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  1. Ciao a tutti, cerco un telaio da Ciclocross/trekking taglia 52, una cosa economica in alluminio tipo quelli che faceva Breda qualche anno fa. Mi accontenterei del solo telaio se con sterzo da 1 1/8 visto che avrei già una forcella da abbinargli , ma valuto anche telai + forcella o telai in acciaio intorno a quella taglia qualcosa così
  2. GG1987

    Bloody Breda

    Ho questo telaio da un paio di anni e finalmente mi sono deciso a montarlo. L'ho preso qui sul forum da @Fabio97 e credo che sia stato usato per il bike polo e, non so perché, ha una "S" al posto del ponticello. Magari più il la farò saldare qualcosa di più carino. Per adesso ho preso in prestito la sella e le ruote dal Carrera, sto decidendo se farmi un set con i rigida dp18 oppure prendere un set di ruote in carbonio cinesi. Il riserone e l'attacco da bmx saranno presto sostituiti da attacco e piega corsa. La guarnitura é una fsa gossamer strada con una corona Lasco da 46t montata stamattina (mi mancava un mc compatibile e sono andato ad acquistarlo e montarlo dal ciclista) e mi sono trovato benissimo come linea catena. Ho fretta di mettarla per paura che la vernice cominci a saltare. Dovrei anche rifare la forcella perché il colore é venuto male, però non so se mi va... Ed ecco la lista dei componenti Telaio: Breda by @Fabio97 Serie sterzo: integrata VP MC: shimano Guarnitura: Fsa Gossamer Corona: Lasco 46t 1/8 Sella: selle Bassano vecchia ma comoda Reggisella: Ness Cerchi: ambrosio exellence tbq Mozzi: novatec pista/ruota libera Copertoncini: Vittoria zaffiro 23c Catena: kmc non ricordo la sigla 1/8 Manubrio e attacco: boh, stavano su una subsin Pedali: Look s-track Mi sembra sia tutto, ora foto brutte. P.s.: ruota posteriore e sella sono un po storte ¯\_(ツ)_/¯
  3. Grifo31

    GRIFONE- APGREID pag . 4

    ciao rega, vi presento la mia fissa in alluminio. Molti diranno che è il solito breda, ma io ho cercato di migliorarlo e penso di esserci riuscito. la bici è quella presa da @vic765 (http://www.fixedforum.it/forum/topic/70439-smembro-breda-oro-54-completo/) , la forca ( dopo una vera e propria odissea con la spedizione) l'ho presa da @saimonfvg e i pre-spaziati me li ha fatti @stefanino ( ringrazio ancora per avermi sopportato nei continui cambiamenti di idee). Le foto le ho fatte l'altro giorno sfruttando il sole che è venuto fuori dopo giorni di nebbia, quindi la bici in realtà ha ancora qualche ritocco da fare come ad esempio tagliare la forca. l'altro giorno non avevo voglia di mettere le scarpette spd, quindi la vedrete con i pedali da battaglia. spero vi piaccia, il nome vi farà sicuramente ridere, ma a me piace quindi bona. consigli/apprezzamenti/insulti ben accetti! PS: qui è in versione riser, posterò più avanti foto con la piega ;) PPS: un ringraziamento a @daeiv per i consigli sul colore e su mille altre cose della bici! TELAIO: BREDA CICLI FORCA: PLANET X FULL CARBON STEM: CINELLI PISTA STEM DEI POVERI NEUTRO MANUBRIO: CINELLI PEPPER + MANOPOLE OURY RISER DE' PORACCI SELLA: VERTU SAN MARCO PONZA REGGISELLA: DEDA METAL SLICK RITCHEY GUARNITURA: FSA TEMPO 170mm + CORONA 48t PEDALI: WELLGO + STRAPS BRN/SHIMANO SPD CATENA: KMC RUOTA POSTERIORE: MOZZO JOYTECH, CERCHIO NO BRAND e PIGNONE 16t ( appena ho i money lo cambio) + MICHELIN PRO 4 ENDURANCE RUOTA ANTERIORE: FSA rd400 + VITTORIA DIAMANT PRO RADIALE 22mm
  4. outlaw

