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Eccola qui, la mia prima fissa autocostruita. Il telaio è in acciaio con forcellini obliqui, fatto da un artigiano di Treviso (l’ho acquistato tramite Cicli Lenzini, quindi non so bene chi sia l’artigiano). La guarnitura è Stronglight, pipa, manubrio e sella sono Cinelli. Sto pensando di sostituire il bullhorn con una piega da pista, molto Vigorelli in the 40s. Ho faticato a trovare una coppia di ruote a profilo basso con mozzo flip flop, anche se per ora monto solo il pignone fisso. La catena è provvisoria, devo tenderla meglio.
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Buonasera a tutti, Ho acquistato una guarnitura gipiemme azzurro e mi piacerebbe sforacchiarla in maniera regolare ed equidistante ma vorrei capire se basta un trapano a colonna e delle buone punte o rischio di fare qualche boiata, tra l'altro visto che le corone sono nere oltre ai fori mi piacerebbe farli anche gli svasi, Attendo responso Grazie e buona serata
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Vorrei sostituire il movimento centrale alla mia bianchi rekord del 78 che ha un movimento a ghiere. Vorrei poter montare un movimento a calotte esterne per poter sfruttare una guarnitura chorus che ho per le mani, verrà stravolta l'originalità della bici che verrà quindi montata con componenti di nuova generazione ma, siccome le calotte che ho sono per pressfit se prendo le analoghe ma filetto ITA avrò problemi di lunghezza dell'asse pedivelle o basta che la scatola sia larga 70?
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Cari ragazzi secondo voi come possiamo dare un marchio a questo telaio partendo da alcuni spunti particolari su congiunzioni e in particolare, nodo stringi sella parte posteriore? Avevo pensato ad Atala, ma non so...
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Cari ragazzi secondo voi come possiamo dare un marchio a questo telaio partendo da alcuni spunti particolari su congiunzioni e in particolare, nodo stringi sella parte posteriore? Avevo pensato ad Atala, ma non so...
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Posso montare questi cerchi tubolari?
una discussione ha aggiunto Triestinoadottivo in Consigli tecnici
Buongiorno a tutti, chiedo scusa se assillo con tante domande. Di recente ho acquistato questi cerchi con mozzi record. Sono nuovi di pacca, ma quando sono andato a ritirarli mi ha detto che sono per tubolari. Volevo chiedervi se sono compatibili con i freni della wilier che vedete in foto. Seconda domanda: visto il cambio che monterò, il super record, quale pacco pignoni mi consigliate? Le ruote della wilier al momento hanno un pacco pignoni 8 velocità della campagnolo, è bello e leggero ma non mi pare molto in linea con gli altri componenti (hanno cambiato mozzo mettendo un c-record). In un mercatino ho trovato a 10 euro una corona regina oro 5 velocità, mentre quello che mi ha venduto le ruote nuove ha incluso una regina oro 6 velocità. Quale monto? Sono entrambe nuove quindi l'estetica non ne risente. -
Buongiorno a tutti, vi scrivo per chiedervi un consiglio. Nel negozio dove ho acquistato la Wilier anni 80 ho trovato anche questa catena. Nel dubbio l'ho presa, ma non so se ho fatto bene. L'ho aperta e si vede che è usata, sembra solo scura per via del grasso ma volevo darle una bella pulita con il gasolio. La rovino? Secondo punto: è una buona catena? vale la pena montarla su una bici da corsa o è di scarsa qualità? Grazie a tutti per l'aiuto
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Non sono un frequentatore di Ciclitorino, ci sono andato solo due volte. Entrambe le volte il proprietario è stato gentilisso e competente. Mi ha risolto problemi dove altri non sono riusciti e soprattuto non ha schifato il mo cancello. Visto che non sono un cliente abituale che gli lascia soldoni su soldoni mi ritengo soddisfatto e lo consiglio. Salut Davide
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Ciao a tutti Ragazzi! ho a casa una fantastica viner da Crono probabilmente metà/fine anno 80 montata 600 tricolor! ero davvero incuriosito dai gruppi gipiemme,che ss non erro si usavano spesso su telai del genere! qualcuno Saprebbe darmi qualche info in più? 🙏 🙏 🙏
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Buonasera ragazzi! Sono nuovo di questo forum! Volevo condividere con voi un nuovo telaio che ho portato a casa, una Monti con tubazioni trafilate/stellari. La bici è sicuramente stata riverniciata ed il mio dubbio è piu' che altro sulle decalcomanie che hanno utilizzato! Ora io vorrei riverniciarla ma non so se utilizzare queste che mi sembrano nettamente piu' vecchie rispetto al telaio! Qualcuno saprebbe dirmi indicativamente la data probabile di produzione??? Grazie mille!
