Cerca nella Comunità

Eccomi a presentare la mia nuova bambina! C'ho messo un casino di tempo a completarla per motivi vari, tra cui il poco tempo e e la ricerca di componenti che mi piacessero senza donare dei reni! Alcuni di voi l'hanno già vista (non dal vivo perchè ci avrò fatto si e no 200 km). Telaio Riding in Circle preso usato qui sul forum da @andrea90 credo che sia un 52x53 manon ricordo esattamente. Riparato il foro che era stato fatto nel ponticello dietro, l'ho fatto cromare e poi verniciare da un amico carroziere! Lista componenti: Telaio Riding in Circle acciaio Tubazioni Columbus Zona 52x53 Congiunzioni no so... (dellamadonna cmq) SS: Gipiemme MC: Campagnolo Record Guarnitura: Campagnolo BCD 151 Corona: 53T Galli Doppio Spessore Catena: KMC Half Link BMX Pipa e piega: 3TTT ( erano sul Sannino di @LANDRI ) Reggisella: 27.2 Shimano Ultegra 600 Sella: Flite Titanium Ruota post: Cerchio FIR Rialto Nos 18 Fori, Mozzo Bushido, Raggi Sapim Cx Ray Ruota Anteriore: Cerchio FIR Super Rialto 16 Fori, Raggi Sapim CX Ray Pedali: Time MTB Ringrazio il forum per la passione trasmessa, Stefano @Fixkin per i mozzi, @frangi per la guarna, e tutti gli altri a cui ho rotto le scatole. https://www.dropbox.com/sh/yl9g1ivz154d2vs/AAD2fDC0fWMWbt4t6-2LIQToa?dl=0

ciao, per la prima volta presento una bici in gallery ma son troppo gasato! presa stamattina, è della mia misura! telaio luvi pista! monta mozzi, pignone, lockring, guarnitura, corona, pedali, reggichiappe, mc, e ss gipiemme special pista pipa 3ttt (pista?), manubrio 3ttt pista, sella iscaselle tornado appena è splendente faccio foto serie! ecco come l ho usata ultimamente, adesso tornerà come originale!

Buonasera a tutti. Due anni fa, finita una importante storia d'amore, mi feci fare un telaio da Legor (ved. firma). Cinque/sei giorni fa ne è finita un'altra (altrettanto e di sicuro più importante) e questo è il risultato (ma non è stata una scelta voluta quanto piuttosto una botta di culo clamorosa..). La volta prossima chissà che non ci scappi un Takhion (o un Laser) Telaio Cinelli SpecialeCorsa Pista numero 6900, vecchio, molto vecchio, probabilmente fine anni '60 Tutto il resto è quello che era montato sul Legor. Non credo la restaurerò, mi piace così, a ricordare gli anni gloriosi passati in parabolica, unica cosa, col tempo ed il cash, la monterò coerentemente. Scatenatevi!

Bellagente, sull'idea di @Choppah e la provocazione di @lo-fi boi (scherzo man), creo questa discussione cercando di elencare tutti i vari Pinarello presenti in gallery. Spero possa essere utile a chi già possiede un ferro firmato Giovannone o a chi sta pensando di farsene uno. Magari avere anche dei consigli da qualcuno più esperto di me al riguardo. non fissa ma tanta roba: p.s. se me ne è sfuggito qualcuno avvertitemi ;) p.s.2 se è na cacata lasciamo perde tutto e la smetto di rompere le balle giuro

Salve a tutti, ho comprato tempo fa questa guarnitura Campagnolo con 3 ''bracci'' per una futura fissa. La guarnitura è per una bici da corsa (strada), e io ho smontato la corona più piccola e lasciato solo quella più grande da 52, ma la mia domanda è questa: cambia qualcosa da una guarnitura pista e una "convertita"? Perdonate l'ignoranza, sono nuovo di queste parti. Davide

Ciao a tutti! Di recente mi sono imbattuto in una bici da pista degli anni '70 che ha molto attratto la mia attenzione. Vorrei sapere da utenti (e fissati) più esperti cosa ne pensano. Telaio in acciaio marca Titan, forcellini Gipiemme, cerchi Nisi... e direi nient'altro di rilevante. Tutto in condizioni originali (tranne un campanello fissato alla pipa, mi pare di vedere) Pensate che ne valga la pena metterla apposto? Grazie in anticipo per le risposte!

