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Ciao a tutti! Ho fatto il mio ingresso svariati anni fa in questo forum con la mia prima scatto fisso: una semplice ma bellissima(per me) Create bianca. Inesperto, primo approccio al mondo delle scatto fisso, sono rimasto molto nell’ombra a leggere i post e soprattutto a pedalare il più che potessi. Col passare degli anni, degli utilizzi e delle condizioni atmosferiche alle quali ho sottoposto la mia bicicletta, guardandola è cresciuta in me l’idea di volerla riverniciare per riportarla al suo bianco pulito e splendente, ormai anonimo e pieno di imperfezioni. Ma soprattutto di montare qualche nuovo pezzo per renderla ancora più bella, è una bicicletta a cui tengo molto, mi ha accompagnato per tanti anni. Se lo merita. Inizio a cambiare qualche pezzo, ma ho bisogno di qualche consiglio in più, sono ancora inesperto. Così ho chiesto qui sul forum cosa posso fare per realizzare un buon upgrade secondo i miei gusti. Tra i tanti consigli che mi sono stati dati (“non spenderci molto” - “prendi i pezzi che ci sono sul mercatino e sistemala” - "Se vuoi e puoi spendici quanto vuoi, ma montando componenti alta gamma su un telaio del genere non te ne fa apprezzare appieno il potenziale") ce n’è stato uno che ha inserito un tarlo nella mia testa: “[Le Create] sono proprio brutte sia di componentistica sia di saldature ma ciò che conta a volte è il valore affettivo... a mio avviso fai prima a fartene una nuova” (@TheNathan) Il mio cervello ha ripetuto solo quel mantra: “non spenderci molti soldi e pensa a prendere un nuovo telaio.” Però nuovo telaio significa nuova bicicletta e il mio pensiero fin dall'inizio è stato "Non voglio una nuova bicicletta. Ci sono affezionato, abbiamo passato tante avventure insieme. Poi è della mia misura, perfetta. Non mi interessa quanto ci spendo, voglio sistemare questa”. Col passare dei giorni invece ho iniziato a vedere sempre di più i difetti della mia bicicletta e ha iniziato a farsi spazio l’idea e la voglia di prendere una bicicletta con geometrie diverse, più belle, più accattivanti. Così sono iniziate le domande e le ricerche sul forum. “Ne prendo uno vecchio e lo trasformo? Dipende che telaio della mia misura riesco a trovare (Sono alto 1.83). Che componenti? Però ho un debole per quelli con forca conica con serie sterzo integrata. E se ne prendessi uno più moderno? Che faccio? Quanto voglio spenderci?“ Il mio sogno proibito è avere un Mash, ma trovarlo a prezzi accessibili non é semplice. Poi i Cinelli dicon che sono cinesate ormai. Dolan? Non mi piacciono le linee. Santa fixie? Mah, mi tengo il mio Create. Vetta? Potrebbe, quanto sbatti ho di farmelo fare? Leader 721? No, troppo massiccio. Insomma, inizio a passare a raffica tutte le bici che vedo in giro tra Subito, Ebay, mercatino sul forum, Facebook marketplace per trovare quella giusta. Ci sono biciclette di tutti i tipi, anche veramente brutte e sovraprezzate inutilmente. Finché mi viene l’illuminazione guardando l’annuncio di un leader 731. Mi ricordo che c’è un telaio che ho sempre sognato e le cui forme mi hanno sempre fatto sbarellare. "Chissà se qualcuno l’ha messo in vendita, penso" Cerco ovunque su siti italiani. Ovviamente non c’è, è fuori produzione da qualche anno. Ma non demordo e spulcio tutti i link di google, ad uno ad uno. Per mia fortuna mi imbatto su un post/annuncio di Febbraio su LFGSS. Questo ragazzo