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Ciao! Finalmente presento anche il mio. Mi è arrivato a febbraio con i primi ordini di Sardi cicli dopo averlo prenotato a ottobre con grande titubanza riguardante i tempi di consegna. Mi sono innamorato di questo telaio dopo aver visto i prototipi Cinelli usati da Chas Christiansen e Walton Brush alla RHC di Milano nel 2012. Ancora non si sapeva se sarebbero entrati in produzione ma ci ho creduto fino alla fine. Da ex possessore di un Cinelli Mash Bolt titanium posso dire che la differenza si sente abbastanza col Parallax, sono rimasto colpito dall'overlap di quest'ultimo, molto accentuato rispetto al Mash Bolt. Il mio montaggio (non lo nascondo) è praticamente copiato dal prototipo che montava Chas durante il 2013, per esattezza nel servizio fotografico che ha scattato Prollyisnotprobably (allego link http://theradavist.com/2013/06/beautiful-bicycle-chas-mash-cinelli-prototype/#29 ). Dato che sono un nano la taglia è quella che è...e chiaramente non rende in estetica come le taglie grandi. Ci ho sbavato dietro più di un anno e mezzo, cominciando a reperire i vari pezzi mesi e mesi prima che mi arrivasse il telaio, finalmente lo posso pedalare e non ci cambierei neanche una brugola. Qua i componenti: Telaio: Cinelli Mash Parallax 2014 taglia S Cerchi: Mavic CXP 14 Mozzi: Campagnolo Record Pista Copertoncini: Continental Gran Prix 4000 S Pedivelle: Sugino 75 NJS Movimento centrale: Sugino 75 NJS Corona: 44rn 49t by Aaron Panone Catena: Miche pista Pignone: Miche pista 17t Pedali: Time Atac XS Sella: San Marco Zoncolan Racing Team Reggisella: Thomson Elite Attacco manubrio: Ritchey WCS 100 mm Piega manubrio: Pro Plt anatomica Nastro manubrio: Newbaum cotton tape

Ecco la bambina da guerra urbana in zona stazione di BO. Progettino relativamente low-cost costruito per farle del male e strafottersene di tutto... Telaio: Somec corsa acciaio (verniciato BRUTALMENTE dal cojone che me l'ha venduto) SS: Galli Pipa: 3TTT MC: Miche Ruote: Ant. Mavic Ksyrium 20h su mozzo Mavic (ruota che ha retto con onore all'incidente che mi ha fracassato cranio, orbita, zigomo e mandibola #mainagioia #vivopermiracolo #ancorasullemiegambe #luciditàmentale) • Post. Mavic Ksyrium 24h su mozzo Miche Primato Pista flangia alta Copertoncini: Vittoria Rubino Guarnitura: Sugino Pista 44T + pignone 15T (rapportino cricetino da guerrilla urbana e traffico) Riser: Humpert Ergotec Reggisella: Lightskin Sella: Selle Italia SLR Peso totale: 8.6 kg SBADABAAAAAAAMMMM!!! (ho preso un palo XD)

Salve a tutti, ho provato a cercare sul forum, in quanto ricordo che l'argomento era già stato trattato...ed in effetti ho risolto, ma solo in parte il mio problema... Devo sostituire i cuscinetti di un mozzo posteriore Miche Primato Pista, ma ciò di cui non son certo,(e che non ho trovato sul forum) è quale modello/specifica di cuscinetto ci voglia...se non sbaglio avevo trovato in giro che il cuscinetto dovrebbe essere un "6001 2rs" (si trovano senza problemi sulla baia) che credo si riferisca alla misura o modello... Me lo confermate? Degli SKF possono andare o c'è qualche marca specifica? In oltre se non sbaglio (reminescenze dalla mia gioventù da skater) esiste un ABEC, che indica l'indice di scorrevolezza del cuscinetto...in caso del mozzo ce ne vuole uno specifico o no? Grazie!

