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[FLYER] ] IN SINTESI Nome evento: 110 MIGLIA-FIRENZE-SIENA-FIRENZE-GRAVEL RIDE Dove: FIRENZE Data: 11 MAGGIO Orario di ritrovo: 6.00 Orario di partenza: 6.30 Tipo di evento: gravel rIde NON E'UNA GARA !!! Tipo di bici: cx-gravel Costo iscrizione: 1 euro PRE-ISCRIZIONE ON LINE,GRAZIE ! -------> [email protected] Cosa portare: casco / kit riparazione/cibo/gambe/testa Mappa consigliata: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=ckvtuiyykgfbqjat TRACCIA Link evento FB: https://www.facebook.com/events/557925708028809/ Hashtag:# BITUME&STERRATICCIO

E rieccomi a presentare il mio terzo ponc da gravel/cx/endurance, spero anche l'ultimo. Dopo aver distrutto al 20k quello precedente me lo sono fatto rifare con qualche lieve modifica da Ponc, non dovendola più usare come bici da corsa principale anche. L'ho già testare sia in assetto gravel alla Novaremberg, ma prima di presentarla volevo inaugurarla come si deve con un bel lungo. Non posso che essere soddisfatto del risultato: sicuramente non scattante, reattiva e leggera quanto una bici da corsa, ma quando si tratta di fare tante ore in sella e sullo sconnesso non delude. Passo alla lista componenti, che sono quasi tutti mutuati da quella vecchia: Telaio: Ponc 111X-009 Forcella: Deda CX Fullcarbon Serie Sterzo: Chris King InSet 7 Matte Jet Stem: Thomson X4 -10° 110mm matchy con il telaio Piega: Zipp Service Course SL 44cm Nastro: Zipp CX Reggisella: Thomson Elite Seatback 27,2 Sella: San Marco Aspide Dynamic Comandi e Freni: Sram Red 22 HRD 2017 Flat Mount Cambio: Sram Force 22 2017 Long Cage Deragliatore: Sram Force 22 2017 Pacco Pignoni: Sram Force 22 11-28 Catena: Sram Red 22 Dischi: Sram Centerline X 160mm ant/ 140mm post Guarnitura: Rotor 3D+ Corone: Rotor Q Rings 50-34 Movimento Centrale: Rotor bsa30 steel Pedali: Time XC4 Ruota Posteriore: Velosa 50mm Carbon Clinchers / Mason x Hunt 650b Adventuresport Disc Ruota Anteriore: DT Swiss RR1400 Dicut / Mason x Hunt 650b Adventuresport Disc Copertoni: Continental Gatorskin Folding 28mm / WTB Horizon 650bx47 Estensioni: 3T Team Qualche fotina fatta male: Edit: Mi ero dimenticato di scrivere che saltuariamente ci corro anche le alleycat di @fedep

Con l'aiuto di un anziano signore munito di tornio,fresa e saldatore ho realizzato ( in realtà li ha fatti lui) questi supporti per le leve del cambio largamente ispirati ( leggasi copiati) ai Gevenalle ho così potuto montare la piega da corsa sulla vecchia bici di mio padre, una Schwinn dei primi anni novanta dotata di uno shimano lx a 7 velocità paiono funzionare bene

https://lapiavegravel.com/ torna La Piave Gravel con un nuovo percorso. Manifestazione ad accesso libero, senza assistenza. viene fornita traccia GPS https://lapiavegravel.com/ IN SINTESI Nome evento: La Piave Gravel - percorso gravel sul litorale della laguna veneta nord Dove: partenza da Porto Santa Margherita di Caorle (VE) - ma controllare il sito. Data: 24 marzo 2019 Orario di ritrovo: - Orario di partenza: partenza libera 7 - 8:30 Tipo di evento: gravel - panin onto Tipo di bici: gravel, cx, MTB, qualsiasi bici da far correre su sterrati, ghiaia, erba Costo iscrizione: zero. poi all'arrivo 10 euro per pranzo Cosa portare: GPS! il percorso non é segnalato. Verrà fornita la traccia. Inoltre si è in completa autonomia, nel caso di forature, rotture, incidenti. Mappa consigliata: traccia GPS nel sito Link evento: https://lapiavegravel.com/ Hashtag:

