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Persona disponibilissima, precisa e puntuale :)

Cerco fascetta passacavi vintage Campagnolo, per doppio cavo cambio, come in foto. Grazie

ciao a tutti questa bici dovrebbe essere del 93/94. l'ho comprata di recente ed a ora è semi-ristaurata. quello che so è questo: gruppo c.record del '93 (incompleto, sto cercando le pinze e pedali+gabbiette) telaio con giunzioni cinelli tubi columbus tsx ruote: mozzi campa cerchi ambrosio super èlite durex quello che vorrei sapere è: info sul telaista se possibile la piega originale sarebbe una ITM nera di cui non so nome e specifiche (la pipa montata non è la sua, aggiorno il post a preve con una foto della pipa originale che ho già) qualcuno sa qualcosa? vorrei sostituire i cerchi (mantenedo i mozzi) con qualcosa ad alto/medio profilo di maggior pregio, avete consigli?

Ciao a tutti, dato che ormai è un dato di fatto che ho rotto le palle a tutti con i miei amati Moser, ve le rirompo definitivamente pubblicando tutte le bici che fino ad ora ho duramente recuperato. Questa è la mia collezione, di cui ho già pubblicato qui e la qualche foto: F. Moser Pista del '77 Montaggio: Campagnolo Record Pista, sella Vetta (fuori periodo ma in tinta), nastro Benotto Cello, pipa Cinelli 2A, piega Cinelli Criterium, cerchi FIR Quasar, tubolari Vittoria Atlanta. Misure: O52.5xV53 Note: telaio Frejus pista poi rimarchiato F. Moser. La particolarità di questo telaio sono le decals risalenti al primo periodo, quindi '77. Link: https://flic.kr/s/aHskP29XZZ F. Moser (De Rosa) Columbus SL del '77 Montaggio: Campagnolo Super Record PAT 77, sella Royal Contour, nastro 3TTT Cello, cerchi Mavic Championat du Monde Professional. Misure: O56.5xV57.5 Note: telaio DeRosa per F. Moser, tubazioni Columbus SL, forcellini Campagnolo. Link: https://flic.kr/s/aHsmvW9h31 F. Moser Columbus SL del '78 Montaggio prima: Campagnolo Super Record PAT 81, sella San Marco Concor, nastro 3TTT Cello, catena Everest Special, cerchi Mavic Monthlerey Pro, puntapiedi Campagnolo Record. Montaggio dopo: Campagnolo Record PAT 78, sella Isca Cortina, nastro 3TTT Cello, catena e ruota libera Regina Oro, cerchi Mavic Monthlerey Pro, puntapiedi Christophe, laccetti Binda. Misure: O54xV54 Note: tubazioni Columbus SL, forcellini Campagnolo. Telaio realizzato da Gino Milani nel 78 circa, poi rifatto nel 89/90 con l'aggiunta dei passacavo e poi rifatto tornare come nel 78. Link: https://flic.kr/s/aHskShMmn9 F. Moser (De Rosa) Columbus SL del '79 (Squadra Sanson Luxor TV Campagnolo - Francesco Moser) Montaggio: Campagnolo Super Record PAT 79 tranne le leve Record alleggerite, sella Royal Contour, nastro 3TTT Cello, cerchi Mavic GP4. Misure: O57.5xV57.5 Note: telaio DeRosa per F. Moser, tubazioni Columbus SL, forcellini Campagnolo. Questa bici è una RC del Team Sanson Luxor TV Campagnolo del 1979 ed era di Francesco Moser. Link: https://flic.kr/s/aHsma7sZ9c F. Moser Superleggera Elaborata del '80 Montaggio: Campagnolo Super Record PAT 81, sella Selle Royal Super Contour, nastro Benotto Cello, cerchi Mavic GP4. Misure: O57xV54.5 Note: tubazioni Columbus SL, forcella a testa piatta, carro completamente cromato e a diamante, forcellini Campagnolo. Link: https://flic.kr/s/aHsmEKpYk3 Benotto 2750 del '81 Montaggio: Campagnolo Super Record PAT 81, sella cinelli Unicanitor logo alato, nastro Benotto Cello, cerchi Mavic Monthlerey Pro. Misure: O54xV54 Note: tubazioni Columbus SL, forcella stile Pelà, forcellini Campagnolo. Link: https://flic.kr/s/aHskSiLpjs F. Moser Columbus SL del '81 Montaggio: Campagnolo Super Record PAT 81, sella San Marco Concor, rivestimento in Almarc, cerchi Ambrosio Synthesis, borraccia Cobra Profil. Misure: O55xV55 Note: tubazioni Columbus SL, forcella a testa piatta, forcellini Campagnolo. Telaio realizzato da BMZ. Link: https://flic.kr/s/aHsmyTLHG8 F. Moser Columbus SL del '81 Montaggio: Gipiemme Special Strada, sella Royal CX, nastro Benotto Cello, cerchi Ambrosio Metamorphosis. Misure: O52xV52 Note: tubazioni Columbus SL, forcella a testa piatta, carro a diamante, forcellini Campagnolo. Link: https://flic.kr/s/aHskSmieeU F. Moser Columbus SL del '82 (Squadra Famcucine Campagnolo - Graziano Salvietti) Montaggio: misto Shimano Dura Ace 7200 (reggisella, freni, cambio, manettini cambio, deragliatore, mozzi, mc e ss) e Shimano Dura Ace 7300 (guarnitura e pedali) , sella Selle Royal CX, nastro Benotto Cello, cerchi Mavic GP4, borraccia