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Ciao! è da un po' che mi faccio i ghirigori in testa pensando a una bici del genere ed i tempi sono maturi abbastanza per farci una discussione apposta, fuori da quella sulle MTB vintage :D Nella sostanza MTB classiche, anni 80/90, riattrezzate con pieghe da corsa o simili...veicoli heavy-metal che fanno della loro bruttezza un punto di forza, oggettivamente sgraziate ma davvero affascinanti senza pensare ai risvolti gravel-cicloturistici low cost che le fanno ancora più golose. Detto questo, nel piccolo del mio garage mi sono lanciato sul primo esperimento monstercross ascoltando mucica synthwave, dunque: Telaio Olympia Camoscio TEAM, bellissimo telaio di alta gamma della prima metà '90 fatto in acciaio Columbus CYBER, specifico per MTB. Telaio davvero bello, di un gagliardo viola metallizzato satinato che si pela preciso col nastro manubrio, che come accennavo fa della sua bruttezza un punto di forza, ecco. Ottimi componenti: cambio, deragliatore, mc e freni shimano XT, sterzo e attacco tyoga, piega ITM europa, reggi kalloy con sella Concor, leve freno 105 e comandi shimano SL-TY37. Ho usato questi comandi perché costano poco, sono 3x7 e hanno la fascetta di serraggio in lamierino che si adatta brutalmente bene a vari diametri, tra cui quello delle pieghe '80/90 sulle quali non montano molti comandi cambio 6 o 7v per MTB. Devo ancora verificare l'efficacia della cambiata ma sono fiducioso.
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Ciao a tutti ormai sono diversi anni che sono registrato al forum ma non ho mai presentato niente. Bene, è giunto il momento di presentare la mia 2 ruote che mi accompagna nelle uscite in città. Iniziamo con i componenti: telaio: viner special professional anni 80 54/54,5 acciaio croccante e conservato del tempo movimento centrale: gipiemme pista guarnitura: gipiemme special pista 170 corona gioiemme 48T Sugino Aero Mighty NJS 47t + catena kmc pedali/gabbiette/laccetti: gipiemme pista/ Cinelli/record pipa/riser :nitro young3/ nobrand serie sterzo: gipiemme special pista reggisella: gipiemme special pista sella: San Marco Concor marchiata FCI, vite stringisella miche ruote/copertoncini: miche pistard wr con pignone 18T/ no brand Consigli, critiche, suggerimenti, tutti ben accetti!!!
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Telaio: Rossin super record pista,Columbus SLX 53,5x54 Forcella/S.S.: Rossin testa piatta,Campagnolo pista Guarnitura/M.C.: Campagnolo super record no fluted 50x15,Campagnolo pista Pedali: Campagnolo record pista corona/pignone/catena: Campagnolo-Campagnolo pista-Regina extra 1/8 Manubrio/Attacco manubrio: 3TTT superleggero,3TTT pista Sella/Tubosella: S.Marco Concor,Campagnolo 27,2 Cerchio anteriore/Mozzo/Gomma: Fir EL25,Campagnolo record pista hi flange,Vittoria Zefir 19 Cerchio posteriore/Mozzo/Gomma: Fir EL25,Campagnolo record pista hi flange,Vittoria Zefir 19
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Ciao a tutti, spero di non acer sbagliato sezione, ho una bianchi ragno migale, è il modello quasi top con tubi columbus volevo un parere se tenerla così tutta originale o rimontarla stradalizzata un pelo più moderna come le ultime 2 foto
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Aiuto: Ricambi per PICCOLA Bottecchia da corsa anni 70: pipa, piega, ruote...