vende il telaio dei miei sogni e per di più della mia taglia, non ci posso credere. Usato, con qualche graffio, ma fattibile e ad un prezzo accessibile, al massimo avrebbe necessitato di una riverniciata. Vedo che gli hanno scritto un sacco di persone ma non ha mai dato risposta a nessuno, provo a bypassare tutti e a scrivergli direttamente in PM. Passano le ore e penso che non mi risponderà mai, ma non mi do per vinto e rifletto sul fatto che probabilmente avrà messo l’annuncio da qualche altra parte. Ma dove? Inizio a cercare alternative di altri paesi al nostro subito.it e BUCIO DE CULO lo trovo. Il telaio si trova in spagna, ma attenzione! C’è anche un altro annuncio. Un ragazzo che vende stesso telaio, della mia taglia, ma completa con componenti di valore e ad un prezzo veramente regalato. Ma l’annuncio è di Maggio 2020 e si trova sempre in spagna. Provo a scrivere a entrambi e chiedo se sono ancora disponibili, ma soprattutto se sono disposti a spedirla in Italia. O la va o la spacca. Tempo un’ora e mi rispondono entrambi dicendo che sono ancora disponibili. Perfetto! E mó che faccio? Valuto costi-benefici, faccio una lista dei componenti che vorrei. Conviene nettamente quella completa anche se ci sono 3/4 cose che cambierei. Insomma, decido per quella completa.. Passa qualche giorno in cui ci mettiamo d’accordo peri dettagli e la spedizione. Il giorno in cui la imballa mi scrive che mi aggiunge anche una sella fizik Arione R1 perche quella dell’annuncio è molto rovinata, inoltre mi aggiunge pure due copertoni nuovi Michelin perchè sono rovinati anche quelli che monta. Inizio a farmi delle domande, sul perché di tanta gentilezza ma soprattutto perché del prezzo che stavo pagando per tutto quel pacco di roba costosa. Però mi manda delle foto su whatsapp della bicicletta smontata e di tutti i pezzi, sembra essere sincero e mi anticipa pure che il motivo per cui la vende è che ha già due super biciclette in casa e non ha più spazio, mi manda anche le foto. Cerco anche il suo profilo Instagram e vedo che la bicicletta è realmente sua. Mi fido dai. Insomma, chiude il pacco e me lo invia. Mi affido a Santa Rosalia(da buon siciliano) perché vada tutto bene e che non abbia preso una sola enorme, ma soprattutto che non si danneggi nel trasporto. Le recensioni della compagnia alla quale si è affidato fanno temere il peggio. Passano 5 giorni in cui so solo che è partito, non ho altre novità. Ma lunedì mattina eccola qui. È lei, perfetta, bellissima. Meglio di quanto me l’aspettassi, ha qualche leggero segno di usura ma ci sta. Compro i pezzi che voglio cambiare tra Sardi Cicli e Ridewill, contatto una Ciclofficina per montarla ed eccomi qui a presentarvi la mia nuova fissa in tutta la sua meraviglia. Ho già fatto qualche giro di prova ed è amore a prima vista. Leggerissima, maneggevole. Telaio: Leader Kagero 2013 Taglia L Serie Sterzo: FSA Ruote: Mavic Ellipse con mozzi Mavic (il posteriore monta un pignone Sturmey Archer da 17). Copertoni: Michelin lithion 2 Reinforced 700x25C Guarnitura: Shimano dura ace con corona factory 5 - Sugino Pista 48T Movimento Centrale: Shimano boh - Tange da 103 Pedali: Shimano - Giant flat con Straps Schindelhauer Regisella: Thomson Élite Sella: Fizik Arione R1 Versus Attacco manubrio: Thomson A- Head Vorbau Elite X2 Manubrio: Bullhorn Deda Crono Low rider Piega Deda Zero 2 RHM Nastro piega: Cinelli Freno Anteriore: Miche Performance

