CERCO Breda da distruggere

    Come da titolo cerco telaio Breda 52/54 a poca spesa anche in condizioni pessime purché usabile. Grazie
  4. CERCO Breda da distruggere

    Come da titolo cerco telaio Breda 52/54 a poca spesa anche in condizioni pessime purché usabile. Grazie
  5. Ho smembrato la mia bici causa inutilizzo. Mi è rimasto il telaio che è un simil Breda acquistato su ridewill, completamente lucidato e personalizzato con adesivi disegnati e realizzati su misura da me appositamente per quel telaio. La guarnitura è una stronglight track 2000 a 48 denti con relativo movimento centrale. Preferirei dare precedenza a chi volesse acquistarla così com'è, altrimenti, sono disposto a smembrare. Cosa: Telaio ridewill in alluminio taglia 56 con forcella in carbonio; Guarnitura stronglight track 2000 48 denti con relativo movimento centrale; Pedali non ricordo. Tutto quello che vedete in foto (catena Miche pista, collarini, straps). Stato*: usato Segni di usura o segni particolari *: Normali segni di usura, niente di particolarmente rilevante. Smembro: Ni, preferirei dare precedenza a chi vorrebbe prendere tutto in blocco.Prezzo*: 120. Costo e tipologia spedizione*: da concordare Precedenza*: ritiro a mano su Pisa e/o Livorno.In vendita su altri canali*: no Disponibilità a visione senza impegnoPer ulteriori info o foto specifiche, chiedete pure. Allego anche una foto della bici completa per dare una visione di insieme. Ovviamente NON vendo tutta la bici visibile in prima foto, ma soltanto i pezzi elencati sopra e quindi tutto quello presente nelle altre foto.
  6. Bloody Breda

    Ho questo telaio da un paio di anni e finalmente mi sono deciso a montarlo. L'ho preso qui sul forum da @Fabio97 e credo che sia stato usato per il bike polo e, non so perché, ha una "S" al posto del ponticello. Magari più il la farò saldare qualcosa di più carino. Per adesso ho preso in prestito la sella e le ruote dal Carrera, sto decidendo se farmi un set con i rigida dp18 oppure prendere un set di ruote in carbonio cinesi. Il riserone e l'attacco da bmx saranno presto sostituiti da attacco e piega corsa. La guarnitura é una fsa gossamer strada con una corona Lasco da 46t montata stamattina (mi mancava un mc compatibile e sono andato ad acquistarlo e montarlo dal ciclista) e mi sono trovato benissimo come linea catena. Ho fretta di mettarla per paura che la vernice cominci a saltare. Dovrei anche rifare la forcella perché il colore é venuto male, però non so se mi va... Ed ecco la lista dei componenti Telaio: Breda by @Fabio97 Serie sterzo: integrata VP MC: shimano Guarnitura: Fsa Gossamer Corona: Lasco 46t 1/8 Sella: selle Bassano vecchia ma comoda Reggisella: Ness Cerchi: ambrosio exellence tbq Mozzi: novatec pista/ruota libera Copertoncini: Vittoria zaffiro 23c Catena: kmc non ricordo la sigla 1/8 Manubrio e attacco: boh, stavano su una subsin Pedali: Look s-track Mi sembra sia tutto, ora foto brutte. P.s.: ruota posteriore e sella sono un po storte ¯\_(ツ)_/¯
  7. Telaio rimasto in cantina, ha preso molte botto, Lo svendo, Cosa*:Telaio+Forcella+Collarino Reggisella+Serie Sterzo (manca il Tappo) Tipologia: PistaMarca: KRN Modello: Pista Taglia / misura: 54 (M) Stato*:UsatoSegni di usura o segni particolari *: Graffi da cadute in Cantina Smembro: NoPrezzo*: 70€ Costo e tipologia spedizione*: Non spedisco, consegno a mano Milano e zone Limitrofe Precedenza*: Ritiro a mano In vendita su altri canali*: sì : Subito e FacebookAllegare foto originali*
  8. CERCO Cerco telaio Breda o simile

    Ciao a tutti volevo chiedere se qualcuno a un telaio Breda o simile da vendere usato misura 54 (senza forcella) anche da riverniciare a poco prezzo grazie
  9. CERCO Cerco telaio Breda o simile