una discussione ha aggiunto Sappetta in Novelli e wannabe fixed
Ciao a tutti! Non sono affatto esperta quindi chiedo scusa in anticipo per eventuali castronerie. Ho una vecchia Bottecchia da corsa junior degli anni 70, con ruote da 24'', sicuramente non di valore, ma bella da vedere e soprattutto molto PICCOLA, quindi giusta per le mie misure (sono un tappo). La bici funziona, ma non è in buone condizioni e diversi pezzi sarebbero da restaurare a fondo o da sostituire. Mi trovo però in difficoltà a trovare i pezzi giusti. Ad esempio volevo sostituire la pipa e piega, che sono un unico pezzo saldato (anche i freni sono saldati sulla piega) e prenderne una di miglior qualità, in migliori condizioni e un po' più lunga e larga, ma non mi pare che il gambo della pipa e il tubo del canotto abbiano le solite misure standard. Misurando con il calibro, il gambo della pipa e l'intero del canotto sono 17 mm... Non trovo da desuna parte dei pezzi di ricambio di queste misure. Cosa mi consigliate? Potrei eventualmente creare un frankestein facendo saldare una pipa da 22.2 su un tubo da 17? Anche trovare delle nuove ruote si sta rivelando davvero difficile. Grazie per qualsiasi suggerimento! -
Salve a tutti. Sono Roberto 42 anni, da Siena in Toscana. Ho scoperto questo forum per caso ed ho deciso di iscrivermi per partecipare alle discussioni. Sono un grande appassionato di bici, specie vintage. Ed un partecipante, anche vista la vicinanza all'Eroica ed alle sue varianti. Grazie
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Finalmente é arrivato il bel vintage che tanto desideravo, ringrazio in particolar modo @alex_ynts per le foto scattate e l'idea del luogo (stazione AV mediopadana, Reggio Emilia). Telaio: Vicini 70' pista Piantone manubrio: 3 ttt corsa Serie sterzo: Campagnolo 1'' filettata Manubrio: Flat 65mm silver Nastro: Nero in sughero Reggi sella: no brand silver Sella: Selle italiane Guarnitura: Miche pista 46 dt (brugole blu) MC: Campagnolo Catena: KMC Pedali: Wellgo aluminio neri Ruote: Miche pistard 2017, pignone 15 dt Detto ciò, a voi la visione e le critiche costruttive.
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Salve a tutti, come potete ben notare e vedere sono nuovo del forum. :-D Sono qui per chiedere qualche consigli.... ma intanto vi presento il progetto al cui sto lavorando..
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Ciao a tutti :D sto montando una singlespeed a partire da un vecchio telaio da corsa.. ad oggi sono a telaio+forcella+serie sterzo+pipa+guarnitura+movimento centrale Ho qualche problema sulla scelta delle ruote, considerando che voglio una normalissima singlespeed (no fissa e no contropedale), su cosa mi devo orientare? le normali ruote da fissa immagino non vado bene a causa del mozzo..avrei visto queste da corsa che mi piacciono http://www.ebay.it/itm/252261802553?ul_noapp=true ma son predisposte per un pacco pignoni... cosa mi consigliate come soluzione? Grazie in anticipo :) edit: la guarnitura che ho montato è una FSA Gimondi 48t
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Vi invito a vedere questo video, si tratta di una serie di puntate sul collezionismo, e questa puntata era dedicata alle biciclette. Direi fantastiche loro e fantastici i racconti di Luciano Berruti. Buona Visione Signori. http://www.rai.tv/dl/replaytv/replaytv.html?refresh_ce#day=2012-09-08&ch=31&v=145574&vd=2012-09-08&vc=31
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sotto il movimento centrale riporta ts 73 montata nuovo record. che modello è?
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chiedo aiuto per capire che modello è? è montata nuovo record ma non so se è nata cosi.
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ciao gente, sto cercando di sistemare una bici olanda per mia suocera che frena quasi niente... freni a ganasce old con leve saldate al manubrio.... ho provato a tirare meglio il cavo, a regolare meglio i pattini e pulito bene tutto(smontato freno in pezzi e lustrato tutto) ma la frenata è praticamente da 0 a 10 direi 3....contando che per problemi alle mani nn posso regolare le leve troppo dure col tensionatore del freno che posso fare? tutte le bici tipo olanda frenano cosi da schifo?
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Cerco fascetta passacavi vintage Campagnolo, per doppio cavo cambio, come in foto. Grazie
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