Dopo il furto dell'altra mi serviva una nuova "bici da palo" ed è venuta fuori lei. A voi i commenti. Frame / Size / Year: Zullo (Columbus GARA) / 58 cm/ ???? Handlebars / Stem: Bull tagliato a 38 / Pipa 3ttt 9 cm Fork / Headset: Viner / Miche Pista Front Wheel / Rim / Hub / Tire: Fir SC170 / Miche Primato Pista / Verdestein Fortezza Rear Wheel / Rim / Hub / Tire: Fir SC170 pignone Miche ergal 19 t / Miche Primato Pista / Gand Crankset / Bottom Bracket: Dura Ace Strada 170 53 t / Shimano Saddle / Seat Post Selle Italia Genuine Gel Oktavia / Miche Supertype Pedals / Straps / Chain: Superstar Components / Hold Fast / Miche pista Brakes / Brake Levers: Miche Performance / Tektro Grazie a tutti gli utenti del forum che hanno contribuito alla realizzazione della bici, tipo @Pigo @lo-fi boi @lewie g @Science @mizio @gianfe @luke89 etc .

Una mera ricerca in internet riporta queste, tra le definizioni di FOTTA: 1) Parola emblematica e molto produttiva nello slang hip-hop: indica un sentimento prepotente e irrazionale, un mix tra rabbia, convinzione dei propri mezzi e forza d'animo. ... per prima cosa c'è la fotta che mi porta a scrivere su questa rotta ignorante e dotta che si cappotta ... (citazione da Zampa) 2) Stato di arrazzamento, Desiderio sessuale, tempesta ormonale, tirella. Probabile che si è arrivati a questo uso del termine partendo dalla base FOTTA=FORTE DESIDERIO DI QLCOSA, e quindi la declinazione del concetto in FORTE DESIDERIO SESSUALE. Fotta è l'insostenibile desiderio di trombare dopo una lunga astinenza 3) Fissazione, scimmia, addiction. C'ho la fotta di Myspace (= non riesco più a staccarmi dal network di Tom), SONO TROPPO INFOTTATO ETC 4)Il De Mauro segnala originariamente voc. regionale tosc. e roman. con significato di rabbia 5) Fotta è anche il congiuntivo presente di terza persona singolare. Che si fotta! Noi, intesi come utenti medi di FF, siamo un misto tra i punti 1-2-3. No anzi il punto 2 no. passivi qua dentro, passiti e passivi. Se anche tu vuoi fare coming-out e rivelare le fotte ciclistiche che ti stanno tormentando da mesi, da ieri oppure da 24 secondi...ecco questo è il tuo topic. Fatti avanti, che condividere i problemi di poserismo, collezionismo ciclistico et fellatio carbonorum con tanta gente aiuta a stare mejo. p.s. se entro sera non ci sono più di 2 pagine faccio i nomi dei malati e apro le cartelle cliniche! @TheNathan benedici questa discussione di merda. edito per specificare che si tratta di oggetti, non di EF AI GII EI.

Rieccoci.. dopo più di un anno di continue modifiche, upgrade, e soprattutto di pedalate, riecco a voi la bici che mi porta in giro per Milano ogni giorno, fedele compagna di Alleycat, Criterium e Velocity... Nuove foto a pagina 2 Frame/fork: Cinelli Gazzetta "bel giallo" head seat: Fsa "The Pig" (roba da Mtb con cuscinetti giganti) bottom bracket: VP (lo cambierò..) seatpost: BLB saddle: Cinelli Prologo Zydeco (nella a quanto pare rarissima colorazione giallo acido) stem/handlebar: Cinelli Pista / Cinelli Pepper Crankset/Chainring/pedals: Miche Primato pista/Sram Truvativ Pista/Shimano M520 Rims/Hubs: no brand (ant. 32mm; post. 40mm) / Miche Primato Pista 32-36h Rapporto 48/15 Parafango autocostruito in plexiglass, Via con le foto (fatte con il telefono in giardino.. prima o poi farò quelle belle) [Vecchia versione] Salve a tutti, questa è la mia seconda scatto fisso. Ce l'ho da più di un anno e ora finalmente mi sono deciso a "presentarvela". Ecco lista di specifiche tecniche: telaio: Cinelli Gazzetta ruote: no logo profilo da 40mm, mozzi su cuscinetti attacco manubrio (presto sarà sostituito), reggisella e manubrio: no logo sella: specialized guarnitura: prowheel solid da 46t pignone da 15t catena a mezze maglie pedali da bmx straps: Cinelli

salve .cerco ruota posteriore carbon.

salve a tutti ragazzi sono nuovo e vorrei cimentarmi nelle fixed anche io dato che ne ho provate a valanga ma non me ne sono mai fatta una. in primis volevo sapere: quanto tempo ci vuole per farsi una fissa dove posso trovare dei pezzi usati e a quanto ps: sono sprovvisto di attrezzi per movimento centrale quindi volevo sapere anche quelli dove posso trovarli e a quale prezzo,premetto che non voglio spendere una cifra di soldi vorrei stare poco più sui 100€ allegate anche siti :) grazie mille

Ciao a tutti, È ormai passato un anno da quando mi sono iscritto in questo forum per presentarvi la mia prima fissa ( ). Finita quella però non ho resistito e ho iniziato subito a lavorare su un altro progetto che ho finalmente concluso. Eccomi quindi di nuovo qui a raccogliere opinioni. Senza ulteriori indugi ecco la bici: Il telaio da cui sono partito ( un vecchio cannondale che mi ha proposto il mio meccanico): Ed infine il risultato finale: Vi sono delle cose che non sono come dovrebbero essere o almeno non come volevo che fossero come la forcella e la guarnitura (che sarebbe dovuta essere completamente nera), ma nonostante ciò sono piuttosto soddisfatto del risultato. A voi adesso l'ardua (?) sentenza

CINELLI e 110+RPM organizzano la prima CRITERIUM per fixed nell'ambito del CATANIA BIKE FESTIVAL... 30 KM di adrenalina pura sull'anello della Villa Bellini ! TI ASPETTIAMO

Ciao a tutti, volevo chiedervi se esistono telai mtb con forcellini orizzontali in modo da poter convertire la bici in una fissa.... Insomma, vorrei sapere se è possibile e quanto é difficle convertire una mtb in fissa.