Famcucine. Misure: O55.5xV53.5 Note: tubazioni Columbus SL, forcella a testa piatta, forcellini Shimano. Questa bici è una RC del Team Famcucine Campagnolo del 1982 ed era di Graziano Salvietti. Link: https://flic.kr/s/aHskP4Db9R F. Moser Columbus SL del '82 (Squadra Famcucine Campagnolo - Leonardo Mazzantini) Montaggio: misto Shimano Dura Ace 7200 (reggisella, freni, cambio, manettini cambio, pedali, mozzi, mc e ss) e Shimano Dura Ace 7300 (guarnitura e deragliatore) , sella Selle Royal CX, nastro 3TTT Cello, cerchi Ambrosio Aerodynamic, borraccia Cobra Profil panto. Misure: O53xV52.5 Note: tubazioni Columbus SL, forcella a testa piatta, forcellini Shimano. Questa bici è una RC del Team Famcucine Campagnolo del 1982 ed era di Leonardo Mazzantini. Link: https://flic.kr/s/aHsmBhMacA F. Moser Columbus SL del '83 Montaggio: Campagnolo Super Record PAT 83 con componenti panto (guarnitura, manettini, leve), sella Selle Royal Super Contour, nastro Benotto Cello, cerchi Ambrosio Metamorphosis. Note: tubazioni Columbus SL, forcella a testa piatta, forcellini Campagnolo. Misure: O55xV54.5 Link: https://flic.kr/s/aHsmvYWoy3 F. Moser Columbus SL del '84 (TEAM EDITION) Montaggio: Campagnolo Super Record PAT 84, sella Selle Royal Super Contour panto F.Moser, nastro 3TTT Cello, cerchi Mavic SSC. Misure: O56xV55 Note: tubazioni Columbus SL, forcella a testa piatta, forcellini Campagnolo. Colorazione del team Gis Tuc Lu. Link: https://flic.kr/s/aHsmvYMW2S F. Moser Columbus SL del '84 (Squadra Gis Gelati Tuc Lu - Stefano Giuliani) Montaggio: Campagnolo Super Record PAT 85 con componenti panto (manettini, corona e reggisella), sella Vetta per Moser, nastro 3TTT Cello, cerchi Mavic SSC, pipa 3TTT panto 51.151. Misure: O52.5xV51.5 Note: tubazioni Columbus SL, forcella aero, forcellini Campagnolo. Questa bici è una RC del Team Gis Gelati Tuc Lu del 1984 ed era di Stefano Giuliani. Link: https://flic.kr/s/aHsmvYN9a9 F. Moser Columbus SLX del '85 (Squadra Gis Gelati Trentino Vacanze Intrepido - Palmiro Masciarelli) Montaggio: Montaggio: Campagnolo Super Record PAT 85 con componenti panto (manettini, corona e reggisella), sella Vetta per Moser, nastro 3TTT Cello, cerchi Mavic SSC, pipa 3TTT panto 51.151. Misure: O56xV57 Note: tubazioni Columbus SLX, forcella a testa piatta, forcellini Campagnolo. Questa bici è una RC del Team Gis Gelati Trentino Vacanze Intrepido di Palmiro Masciarelli (non ne sono sicuro al 100%). Link: https://flic.kr/s/aHsmBhPWNw Benotto 3000 aero del '85 Montaggio: Montaggio: Campagnolo C-Record prima serie, sella Royal Super contour, nastro 3TTT Cello, cerchi FIR Quasar, pipa 3TTT record, piega 3TTT Superleggera, borraccia Cobra Profil. Misure: O55xV55 Note: tubazioni Columbus SL, forcella in stile Pelà, forcellini Campagnolo, manettini aero, passaggio cavi interno. Link: https://flic.kr/s/aHsmAWYrP2 F. Moser Pro SL del '86 Montaggio: Campagnolo C-Record (prima serie 86), sella Iscaselle Tornado Gold, nastro Ambrosio Professional, cerchi Campagnolo Omega, pipa e piega Cinelli. Misure: O56xV56 Note: tubazioni Columbus SL, forcella aero, forcellini Campagnolo. Link: https://flic.kr/s/aHsmaa3QFR F. Moser Leader SC (senza congiunzioni) del '86 Montaggio: Campagnolo Super Record PAT 86 (no fluted), sella Turbo Bio, nastro Ambrosio Metallic, cerchi Mavic SSC, borraccia Cobra Profil. Misure: O57xV55 Note: tubazioni Oria GM00, forcella a testa piatta, forcellini Campagnolo. Link: https://flic.kr/s/aHsmaa3QFR F. Moser PRO SL del '87 (TEAM EDITION) Montaggio: Campagnolo Super Record PAT 87 (no fluted) e C-Record, sella Super Turbo, nastro CicloLinea Pelten Shade, cerchi Fiamme Ergal, pipa e piega 3TTT. Misure: O55xV54 Note: tubazioni Columbus SL, forcella aero, forcellini Campagnolo. Colorazione del Team Supermercati Brianzoli. Link: https://flic.kr/s/aHsmvYWhrJ Benotto 3000 del '88 (Squadra Alba cucine - Benotto - Sidermec - Sauro Varocchi) Montaggio: Montaggio: Campagnolo C-Record secodna serie, sella Super Turbo, nastro 3TTT Cello, cerchi Campagnolo Omega, pipa e piega 3TTT. Misure: O54xV54 Note: tubazioni Columbus SL, forcella in stile Pelà, forcellini Campagnolo. Questa bici è una RC del Team Alba - Benotto - Sidermec di Sauro Varocchi. Link: https://flic.kr/s/aHsmCwuZcA F. Moser Leader CC (con congiunzioni) del '89 (Squadra Mosoca Galli - Marco Groppo) Montaggio: Galli approved for Stronglight, Maillard e Sachs, sella Concor, pipa ITM, piega 3TTT Criterium, nastro Ambrosio Professional. Misure: O56.5xV57 