qualcuno sa dirmi se esistono forcelle con rake 0?su ridewill ce ne una ed in descrizione c'è scritto che ha 0 come rake...sto attendendo risposta da loro per capire se è un errore di descrizione oppure confermano la cosa.grazie

Dopo circa un anno e più a leggere e sfogliare pagine e pagine di forum, ecco la mia bici definitiva. Ho iniziato con la mia convertita ma, dopo km e km sapevo che disponibilità permettendo avrei preso il più classico dei classici, il telaio BREDA non prima di aver venduto la mia convertita, riciclare qualche componente e magari risparmiare qualcosa Basta fare il romantico e via alla lista componenti: TELAIO breda in alluminio CERCHI no brand da 40 mm MOZZI miche flangia alta pista/pista 16 denti PEDALI look keo SELLA iscaselle tornado (regalata dal meccanico, doveva buttarla) vertu-simil tioga (made in china) SERIE STERZO fsa MOV.CENTRALE vp component GUARNITURA prowhell solid 46 stronglight track 2000 49 denti REGGISELLA simile al miche, da catalogo bernardi cinelli pilar FORCELLA carbon, rake da corsa STEM fsa PINZA FRENO campagnolo athena COLORE TELAIO ral 6034 stem e piega sono in modalità provvisoria, devo ancora capire la giusta posizione e poi taglierò la forca. Anche la leva freno è in modalità provvisoria dato che attendo che arrivi in negozio quella più corta pace e bene e VIA AGLI INSULTI! Il titolo deriva da un proverbio toscano e anche perchè adesso il telaio grezzo arriva color oro

... La butto lì, mi capita di avere necessità (ma anche per curiosità) di info riguardo l'allestimento originale di una bicicletta e di dovere cercare in rete saltando da una parte all'altra o spulciando le discussioni con la speranza di trovare qualcosa di utile. Avete sottomano links magari citando la marca? Cataloghi BDC http://www.biciclassiche.com/ Cataloghi bici d'epoca Italiane http://www.bhovey.com/Masi/Scans/index.htm Cataloghi dal '70-'80 ... Bdc-italiane e componenti http://bulgier.net/pics/bike/Catalogs/ Cataloghi vintage dal '60-'80 ... Bdc-italiane e componenti http://www.birota.ru/catalogues/index.php Cataloghi di tutte le marche, ma da esplorare... parecchia fuffa! http://james.architectureburger.com/cycle/alan2.html Alan '80 http://www.classiclightweights.co.uk/catalogues.html Cataloghi bici inglesi storiche e qualche italiana: -Cinelli'63 -Fiorelli'54 -Frejus'51 http://classiclightweights.net/italy/bianchi/2000-bianchi-catalogue/ Bianchi '2000 http://www.tearsforgears.com/2008/02/eddy-merckx-1990-catalog.html Eddy Merckx '90 http://theflyingwheel.blogspot.it/2014_02_01_archive.html Frejus '60 http://www.classicrendezvous.com/Italy/Freschi/catalog_85_cover.html Freschi '85 http://www.raggidistoria.com/p/libreria.html Cataloghi Campagnolo e altro*, dell'utente gorgolo286 (...dalla collezione completa di riviste "la bicicletta" dal 1984 al 1999 . Sulle riviste le bici di quegli anni appaiono quasi tutte ma scansionare tutte le riviste sarebbe un lavoro mastodontico ! Quindi posso fare scansioni mirate . Se cerchi qualcosa in particolare chiedi pure.) ;-) *ndr. aggiornato con cataloghi Cicli F.Moser 81/83 e 88/89 http://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=26651 Cataloghi Bdc-italiane e straniere, componenti http://velobase.com/Resource_Tools/CatalogScans.aspx Cataloghi Bdc-italiane e straniere, componenti http://www.vintageca...om/catalog.html Cannondale segnalato da Pablohoney http://kunstbuch.blogspot.it/2011/11/francesco-moser-catalogue.html Moser http://www.equusbicycle.com/bike/ Columbus, Cinelli, Fiorelli, Gipiemme, Medici, Scapin, Torpado... e straniere. Segnalato da parken http://saarf.net/?s=catalog&submit Benotto '70, Basso '81, Battaglin '82, Bianchi '81/'86, Cinelli '82, Ciocc'84, Colnago '70/'94, Guerciotti'84/'88, De Rosa '86/'88, Masi '88, Patelli '81/'85, Pinarello '85/'89, Pogliaghi '70, Rossin '80/'88 http://vintage3rensholove.blogspot.it/2010/12/3rensho-catalog-scans-part-1.html 3Rensho http://www.yellowjersey.org/konno3.html 3Rensho Cyclone http://velopress.dk/?page_id=5255 Chesini https://www.flickr.com/photos/46487056@N08/4354268258/in/photostream/ Chesini '80 http://www.somec.com/it/azienda/cataloghi_vintage/ Somec tutti i cataloghi http://www.flickr.com/photos/lea-kim/14189928772/in/photostream/ Zeus anni '80 http://panasonicbikemuseum.info/ Cataloghi BDC Panasonic segnalato da FrancescoP MTB http://www.mtb-kataloge.de/ Mtb...segnalato da Pablohoney Musei - Collezioni http://www.classicrendezvous.com Foto Gallery - Info su bici vintage di tutto il mondo http://www.speedbicycles.ch/collection/index.html Foto Gallery Collezione http://www.oldbike.eu/museum/ Foto Gallery Collezione e varie Inglesi http://www.embacher-collection.com/collection.html Foto Gallery Collezione https://www.flickr.com/photos/thebikeplace/ Foto Gallery tutte italiane Componentistica http://www.disraelig.../Site/Home.html Raccolta di deragliatori http://www.os2.dhs.o...umbus-tubes.pdf Catalogo Tubi Columbus http://veloaficionado.com/modolo-brakes-quick-id-guide-factory-price-guides-and-1984-catalogue/ Modolo - Freni http://www.speedplay...dalmuseum.quill Raccolta di pedali e gabbiette... Segnalati da Ordog http://torrentz.eu/1d17f09bc0cd2de8c02b4a898abd1869af450347 Raccolta di cataloghi Campagnolo segnalato da Justice http://www.cerchiinlegnoghisallo.com/downloads/2014_catalogue_catalogo/italiano/ Cerchi e componenti in legno