Hello forum, mi trovo in ufficio a sognare guardando Roma fuori dalla finestra, ricordando i tempi dell'università, quando ogni mattina inforcavo la bici per recarmi in ateneo, il tempo in cui non studiavo lo passavo pedalando risciò per le vie di Bari Vecchia e quasi ogni mia interazione sociale ruotava attorno alla bicicletta e alle birre nel suo portaborraccia. Alla fine del mio percorso avevo intrapreso un ultimo progetto per farmi una bici da cicloturismo bella comoda con la quale cominciare a viaggiare, solo che tra mancanza di tempo, forma fisica scomparsa e un milione di traslochi in giro per l'Italia e l'europa mi sono ritrovato ad accantonare la parte pedalata della mia vita, che continua a mancarmi terribilmente. E insomma visto che non c'ho una well-loved da fare oggi vi presento quella che poteva essere una compagna di viaggio fantastica, ma che giace ferma a casa dei miei giù, in attesa di qualche giretto sul lungomare. -telaio 54x54 in acciao nobrand (preso dai magazzini di Cascella a Bari quando era ancora vivo)e tubi boh, abbastanza leggero e superresistente (ci ho fatto una caduta che avrebbe distrutto qualsiasi altro telaio al mondo, credetemi). Predisposto per portapacchi posteriori e tre portaborracce (due nel triangolo grande e uno vicino alla scatola del mc), scatola mc bsa passo inglese 68, reggisella da 27.2 e tubo sterzo 1". Spaziatura carro 130 (corsa) ma ci ho montato tranquillamente delle ruote da 135. Verniciata da un amico (quello che me l'ha venduta) decentemente di bianco. Forcellini obliqui quindi trasformabile in single speed o scatto fisso (e difatti la sua prima natura è stata quella di cx single speed con flatbar).- forcella non filettata alluminio NOS presa sulla baia da 1" (con annessi spaziatori visto che il resto della zona manubrio è 1 e 1/8)- reggisella, ruote e manubrio btwin provenienti da 3 diverse triban da corsa- trasmissione ingnorante misto Shimano ACERA/ALIVIO 3X8, pacco pignone 11/32 e guarnitura octalink 48/36/26 (perfetta per cicloturismo, facilmente trasformabile in 2x8 con lievi modifiche in caso). Segni particolari Q factor da donna in cinta- comandi cambio e freni Shimano 2300 STI 3x8 (attuale Claris) - freni cantilever shimano CX50 da ciclocross: Non li consiglierei al mio peggior nemico. Non tanto per la qualità del pattino (discutibile) ma per il discorso Spacer. Ho una diversa distanza tra i pivot del telaio e della forcella e questi freni impediscono quasliasi forma di regolazione. per non impazzire del tutto ho dovuto recuperare da un sito inglese due spacer di misura diversa e più piccoli di quelli di serie da montarci su (diversi tra loro). Adesso ho due set di spacer, uno da usare con ruote con normale canale da corsa e uno da usare con ruote da canale largo (tipo trekking) - gomme MAXXIS gipsy da cicloturismo, 700x38 (affarone fatto su non ricordo che sito. Ruote da ebike immortali, belle bouncy)- pedali wellgo flat - serie sterzo no brand ahead set - attacco manubrio brandx da 100- sella crank brothers cobalt 2, molto più comoda di quanto non sembri il registro del freno posteriore è un'ignorantata handmade ma che funziona alla perfezione. Non tollero di non avere registri sui freni, anche solo per quando mi capita di smontare le ruote e stipare la bici. Inoltre la combo telaio in acciaio e forcella in alluminio mi lascia tuttora perplesso, ma materiale a parte la forcela azzecca molto col telaio. Purtroppo beccare una forcella da 1" non filettata per ciclocross in acciaio è virtualmente impossibile a prezzi umani. Se non altro il progetto è stato così bizzaro e pieno di cambi di idee che il mio bagagli tecnico è aumentato notevolmente. L'ho messa su subito ma dubito la venderò mai, la speranza è infatti quella di ricominciare a pedalarla prima o poi, rimettermi in forma, e fare quel viaggio che sogno da sempre. Ciao belli, buon lavoro!