Note: tubazioni Oria GM00, forcella aero Oria, forcellini Campagnolo. Questa bici è una RC del Team Mosoca Galli di Marco Groppo. Link: https://flic.kr/s/aHskP4R3MH Benotto TT del '89 Montaggio: Campagnolo Chorus '90 tranne reggisella Record versione corta, sella Concor Profil, pipa ITM 51.151, bull ITM Città di Bassano con prolunga, nastro Ambrosio Gradè, lenticolare Logos Misure: O50xV50 Note: tubazioni Oria, forcella aero Oria 51.151 da 24'. Telaio realizzato da Vetta. Link: https://flic.kr/s/aHsmvYX77y Benotto TT del '89 Montaggio: Campagnolo C-Record (seconda serie), sella Vetta, pipa 3TTT e piega 51.151, nastro Pelten Shade rosso/bianco. Misure: O54xV54 Note: tubazioni Oria Special TT, forcella aero Oria. Telaio realizzato da Vetta. Link: https://flic.kr/s/aHsmB1ZFyk F. Moser Leader SC (senza congiunzioni) del '89 Montaggio: Campagnolo C-Record (seconda serie), sella Vetta per Moser, pipa e piega ITM, nastro Ambrosio Gradé. Misure: O52.5xV52.5 Note: tubazioni Oria GM00, forcella aero Oria, forcellini Campagnolo. Telaio realizzato da Vetta. Colorazione del Team Chateau D'ax Huni Diadora. Link: https://flic.kr/s/aHsmB1ZL16 F. Moser Leader AX del '90 (Squadra Chateau D'ax Huni Diadora) Montaggio: Shimano Dura Ace 7400, sella Rolls Titanium, nastro Ambrosio Metallic, pipa e piega ITM, cerchi Mavic GP4, borraccia Elite. Misure: O55xV55.5 Note: tubazioni Columbus Oria KK, forcella unicrown, forcellini Campagnolo. Questa bici è una RC del Team Chateau D'ax Huni Diadora. Link: https://flic.kr/s/aHsmBi37G5 F. Moser Leader AX del '91 Montaggio: Campagnolo Record 94, sella Concor Profil, borraccia Campagnolo, nastro Ambrosio, cerchi Campagnolo Omega '94, pipa e piega Modolo SSC. Misure: O53xV53 Note: tubazioni Oria KK, forcellini Campagnolo. Usata da Dario Pegoretti (non il telaista) ai mondiali di Duathlon a metà anni 90. Riverniciata per l'accasione. Link: https://flic.kr/s/aHskSmwRBh F. Moser Team SLX del '92 Montaggio: Campagnolo C-Record (terza serie), sella Vetta per Moser, pipa e piega Cinelli, nastro Marchisio fluo, ruote Campagnolo Shamal prima serie. Misure: O53xV53 Note: tubazioni Columbus SLX, forcella aero, forcellini Campagnolo. Telaio realizzato da Vetta. Link: https://flic.kr/s/aHskP4S24k F. Moser Leader AX del '92 Montaggio: Shimano Dura Ace 7400 (tranne MC OMAS Titanium), sella Iscaselle Tornado, nastro Ambrosio Professional, pipa ITM Krystal Titanium, ruote Campagnolo SHAMAL Titanium 12HPW. Misure: O55xV55 Note: tubazioni Oria KK Double Butted, forcellini Campagnolo. Link: https://flic.kr/s/aHskSmvYVY F. Moser Leader AX Evolution del '94 (Squadra Jolly Componibili Cage - Zenon Jaskula) Montaggio: Shimano Dura Ace 7400, sella Turbomatic 2, nastro Ambrosio Professional, pipa e piega ITM, ruote Campagnolo Shamal 12 HPW. Misure: O59xV57 Note: tubazioni Oria KK Double Butted, forcellini Campagnolo. Questa bici è una RC del Team Jolly Componibili Cage del 1994 ed era di Zenon Jaskula. Link: https://flic.kr/s/aHsmvYYdJE F. Moser Leader AX TK1 (Tekno Concept 1) del '96 Montaggio: Campagnolo Chorus '95, sella Flite, nastro Ambrosio Digital Gravado, pipa ITM Eclypse, piega ITM, reggisella PMP in titanio, ruote Gipiemme Tecno 416. Misure: O54xV54 Note: tubazioni Deda 18 MCDV 6 HT, forcellini Shimano. Colorazione del Team AKI GIPIEMME. Link: https://flic.kr/s/aHsmyTZHSc F. Moser Wind del '97 Montaggio: Shimano Dura Ace 7700, ruote Mavic Cosmic, sella concor Light, Piega ITM Dual CX 2, nastro ambrosio Professional. Misure: O58xV57 Note: telaio in alluminio, forcella unicrown, colorazione Olimpiadi 96. Link: https://flic.kr/s/aHsmCyVR6K F. Moser Carbon FSB del '00 Montaggio: Campagnolo Record '95 (con downgrade leve freno e manettini) tranne MC e SS Carbon '00, sella Selle Italia C, nastro Ambrosio Professional, stem Cinelli Alter, piega Cinetica, reggisella Selcof Carbon modificato, ruote Ambrosio Spinergy. Misure: O56xV56 Note: tubazioni miste alu e carbon (come le Look), forcella carbon Advanced Group. Link: https://flic.kr/s/aHskP4Smi2 ALTRI PROGETTI Francesco Moser - TEAM SLX del 1993 Link: https://flic.kr/s/aHskSmwvrC Francesco Moser - Superleggera Elaborata del 1983 Link: https://flic.kr/s/aHsmFri83n Ernesto Colnago - Record dell'ora del 1976 Link: https://flic.kr/s/aHsmEKp3gx Edoardo Bianchi - Genius del 1994 Link: https://flic.kr/s/aHsmFrnPPf Ciocc - non so il modello del 1985 Link: https://flic.kr/s/aHsmCrcVGJ Faggin - Pursuit pista del 1985 Link: https://flic.kr/s/aHsmB1Q7un

