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Salve illustri esperti, colgo l'occasione per porvi qualche quesito sul mio prox acquisto da un vecchietto della zona (mia naturalmente).Da quel poco che velobase mi da, mi sembrerebbe un colnago super. La guarnitura è completamente pantografata "ernesto colnago" ma prima di spendere meglio informarsi! Vorrei comprarlo già domani per evitare che lo svenda a qualche altro sbarbatello e naturalmente non ho potuto visionare la bici di persona, qst foto me le hanno spedite. Vi ringrazio come al solito. Ps: riuscito a ruotare le immagini

Ciao ragazzi.. Ho trovato questa colnago Sverniciato un bel po in certi punti Montata un po a caso.. Senza infamia e senza lode... un prezzo decente ? Grazie

Ciao ragazzi, sono in trattativa per questa colnago mexico, montata tutta campagnolo super record, volevo sapere qualche info sul telaio e i pezzi montati, mi chiede 400-350 €, grazie a tutti. Link foto: http://www.flickr.com/photos/95153153@N08/

Ragazzuoli salve,sono in procinto di restaurare un colnago super 83-84 sapreste dirmi dove trovare decals o meglio adesivi identici a questi?ne trovo di molto simili ma non cosi grazie ps meglio se in italia http://www.velociao.com/2012/colnago-super-198384/

http://digg.com/video/this-is-the-greatest-cycling-video-of-all-time Come se nulla fosse

Salve Ragazzi, mi trovo un attimo in difficoltà ed avrei bisogno del vostro aiuto J Ho fatto sostituire da poco la guarnitura della mia Colnago Decor, ma a quanto pare nella provincia di Caserta non esiste un meccanico in grado di fare un lavoro decente… Il problema è che il perno quadro pare troppo lungo rispetto a quello che montava in precedenza, con conseguente “eccessivo” distacco della pedivella dalla scatola movimento. La scatola del movimento centrale del mio telaio è da 7 cm, quindi mi chiedevo che tipo movimento comprare (dimensioni) Quale dovrei scegliere? In base a quale criterio? Conta il tipo di guarnitura ? ( è una Campagnolo Avanti ) Spero di non chiedere qualcosa di già trattato, nel caso mi scuso in anticipo :) Grazie mille Ps: si tratta di una BDC

Ok trovare parti e ricambi Colnago, come Pinarello e altri marchi blasonati, è un tabù. Ma prima che inizi a cercare ad cazzum, qualcuno sa dove si potrebbe trovare una forcella Colnago flash pista 1/8, non forata ovviamente? Quella del Colnago Dream per intenderci. Dovrebbe avere un rake di 35 mm. Per intenderci modello dal 2006 in poi. So che sono rare e cucite sul telaio, ma qualcuno di voi ha i contatti giusti.

Avrei intenzione di prendere questa bici, ma ancora non sono tanto esperto da capire da solo che gruppo monta. Proprio per questo motivo chiedo aiuto a voi guru dei cataloghi ;) Starei per pagarla 350, che faccio la prendo ? Grazie in anticipo, senza di voi prenderei solo "pacchi"!

Ciao ha tutti. Chiedo il vosto aiuto per identificare un telaio e componenti in mio possesso. L'unica certezza è che si tratta di un colnago. Desidererei sapere modello anno e come era montato o qualsiasi cosa a riguardo. Dovrebbe essere un super arlecchino. Altro non so. Inoltre desidererei tutte le info possibili o immagini originali di cataloghi colnago a riguardo. Nonche sapere qualcosa in più sulla componentistica attuale.

ciao a tutti, un mio collega vorrebbe vendere la sua colnago da corsa vintage, di cui potete vedere un collage qui allegato mi ha detto che per lui e' piccola, penso sia un 54 o un 56 mi ha detto di aver cambiato cambio e manettini, e pipa, ma di avere a casa anche gli originali mi sapete dire quanto potrebbe valere??? grazie

Ciao a tutti vi presento la mia colnago primavera 2007 ricevuta in eredità dal mio vecchio praticamente inutilizzata da anni causa suo passaggio a bici con cestello per via della gioventù che se ne va. LOL Telaio: colnago primavera tg 52 Ruote: Mavic Aksium race Gomme: Vittoria rubino Sella:Velo vl 1200 Reggisella: Fsa sl-280 Manubrio: Deda big piega Pipa: fsa ds150 Guarnitura: Fsa Gossamer pro Gruppo cambio freni: Shimano 105 Gruppo centrale: fsa mega exo

ciao ragazzi ho bisogno della vostre conoscenze per capire l'autenticità di questo telaio colnago sport, tubi columus aelle. Partendo dal presupposto che molti telai colnago sport non hanno la forcella pantografata, secondo voi questo colnago è autentico? conoscete questa colorazione? di che anno è? mi piacerebbe saperne di più perche sono intenzionato ad acquistarlo. Ho fatto un po' di richerche ma non sono riuscito a trovare lo stesso modello! confido in voi <3

Ve la presento appena ritirata. Devo solo cambiare il copertone posteriore che il rosso mi urta. Ho messo il trispoke tamarro per la foto ma rimonto subito la fulcrum che è più leggera e taglia il vento. Non è fissa, ma il forcellino pista mi potrebbe tornare utile un giorno. A voi!!