    Ciao a tutti volevo chiedere se qualcuno a un telaio Breda o simile da vendere usato misura 54 (senza forcella) anche da riverniciare a poco prezzo grazie
  10. Ho per le mani un telaio breda ancora semza vernice e mi é venuta voglia di sperimentare un po'. Vorrei provare a limare le saldature (paura) e verniciarlo con le bombolette. Per la verniciatura avevo pensato a qualcosa del genere Con un rosa acceso oppure verde lime al posto dell'azzurro. Per la verniciatura dell'alluminio non ho problemi e mi rifarò a youtube, il mio dubbio é come verniciare la forca in carbonio e se posso andare incontro a problematiche strutturali scartavetrando la superficie lucida. Per la levigatura delle saldature non so da dove iniziare. Qualcuno l'ha già fatto? Magari sul breda? Manuale o con attrezzi elettrici? Di quali attrezzi avrei bisogno nel caso? Btw sentitevi liberi di dare sfogo a consigli, opinioni e insulti varii, l'ho postato per questo.
  11. Cdt omaggio un affarino che mi sono fatto un paio d'anni fa per un progetto stupido mai attuato. Purtroppo non é diritto perché lo ho tenuto su e ha preso un po' di pacche, ma é tranquillamente addrizzabile o usabile senza occhiello. É un pelo più spesso di quello di serie(2-3 mm). Dovrebbe andar bene per tutti quei telai alu con Forcellino stile precursa.
  12. Introduzione facoltativa [togliere questa riga] Cosa*: breda griffato Oscar Cycling Tipologia: pista Modello: breda Taglia / misura: 52 Dettagli tecnici: manubrio,pipa e canotto Deda ruote Ambrosio con coperture Veloflex guarnitura Miche Primato sella Selle italia Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: nessuno Smembro: noPrezzo*:480 430 euro Costo e tipologia spedizione*: preferisco lo scambio a mano, ma se a qualcuno interessa posso informarmi per la spedizione Precedenza*:ritiro a manoIn vendita su altri canali*: sì (facebook) per altre foto o info contattatemi pure
  13. Ciao a tutti! Avrei bisogno di un consiglio per il primo acquisto di una fissa. Al momento ho due opzioni Prendere una bici completa dolan dal loro outlet, però ho visto che le 3 rimanenti della taglia 50(che sarebbe quella che prenderei e che mi va bene) sono un pò rovinate... non ci capisco abbastanza da capire se ne vale la pena o meno, potete darmi un parere? E' un problema di vernice o è proprio il telaio/forcelle rovinati? La seconda invece è comprare i vari pezzi partendo da un classico telaio breda. Spero possiate aiutarmi al più presto! Grazie in anticipo a tutti.
  14. La mia fixed

    Ciao fissati questo è il mio bredino Telaio: Breda Forcella: Sempre quella di ridewill come il telaio Trittico: reggisella cinelli, pipa deda zero1, manubrio cinelli pepper Ruote: Miche Pistard, pignone 15 Sella: No brand ma comoda il giusto Guarnitura: Miche primato con corona stronglight 48 denti Catena: Miche pista Rapporto: 48-15 Adesso è la descrizione è più completa, quando faccio una foto migliore modifico il post perchè non riesco a cancellarlo! GoBIG
  15. ho in box un telaio breda (l'onestissimo) che sto assemblando per un amico. vuole tenergli quel colore oro come viene venduto cioè pronto verniciatura. come gli passo su il lucido direttamente senza nessun altra operazione? perche a scartavetrare viene via quel colore oro che penso sia un protezione all'alluminio o robe simili o devo mettere un aggrappante? come devo procedere?
  16. Pawn