    Breda. Ancora uno

    L'idea è nata dopo aver visto la goldenshower de @il_ponz in La bici mi è piaciuta un sacco ed ho visto che telaio e forcella erano in offerta su ridewill. Due conti, ordine e via. La maggior parte dei pezzi vengono dallo stesso sito, qualcosa altro preso usato qui e la, con occhio al budget senza scendere sotto una soglia minima di qualità. Non mi aspettavo una bomba, al primo montaggio in assoluto è difficile fare centro ma nel complesso sono contento. Sono soddisfatto sopratutto del fatto che ho fatto tutto da solo compresa la raggiatura della posteriore con mozzo iso su prototipo di bobaxle. Il mozzo me lo sono fatto fare in officina su disegno di @BobsHaero prima della prima produzione del MK1. Non avevo esperienze precedenti salvo abbassa ed alza la sella o cambiare i pattini dei freni ma seguendo le info trovate nel forum si può fare veramente tutto. Prima uscita a proprio i primi km mossi dalla bici e prima uscita con qualcuno del forum. Pronti via e @Visconte Cobram nota che i raggi della posteriore sono molli come gli spagetti scotti. Credo si siano smollati strada facendo, probabilmente non li avevo tensionati bene. Ora l'ho riraggiata da zero con l'uso dell'accordatore. Accordati tutti i raggi in F# così sono sicuro di avere la stessa tensione su tutti i raggi, dopo ho solo corretto lo sbandamento laterale e verticale con piccole regolazioni, stavolta spero che tenga altrimenti devo farmi insegnare da uno bravo. Al momento ha un bull preso da @Masu, montato proprio per il S.Baronto ma ho già in casa stem e riser da accorciare e nastrare della stessa serie del reggisella, presto prevedo un upgrade in questo senso ma non mi dispiace girare con il bullo, non l'avevo mai provato e lo trovo particolarmente comodo. Al momento è montata così Telaio 56 e forca nobrand SS FSA Orbit 8B MC Miche Team Gomme 700x23 Vredestein Fiammante Cerchi Mavic CXP 30 Mozzo Ant Shimano Dura Ace (7100 credo) Mozzo Post Sram X9 Guarnitura FSA 52T Corsa Carbon qualcosa Pedali Shimano M520 Pignone M2 19T Reggichiappe Carbon China Ritchey Sella S.Marco Ponza Camere d'aria Decathlon Freno anteriore leva XTC, pinza Campagnolo Veloce e pattini DT Swiss Bullhorn Decathlon B-Twin Stem nobrand Dopo S.Zeno di Verona stavolta tocca al cupolone di Firenze Critiche costruttive sempre ben accette New setup, meno spessori, più riser
  5. Segnalo per conto di amica, RUBATA nella notte tra sabato e domenica 18/19 in via Scaldasole fronte civico 2 a Milano. Difficile da non notare dato il colore e gli stickers. Rispetto alla foto cambiano solo gli straps che son neri. Se la vedete, lockata immediata e contattatemi qui o tramite cell (dai che ce lo avete tutti...) thanks e occhi aperti!
  6. deemo

    il solito, modifichine

    ciao a tutti belli e brutti è qualche anno che spulcio il forum ma tra una cosa e l'altra non sono mai loggato beh questo è un insieme di ferracci, ha retto i peggiori pavè milanesi, sta reggendo i più infami ciottoli padovani le voglio molto bene anche se è un po bruttina frame: il solido breda, senza placca grazie crankset: prowheel urban reggisella: cinelli pilar sella: una vecchia, comodissima e ormai introvabile terry fly mozzi: sturmey archer ruote: no brand stem: symplon osx 90mm 17° riser: felt tagliato cortino ass saver: decathlon la cambierò solo quando potrò permettermi un kagero cheddite? checconsigliate?
  7. Visto il numero copioso di telai breda/visp (?) e dato che non era presente come "schieramento" il thread in questione nasce per pareri, foto, discussioni varie ed eventuali in merito al BREDA, telaio bistrattato/odiato/amato da alcuni di noi! Buon thread
  8. MauroMN88

