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Qualcuno saprebbe indicarmi chi il verniciatore ufficiale Pinarello? Devo restaurare un telaio anni 80/90 Grazie

Storia della pausa pranzo. Vi narro un aneddoto divertentissimo che mi ha dato e tolto allo stesso tempo fiducia nell'umanità. Praticamente io vengo da Frosinone, una ridente cittadina del basso Lazio che annovera tra le sue qualità il terzo posto come città più inquinata d'Italia. Al di fuori del confine del capoluogo abbiamo campagna bellissima e montagne splendide. Nonostante ciò il ciclista medio ciociaro predilige come sua meta l'asse attrezzato. L'Asse attrezzato è uno stradone piano di 11 km: ha un'ampia corsia di emergenza che effettivamente è comoda per la bici. Ma si trova nell'aria industriale della città, costeggia un centro "smaltimento" rifiuti, pertanto l'aria respirata non è delle migliori. Ma soprattutto è noto per la possibilità di sesso a pagamento. Ci puoi fare i Putan Tour insomma. Geograficamente abbiamo la parte sud occupata dalle ragazze di colore; il centro da quelle dell'est, e il tratto finale, a nord, dai camper dei trans. Io stesso comunque ci passo spesso in bici, anche perché nelle vicinanze c'è il decathlon. E poi è divertente, perchè le professioniste della strada, non ti fanno mai mancare un po' di supporto morale e tifo. Fossi in Trimble ci organizzerei una manche dell RHC. Comunque l'altro giorno avevo bisogno di un nastro manubrio, così arrivo nel piazzale del decathlon; la rastrelliera delle bici si trova un po' imboscata, nel parcheggio laterale antistante un parchetto triste e secco. Mentre incateno la bici vedo che dal parchetto arriva una ragazzona in carne, abiti succinti che lasciano poco spazio ai dubbi riguardanti la sua professione, che mi lancia un sorriso. E poco dopo, dietro di lei... l'eroe. Il vero. Un signore sulla sessantina, panzetta, stempiatura marcatissima, aureola di capelli bianchi e baffetto vispo. Tutto intento a risistemarsi la salopette della Castelli, tacchettando con un paio di Sidi argentate. E' una scena meravigliosa. Mi affianca e ridendo fa: "I pur' pe' oggi ce sem' fatt 'sta pedalata." Slega il suo Pinarello Dogma, e dopo parecchie esitazioni si mette in sella. Pedalata a ginocchia larghe che di così brutte non ne avevo mai visto, il bomber d'altri tempi si allontana verso nuove avventure nella piana della Valle del Sacco. Quando si parla di ciclismo Eroico.... Praticamente questo ha trovato l'alibi perfetto; con un investimento di du'mila euri circa, non ha più problemi coniugali di alcun tipo: esce di casa, bici in spalla, da bravo signore attento alla salute e alla forma fisica, e fa girare l'economia della strada, con quella povera donna della moglie, che magari si vanta pure con le amiche: "Ah, Alfredo.Prima nen ce ne teneva di fa' niente. Mo' sempre in bici sta! E' pure calato di peso, por'anema santa, che secondo me si sta sciupando troppo, e arriva a casa sempre stanco..." Checché se ne dica... viviamo in tempi meravigliosi. "People are the greatest show on earth. And you do not pay the ticket."

Questo è il telaio che ho scelto per la stagione estiva al velodromo monti! Nel frattempo, non potendo resistere, me lo godo un po' con questo setup street Telaio: Pinarello xTrack carbonio Serie Sterzo: Pinarello Cerchi: H+son Formation Face 42mm Mozzi: Miche Primato pista flange grandi neri Guarnitura: Most Movimento Centrale: Most Pignone: Miche pista 17 Catena: KMC Pista Pedali: Mks track Puntapiedi e laccetti: Cinelli Stem: Cinelli Ant nero Manubri: Riser Cinelli Pepper nero Manopole/Nastro: Oury Black Tubo Sella: Cinelli Vai oversize Sella: San Marco Zoncolan Copertoncino Ant: Continental GP 4000 s

Bella li, è il primo post perciò invoco clemenza per eventuali errori ho sfogliato in lungo e in largo tanto il web che il sacrfo forum ma nulla mi è stato d'aiuto, manco una foto preciso che la bici non è in vendita ma bensi penso di sistemarla per eventali eroiche. bene, cominciamo.. secondo il PAT del deragliatore il pezzo è del '78. è stata riverniciata da tal negozio zona Pescara la forca non è originale, (Vicini? cmq con una V cerchiata) niente di particolare se non che il freno posteriore è fissato con passacavi esterni saldati come potete vedere da foto. ora per quanto abbia cercato non ho trovato un singolo modello di pinarello cosi come in foto, delle due o la guaina è fissata a fascette oppure la guaina è interna al telaio.. ho trovato alcuni cataloghi ma mancano gli anni '77-'78-'79... il gruppo è suo originale... altro non so... grazie per l'aiuto, son davvero in un vicolo cieco in quanto ricerche bella millemilesima modifica per caricare foto sorry.... provo come consigliato via flickr http://www.flickr.com/photos/116031042@N04/ foto terribili ma se funzia, amen così