ciao a tutti, Qualcuno ha per caso esperienza con il Titanio per quanto riguarda il CX/Gravel/adventure? Questo telaio mi intriga parecchio, anche perché sono curuioso rispetto al materiale, ed è appena entrato nella short list dei candidati selezionati per sostituire il mio buon vecchio Cross Check che presto pensavo di mandare in pensione in Italia... https://www.planetx.co.uk/i/q/FROOTIPFCC/on-one-pickenflick-titanium-cyclocross-frameset Qualcuno ce l'ha qua sul Forum? Grazie

stavo cercando l'ennesima informazione su copertoncini per strade bianche. taglio corto il tutto, e scopro che esiste da 35 anni questa gara "figlia di nessuno", snobbata dai grossi team, dagli eventi televisivi, dalle pubblicità. imita la paris-roubaix, ma ha moltissimi tratti di strada bianca, addirittura tratturi dove non passerebbero le ammiraglie. il primo bretone classificato vince un maialino https://it.wikipedia.org/wiki/Tro-Bro_Léon https://www.ilpost.it/2016/04/17/tro-bro-leon/ ho condiviso perchè intanto è una corsa che un po' alla volta, pur senza i grossi appoggi dei tour e corse ufficili si è conquistata una certa importanza (e questo mi ricorda un po' i mondiali di SSCX), e poi può essere uno spunto in più per prendere informazioni sui set up delle nostre bici "tutto fare"... inoltre trovo utile diffondere più informazioni possibili. magari c'è chi la conosce o la ha corsa, e chi come me scopre un po' alla volta nuovi orizzonti. come percorso assomiglia più a La Piave Gravel che ho fatto l'anno scorso (che però non è una gara, ma alla fine c'è comunque el panin onto) :D inoltre il giorno prima (quindi quest'anno sarà domenica 21 aprile) la corsa, nella versione Tro Bro Cyclo diviene corsa amatoriale aperta a tutti, iscrizioni modiche e si percorre parte dello stesso circuito dove il giorno dopo sfileranno i pro. i percorsi saranno RANDO : 122km / 16 settori di sterrato RANDO "GRAVEL" : 60km / 21 settori sterrati RANDO VINTAGE & VTT : 30km / 6 settori https://www.trobroleon.com/inscriptiontbc

Mi sono ritrovato in questa situazione: con la corona grande, provando a scalare da un pignone duro a uno più morbido (il sesto, su 11v, partendo da dx) inevitabilmente mi fa cadere la catena sulla corona piccola. rendendo così inutilizzabili tutte e 11 le cambiate a disposizione( so che non si dovrebbe incrociare). La cosa invece non accade utilizzando la corona piccola. Ho portato dal meccanico per regolare il cambio (pensavo fosse solo questione di regolazione). Invece a quanto pare era la catena che era ormai molle e vecchia (ci sta... dopo 3 anni e Xmila km). Mi restituisce la bici. ora la cambiata è efficace... peccato che è impedalabile perchè continua a saltare la catena su determinati pignoni. Questi saltelli dite che sono dovuti dal pacco pignoni usurato? (così mi aveva preallertato il meccanico... ma dico, la bici prima di riconsegnarmela non la provano?)

Ciao a tutti, intanto grazie di avermi accolto. Per i toscani, fiorentini, chi vi pare. Da domenica prossima (27.01.2019) alle 10:00 si parte con ride settimanali GRAVEL con partenza da Firenze (zona fortezza da basso). Roba tranquilla per cominciare (60 km) per poi vedere di aumentare col sole e la primavera. Se qualcuno fosse interessato ci sarà a breve il GPX sulla pagina facebook https://www.facebook.com/foooOnbike/ https://www.facebook.com/events/519536005205917/ Vediamo di prendere un po di freddo e mangiare un po di fango, aperto a tutti (tranne ai bitumari)