Ciao Forum, tempo fa ho acquistato un telaietto con l'intento di montarlo finalmente CRecord (il primo per me). Dopo le lunghe scottature passate dovute al montaggio della serie sterzo CRec era su un montaggio Shimano ho prestato particolare attenzione alla serie sterzo montata sul telaio (una Timec) che mi sembrava alta abbastanza per procedere all'acquisto. Dopo vari tentativi di rimuovere la serie sterzo sono finalmente riuscito a toglierla (con la sega) e mi è caduto il mondo addesso. La serie sterzo timec infatti ha l'anello che entra nella serie sterzo e si avvita alla calotta sottostante (e non alla forcella) sembrando solo alta. Morale della favola, la forcella è corta. Mannaggia!!! Vabbè, almeno ho imparato qualcosa di nuovo. Mi decido quindi a montarlo Dura Ace e mi prendo questo telaietto rimasto su subito per un bel po' per sfruttarne il gruppo. La porto a casa e mi accorgo di un adesivo sull'orizzontale con il nome DARIO PEGORETTI. Subito mi dico DARIO PEGORETTI??? ma che centra??? Poi dopo qualche telefonata faccio mente locale e capisco che il Dario Pegoretti, precedente proprietario del mezzo, è l'omonimo proprietario del museo del paracarro, ex campione mondiale (? a detta sua) di Duathlon. Dopo qualche altra telefonata scopro che questo telaio è stato utilizzato da Dario ai mondiali di Duathlon negli anni 90 (in rete non ci sono molte informazioni, ma prima o poi chiederò bene a lui). Lo sento ed esordisce dicendomi: "mi hanno riferito che hai trovato il mio telaio azzurro dei mondiali". Quindi che faccio ora? Di AX ne ho già due... Provo a metterlo in vendita per 5 gg, se nessuno se lo piglia, fanculo lo monto!!! Il telaio è strano... sembrerebbe un 91-93 ma riporta l'adesivo Atlanta 96. Ragiono un po'...E' stato riverniciato di azzurro, si vede chiaramente dal colore sui forcellini... Quindi, deve essere un 91-93 riverniciato di azzurro nel 96 (colore Italia) per partecipare ai mondiali. Mi spiego quindi perché le decals su orizzonale e obliquo sono 96. Quindi come lo monto...??? TELAIO e FORCELLA: F.MOSER LEADER AX GRUPPO: Campagnolo CRecord 91-93 RUOTE: Gipiemme Tecno 416 TUBOLARI: Tufo HI COMPOSITE Carbon SELLA: da cambiare!!!