Ciao a tutti ragazzi, sono un neofita di questo splendido blog, avreste qualche idea su questo telaio pinarello? Posso dirvi che montava campa super record, prima serie. Ho visto un'altra discussione simile, pero sono telai diversi in quanto il mio non monta passacavi sotto la scatola del movimento

Salve a tutti, dopo aver presentato la mia fissa comprata già assemblata (la create tutta colorata), vi presento questa convertita che a mio parere è di gran lunga meglio rispetto all'altra. Questa bici è nata dalla bici da corsa di mio nonno, credo anni '90, ma non so il nome del telaio perchè alcune scritte si sono tolte tipo quelle della columbus, per cui se qualcuno ne sa qualcosa me lo dica!! Telaio: Pinarello acciaio Ruote; RMS (comprate su internet ma sono abb. fluide) Guarnitura: Create (la cambio appena possibile) Sella/canotto: Pinarello/Zoom (non ho potuto mettere il canotto della campagnolo perchè era troppo corto) MC/serie sterzo: Shimano 105 Catena: KMC Manubrio: RMS track a voi commenti, critiche e consigli per migliorarla :)

Buonasera a tutti! L'altro giorno sono sceso in cantina di mio zio e ho trovato questa bici, sapete dirmi se ha un qualche valore? Io so solo che è in alluminio e che dovrebbe essere montata campagnolo. (scusate per le foto ma col cellulare in cantina le foto non sono venute il top)

Salve a tutti , mi sto facendo la seconda fissa visto che la prima che ho da due anni l'ho comprata pre-assemblata, ho però un problema: ho un telaio pinarello in acciaio da corsa con battuta carro da 130 mm mentre il mozzo è 120 mm ... voi cosa consigliate? io ho provato a stringere il carro e pare che funzioni ma non sono sicuro che il telaio regga per molto. Metto qualche spessore in modo che la flessione del telaio diminuisca? Consigliatemi voi.

buonasera, sarà una discussione girata e rigirata ma... è da mesi e mesi che bazzico su aliexpress vedendo questi spettacolari telai pinarello bmc scott, da pista, da chrono, 29er, da strada, e un frameset costa 500 $. Naturalmente nessuno regala niente, ma da feedback e bazze varie ho notato che il prodotto viene classificato come qualitativamente buono. inoltre si trovano pieghe in carbonio a pochissimo, per non parlare delle ruote, anche se io mi limiterei massimo all acquisto di un cerchio, non anche del mozzo. qualcuno ha mai provato a fare questa prodezza?? conviene comprare accessori bici senza logo per evitare problemi di logo in dogana ( ad agosto mi è arrivata a casa una multa da 200 euro per 400 euro di canotte da basket provenienti dalla cina che io e un gruppone di miei amici avevamo fatto, quindi 600 euro spesi e 0 merce). illuminatemi

ecco a voi la PINA Telaio: Pinarello da inseguimento in alluminio Forcella: Giant Serie Sterzo: Cane Creek Guarnitura: Miche Primato Pista Advanced 49t Movimento centrale: Miche Primato 107mm Pignone: Miche Pista 15t Catena : Miche Pista Pedali: Shimano SPD Ruote: Mozzi Miche su cerchi Ambrosio Copertoni: Continental Ultra Race 700x25 Reggisella: Miche supertype Sella: Fizik Arione Attacco Manubrio: Ritchey pro 100mm Manubrio: riser Deca

Finalmente la mia Bici è completa. Ecco la lista dei componenti aggiornata: TELAIO e FORCELLA: Pinarello Opera Mercurio 51x48 (grazie @mau ) SERIE STERZO: FSA MANUBRIO: Bullhorn Alu Urban nero 31.8 FRENO: Miche Performance Promax Oversize NASTRO: Cinelly Jelly Ribbon ATTACCO: Tranz X Free Ride 60mm SELLA: Selle Montegrappa Liberty (grazie @Rockarollas ) Prologo Kappa Evo Dea T 2.0 GUARNITURA: Lasco Original Single Speed rossa, 46T CATENA: Taya PIGNONE: Miche da 16T RUOTE: Gipiemme Pista Fixed da 30mm COPERTONCINI: Kenda Vittoria Zaffiro 28 mm PEDALI: Create Exustar STRAPS: Cinelli P.S. Grazie a @Stizzy e a chi ha partecipato al montaggio. ;) Com'era Nuove Foto: Grazie a @nikkytheyo per la pazienza e la sostituzione dei componenti :P

