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Questo manubrio è compatibile con la pipa della mia fissa?
una discussione ha aggiunto Ulisse in Novelli e wannabe fixed
Ho convertito (o meglio è stato @Xero) una BDC Bottecchia anni 80. Vorrei montarci questo: http://www.ebay.it/itm/370970972152?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Il diametro è 26mm. Ci può stare sulla mia pipa che trovate qui in foto? In sostanza ci sono varie misure per il diametro dei manubri o possa andare tranquillo? -
Salve, Ho un telaio con una forcella di tipo 1" quella classica vintage,in quanto pipa e manubrio sono insopportabili da guardare e da usare ho pensato di convertire il tutto in 1/8 tramite un adattatore della MvTek (foto) Io ho dei dubbi su come montarlo in quanto su questa forcella ho dei cuscinetti ( quelli con quelle odiate palline) e la serie sterzo da 1" classica. Posso utilizzare ancora questi componenti o devo comprarne altri?
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Salve sono nuovo del forum :) Volevo sapere se avevate qualche informazione riguardante questo manubrio che ho trovato cercando in giro, purtroppo è solo un'immagine di copertina di un sito (www.ciclico.it) e di un'immagine di copertina non me ne faccio nulla!!! Su google immagini ho cercato e ho anche trovato qualcosa di simile me non è uguale, sapete che tipo di manubrio è o dove trovarlo?? http://www.ciclico.it/bike-rental-berlino-noleggia-sogni-a-scattofisso/ Grazie e a presto
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Ciao a tutti, qualcuno ha news su manubri di questo genere? Grazie!
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ciao a tutti, vorrei mettere un manubrio ALTO sulla mia fixed, per alzare un po' la posizione di guida, soprattutto la piega della schiena non vorrei arrivare ad un manubrio da BMX... e comunque non voglio cambiare pipa e attacco quindi, considerando che voglio tenere l'attacco colnago che ho, che manubrio mi consigliate, possibilmente silver (o azzurro come il telaio o eventualmente rosso anodizzato)??? il diametro (a memoria) e' di 25,4 mm (sicuramente non e' oversize) se avete un usato da vendere, anche se non dei colori sopra menzionati fatevi avanti, che valutiamo assieme :-)
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scusate il titolo imbarazzante del thread, volevo sapere se qualcuno conosce l'esistenza di una piega simile a questa http://www.decathlon.it/manubrio-corsa-42cm-piatto-id_8299018.html magari non brandizzata btwin e possibilmente NERA. ho cercato un po' in giro ma trovo solo cose costosette e in cartonio... love
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cià, datemi un po' di pareri su sto riser che me ne serve uno oversize http://www.chainreactioncycles.com/it/it/crank-brothers-iodine-1-am-riser-handlebar/rp-prod85548 senno diteme voi che me devo pija.
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Ragazzi curiosando in rete sono incappato in questo video... <iframe width="800" height="600" src="http://www.kickstarter.com/projects/kennygibbs/helios-bars-transform-any-bike-into-a-smart-bike/widget/video.html" frameborder="0" scrolling="no"> </iframe> Che ne pensate ? L'idea è davvero simpatica a mio avviso...
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buondì ragazzi, sono alle prese con un problema che mi sta facendo impazzire: la pipa sulla mia bici non stringe più il manubrio. mi spiego meglio:io serro la vite e metto del nastro isolante tra pipa e piega ma quando poi vado in presa bassa la piega ruota nella pipa perchè non è stretta. dato che ultimamente il mio budget non è per niente alto (eufemismo) è possibile cambiare solo la vite e non tutta la pipa? (ho già provato ad andare da un ferramenta ma la scanalatura nella parte frontale la rende una vite difficile da trovare) grazie!!
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Ragazzi una domanda; quanti di voi non hanno il nastro sul manubrio? Dopo che ho montato la mia ultima, ho volutamente lasciato la piega senza nastro - un po' per mancanza di solini per acquistare quello che mi paice, un po' per effetto design - ma devo dire che oltre che scomodo, è anche un tantinello pericoloso. Almeno io credo, perché sudando a volte sento che il manubrio scappa dalle mani, sopratutto quando pedalando qui a Roma, passo sui sampietrini o peggio delle variazioni stradali come buche, binari, o peggio le maledette toppe buche in rilievo che solo a Roma sanno fare a cazzo di cane!!!! Guanti o meno, la differenza si sente parecchio, voi come vi regolate, oltre chiaramente a castrare al più presto.
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dove la mettete? ho letto che il freno dovrebbe essere usato quando si va veloce, quindi su un bullhorn andrebbe messa come sulle corsa da crono, al posto del tappo manubrio. personalmente se devo frenare mi apro tipo motociclista, alzando il busto e ovviamente afferrando il manubrio in presa alta, quindi tendo a tenerlo vicino all'attacco. voi?