Salve a tutti, Sono nuovo e per questo ringrazio e saluto tutti gli appassionati di bici all'interno di questo forum. Vi espongo i miei dubbi, sto cercando un un set di ruote completo per la mia fixed, possibilmente nere. Ero tentato di prendere quelle con il profilo da 70mm ma il meccanico di fiducia me le ha super sconsigliate per il peso elevato che hanno. Continuando a cercare tra vari siti alla fine ho trovato queste alternative qua : http://www.ledueruote.biz/negozio/menu-negozio-accessori/ruote/coppia-ruote-fixed-28-profilo-40mm-nero-opaco-detail.html http://www.ebay.it/itm/RIDEWILL-BIKE-Pair-of-fixed-wheels-rim-height-50mm-matt-black-black-spokes-/261730977169?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item3cf061c591 http://www.ridewill.it/p/it/ridewill-bike-fix43bk-coppia-ruote-scatto-fisso-pista-profilo-43mm-colore-nero-opaco/55241/ http://www.ridewill.it/p/it/brn-bernardi-rfixedn-coppia-ruote-28-per-fixed-nero-opaco-cerchio-con-profilo-43-mm/53428/ Se qualcuno le conosce/le ha avute e può dirmi qualcosa a riguardo , o comunque darmi qualche consiglio gliene sarei molto grato. Sono alla prima bici e l'esperienza non è ancora il mio forte

Fixed Bike Brianza e GSO San Luigi Pogliano presentano : CRITERIUM DEI PONTI Sabato 13 Settembre 2014 La criterium, riservata a biciclette a scatto fisso, si svolgerà in circuito cittadino e chiuso al traffico, nel centro di Pogliano Milanese (Mi) su una distanza di circa 30 Km. REGOLE: - Casco - Bicicletta scatto fisso - NO freni - Piega strada/pista - NO ruote lenticolari o a razze Per info e pre-iscrizioni inviare mail all'indirizzo: [email protected] Nella mail dovrà essere indicato: - Nome e Cognome - Indirizzo e-mail o cellulare - Codice fiscale (questi dati servono per l'assicurazione della gara) Maggiori info verranno fornite in seguito

Cazzo.. Ieri sera mi hanno INCHIAPPETTATO la bici!!!! mi hanno tagliato la catena in pieno centro (via Cavour) verso le 22 / 22.30 è una convertita: - telaio bianco - ruote profilo alto argento - sella bianca specialized - manubrio dritto (flat) - leva freno tectro - freno miche - nastro tasparente Luca 3388085400

Ciao a tutti da oggi sono anch'io un nuovo utente di questo forum e del mondo delle fixed gear, infatti proprio oggi ho finito di assemblare la mia prima fixed gear e ho fatto la mia prima uscita in vita mia su di una bicicletta senza neanche un freno -insomma la giornata delle prime volte XDXD -. Colgo l'occasione delle presentazioni per presentarvi anche la mia prima lady fixed e vorrei un parere da gente sicuramente più competente di me, vi allego delle foto e esprimete tutti i vostri pareri sia positivi che soprattutto negativi cosi da poter migliorare la mia fixed.

Ho conosciuto il Visconte Cobram, La mia bicicletta sembrava il suo portachiavi. Saluti M

Ecco la mia nuova fixed :) ! Bici da corsa sverniciata...spazzolata e dato su una mano d trasparente lucido !!

Una vecchia Bianchi Spillo!!! Tornio Fresa Saldatrice Aerografo e tanta fantasia....

il telaio e in vecchio stile acciaio e con le giunture, le ruote e guarnitura nuove sella fizik airone ,manubrio 3ttt gimondi, reggisella gippiemme attacco manubrio itm ,goccia nastro cinelli

Ciao a tutti sono nuovo e volevo prendere una fixed o eventualmente prendere un telaio e costruirla.. ma la mia disponibilità economica non è molto alta e volevo sapere il modo meno costoso per ottenere una fixed.

