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  1. tony75

    Rauler special pista

    per l'ultima arrivata c'è stata un pò di casualità,nel senso che nella trasferta di novegro(abbastanza deludente fino a quel momento) verso fine giornata è uscita da un venditore che era all'angolo estremo della fiera e devo dire che non ci ho pensato un'attimo a prenderla,un gioiello conservato.la presento come l'ho trovata con la pipa nitto jaguar e i pedali mks rx-1 njs,un pò anacronistici ma nonostante tutto non ci stanno male. telaio:rauler special pista ruote:gipiemme pista su cerchi nisi-pignone campagnolo pista 14 MC:gipiemme pista guarnitura:gipiemme pista 165-corona campagnolo pista 48 serie sterzo:campagnolo pista pipa/piega:nitto jaguar njs/3ttt gimondi reggisella:campagnolo nuovo record 2 bolts sella:turbo pedali:MKS rx-1 njs ps.un grazie a @pogliaghi per il gentile omaggio dei tappini rauler e @LANDRI per il regalo;)
  2. tony75

    DE ROSA SUPER PRESTIGE

    qualcuno l'ha vista sul mercatino ora ve la presento qui,incredibile quanto sia messa bene. telaio: de rosa super prestige pista primi 80' ruote:mozzi campagnolo super record pista-cerchi nisi sludi guarnitura:campagnolo super record pista SS:campagnolo super record pista MC:campagnolo super record pista pipa/piega:pipa 3ttt-piega 3ttt gimondi pedali:campagnolo super record pista reggisella:nuovo super record 1 bolt sella:san marco concor domani farò foto migliori
  3. tony75

    GALMOZZI SPECIALE PISTA

    presentazioni poche,questa E' la mia bici telaio:galmozzi speciale pista prima metà 60' ruote:mozzi campagnolo record "no record" pista-cerchi fiamme guarnitura:campagnolo record pista 151 bcd 51 denti mc:campagnolo record pista pipa:philippe pista steel piega:cinelli pista steel N°14-nastro glaso in stoffa regisella: campagnolo nuovo record 27 sella:brooks b17 pedali:campagnolo record pista silver-gabbiette ale
  4. vi presento l'ultima arrivata con una particolarità, la forcella a testa piatta sempre con i foderi schiacciati voluta dal proprietario invece della classica a spiovente.lista: telaio:de rosa pista aerodinamica testa piatta ruote:campagnolo c-record pista sheriff su cerchi campagnolo seoul 88 guarnitura:campagnolo c-record pista 51 denti MC:campagnolo pista SS:campagnolo record pista pedali:campagnolo super record record pista piega/pipa:3ttt pista-3ttt pista mod3 reggisella:nuovo super record fluted 1 bolt sella:selle italia turbo
  5. BikePorn Fixedforum [discussione] ---> (per ogni tipo di intervento scritto) PREMESSA: LA BELLEZZA è SOGGETTIVA. LO SCOPO è DI RIPORTARE ALLA LUCE PEZZI UNICI CHE SONO STATI INSABBIATI E ALCUNI DIMENTICATI CON IL PASSARE DEGLI ANNI NELLA GALLERY, L'ECCELLENZA CHE SIA MAI PASSATA SU FIXEDFORUM IN MODO CHE TUTTI, ANZIANI E GIOVANI ISCRITTI POSSANO OSSERVARE LA PASSIONE CHE CI ACCOMUNA. CRITICHE E CONSIGLI SONO SEMPRE ACCETTI PER MIGLIORARE QUESTA DISCUSSIONE Questa è la Gallery delle bici considerate porn, o almeno le piu apprezzate, presentate su questo forum. Molti capolavori purtoppo sono rimasti nascosti in gallery, e i piu anziani qua dentro sapranno tirar fuori qualcosa che i piu giovani di FixedForum non hanno mai visto (perche pigri di usare l'opzione cerca, o sfogliarsi piu di 200pagine di gallery) In ogni caso mi sembrerebbe giusto dare la meritata importanza a capolavori su due ruote che hanno perso visibilita. Io direi di fare una cosa ordinata del tipo: -Nome bici (OBBLIGATORIO) -Tipo di bici (pista, corsa, crono, ecc..) -Tag Proprietario/ex Proprietario -Link della discussione aperta su FixedForum (OBBLIGATORIO) -Foto della bici (OBBLIGATORIA) in piu deve avere questi requisiti: -bici complete (pista, corsa, crono, ecc..) -presentate in GALLERY o CAFFETTERIA di FixedForum -proprietà o ex proprietà di un utente registrato -apprezzata dalla maggior parte degli utenti -buonsenso a non presentare cancelli o transenne su due ruote [PROPONGO ANCHE DI EVITARE I COMMENTI E GODERCI IL PIU POSSIBILE LA PASSIONE CHE CI UNISCE PER FARLA DIVENTARE UNA VERA E PROPRIA GALLERY ANDIAMO FIERI DELLE MERAVIGLIE CHE SFOGGIA OGNI TANTO FIXEDFORUM, FACCIAMO VEDERE CHE CI SIAMO ANCHE NOI] inizio io con un esempio: - PINARELLO PROLOGO A PROFUSIONE - PISTA - @parnassus - - BIANCHI LITE ALLOY - PISTA - @tibet - la varietà è altissima, fateci sognare (segare) :)
  6. QUI LA GALLERY ---> PREMESSA: LA BELLEZZA è SOGGETTIVA. LO SCOPO è DI RIPORTARE ALLA LUCE PEZZI UNICI CHE SONO STATI INSABBIATI E ALCUNI DIMENTICATI CON IL PASSARE DEGLI ANNI NELLA GALLERY, L'ECCELLENZA CHE SIA MAI PASSATA SU FIXEDFORUM IN MODO CHE TUTTI, ANZIANI E GIOVANI ISCRITTI POSSANO OSSERVARE LA PASSIONE CHE CI ACCOMUNA. CRITICHE E CONSIGLI SONO SEMPRE ACCETTI PER MIGLIORARE QUESTA DISCUSSIONE è un po che ci penso, e volevo aprire una discussione dove postare le foto delle migliori bici presentate qua su questo forum, insomma che appartengano agli iscritti. magari puo servire anche alle new entry che vogliono farsi da se le proprie prime bici, sicuramente prendendo come esempio il meglio del meglio è fatica sbagliare ;) ancora non saprei se dire solo pignone fisso o bdc (a me andrebbero bene entrambe, tanto se una bici è bella, è bella anche senza pignone fisso) Quindi come caratteristiche obbligatorie direi: -pignone fisso e/o bdc -presentate in gallery e/o caffetteria -di proprietà o che era di proprietà di un utente -che abbia ricevuto almeno il 90% degli apprezzamenti -che abbia gabbiette / straps / attacchi da questa a questa quindi il campo di scelta è bello ampio!
  7. saimonfvg

