Cerca nella Comunità

Ho sostituito lo sgancio rapido (quick realease) danneggiato della ruota posteriore (ruota libera) con un perno fisso. Il lavoro è andato a buon fine, se non che ho notato che linea catena si era spostata. Ho aggiunto allora degli spessori dal lato opposto trasmissione, trovato la linea corretta, ma con il risultato che ad ogni colpo di pedale la ruota si storta in quanto lato trasmissione subisce la trazione della catena che la porta fuori centro. Se chiudo i dadi alla morte oltre a perdere scorrevolezza (la ruota resta frenata) dopo poco il problema si ripropone. Vi chiedo: Possibile che 2 spessori abbiano fatto aumentare a tal punto la leva da causare questo problema? o c'è dietro dell'altro? Tenete presente che la bici è una vecchia randonneur francese 5V. (spostate la discussione dove più appropriata se non sono nel posto giusto) Niente di pregiatissimo ed assemblata con componenti da battaglia. Grazie a chiunque potrà aiutarmi a risolvere.

ciao, ho visto che ridewill vende un modello di ruota lenticolare posteriore ad un prezzo abbastanza abbordabile, la vorrei prendere per montarci un bel pignoncino da usare (forse) in pista. il problema è che la ruota in questione (Gipiemme WDY1) ha il mozzo con battuta da 130mm, è possibile modificarlo per farlo diventare da 120mm? si sostituisce interamente (se si con cosa?), si sostituisce solo il perno? sicuramente qualcuno dirà che la ruota fa cagare (e magari è vero), ma se mi trovate una altra lenticolare a questo prezzo la prendo subito.

Ciao ragazzi. spero di averci azzeccato con la sezione. sono in procinto di terminare (almeno per il momento) la mia prima fissa e mi piacerebbe prendermi cura del mozzo posteriore sin dall'inizio. da quello che ho capito una duro colpo è ritrovarsi con il mozzo sfilettato a furia di skiddare... Molti direbbero (e hanno ragione) vai di mozzo iso e risolvi! Giusto giustissimo piu in la sarà fatto. come si puo limitare il danno sin dall'inizio? cosa fate voi per prevenire il danno?(sempre che facciate qualcosa :) ) frenafiletti? controllare sempre che sia ben stretto pignon e ghiera? grazie a tutti

tempo di merda , tempo per revisionare la bici, in questo caso sto facendo manutenzione alle ruote e vorrei sostituire i cuscinetti ma non capisco come togliere la barra filettata dal mozzo allego foto del mozzo che e' un dodici cicli grazie

"Che post del piffero!" diranno molti di voi leggendo il titolo che gli ho attribuito. Ho spulciato nel forum ma non ho trovato risposta ai miei interrogativi. Un paio di settimane fa, porto la bdc di tutti i giorni dal ciclista da cui solitamente mi appoggio per una riparazione; garantendomi che l'avrebbe eseguita nell'arco di una mezz'ora, do un'occhio al reparto dell'usato e scorgo a prezzo interessante una bici, verosimilmente degli anni '70 convertita fissa. Il ciclista mi spiega che si tratta di un lavoro del telaista Terruzzi, di cui il fratello- corridore questo- faceva uso in pista. Telaio corsa nudo e crudo senza passacavi e senza supporti per manettini del cambio sull'orizzontale, coi fori per allestire i freni sigillati molto elegantemente; così bella da sembrare un vero telaio pista, non fosse per i porcellini posteriori. Do un'occhiata alla componentistica e rimango un po' stupito vedendo la ruota posteriore. Non ho scattato una foto ma provo a descrivervela. La ruota posteriore era raggiata e spaziata sul mozzo, esattamente come una ruota da corsa. Provo a spiegarmi meglio. Dovendo il mozzo ospitare una cassetta pignoni (non so quanti), la raggiatura era identica a quella di una ruota per bdc: se si considera l'asse della ruota, i raggi sul lato sx risultavano più sporgenti verso l'esterno, mentre quello sul lato dx r (quello che ospiterebbe la cassetta pignoni) risultavano meno sporgenti e con angolo di uscita dei raggi inferiore. Sulla parte filettata (che normalmente ospitava/ospiterebbe i rapporti) era montato pignone fisso. Qualcuno, nella conversione di una bdc ha mai adottato una soluzione simile, al posto di montare direttamente ruota pista/fissa? In termini di sicurezza o di prestazioni (mi interessa più la prima), o semplicemente tecnici, qualcuno più illuminato di me, o che abbia adottato questa soluzione, potrebbe spiegarmi cosa comporta? Mi accingo a decidermi sul suo acquisto, ma non so se valga la pena interrogarmi sulla sua affidabilità. Nel dubbio chiedo a voi attraverso questo post. Grazie.

