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Ciao, ritorno a presentare una bici sul forum dopo tanto tempo. Era da un pó che puntavo a un telaio njs e si è palesato questa bomba di Levant sul mercatino che sicuramente avrete già visto pubblicata da @illori . Che dire? Mi piace assai. In un futuro mi piacerebbe addobbarlo con altri componenti NJS ma per adesso va benissimo così. Unica pecca, un po' di ruggine sulla testa forcella sulle pantografie Levant. Ecco qua la lista: TELAIO: Levant NJS 54*53 SERIE STERZO: Hatta Swan NJS MOVIMENTO CENTRALE: Shimano Dura Ace 7500 NJS PIPA: Nitto Jaguar NJS REGGISELLA: anonimo (da rimpiazzare con Nitto Jaguar) VITE STRINGISELLA: Sugino RISER: anonimo (sciacallato e segato da una vecchia citybike) MANOPOLE: BLB SELLA: San Marco Rolls GUARNITURA: Gipiemme Special Pista CORONA: Mquadro 47t PEDALI: MKS GR9 GABBIETTE: Cinelli duo CINGHIETTI: Cinelli double RUOTE: Miche Pistard PIGNONE: Miche 17t COPERTONI: Continental Ultra Sport
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Qualche mese fa mio cugino, in cerca di un bel telaio pista, si è innamorato del mio Leggenda, così ho preso la palla al balzo, gliel'ho venduto, e me ne sn fatto fare uno nuovo su misura (un pelo più corto del precedente)... Ecco questo è il risultato! Frame / Size / Year: Pelizzoli Leggenda alu / 53 x 53 / 2013 Handlebar / Stem / Bartype: 3ttt riser / 3ttt 115 / BLB long grip Fork / Headset: Pelizzoli steel / Campagnolo Record Pista Wheelset / Tire: Campagnolo c-record pista 32h "Sheriff" / Fir EL 25 / Vittoria open corsa evo sc 23 Crankset / Bottom Bracket: Campagnolo c-record pista 165 / Campagnolo Record Pista Saddle / Seat Post: Selle Italia flite titanium / Campagnolo Record Pista Pedals / Toeclips / Straps: Campagnolo Record pista TBS / Campagnolo / Brevettato Cog / Chainring / Chain: 17T Miche Pista / Campagnolo c-record pista 48t / 1/8" KMC Molti amici di Bologna l'hanno già visto, oggi ho fatto un paio di foto e lo mostro a voi altri.... Un ringraziamento particolare a Giovanni Pelizzoli, Caale e tutto il resto dello staff, per avermi sopportato ed aver assecondato tutte le mie richieste. buona domenica a tutti ps- per tutti coloro che nn amano i riser.... cn pipa cinelli 2a e piega cinelli 65 Upgrade- causa montaggio di un'altra bici con il c-record, il mio Leggenda è passato alla concorrenza....... Handlebar / Stem / Bartype: Nitto riser / Nitto Jaguar 90 njs / Silva cork Headset: Shimano HP-7200, Dura-Ace EX njs Wheelset / Tire: Shimano Dura-Ace track 7500 36f / Mavic cxp 12 / Vittoria - Rubino pro 23(ant)/Zaffiro 23(post) Crankset / Bottom Bracket: Shimano Dura-Ace track 7500 165 njs / Campagnolo record carbon pista Saddle / Seat Post: Selle Italia flite titanium / Shimano Dura-Ace 7400 Pedals / Toeclips / Straps:Shimano Dura-Ace 7400 / Shimano / Silva Cog / Chainring / Chain: 19T Miche Pista / Shimano Dura-Ace track 7500 54t njs / 1/8" KMC
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Ero scettico se presentarla o meno in Galley dopo che sono passati nell'ordine Moser Va por la Hora Stelbel 3Rensho Camilotto Da qui l'esclamazione Giappo nel titolo (via Google translate, sperando di non aver scritto "torta di riso" come quelli che si vogliono tatuare gli ideogrammi e poi si accorgono che invece di "coraggio" o "forza" hanno scritto "culo" sul braccio). Per farla breve, dopo aver finalmente trovato il Colnago che cercavo si è presentato l'annoso dubbio del montaggio. Siccome da qui a Natale lo userò in maniera intensiva per gli spostamenti cittadini ha prevalso la componente StreetGhetto dagli occhi a mandorla a quella del montaggio fedele al periodo storico. Magari con il tempo e dopo un restauro accurato del telaio chissà... Di seguito lista componenti in foto: Telaio: Colnago Esamexico Pista 54x54,5 Serie Sterzo: Campagnolo Cerchio ant: Zipp 404 Tubolare Cerchio post: Carbo 90 mm su Dura Ace 7600 Guarnitura: C-Record 165 mm / Sugino Zen 46T NJS Pignone: EAI Gold Medal Pro 17T Catena: Izumi V NJS Pedali: MKS Cinghietti: Zéfal Cristophe Puntapiedi: MAFFI Stem: Nitto Jaguar NJS Manubrio: Riser Nitto + Strong V Grips Reggisella: Nitto Jaguar SP72 Sella: Fizik Antares
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Come si fa a riconoscere se un prodotto ( telaio, componenti,...) è certificato njs? anche perchè, lo stesso costruttore/modello, potrebbe averlo certificato come njs come no. ho visto attacchi, peduvelle marchiati njs... anche per i telai vale questa regola? grazie in anticipo per aver colmato questa mia lacuna!