    STAFFISSA 2014

    Volete giocare a fare i Messengers? Volete finalmente dimostrare che oltre a magliette e adesivi (cit. @Visconte Cobram) siete anche dei pedalatori? STAFFISSA 2014 OK sono mesi che ci penso, ora è arrivato il momento di iniziarvi, visto che il forum si sta assopendo. Penso che sia una cosa diversa, fin'ora non né ho viste cose simili. Necessario: Bici fissa, brakeless (al massimo un freno) Zaino o messenger bags Casco Voglia Allora è semplice. Prendo una scatola, ci metto dentro un oggetto simbolico, la chiudo bene. Sopra ci scrivo il mittente (S41m0n fvg) e il destinatario (esempio @SilentWing, o @lo-fi boi che mi stanno particolarmente simpatici). Parto dall'estremo nord est (esempio Trieste) e pedalo per un minimo di 25 km TASSATIVI [per meno km restate a casa (25 perché se c'è più gente nella stessa città che vuole partecipare, così può farlo)], con il pacco nello zaino. Sono responsabile dell'incolumità dello stesso. Alla fine dei miei chilometri ci sarà il passaggio di consegne, come una staffetta, corredata di foto dei due messengers che si scambiano il collo, nicknames sul forum e bici usata. Io nel frattempo apro una discussione sul forum o un blog, nel quale raccolgo le foto e i chilometri fatti da ognuno di noi. Il passaggio e il luogo dello scambio viene deciso previa comunicazione o adesione alla STAFFISSA. Il pacco può stare fermo al massimo 72 ore. Il pacco deve arrivare al destinatario intatto. Nel pacco non c'è nulla di valore, il valore è simbolico. Se l'esperimento riesce, la volta dopo il destinatario diventa mittente, e spedisce per esempio a @zinzu o @carlomarrone o @chiunque preferisca. Faccio nomi a caso. Oppure l'oggetto diventa un attacco manubrio, una sella, un pignone, scambi reali fra gente. Se vi piace pensavo ad un inizio a dicembre o gennaio. Continuate a riempire le vostre posizioni qua: https://mapsengine.g...-8.kvZDJxLqjnSY
  8. Ragazzi che ve ne pare di questa bike? qualcuno conosce qualche sito che vende questo telaio GURU e la guarnitura PAUL COMPONENTS bianca?
  9. Ospite