Allora se qualcuno ha già montato un mozzo fixkin al posteriore e una guarnitura perno quadro (io ho miche) mi sa dire la lunghezza perno per avere buona linea catena? Denghiù P.S. Sì... ho già usato il tasto cerca

Cosa: reggisella simil miche cromato Marca: da catalogo bernardi Misura: diametro 27.2 lunghezza 350 mm Stato: usato tenuto bene con qualche graffio relativo al normale uso Prezzo: 17 € Costo spedizione: COMPRESA per il pagamento preferisco l'accredito in c/c Precedenza: primo in coda / ritiro a mano (Rimini) In vendita su altri canali: no, esiste solo ff Foto originali

Ciao a tutti Ho bisogno di un consiglio, volevo cambiare le ruote alla mia fissa con la quale ormai più che in città ( dove comunque lavoro permettendo giro sempre ) la uso per spararmi la domenica 60/70 Km fuori Torino e magari chissa un giorno provare a fare anche qualche giretto in velodromo, ero indeciso se cominciare a cambiare la posteriore mettendo qualcosa di più performante in carbonio alto profilo e poi più avanti cambiare anche quella avanti, oppure prendere direttamente la coppia miche pistard ( mi hanno detto che hanno un ottimo rapporto qualità/prezzo ), volevo sapere come sono, se qualcuno le ha ? Grazie a tutti per i consigli

Bene...domanda per tutti voi...ho due coppie due ruote mavic elliose e miche primato, le prime copertoncino max 8.5 bar, seconde tubolari 12 bar...ora in velodromo cosa mi conviene usare...onestamente le mavic scorrono di piu e hanno raggi piatti, ma sono penalizzate dai copertoncini...le secondo sono un Po meno scorrevoli ma coi tubi le porto a 12 bar...le prime hanno 24 raggi post le seconde 32...voi cosa usereste...io peso 85 kg

salve a tutti mi è appena arrivato il mozzo miche pista flangia bassa con relativo lockring, e ho notato una cosa: la ghiera non arriva in fondo alla sua filettatura (fino allo scalino con la filettatura del pignone per intenderci). premetto che ho provato a vitarlo solo a mano e non con la chiave a settore, ma così il pignone (nobrand standard) non viene bloccato dalla ghiera. prima di provare a forzare vorrei sapere se è una caratteristica dei miche (magari i pignoni miche sono più larghi...). al più presto provo con una chiave a settore così mi levo ogni dubbio, ma vorrei essere sicuro che non sia un difetto di produzione, mi tira rimandarlo indietro grazie

Non so se ne avevate mai visto uno :) , ma è un Dolan Pre Cursa. Non penso di dovervi dire altro. Have fun! TELAIO : DOLAN PRE CURSA TG. 54 con forca road in carbonio. RUOTA POST : Cerchio DRC Classic Nero 36 fori (profilo 1,5cm) raggiato in terza su mozzo Shimano HB - M525 iSO con perno pista Miche e dadi, pignone ISO 17t RUOTA ANT : Cerchio DRC Classic Nero 36 fori (profilo 1,5cm) raggiato in terza su mozzo Shimano HB - M590 PIPA : Deda zero 60mm RISER: Cinelli pepper GUARNITURA : Miche advanced 48t PEDALI : Well go (da cambiare con exustar) con strappi cinelli REGGISELLA : Alpina SELLA : Bassano rubata alla BDC di mio padre. FRENO: Non lo so da cambiare con Miche LEVA FRENO: Promax Per la cronaca: prima mi si è spezzata la catena miche pista...aveva si è no 4/5 kilometri. non capisco...