    Ciao a tutti, vi presento la mia prima fissa, lo chiamata Pawn (pedone) per giocare sul fatto che il telaio è cinese (breda) quindi visto come cheap e sottovalutato da molti, così come spesso vengono sottovalutati i pedoni. Ho stuccato le saldature (uno sbatti infinito) e verniciato da me telaio e forca, le vernici sono le classiche bicomponenti da carrozziere ma messe in bomboletta dal colorificio,( la differenza rispetto a darla a compressore e che per farla uscire dall'ugello della bomboletta la vernice deve avere più solvente(che poi comunque evapora, quindi bisogna dare 2 mani altrimenti lo strato sarà sottile) e dal momento in cui viene preparata si hanno 24H circa per usarla altrimenti catalizza nella bomboletta. Gli adesivi li ho disegnati io e fatti stampare. Ora che ho sparato la cazzata ve la presento: Telaio: Breda Forca: boh, quella in carbonio fornita con il telaio Serie sterzo: FSA impact pc Attacco manubrio: Cinelli pista da 80 Manubrio: China-elli bull horn tarocchissimo (upbike) from amazon Nastro manubrio: Deda mistral fluo Reggi sella: Cinelli Vai Collarino reggisella: Zoom Sella: Vertu Guarnitura: Miche pista advanced 165mm 48t Catena: Miche pista Pedali: Xlc policarbonato Straps: Vp components Ruote: Miche pistard Mozzi: Miche primato flip flop pista-pista Copertoni: Hutchinson epsilon da 25 Freno: Miche performance Leva freno: Dia-compe Pignone: Miche 17t
  17. Ciao, non so bene in che sezione scrivere. volevo chiedervi secondo voi che misura dovrei usare se pedalassi un telaio Breda, il solito alluminio dorato insomma. io sono alto 172 con 80 di cavallo. ho una Pinarello da strada anni 80 in ss che fa 51x52, una protek sscx con 52.5 di orizzontale. il breda 54 (54cf, è 52 cc) ha il tubo orizzontale di 53,5; mentre la 50 fa 52, sempre di orizzontale. quale sarebbe meglio per me? tra l'altro l'uso che ne farei sarebbero i soliti 50-100km di strada bianca: è sufficientemente resistente? chiedo perchè ho un telaio in acciaio RMS e l'ho misrato male prima di portarlo a casa: ha 52 di piantone (cc) ma è veramente lungo l'orizzontale: 55. non so se cambiarlo (con un breda appunto), montarlo con altra configurazione (pipa molto corta e riser. pipa corta e piega proprio non mi piace), o visto che comunque l'ho pagato poco, riadattarlo alle mie misure, ma stravolgendone l'anatomia (diventerebbe tipo la WTF di van dessel, per intenderci. a mio rischio e pericolo).
  18. FirstTime Breda Cilcli

    Salve ragazzi, dopo un parto lungo 2 anni mi sono deciso a presentarvi la mia prima fissa! L'ho assemblata pian piano per mancanza di cash e varie peripezie, sono stato molto sull'economico... ma sono molto entusiasta del mio risultato! Come giusto che sia ve la presento ora che è finita e che si presenta nella sua forma definitiva, ho provato vari setup, tra rapporti, stem e riser alla fine mi è uscita un'altra fissa Per dirvela in due parole iniziò tutto acquistando questo breda su Rid***ll (si possono scrivere i nomi dei siti?), che lo acquistai in versione oro che avrei fatto riverniciare prima di subito ma appena aperto il pacco... BOOM! Era di questo grigio alluminio grezzo che mi ha fatto impazzire a prima svista (del commerciante )! Continuai poi a cercare qua e la per gli altri componenti, trovai i cerchi su subito da un ragazzo qui in zona, lo so pesano un sacco... ma a me piacciono e dei notorious 90 non me li potrò permettere mai e poi mano a mano presi tutto il resto, nacque come passeggiona, ma ad un ex-motociclista la velocità piace e pian piano ricambiai tutto il setup per inseguire il mio obiettivo. TELAIO: Un classico ormai, Breda tg.52, alluminio grezzo di origine, rispazzolato a trapano per una finitura più lucida ma pur sempre grezza come mi è sempre piaciuta. Forcella nera rifatta a lucido tramite pasta abrasiva. RUOTE: No brand cinesi nero opaco, profilo 70mm, copertoni Hutchinson nitro 2 23C, pignone Miche 14. PIEGA: Fsa adventure 400mm, rivista nel drop, nella larghezza e nel reach tramite una piega tubi, nastro Deda nero. STEM: Deda zero 1, 120mm/8°. SERIE STERZO: Fsa integrata. SELLA: Vertu rivista nella posizione centrale per essere più flessibile e comoda, stemmi rimossi, reggisella Cinelli Vai. MOVIMENTO CENTRALE: Miche Primato 107 jis. GUARNITURA: BLB pista 48t, pedivelle 165mm, catena Miche. PEDALI: Cinesi da bmx, strap artigianali cuciti con velcro e finta pelle nera, Beh che dire, la bici è in questo setup da quasi un mese, gambe permettendo quando riesco mi faccio dei giretti di una 50km massimo, il 14 è un bel pignone da tirare ma con gps alla mano in piano si tengono tranquillamente i 25km/h. Questa è la mia prima fissa, è un po' built-not-bought in quanto gli ho fatto diversi accorgimenti aertigianali per adattarla al meglio a me stesso. lo so potevo fare di meglio in quanto ai cerchi, ma per quello che gli ho dato per ora me li tengo e poi l'importante si sa... è la voglia di pedalare! Ogni suggerimento o critica ragazzi è ben accetta... spero vi piaccia il mio primo ferraccio! :)
  19. Problemi sterzo breda