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.gif.0490e29dde31a4ef6e540ff27bade8e4.thumb.gif.5846345f9e4f1016f31fa5f615d96dd2.gif)
Samson ha appena dato vita al next level bike porn.
una discussione ha aggiunto matteozolt in Discussioni generali
premessa: dico solo ciaone. un mio amico è appena stato a Osaka - in Giappone - da Giracha aka Track Supermarket, e ha avuto l'onore di toccare con mano e linkarmi questa meraviglia. a quanto pare per il momento è solo uno one-off ideato per le criterium, se avete i soldi da spendere (2900 euro + spedizione + dogana) e avete un 54 di telaio è quello che fa per voi. altrimenti potete ordinarne uno tutto vostro lasciando un acconto di 1660 euro tutto il resto lo trovate qua http://tracksupermarket.com/frames/samson-blue-chrome-54-cm-illusion-criterium-track-frame.html- 80 replies
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ebbene, eccomi qui. pronto a subire il linciaggio che merito. tanto per darle un'introduzione; è anni che le mie chiappe salgono e scendono da varie bici (tra cui una magnifica fixie da 11kg verde e bianca LOL), senza aver mai potuto apprezzare una bici che non fosse convertita/passeggiona/ecc. quest'estate sono riuscito a lavorare per un paio di mesi, e ho messo da parte finalmente qualche soldino che mi è sembrato naturale spendere in un mezzo su cui passo quantomeno un'ora al giorno (sia quando andavo al lavoro che ora per l'università vado in bici), e che tendenzialmente rappresenta uno dei momenti più felici della giornata. Le disponibilità comunque non erano altissime, quindi ho dovuto escludere l'idea di un telaio artigianaleitalianocheticostalametàetioffreildoppio (lacrimuccia), per dedicare alla ricerca incessante di un telaio che mi piacesse sull'internette. in poco tempo ho trovato questo in giappone, e il fatto di avere un padre spedizioniere mi ha evitato la spesa della spedizione, rendendo il prezzo ridicolmente simile alla mia disponibilità; l'ho preso, e gli altri pezzi sono venuti col tempo. già dall'acquisto sapevo perfettamente che non avrei mai potuto permettermi di montarlo con pezzi njs, e così non mi sono sbattuto a cercare una coerenza che tanto non avrei mai potuto trovare. l'ho montata con pezzi che mi piacevano, che funzionassero bene, e senza badare troppo a marchi o tecnicismi troppo sottili (tanto sono pippa). so perfettamente che quel freno buttato lì fa schifo, ma ho ricevuto pressioni non indifferenti al riguardo e ho dovuto capitolare (se non altro non ho bucato la forca!); PERDONO! la prima cosa che cambierò sarà probabilmente l'attacco; potrebbe essere 1cm più lungo, e soprattutto non positivo. appena trovo abbastanza voglia di ricomprare le lame taglio l'adattatore che sbuca dall'attacco, giuro. passare dalle bici su cui ho pedalato sinora a questa è stato come passare da una mountain bike ad una fissa; mi si è aperto un mondo, e giuro che la cosa mi ha sconvolto...probabilmente per i prima 5/6 giorni giravo a bocca aperta con l'aria spiritata. una breve lista componenti e le fotine: • telaio+forcella Gan Well NJS 54.5 • SS e MC Hatta Swan Super Deluxe e Hatta R94000 • reggisella cinelli vai • sella italia nonricordoilmodello30€da cambiare (o forse no?mi ci sto abituando) • ruota postriore assemblata con mozzo/pignone miche e cerchio fir (lo so, quella pista frenante...) • routa anteriore magnito ursus scoppiata da una coppia la cui posteriore aveva il mozzo sfilettato (e che a breve sarà resa fissa con un fixkin lock) • guarnitura e corona gipiemme pista • pedali time atac • riser comet fsa e piega compact fsa • unico adesivo (giuro) Penelope Meatloaf credo sia tutto...spero vi piaccia quanto piace al mio culo!