Buongiorno a tutti, vi presento la mia Pinarello Montello convertita, è la mia prima bici a scatto fisso. Il telaio è stato sabbiato e riverniciato visto che non era in ottime condizione ed era di un colore terribile, come la forcella che è stata ricromata. Ho tenuto alcuni pezzi originali e ovviamente aggiunto altri nuovi. Di seguito la componentistica: Telaio Pinarello Montello Columbus SLX Guarnitura, Serie Sterzo, Reggisella e Freno Anteriore Campagnolo Sella Brooks Swift color Miele Nastro Manubrio e Cinghiette Brooks color Miele Cerchi Gipiemme Pista 030 Pedali MKS Sylvan Road Gabbiette MKS Pipa 3ttt record 84 Flat bar no logo 40 Leva Freno Saccon Alu Copertoncini Planet Air Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Bellagente, sull'idea di @Choppah e la provocazione di @lo-fi boi (scherzo man), creo questa discussione cercando di elencare tutti i vari Pinarello presenti in gallery. Spero possa essere utile a chi già possiede un ferro firmato Giovannone o a chi sta pensando di farsene uno. Magari avere anche dei consigli da qualcuno più esperto di me al riguardo. non fissa ma tanta roba: p.s. se me ne è sfuggito qualcuno avvertitemi ;) p.s.2 se è na cacata lasciamo perde tutto e la smetto di rompere le balle giuro

Ho 2 pinarello, la prima è da verniciare (telaio fine anni '70) con componistica campagnolo chorus che vorrei sostituire con un campagnolo super record prima serie (anzi se avete qualche pezzo con prezzo antiinfarto...) e la seconda è una pinarello asolo (telaio metà anni '80). Avrei bisogno delle decals originali per entrambe le bici, Ne ho veste alcune in giro ma ho paura di mettere delle schifezze. Mi dareste qualche consiglio su dove reperirle? Grazie mille.

Ciao!! Vi chiedo una mano per individuare il modello di questo telaio Pinarello. (Il telaio è stato riverniciato e le decal non sono originali). Il numero di telaio è: 275 ALCUNE INFO: Il passaggio dei cavi sotto la congiunzione del tubo verticale, è stato utilizzato dalla Pinarello dopo il 1977. Le lettere GPT sui posteriori verticali probabilmente risalgono prima del 1981. (1976/77 è stato introdotto il nuovo logo). Nel lato interno della forcella e dei posteriori verticali è presente il cuore, il che mi fa pensare ad un "Pinarello Special". Sul tubo verticale è presente l'aggancio per il deragliatore, introdotto negli anni 80. Grazie!!

Non so se questo video è stato già postato (ho provato a cercare e mi sembra di no) Sembra quasi che avere una bici da 7 kg in questo caso aiuti anche se è da corsa

Ciao tutti, mi trovo all'estero e ho trovato questa bici in vendita, nel paesino in cui mi trovo; purtroppo ho solo queste due foto, ma sabato mattina andrò a vederla. è una pinarello montello della mia taglia, l'annuncio dice dell'85, molto curata con pneumatici nuovi. è in vendita a 350 euro, cosa ne pensate? potrebbe essere un affare? Ecco la descrizione tradotta: Modello Montello 85, rosso ferrari, equipaggiata campagnolo, freni Superbe, taglia 56, molto curata, non gare, gomme nuove di zecca. Sui freni "superbe" non ho trovato informazione alcuna.... chissà se è un modello o vuol dire che son superbi? La prenderei per riportarla orginale, qualora servisse; e per partecipare a gare storiche quali l'eroica e via dicendo. C'è qualcosa in particolare a cui dovrei stare attento? ho cercato info sul modello in rete ma non son per nulla esperto di bici d'epoca. Grazie in anticipo per i preziosi suggerimenti.

ciao a tutti, un mio amico ha da molti anni questa pinarello e sarebbe disposto a vendermela quindi vorrei chiedere a voi più esperti di me quanto potrebbe valere in queste condizioni. Chiedo scusa per la pessima qualità delle foto ma se servono posso fornirne altre nel pomeriggio. Non so se si riesca a vedere dalle foto ma il tubo orizzontale del telaio è stato verniciato in parte con una bomboletta argentata (mannaggiaalui) e forse potrebbe aiutarmi a far scendere il prezzo

