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Found 24 results

  1. Cerco perno BB30 per guarnitura Cannondale Hollogram lunghezza 104 mm.
  2. Ciao ragazzi. Avrei urgentemente bisogno di sostituire l'asse anteriore della mia ruota. Mi servirebbe quindi un perno pieno da 9mm. Vado a sostituire un asse Campagnolo, quindi ho due opzioni: - trovare solo l'asse, ma identico identico (9mm x 26tpi) e mantenere i coni originali - sostituire sia l'asse che i coni/controconi con un 9x1mm (25,4tpi). Per sfere libere da 7/32” Altrimenti se mi dite anche dove poterlo acquistare, mi va bene comunque. Grazie
  3. peno ruota anteriore

    Ciao a tutti, ieri sono venuto in possesso di una ruta anteriore mavic ksyrium sl ssc solo che manca il perno per il fissaggio della ruota alla forcella. Essendo ancora un mezzo novello, vorrei sapere da voi se ci sono particolari standard per questi perni oppure posso andare tranquillo e comprarne uno qualsiasi tipo questo https://www.amazon.it/Alluminio-Mountain-Biciclette-Anteriore-Posteriore/dp/B075F7Y9K3/ref=sr_1_fkmr2_2?ie=UTF8&qid=1520093105&sr=8-2-fkmr2&keywords=perno+sgancio+rapido+mavic Altro dubbio, posso comprare solo sganci rapidi oppure ci sono anche semplici perni filettati con dadi agli estremi? Grazie a tutti, allego le foto della ruota.
  4. perno ruota M9x1

    Buondì Perni M9x1 pieni lunghi abbastanza (circa 160mm almeno) esistono?
  5. Qualcuno di voi usa la guarnitura della Extra? Ho chiesto a loro su facebook, tramite la mail del sito e tramite un'altra mail che mi hanno dato dalla chat di facebook e nessuno mi risponde. La faccenda è che sul sito c'è scritto tutto tranne la lunghezza del perno. Ho provato 118 ma è esageratamente lungo. Ho provato a vedere quanto misura all'incirca il pezzo di perno che rimane fuori una volta montata la pedivella e facendo un calcolo il perno dovrebbe misurare addirittura sotto i 100 mm, cosa un po' strana credo. Qualcuno sa che cazzo di lunghezza di perno vuole sta merda di guarnitura? Per favore, devo finire la bici ad un mio amico e non ho più voglia
  6. Ciao, mi sto facendo saldare un telaio da Zino e sono alla ricerca di una forca che sia conica, con il perno passante e con un axel to crown non esagerato, qualcuno ha suggerimenti ?
  7. Qualcuno sa dove posso trovare un perno filettato M10x1 (e magari relativi spessori) per portare un mozzo Ambrosio Pista da 120 a 130/135? grazie
  8. Come dice il titolo, c'è un mio amico testa di cazzo a cui sto facendo una bici che rompe i coglioni per avere l'impossibile (cioè voler avere una bici da 10000 euro spendendone 1000). Vuole montare delle gallette su dei mozzi gran sport a flangia alta. Ora io ho già ben notato che le suddette gallette non entrano nei perni del gran sport. Che si fa? Si può cambiare perno? O troppo largo andrebbe a toccare l'interno del mozzo? Non mi dite che è una cazzata perchè lo so già, ma se fosse fattibile semplicemente cambiare il perno ditemelo e datemi una gioia.
  9. ciao a tutti....qualcuno di voi ha mai cambiato il perno a questo mozzo da sgangio rapido a "fisso"? serve qualche particolare perno? Ps sto costruendo la mia prima ruota e la voglio fare bella resistente! si accettano consigli e anche le critiche ! ;)
  10. Ciao a tutti, avrei bisogno di un aiutino sulla scelta del movimento centrale. Sto montando una Bianchi TSX dei primi anni 90. Filettatura BSA. Prima montava un MC Campagnolo veloce BSA con perno da 111 mm sul quale innestava la sua guarnitura Veloce. Per gusto personale vorrei montarla con un gruppo più vecchio, in particolre un Chorus di fine anni 80. Purtroppo non riesco a trovare un mc del periodo (chorus, athena) con filetto BSA, a sto punto però sono dubbioso sulla lunghezza del perno. Mi va bene ancora un 111mm se uso una guarnitura chorus? meglio un poco più lungo? Eventualmente la guarnitura chorus monta bene sul mc veloce? che alternative ci sono che possono fare al caso mio? GRAZIE A TUTTI! ;)
  11. Ciao! qualcuno di voi mi sa decifrare questo perno? le misure scritte cosa indicano precisamente? il perno fa parte di un mc super record primi anni 80 con guarnitura e cambio super record su telaio somec special del 79. è un perno dedicato a qualche scatola mc particolare (più larga o più stretta)? GRAZIE INFINITE A TUTTI! ;)
  12. Buon giorno, mi si è rotto il secondo cuscinetto su una ruota a scatto fisso posteriore e mi sono accorto che dopo il cambio del primo cuscinetto il ciclista ha messo un perno più stretto rispetto al diametro del cuscinetto, così il cuscinetto ha gioco e di conseguenza tutta la ruota. Vorrei inserire il giusto perno posteriore da 9,75 mm credo sia 1/8 pollici ma non riesco a trovarlo qualcuno mi può consigliare dove trovarlo? grazie Ps sono ruote ad altro profilo di basso valore. grazie
  13. Petizione Fixkin