    Ciao raga...sto montando il mio prima breda...qualcuno ha trovato problemi nel regolare la serie sterzo integrata fsa? se stringo un po il movimento della ruota diventa duro e si sente come se ci fosse sfregamento..insomma non e il classico rumore silenzioso di una ruota che gira soluzioni?
  20. Breda Cheetah

    Ciao a tutti, eccomi di nuovo già con la seconda fissa. Sono stato attratto dal famigerato telaio Breda e ho deciso di montarne uno. Non si può negare che ho preso molti spunti dal forum ed in particolare da quello che era stato definito uno dei migliori Breda, quello di @Grifo31 con il quale mi sono anche confrontato al telefono per chiedere consigli. Ho cercato comunque di non spendere una fortuna e di fare il più possibile con pezzi usati o riciclati. La verniciatura l'ho eseguita personalmente con bomboletta (2 mani di fondo 2 di colore e 2 di lucido). Il colore doveva essere un rosso metallizzato, più o meno lo è ma è anche molto cangiante....l'effetto finale direi che è ottimo per i miei gusti. Il nome deriva da un recente viaggio in Sudafrica in cui ho avuto la fortuna di vedere molti ghepardi che tutti chiamavano i "cita"....questo nome mi è rimasto in testa e con il giusto font (scopiazzato da internet) ho deciso di darlo alla bici. Ho potuto pedalarla poco ma sembra tutto ok parte la catena piuttosto rumorosa, vedremo come sistemare questo problema. Divertitevi a commentare, qualsiasi tipo di commento è come al solito ben accetto. Di seguito la lista componenti e le foto: Telaio: Breda taglia 54 Forca:Planet X track full carbon grezza Ruote: Cerchio Mavic CXP33 su mozzo Miche pista Copertoncini: Gatorskin 23 Manubrio + stem: Cinelli Ant + Cinelli Pepper (presi da @carlof83) Serie stesso: FSA Sella + Reggisella: Vertu + Cinelli Pillar Guarnitura + MC: SRAM s100 + Truvativ spline 108 Pedali + Straps: Pedali economici + straps BRN
  21. salve a tutti, avrei una richiesta da farvi: Possibilmente potreste dirmi qual è la larghezza massima. Dei copertoni permess da foderi e ponticello dei telai "Breda - ridewill"? grazie.
  22. Nuova BredaLattina

