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  1. Cerco cambio Campagnolo usato, qualsiasi modello, per recupero vecchia bici da città,in condizioni accettabili. Max 20 euro. Saluti a tutti. M
  2. Come da titolo cerco comandi ergopower possibilmente senza passaggio cavi esterno 105 ultegra e simili shimano oppure sram compatibili non conosco i modelli . prezzi onesti in base allo stato di utilizzo. ritiro a mano zona monza saronno Milano oppure pago la spedizione .
  3. Ciao, cerco comandi bar end compatibili con gruppo MTB 3x7v. Il cambio del deragliatore posteriore puo' anche essere > 7v, basta che sia utilizzabile anche in modalita' non indicizzata.
  4. ciao, non sono espertissimo ma cerco delle leve cambio, anche solo la posteriore 8 velocita' magari si adatta anche una da 7 credo, il posteriore è un shimano deore xt 8v credo anni 90. grazie.
  5. CERCO COMPONENTI CAMPAGNOLO DEL1973 PAT 73. Guarnitura e cambio e altri senza anno no pat.
  6. ciao, cdt cerco deragliatore posteriore shimano 600, serie dovrebbe essere 6400.. quello tricolore.. tipo quello in foto.. Non vorrei spendere troppo, anzi, sarei propenso a dare qualcosa in cambio.. ma mi adatto.. :) Grazie
  7. Come da titolo cerco leva cambio sinistra per record Ergo Power Campagnolo 10 v, in alternativa valuto anche comando completo. Grazie a tutti.
  8. Lo so ce ce li avete... mi serve un cambio corsa Huret anni 70/80. Qualcosa di simile all'Huret Eco - SENZA forcellino. Insomma - il coso come quello sotto. In realtà mi servono solo le due rondelle che lo tengono fermo sul forcellino, dato che ne ho uno in cui mancano i suddetti pezzetti, ma so che è una richiesta difficile. Da spedire. PREZZO MODICO PER FAVORE. Grazie
  9. Qualcuno ha esperienze con il cambio Sram Apex 1 (monocorona e 11v 11-42)? Utilizzo urbano e trekking leggero...
  10. ciao gente, ho una posteriore corsa com corpetto Shimano da 10v vorrei fare una specie di ibrida con un telaio acciaio che per ora è montato in single speed con la ruota sopra citata e degli spessori con pignone singolo posso usare un deragliatore strada con comandi mtb? e lasciare il monocorona davanti? tutto usando pezzi solo Shimano grazie
  11. Mi sono finalmente cimentato nel più grande degli sbattimenti: convertire una mtb vecchia in una bici da turismo. Siccome mi gasa un sacco l'idea della piega da corsa con il cambio integrato, ho deciso di utilizzare dei shimano rsx 3x7 che vanno benissimo e funzionano alla grande. Il problema invece sono i freni. Ho letto un po' di pareri in giro e molti sconsigliano i v-brakes, essendo più propensi ai cantilever come fanno i ciclocrossari. Non avendo lo sbatto di comprare dei cantilever e avendo la testa più dura di un pachicefalosauro, mi sono imbattuto in questi: http://www.chainreacti
  12. Cerco di farla breve. Dopo una fiera rientra una bici che si e no avrà al max 250km sulle ruote. dopo una gara di Cross senza cadute, il deragliatore anteriore ha iniziato a dar problemi. scendere non é un problema, salire risulta difficile. Un paio di volte su dieci funziona bene. Muovendolo a mano funziona tutto bene. Duro il giusto. Il problema sta nella leva che risulta estremamente dura quando si prova a salire di rapporto. ovviamente ho già cambiato cavo e guaina anche se una volta sostituito, quello vecchio era pressoché intatto. se aiuto il deragliatore con la
  13. Buonasera! La bici che uso per le uscite su strada è una Giant Peloton SuperLite che mio padre ha acquistato nuova ad inizio anni '90 e mai usato. Mi ci trovo benissimo, se non fosse per i rapporti troppo lunghi per le mie gambe (Shimano RSX). Dietro il pacco pignoni a 7 velocità è un 11-24. Cercando banalmente su amazon ho trovato la cassetta Shimano CS-HG50 che è 12-28 e credo dovrebbe andare bene. Poi però ho notato che esiste anche la cassetta a filetto 7v MF-TZ21 sempre shimano, che invece è 14-28. Visto che la bici ha qualche annetto, come faccio a sapere se monta un pacco pignoni
  14. ciao raga. visto che anche su mtb e bdc forum non trovo quello che mi interessa chiedo a voi smanettoni... posso montare un deragliatore ant a saldare tipo shimano 105 e comandarlo con comandi mtb x usare un flatbar? esiste sennò un deragliatore a saldare x doppia corona da mtb? quello che vorrei fare è montare un cambio 2 x 10 si un telaio acciaio corsa con manubrio flat x uso cittadino.... cambio posteriore prendo un mtb ma davanti posso sfruttare guarnitura e deragliatore che già ho?