Ciao a tutt* C'è qualcuno che si è iscritto? Il mio "compagno di merende" ha dato forfait per motivi di famiglia e mi piacerebbe trovare qualcuno con cui condividere la scampagnata

ragazzi vorrei fare un regalo a mio figlio, attualmente usciamo assieme in bici , percorsi misti non solo strada e comunque non troppo terreno accidentato. a Modena e dintorni abbiamo bellissimi percorsi ... ora gli ho dato una bici con telaio Carrera da strada modificata in single speed flat bar e gomme da 28, abbastanza comoda per i circa 80 Km. che facciamo. cosa vi dice questa? https://www.hibike.it/trek-per-2-disc-28-fitnessbike-bici-completa-mis-m-17-5-metallico-gunmetal-mod-2018-pafc743fd9b70a9a2e6afa448521b6081 volevo fare un acquisto economico, ma vi pare troppo scarsa? oppure? grazie per i consigli

Buongiorno ragazzi! sono in procinto di prendermi una gravel, sulla scheda tecnica mi scrivono che i cerchi sono dei CX 2.0 28h, monta dei copertoni 700x40C. Ora, ho capito che 28h sono il numero dei raggi, vorrei capire che misure minime e massime posso montare su quei cerchi 2.0, sul web non ho trovato nulla. grazie raga

Gravel in acciaio ne abbiamo? Uscite le indistruttibili inarrestabili! Vi butto la mia: Planet-X Kaffenback II montato 105-Deore con ruote Aksium e freni meccanici Shimano CX-77

Non sono un ciclista nel senso stretto del termine, non lo sono mai stato, e penso che mai lo sarò; tuttavia la bici ha sempre fatto parte della mia vita. Ho cominciato ad andare in bici "seriamente" 15 anni fa, facendo xc a livello escursionistico, per passare in seguito alla sana ignoranza di freeride/DH. Poi, per un certo periodo, ho usato la bici solo a livello "urban", fino a che non sono stato folgorato da tutto ciò che ruota attorno al movimento gravel. Ritengo che questa sia la bici totale, ti alleni, ti diverti e soprattutto non hai limiti di utilizzo (o quasi). So che questo è un sito dedicato specialmente alla fissa, ma spero di trovare suggerimenti, consigli, e altro ancora inerenti all'utilizzo gravel. Un saluto a tutti.

Ciao a tutti! Dopo il week end super intenso passato con questa bici mi ha confermato che non mi serve la work bike della cinelli e sono qui a presentarvi la mia fissa da palo. Visto che vi piacciono tanto i colnago usati così, ho trovato questo telaio molto mal messo ma ho pensato di coprirlo con una camera d'aria così sembra nuovo (in realtà è la camera d'aria che tiene insieme il tutto)... montata tutta con i componenti della vecchia convertita che ora è diventata corsa e pensata per essere utilizzata in tutte le condizioni quindi eccola qui con la lista componenti telaio: colnago super con forcella strada sconosciuta ss: sconosciuta pipa e manubrio: 3ttt e zoom mc: vp guarnitura: miche pista 46t sella e reggisella: concor su reggisella colnago cerchi: ambrosio evolution mozzi: miche pista 14t/18t libero copertoni: post quello che capita, ant schwalbe marathon 28c parafanghi: sks raceblede e qui in versione viaggio in versione BO-MA (si la piega è bruttissima ma l'ho trovata la mattina della BO-MA a casa di @iH8u ) versione cx/gravel per la border gravel race NB: nessun colnago è stato maltrattato e nessuna forcella forata, sarebbe finito in discarica e ho pensato di riportarlo sulla strada

Ciao a tutti! Da un paio d'anni mi gira in testa l'idea di organizzare una gravel a Ferrara. Abitandoci da 10 anni e usando la mtb con alti e bassi ho una mappa piuttosto decente dei dintorni, ciclabili e offroad. Ne nascono 3 percorsi quasi interamente collaudati, 60, 90 e 125km. Non mi va di rivolgermi alla mia squadra con quest'idea per diversi motivi, per ora vorrei discuterne con voi: quali sono le difficoltà nell'organizzazione, e praticamente conosco 4 ciclisti in tutto? e da dove si comincia? Pro: figata sarebbe la prima volta Igor il russo Contro: flop, sicuro se si fa male qualcuno? (io col mio buonsenso ho sempre partecipato alle gravel senza rompere i coglioni e fortunatamente senza farmi del male,ma...)

