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Found 22 results

  1. Vendo questo frameset croccante, comprato nuovo in negozio a dicembre 2017 (con relativo scontrino). Vendo perchè invece di avere una bici sola per fare strada e fuoristrada sono caduto nell'N+1. Il telaio ha 1500 km reali, documentati su Strava, e nel prezzo cedo reggisella, collarino, forca, ss, forcellino del cambio di riserva, tappo ed expander. Ho parecchi ricambi in casa, quindi non esitate a chiedermi per eventuali pezzi da aggiungere al montaggio. Perdonate le foto non eccelse ed il telaio lercio, nel giro di pochi giorni cambierò tutto con un lavoro fatto bene. Sono disponibile per uno scambio a mano a Torino o a Genova, yo! Cosa*: Frameset Cinelli Zydeco 2013 Tipologia: ciclocrossMarca: Cinelli Modello: Zydeco Taglia / misura: XL Dettagli tecnici: freni canti, forca conica, reggisella da 31.6, bb bsa 68, reggi 31.6,spaziatura 100/130 qr Stato*: primo proprietario, 1500 km all'attivo (dimostrabili)Segni di usura o segni particolari *: qualche graffio sparso, ottime condizioni generali Smembro: noPrezzo*: 400 Costo e tipologia spedizione*: poste, a carico dell'acquirente Precedenza*: ritiro a mano, poi primo in codaIn vendita su altri canali*: sì
  2. CERCO Telaio taglia 54 cantilever

    Ciao a tutti, cerco telaio contilever taglia 54 tipo crosscheck, trek 520, zydeco etc Grazie Saluti Baci Abbracci
  3. ho due paia di freni cantilever Tektro come quelli che sono in immagine. roba di anni fa. sembrano messi bene, ma non so se sono completi (molle). e come si bloccano? come gli U-bracke, col manopolino posso decidere la tensione? conoscete il modello, in modo a verificarne l'"anatomia"?
  4. Cerco una forcella mtb 26" rigida da 1 1/8 filettata rigida con canotto da almeno 22cm, se dritta meglio ma va bene anche curva. Inoltre avrei bisogno anche del collarino per montare i canti, visto che il telaio prima aveva una forca ammortizzata (finita) con il supporto integrato. Preferirei a mano in zona MB-MI-CO-LC ma mi va bene anche spedizione.
  5. problema cantilever

    Raga, sarà che sono coglione io ma ho dei problemi nel montaggio di questi freni cantilever. come si può vedere, i due spessori sono diversi e quello a sinistra non va a contatto con il telaio. PS: I canti sono nuovi, tirati fuori dalla scatola e ne ho due coppie che sono esattamente identiche. help me!
  6. Cantilever

    Ultimamente sto utilizzando la cx (ridley crossbow) anche per uscite su strada (con delle ruote da strada), e mi sono reso conto che i cantilever sono davvero insopportabili. Il bordello che fanno in discesa è una cosa disumana, provato a bagnarli ma nulla, e poi frenano pochissimo rispetto ai caliper. Prima, facendo solo cx/gravel senza grandi discese, non me ne ero accorto. Ora, dato che a breve tornerò a usare la bdc per questo tipo di giri, dato che non ho intenzione di cambiare la cx in una a dischi, esistono dei cantilever che frenano più di altri? i mini v-brake possono essere una soluzione? altre opzioni? mi attacco al cazzo?
  7. Domanda un po' del catso ma non ho trovato niente^^': devo montare dei cantilever su dei perni che in precedenza montavano v-brake. I canti non riesco a montarli sui perni, quindi, prima di mettermi a limare mi sono chiesto se questi due tipi di freno hanno perni diversi e quindi sono un babbano io che voglio fare una delle mie solite spaciugate! Non constringetemi a citare a caso........occhio!
  8. Porco il clero ieri sera nel registrare i canti mi si è completamente sfilettata la sede del registro, siccome non è parte del corpo freno è possibile sostituirla? Se si come? Per intenderci ho sfilettato qua
  9. Salve a tutti, mi sapete dire dove posso trovare e SE si puo' trovare un telaietto economico dove posso adattare freni a disco oppure vbrakes o cantilever e dove poter alloggiare copertoni anche dai 28 in su max 35? acciaio direi. mi bastarebbe anche una cinesata per fami una bici da citta' ma vorrei farla cosi'...mi e' presa la smania! grazie
  10. Cantilever posteriore