    Bici grigia/nera/bianca

    Telaio: No Logo (il solito) Forca: No Logo (la solita) Serie sterzo: VP components Movimento centrale: Miche Pedivelle: Miche @PIZ Corona: Stronglight 51T Pedali: LOOK Classic Stem: No logo 115 (il bio-meccanico aveva solo quella di quella misura) Manubrio: Deda RHM01 Deda Elementi Crononero Low Rider Ruota posteriore/anteriore: Cerchi Nisi basso profilo/Mozzi Novatec @BostonG Reggisella: Deda RSX01 Sella: San Marco Time Selle Italia X1 I copertoni fanno schifo, ma quelli avevo e quelli ho montato. La ruota più vicina di così non va. Ho limato un pelo ormai il telaio è verniciato e non ho intenzione di limare. Telaio verniciato gratis. It' s a china frame kit but i like it
  9. Ho per le mani un telaio breda ancora semza vernice e mi é venuta voglia di sperimentare un po'. Vorrei provare a limare le saldature (paura) e verniciarlo con le bombolette. Per la verniciatura avevo pensato a qualcosa del genere Con un rosa acceso oppure verde lime al posto dell'azzurro. Per la verniciatura dell'alluminio non ho problemi e mi rifarò a youtube, il mio dubbio é come verniciare la forca in carbonio e se posso andare incontro a problematiche strutturali scartavetrando la superficie lucida. Per la levigatura delle saldature non so da dove iniziare. Qualcuno l'ha già fatto? Magari sul breda? Manuale o con attrezzi elettrici? Di quali attrezzi avrei bisogno nel caso? Btw sentitevi liberi di dare sfogo a consigli, opinioni e insulti varii, l'ho postato per questo.
  10. carlof83