Ora tarda. Ho appena finito di lavorare e sono seduto sul cesso. Rimugino... Vorrei cominciare a prendere dei componenti seri da montare sulla prossima fissa seria (molto probabilmente un Colossi al colossione) che andranno per ora sulla convertita di ordinanza. Sono arrivato al capitolo ruote, i cerchi saranno dei mavic open elite argento, il mozzo... boh! Pensando pensando mi ricordo la visita al sito di fixkin per dare un'occhiata ai pignoni iso ed incrocio lo sguardo con il mozzo Andrea x Fixkin. A piacere mi piace, solo un pensiero mi da un minimo di turbamento: il corpetto Miche reggerà negli anni? A parte i mozzi iso che alternative ho che mi diano altrettanta sicurezza di non sfilettare/rompere? Ora vado a nanna e lascio qui questa domandona. A domani forum ?

Ormai è noto che si vedono spuntare sempre in più vetrine fixed bike/single speed..questo per proporre un prodotto che attira attenzione con colori e combinazioni varie e Nn per ultimi cerchi colorati che attirano l'attenzione e Nn poco...pure io Son stato colpito da questi cerchi in lega ma ho capito leggendo qui sul forum che c'è più apparenza che sostanza ,qui siete molto tecnici e Nn vi perdete dietro a mode stupide,veniamo al dunque...spiegatemi come identificare un buon cerchio..qui parlate di cerchi ,raggiatura e infine mozzi per creare ruote tecnicamente GIUSTE... Cioè? grazie infinite a chi perderà del tempo su questo topic.

spero di aver postato nella sezione giusta... ho un mozzo posteriore shimano 600 tricolor , questo x l'esattezza http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=1e5f0209-4650-4284-b009-14e4658367fa&Enum=110 sarebbe possibile smontarlo e sfruttare il corpetto da 7v su un mozzo più nuovo? o almeno sapreste indicarmi l'estrattore idoneo a smontare la cassetta?

Ciao bagai, mi chiedevo se era possibile trasformare la chiusura delle ruote pista da dado esagonale a vite a brugola senza troppe rogne, per capirci meglio metto la foto di come la vorrei.

Ho una bdc a 8 velocità e a breve pensavo di fare un upgrade ruote, è la mia unica bici coi cambi rimasta e pensavo di settarla da cicloturismo su asfalto e molti giorni di viaggio ora problema...pensavo a come montare portapacchi con assenza di occhielli appositi, al telaio metto le solite fascette/attacco al freno, ma al mozzo? il quick release tiene (pare) un buon peso, sistema tubus per intenderci ma sono povero e pensavo ad una soluzione più solida e definitiva ecco la domanda: è possibile convertire un mozzo corsa con un perno passante? / esiste un mozzo corsa con perno passante? se ci sono già discussioni linciatemi pure ma non le ho trovate ps se avete altre idee low budget dite pure!

Yo Tempo fa pedalando con mi ero accorto che facevo più forza del normale, allora la misi da parte utilizzandone un'altra Smontando il perno del mozzo ho trovato lo scompartimento delle sfere piena di scaglie di metallo Adesso, non sapevo dove reperire un'altro ferma sfere (ditemi come si chiama plz) e me ne ha regalato uno simile il mio meccanico, non essendo uguale non ho nemmeno provato a montarlo. Dove ne posso trovare uno uguale o va bene quello che mi ha dato lui? FOTO!