Entrata qualche tempo fa, dopo che ci ho rimesso un pochino le mani, purtroppo taglia davvero nana (49x52) quindi non potrei andarci neanche segandomi le gambe....qualche difetto ci sta, è abbastanza vissuta ma quando la presi sembrava peggio. Avrei preferito una colorazione Saronni con le fasce bianche e una taglia migliore (non è detto che possa cambiare telaio), ma per il momento me la faccio andar bene :) - Telaio Colnago New Mexico 1984 - gruppo completo Campagnolo 50th anniversario n° 9986 - cerchi Ambrosio Metamorphosis Colnago Corse - Pipa 3ttt Colnago con manubrio 3ttt anch'esso Colnago - Catena e pacco pignoni Regina - Portaborraccia in metallo Ale Colnago con relativa borraccia - Cinghietti Colnago - Nastro manubrio Colnago rete con tappi manubrio Colnago

Ciao a tutti, sto trattando per l'acquisto di una bicicletta con il suddetto gruppo completo. Il prezzo è importante, ma sono interessato soprattutto al telaio. Ovviamente il prezzo è più alto della media di detto telaio per il fatto di essere montata con questo cazzo di gruppo. Quanto può valere e quanto è giustificato il sovrapprezzo? grazie

E' da un po' che non pubblico qualche lavoretto nella seziona eroica... e quindi... eccomi qui di nuovo!!! In questi giorni sto mettendo mano ad una biciclettina che sono riuscito ad acaparrarmi tempo fa e di cui vi racconto la bizzarra storia. Vado a Rovereto a trovare mia mamma e andiamo a fare un aperitivo veloce. Mentre torniamo verso casa vedo un signore spavaldo che con una bici tutta ramata si fionda in pizzeria per prendersi un asporto. Incuriosito da tutta codesta ramatura mi avvicino e gli do un'occhiata... E' proprio lei: una Wilier. Chiamo fuori il signore dalla pizzeria mentre aspettava e gli chiedo: la vendi? Il signore senza pensarci troppo mi dice: si! Ci mettiamo d'accordo sul prezzo e la porto a casa, concordando un secondo ritiro che dei pezzi mancanti (pipa, leve freno e pedali)... Intanto volevo portarla a casa... Non si sa mai potesse cambiare idea. La bici è montata un po' mista (Campagnolo SR, Campagnolo GS, Gipiemme, Athena) ed è pure um po' rovinata, ma è pur sempre una Wilier e sicuramente una volta finita avrà il suo perché! La faccio smontare ad un amico patito di Wilier, la lascio da lui per un po' e mi decido finalmente a prenderla in mano... Mi faccio le prime ma fondamentali domande: le faccio rifare la ramatura, come la monto? Alla prima domanda mi rispondo subito: ogni bibicletta ha la sua storia e i suoi segni... questa vedendo i segni deve averne passate tante ma è bella così, VISSUTA!!! Alla seconda ci penso su un po' e decido di montarla SR. Il telaio è post 82, il cambio 81... Stiamo sulla prima metà 80. E SR sia... Vendo i pezzi non SR, anche quelli pantografati, in attesa di trovarne altri... Faccio uno scambio di bici e mi porto a casa dei pezzi panto Wilier tra cui una guarnitura SR con una corona spaziale. I pezzi non sono messi benissimo ma con un po' di pazienza tutto torna a brillare. Inizio pulendo il telaio... rimuovo gli adesivi inutili... monto serie sterzo, mc, pipa Cinelli (forse un po' più vecchia del dovuto ma più bella) con manubrio 3TTT (quello avevo in casa), reggisella panto (record), una Rolls del 87 marrone (perché mi sembra figa così) e due ruote NISI Mixer su mozzi SR. Ed ecco qui il primo abbozzo: Senza tirarla troppo per le lunghe, sono arrivato qui in attesa dei pezzi per finirla:

Ciao ragazzi, mi ritrovo con questo pignone. E' un pignone pista? Come si chiama il passo di questa dentatura?