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Ho cercato nel forum ma non ho trovato nulla. Spero di non aver sbagliato sezione. Mi chiedevo se ci fosse una posizione "standard" del bull. Io ne ho uno ricavato da una piega abbastanza piccola, montato su un telaio leggermente piccolo per me, ed in presa alta (sulle corna) mi fa un po' male il palmo delle mani, e a lungo andare i polsi. Ora, lasciando stare i problemi di misure, quale sarebbe, per esperienza, la posizione più comoda del bull?
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Hola, mi voglio fare una piega compatta, la mia misura sarebbe un 44, ma è vero che per le criterium generalmente si usa un manubrio più stretto? E quanto più stretto? Come quelli che fanno le volate? Mah.
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Ciao ragazzi, secondo voi posso montare su questo telaio un attacco manubrio da 1" pista tradizionale?
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Ciao ragazzi, la mia domanda risulterà stupida, ma voglio togliermi una curiosità Ho montato l'attacco manubrio che vedete nella foto e l'attacco non è chiuso perfettamente. E' normale , quindi posso stare tranquillo, oppure va montato un attacco manubrio con diametro maggiore?
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Guardando il tour ho notato la dimensione dei manubri, mi sembra molto piccola... Vabbè che il fisico del ciclista-pro non prevede spalle larghe ma a me danno l'impressione di essere molto piccoli, anche rispetto a qualche anno fa. E' un impressione corretta o devo cambiare televisore?
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Questa storia del freno mi sta sfiancando! Ho comprato un paio di leve saccon (mi serve solo l'anteriore ma ti vendono sempre tutte e due), MA non vanno sulla mia curva manubrio (Italmanubri, diametro 24mm) OK, le rivenderò Ho comprato 2 leve Tektro, GARANTITE su manubri fino a 25,4 mm Queste sembra si infilino da sotto, non si aprono. BEH, NON ENTRANO!!!! per un soffio, ma non entra. ho provato a ingrassare, niente. ho provato ad allargarle, ma non c'è verso, sembrano di titanio! che faccio? sono io che sbaglio? mi dicono che il mio manubrio non è oversize, è un comunissimo manubrio da corsa. del comunissimo diametro. che monta comunissime dannate leve manubrio che non riesco a fare entrare. la faccio breakless... ma non mi fido! ho una discesa tremenda proprio sotto casa, una volta il freno mi ha salvato la vita, letteralmente (c'è da dire che avevo tolto le fascette quel giorno, stupido io) insomma, vorrei metterlo. in cosa sbaglio? sono come queste: http://www.decathlon.it/coppie-leve-freni-v-brake-lunghe-id_4429135.html mah! credo di sbagliare qualcosa help!
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Tipo che ho trovato una piega 3ttt gimondi paris-roubaix a pochi euri e me la son portata a casa. Tipo che è davvero bellina. Però mi sono trovato bene, col bullhorn, a avere una inclinazione positiva della parte parallela al moto della bici dove mettere le mani. In sostanza, la posizione delle mani sul mio bullhorn porta il polso a esser inclinato positivamente e quindi a scaricare il peso sul palmo, e non sulla parte compresa tra pollice e indice. Anche sulla bdc, ho girato in su la piega perchè i corpetti del freno, prolungamento della parte del manubrio, fossero inclinati positivamente di qualche grado. Questo ha portato a avere la presa bassa molto inclinata, a tal punto da essere inutilizzabile(è troppo "in là", in avanti, e le braccia toccano la parte alta. Ho risolto alla buona con due pezzi di tubo di alluminio da20mm che la allungano verso l'indietro, ma non è certo una soluzione furba. Poi vedo tutti quelli con un vecchio manubrio, anche da corsa, anche dei giri piu famosi, che han la parte del manubrio prima dei corpetti freno che è inclinata negativamente, per poi essere all'incirca parallela al suolo sui corpetti stessi.. ho provato a metterla così ma le mani finiscono inclinate in giu coi polsi e tuttol il peso si scarica tra pollice e indice, rendendo tutto poco comodo e funzionale, e dopo una mezz'ora inizia a farmi male quella parte dove scarico il peso. Di contro, in presa bassa, è tutto comodo, leggermente inclinata verso l'alto, come il bullhorn che uso sulla fissa. Ora, il problema è chiaro: premettendo che molto spesso preferisco la presa alta sui corpetti, perchè quella da miniriser è scomoda in curva e non permette di frenare, mentre la bassa non è molto comoda per la schiena alla lunga e soprattutto non mi permette una visuale perfetta quanto avere la testa piu in alto(e nel traffico, cazzo, serve)..come fate voi? dove le tenete le mani? Poi ho notato che adesso, con le pieghe compact, i professionisti hanno la parte alta del manubrio con inclinazione a 0 gradi o positiva se penso che fino alle pieghe compact(quasi tutte oversize, le maledette, e comunque costano) tutti han fatto migliaia di ore con i polsi in giu, io credo di sbagliare qualcosa. Anche se ora sembrerebbero darmi ragione i pro. Il problema è che vorrei montare la piega che ho comprato sulla bdc, ma non posso pensare di usarla con i polsi inclinati giu, è fastidioso a livelli estremi per me. Forse anche vecchie lussazioni al pollice e al polso ereditate dagli anni di rugby mi rendono un caso particolare, ma.. Esperienze? pareri (sperando di esser stato chiaro)? voialtri avete una pasisone per l'eroica e per il vintage (non quello di desaign del cazzo), magari avete la chiave di volta per il mio problema. (le foto son le prime che ho trovato su google, spero rendano piu chiaro il concetto a titolo esemplificativo)
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Ciao ragazzi! Volevo porvi questo problema, ho deciso di cambiare il manubrio sulla mia fixed, passando da un manubrio dritto ad un ''Bullhorn'' o meglio a corna di bue. Il problema e' questo non riesco a farlo passare e inserirlo nell'attacco manubrio dato che a livello della piega del manubrio (di 90 gradi) si incastra e non passa. Come posso fare? Devo cambiare l'attacco o altro? Grazie ragazzi!