    Salve ragazzi. Lancio questa petizione per convincere Stefano di @FixKin a riprendere la produzione di 3 dei suoi mitici oggetti ormai spariti dal mercato. In particolare mi riferisco a : - Fixkin Lock - Fixkin Lock 5-6v - Fixkin Kit perno eccentrico Se anche voi come me avete sentito il vuoto generato dalla sparizione di questi 3 geniali prodotti di straordinaria fattura lasciate 2 righe quassotto, chissà che non si convinca a riprendere la produzione! Grazie, G. Per chi non sapesse di cosa stiamo parlando ecco delle immagini:
  14. Ciao a tutti, piccolo problemino dell'ultima ora, che vorrei sottoporvi prima di prendere il trapano e forare. In pratica ho una forca moser, con lo svaso per il bussolotto a brugola e ho acquistato sul mercatino un freno che sembrava adatto Il problema è che il bussolotto non vuole entrare causando questa situazione, qualcuno sa come risolvere senza trapanare?
  15. Cdt. ho un problema con il perno del freno anteriore. Ho una forcella testa piatta forata (uccidetemi si, ma l'ho comprata così). il freno che montavo sulla convertita prima, un duraace è troppo corto, ossia la "parte dietro" non riesce ad avvitarsi. Ho provato con un freno campagnolo, la situazione è migliore, ma non va in battuta, la bussola dietro sporge di qualche mm. cosa posso fare? cambio completamente freno? cambio perno? scusate l'itagliano incomprensibile, ieri è stata una giornata difficile.
  16. Buonasera ragazzi , vorrei sapere come si misura il perno di bloccaggio di un mozzo posteriore... larghezza carro posteriore 126 mm... Spero di essere stato chiaro. Grazie
  17. buongiorno, devo cambiare il perno all'interno del mozzo per metterne uno più lungo. A casa ho altri perni da cui volevo prendere i bulloni. L'unico problema è che i dadi che mi interessano non si svitano neanche a piangere! Qualcuno sa come svitare i dadi da una parte del perno, preso atto che i dadi dall'altra parte non ci sono?
  18. Sto preparando la mia prima fissa e mi sto incartando con la scelta della guarnitura. Intanto sto cercando (anche qui sul mercatino) una guarnitura di livello discreto (senza ambizioni esagerate, ma senza che si accartocci appena inizio davvero ad usarla) senza spendere più di 70/80 euro e di colore nero. Ma soprattutto nonostante abbia letto con cura il post relativo al glossario sul movimento centrale, non riesco a capire bene le caratteristiche del mio mov. centrale. La mia bici montava una guarnitura campa mirage da 8 velocità. Ho smontato il movimento centrale e posso dire che di sicuro è italiano (entrambe le calotte si avvitano in senso orario), e ha il perno quadro. La lunghezza del perno è di circa 110 mm. ma non so come fare a capire se è di tipo JIS o di tipo ISO. Devo postare una foto? Nel post ho letto che campagnolo e miche usano perno di tipo iso: significa che devo montare solo una di queste due guarniture? Se trovassi una fsa, una sugino o una blb, ad esempio, dovrei cambiare anche il movimento centrale? Aiutatemi per favore Paolo
  19. ciao a tutti! questo pomeriggio ho fatto una gran caxxata, mi spiego meglio: stavo mettendo la catena alla mia creatura; allora prendo la catena e con lo smagliacatena avvito e avvito per spingere il perno. non so a cosa pensavo ma non c'ero col cervello e ho fatto uscire totalmente il perno. mi è salito un nervoso pazzesco ho provato di tutto ma non riesco a riinfilare quel dannato perno! vi prego illuminatemi sono disperato!