    [Shyla] Breda Charlie Brown TB

    Vabè, per la gioia di @carlomarrone che mi prende per il culo perché sono l'unico coglione che già possessore di un Mash, si compra un Bredacicli, presento in gallery quel cancello (in senso buono) che mi porta a lavorare tutti i santi giorni... Descrizione dettagliata componenti: Telaio:Breda Cicli Tg.56 in alluminio (misure reali centro/centro: 52vert, 55oriz) Forcella: Forcella Amadeus, rake 35 (Nervesa cicli, grazie @Pier ) Serie sterzo: FSA Spaziatori: Deca in carbonio Stem: Ness da 100mm Riser: Ness Manopole: Oury Leva freno: Tektro (grazie @spino ) Pinza freno: Miche Performance Reggisella: Ness Supporto luce Al6082 home made (CNC) Collarino: Bianchi Sella: Selle Italia Ruota posteriore: mozzo novatec pista pista, cerchio no brand, raggi inox Ruota anteriore: mozzo shimano, raggi zincati, cerchio ambrosio "gentleman" (esticazzi) Pignone: 17T / 16T entrambi Miche su slitta Copertone anteriore: Michelin Lition 2 700x23 Copertone posteriore: Schwalbe Lugano 700x25 Camere d'aria: Deca Guarnitura: FSA Omega MegaExo (strada) con movimento centrale a perno passante su cuscinetti, lunghezza pedivelle 172,5mm Corona: 50T originale della guarnitura Catena: KMC single speed con mezza maglia Pedali: Shimano M540 Perché mi sono fatto un Breda? Primo perché volevo una bici + "comoda" per girare in città, con il riser che in ambito urbano è impagabile. Secondo perché volevo una bici un pelo piccola x la mia taglia ma che fosse + maneggevole. Terzo perché posso legarla senza patemi d'animo, se mi fottono il Mash piango per dei mesi... Grazie @Pier che mi hai consigliato il colore, grazie a @giamez ed a Carlo del Banana Bike Garage e grazie ad @ivangog che è sempre con me!
  11. è tornato l'autunno ed con lui anche la voglia di andare un po fuori strada... in sintesi il budget era poco e i pezzi son stati raccattati qui e la in casa e saccheggiando la fissa che ormai è in totale disuso..mettici poi che trovi telaio e forca a 150 euro nuovi e via! è ancora da testare a modino, ma direi che si comporta bene e la guidabilità e buona. non so ancora bene per cosa lo userò oltre allo scis, mi piacerebbe farci anche qualche gravel o comunque giri anche lunghi su sterrato. Telaio: Breda CX Forcella: XF11 UD CX Manubrio / Stem / Nastro: Specialized / Spectra / Silva Forello Leve freno / Freni: Campagnolo Chorus Carbon System / Tektro V-Brake Serie sterzo: No Brand Ruote: Mozzi Novatec e cerci Dodici Copertoncini: Schwalbe CX PRO Guarnitura / Movimento centrale: Shimano 600 con corona Lasco 46T / Shimano a cartuccia Tendicatena: Point Sella / Reggisella: SMP Evolution / No Brand Pedali: Spd Ruota libera: Dicta 22T / Dicta 18T il prossimo step sicuramente sarà cambiare le ruote, o quantomeno i cerchi. forse l'ideale sarebbe una coppia di ruote a cassetta con un kit singlespeed.
  12. Vogliamo parlare del nuovo breda conico utilizzato dal team ridewill che da poco è disponibile non verniciato su ridewill? Link misura 54: http://www.ridewill.it/p/it/ridewill-bike-roc54st-telaio-scatto-fisso-taglia-54-conico-alluminio/152314/ Ho potuto vederlo a qualche crit in verniciatura team ed era spettacolare... anche il prezzo sembra esserlo... non ha wuasi nulla a che vedere col vecchio breda: verticale tondo, sterzo conico, carro piuffigo, saldature rifinite... a me attira parecchio, vedremo se ha fatto lo stesso effetto anche a qualcun altro qui. Non credo che sia già nelle mani di molti, ma se dovesse esserlo sono ben accette recensioni ecc. Yo
  13. Ciao a tutti! Avrei bisogno di un consiglio per il primo acquisto di una fissa. Al momento ho due opzioni Prendere una bici completa dolan dal loro outlet, però ho visto che le 3 rimanenti della taglia 50(che sarebbe quella che prenderei e che mi va bene) sono un pò rovinate... non ci capisco abbastanza da capire se ne vale la pena o meno, potete darmi un parere? E' un problema di vernice o è proprio il telaio/forcelle rovinati? La seconda invece è comprare i vari pezzi partendo da un classico telaio breda. Spero possiate aiutarmi al più presto! Grazie in anticipo a tutti.
  14. DESCRIZIONE: • Telaio: Breda Cicli • Forcella: Economica in Alluminio (20 euro) • Serie Sterzo: FSA • Movimento: Miche • Cerchio Anteriore: Extra+ • Cerchio Posteriore: Gpm A40 • Mozzo Posteriore: Gpm • Catena: Colorata (regalata dalla mia fanciulla, costretto a montarla) • Attacco Manubrio: Extra+ • Manubrio: Extra+ • Guarnitura: Miche Primato • Sella: Brooks • Canotto Sella: Economico • Pedali: Twisted • Straps: Biscotto • Manopole: Progrip • Copertone Anteriore: Michelin Dynamic Sport
  15. Frabressi

    La mia fixed

    Ciao fissati questo è il mio bredino Telaio: Breda Forcella: Sempre quella di ridewill come il telaio Trittico: reggisella cinelli, pipa deda zero1, manubrio cinelli pepper Ruote: Miche Pistard, pignone 15 Sella: No brand ma comoda il giusto Guarnitura: Miche primato con corona stronglight 48 denti Catena: Miche pista Rapporto: 48-15 Adesso è la descrizione è più completa, quando faccio una foto migliore modifico il post perchè non riesco a cancellarlo! GoBIG
  16. ho in box un telaio breda (l'onestissimo) che sto assemblando per un amico. vuole tenergli quel colore oro come viene venduto cioè pronto verniciatura. come gli passo su il lucido direttamente senza nessun altra operazione? perche a scartavetrare viene via quel colore oro che penso sia un protezione all'alluminio o robe simili o devo mettere un aggrappante? come devo procedere?
  17. Novellissimo