Ciao a tutti vorrei entrare a far parte anche io nel mondo delle fixed. Avrei 2 possibilità: - partire da un telaio nudo di una vecchia bici da corsa per intenderci. - partire da una bici degli anni 50' da uomo non da corsa con cerchi da 28' a marcia unica. Vi inserisco le foto in allegato per capire di che sto parlando Detto questo dovrei solo iniziare solo che non so da che parte cominciare, non ho idea di come gestire i rapporti, di che tipo di ruote acquistare, etc... Sono un novellino nella parte biciclette, ho sempre smontato motorini... Se fosse possibile avere delle indicazioni passo passo per effettuare una buona conversione, cosa acquistare, misure etc.. Grazie a tutti in anticipo...

Fissati di italia per la prima volta, davanti alle telecamere, davanti ai giornalisti, davanti a tante teste di cazzo, ti potrai esibire con la tua fissa in una TRACKSTAND L'evento Bici Senza Frontiere si svolgerà a Bologna, in piazza maggiore! http://www.bicisenzafrontiere.it Costo di iscrizione 1 Euro Orario: verso le 15 Premio al primo classificato un Gost-X, una maglietta e qualche birretta! Organizzatori: Gatti Randagi Bologna Regole: Si entra sul crescentone della piazza, si fa un giro di qualche minuto, fino a quando tutti gli iscritti sono entrati nell'area dedicata... e poi si chiama lo STOP con un conto alla rovescia! Dopo alcuni minuti (3-5), bisogna togliere un'mano dalla riser, piega, bull (manubrio? volante? quello che cazzo avete) e dopo altri 3-5 minuti sulla bici senza mani... se ancora ci sono persone vive facciamo togliere anche un piede... chi rimane su per tempo più di tutti VINCE Evento FB: https://www.facebook.com/events/250284138473588/ CONDIVIDETE, FATE GIRARE, INVITATE GLI AMICI, ESSIATECI, DATEGLIENE! Ps. se fate i buoni e partecipate la sera facciamo anche una garetta di skid...

Dopo tanto tempo e scleri ecco a voi la mia prima fissa! Componentistica: Telaio: Dynatek Stream Pista 58x58 verniciato Bianco VW Forcella: Air Tusk (700) Serie sterzo: Fsa Movimento centrale: Miche Team (mis. 110) / Vp Components Guarnitura: MIche Primato Pista (46 denti) Pignone: MIche (17 denti) Catena: Miche Pedali: Exustar E- PB525 Straps: Cinelli Cerchi: Ambrosio Fixie Copertone anteriore: Vittoria Zaffiro (mis. 23) Copertone Posteriore: Vittoria Randonneur (mis. 25) Sella: Sella Italia Q- Bik / Selle Italia Slr Reggisella: Cinelli Vai 2013 Collarino: MIche Piega: Cinelli Compact / Deda Strettissimo Attacco Manubrio: Cinelli Pista (mis. 90) / Cinelli Ant (mis. 60) Freno: Miche Performance Leva freno: Odyssey Foto componentistica: FINITAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA: AGGIORNAMENTO: (Altre foto dell'aggiornamento a pagina 3!!) Premetto che l'uso che ne farò sarà per lo più cittadino, ecco il perchè della scelta della forca! Per quanto riguarda l'attacco manubrio è stata una scelta per lo più estetica, so che non è molto comodo...al massimo la metterò in positivo anche se per molti di voi sarebbe un sacrilegio, per ora lo lascio così e vedrò quanto resisto (oggi prima pedalata e ho già male al collo). Vorrei ringraziare: SardiCicli per telaio e componenti; EcoBike Torino ( @enry_mega_drop ) per componenti; Officine Pai per componenti e parte del montaggio; Carrozzeria 2A per la verniciatura; @Choppah per la grafica @il_flavio per la maggior parte di montaggio e tempo dedicato a questa bici; Augusta Riders e tutti i ragazzi fissati di Torino per i molteplici consigli e spiegazioni di molti miei dubbi; E ora? Ora si PEDALAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!

ciao a tutti!! vi presento la mia nuova fissa, c'è voluto un po' di tempo per sistemarla ma ora finalmente è pronta! L'ho composta facendomi aiutare dai miei amici di KNIFE BIKE ;) Accetto commenti e critiche costruttive, spero vi piaccia! se poi volete sapere dettagli sui componenti basta chiedere!! ;) gheggou

Ragazzi avendo un po' di passione per videofotografia e qualche attrezzatura varia che ne dite di realizzare un video molto fixed anche per le strade di Roma con le nostre bici? E 'na cazzata lo so..........ma ogni tanto bisogna anche rinnovare i video!!!! c'avemo la più bella città der monno..........

http://viks.cc/ non saprei neanche io bene come commentare, quindi mi limito a lasciare il link di ciò che ho visto.