    PELIZZOLI MERENA CARBON PROTOTYPE

    Ecco la mia Pelizzoli merena Prototype! Credo di non averla mai messa qua in galleria... telaio: pelizzoli/wr compositi t800 3k forcella: conica wr compositi t800 3k ruote: ambrosio power 38 custom track con mozzi miche 32 fori raggi saldati tubolari: continental sprinter 23 mm manubrio/pipa/reggisella: deda zero100 sella: san marco aspide guarnitura/corona: mquadro 170 prototipo + 49 pignone: miche 15 catena: kmc gold movimento: fsa (questo è il montaggio che ho usato recentemente) ora la bici è stata smontata (provvisoriamente)visto che ho bisogno dei componenti per il nuovo prototipo della for3 che avrete sicuramente già visto.
  10. tony75

    BMC track machine TRC 01

    dopo qualche modifichetta vi presento la svizzera,poco da dire.componenti: telaio:BMC track machine TRC 01 ruote: mavic ellipse guarnitura:campagnolo record 48 MC:campagnolo record sella:zoncolan reggisella:BMC carbon pipa:easton EA 90 piega:PZ racing CR serie sterzo:FSA pedali shimano spd
  11. L'avete già vista sul forum, ora gira tra Italia e Slovenia. Due mesi di utilizzo, più di 500 km, schiena a pezzi, telaio bomba, soddisfazioni da vendere. Ho prosciugato la MASStercard per averla. A breve cambierò il montaggio, quindi mi sembrava giusto ringraziare etoy (artefice del montaggio micidiale e per avermi sopportato tre settimane durante la contrattazione) pubblicandone le foto. Da cambiare reggisella con uno più lungo e pignone che mi sta massacrando. telaio: Mass Pursuit 57x57 in alluminio. La bici era stata commissionata dalla S.C.Capannelle, di Roma a MASSETANI per correre su pista, di 15 ordinati la squadra ne ritirò i primi 10 senza pagare, gli altri 5 MASS non li ha consegnati e sono rimasti in magazzino da loro. Il telaio è stato fatto da Vetta nel 2002, i fazzoletti sono esclusivamente di rinforzo (FONTE: Giacomo) forca: mass pista in acciaio guarnitura: stronglight mygal corona: stronglight track 49t 1/8" pedali gabbiette e lacci: Rino catena: KMC SL pipa: 3ttt record '84 110 bullhorn: cinelli flip & chop, nastro deda carbon sella: tioga spyder reggisella: shimano 600 aero cerchio anteriore: fir aria 18h, mozzo flangia bassa 18 fori raggiato radiale cerchio posteriore: fir aria 32h, mozzo miche pista 32 fori raggiato metà in terza e metà radiale copertoncini: michelin pro3 race pignone: 14t Serie sterzo e MC: non so marca Love
  12. Dopo aver letto utilissimi topic e chiesto a destra e sinistra info (spesso da vero nabbo) di ogni tipo, ho deciso di aprire un thread che descriva la cronistoria della mia prima conversione. Ovviamente la discussione ha soprattutto lo scopo di raccogliere consigli, dubbi, improperi e chi più ne ha... più ne ha (Paolo Bitta Style... :) ). Ma partiamo dalla bici di base... Si tratta di una Fausto Coppi collocabile intorno agli anni '80 misura 56x56 completa di ruote palmer, serie sterzo ofmega, pipa e manubrio ItalManubri, gruppo e guarnitura HUBER. Qui uno scorcio del mezzo completamente smontato... Come vedete ho deciso di eliminare tutti i passafilo e i perni per l'ancoraggio delle leve del cambio in modo da dare alla bici un aspetto il più pulito ed essenziale possibile. Next step, limatura del foro posteriore dove si aggancia il gruppo del freno e carteggiata con tela fine per eliminare le righine lasciate dal flessibile in fase di levigatura. Una volta terminati questi due lavoretti la porto a sabbiare e verniciare a polvere. L'unica cosa su cui sono indeciso è se far sabbiare anche la pipa per portarla a color acciaio... Dite che è 'na cavolata? Per tutto il resto... aspetto fiducioso i vostri commenti... Ah, quasi mi dimenticavo... Vorrei riutilizzare la serie sterzo e il MC originale. Mi potreste consigliare un modo per rimuovere i punti di ruggine e di ossidazione?