    Pawn

    Ciao a tutti, vi presento la mia prima fissa, lo chiamata Pawn (pedone) per giocare sul fatto che il telaio è cinese (breda) quindi visto come cheap e sottovalutato da molti, così come spesso vengono sottovalutati i pedoni. Ho stuccato le saldature (uno sbatti infinito) e verniciato da me telaio e forca, le vernici sono le classiche bicomponenti da carrozziere ma messe in bomboletta dal colorificio,( la differenza rispetto a darla a compressore e che per farla uscire dall'ugello della bomboletta la vernice deve avere più solvente(che poi comunque evapora, quindi bisogna dare 2 mani altrimenti lo strato sarà sottile) e dal momento in cui viene preparata si hanno 24H circa per usarla altrimenti catalizza nella bomboletta. Gli adesivi li ho disegnati io e fatti stampare. Ora che ho sparato la cazzata ve la presento: Telaio: Breda Forca: boh, quella in carbonio fornita con il telaio Serie sterzo: FSA impact pc Attacco manubrio: Cinelli pista da 80 Manubrio: China-elli bull horn tarocchissimo (upbike) from amazon Nastro manubrio: Deda mistral fluo Reggi sella: Cinelli Vai Collarino reggisella: Zoom Sella: Vertu Guarnitura: Miche pista advanced 165mm 48t Catena: Miche pista Pedali: Xlc policarbonato Straps: Vp components Ruote: Miche pistard Mozzi: Miche primato flip flop pista-pista Copertoni: Hutchinson epsilon da 25 Freno: Miche performance Leva freno: Dia-compe Pignone: Miche 17t
  18. Ragazzi l'ennesimo problema con il mio "Breda" v2. Ho il mozzo posteriore che scivola sulle piastrine sia in skid che per esempio salendo le rampe del box a volte di poco a volte tanto da far toccare il copertone all'interno del carro. Ho le piastrine sia all'interno che all'esterno dei forcellini e come mozzo ho il solito Novatec Iso con bobaxle mkII spaziato con delle rondelle credo in ergal per portarlo a 126mm il tutto chiuso da dadi pista. Stringendo col metodo Pettenella ho paura di sforzare i cuscinetti visto che non ho coni e controconi (ho provato anche così ma comunque si muove), ho provato a scartevetrare un po' le piastrine in modo da renderle un po' più ruvide ma non ho risolto nulla. Ho provato ad usare delle rondelle dentellate all'interno ma niente. Cosa suggerite? Tendicatena ultima spiaggia?
  19. Rikka97