Buongiorno a tutti oggi vi presento quella che fino ad ora è la bestia venuta meglio in assoluto (e sottolineo fino ad ora che non si sa mai..). dopo che come un coglione ero arrivato ad un passo da vendere il ciöcc pista sono rinsavito ed ho deciso di trovare la sorella da strada, ricerca lunga e complessa, in quanto il buon Pelizzoli ha sempre fatto le bici un po come cazzo gli pareva, comunque dopo mille ricerche vengo contattato da un tipo che voleva liberarsi delle bici del nonno, e trovo lei, montata in modo assolutamente imbarazzante vernice andata e cromature pure, ma è lei un San Cristobal numerato (che cmq il Pellizza non ha mai tenuto un vero e proprio registro ma suo dire quelli numerati erano fatti su commissione ed avevano qualcosa in più). Naturalmente il telaio, secondo la mia testa bacata, non poteva rimanere così quindi l'ho portato da Giovanni per un restauro completo e radicale (cromatura totale vernice bianco perla e decals originali, le decals hanno il bordino oro fatto a mano.) e poi montato con il top di gamma dell'aepoca (quasi tutti NOS e NIB) E ora veniamo alla ciccia: Telaio: Ciocc San Cristobal seriale num. 81 anno 1979 Gruppo: Campagnolo Super Record completo 2° serie pat. 78 (primo anno di produzione della 2°serie) reggi e corona panto Ciocc Pipa: 3ttt panto Ciocc Piega: 3ttt mod. Competizione Gimondi Nastro Manubrio: Rivestimento in pelle Almarc Cerchi: Mavic GP4 1° serie etichetta oro Raggi: RGF mod. Lario sfinati (questi sono una chicca assurda) Tubolari: Clement SuperCondor Puntapiedi: Campagnolo superleggeri Cinghietti: Campagnolo C-Record (lo so questi non sono coerenti ma erano troppo belli) Sella: San Marco Concor Profil Catena: Everest serie special oro Ruota Libera: Everest serie special oro 6V E adesso veniamo alle foto (tano lo so che non avete letto un cazzo e guarderete solo le foto) un ringraziamento speciale a @mAs per il servizio fotografico che ieri era parecchio ispirato

CIAO! Mentre cercavo tutt'altro su subito incappai in questa bici innamorandomi all'istante. MINO DENTI mod. COMPACT primi 90's. Ste Denti un po bizzare vale sempre la pena di portarle a casa anche solo per darci un'occhiata da vicino, infatti, il telaio è davvero ben fatto e molto particolare. Acciaio, abbastanza leggero, i tubi sembrano sottili e vagamente oversize e non ce ne è un o che sia tondo al 100% e che mantenga la forma costante per tutta la lunghezza. Si stringono, allargano e cambiano forma, specialmente in zona scatola mc...anche i foderi del carro sono particolari, quelli bassi soprattutto che hanno una sezione romboidale ad un certo punto. Si vede subito la mossa di abbassare il tubo orizzontale facendo svettare gli avanzi di piantone in zona nodo sella (finitura a punta semi-porno) ed il tubo di sterzo. Mossa vagamente antiestetica ma quando ci si fa l'occhio poi la si apprezza. Anche su altre bici ho visto sta cosa, ma su questa qui mi suona tutto più armonioso! Bella forcella con spalle tonde e classica coccinella di rappresentanza, vernice bianco perla a confermare la tamarreria bresciana ed un buon gruppo chorus 8v ergo, credo prima serie... BiciBBona e particolare che come dicevo vale pena di apprezzare nei dettagli costruttivi. ecco. Altre foto e cazzilli qui: https://www.flickr.com/photos/128100239@N07/sets/ ;)

Chiedo aiuto a chi sicuro pedala da più tempo di me, sto montando una bici campagnolo 8v diciamo della metà degli anni novanta, e al momento ho montate delle mavic cxp14 ma cercherei qualcosina di più bello e magari leggero. Stando sul genere ho visto ad esempio: Mavic Cosmic Mavic Helium Campagnolo Shamal Campagnolo Zonda Campagnolo Vento accetto consigli o anche chi sappia indirizzarmi sulle varie differenze siccome sono un po ignorante in materia. Grazie mille