  20. Ciao, devo pulire e ingrassare (e spero basti) dei pedali gipiemme pista che son duri e girano a fatica...come si fa? Ci vuole qualche attrezzo specifico (l'ennesimo cazzo!!)??? Per ora sono riuscito a smontare i tappi e dentro ci ho trovato il perno cn un dado e una ghiera e le sue belle sfere....dall'altra parte nn saprei da dove cominciare visto che nn c'è niente apparentemente da smontare... grazie dei consigli
  21. Dopo un po' di studi e di lavoro in garage ho riportato a acciajo un vecchio telaio albatross ho studiato il m.c. e le misure varie, ordinato i pezzi, appena mi arriva il movimento sarei pronto al montaggio Ho preso i pezzi a risparmio quasi totale, per cui le ruote mele sono scelte tra le più economiche: un paio di RM che essendo leggermente graffiate ho portato via a un prezzo veramente basso. E a meno che non esplodano alla prima uscita, non sono neanche male a vedersi. Però, c'è un però: ho quasi tutto, tranne il m.c. in arrivo ho già iniziato a montare quasi tutto, la posteriore va da dio sul telaio, mentre il perno dell'anteriore non entra nella forcella. Nel senso che il diametro del perno sembra più grande dell'alloggiamento della forcella, di un mm al massimo Ma le forcelle non sono standard? E i perni? E soprattutto: che consigli avete per risolvere? Uso un piccone? Limo la forcella? Butto la ruota? Mi viene in mente che potrei cambiare il mozzo, ma al di là della spesa per un mozzo nuovo (che vorrei evitare) poi dovrei portare a riraggiare la ruota, che io non sono in grado... Se riesco a infilarla siamo a cavallo, la bici è quasi pronta. Grazie a chiunque voglia/possa aiutare senza infierire troppo :) m.
  22. Ho cercato già in giro e nel forum ma senza fortuna. Come faccio a sapere qual'è la lunghezza giusta del perno del mc per la guarnitura gipiemme special pista? Inoltre, qual'è secondo voi il prezzo giusto per tale guarnitura (usata, allego foto, non è ovviamente nel mercatino)? edit: ho sbagliato, volevo mettere in Consigli tecnici e info sui prodotti
  23. Ciao a tutti. Scrivo perché ho dei dubbi sui perni MC Campagnolo, nello specifico quelli Record/Super Record. Tempo fa un vecchietto mi ha dato un MC che faceva parte di un gruppo Record (perlomeno Guarnitura e sterzo erano record). Oggi invece ho comprato un asse record pista. Nel catalogo 1974 il perno Record strada è il 744/A, mentre il pista è il 744. Lo strada dovrebbe avere inciso (in questo caso) 70 - SS - 120, il pista invece 70 - P - 120. Il problema è che il mio Pista è "giusto", mentre lo strada ha in più l'incisione Brev. Inter. sopra alla misura, e sotto Z. E se messi di fianco le due piste rialzate non sono alla stessa distanza. (Vedi foto, quello sotto è pista). La mia domanda è: le calotte che ho vanno bene abbinate al perno pista montate su un telaio con scatola italiana?
  24. Misura Movimento Centrale?

    Ciao,mi trovo un attimo in crisi perché stavo per comprare da bikeoftime ss miche primato + mc miche primato quando mi sono sorti dei dubbi che vorrei fugare prima di vedermi arrivare a casa un mc inutilizzabile con relative bestemmie. La scatola del movimento centrale del mio telaio è da 7 cm,quindi il miche primato andrebbe bene,vedo poi sul sito che posso scegliere tra le misure 107 mm-110mm-115 mm che deduco sia la larghezza totale,quindi la lunghezza del perno. Quale dovrei scegliere?in base a quale criterio? Conta il tipo di guarnitura che vorrei montare per la scelta della lunghezza del perno? Contando che il mio progetto sarebbe quello di montare una guarnitura "qualunque" 47 t a perno quadro per poi comprare una miche primato advanced da abbinare al resto come dovrei procedere? Spero di non chiedere qualcosa di già trattato,nel caso mi scuso in anticipo :) Grazie mille M