Ciao a tutti, vi chiedo un consiglio per quanto riguarda dei mozzi. Sto cercando un mozzo posteriore che abbia il pignone a "incastro", senza filettatura. L'unica filettatura è quella del lockring per bloccarlo. Non so come si chiamino, so solo che esistono perchè ne avevo sentito parlare tempo fa, ora che mi sono avvicinato alle fixed vorrei saperne qualcosa in più dato che lo vorrei montare. Grazie a tutti.

dopo aver fatto una ricerca con scarsi risultati Vorrei raccogliere qui tutti i produttori di mozzi ISO, non conversioni, e trovare anche i pareri di chi li utilizza. Io conosco soltanto Fixkin e Phil Wood, vorrei fare una lista, ma serve l'aiuto di chi conosce più produttori

ciao ragazzi c'è nessuno che riuscirebbe a farmi un mozzo anteriore per questa corima? grazie

Dalla collaborazione di Padre e Figlio nasce questo nuovo modello. Papà facciamo un mozzo bello sono state le parole che hanno scatenato una quantità di schizzi che nemmeno nel miglior porno film si sono ancora visti. Lo scopo era quello di creare un prodotto di facile utilizzo,con linea catena regolabile e compatibile con pignoni commerciali di facile reperibilità.Il pignone trova la sua sede in una ghiera sagomata in acciaio inox aisi 304 e viene compattato sul corpo del mozzo tramite 7 viti a brugola. La regolazione della linea catena parte da 42mm e si può allargare a passo di 1,5mm fino al limite di 45mm. I pin in battuta sui forcellini sono in acciaio e vengono dentellati per aumentare il grip del sistema al momento di skid o rilanci pesanti. L'asse interno è ricavato dal pieno da una barra di Ergal 7075 t6 e come caratteristica fondamentale ha integrato la sagoma del forcellino questo permette di aumentare la superficie di appoggio e quindi di essere più resistente. Il corpo del mozzo, l'asse e tutti i componenti tranne viti e cuscinetti vengono ricavati dal pieno tramite l'utilizzo di macchine CNC. Le sedi dei cuscinetti rispettano una concentricità di 1 centesimo di millimetro per garantire il massimo della scorrevolezza. Vengono montati cuscinetti taglia 6902 o 61902 con dimensioni di 28x15x7mm. Dopo la realizzazione il componente viene dimensionalmente collaudato e se rispetta le tolleranze costruttive viene marchiato con il logo. Il logo è stato interamente realizzato a mano libera da mio figlio su carta e di seguito passato ad un cad/cam per creare il percorso di incisione della micro fresa. Il logo riassume tutto quello che in questi anni ho cercato di portare avanti con il progetto Fixkin ovvero persone che si svegliano la notte perché hanno un idea, perché hanno trovato la chiave per risolvere un problema. Persone che si sporcano le mani con pennarelli o con il grasso per creare qualcosa.

ciao a tutti, proprio ieri ho preso la mia seconda fissa ma vorrei già cambiare ruote (le ruote cinesi su un telaio Rossin non mi piacciono). appena l'ho finita ve la presento. comunque tornando alle ruote, mi piacerebbe montare delle ruote cromate magari con un profilo da 50 mm. che ne dite? qualche consiglio? grazie a tutti in anticipo :D

Mozzo di ottima qualità? Popolo di FF avanti con i suggerimenti!