    Qualche mese fa ho smontato completamente una vecchia MTB perché non avevo più spazio in garage, ma mi avete messo la fotta del singlespeed e quindi l'ho rimontata. Però ho incontrato un problema, non mi ricordo come era montato l'ancoraggio (?) del cantilever posteriore (allego foto). Avete idee? Se può aiutare la bici è una vecchia kastle
  11. Qualcuno di voi l'ha già vista ma mi sembrava il momento di presentare la mia nuova bici a tutto il forum. Ho comprato il telaio dal @LANDRI's Garage a giugno e già mi passavano in testa idee malsane per i vari upgrade ma il cash non c'era, allora mi son detto: che fretta c'è ? Posso farla figa e regalarmela per la laurea ! Ho disegnato mille bozzetti per la verniciatura (si, ho riverniciato il telaio, linciatemi) e cominciato a comprare i pezzi con calma.Ho contattato Colnago per alcune informazioni e poi ho deciso il da farsi. A luglio ho deciso di portare il telaio da Tony Spray a Treviso (450 km a/r ) abbiamo guardato bene i colori insieme e mi ha dato alcune dritte; mi aveva avvertito che sarebbe stato pronto ad ottobre così ho mandato il fido @alvuz a ritirarlo per me. Nel frattempo il mitico meccanico @Rockarollas ha iniziato a raggiarmi le ruote (e che lavoro !) Riportato a casa il telaio (altri 450 km) ho iniziato a montarlo sempre in casa CCSC, mille bestemmie, vernice nei filetti ed in ogni cazzo di buco ma alla fine è uscito un lavoro che mi soddisfa moltissimo, devo solo abituarmi alla (non) frenata dei cantilever. vabbè ma le storie non interessano mai ad un cazzo di nessuno, così ecco i dati tennici: Frame: Colnago Ciclocross 51x53, fine anni '90 in alluminio Columbus Airplane, fatto in pochi esemplari su richiesta di un piccolo team privato. Finiture spartane e grossolane per irrigidirlo in ogni punto. Fork: Forcella Colnago da 1",steli dritti e in acciaio. (La forcella nasceva threadless da quanto mi ha detto Colnago, io l'ho ricevuto filettata, mandata al signor Taverna, mi ha sostituito lo stelo.) Headset: Cane Creek SC-1 Threadless Groupset: Sram Force 22 (11v) Crankset: Sram Force 22, 46-36t (110 bcd) Pedals: Time MX2, perfetti per essere usati con o senza sganci rapidi. Handlebars/Stem: Zipp Ergo 80 da 42cm con Thomson X4 da 100mm Saddle/Seatpost: Fizik Arione Cx con reggisella Thomson arretrato, collarino sempre Thomson Wheels: H Plus Son Archetype 32h su mozzi DT Swiss 350 Brakes: Cantilever FSA SL-K Qualche fotografia nel giro di test dei freni di oggi, mi rifarò con foto migliori e non mosse (freddo dimmmerda) la prossima volta, promesso :) (magari appena trovo una Chris King) Ringrazio ancora moltissimo il super meccanico del CCSC per le ruote e per il montaggio TOP :)
  12. 'o carrammat v3.0 (aka calabro')

