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  1. Cosa*: MOZZI + PIGNONE + 2 LOCK NJS Tipologia: pista Marca: shimano Modello: track 7710 Taglia / misura: anteriore 32 posteriore 36 Dettagli tecnici: mozzo anteriore usato e senza scatola mozzo posteriore nos con scatola. nos anche i 2 lockring e pignone dura ace da 15 usato Stato*: nuovo / usato Segni di usura o segni particolari *: - come da foto - Smembro: non vorrei. potrei dar via l'anteriore volendo.Prezzo*: tutto al modico prezzo di 200 euro. Costo e tipologia spedizione*: CI SI ACCORSA SEMPRE Precedenza*: primo in coda In vendita su altri canali*: no NOTA BENE: I MOZZI HANNO FORATURE DIVERSA MA PER UNA CIFRA RIDICOLA POSSO ANCHE AGGIUNGERE DUE CERCHI CXP33 IDENTICI CON FORI 32/36
  2. Visto che non so più che fare in casa,
 presenterò la mia bici dopo anni di voyeurismo su questo forum.
 Bici acquistata nel 2014 a poco, per via della saldatura sul tubo orizzontale (classica rottura da impatto con la piega) ad un'asta di ebay (se poi contiamo la dogana anche non troppo poco, ma ero totalmente ubriaco quando l'acquistai e si sa che l'alcol e le aste in contemporanea sono un'accoppiata pericolosa. Bici ovviamente spedita da Toshi-san). Unica bici ora in mio possesso, appena posso la uso per i miei spostamenti cittadini o per arrivare al lavoro. Geometrie non troppo tirate, leggera, già risaldata il che ti porta a non avere ansia e a maltrattarla col giusto rispetto. La parte che preferisco è la zona del nodo sella. 
 Telaio: Stratos njs 2001, battuta carro 110 Trasmissione: mc Dura Ace 7710, guarnitura Dura Ace 7710, catena Miche, corona Campagnolo o Gipiemme (non ricordo, credo la seconda) 48t Ruote: mozzi Dura Ace 7710, cerchi Fir EA 60, raggi DT Swiss Revolution, Gatorskin, pignone 17t e lockring anonimi Zona sterzo: riser anonimo, pipa Mavic 110, ss Hatta Zona sella: sella Flite, reggi sella anonimo Ovviamente foto fatte male, son bresciano pure io!
  3. Ciao a tutti, Ho montato sul mio Pelizzoli una guarnitura DA 7710 con suo movimento centrale octalink (tutto preso sul forum - grazie ancora e lunga vita a questo forum!). Ho sostituito la corona di serie con una Bespoke Drillium. Linea catena perfetta: 42 mm sia all'anteriore che al posteriore (Phil Wood ISO + pignone PW). Ho notato che, con la catena montata (Izumi Super Toughness), la "luce" fra catena e pedivella destra è veramente minima. Siamo nell'ordine di max 2mm. Sul Samson, montato tutto SG75 NJS, ho più tolleranza, a occhio il doppio. Premetto che le maglie della catena non toccano la pedivella, nonostante la poca "luce". Non credo che una pedivella DA, né questa specifica corona, possa flettere alle mie sollecitazioni da asino bolso. Tuttavia, mi chiedevo se ci sono "rischi" che non ho considerato a girare così. Se le fanno così potrei già rispondermi da solo ma meglio fare un check con gente che ne sa molto più di me. Ho visto in rete e, sebbene non abbia trovato foto specifiche che ritraggono questa "poca luce", da alcuni dettagli mi sembra che sia uno "standard" nelle 7710. Anche voi avete riscontrato queste tolleranze bassissime nelle DA 7710? Grazie a tutti per il vostro aiuto e buona giornata! Toni
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