ciao a tutti mi sto assemblando le ruote "definitive" (fino a che non mi risale la scimmia), saranno ruote usate tutti i giorni in strada e per uscite gravel e fango, l'ant è già pronta mozzo Novatec A291 su Archetype 28 fori, al posteriore ho già il cerchio, Archetype 32 fori, in casa ho un mozzo dura ace 7700, il mio dubbio è lo sfondo quando faccio uscite in cx? grazie raga

salve a tutti, scrivo qui ma se la sezione fosse sbagliata spostate pure il 3d, volevo un consiglio, Ho da poco preso un telaio il quale monta delle ruote gipiemme special pista. Nel cambiare il pignone e la slitta e rimontare il tutto sul telaio in questione, mi sono reso conto che c'è qualcosa che non torna, ovvero, la battuta posteriore è 120 ma per inserire il perno e quindi la ruota devo forzare un minimo l'acciaio. Verificando qui delle immagini di mozzi posteriori gipiemme mi sono accorto che c'è una sostanziale differenza. I due dadi che bloccano il dado esterno sono uno diverso dall'altro, quindi anche la spaziatura è ovviamente diversa da 120. per capire meglio allego delle foto. Ora volevo sapere se c'è qualcuno che sa dove posso reperire il dado originario o simile che mi farebbe tornare la ruota e mi aviterebbe di forzare l'acciaio.grazie a tutti, resto in attesa delle vostre risposte. come si può vedere dalle foto il dado giusto è quello dove c'è il pignone e la slitta come appare anche in foto dove c'è la coppia. Il dado sbagliato è dove non c'è niente. io sto cercando il dado ottagonale per far tornare la spaziatura. spero abbiate capito. Grazie.

Ciao a tutti, volevo sapere se qualcuno utilizza una ruota posteriore dotata di mozzo con il cambio, spaziato a 120mm. Non è obbligatorio che sia contropedale, anzi la vorrei senza. E' possibile anche accoppiarci delle leve tipo ergopower da corsa o bisogna utilizzare per forza il suo manettino? Grazie!

Ho sfilettato un perno da 5 euro a causa delle aste del portapacchi al mozzo. e ne ho sfilettato un altro. Insomma, esistono mozzi buoni e resistenti, tipo il miche che ho al posteriore?

Sto pulendo il modo a sfere anteriore. Le sfere sono di 4.7 mm, io le ho trovate solo di 4.5. Su 10 sfere per lato, ho dei problemi o 2 mm di tolleranza vanno bene?

ciao gente volevo un consiglio... per adesso ho una posteriore con: cerchio ambrosio evolution 32h con mozzo iso novatec nero(asse bob e pignone fixkin) volevo fare una anteriore visto che x adesso ne ho una cinese che nn è bellissima e nn mi da molta sicurezza... il punto è... fare un altro ambrosio evolution a 32h o fare senno un altro cerchio ma a 28 o 24 ero tentato... cos'è meglio? inoltre ho trovato questi mozzi... http://26bikes.com/shop/parts/hubs/front-hubs/prod/nt751sb http://www.bdopcycling.com/Hubs-A141SB.asp http://www.bdopcycling.com/Hubs-A291SB.asp ovviamente se voglio il cerchio gemello devo farlo a 32...sempre in terza o meglio radiale? nel caso di un 28 o 24 fori che cerchio consigliate? in un range di prezzo entro i 30/35 euro del solo cerchio.....

Ciao giovani, ieri mentre tornavo a casa dopo una intensa giornata lavorativa, l'anello di bloccaggio del pignone ha deciso di svitarsi...mi fermo e non avendo con me alcun attrezzo per sistemarlo sono andato nel primo negozio di biciclette disponibile. Avvitato con martello e cacciavite O_o, riparto...al secondo tentativo di rallentare si svita nuovamente. Ora, io non sono un tecnico ma penso che con molta probabilità si sia sfilettato il mozzo...oppure il tentativo di bloccaggio alla bellemmeglio non è stato efficace....A questo punto, volendo tagliare la testa al toro, quale mozzo con budget ridotto (una 30ina di neuri) mi consigliate? :) Seconda domanda...chi mi aiuterebbe a montarlo? TNX

Ciao a tutti, siccome ho comprato una ruota ISO con battuta 120, ma a me serviva 130 e i bobaxle non vanno bene per questo mozzo vorrei sapere se c'è qualcuno che conosce un tornitore a Pordenone che possa farmela. O magari mi conviene vendere il mozzo e raggiare la ruota su un altro mozzo?