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Ho acquistato da @bix17 una corona Suntour Superbe 50T Njs Japan, oggetto come descritto, molto disponibile e comunicazione very easy! Consiglio!
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Come da titolo, stavo pensando di verniciarla dato che in molti punti la vernice è saltata e guardando bene il telaio sotto il primer è interamente cromato. Ora, è solo un idea , non ho deciso ancora niente, ma nel caso in cui volessi farla cromata come potrei procedere? In che modo potrei grattare via l'argento e il primer senza compromettere la cromatura? Una volta che ho eliminato tutta la vernice, rimettendo le decals si può passare un lucido sul telaio? io mi limiterei a sverniciarlo nel caso, decals e trasparente le farei mettere da qualcuno di esperto.
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Ciao a tutti! Sono uno studente di Padova e il prossimo anno vorrei fare l'erasmus in Giappone, più precisamente a Fukuoka (yes, adesso l'erasmus si può fare anche fuori dall'europa) e volevo sapere se c'è qualcuno qui che c'è stato e mi sa dire come sono la città, il clima, gli alloggi, prezzi, i giappo, ecc.. ma soprattutto esperienze in bici! Tipo se è obbligatorio l'uso del casco per andare in giro (anche solo per andare a fare la spesa, non necessariamente per le uscite), dei freni, se i pulotti fanno le multe, ecc... Poi se ci fosse qualcuno che ci è andato a studiare sarebbe il top Ah, ovviamente se ci dovessi andare sono disponibile a fare degli acquisti per voi per aggirare la dogana ;) (o almeno provarci hahaha)
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meno male che nel mondo delle fixie è rimasto ancora qualcuno che pensa solo alle penne e alle sgumme e mobbasta con sto carbonio e il rake de sticazzi back to 2010 e solo monoruota
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- fuckroadie
- njs
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Ciao ragazzi, stavo cercando un paio di componenti Nitto da comprare quando mi sono imbattuto nel sito Alex's Cycle...una vera è propria manna. Mi chiedevo, qualcuno di voi ha già avuto esperienze con questo e-shop e nel caso come vi siete trovati? C'è magari qualche altro esportatore meno caro? Thanks!
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Mi pare ieri che prendevo per il culo due miei amici che andavano in giro con bighe fisse e senza freni. Ora non è ancora passato un anno da quando mi sono iscritto e sono a presentarvi la 3º bici, prova di quanto il forum mi stia tirando in mezzo. La sto usando da una settimana e l'ho testata per bene ieri alla Dome to Dome e va alla grande, pare precisa e molto rigida e l'overlap non crea troppi problemi. Il telaio fortunatamente arriva da ebay e non da NJSexport, i componenti invece tutti dal tombiaghi. L'unica cosa che vorrei cambiare è la guarna dato che c'era su un sugino75 come mc e ho dovuto toglierlo per montar la miche, quindi prossimo upgrade sarà o una dura-ace o una sugino75 da abbinare al mc jappo. Telaio: Samson NJS by Tetsuro Harada Sterzo: Hatta swan super deluxe NJS a sfere libere Pipa e manubrio: Nitto jaguar 90mm NJS/Nitto b123 NJS/ riser da 10 euri e mezzo kg Sella e reggisella: Flite o turbomatic/Dura-ace aero Mc e guarna: DA 7600/ campagnolo pista Pedali: MKS sylvan/ gabbiette e laccetti ignoti Ruote: Fir Junior x tubolari su campagnolo C record 36f.... Thaaaanks @Finuz Ora flammate duro A breve foto decenti
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- hentaiporn
- harada
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Ciao a tutti belli e brutti ! In poche parole ho trovato un telaio NJS Iribe a buon prezzo, ovviamente chi ci rimette é la verniciatura che, fa un po´ cacare per via di graffi e usura (nessuna ammaccatura o scazzi vari)! Mi stavo guardando attorno per dargli un riverniciata e fare un lavoro fatto benone, quindi ovviamente mi riservirebbero le decals - sticker - "etichette" del NJS Iribe, purtroppo non ho trovato nulla, nemmeno sul sito che speravo (il quale vi linko visto che magari qualcuno non lo conosce) http://cyclomondo.net/ Sapete consigliarmi qualche sito dove comprarle ? Grazie in anticipo, vi allego due foto di come vorrei rifarlo. GRAZIE :-)
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Ciao, Volevo sapere cosa costa più o meno ricevere un telaio dal Giappone... la spedizione è gratuita, ma dato che arriva da li, penso ci sia una tassa doganale bella tosta da pagare, volevo sapere se è stabilita in base al prezzo del telaio che costa sui 300 euro oppure varia in base ad altro. Dato che qualche NJS sul forum c'è, magari sapete dirmi qualcosa! Grazie a tutti in anticipo!