    FirstTime Breda Cilcli

    Salve ragazzi, dopo un parto lungo 2 anni mi sono deciso a presentarvi la mia prima fissa! L'ho assemblata pian piano per mancanza di cash e varie peripezie, sono stato molto sull'economico... ma sono molto entusiasta del mio risultato! Come giusto che sia ve la presento ora che è finita e che si presenta nella sua forma definitiva, ho provato vari setup, tra rapporti, stem e riser alla fine mi è uscita un'altra fissa Per dirvela in due parole iniziò tutto acquistando questo breda su Rid***ll (si possono scrivere i nomi dei siti?), che lo acquistai in versione oro che avrei fatto riverniciare prima di subito ma appena aperto il pacco... BOOM! Era di questo grigio alluminio grezzo che mi ha fatto impazzire a prima svista (del commerciante )! Continuai poi a cercare qua e la per gli altri componenti, trovai i cerchi su subito da un ragazzo qui in zona, lo so pesano un sacco... ma a me piacciono e dei notorious 90 non me li potrò permettere mai e poi mano a mano presi tutto il resto, nacque come passeggiona, ma ad un ex-motociclista la velocità piace e pian piano ricambiai tutto il setup per inseguire il mio obiettivo. TELAIO: Un classico ormai, Breda tg.52, alluminio grezzo di origine, rispazzolato a trapano per una finitura più lucida ma pur sempre grezza come mi è sempre piaciuta. Forcella nera rifatta a lucido tramite pasta abrasiva. RUOTE: No brand cinesi nero opaco, profilo 70mm, copertoni Hutchinson nitro 2 23C, pignone Miche 14. PIEGA: Fsa adventure 400mm, rivista nel drop, nella larghezza e nel reach tramite una piega tubi, nastro Deda nero. STEM: Deda zero 1, 120mm/8°. SERIE STERZO: Fsa integrata. SELLA: Vertu rivista nella posizione centrale per essere più flessibile e comoda, stemmi rimossi, reggisella Cinelli Vai. MOVIMENTO CENTRALE: Miche Primato 107 jis. GUARNITURA: BLB pista 48t, pedivelle 165mm, catena Miche. PEDALI: Cinesi da bmx, strap artigianali cuciti con velcro e finta pelle nera, Beh che dire, la bici è in questo setup da quasi un mese, gambe permettendo quando riesco mi faccio dei giretti di una 50km massimo, il 14 è un bel pignone da tirare ma con gps alla mano in piano si tengono tranquillamente i 25km/h. Questa è la mia prima fissa, è un po' built-not-bought in quanto gli ho fatto diversi accorgimenti aertigianali per adattarla al meglio a me stesso. lo so potevo fare di meglio in quanto ai cerchi, ma per quello che gli ho dato per ora me li tengo e poi l'importante si sa... è la voglia di pedalare! Ogni suggerimento o critica ragazzi è ben accetta... spero vi piaccia il mio primo ferraccio! :)
  20. Ciao, non so bene in che sezione scrivere. volevo chiedervi secondo voi che misura dovrei usare se pedalassi un telaio Breda, il solito alluminio dorato insomma. io sono alto 172 con 80 di cavallo. ho una Pinarello da strada anni 80 in ss che fa 51x52, una protek sscx con 52.5 di orizzontale. il breda 54 (54cf, è 52 cc) ha il tubo orizzontale di 53,5; mentre la 50 fa 52, sempre di orizzontale. quale sarebbe meglio per me? tra l'altro l'uso che ne farei sarebbero i soliti 50-100km di strada bianca: è sufficientemente resistente? chiedo perchè ho un telaio in acciaio RMS e l'ho misrato male prima di portarlo a casa: ha 52 di piantone (cc) ma è veramente lungo l'orizzontale: 55. non so se cambiarlo (con un breda appunto), montarlo con altra configurazione (pipa molto corta e riser. pipa corta e piega proprio non mi piace), o visto che comunque l'ho pagato poco, riadattarlo alle mie misure, ma stravolgendone l'anatomia (diventerebbe tipo la WTF di van dessel, per intenderci. a mio rischio e pericolo).
  21. stepix

    Breda Cheetah

    Ciao a tutti, eccomi di nuovo già con la seconda fissa. Sono stato attratto dal famigerato telaio Breda e ho deciso di montarne uno. Non si può negare che ho preso molti spunti dal forum ed in particolare da quello che era stato definito uno dei migliori Breda, quello di @Grifo31 con il quale mi sono anche confrontato al telefono per chiedere consigli. Ho cercato comunque di non spendere una fortuna e di fare il più possibile con pezzi usati o riciclati. La verniciatura l'ho eseguita personalmente con bomboletta (2 mani di fondo 2 di colore e 2 di lucido). Il colore doveva essere un rosso metallizzato, più o meno lo è ma è anche molto cangiante....l'effetto finale direi che è ottimo per i miei gusti. Il nome deriva da un recente viaggio in Sudafrica in cui ho avuto la fortuna di vedere molti ghepardi che tutti chiamavano i "cita"....questo nome mi è rimasto in testa e con il giusto font (scopiazzato da internet) ho deciso di darlo alla bici. Ho potuto pedalarla poco ma sembra tutto ok parte la catena piuttosto rumorosa, vedremo come sistemare questo problema. Divertitevi a commentare, qualsiasi tipo di commento è come al solito ben accetto. Di seguito la lista componenti e le foto: Telaio: Breda taglia 54 Forca:Planet X track full carbon grezza Ruote: Cerchio Mavic CXP33 su mozzo Miche pista Copertoncini: Gatorskin 23 Manubrio + stem: Cinelli Ant + Cinelli Pepper (presi da @carlof83) Serie stesso: FSA Sella + Reggisella: Vertu + Cinelli Pillar Guarnitura + MC: SRAM s100 + Truvativ spline 108 Pedali + Straps: Pedali economici + straps BRN
  22. salve a tutti, avrei una richiesta da farvi: Possibilmente potreste dirmi qual è la larghezza massima. Dei copertoni permess da foderi e ponticello dei telai "Breda - ridewill"? grazie.
  23. fra1993

