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Found 12 results

  1. Ciao a tutti! Cdt cerco un cerchio Corima 4 razze HR in carbonio anteriore..copertoncino o tubolare, vediamo prima cosa salta fuori e poi valuto..grazie!
  2. Ciao a tutti! Cdt cerco un reggisella Corima Ellipse Aero in carbonio da 27,2 in taglia L..grazie!
  3. Come da descrizione vendo ruota lenticolare pista full carbon Corima per tubolare, buone condizioni, completa di pignone 14T e sacca Mavic portaruota Tipologia: pista Stato: usato Segni di usura o segni particolari: normale usura, buone condizioni Smembro: no Prezzo: 450 euro non trattabili Costo e tipologia spedizione: spedisco tramite poste, prezzo da concordare, precedenza ritiro a mano In vendita su altri canali: NO Contattatemi per qualsiasi info e foto ulteriori
  4. Vendo coppia di corima da pista, ovviamente tubolare e ovviamente in carbonella. La posteriore non ha un graffio, veramente condizioni 9.5/10. Lockring incluso, slitta miche non inclusa. La presi da @tony75 L'anteriore è messa molto bene ma è stata riparata, il lavoro è stato fato da alcuni professionisti della laminazione del carbonio e poi riverniciata di trasparente a bomboletta da qualche bestia. Il risultato è che la ruota è perfetta ma ogni singolo graffietto/segno si nota molto di più a causa della verniciatura un po' scarsa. La presi da @vic765 L'anteriore ha chiusura a brugola da 5, la posteriore coi classici dadi da 15. Mancano gli adesivi. Le ruote girano super, super bene. Tubolare Tufo s33 da 24mm al posteriore e continental gatorskin sprinter da 22mm all'anteriore, tutti e due praticamente nuovi. Includo due sacche portabici, una la vedete in foto, l'altra è una saccoon grigia. Non ho alcuna qualifica per dire la seguente frase ma la dico lo stesso: peso massimo del ciclista+bici 80kg. Prezzo poco trattabile, direi che è già molto buono; nel caso dovessi smembrare, il prezzo sarà di 350 la posteriore e 250 l'anteriore, non trattabili. Cosa*: Corima 4 spoke (coppia) Tipologia: pistaMarca: Corima Stato*: usato (poco) e riparata (bene)Segni di usura o segni particolari: leggi descrizione all'inizio Smembro: non vorrei, ma ci si accorda nel casoPrezzo: 600€ Costo e tipologia spedizione: 20€ con paccocelere 3 Precedenza*: favorito il ritiro a mano tra Bologna, Modena, Padova e Vicenza (io sto a Ferrara).In vendita su altri canali*: sì su scatto fisso italia e su marketplace. Qui altre foto. Ciao, baci baci.
  5. Chiedo scusa se questa non e` la sezione adatta per la domanda in titolo, ho guardato in giro e mi sembrava la piu` consona. In foto ci sono due cerchi che ho recuperato da una bici da allenamento di una squadra giovanile. Quello di sinistra e` un copertoncino a 16 fori mentre quello di destra e` un tubolare a 12 fori; entrambi sono in alluminio. Per quanto abbia cercato online non sono riuscito ad indentificare il modello dei cerchi (ma deveno essere piuttosto vecchi visto che CORIMA fa solo roba in carbonio da una vita mi pare). Qualcuno ne sa qualcosa? Il posteriore e` montato su un mozzo anonimo a 28 (ugh) fori e visto che di 12 fori da pista non se ne trovano pensavo di montarlo su un 24 fori (mi e` stato consigliato 24/36) pero` ho sentito opinioni diametralmente opposte in merito. Voi che ne dite? Li userei eventualmente solo in velodromo. Forse e` meglio che venda il tubolare e ne cerchi un'altro da 16? Grazie per qualsiasi informazione!
  6. Hai voluto il Parallax, ora pedali!