    Et voilà! un po' di mesi e soldi buttati dietro questa bici e finalmente ecco una versione quasi definitiva per fare il bullo in gallery cx. una feroce bici da gravel e fango leggero, mezzo di morte per un ciccione, una tuttofare sempre sporca ma soprattutto una bici con UN TELAIO DI PEDIGREE E PALMARES. (giuro è vero, leggi qui sotto) L'idea nasceva per blanda curiosità a dicembre, quando quel farabutto di @Xero mi propone il telaio che vedete, trovato in un negozio della sua zona. Lo compro pe' du' spicci, lo porto a casa e scopro che ha una crepa abbastanza evidente sul carro posteriore, in corrispondenza di dove iniziano i denti della corona. Non mi faccio scoraggiare. Lo porto da un saldatore industriale che dopo 10 minuti mi riconsegna 'sta lattina rovente. Riparazione avvenuta, brutta da vedere ma funziona, regge. Gira che ti rigira, comincio a prendere pezzettini in giro, avevo già delle ruote, imbastisco alla bruttopelt un manubrio e ci "corro" la CX del mento, classificandomi (OVVIAMENTE) ultimo. Arrivano nel frattempo delle notizie frammentarie sul telaio: pare sia stato il cavallo da corsa di un ex-campione regionale CX del Trentino nella stagione della sua vittoria. Ero scettico, onestamente, ma trovo sul telaio un piccolo adesivo sul tubo orizzontale con le iniziali R.V.. Google è mio amico, due + due e si scopre che è esistito davvero tale Renzo Valentini del Team BSR di Meano attualmente, a quanto pare, campione italiano (magari over 50, ma non ho capito). Mi si chiude la vena e decido che quella bici dovrà morire nel massimo disonore portando sopra un ciccione che miseramente finisce in una pozza di fango acquoso (come è successo oggi, true story). TE LO DO IO IL CAMPIONE REGIONALE DEL PALMARES. ordino altre ruote, altri freni, manubrio simil serio e un nastro DIROMPENTE, vero centro nevralgico della bici. Monto tutto in varie puntate e basta. boh, finita la storiella, ecco due foto e due tre componenti buttati a casaccio poco più sotto. tutta bellina e quasi pulita prima che succedesse QUESTO: Telaio | Team BSR Renzo Valentini alu con forca Panther (?) in acciaio Ruote | Mozzi Shimano XT disc x Ambrosio Evolution x Continental Cross Ride 42 Trasmissione | Guarnitura corsa Miche 39t x Cassetta Shimano #poveroedition usata single speed x Catena #poveroedition MC e SS | VP components 128,5 x Shimano 105 Freni | Cantilever Saccon Zona Manubrio | Attacco ITM racer 31,8 x Manubrio compact Syncros Oversize x Leve Shimano Tourer Ergopower x Nastro FURIOSO made in China Pedali | Shimano M520 SPD Zona Sella | fizik Tundra x San Marco 26.8 Speriamo si spacchi presto, devo comprare uno St(O SPACCATA)rm. Saluto mamma, zio @Fresh420 che mi aiuta nei deliri e nelle uscite a far brutto e @Xero che spaccia tutto. Ciao,
  13. Ho incominciato a fare i fanghi. Chiamalo richiamo della foresta o crisi di mezz'eta' ma sono ufficialmente cinghiale. Ho parecchie cose da rivedere e da rifare ma la bozza e' gia' un godimento notevole per le mie sfibrate tasche. Pagella e componenti Telaio Viner 55 x 57 : Preso sul forum piu' di un anno fa ad un cazzo,poca spesa tanta resa . Voto 7 Guarnitura /cambio/trasmissione : Shimano 105 9v . Riciclo da altre bici cerco compact . Un mulo Voto 7 Ruote Mavic Cosmic strada. Si chiamano cosi' perche' sono cosmiche e vanno ovunque. voto 8 Gomme, dico gomme: Michelin transworld 35. venti chilometri con anteriore floscio e costano niente voto 8 Il resto e' tutta roba che provero' a sostituire al piu presto. Ci vediamo alla Gravel
  14. Ciao, apro una nuova discussione perchè ormai rimane ben poco della bici di partenza presentata nell'altra.. Dopo una permanenza nella cantina di Tomby per saldare i supporti cantilever sul telaio e una riverniciata,è stata inaugurata alla grande alla CrePaMi... con il nuovo set up anche se il telaio è leggermente grande sono riuscito a trovare una regolazione perfetta di sella e manubrio che ha reso la bici comoda come non mai: ora riesco a spingere bene e andare tranquillamente in presa bassa per tanti chilometri senza sfracellarmi i cojonz. w le pieghe compact, la metterò anche sulla fissa. Anche le gomme nuove meritano: su sterrato grippano da dio e si possono osare delle belle pieghe in curva.menzione d'onore anche per i freni (che come tipologia non avevo mai provato se non sulla bmx da bambino) che fanno nettamente la differenza rispetto ai classici caliper: frenata pronta e molto modulabile ma mai "collosa". Non mi voglio sbilanciare troppo però prima di un test nel fango serio. Eccola in versione 2014 Telaio e forca: Record Cycles (?) - tubi reynolds 531 - congiunzioni Nervex Professional - 54 quadro - passo francese - supporti cantilever brasati da D'urbino - riverniciato "grigio Vicini" Sella: San Marco Rally Reggisella: 3ttt Serie sterzo: Velo Orange alluminio - sfere libere Manubrio: pipa Schierano Torino Olympic 80 mm - piega Bontrager compact 40 cm - nastro Benotto Movimento centrale: calotte passo francese, perno da mtb, sfere ingabbiate Guarnitura: Ofmega competizione + paracatena esterno Gipiemme Catena: Miche Pista Pedali: mtb vp components + gabbiette Ale e cinghietti nylon Freni: Leve Saccon - cantilever Tektro Cr720 Ruote: Cerchi Ambrosio Balance su mozzo shimano ultegra (ant.) raggiata in 3^ e Camel su mozzo nobrand da corsa in alluminio raggiata in 4^ (post.) Coperture: Schwalbe cx pro 700 x 30 rapporti a scelta 42/16 per gravel e giri lunghi - 42/20 per tecnico e fango
  15. settaggio freni tektro cr720