Ecco che dopo circa un anno di peripezie e scannate presento la bicicletta che uso per le uscite e che, posto che la pallacanestro mi lasci un po' di tempo, spero di riuscire ad usare al più presto per qualche garetta. Componenti: Telaio: Faggin Velomatic costruito sulle mie specifiche fisiche. Ruote: Ambrosio pista con mozzi miche Copertoncini: Vittoria Rubino pro Sella: San Marco Zoncolan UP Reggisella: Cinelli Vai Stem: 3T Arx pro 110 mm Manubrio: In questo momento Deda crono Low rider nastrato Deda Guarnitura: Miche primato 50t MC: Miche team da 110 Pignone: Miche 17t Pedali: Look Keo Classic Infine ringrazio I Faggins per i consigli la cordialità e la cura amorevole che hanno riservato a me ed al loro prodotto! È tutto, a voi! 1/3/2014 Mi sono ripreso la mia vita e un minimo di voglia di fare, ho nastrato il bull girato lo stem e pedalato un po'. Ah ho anche fatto nuove foto, sempre col telefono, che però dovrebbero essere migliori.

Buongiorno a tutti voi! Quella che volevo presentarvi oggi è la mia piccola creatura, ideata da me al 100% e assemblata pian piano, con tanta pazienza. Innanzitutto si tratta di una fixed in alluminio Dedacciai, su misura e secondo le mie specifiche, con sterzo differenziato 1"/2-1"1/8. Il Marchio, novenovantanove, ha diversi significati, e magari alcuni potrebbero trovarli un pò strani, ma almeno posso dire che ci sia una filosofia dietro, la quale mi ha portato a fare questa bici :) ho sempre adorato il 999. Perchè? Beh, è l'ultimo numero intero a tre cifre e mi è sempre piaciuto! Secondo la numerologia degli angeli, il numero 999 rappresenta "un impresa da portare a termine ad ogni costo". Se mai potessi e dovessi mettermi in proprio, potrebbe essere il prezzo di una bici completa! :D Ora però, procediamo con la presentazione vera e propria! Questo è il progetto da cui sono partito, una elaborazione digitale dell'insieme, con i colori complementari blu e arancione. All'inizio avevo optato per una versione nera con adesivi blu, ma poi ho optato per qualcosa di più fresco: c'è troppo nero per le strade! Ho fatto realizzare il telaio, le grafiche, ho portato in verniciatura per la prima mano di colore a polvere (RAL 5005, blu segnale) e dopo qualche tempo ho incartato per portare a verniciare in arancione, per poi dare la finitura opaca. Pian piano, dopo circa un mese, sono riuscito a prendere tutti i pezzi, e infine l'ho assemblata! Per montare il mezzo ho usato: Manubrio Bullhorn Deda Crono Attacco manubrio BRN Cerchi Marchisio exccellite Mozzi Campagnolo Record Pista Leve freno Tektro Nastro Manubrio Cinelli Sella Cinelli Unicanitor Pedivella (o guarnitura) Prowheel Pedali wellgo Fremi Miche performance Cosa ne pensate? ogni consiglio/critica e quant'altro è ben accetto!

è da un po' che ce l'ho ed è tempo di presentarla. telaio e forcella: Nikor Pursuit Pista 28/26 mc e ss: Gipiemme Special Pista guarnitura: Campagnolo Chorus con corona pista Miche 48T ruota anteriore: Nisi basso profilo su Campagnolo Record ruota posteriore: mozzo iso shimano m525 32h su Fir ea65 con pignone M2 catena: KMC reggisella: carbonio anonimo sella: Flite Titanium pipa: 3ttt manubrio: riser ITM pedali, gabbiette e strappi: BLB Ringrazio @Finuz @alemar89 @fixed user @francisthebike @etoy

- Telaio da corsa anni '70 italiano (Stella Veneta) - Ruote Ambrosio Pista su mozzi Miche con cuscinetti sigillati, raggiatura in 3a posteriore e radiale anteriore - Copertoncini Michelin Dynamic slick - Pipa 3ttt, marchiata Colnago - Manubrio in alluminio accorciato - Freno anteriore Campagnolo - Sella San Marco Rolls - Reggisella alluminio Humpert - Guarnitura Prowheel modello Urban 46t - Movimento centrale VP - Pignone 17t - Cavo freno Shimano SLR - Catena Miche Pista - Straps Create - Manopole in spugna EDIT: FOTO AGGIORNATE!!!

la questione è semplice... ho una posteriore su novatec e ho recuperato aggratis un pignone miche con relativa slitta. Sono perfettamente compatibili a livello di filetto/ingombro/ecc? grazie mille