Ciao, sono in trattativa per una coppia di cerchi Campagnolo Shamal per copertoncino da 12 e 16 fori. Ora, la mia idea è di farle raggiare su mozzi Tune MIG 70 e MAG 170, per avere un set di ruote veloci per il piano. La domanda (le domande) da un milione è: non ci sono le famose ranelle, ma ho visto che produttori tipo Sapim ne producono alcune, sono utilizzabili? Poi, è una vaccata quello che vorrei fare? Cioè, so che ad alcuni si sono crepati i cerchi dove il raggio entra nel profilo: è perché hanno maltrattato la ruota/tensionato troppo o sono dei cerchi effettivamente troppo fragili? interpello i saggi del forum sperando di ricevere chiarimenti! @riky76 @Uccio @gd75 e quanti altri volessero dire la loro. (direttamente dal manuale Campagnolo del 1996, pag 62)

Il mio cancello per l'eroica 2016 :)

Ciao ragazzi, ho bisogno di un consiglio, sto facendo la seconda bici da lavoro, parto da un corsa che monta Campagnolo Mirage 8v, vorrei mettere al posto della piega corsa un riser o flat e mettere i comandi al manubrio, di campagnolo non ho trovato nulla, cosa mi consigliate andando su shimano o sram oppure mi dite di mettere i comandi al telaio?

Ciao a tutti, è da un po' di tempo che faccio parte del forum ma non avevo ancora avuto occasione di presentare la mia fissa, anche perchè c'era sempre qualcosa da migliorare e qualche lavoretto da fare. vado con il montaggio: - telaio : Cinelli (?) tubazioni Columbus SLX misura 57x57 con scatola MC alleggerita, pantografato MARCELLI - forcella: Cinelli (?) Columbus - serie sterzo: Campagnolo CHORUS - movimento centrale: Campagnolo CHORUS cuscinetti - reggisella: Campagnolo CHORUS AERO - guarnitura: Campagnolo CHORUS 53 - sella: FLITE TITANIUM - pipa e piega: Cinelli CRITERIUM - pedali: MICHE - Cerchio anteriore: Campagnolo SHAMAL (è in arrivo anche lo sgancio rapido anteriore giusto) - Cerchio posteriore: Campagnolo SHAMAL su mozzo RECORD e pignone da 13 - Freno anteriore: Campagnolo CHORUS (in arrivo) Le congiunzione le ho smaltate io a mano

Ciao avrei bisogno di un aiutino per identificare questo componente di un cambio.Vi anticipo che non è solo per sete di cultura ma lo venderò su Ebay perchè essendo nuovo, mi sono fatto prendere dall' idea di un' asta. Da quel poco che ne capisco assomiglia alla rotellina del cambio Cardinali...na non mi sembra uguale. Dovrebbe essere un pezzo di un cambio...fino a prova contraria. L' ho intuito perchè era sul ripiano dei cambi di un vecchi meccanico. Per chi mi aiutasse in cambio offro un birra a Ferrara. Ciao!

Ciao ragazzi sono nuovo sul forum e mi sono ritrovato in mano questa bici da cui penso di ricavarne una fissa. Qualcuna saprebbe dirmi che tipo di bici è? almeno il modello. L'unica cosa che sò è che sul telaio sono presenti adesivi con la scritta RECORD come si vede in foto (in allegato) , ma cercando in internet non trovo niente del genere. Grazie.

Ciao, vorrei cambiare guarnitura sulla mia bici da corsa, ora monta un gruppo misto veloce/mirage 9v. Sto cercando una compatta ma online tra campagnolo,sram e fsa trovo solo guarniture con corone per catene 10/11 velocità, darebbero problemi usate sul mio gruppo con 9 rapporti e relativa catena da 9v? Grazie a tutti in anticipo

Dopo aver pedalato per due anni un cancello ho deciso di passare a qualcosina di serio. Il telaio è un Faggin (anni '80?) riverniciato in livrea Biemmezeta, è bello tirato e l'overlap mi fa cagare addosso ad ogni curva ma è una cifra divertente. Molti pezzi vengono dal forum, ringrazio @stefanino per il telaio bomba, @FranciscoDiegoDeLaVega per la sella, @furax88 per la pipa e infine @Cecio e @Dinosauro per il misterioso mozzo anteriore ;)Frame: Faggin Track 54x54Fork/Headset:Faggin - Miche Primato ( senza l'anello di nero perché mi turbava la forma)Crankset/Bottom Bracket:Campagnolo Record Pista 165 - CampagnoloPedals: Del cazzo, ma non mollano Drivetrain/Cog/Chainring/Chain:Campagnolo Record Pista 48t - Miche PrimatoHandlebars/Stem: Riser 650mm no brand - ITM EclypseSaddle/Seatpost:San Marco Zoncolan Racing - Uno a cazzo di cane che dovrei cambiare asapFront Wheel/Hub/Tire:Nisi - Dura Ace 7400 36h ;) - copertone a cazzo Rear Wheel/Hub/Tire:Fir sc150 - Extra+ iso - Vittoria Zaffiro (un giorno, forse, lo rivernicerò)

Salve a tutti Qualcuno sa il numero esatto di sfere che deve avere questa serie sterzo con sfere libere campagnolo? Grazie!