Ciao ragazzi. Mi sono reso conto che, per quanto riguarda l'annata 1973-74, i Colnago squadra corse Molteni sono identici ai Colnago Super di serie (tranne ovviamente per la livrea). Però, secondo Wikipedia, nel 1973-74 le decals erano già solo le Eddy Merckx e non più le Molteni. Quindi, se volessi dare a un Super la livrea squadra corse per quell'anno potrei usare solo decals Merckx, giusto? Come questo:

Ciao belli, in ritardo ma faccio tutt'uno e mi presento insieme alla mia bici. Come alcuni sanno sto a Berlino da qualche anno, e qui tiro a campare con vari espedienti tra i quali spicca l'assemblaggio di biciclette. Il mercato locale varia dalle bici esoteriche agli scassoni pura sostanza. Io, con le mie bici, sto generalmente nel mezzo. Punto alla qualità meccanica e cerco di fare bici economiche. Perché qui a Berlino la bici da corsa serve, cambia la qualità della vita, e mi piace l'idea che tutti se la possano permettere. Difatti, tutto è nato per avere una biga come si deve, dato che sarebbe stata altrimenti fuori budget per me. Poi la cosa è ovviamente degenerata, e dopo aver servito tutti gli amici e gli amici degli amici, ho finito per fare sul serio (in corsivo - ndr). Oggi vi presento la mia bici attuale, una delle più costose di sempre, anche se tutta la bici è costata meno del solo telaio comprato nuovo. E tutto, grazie Allah, della mia taglia e pari al nuovo. Alcuni tedeschi, non sapendo dove mettere i soldi, ordinano dei Leggero per usarli un mese. Non li biasimo, se sono io a ricomprarli. Devo dire che dopo 100 bici in un anno (stima simbolica, si intende), tutte passate più o meno senza colpo ferire, questa mi sta appassionando come fosse la prima, soprattutto così come è messa adesso. Mi calza a pennello come le sneakers preferite. Questo è quanto: telaio: Dodici Leggero Columbus Spirit 54x55 c/c sparkling green forcella: Colnago (per via del freno, ho la sua da parte) s/s: Campagnolo Chorus guarnitura: Gipiemme 100A1 Crono Special + Campagnolo Record m/c: Tecora ISO 107 pipa: 3TTT 70mm riser: Abi.K reggisella: Selcof Aero sella: San Marco Regal Girardi ruote: Miche Pistard + tubolari Tufo (pregio assoluto i tubolari, li provo per la prima volta su questa) freno: Campagnolo Chorus + leva Promax 50/17 Tranne riser, m/c e catena KMC tutto italienisch, tranne catena e m/c tutto usato. La forcella non la taglio a filo per ora, non si sa mai visto che rimescolo in continuazione - e la mia schiena ringrazia per la presa obbligatoriamente bella alta e super confort, in città paga. Sto provvedendo a metter su una bici da palo all'altezza della situazione, o non riesco a non prendere questa in qualunque momento, e la devo smettere. Che dire, non ha il fascino e le geometrie porno di un pista anni 80, e a prezzo pieno non l'avrei comprata MAI. Ma è una bici di livello, e per me è pure troppo, ringrazio di cuore il crucco che l'ha venduta per farsi un Livery Design o qualcosa del genere. Un saluto a tutto il forum, buone pedalate e salutatemi l'Italia. Alla prossima! [EDIT] Piccole modifiche: forca originale (ciao freno), gabbiette, tubo sella chorus. Devo dire che la trovo meglio, ma ha perso qualcosa per strada. Forse ora è troppo precisina e un pò anonima per i miei gusti, o forse è la nuova fissa "da palo" supersonica che le ruba la scena (e la forca), fatto sta che ultimamente passa molto più tempo parcheggiata di prima, e l'entusiasmo iniziale si è un pò attenuato. Gran bici comunque, much respect. (nuove foto in fondo)

Salve ragazzi, volevo chiedere un vostro parere: Camminando per il mio paese l'altro giorno, mi sono imbattuto in un vecchietto su una bici "Colnago". Incuriosito mi sono avvicinato e gli ho chiesto un po' della bici che aveva sotto le chiappe; mi ha detto che è in vendita, e mi ha detto anche il prezzo (molto modesto) al quale l'avrebbe data via. Ora mi sorge un dubbio: sarà una Colnago originale? oppure semplicemente su un telaio qualsiasi sono state messe le decalcomanie colnago? sulla testa degli steli della forcella c'è il classico trifoglio colnago, e anche sotto la scatola che ospita il movimento centrale è presente un foro dalla forma appunto del trifoglio. sul carro posteriore ci sono gli adesivi "colnago super". Come vedrete dalle foto manca la piega originale che è stata sostituita da un manubrio ignorante, mentre invece cambio,leve, deragliatore, e guarnitura sono tutti campagnolo, e la pipa è una 3ttt. Anche il cerchio anteriore è un campagnolo mentre quello di dietro è di una marca che non ricordo. Vi allego un po' di foto in attesa di un vostro parere/consiglio. Secondo voi quale sarebbe un giusto prezzo di acquisto di questa bici, considerando sia un eventuale telaio Colnago originale o meno, e che tutta la componentistica campagnolo non mi sembra affatto male?!? Grazie in anticipo a chi è che voglia aiutarmi.