...E va bè è un altro mash in questa gallery però stavolta è il mio quindi vedete di non accanirvi ci ho pensato su un po se presentarlo o meno e tutto sommato mi sono detto perchè no? proprio per questa indecisione non ho foto fighe ma anzi ho foto fatte occasionalmente per un puro piacere personale.. arrivo da una mystic e il cambio di telaio l'ho sentito eccome, si! l'ho sentito sulla schiena e sul portafoglio.. cmq veniamo a noi.. TELAIO: Cinelli Mash Bolt Titanium taglia L ATTACCO: Cinelli ant BULLHORN: Mash Bullhorn Black REGGISELLA: thomson elite SELLA: Fizik arione CX COLLARINO: miche GUARNITURA: Miche Primato advanced pista 47 PIGNONE: Miche 14 MOV. CENTR: Miche CERCHI/MOZZI: Miche pistard WR ANTERIORE: ambrosio spinergy rev-x FRENO ANT: Miche GABBIETTE: blb CINGHIETTe: cuoio nero Cristopher CATENA: kmc inox PEDALI: mks RUOTE: Vittoria rubino 700x23 EDIT: beccatevi le fotofiche!

Ciao a tutti, vi presento la mia bici (è il terzo step di un neofita). telaio: cicli breda alluminio forca: carbonio by cicli breda ruote e mozzi: miche pistard con pignone 16t mc: vp components ss: fsa guarnitura: campagnolo croce d'auna con corona vento 48t stem: itm by liotto piega: itm sella: selle italia flite reggisella: zoom copertoncini: hutchinson atom comp pro pedali: look un grazie particolare a James Hunt ;) la bici viene utilizzata principalmente per correre criterium e girare (raramente) in velodromo.

Ciao a tutti, vi presento la mia nuova Fuerte Apache, nome pensato per i colori juventini ma io non lo sono e vi odierò tutti per sempre ;D Telaio: artigianale, copia wilier pista alu, tubi dedacciai, preso qui nel mercatino Forcella: Alpina Attacco manubrio: ITM racer 31.8 serie sterzo: Ritchey Piega: ITM millennium super evo Mozzi: Miche Primato Pista Cerchi: Ambrosio excursion Guarnitura: Miche Primato Advanced Corona: 49 Pignone: Miche 17t Catena: sturmey archer sunrace Reggisella: Ritchey carbon pro Collarino: Wilier Sella: Fizik antares Thanks to: @elpony @alemar89 @ @DafneFixedRimini

Buongiorno ragazzi,io a casa possiedo due mozzi miche primato flangia alta,e due ambrosio balance. Devo assemblare una coppia di ruote nuove per uso cittadino,e già che ci sono le volevo far assemblare come si deve e con un peso non eccessivo. Pensavo di farle raggiare con i sapim cx ray,pesano un cavolo e sono robustissimi,hanno inoltre il profilo sfinato(costano una botta lo so). In terza la posteriore e radiale l'anteriore.È una cazzata secondo voi? In alternativa pensavo ai sapim laser. Grazie a chiunque mi risponda,e mi sappia consigliare alternative Buona giornata

Cari amici torinesi avete qualche boccola che va bene per la primato pista e/o sapete consigliarmi un posto dove trovarne domani in mattinata?? me ne sono saltate un paio stasera... perse. Giusto per rovinarmi la festa prima della singlecat di domani. grazie

Ciao a tutti, tengo una miche primato NON advanced.. questo vuol dire che il bcd è di 135... voglio cambiare la corona perche con una 52 a Bruxelles, per iniziare non è il massimo, dunque sto facendo ricerche ho già chiesto a quelli di M2 quanto mi verrebbe a costare ma pur stimandoli ho paura che mi chiedano un prezzo troppo alto per le mie tasche perciò già che ci sono vi chiedo se siete a conoscenza di alternative sul mercato, magari commerciali ma che non ci debba poi litigare con la donna... love

