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Ho sostituito lo sgancio rapido (quick realease) danneggiato della ruota posteriore (ruota libera) con un perno fisso. Il lavoro è andato a buon fine, se non che ho notato che linea catena si era spostata. Ho aggiunto allora degli spessori dal lato opposto trasmissione, trovato la linea corretta, ma con il risultato che ad ogni colpo di pedale la ruota si storta in quanto lato trasmissione subisce la trazione della catena che la porta fuori centro. Se chiudo i dadi alla morte oltre a perdere scorrevolezza (la ruota resta frenata) dopo poco il problema si ripropone. Vi chiedo: Possibile che 2 spessori abbiano fatto aumentare a tal punto la leva da causare questo problema? o c'è dietro dell'altro? Tenete presente che la bici è una vecchia randonneur francese 5V. (spostate la discussione dove più appropriata se non sono nel posto giusto) Niente di pregiatissimo ed assemblata con componenti da battaglia. Grazie a chiunque potrà aiutarmi a risolvere.