  13. Ciao a tutti. Questo non è uno scherzo, per una volta. http://plus.google.c...242020313244195 Accorrete numerosi alla nascente community su google+ dedicata al porno su due ruote. Sentitevi liberi di publicare qualsiasi contenuto inerente, a costo che sia veramente porno: ruote, guarniture, tette, pipe e manubri, clitoridi, telai matti, culi, fisse, tubazioni multiforma, bocche e lingue, congiunzioni e telai, ponticelli e forcellini, donne sui rulli, ma soprattutto donne bioniche marchiate Rossin con fasci laser che escono dalle tette. Proposte, consigli e sacrifici umani sempre ben accetti.
  14. Qualcuno già sapeva, il progetto era nell'aria... e ora che c'è anche la sezione dedicata mi sembra il minimo onorarla raccontandovi un po' di cazzi miei e facendovi partecipi del mio progetto, il primo, di concepire e seguire passo passo la realizzazione di una bici su misura per me, dove vado a scegliere praticamente tutti, tubi, geolmetrie, dettagli e componenti. Di base parliamo di una bici da ciclocross in acciaio, ma non aspettatevi concessioni ai vintagisimi ed hipsterismi, è una bici nata per girare forte e stretto nel fango, quindi per pedalare non per rimirare. Partiamo da un po' di componenti presi qua e là:
  15. SBEM eccovi la mia convertita denavòrta! Telaietto Viner Special Course che stava a fa la muffa in un garage su ai Castelli, niente di che, il cugino scemo dello Stella Professional, ma si sa, si fanno amare per quello che sono. Vernice saltata qua e là e bello pieno di ruggine, brutto sporco e cattivo come piace a noi regazzi de borgata, magari più in là si rifarà il look con na bella sabbiatura a Ostia. Intanto si fa pedalare che è un piacere, forse un pelo piccolino ma per ora va più che bene. Volete i componenti? Eccovi i componenti. Telaio: Viner Special Course, primi 80s, 53x53, tubazioni Columbus Tretubi, vernice e decals originali Guarnitura: Campagnolo Record Strada 170 (Nuovo, Super, boh) Corona: Campagnolo Super Record 53T Strada pantografata :megusta:, con le rondelle in bella vista (messe dietro toccavano il carro) :D Catena: KMC Z610 HX 3/32" (boh forse riesco a togliere una maglia ma anche no) MC: Miche Primato 110 Pignone: Surly 19T 3/32" porcatroiamècostatounrenediobono Pedali: MKS Sylvan Track Puntapiedi: MKS NJS coatte con cinghiette nere di pelle Serie sterzo: Campagnolo Nsesà Pipa: Porno Vintage 3ttt panto Viner Piega: 3ttt Mod. Competizione con nastro nero traforato che fa tanto dandy Leva Ant.: Leva economica senza nome Freno Anteriore: Modolo Flash vintaggione e zozzo Ruota anteriore: Vuelta Crosser Lite 24 fori su mozzi Joytech, copertoni Vittoria Rubino Pro Slick da 23, presa usata così com'è e bon (magari un giorno ci leverò gli adesivi). Forcella: con decal Profil (??), di certo non Viner, ma è cromata e già va bene. Ruota Posteriore: Preassemblata da Desgena, 36fori, su mozzi Men Join (Me coJoin), copertoni Vittoria Rubino da 23 Reggisella: 27.2 (non vorrei dire una cazzata ma mi pare San Marco) Sella: Selle Italia Turbo Special chepareilsalottodecasamia NAO scarrellata di photos al Parco degli Acquedotti, chesencesietemaiandatiannatecedecorsa. DAJE
  16. Da vedere nell'ordine! Il marketing tradizionale paga sempre!
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