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Presento l'ultima arrivata,un reminton njs del 1998 un telaio veramente eccezionale per finiture e particolari,difatti c'è veramente un'abisso rispetto agl'altri telai njs e il suo creatore maebashi(allievo di nagasawa purtroppo morto qualche anno fa) era veramente un telaista incredibile.il corridore si chiamava ogasawara come riporta la pantografia sui forcellini e il ponticello,non ho voluto fare il solito montaggio full njs variando con delle ruote che sono una chicca e una sella come la concor che rispetto alla solita kashimax(importabile)è più fruibile telaio: reminton njs 1998 ruote:mozzi victoire su cerchi full black guarnitura:sugino 75 njs-corona sugino zen njs 49 denti Serie sterzo:hatta swan super deluxe njs mc:hatta r9400 njs pipa/piega:nitto Jaguar njs-nitto b123 reggisella:nitto Jaguar njs da 27 sella:San marco concor Catena: izumi v black and gold njs pedali:suntour superbe pro njs/cinghietti toshi/gabbiette mks
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era da un pò che lo seguivo e alla fine l'ho preso,cercando su internet non ci sono molte notizie tranne che maebashi(aka reminton) fu allievo di nagasawa e morto prematuramente..di una cosa sono sicuro vedendo i telai da lui fatti c'è un'abisso con gl'altri telaisti njs per fattura e finiture,qualcuno ne sa qualcosa in più?
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Avevo un po' di tempo da perdere, ed ho deciso di presentarvi brevemente la bici della donna. Quando la chiese la prima volta mi disse chiaramente: "Non voglio una fixie, dev'essere carina e non rosa, ma soprattutto senza freni". L'ho amata sin da subito, e così in una notte lurida sotto l'effetto di alcool e droghe con Cecio, ho deciso di comprare sta bombetta da Woodstock. Frame: Telaio pista X tg. 52 anni '70 Fork/Headset: Acciaio Pista 1" with Tange Levin NJS Headset Cranks/Chainring/Bottom Bracket: DuraAce 7710 Octalink NJS 172,5 /Sram 48T/Dura Ace 7710 Octalink NJS Pedals/Straps VP Flat 001/VP Straps Lockring/Cog/Chain: Miche Pista Primato/Miche Pista Primato 19T/KMC Z410 Track Handlebars/Stem: Nitto B201aa Bars/Nitto Jaguar NJS 90mm Saddle/Seatpost/Collar: Crankbrother Iodine 3/Thomson Elite Layback 26.8x330/Miche Base Front Wheel/Hub/Tire: Ambrosio Futura/Ambrosio/IDK but 700x23 Rear Wheel/Hub/Tire: No Brand/No brand/Kenda 5Euro Tutto sommato è venuta fuori un bel acciaio da città che ogni tanto uso anche io (infatti si vede il fuorisella esagerato in foto, al momento della foto la stavo usando). Non farò molte altre foto perché verrà smontata oggi stessa per cambio di telaio, ad ogni modo eccola:
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Castronuovo da ragazzetto era un figo che non te lo posso descrivere.
una discussione ha aggiunto zinzu in Video e foto
Toh che meraviglia!- 12 replies
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venduto Ribasso (MI) Vivalo Special NJS perfetto!