Salve a tutti, sto cercando di creare al mia prima fixed e vorrei orientarmi verso un telaio stile pista. Per capirci mi piacerebbe qualcosa come l Aventon Mataro ma vorrei spendere un po meno, per cui vi chiedevo se ci sono delle altrnative valide (per evitare le cineserie). Guardandomi intorno ho visto i Visp, un Derail ( https://www.santafixie.it/telaio-derail-alluminio.html ) Cosa ne pensate? Sapete consigliarmi altre marche, non troppo costose, con questo stile? Grazie

e va bene..dopo tanto tempo e continui rimandamenti mi sono finalmente deciso a pubblicare qualche foto delle mie 10 bambine :) iniziamo con questa : Telaio : Faggin Onda Pursuit 1983 Serie sterzo : Campagnolo record pista Mc : Campagnolo record pista Pipa : 3ttt Manubrio : 3ttt mod 51.151 ,con nastro/tappini : 3ttt Guarnitura/corona : Campagnolo super record pista NO FLUTED marchiata FCI 170 48 denti Pedali/gabbiette/laccetti : Mks sylvan/campagnolo/christophe Catena : Miche track Ruota anteriore : Fir 3 razze Carbonio 650 lenticolare gipiemme pista carbon 650 Ruota posteriore : Lenticolare Gipiemme pista Reggisella : Campagnolo C-record Sella : San marco concor supercorsa Tubolari : Anteriore Vittoria juniores 26 - posteriore : tufo FOTO AGGIORNATE CON DOPPIA LENTICOLARE

http://www.chainreactioncycles.com/mobile/it/it/bici-raleigh-equipe-track-2015/rp-prod138997 Ottima direi