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Ciao ragazzi non avendo il calibro volevo sapere di che diametro devo comprare la leva freno per il mio manubrio, ho un riser nisi classico. Inoltre qualcuno può consigliarmi dove acquistarla su internet a un prezzo onesto che in questa città di merda non si trova niente! Grazie
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chi mi sa dire di che tipo di piega si tratta?
una discussione ha aggiunto AAiQU in Novelli e wannabe fixed
Ciao a tutti, chi mi sa dire che tipo di piega ha la bicicletta allegata? sto componendo la mia prima scatto fisso e ne starei cercando una di questo tipo : ) grazie mille! -
Guanti fighi da scatto fisso (manubrio in legno)
una discussione ha aggiunto FrAlip in Discussioni generali
Ciao ragazzi, ho iniziato e finito di assemblare la mia biga partendo da un unico desiderio: il manubrio in legno. So che è il manubrio più scomodo e poco funzionale ma esteticamente a me fa impazzire; la pecca più grande che ho riscontrato è il poco grip che si riesce ad avere ad esempio quando si inizia un po a sudare sulle mani. Per questo avevo intenzione di acquistare dei guanti, prettamente leggeri ed estivi ma molto ma molto fighi. Qualcuno me ne può consigliare alcuni? -
ciao Ragazze/i mi chiamo Nicol Serio ho 25 anni e sono una studentessa di design. Parto col dire che l'anno prossimo mi laureerò e vorrei sviluppare, come argomento, l'evoluzione dei manubri delle biciclette per poi progettarne e costruirne uno... con l'ausilio di un APPASSIONATISSIMO di bike, che inaspettatamente ha deciso di darmi una mano in questo mondo che per me è sì affascinante, ma nuovissimo e talmente vasto che neppure mi aspettavo! :) Perché vi scrivo? beh dopo aver fatto ricerche su ricerche per documentarmi, ho deciso di provare ad addentrarmi nel vostro mondo ed ho scoperto grazie a FIXEDFORUM che questa domenica vi sarà un evento a Milano: AMICI AMICI E TI FANNO LA BICI! ALLEYCAT. Verrò all'evento per osservare i biker e per porre loro domande riguardanti i manubri e il mondo che vi appartiene! Così per saperne di più sui disagi, le loro preferenze, il manubrio col quale si trovan meglio e naturalmente per chiacchierarci :) Quindi chiedo a voi tutti, se per caso avete domande da propormi, che magari, vorreste che un'ipotetica azienda, vi ponesse al momento della produzione del vostro manubrio ideale! Tentando di stilare (fra oggi e domenica) delle domande, IDONEE, ho pensato che potrei chiedere: che tipo di ciclista sei? quante volte al giorno usi la tua bici? di che materiale è fatto il tuo manubrio? qual è materiale credi sia migliore? si è mai rotto il tuo manubrio? con quale tipo di manubrio ti trovi meglio? cosa credi che manchi al tuo manubrio, quali modifiche faresti? hai mai modificato il tuo manubrio? qual è la marca alla quale più ti affidi? che tipo di tratto fai con la tua bicicletta (pavè, sanpietrini, selciato, macadam, …) ? hai mai creduto che a causa del pavimento si stesse per rompere il tuo manubrio? (naturalmente se vorrete rispondere a queste domande sarò felicissima di leggermi :) ) PERDONATEMI SE HO SCRITTO COSI' TANTO E INNANZITUTTO SE VI HO FATTO PERDER TEMPO GRAZIE MILLE NICOL
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Ciao ragazzi, ho da poco una fixed e ne sono veramente contento, mi ha fatto scoprire un nuovo modo di vivere la bici. Dopo anni di inattività ora dopo lavoro spesso esco con la fixed a farmi dei giri. Volevo sapere come regolarmi al meglio l'altezza della sella e del manubrio, perchè dopo giri lunghi noto dolori alle natiche e alle spalle, forse per la posizione non corretta che tengo sulla bici, infatti sento di caricare troppo il peso sulle spalle. Consigli?