    Finalmente dopo anni di fissa (e di fisse) presento in gallery la mia bici da tutti i giorni. Il telaio lo conoscete tutti, è il solito modesto ma onesto Breda. E' leggera, comoda, agile, scattante. Tutti i componenti sono stati comprati rigorosamente usati (e tenuti perfettamente) tra cui alcuni qui sul forum...penserò io a distruggerli giorno dopo giorno. Ringrazio @boiler per telaio-forca-ss-mc-guarna e ringrazio @Toril per i pedali e gli straps. Scusate le foto di merda ma non sono un fotografo e non lo sarò mai. Telaio e forca: Breda tg. 56 (verniciato in carrozzeria da @boiler), forca Breda carbon grezza Movimento centrale: Miche primato 107 Serie sterzo: FSA Guarnitura: Sturmey Archer 46t Collarino: Miche carbon Ruote: Miche pistard con pignone 15t, ma ho anche il 14 e il 18 di ricambio (si sa mai) Copertoncini: Mavic Aksion 23mm Catena: KMC merda, appena la distruggo andrò di Miche pista Pedali e straps: Bmx alu / Cinelli Kinks Reggisella: Nobrand alu (già ordinato su aliexpress un nobrand carbon nero visto che stona parecchio) Sella: Velo nosoilmodellomaèstracomodaeleggera Stem: Zoom alu da MTB 90mm Manubrio: Riser Scott alu da MTB 600mm, ma ho in alternativa una piega strada e un bull, una volta a settimana li cambio per non stufarmi Nastro manubrio: un avanzo che avevo in cantina Freno e leva freno: Point (il nome vi dirà poco, ma frena alla grande per quelle poche volte che lo uso) Anticipo qualche possibile critica: - Per chi dice metti una piega, guardare poco sopra. - Per chi dice metti un reggisella nero, guardare poco sopra. - Per chi dice avvicina la ruota al tubo verticale, già così è al pelo e passa a malapena sotto il ponticello. - Per chi dice metti gli spd, la bici la uso per spostarmi in città, non mi sarebbe comodo andare in giro con le scarpe tacchettate (e gli spd ce li ho già sulla bdc). - Per chi dice cambia telaio...l'ho finita di montare neanche un mese fa, datemi il tempo di distruggerla! Ben vengano altre critiche Serve qualche altra foto o queste fanno già abbastanza cagare?
  23. Fredo

    Dopo un paio d’anni di bazzicamento sul forum e sulle bici fisse, mi presento anche io. M’hanno regalato un Breda. Che fai, ti regalano un telaio (anche di merda) e non lo monti? L’ho camuffato con una verniciatura che m’è costata un polmone ma è strafiga, e via in strada. L'ho chiamato Fredo, che sarebbe Alfredo ma Fredo mi piace di più, perché sono veneto nell'anima e perché bisogna sempre dare un nome alle cose. Via con l'elenco componenti Telaio: il solito Breda SS: FSA da 1 1/8 Guarnitura: Miche primato pista advanced da 165, Corona: Miche pista primato advanced 144 bcd da 50t Ruote: Miche pistard VR con profilo da 30, adesivi tolti brutalmente. Sella: San Marco Reggisella: Look ergo post carbon Pipa: 3T ARX-pro da 100 mm Manubrio: un riser a caso in alluminio Pignone: Miche da 18 Pedali: CrankBrothers eggbeater 1// Stamattina ho visto una ferrovia, tra il buttarmi sotto un treno e fare due foto ho preferito la seconda.
  24. la mia breda

    Ciao a tutti vi presento il mio veicolo a pedali! TELAIO/FORCELLA: breda alu con verniciatura homemade e forca in carbonio RUOTE: ant. carbonio,mozzi e cerchi SRAM (non ricordo il profilo) post. cerchio henly con mozzi Novatec a flangia alta con pignone miche 15T COPERTONI: michelin dynamic sport STEM: deda zero1 MANUBRIO: manubrio itm wing shape carbon SERIE STERZO: FSA orbit integrata 1-1/8 GUARNITURA: prowheel solid 46T MOVIMENTO CENTRALE: VP components CATENA: miche pista TUBO SELLA: cinelli pillar SELLA: selle italia q-bik PEDALI: demolition e straps cinelli i
  25. Ragazzi l'ennesimo problema con il mio "Breda" v2. Ho il mozzo posteriore che scivola sulle piastrine sia in skid che per esempio salendo le rampe del box a volte di poco a volte tanto da far toccare il copertone all'interno del carro. Ho le piastrine sia all'interno che all'esterno dei forcellini e come mozzo ho il solito Novatec Iso con bobaxle mkII spaziato con delle rondelle credo in ergal per portarlo a 126mm il tutto chiuso da dadi pista. Stringendo col metodo Pettenella ho paura di sforzare i cuscinetti visto che non ho coni e controconi (ho provato anche così ma comunque si muove), ho provato a scartevetrare un po' le piastrine in modo da renderle un po' più ruvide ma non ho risolto nulla. Ho provato ad usare delle rondelle dentellate all'interno ma niente. Cosa suggerite? Tendicatena ultima spiaggia?