Ciao a tutti, chi è a Torino? io mi sto per ri-trasferire e sto cercando qualcuno che si alleni la mattina presto! In genere esco dalle 6.30 am alle 8.30 am! Aperto a tutti i tipi di tracciati! collina, fondo etc Ciao, Andrea

ecco l'ultima nata, da un telaio strada ma con forcellini regolabili (a presto però metterò forcellini pista) telaio look kg386 carbonio monoscocca forcella alluminio (non ne ho trovata una in carbon da 1" dritta) reggisella look curva deda pista guarnitura campagnolo c-record strada ruote spinergy per copertoncino sella tioga spyder pedali a caso... grazie a un pò di gente sul forum da cui ho preso telaio, leva freno, sella e spinergy posteriore. leggera, reattiva, mi piace! prima o poi spero di provarla seriamente.

E' da un po' che non presento bici in gallery, ma di questa volevo lasciare traccia, anche per avere info a riguardo nel caso qualcuno fosse pappa&ciccia con Gianni Motta. Il carbonio è l'unico materiale che non ho ancora provato e appena visto questo telaio è scoccata la scintilla. So che è un Sarto, stesso telaio del Dosnoventa Tokyo (grazie a dio con un angolo sterzo più chiuso) o di quel prototipo Dolan che girava tempo fa, ovviamente con piccole differenze ma diciamo che il succo è quello...devo ancora provarlo, speriamo che la schiena regga... Frame: Gianni Motta 6giorni65 Carbon Fork/Headset: Gianni Motta Carbon/ Fsa Crankset/Bottom Bracket: FSA Carbon track/ FSA Pedals: Look Keo (non in foto) Drivetrain/Cog/Chainring/Chain: Philwood 18/ Miche pista 50T/ DID Handlebars/Stem: Deda Nera/ Deda Nero Saddle/Seatpost: Selle Italia SLR/ Fsa SLK Front Wheel/Hub/Tire: H+ Tb14/ Philwood/ Vittoria Rear Wheel/Hub/Tire: H+ Tb14/ Philwood/ Vittoria Unica foto pessima che ho...spero di farne altre...ovviamente fatta la foto ho montato il riser Con i filtri swag di instagram...sono negato con le foto

sono mesi (anni?) che girano su internet le foto dei mozzi pista DT Swiss, ma nessuno che li venda su internet, qualcuno ne sa qualcosa? dove trovarli? prezzi? è pazzesco, sono introvabili nota bene: non sono dei Dura Ace 7600 / Suntour Superbe Pro / Suzue Promax rimarchiati, sono proprio dei DT Swiss

Ho una questione che mi è passata di recente per la testa e sulla quale non ho trovato molte info in giro. Allora, parlando di allenamento, so che un roadie amatore, ma che si fa magari qualche granfondo, si fa ogni anno un qualcosa come 10000/15000 km se non di più, un professionista ovviamente ne farà molti ma molti di più, calcolando solo l'allenamento quindi tralasciando i percorsi di gara, qualcosa come 20000 o più. Sui pistard invece non trovo informazioni a riguardo, quale distanza copre chi si allena per la pista all'anno? Circa, anche non un rilevamento preciso, vorrei proprio capire la tipologia di allenamento sia nel pro che nell'amatore, insomma so che c'è un periodo in cui si fa fondo per fare un po di gamba ma il resto dell'anno invece che tipologia di allenamento si fa? Perché, andando a vedere i pro, un Baugé, un Hoy oppure un Förstemann che riescono a mantenere pesi e fisici invidiabili come potrebbero farlo percorrendo i fatidici 20000 km che invece fanno si che un roadie pro pesi 50 kg bagnato! Capisco che facciano palestra e tutto ma mi sono trovato a elaborare la questione proprio alla luce di questo fatto, insomma è come nella corsa, un maratoneta farà molti ma molti km in più di allenamento di un centometrista, ecco, qualcuno sa dirmi quanti?