8/7/2018 - 7:00 - SERCHIO REPUBLIC http://biciclettasblues.blogspot.com/

vorrei due copertoni un po' scolpiti o tassellati (tasselli piccoli e fissi però) che siano al max 32c (altrimenti grattano sui foderi), per terreni asciutti (no fangazza) e con un po' di salita da fare qualcuno di voi ha un'opinione in merito?

Ultimo appuntamento della gara più dura di sempre. Finiremo alla grande quest'anno. IN SINTESI Nome evento: HolyWater Death Race IV - Requiem Dove: Acquasanta Terme Data: 16 giugno 2018 Orario di ritrovo: 7:00 Orario di partenza: 7:30 Tipo di evento: alleycat / criterium / gravel / cx / cena / aperitivo Tipo di bici: fissa / brakeless / corsa / cx / qualsiasi bici Costo iscrizione: 0 € Cosa portare: casco / mappa igm / penna / borsa / macchina fotografica / GPS / tutto il necessario e ciò che ritenete opportuno per sopravvivere una giornata in bici, Mappa consigliata: igm o kompass monti della laga Link evento FB: https://www.facebook.com/events/546089139085697/?ti=cl Hashtag: HWDRIV tutto come al solito ognuno è responsabile per sé stesso, siate leali, portatevi tutto il necessario perché quest'anno la civiltà sarà lontana e quasi inesistente. Traccia https://drive.google.com/file/d/1UgxoWPRGD7Fg9wnVEEqHZ8ja95-Qv_q7/view?usp=drivesdk Giusto per farvi capire

Ciao a tutti, il 9-10 Giugno si svolgerà a Cremona "LaCicloturistica Cremonese" - Road - Gravel - MTB. Manifestazione NON competitiva organizzata dal Club Ciclistico Cremonese nata per offrire qualcosa di nuovo all'ambiente ciclistico di Cremona e dintorni. Un intero weekend di festa e passione dedicato alle 2 ruote grasse o magre che siano ed alle specialità che il posto sa offrirvi. Che cos’è: LaCicloturistica Cremonese… Sei uno stradista che strizza l’occhio al ciclismo eroico delle strade bianche? Sei nel posto giusto! Sei un estimatore delle neonate gravelbike? Sei nel posto giusto! Sei un cultore della MTB? Sei nel posto giusto! Asfalto – Strade Bianche – Terra battuta, qualsiasi tipologia di ciclista o cicloturista tu ti senta vieni a trovarci e non te ne pentirai. Sarà una giornata o un weekend di festa, pedalando immersi nella piacevole pianura padana tra i migliori luoghi di culto, pievi, sentieri e strade bianche ma non solo, musica e prelibatezze della zona occuperanno il vostro tempo libero. Programma: . Sabato dalle ore 18.00 alle ore 23.00 – ritrovo, sistemazione in campeggio, cena e musica. . Domenica ore 7 iscrizioni e ritiro roadbook ore 8 partenza collettiva dopo le ore 8 ci si può iscrivere, ritirare il roadbook e partire ore 18 arrivo e chiusura manifestazione ore 18.30 aperitivo di chiusura Percorso: Il percorso si snoda lungo le principali piste ciclabili, gli argini, le strade bianche ed i sentieri in terra battuta che attraversano il centro di Cremona e paesi limitrofi, un percorso semplice senza difficoltà apparenti che predilige il lato turistico della zona. Il percorso corto ha una lunghezza di 60km mentre il percorso lungo sarà di circa 130km. Ognuno sarà responsabile di sé stesso soprattutto nelle poche zone trafficate. Si consigliano pneumatici abbondanti, 700x28 circa, per chi intende partecipare con bici da strada. Non è previsto alcune servizio di assistenza lungo il percorso. Info & News: Il Blog Facebook Instagram Emai: [email protected] Seguiranno novità...