Salve a tutti, chiedo consiglio a chi abbia un pò di dimestichezza con il tema saldature e riparazioni. Ho acquistato di recente un Colnago Tecnos incidentato, per sciacallare tutto lo smembrabile. Il telaio in se potrei buttarlo senza remore, ma sinceramente non ho il cuore per farlo, e sebbene non della mia misura, vorrei fare il possibile per salvarlo. Ho in mente un sacco di nuove vite per lui, e di amici poco snob a cui andrebbe a pennello. Il telaio è sano, eccetto il tubo sella, spezzato di netto poco sotto la congiunzione superiore. Ho avuto dei pareri e dei preventivi in loco (Berlino), ma non mi fido di sti tedeschi, datemi un secondo parere! :) Si può fare qualcosa? Sarebbe possibile ad esempio dissaldare il piantone e metterne uno nuovo? Ringrazio per eventuali contributi e allego foto.

A breve la descrizione...comunque FTF

che il mercato delle bici vintage fosse inflazionato già lo sapevo, ma continuo ad avere un debole per le colnago, e continuo a non possederne una! oggi ho visto questa in un negozio della mia zona. il prezzo è alto, però ho imparato che alto è relativo, nel senso che se monta componenti di pregio il prezzo può essere talvolta ampiamente giustificato. solo che io di vintage da corsa non me ne intendo molto, per questo mi rivolgo a voi. questo si può pagare questo conaghino? ha corso poco a quanto pare

Che ne dite? Postrebbe essere un COLNAGO CONIC SLX? I forcellini sono marchiati Colnago Pantografata Colnago sotto al movimento con anche la scritta Colnago ad arco Pantografata su congiunzione bassa tubo di testa e sopra la scatola del movimento con i loghi speculari Tutto montato Campagnolo Athena

Salve a tutti da quest estate a qualche isolato da casa mia è legata una colnago da corsa in condizioni abbastanza decenti. All' inizio pensavo fosse di qualcuno ma andando avanti coi mesi ho notato che la catena si è rotta, la ruota si è piegata e le gomme ormai sono andate. Abito in una città dove le bici vengono rubate giornalmente e mi dispiacerebbe un sacco vedere una cosi bella bici in mano a qualcuno che magari se ne sbatte di avere un bel ferro tra le mani :))

secondo voi sto tipo è normale? poteva provare a scaldare il tubo sella col cannello ed estrarlo con un ragno invece di segare? come pensa di rimettere la vernice e le decalcomanie originali? mah... http://www.youtube.com/watch?v=M8X5O0sgQG8

Visto che spesso e volentieri molti dei componenti si riconoscono non dalle decals ma dalle pantografie, numeri di serie, picche rombi fiori etc, per capire valore e storia dei componenti o telai potrebbe essere utile aprire un topic con le immagini di quest'ultime, nel dettaglio, e con sotto la descrizione tipo modello, produttore, anno, specialità etc in modo da costruire un mini archivio...

Salve a tutti, mi chiamo Luca e sono nuovo nel mondo delle fixied. Mi sono appassionato da poco a queste bici e così ho deciso di realizzare la mia prima piccola. Sono riuscito a trovare un telaio Colnago Carbitubo da un vecchio signore, nel complesso il telaio è ben messo ma poi ho notato che mancano i forcellini posteriori. E' possibile aggiustare il tutto? O ciò comporta un grosso problema? il telaio l'ho leggermente carteggiato, per questo è tutto sposco. Grazie mille. PS: allego anche la foto di come vorrei che venisse

Sto cercando di riconoscere che modello è questa bici che mi ha affidato da vendere un mio caro amico. Dopo alcune ricerche mi è sembrato un nuovo Mexico, così ho deciso di scrivere alla Colnago per un parere. un certo diego mi ha risposto tempestivamente dicendo che il telaio è un Mexico. Vorrei avere una conferma anche dal forum in quanto ho sentito dire che alla colnago ci lavora gente che del passato si ricorda poco... FOTO: >>>>>>>>>>>>>> http://www.flickr.com/photos/92214929@N07/ <<<<<<<<<<< FOTO GRANDE: >>>>>>>> http://www.flickr.com/photos/92214929@N07/8381391343/sizes/h/in/photostream/ <<<<<< Attendo le vostre risposte in cerca di qualche verità... Grazie in anticipo