Bella gente, il vigorelli che avevo ho dovuto lasciarlo per taglia troppo piccola e la schiena ne sentiva il problema. Cosa faccio, sento e guardo in giro per altri telai e scopro che vicino a me c'è un noto telaista, Antonio Taverna. Vado da lui gli dico che ho bisogno di un telaio, mi caccia sulla bici per vedere misure etc e due giorni dopo mi invia subito le misure del nuovo telaio "Sarà meglio sicuramente di un 54 che avevi prima" mi disse 2 settimane dopo era finito ma stavo ancora decidendo di che colore doveva essere il telaio, le seghe mentali non finivano più... Alla fine ho deciso per un colore verde militare, che forse cambierò in un futuro quando i money arriveranno. COMPONENTI: - Vetta custom, tubi Dedacciai Force - Forcella Columbus Pista - Serie sterzo Columbus Compass carbon ceramic - Attacco manubrio Thomson elite x4 Zipp Service Course 100mm - Manubrio Zipp SL course 80 nastrato selle italia Deda RHM 02 / FSA Comet - Ruote Mavic Ellipse pignone 15t dura ace con vittoria zaffiro pro H Plus Son Archetype raggiati su Fixkin 32 fori - Guarnitura SRAM Omnium con Sugino Zen 49t - Pedali Shimano SPD 520 - Catena Izumi track chain black - Reggisella Thomson Elite - Collarino non lo so - Sella Selle Italia SLS UPDATE Cambiato ruote per un uso urbano, mozzi @FixKin posteriore flangia alta ISO 32 fori, anteriore sempre 32 flangia bassa su H Plus Son Archetype, cambiato lo stem e in foto ho la piega Deda RHM 02, normalmente uso riser FSA Comet per comodità.

vi segnalo questa cosetta succosa, 24h in pista in svizzera, squadre da 5 e menare... piace? Contachilometri "di squadra", ogni componente ha il supporto + magnete, il computerino (singolo per squadra) viene passato come testimone.Vince chi fa più km. http://www.velodromesuisse.ch/fr/assets/site/media/01_news/Anmeldung 24 h Rennen 2015.pdf

TELAIO: XB3 REKORD PIPA: 3ttt Pro Chrome (thx @rich_DM) su SS Tange MANUBRIO: 3ttt competizione SELLA: Fizik Arione REGGISELLA: Shimano 600 GUARNITURA: SALCAZZO NO BRAND PEDALI: SPD m-520 CATENA: KMC Z1X RUOTA POSTERIORE: CAMPA RECORD PISTA su CAMPA LAMBDA RUOTA ANTERIORE: Gipiemme A30 Manca da upgradare la guarna e trovare un reggisella un pelino più lungo che con questo sono al limite limite. Per ora si lascia pedalare anche se pesa quanto un mammuth, anche se emette radiazioni gamma che mi faranno crescere tentacoli ovunque, anche se ha le decal sbagliate e anche se non ha geometrie tirate. La guardo e mi sta simpatica quindi la amo già. In attesa di riserone OS + Attacco + adattatore mi godo sto setup con la pjega! Foto con riserino a pag.2. è la prima bici che penso sia della mia taglia, ci sto comodo e la trovo carina, anche se ci vorrebbe una adesivata da paura!

Ciao a tutti,ragazzi :)!. Leo,Roma. Ho sempre visto la bici come fantastico mezzo di trasporto cittadino, ma "nulla" di più. D'altra parte ho sempre amato e praticato sport diversi dall'impostazione aerobica del ciclismo più classico: gli sport di resistenza e di lunga durata non mi hanno mai preso. Non ho mai avuto una fissa prima d'ora, e per quanto veda parecchi qui a Roma fixed mi tengo stretto la mia bella mtb da supermercato col cambio :D Insomma, la fissa non la considero la bici per muovermi in città. Invece mi piacerebbe avvicinarmici in maniera "sportiva",su pista, soprattutto nell'ambito dello sprint e della potenza ( con giusto qualche criterium qua e là) Arrivo alla domanda: posto che il naturale sbocco a tutto questo sarebbe l'approdo ad un velodromo ( il più vicino ho visto che è quello di forano- a proposito, qualcuno sa dirmi orari, prezzi ecc?) vorrei iniziare su strada a sgranchirmi un po' le gambe. Consapevole che non è questione di pura forza, ma che a questa andrebbe unita anche tecnica(che non ho) e che su strada inevitabilmente non potrei mai simulare una pista, che tipo di allenamenti su strada consigliereste per avvicinarmi al ciclismo su pista nell'ambito dello sprint? E con che rapporti iniziare? Ps:partirei con una bici da corsa old style in acciaio convertita,ma questo è un'altra storia ( e un altro post :D )

