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Ciao a tutti. LA BICI RESTA COSI' COME L'HO COSTRUITA, SE SALTATE I PRIMI MESSAGGI METTO RECENSIONE E PARTICOLARI, SE AVETE DOMANDE. sta volta parto dalla fine. mi arriva il solito "rottame", in realtà sta volta il telaio era integro, si tratta di una passeggiona da signora con ruote da 26 (mtb) e telaio in alluminio 7500(almeno così c'è scritto), più o meno questo. faccio due prove a secco e decido di trasformarla in gravel fissa \ cx libera. trovo una forcella adatta, la serie sterzo. trovo il saldatore a TIG che mi vissa il toptube come l'ho preparato io, monto e provo. molto simpatica, purtroppo gli swhalbe da CX non ci stanno (cioè stanno ma alla forca hanno tipo 1mm di luce, se si incastra un sasso è la fine) ma è perfetta con i randonneur da 28. brutta è brutta, ma mi è simpatica, ha pure la maniglia saltafossi! forcella a parte era tutta roba che avevo in casa e che calzava abbastanza bene. vista la geometria forse la pipa serve 1cm più corta, ma insomma senza giacca di pelle si fa pedalare bene. al che mi viene la scimmia: ho tutte bici in stile strada\cx. mi è venuta la scimmia della MTB: e se ci facessi una specie di "enduro hard tail SS" con V-brake? boh ditemi voi. per ora è così, se avessi il forcone ammortizzato avrei fatto la prova. la bici è bella leggera, pesa poco con la guarnitura in acciaio, sto aspettando qualcosa di più leggero, con il forcone di certo peserà di più. non che mi cambi la vita per andare in piano, non che mi cambi la vita vista la destinazione.

Allora: mi portano a casa un rottame tetanico. Si trattava di una Pinarello di una qualche serie, penso di una 30ina di anni fa. come succede a molte biciclette dal telaio leggero costruito in qualunque materiale, dopo qualche miliardo di pedalate l'impercettibile movimento basculante del MC ne crea la rottura dal piantone. Un sodomita di molto tempo fa, a giudicare dalla zozzezza del telaio e dall'ossido della saldatura, tenta una riparazione con l'elettrodo. non o nulla contro l'elettrodo, se uno ci sa fare fa miracoli. questo avrà messo 1000 ampere e ha fuso tutto, inoltre gocciole di acciaio fuso erano colate all'interno del tubo e del MC impedendone qualunque uso, così comìera. inoltre il carro posteriore sinistro si presentava spezzato. invece di buttarlo in discarica, hanno demandato a me il compito di fare il viaggio. ecco come si presentava il telaio all'arrivo. essendo un 51x52, decido di provarci...