    Nuova BredaLattina

    Finalmente dopo anni di fissa (e di fisse) presento in gallery la mia bici da tutti i giorni. Il telaio lo conoscete tutti, è il solito modesto ma onesto Breda. E' leggera, comoda, agile, scattante. Tutti i componenti sono stati comprati rigorosamente usati (e tenuti perfettamente) tra cui alcuni qui sul forum...penserò io a distruggerli giorno dopo giorno. Ringrazio @boiler per telaio-forca-ss-mc-guarna e ringrazio @Toril per i pedali e gli straps. Scusate le foto di merda ma non sono un fotografo e non lo sarò mai. Telaio e forca: Breda tg. 56 (verniciato in carrozzeria da @boiler), forca Breda carbon grezza Movimento centrale: Miche primato 107 Serie sterzo: FSA Guarnitura: Sturmey Archer 46t Collarino: Miche carbon Ruote: Miche pistard con pignone 15t, ma ho anche il 14 e il 18 di ricambio (si sa mai) Copertoncini: Mavic Aksion 23mm Catena: KMC merda, appena la distruggo andrò di Miche pista Pedali e straps: Bmx alu / Cinelli Kinks Reggisella: Nobrand alu (già ordinato su aliexpress un nobrand carbon nero visto che stona parecchio) Sella: Velo nosoilmodellomaèstracomodaeleggera Stem: Zoom alu da MTB 90mm Manubrio: Riser Scott alu da MTB 600mm, ma ho in alternativa una piega strada e un bull, una volta a settimana li cambio per non stufarmi Nastro manubrio: un avanzo che avevo in cantina Freno e leva freno: Point (il nome vi dirà poco, ma frena alla grande per quelle poche volte che lo uso) Anticipo qualche possibile critica: - Per chi dice metti una piega, guardare poco sopra. - Per chi dice metti un reggisella nero, guardare poco sopra. - Per chi dice avvicina la ruota al tubo verticale, già così è al pelo e passa a malapena sotto il ponticello. - Per chi dice metti gli spd, la bici la uso per spostarmi in città, non mi sarebbe comodo andare in giro con le scarpe tacchettate (e gli spd ce li ho già sulla bdc). - Per chi dice cambia telaio...l'ho finita di montare neanche un mese fa, datemi il tempo di distruggerla! Ben vengano altre critiche Serve qualche altra foto o queste fanno già abbastanza cagare?
  24. B-boz

    Problemi sterzo breda

    Ciao raga...sto montando il mio prima breda...qualcuno ha trovato problemi nel regolare la serie sterzo integrata fsa? se stringo un po il movimento della ruota diventa duro e si sente come se ci fosse sfregamento..insomma non e il classico rumore silenzioso di una ruota che gira soluzioni?
  25. Aleabba97

    la mia breda

    Ciao a tutti vi presento il mio veicolo a pedali! TELAIO/FORCELLA: breda alu con verniciatura homemade e forca in carbonio RUOTE: ant. carbonio,mozzi e cerchi SRAM (non ricordo il profilo) post. cerchio henly con mozzi Novatec a flangia alta con pignone miche 15T COPERTONI: michelin dynamic sport STEM: deda zero1 MANUBRIO: manubrio itm wing shape carbon SERIE STERZO: FSA orbit integrata 1-1/8 GUARNITURA: prowheel solid 46T MOVIMENTO CENTRALE: VP components CATENA: miche pista TUBO SELLA: cinelli pillar SELLA: selle italia q-bik PEDALI: demolition e straps cinelli i
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