una discussione ha aggiunto JohnnyFresh in Bici complete, telai & forcelle
Cosa: telaio forcella serie sterzo e BB Tipologia: pista Marca: VIVALO Modello: Special NJS Misura: 52 verticale 55 orizzontale Dettagli tecnici: Stato: usato Smembro: no Prezzo: 650 ---> 600 trattabili Costo spedizione: da definire Tipologia spedizione: corriere espresso Precedenza: ritiro a mano a Milano In vendita su altri canali: Foto originali -
Ciao a tutti, la cercavo e l'ho trovata... l'idea era di montare un telaio pista con componenti moderni. Manca ancora il reggisella nero e forse la guarnitura ma credo di aver bene o male completato il progetto. Ecco l'elenco componenti: TELAIO: Vivalo Special NJS 52x55(colorazione incredibile) RUOTE: Miche Pistard (14t) COPERTONCINI: Vittoria Open Corsa Pro GUARNITURA: Campagnolo Croce d'Aune CATENA: Miche Pista MC: Sugino 75 NJS SS: Hatta Swan Super Deluxe REGGISELLA: 3t mod. BOH SELLA: Selle Italia Flite STEM: Ritchey WCS PIEGA: Ritchey WCS Compact
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- campagnolo
- njs
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come anticipato nei giorni scorsi presento una bici che volevo da tempo e ho avuto la fortuna di trovare e prendere senza pensarci troppo,è un modello decisamente raro e non ho trovato riscontri da nessuna parte,da qui nascono anche le difficoltà nel suo montaggio...essendo un telaio pre njs e quindi BIA recuperare pezzi inerenti all'anno era un'impresa impossibile quindi ho optato per mettere dei pezzi NJS primi 80 e direi che fa cmq la sua porca figura,konno ne sapeva e il telaio è di una leggerezza e pulizia magnifiche. telaio:3rensho cyclone ruote:mozzi shiamano NJS HB7520 36 fori-cerchi araya world champion NJS-tubolari soyo guarnitura:suntour superbe NJS pedali:suntour superbe njs-fermapiedi MKS njs-laccetti kashimax MC:hatta R9400 njs serie sterzo:hatta swan super deluxe njs pipa: nitto jaguar njs piega: nitto b123 njs reggisella: nitto jaguar SP72 njs sella: kashimax seven gold
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venduto TELAIO + FORCA VINER PISTA 53X53----RIBASSO TUTTO A 300 EURO---
una discussione ha aggiunto jackb73 in Bici complete, telai & forcelle
VENDO VINER PISTA 53x53 telaio + serie sterzo + forcella originale + forcella forata EURO 400 TUTTI GLI ALTRI COMPONENTI SONO STATI VENDUTI O RIUTILIZZATI DA ME. spedizione compresa pagamento bonifico bancario -
Ciao a tutti! sono quasi 2 anni da quando mi sono iscritto a ff e non ho mai presentato una mia bici, e visto che oggi non avevo niente da fare ho deciso di presentarvi il leggenda, molti di voi l'avranno già visto alla rhc. l'idea è nata quando io e il buon Inkh siamo andati da Pelizzoli proprio perchè volevo farmi un for3. Bazzicando per l'officina notai un prototipo molto simile al cinelli laser e vedendomi incuriosito da questo protoitpo mi chiesero se volessi un for3 fazzolettato. Ringrazio tutto il team Pelizzoli per la pazienza e perchè ogni 2 giorni cambiavo idea e ovviamente i vari utenti del forum come inkh,kay,giuse_freud e sonny2376 che mi hanno dato ottimi consigli. L'uso che ne farei sono gare come Mi-To,allenamento magari anche in pista se c'è tempo, ma soprattutto poseraggio estremo lol. parlando del telaio,a differenza di quello di Bocchi il mio sembra la versione mini e a parte le geo i foderi inferiori sono in tubazioni altec per il semplice fatto di una tolleranza minima. Frame: Pelizzoli Leggenda For3 prototype Fork/Headset: alpina f04 / campagnolo record 1 1/8 hidden headset Crankset/Bottom Bracket: campagnolo record pista 165mm / campagnolo record pista Pedals: crank brothers egg beater 3 Drivetrain/Cog/Chainring/Chain: 47-15 / miche / campagnolo / KMC Z1X inox Handlebars/Stem: cinelli ram2xMike Giant Saddle/Seatpost: fizik / Campagnolo record Front Wheel/Hub/Tire: mavic ellipse / vittoria zaffiro Rear Wheel/Hub/Tire: mavic ellipse / vittoria zaffiro l'attesa è stata lunga ma n'è valsa la pena, il set up è bello ignorante ma non è ancora quello definitivo ci sono ancora vari componenti come manubrio, reggisella, sella e pedali che vorrei cambiare anche perchè sono componenti che usavo sul vecchio telaio.
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- crank brothers
- cinelli
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Campagnolo C-Record Vs Shimano Dura Ace 7410 NJS 3ttt Vs Nitto FIR vs Araya Italy vs Japan WHO WON? ( @Richard , qui ci sarebbe da scrivere un articolo con i #controcazzi )
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Non mi sembra sia già stato postato, nel caso fosse così cancellate pure. Io farò seppuku. http://youtu.be/Ev7yrfhKf28