  15. Approfittando della domenica pomeriggio e di un'incauta voglia di fare decido di darmi alla manutenzione della bicicletta. Noto che la vite del registro del cambio posteriore si muove in modo sospetto, smonto tutto e con grande sportività accetto il fatto che la vite del registro del cambio si è spezzata. Il pezzo di ricambio pare si trovi online (rd at115 secondo Campagnolo), ma come faccio a tirare fuori quel che rimane della vita all'interno del filetto senza fare danni? Grazie dell'aiuto!
  16. Approfittando della domenica pomeriggio e di un'incauta voglia di fare decido di darmi alla manutenzione della bicicletta. Noto che la vite del registro del cambio posteriore si muove in modo sospetto, smonto tutto e con grande sportività accetto il fatto che la vite del registro del cambio si è spezzata. Il pezzo di ricambio pare si trovi online (rd at115 secondo Campagnolo), ma come faccio a tirare fuori quel che rimane della vita all'interno del filetto senza fare danni? Grazie dell'aiuto!
  17. Ragazzi aiutatemi, Secondo voi se ho delle pulegge del deragliatore posteriore campagnolo da 10V posso metterle su un cambio da 11V. Cambia qualcosa tra le pulegge da 10 o 11?
  18. se la gabbietta del deragliatore posteriore mi batte sull'ultimo pignone, ho la catena troppo lunga o c'è un registro da regolare?
  19. Ciao a tutti, in passato avevo fatto un post simile ma poi nulla, non ho potuto. Ora però ho l'esigenza di fare un upgrade quasi totale della bicicletta. Vorrei tenere guarnitura+ruote (flip-flop, per ora me le faccio bastare) e manubrio (il bull si chiama?) Tutto il resto vorrei cambiarlo perchè ora con la bicicletta ci lavoro e questa la sento proprio scomoda! I requisiti sono: affidabilità, comodità, robustezza (dato che 80% delle volta devo fare il pavè). Partendo da un telaio misura 52cm (devo comprarlo, uno da corsa va bene?) Componenti che devo comprare o tenere in considera
  20. Premetto: Tutto ciò che smonto non aggiusto. Sono poco avvezzo alla manutenzione. Primo tentativo,appena uscito dal ciclista col mio mezzo nuovo, alla prima salita, mi accorgo che non entra la corona piccola. Torno dal ciclista e mi sistema il tutto . Dopo 400 km in 2 mesi, cambio e nulla non entra di nuovo. Torno dal ciclista ? Scacciavito io ? Ed eventualmente dove ?C'è un forum per babbi? ?
  21. Faccio una domanda stupida e forse ovvia ma non per me... Perchè le gravel, tendenzialmente (specialmente quelle top) prediligono un cambio con un una sola corona davanti? non è un pò limitante? Mi sembra un controsenso, per una bici che dovrebbe essere concepita come tuttofare, pronta a tutte le situazioni, avere meno scelta nel cambio di rapporti. Ti ritrovi penalizzato sia in salita che in pianura. no? ciao e buona giornata! :D
  22. Ciao ragazzi, ho bisogno di un consiglio, sto facendo la seconda bici da lavoro, parto da un corsa che monta Campagnolo Mirage 8v, vorrei mettere al posto della piega corsa un riser o flat e mettere i comandi al manubrio, di campagnolo non ho trovato nulla, cosa mi consigliate andando su shimano o sram oppure mi dite di mettere i comandi al telaio?
  23. salve vi chiedo un aiutino sulla possibilità di trovare un telaio da donna come questo quello che cerco è l'attaccco x il cambio posteriore e i fori freno su forcella e su ponticello posteriore... per i fori cambio sull'obliquo se ci sono meglio.... cmq l'idea di base è montare una bici x mia moglie simile a questa
  24. Ciao avrei bisogno di un aiutino per identificare questo componente di un cambio.Vi anticipo che non è solo per sete di cultura ma lo venderò su Ebay perchè essendo nuovo, mi sono fatto prendere dall' idea di un' asta. Da quel poco che ne capisco assomiglia alla rotellina del cambio Cardinali...na non mi sembra uguale. Dovrebbe essere un pezzo di un cambio...fino a prova contraria. L' ho intuito perchè era sul ripiano dei cambi di un vecchi meccanico. Per chi mi aiutasse in cambio offro un birra a Ferrara. Ciao!
  25. ottima transazione, venditore onesto, simpatico e disponibile. imballo impeccabile, tempi ridottissimi. ed ovviamente i pezzi erano in ottimo stato e ben puliti. grazie dody e alla prox
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