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  1. Domenica 19 Maggio 2013 trattasi di cronoscalata individuale in mezzo agli oliveti di Buti (Pisa) sulle pendici del Monte Serra con pizza finale, cotta nel forno a legna dal Santo Spirito diventato Fuoco, e naturalmente birra a fiumi... orario di ritrovo: 10:03 orario di partenza: 10:47 iscrizione+pizzaebirrafinochecelafai: 5 EURO premi che si mangiano! QUESTO è il percorso.. ogni tipo di bc e ciclista è il benvenuto... ma fascetteremo il cambio delle bdc! IN BON'ORA/BONA P.S. se per qualcuno fosse un problema raggiungere Buti di domenica, abbiamo a disposizione posti letto per sabato sera... se ci siamo scordati qualche informazione.. sotto con le domande!
  2. Vi presento l'ultima terminata Il telaio è il Pinarello Prologo, era un telaio di scorta del team Brescialat, odierno Liquigas, giunto a me nuovo mai montato. Telaio: Pinarello Prologo livrea Brescialat size 59 c/c Guarnitura: Shimano Dura Ace 7400 Pedali: Shimano Dura Ace 7400 Gabbiette: Shimano Dura Ace 7400 Movimento centrale: Shimano Dura Ace 7400 Cambio e deragliatore: Shimano Dura Ace 7400 Freni e leve: Shimano Dura Ace 7400 Ruote: Fir Halley System Sganci: Shimano Dura Ace 7400 Reggisella: Shimano Dura Ace 7400 Sella: ITALIA PINARELLO Olimpic Vite stringisella: Pinarello Serie sterzo: Shimano Dura Ace 7400 Pipa: 3TTT Pinarello Manubrio: 3TTT 51.151 Tubolari: anteriore Vittoria Pro Team corsa CX/posteriore Tufo Zipp
  3. Blomat

    Telai Pursuit a Milano

    Stavo guardando un po' di annunci, ho trovato questo annuncio di telai artigianali a milano, magari è qualcuno del forum e non lo so, in caso contrario sapete chi li fa e come sono fatti? yo!
  4. yo! attaccato ad una bici da cronometro ho trovato questo portaborraccia aerodinamico.. chi sa dirmi che roba è? non ho trovato nulla sul web ... dato che vorrei rimontarlo al suo posto, cerco la suddetta borraccia, chi l'ha si faccia avanti...
  5. Ciao Ragazzi, Da tempo questo Raimondi crono con i fazzoletti. Volevo farlo sabbiare e riverniciare. Ricordo che qualcuno mi disse di carteggiarlo e basta perché, sabbiandolo, sti benedetti fazzolli sarebbero saltati. Vero? cazzata? Che ne dicono gli esperti?
  6. Ciao a tutti! in quanto a misure non sono proprio ferratissimo...esiste una regola per cui un telaio da strada ha tot centimetri in più o in meno rispetto ad un telaio pista? o crono? ad esempio, io ho una convertita con telaio 56, se volessi un telaio pista che misura lo prendo? 56? viste le geometrie mi pare di aver capito qualcosina in meno o sbaglio?
  7. jacopo

    la piega del terzo millennio

  8. Alcuni mesi fa ho finito di rimontare\restaurare questo Crono Bianchi. Alcuni pezzi non sono dell'epoca precisa ma per il momento a me va bene così. La cosa che non riesco a stabilire con esattezza è l'anno di questo telaio... alcuni mi hanno detto '82 ma non erano certi. In più qualcuno di voi ha per caso le scale colore dei vari colori Bianchi (RAL) dovrei fare alcuni ritocchi leggeri in alcune parti. Grazie
  9. Oilà, leggento le precedenti discussioni sull'argomento Surly Fixxer non son riuscito a togliermi proprio tutti i dubbi che avevo, quindi volevo chiedere ulteriori chiarimenti. Ho capito che posso usare il Surly Fixxer per fissare ruote con mozzo Shimano (non tutti) sostituendo il corpetto per il pacco pignoni con un supporto filettato per montare il pignone fisso. Il procedimento a quanto ho capito dovrebbe essere: Smontare il corpetto - sfilare il perno - inserire il surly fixxer (che dovrebbe essere un pezzo unico corpetto/perno, sempre a quanto ho capito) e poi montare il pignone e il lockring. Detto questo, il procedimento è reversibile? Cioè, se un giorno dovessi voler rimontare ruota libera, corpetto e pacco pignoni, sarebbe possibile? Lo chiedo perchè il mio obiettivo sarebbe quello di fissare una ruota posteriore a razze ed eventualmente, riportarla alle condizioni originali per montarla su un telaio crono o su una bdc. Insomma, prima di affrontare una spesa vorrei poter essere pronto ad ogni evenienza. Grazie mille per la disponibilità. MLR
  10. Ciao a tutti! Sono nuovo e sono entrato in possesso di questa bici a scatto fisso, ho cercato di informarmi sull'argomento e sono arrivato a questo forum; premesso che mi intendo poco o niente di bici e men che meno di bici a scatto fisso volevo chiedervi secondo voi quanto può valere in queste condizioni, da quanto ho capito è un telaio Rauler da crono, ha componenti Campagnolo e Gipiemme e che dire a me piace molto, ha un aspetto vintage e vissuto e sono indeciso se provare a venderla o tenerla (in tal caso ci metterò il freno davanti perchè proprio non ho voglia di tirar dritto e finire in un fosso a far compagnia alle nutrie). Nel caso la volessi vendere quanto potrei chiedere senza passare per ladro? Accetto volentieri ogni genere di consiglio e critica. Grazie per l'attenzione, spero di non aver scritto eresie :)
  11. Sono stato in campeggio con un tomby un po' di giorni. Osservando una ruota Hed, forse a causa del caldo, mi è venuta una malsana idea, ovverosia il fabbricarmene una. Trattasi infatti di ruote con anima in polistirolo, rivestite da carbonio in fogli incollato con resine epossidiche. Il polistirolo che intendo usare è un tipo molto denso, ma non pesante, usato per isolamenti termici (serve resistente al calore, per evitare danni durante l'incollaggio e la "cottura" a forno). Il carbonio invece ce l'ha Tomby, che ne ha comprati 10kg in fogli "che non si sa mai che servano". La nostra idea consiste nel: prendere un cerchio da 700cc, con superficie interna piatta e senza borchie integrate vicino ai fori, una roba tipo Nisi Moncalieri tubolare; misurare con precisione il diametro interno e riportare la circonferenza sul polistirolo forare il polistirolo al centro della circonferenza con una fresa a tazza (per inserire poi un mozzo a cuscinetti) segnare 3 angoli di 120° nella circonferenza sui quali disegnare i profili delle 3 razze lavorare con strumenti adatti il polistirolo (che ha la qualità di non sgretolarsi durante il taglio) inserire e fissare il mozzo incollare il carbonio e cuocere il tutto per fissare (da fare in officina specializzata) Avendo il materiale, vorrei che mi deste consigli, mi diceste "questo non si riesce a fare", "è meglio far colì", insomma vorrei che mi aiutaste a rendere definitivo il progetto! Grazie
  12. alemar89