Cum magno gaudio (del ladro) pubblico qui la lieta novella: ciulata la mia Pinarello Montello convertita a fissa http://imageshack.us/photo/my-images/689/5f2y.jpg/ Se mai qualcuno intravvedera' pezzi , telaio....ruote...o la bike intera....verra' ricompensato.... 328 9516947 So sad....... sandro

Vi presento la mia modesta fissa,niente di speciale ma è ciò che le mie tasche potevano permettersi. Telaio e forcella :Tabarin pista artigianale tg. 54 Ruote : Gipiemme A40 Serie sterzo : rms Guarnitura : Lasco original 46 denti Pipa : 3TTT marchiata Pinarello Piega : 3TTT mod. grand prix Sella : San Marco LASER Pignone : MIche 18 denti

salve, possiedo questo telaio... 1.prima di tutto, non riesco a risalire al modello di cui si tratta, sui vari database ne ho trovato solo uno che potrebbe essere candidato. 2. sono abbastanza indeciso sul da farsi, se lasciarlo così, o passare ad un restauro. nel caso del reatauro dovrei riverniciarlo credo, e in questo caso non so proprio come fare a riprendere la colorazione originale. oppure potrei lasciare la vernice attuale e ripristinare solo l decals, ma anche qua non so dove trovarle. se escludo entrambe le ipotesi, non mi resta che lasciarlo cosi....

E con le mani ancora sporche di grasso, vi presento, finalmente, la mia prima vera pista. Dopo quasi un anno di risparmi, giri per vecchi meccanici e ore passate sul forum eccola, appunto: La Sudata! la lista della spesa: telaio: Pinarello pista anni '80, per adesso non ne so molto solo che è stato comprato da un appassionato in quegli anni qui al nord e dopo qualche peripezia è finito nelle mani di Professore (che ringrazio con tutto il cuore). s.s. e m.c.: campagnolo record pista guarnitura: Sugino Mighty 170 strada, corona 47 denti (metto da parte i soldi per una campa pista) pedali: dual sprint con gabbiette e cinghietti deca. pipa: 3ttt 120 piega: 3ttt mod. Gran Prix tubo sella: boh! ma dietro c'è pantografato G.P.; pinarello? sella: selle italia max flite titanium ruota ant: campagnolo moskva su mozzo campagnolo c.record 32 fori ruota post: campagnolo moskva su miche primato pista 32 fori, pignone 15 denti catena: sram pc1 le foto: a voi sta ora giudicare e commentare! AGGIORNATA: Piantone: nitto 80 Guarnitura: campa strada, corona 50 t Sella: selle san marco slr tubo sella: mboh! ora monto per l'inverno dei 700x25 e prossimamente un riser.

nuotando spaesato nel web ho trovato queste foto...un pinarello pursuit con geometrie incazzate (what else?!) ma con curvature dei tubi mai viste...certo di pursuit/crono 28-26 con tubi non dritti li conosciamo...ma questo? é sfuggito solo a me?! a quanto pare é dell' 1985, una firma sopra al trasparente potrebbe ricondurre al proprietario/pistard o al telaista? sotto alla scatola mc non c'é nessuna pantografia (sembrano pnrllo quelle sulle congiunzioni anteriori) mi ricorda un po il moser del record dell'ora...che dire..é stupendo!! Prego tutti i professori di geometria telaistica, storia dell'evoluzione ciclistica e Inseguimento&aerodinamica di rispondermi e illuminarmi ;) (questo il link per le altre foto:http://www.flickr.com/photos/72881285@N03/sets/72157629885233143/

finalmente, dopo un paio di mesi, grazie al dito di @matoto, ho delle foto decenti ficherrime per presentare la mia Pina. è la cosa più figa del mondo? si, lo è. Pinarello Frameset: Pista frame, Xtrack fork, headset, collar, Most seatpost Cranckset: SRAM Omnium 48T Pedals: Look KEO Classic Wheels: Miche Pistard WR Cog: Miche 15z Chain: Miche Tyres: Kenda Kadence 23c Saddle: Selle Italia SL Stem: Cinelli Vai 100mm Handlebar: Cinelli Vai 40cm Tape: Cinelli Cork Ribbon #gitaSociale

Domandona tanto semplice quanto stupida......forse...... A volte mi capita di vedere in giro nel web alcune Pinarello vintage non pantografate e i venditori sinascondono dietro il fatto che negli esordi Pinarello dava mandato a degli artigiani che non marchiavano i telai. Qualche esperto mi può illuminare sulla veridicità di queste affermazioni. A mio avviso sono Tarocche.