Finalmente! dopo centinaia di sudate, soldi, messaggi, preghiere, moccoli, cazzi e mazzi, posso presentare la mia scatto fisso. Ho aspettato fino alla fine per presentarla, volevo essere sicuro che fosse completa al 100%, avrei voluto farle le foto senza il freno ausiliario frontale ma non avevo né voglia né tempo, anche in senso meteorologico guardando le foto :P Coltivavo da tanto l'idea di farmi una scatto fisso e di idee ne avevo a migliaia, sono passato da desiderare gli scassoni da due soldi da palo alle più prestigiose da pista. Alla fine guardando qua e la su internet scovai questo telaio anni 80 (? il tizio da cui l'ho comprato diceva anni 80 ma non credo proprio) di marca GiEsse GENOVA, taglia 53,5 di un colore più scuro rispetto ad ora, un prezzo onesto e mi sembrava molto bello, con un piccolo sovrapprezzo ho convinto il tizio a spedire e tempo record mi è arrivato. Il tizio di cui non ricordo il nome gestisce un deposito a Legnano. Sicuramente aveva bisogno di un restauro perchè era molto rovinato, allora lo portai subito dal mio biciclettaio di fiducia, Sergio Ciucci di Bike Village Nodica, che ringrazio moltissimo, ci mise due settimane circa per via del verniciatore che stava verniciando per Colnago, insomma arrivato come nuovo, con decals e vernice originale sembrava appena uscito di negozio come ai suoi tempi. Un pezzo alla volta, comprato col tempo, alcuni oggetti di un certo pregio altri meno, quello che vedete è il risultato finale, è un pò un "mescolone" come lo chiamate voi ma a me piace un sacco e non penso che cambierò qualcosa di questa bici in futuro. Faccio notare alcuni punti calienti e ahimè dolenti: sul telaio sono presenti due serie di numeri 23-2154 sulla congiunzione della sella e AC 20 sotto la scatola del movimento centrale. Erano presenti sul telaio prima del restauro due adesivi: uno è quello che vedete nella seconda foto che non sono ancora riuscito a replicare per potercene rimettere una copia e l'altro andato perduto col restauro era un numero 9 sul tubo orizzontale vicino alla congiunzione della sella dalla parte destra, da questi due deduco fosse un telaio veramente utilizzato al tempo in velodromo, magari in qualche gara O.O La scatola del movimento centrale è "inspessita" ai bordi, il nodo sella finisce come congiunzione dei foderi e infine una discreta lontananza della ruota posteriore dal tubo piantone anche fino in fondo, con corrispettivo ponticello limite molto più indietro. I pezzi di cui è composta li dovreste riconoscere bene, alcuni un pò più difficili da trovare come la pipa Cinelli #2, la piega pista anni 50 della francese Phillipe e la bellissima sella Iscaselle Giro d'Italia. Guarnitura pista Miche, pedivelle da 165 con corona da 48 e il suo corrispettivo pignone Miche da 16, pedali Ofmega Master pista con gabbiette Ale oro e laccetti di cuoio nero, gli altri componenti sono tutti Campagnolo Super Record pista e strada. Cerchi Nisi con tubolari Vittoria Rally. Il manubrio l'ho rivestito io stesso con pelle battuta di un colore molto simile a quello della sella nonostante la diversa concia, tagliata e cucita a mano con filo di caucciù rinforzato seguendo i passi trovati qui sul forum, ringrazio la pellicceria Genovesi per avermi fornito la pelle. A chiudere il tutto i tappi Campabros di tipo expander in alluminio placcato oro. Tra i punti dolenti di questa bici c'è la forcella con un fodero piegato più avanti che si può notare una volta montata la ruota; la scatola del movimento centrale che in origine era la standard 70, col tempo si è corrosa e si è ridotta a 68 che ho corretto con uno spessore; la forcella ha il tubo filettato che finisce alla calotta superiore della serie sterzo senza lasciare lo spazio per l'anello di fissaggio che ho corretto applicando alla pipa stessa una fascetta con spessori; per il tubo sella da 26 non ho trovato una sella da 26 di una qualsiasi marca manco a pregare in aramaico, quindi mi sono dovuto accontentare di un Campagnolo Super Record strada da 25,8 NOS con l'aggiunta di uno spessore. Insomma questa bici è in bilico tenuta da spessori ovunque, con strane misure e configurazioni, un nome più azzeccato non lo potevo trovare, però ha un certo fascino, mi ricorda tanto Uma Thurman, strana ma affascinante (poi son gusti eh ;D). Ci ho messo tanta passione e tanto olio di gomito e sopratutto tanti soldi! ma quando c'è la passione non si bada a spese, di qualcosa si dovrà vivere no? Ringrazio tutti coloro facenti parte e non di questo forum ad avermi aiutato con i pezzi e i consigli per la costruzione della bici ;) tutte le foto qui: http://www.flickr.com/photos/100672409@N04/9727080062/