Ciao a tutti, chiedo un consiglio sia tecnico che economico, devo scegliere la serie sterzo (budget disponibile 30/40 euro) ho trovato una chorus usata o questa gipiemme nuova. Voi quale scegliereste?

A quasi un anno di distanza, causa lunghissima ricerca della pipa pantografata, presento questo Pinarello del 1982-83, modello Prestige S con passaggio cavi totalmente interno, dai manettini fino al cambio, con tubi Columbus KL davvero leggeri (devo verificare meglio, da catalogo è il KL, un mio amico lo ha con decal classica columbus, io metterò decals columbus KL). Credo che il Prestige S fosse il top fino all’uscita del Montello un paio di anni dopo. Non ne vedo molti di Prestige in giro, quindi quando ho avuto l’occasione dalle mie parti non me lo sono fatto sfuggire. Cambierò credo il deragliatore con un super record anche se questo ce l’ho trovato montato quindi per ora è così! A voi descrizione e foto appena fatte Telaio: Pinarello Prestige S, tubazioni Columbus KL Serie sterzo: Campagnolo Super Record Pipa: Cinelli 1R pantografata Pinarello Piega: Cinelli Giro d’Italia Movimento centrale: Campagnolo Super Record Guarnitura: Campagnolo Super Record PAT 82 con corona pantografata Pinarello Pedali: Campagnolo Superleggeri tagliati tipo pista Puntapiedi: Cinelli in alluminio Deragliatore anteriore: Campagnolo Nuovo Record 3 fori Cambio posteriore: Campagnolo Super Record PAT 81 Manettini: Campagnolo Super Record pantografati Pinarello Leve freno: Campagnolo Super Record con coprileve para col globo (repliche) Pinze freno: Campagnolo Super Record Reggisella: Campagnolo Super Record pantografato Pinarello Sella: San Marco Rolls vintage Cerchi: Mavic MA40 per copertoncino su mozzi Campagnolo Super Record 36f Copertoncini: Michelin Hi Lite Comp 700x20c Pacco pignoni: Regina CX 6v

Ciao a tutti , mi presento, sono un novellino Bici avuta da una squadra della mia zona usata in un velodromo Era verniciata con le grafiche della squadra , io l'ho riverniciata cosi cosi come vedete La forcella non era filettata , l'ho fatta filettare io da cicli cornale Il telaio dovrebbe essere un faggin : nella sverniciatura ho notato il logo (allego le foto se potete aiutarmi) Guarnitura : campagnolo pista con cornona 51 denti (pedivelle da 165) Pignone : Campagnolo 15 denti Mozzi : Campagnolo record pista Cerchi : Nisi nontecalieri Sella : Selle bassano Vuelta Manubrio : 3ttt competizione Pedali . Gipiemme sprint con gabbiette Pipa : 3ttt Serie sterzo , movimento centrale , regisella : Campagnolo Al momento in tubolari sono gommitalia basic (marchiati FCI) ma un tubolare è dilatato e devo prevedere la sostituzione Per un utilizzo più tranquillo mi devono arrivare delle gipiemme A40 bianche per copertonino

Ciao a tutti, Eccomi qui a presentare la mia "nuova" bici. Prima di tutto ringrazio @RudeRider per avermela venduta. Da quando ho inziato a girare in fissa (circa 2 anno fa) ho sempre voluto un telaio Pursuit/Crono. Appena l'ho vista sul mercatino è stato amore, non ci ho pensato due volte (tra l'altro avevo preso da poco la Rossin con i cerchioni fluo che dopo due giorni l'ho accantonata in garage). È stata una lotta assemblarla. Tra la guarnitutura che è rimasta bloccata alla dogana per circa un mese, il meccanico che non riusciva a montarmi la pipa nitto ecc.. Beh alla fine ci sono riuscito ed eccola pronta a girare. Oggi i primi 10km sono stati fatti. COMPONENTI: Telaio e Forca: Sannino Crono 28-26 in Columbus Max by Ruota anteriore: Campagnolo record su Nisi da 26" Ruota posteriore: Fixkin iso custom su Mavic cxp Mc: Miche Prmato Guarnitura: Lattice Factory F5 Pedali: spd Shimano 520 Stem: hussefelt 40mm Riser: deda strettissimo Sella: Selle italia Qbik Reggi: Miche Primato ss: Ritchey Manopole: Ritchey wcs