Nonostante avessi promesso di non fare upgrade alla mtb, vi presento un cambiamento radicale che secondo me sta piuttosto bene in questa sezione. È nata come mtb rigida da 29, assemblata per poi rendermi conto che di mtb ne faccio pochissimo, mentre di strade bianche, argini e pianure ne faccio sempre. “Potevi pensarci prima”, direte... eh, “lo so”, rispondo. Vivi e impara. Quindi ho convertito Sentenza II a drop bar mtb, e finalmente la presento. Lista componenti: Telaio No brand/DLP Carbon AKF29 Verniciatura telaio Carrozzeria Salmi Forcella JM T800 29er Stem El Guapo Stallion Serie Sterzo FSA Orbit Manubrio Ritchey Venturemax Comp Nastro Sram cork Cannotto sella El Guapo Bronco Sella Wittkop & Co Timeless 2016 Velodrome Antrazith (ricolorata blu petrolio) Movimento centrale GXP Guarnitura SRAM NX Catena SRAM chain PC 971 Deragliatore posteriore Shimano XT Deore Comandi cambio Shimano SIS Bar End preso da @ginoilcontadino e smontato dal manubrio del medesimo da @saragozzass (idem per freni e leve freno) Cassetta ZTTO with hanger extension Freni Avid BB5 (Road) Comandi freni Tektro RL520 Dischi freni Alligator Crown Ruote Mach 1 NEO Disc Rim Shimano Deore Hubs Coperture Kenda Kozmik Lite 29" Pedali Shimano M424 SPD foto brutta come le copertine del bel doom funeral black metal di una volta Foto fresche di giornata (ma non necessariamente migliori)

DOMENICA 29 APRILE 2018 Quarta edizione. Quest'anno cambieremo rotta: si andrà a Ovest e si attraverseranno due fiumi, l'Adda e il Po. Sta a voi decidere se farlo in bici o nuotando con i siluri. Più gravel (nel vero senso della parola) , più tratti veloci, qualche tratto asfaltato e meno camminate; chiaramente senza dimenticare le parti di percorso più belle che hanno caratterizzato le scorse edizioni, quindi singletrack, sentieri,boschi e fango non mancheranno, insieme a tanti posti nuovi. Più veloce si, ma non ve la lasceremo portare a casa senza sforzi. La traccia ufficiale al momento è in fase di elaborazione ma si prevedono un centinaio di km: aggiornerò man mano la discussione con foto e progressi della tracciatura. Quel che è già sicuro è la ghetto-grigliata che ci aspetta tutti dopo la gara con carne, verdura, birra e RICCHISSIMI gadget . Tre le posizioni da conquistare: 1° ASSOLUTO - 1° SINGLESPEED - 1^ DONNA Tutti gli altri, secondi! IN SINTESI Nome evento: BORDER gravel race IV Dove: Cremona - Via Giuseppina 179 (Parcheggio Keropetrol) VIA GIUSEPPINA 161 Data: Domenica 29 aprile 2018 Orario di ritrovo: 9.00 Orario di partenza: 10.00 Tipo di evento: gravel Tipo di bici: qualsiasi bici Costo iscrizione: € 5 Cosa portare: casco / GPS / attrezzi / quello che vi può servire in 100 km Mappa consigliata: Traccia GPS SCARICABILE QUI https://www.gpsies.com/map.do?fileId=fhvfsoiilfokqpui Link evento FB: https://www.facebook.com/events/141383420017838/ Hashtag: #bordergravelrace4 #bordergravel #deltanove #cremona #gravel #fiumeadda #fiumepo

Ciao a tutti se a qualcuno interessa il 25 aprile con partenza molto comoda -ore 11- ed andatura altrettanto comoda :-) , farò un classico giretto con un paio di amici lungo il Po e strade bianche li per via - itinerario ancora da definire-, forse ci ispireremo alla border! Nel caso qualcuno si voglia unire, anche strada facendo, posti qui sotto. Saluti!

Ciao espertoni, so che fa male agli occhi e anche all'anima pensare di montare un portapacchi sulla Viner Strada Bianca in carbonio, ma visto che ha dei buchi per montarci i parafanghi in corrispondenza del ponticello e sui forcellini, mi domandavo, sempre che si possa adattare, se su questo portapacchi ci mettessi il seggiolino per portare in giro i bimbi, secondo voi spacco tutto o il telaio regge?