    Ciao, sto finalmente finendo di montare la bici ma non sono sicuro di alcune cose sul montaggio dei cantilever... Ho i tektro cr720 come molta gente qui, e volevo capire se è normale che una volta fissata la molla nei fori dei supporti (io l'ho messa in quello centrale) e montato il corpo freno, la molla non vada in sede ma rimanga libera e non tocchi il freno. solo quando metto in tensione e il pattino è praticamente sul cerchio la molla riesce a entrare nella sua sede (dove c'è la vite per regolarla da sotto) per il montaggio non ho avuto problemi seguendo un tutorial trovato in rete... ma qualcuno ha voglia di spiegare un po' come si regolano? potrebbe essere utile a tutti i neofiti dello sterrato :-)
  16. Nuova Bici x il 2014

    Buona Anno a tutti ragazzi allora vi spiego subito l'idea che da qualche tempo mi gira in testa. nell'intenzione di fare un viaggio in bici, cui documenterò un po' tutto, fotografando e facendo video riprese, ho intenzione di mettere su una bella CX. Un po' per il viaggio un po' per il dopo, in quanto posso utilizzarla qui a Roma, molto meglio di una MTB (pesante) visto che la città tra buche,pozze di acqua, foglie non rimosse,pavé e sampietrini vari, e asfalti inutili, si presta a meraviglia alla sperimentazione urban di una CX. Ora vorrei da voi esperti consigli sui componenti ed i materiali. Premesso che ho ristretto la cerchia del telaio a tre brand, ma vorrei puntare su qualcosa non moderno. che gruppo mi consigliate? Che MC se ne esiste uno specifico per CX? e che ruote? Come al solito denghiu a chi mi risponderà e se qualcuno ha proposte usato mi faccia anche un MP, che è sempre una valutazione da non scartare in tempi di magra.
  17. Domanda, ma che differenza c'è nei due attacchi sotto? Nel senso, è abbastanza evidente il "rinforzo" dell'Alpina, ma mi chiedo, a livello funzionale, cosa cambia? Dopotutto ne vedo in giro un tot fatte in un modo e tot in un altro...da qui la curiosità. ;) A "naso" mi verrebbe da dire che è più solida l'Alpina come attacco, anche se sposta il fulcro della leva.
  18. usura pattini freni

    ciao. dopo 80km i pattini dei miei cantilever sono messi malino. anche l'indicatore d'usura della pista frenante è grave. avete delle dritte su dei pattini freno fighi per cantilever? qualcuno usa i koolstop?
  19. quali cantilever?

    devo comprare i cantilever, quali mi consigliate? Ho visto i tektro economici, come sono? altrimenti ero preso bene da questi shimano CX50: chiedo consigli e pareri!
  20. Dai, ho deciso, è ora di montare i cantilever sulla CXss, in vista di un rinnovo generale.. Mancano i supporti dove avvitarli però! cercando sul sito di Sheldon ho trovato una bella guida per posizionarli correttamente prima della saldatura, ma c'è da andare cauti per non compromettere sopratutto la forca.. http://sheldonbrown.com/cantilever-fixture.html come la risolviamo? @T'omby @Aldo mi posso affidare a uno di voi? (o chiunque altro sia in grado) ve fidate a fare un lavoro del genere?
  21. Leve freni caliper

    Salve, ho una bici da corsa anni '80 che monta freni caliper Modolo Corsa. Ho sostituito la piega con un bullhorn e volevo sostituire le leve freni con un paio più compatto delle classiche da piega. Ho letto in giro che le leve per v-brake o cantilever non sono compatibili, e non ne capisco il motivo.. una questione di potenza frenante? Perchè non vedo incompatibilità.. Grazie a tutti.
  22. forse non è proprio la sezione giusta.. stavo montando dei cantilever trovati su una mtb su un telaio cx.. ma non torna un granchè.. la mia domanda da bestia è: sono diversi i cantilever da cx e quelli da mtb?? e se si in cosa?? posso convertire in qualche modo??tenete conto che sul cerchietto al vertice del triangolo del freno non ci sono viti per registrarlo... continuo ad intoparci aspettando qualcuno piu esperto grazie!!! : )