    Pinarello Crono

    Ecco cosa ho montato al posto del Paolini, molti di voi integralisti avrebbero preferito la montassi coerentemente ma vederla la ferma mi dispiaceva quindi per ora mi porta in giro per Treviso. Foto fatte con l'iphone, portate pazienza. Telaio: Pinarello Crono, tubi Deda schiacciati Reggisella: C-Record Guarnitura: Miche Primato Nera 49 Ruota posteriore Mozzo Shimano 6 fori + DRC Sirio nero Ruota anteriore: Shamal 650c Sella: Turbo
  13. Ciao a tutti questa creatura l'ho appena comprata a padova da un privato. bullhorn cinelli, guarnitura gipiemme pista...insomma mi garba parecchio ! però non riesco a scoprire il marchio del produttore! Sul telaio ci sono 2 marchi : - uno sul tubo di sterzo ADESIVO : Z O - uno sulla forca PANTOGRAFATO : E B Qualcuno mi saprebbe dire il nome del marchio ? Potrebbe essere un artigianale di Padova ? confido in voi
  14. Dick

    Cocktopus - Upgrade + nuove foto

    Ne ho visti passare di pursuit su questo forum e, alla fine, me lo sono accattato anche io! Qualche dettaglio da rifinire... Telaio: "Raimondi Crono" Forca: Alu-carbon Advanced Ruote Post: Cerchio Dodici 28" /mozzo Novatec/copertone Vittoria Zaffiro Pro 700x20/pignone 17T Ruota Ant: Cerchio H+ 26"/ Mozzo MTB Shimano con predisposizione freno a disco/Copertone Vittoria Rubino 700x23 (in alternativa un Nisi Solidal su Mozzo Campagnolo Record - Grazie PELT) Serie Sterzo: tecora Sella: Selle Italia Shiver Reggisella: Moser ad espansione Pipa corsa: 3TTT Piega: bull b43 MC: Miche primato 107 Guarnitura: Miche advanced 47T Catena: miche pista Pedali: spd Shimano m520 (che in foto non ci sono) A questo punto direi, "Setup Definitivo"
  15. tonno

    eccola la mia

    ormai l'ho venduta ma da allora è rimasta nel mio cuore....
  16. Science

    Frugeri TT conversion

    Telaio: Frugeri competition time trial Forcella: Viner (thanks PELT) Ruote: post Halo aerotrack su mozzo da mtb iso, pignone fixkin 16t; ant Gipiemme Tecno in alluminio Coperture: post Michelin pro 3 race 700x23 usato, perchè il rando da 25 tocca nei foderi (fail); ant Vittoria rubino pro 650x23 Guarnitura: Shimano dura ace fc-7400 starda 170, corona lasco BB: Campagnolo super record Pedali: Gipiemme dual sprint strada e gabbiette Ale Sella: San marco Rolls SS: Campagnolo Veloce Manubrio+stem: bullhorn flip'n'chop ricavato da piega strada cinelli 42cm, pipa 3ttt panto F.T.B. 90mm Bella cozzaglia di pezzi ignorante. Il telaio monta dei dannatissimi forcellini verticali ma sono riuscito a fissarlo ugualmente grazie a questo programmino che mi ha dato una mano nei calcoli: http://eehouse.org/fixin/index.php i forcellini hanno un'escursione di pochissimi millimetri, con una mezza maglia e un 46-16 sono riuscito comunque ad avere una corretta tensione della catena. (Mi sono permesso di aggiungere questa firma perché è da sempre il mio sogno erotico di bike porn avere una foto della mia bici così!) Tranquilli…tranquilli che tanto dopo averla convertita ho anche il suo bel riser ignorante con manopole da scooter, per farla finire di diritto su NO FUTURE TOKIO e "Esempi da non imitare"… rebuild
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