    Premessa: non ho speso quanto sembra! (ho i testimoni) Dopo essermi "sbarazzato" molto facilmente del mio vigorelli prima serie ho iniziano la ricerca sui vari siti di annunci di un Mash Parallax le cui grafiche mi hanno sempre fatto impazzire! Dopo un mesetto di utilizzo con le classiche e indistruttibili Miche Pistard (ora posso dirlo più che mai)... taaacckk mi balza all'occhio l'annuncio di una coppia di corima che ormai da un anno mi comparivano in sogno ogni notte! :) Le ruote sono tenute davvero bene, il prezzo c'è alla grande, la distanza non è troppa e quindi via che si parte di domenica per andarle a prendere. A bici finita e montata posso dire che, anche se le uscite non sono state molte causa vari impegni, mi ha colpito il telaio per la sensazione di stabilità che trasmette lo sterzo conico. Per quanto riguarda le ruote (non ne avevo mai avute in carbonio e tantomeno lenticolari) posso dire che a velocità consistenti il loro effetto si sente, aiutando ad andare come per "inerzia", probabilmente merito anche dei tubolari. Ovviamente girando in strada percorro solo strade di campagna a me conosciute o strade appena asfaltate, dato che con la pressione a cui sono gonfiati i lenticolari, sembra di non avere la gomma a contatto con l'asfalto ma direttamente il cerchio, si sente ogni singolo granello di polvere o sasso che ci passa sotto le ruote. Per vivere sereno mi sa che devo provare a farmi una trasferta in velodromo per capire la differenza che queste ruote riescono a dare senza dover girare con il radar per le buche in strada! Insomma, con la fine dell'estate e la temperatura perfetta di uscite da fare ne ho ancora, spulcinado sempre i vari siti di annunci in cerca di una bella Rotor Track d'occasione! Cazzate a parte dato che ho scritto troppo.. per andare a fare l'aperitivo spacca! :) A breve foto più dettagliate e sul campo di battaglia. Telaio: Cinelli Parallax Mash tg. M Serie Sterzo: Cinelli integrata Movimento Centrale: Miche Primato Guarnitura: Campagnolo Chorus (versione color antracite) Corona: Campagnolo 53T Sella: Fizik Antares Reggisella: Ritchey alluminio Ruote: Corima Pipa: 3T Dorico Team Manubrio: 3T Scatto Pignone: Miche 17T Catena: Miche Pista Pedali: con gabbiette e nelle uscite volte sostitutiti con attacchi Spd Shimano Prossimi upgarde: - Guarnitura Rotor Track
  7. ciao ragazzi c'è nessuno che riuscirebbe a farmi un mozzo anteriore per questa corima? grazie
  8. ciao a tutti, vorrei provare a convertire una ruota posteriore a razze corima, con corpetto in una anteriore, e' possibile secondo voi?
  9. Corima feat Frabike presenta...

    Corima e @frabike presentano a Expobici questo cerchio per tubolare. Potrei scriverci le figate come @zinzu, ma penso che l'immagine si descriva da sola. Fornitura ufficiale dell'MCC Squad.
  10. oggi a Imola, alla mostra scambio auto/moto/bici d'epoca, ho trovato un cerchio (posteriore) in carbonio a 4 razze della corima... peccato fosse solo 26", altrimenti lo avrei preso!!! aaaarrrgghhhhh per 100 euro da trattare al ribasso....
  11. Cannondale CAAD3 Saeco Team

    Mi aggiungo clamorosamente allo squadrone Cannondale presente in FF Niente da aggiungere se non che è uno dei tre o quattro alu che preferisco. Unico grande difetto del marchio (e che tutti conoscono) è la vernice che solo a guardarla viene via! Telaio: Cannondale CAAD3 Saeco Team tg 54 (1998 o 1999) Forcella: Mizuno Carbon filettata Pipa: Cinelli Grammo Manubrio: 3ttt Ergopower Gruppo: Campagnolo Record Titanium 9v Ruote: Corima Aero 45 12 raggi ant. / 24 raggi post. Sella: Concor Light Titanium Pedali: Exustar
  12. CANNONDALE R700 Triathlon

    Ciao ragazzi vi presento l'ultima terminata di casa, scusate per la pessima qualità delle foto fatte col cell ma le ho fatte al volo. Telaio: Cannondale R700 Triathlon size 58 in alluminio predisposto per entrambe le ruote da 650 Forcella: Cannondale in acciaio Pinze freno: Shimano Dura Ace 7700 Leve freno: Cane Creek Crono Pinze freno: Shimano Dura Ace 7700 Pattini: Shimano Dura Ace Carbon Leve cambio: Shimano Dura Ace 7700 Deragliatori: Shimano Dura Ace 7700 Corone: Shimano Dura Ace 7700 54-42 Crono Aero Pedali: Look Delta vecchi MC: Shimano Dura Ace 7700 Oktalink Ruota anteriore: Corima Carbon 12 raggi 40mm (650) Ruota posteriore: Corima Carbon 4 razze (650) Tubolari: Continental Sprinter Triathlon (650) Attacco manubrio: Ritchey Manubrio: Pro Lite Synop Nastro: Carbon look Stringisella: Campagnolo Super Record 11 (LOL) Sella: CK Lightness Power Save Reggisella: CK Lightness Power Save Sella e reggisella sono come quelli che vende Piergiorgio (peso totale 177g): Ringraziamenti speciali a Francisthebike Lestanzedinja e Piergiorgio per supporto morale e materiale in questa impresa.