toccava provare l'alluminio su una bici da pista, si è presentata questa occasione e non me la sono fatta scappare. Montata con quello che avevo e con quello che aveva già di serie. Basso profilo one love, queste ruote non mi deludono mai. telaio: PINARELLO PISTA forca: X-TRACK ss: la sua e gira bene attacco manubrio: THOMSON x2 road manubrio: DEDA RHM1 guarnitura: miche by most con corona gpm 47d mc: non ne ho idea,mai tolta la guarnitura reggisella: most carbon sella: selle italia slr xp ruota ant.: miche primato su campagnolo record ruota post.: miche primato su campagnolo omega tubolari: vittoria rally, gli skid costano rapporto: 47-16

Lo si sa, la bici è gioie e patimenti, incazzature e soddisfazioni ma in fondo in fondo, quello a cui aspiriamo tutti noi è quel piacere semplice e intimo che solo due ruote azionate dal motore umano sanno generare: quella felicità semplice e viscerale, quasi infantile, di lanciarsi in velocità, muoversi nello spazio, vedere tutto scorrere veloce dietro di noi. Ebbene, nonostante la realizzazione di questa seconda bici sia stata peggio di un parto anale plurigemellare, posso ora condividere con voi il piacere di portarla al debutto in società. Ecco qualche informazione croccante. Telaio: corvlex custom made, geometrie del bianchi pista d2 modello 2009, misure personalizzate 55x54,5. tubi deda fire light competition, saldature limate e pulite. Forcella: columbus tusk air, carbonio da strada per una minima guidabilità anche nelle uscite fuoriporta. SS: FSA integrata MC: miche pista Guarnitura: miche advanced primato 48 t Pedali: shimano SDP m520 Ruote: miche pistard wr 2013 per copertoncini Pignone: miche 15t Catena: miche pista Reggisella: deda Rs1 Sella: Smp Extra Stem: deda zero1 90 mm Piega: deda rhm 01 40mm Nastro manubrio: silva italia '90, fantasia nero/bianco. Già testata in strada e nel velodromo casaligno del Parco Nord: precisa come una lama, comoda come una bdc. Ecco qualche primissima foto scattata dal prode @matoto Sbizzarritevi pure con domande inutili, critiche e insulti vari e senza senso.

Ciao a tutti, sono Paolo grafico e 3D Specialist ed essendo appassionato di fotografia mi presento e vi presento il mio nuovo mezzo con una serie di foto:

ATTENZIONE, IERI E' STATA RUBATA QUESTA RUOTA IN VIA SAN FRANCESCO A PISA, ORARIO STIMATO DELL'ACCADUTO: FRA LE 00:00 E LE 2:00 Dove: Via san francesco accanto al negozio di surf, snow e skate Legate a mezzanotte e riprese verso le 2 (poco oltre) Cosa: A me un cerchio anteriore campagnolo omega anodizzato (dioporco l'avevo preso nos) su mozzo miche pista blu e copertoncino continental GP4000s A paolo: ruota no logo 30mm, mozzo shunfeng e pignone 16t miche slitta (il pignone l'avevo bloccato con litrate di frenafiletti, difficilmente riusciranno a toglierlo)