Oggi 12 dicembre, mio compleanno, ricevo una telefonata. Era un parente di Bergamo, che mi disse che aveva un regalo speciale per me. Insomma in poche parole mi portò lei, la colnago pista. Per me è stato amore a prima vista e ogni pedalata che faccio mi piace sempre di più! Il telaio è stato campione d'Italia nel 2014 della categoria juniores e apparteneva a un atleta di Bergamo. Ma ora passiamo ai componenti: Telaio: Colnago pista Forcella: Colnago Full Carbon Attacco: Deda zero 100 90mm, che sostituirò con un 3t arx-pro da 130mm Manubrio: Deda Velocità nastrato Deda Reggisella: FSA Carbon Sella: Sella Italia SL marchiata Colnago Guarnitura: Miche Primato pista Gold, che non mi entusiasma, era ciò che avevo, per chi volesse la scambio con una nera o silver Pedali: Look Keo Ruote: Miche Pistard WR su tubolari Tufo Insomma ne sono entusiasta. Sostituirà egregiamente il cinelli che ormai se ne è andato. Un abbraccio

LE COQ SPORTIF - ON TOURNE EN RONDE VELODROMO FASSA BORTOLO 19 DICEMBRE 2015 le coq sportif vi porta in pista! Togliete la polvere dalle vostre bici e venite a girare con noi.. Ritrovo alle ore 8.00 presso Velodromo Vigorelli con possibilità di posto in pullman + trasporto bici! Pista al servizio di le coq sportif dalle 11.00 alle 14.00. Se non si dovesse essere capito.. Pista e Pullman OFFERTI da le coq sportif..ovvero aggggratis!!! Per prenotare un posto in pullman scrivi a [email protected] Per tutti i dettagli rinvio all'evento su FB https://www.facebook.com/events/185230131823699/

ciao a tutti ragazzi visto che il tutto e' iniziato da qui ho deciso di mettere il link qui da noi di cosa sto facendo e di come mi sto preparando per i prox campionati master nazionali velocita' , e anche i monndiali a manchester 2016... quest' anno i nazionali si sono conclusi per me con un secondo posto dietro a un certo Ivan Ravaioli...qualcuno penso lo conosca.... :-) ma a cui ho strappato il primato sul tempo dei 200 lanciati nelle qualifiche...se vi capita e vi fa piacere dateci un occhio e lasciatemi un mi piace...e magari perche no qualche suggerimento grazie a tutti https://www.facebook.com/Vladi-pista-1637627873181456/?ref=aymt_homepage_panel

Chao a tutti, sono qui a farvi delle domande ancora da novello anche se sono iscritto da un bel po'.. Pedalo una convertita 52x53 con pipa da 80 mm e pedivelle da 170 (non so se possono servire questi dati), mi sento lungo e in curva ho toccato varie volte (finora mi sono sempre salvato lol).. insomma, vorrei passare a un telaio da pista da usare tutti i giorni e non ho ancora ben capito che misure scegliere Sono alto 170 mm con cavallo 78-79 mm Inizialmente ho pensato di cercare un telaio con 52 orizzontale per evitare di avere quella sensazione di essere distesi ma non so se cambierebbe molto dalla convertita che ho ora (userei una pipa/attacco da 80 mm o +.. più corti non mi piacciono). Mi hanno detto che avrei bisogno di una taglia 50/51 con attacco da 100 ma ho paura che con quella taglia avrei un fuori sella della madonna.. Non ho mai provato un pista serio/da città e quindi chiederei aiuto a voi senpai "nani" del forum o chiunque ne sa un botto Per ora mi sono stati offerti: - Viner pista 52x53 - Gazzetta 2013 taglia S (le misure sono uguali al 2015?) Cosa faccio? Cercherei un acciaio ma con questi dubbi riguardo le misure non so cosa cercare di preciso Come opzione pensavo anche a un Pre Cursa tg. 50, ma il 53 orizzontale mi mette in dubbio.. Come/cosa dovrei fare? Thanks