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per i Torinesi che vanno in bdc e vogliono compagnia ho pensato di creare questa nuova conversazione. Io stasera pensavo di uscire verso le 18 e fare un'oretta e mezza... Se qualcuno si aggrega mi faccia un fischio!
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Lo so che son ot ma non so che pesci pigliare: vorrei cambiare la mia guarnitura ma vorrei tenermi il mio mc (campy) da115 a perno quadro per due motivi 1- va benissimo 2- è un casino toglierlo e non ho le chiavi Campy quindi secondo la vostra esperienza quale guarnitura a perno quadro mi consigliereste (evitate la Lasco perchè NON è rotonda!!!!) io mi ero orientato sull'FSA Vero compact ma a quanto pare è fuori produzione da un bel pezzo grazie
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INFO BICI GRANDIS PER ESPERTI (AGGIUNTE FOTO)
una discussione ha aggiunto DenniDarko in Video e foto
Ciao a tutti. Seguo il Forum da parecchio tempo, possiedo una fissa che però non mi sento ancora di presentarvi onde evitare troppi insulti. Chiedo invece aiuto riguardo questa bdc (anche se si chiama fixedforum lo so, ma al momento non saprei a chi chiedere) che ho appena ritirato da un amico di famiglia che voleva cestinarla. (!!!) Appena ho letto il nome sul telaio son saltato sulla sedia e l'ho portata subito in garage. Al momento ho solo una foto che allego. Appena sarà possibile caricherò anche quelle dei particolari. Dati tecnici: Telaio, forza e pipa GRANDIS Serie sterzo e guarnitura SHIMANO Ruote MAVIC Sella GRANDIS BY SAN MARCO Commercialmente può avere valore? Sono stato colpito tra l'altro dal cambio che si trova sotto la leva del freno, non mi era mai capitato di vederlo. Buone pedalate a tutti. -
Qualcuno di Rimini e dintorniper poter organizzare qualche uscita cittadina?per conoscere gente che si affaccia a questo mondo, confrontarsi, discutere, bere una birretta insieme, girare in bici per la città? e magari organizzare delle uscite periodiche... Ps è chiaro che sarebbe ben accetto qualsiasi tipo di ciclista!!!
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ciao dove posso trovare palmer di ricambio in zona MI nordest?
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Chiedo a voi in quanto io me ne intendo poco, stavo cercando una bdc anni 70/80 in quanto le moderne con telai a tubi grossi senza congiunzioni non mi piacciono molto, oltre al costo superiore.. Mi è capitata questa per la mano e mi pare che sia il giusto compromesso tra vecchio e nuovo, ma non so se quello che vado ad acquistare vale il prezzo di 250€.. Telaio tubi columbus Thor marchiato SAB (san marino bike), cambio shimano 105, deragliatore post shimano exage 400 ex e il resto non riesco a capire sinceramente, a voi le foto..
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Un mio amico l'altro giorno ha trovato questa bdc Cinelli in cantina (avessi io una cantina che sforna bici.. mainagioia) chiedo a voi guru delle due ruote di che modello si tratta, il gruppo che monta, ecc.
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Salve, ho una bici da corsa anni '80 che monta freni caliper Modolo Corsa. Ho sostituito la piega con un bullhorn e volevo sostituire le leve freni con un paio più compatto delle classiche da piega. Ho letto in giro che le leve per v-brake o cantilever non sono compatibili, e non ne capisco il motivo.. una questione di potenza frenante? Perchè non vedo incompatibilità.. Grazie a tutti.
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Per farla breve, che tanto breve non è, ho un telaio strada che sto convertendo (un ex wilier). Dato che sto comprando un po di pezzi on line mi è sorto un dubbio amletico. Come guarnitura monterò una campagnolo chorus credo degli anni 90 (che ho già). Come ruote delle ambrosio fixie anche se il carro del telaio è ovviamente da 130. Dovendo comprare ruote e movimento centrale on line mi chiedevo: mi conviene comprare prima le ruote, fare il test con un mc alla cazzo che ho e poi comprare il movimento centrale con cui ho la migliore linea catena? Oppure le chorus hanno uno standard fisso da cui non si sgarra e la linea catena segue per forza ? voi di solito come fate? grazie boys
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Vi spiego il progetto. Vorrei proporre all'azienda questo patto: l'azienda compra bdc personalizzate con i colori e i marchi dell'azienda a 700€ e poi le rivende ai dipendenti a 400/500€. A questo punto, esiste una ditta che possa produrre bdc con livrea personalizzata fornita dal cliente? avete idee? grazie mille
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<p>come era già nell'aria, io giovedì pensavo di andare a vedere il tour all'alpe d'huez... e ditene quel che volete ma lo scenario è da maracanà del ciclismo, poco importa se poi il brasile si è venduto la partita... esserci è una cosina che si ricorda per un bel po' di tempo! l'idea è di trovarci ad avigliana sul presto (molto presto) tipo alle 7 e andare in macchina fino al lac du chambon (aka bivio per les 2 alps) e da lì fare un po' di discesina e scalarci l'alpe d'huez (niente di impossibile, anzi...) poi paninazzi, svago e vederci i due passaggi del tour, tanto per vedere i cavalli passare, ammiraglie con su bici da sboro e i velocisti 20 minuti dopo con la schiuma alla bocca.</p> vi interessa?
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Salve a tutti gente, volevo condividere questo momento di gioia con tutti voi altri. Da qualche tempo a questa parte volevo farmi una bdc da corsa non impegnativa per fare qualche chilometrino, senza smanie da pro, tanto per vedere se mi piaceva. Questo spiega le mie code e scodate selvagge nel mecatino, chiedo scusa a Bender e Matteozolt. Questo fine settimana sono entrato in possesso di questo oggettino. Avevo cercato su subito una bdc per non superare come spesa le 350 euro. Volevo qualcosa di funzionante e poi mi è saltata a gli occhi questa. Io non so se il pezzo vale i soldi che l'ho pagato (poco meno di 300) In compenso, funziona tutto, era solo da pulire. L'unica cosa era da registrare il deragliatore anteriore, io non sono stato capace. Ma soprattutto il telaio è conservato in maniera maniacale, non c'è nemmeno un micro segno. Gli unici punti di ruggine erano su alcune brugole che serravano il deragliatore, sugli sganci rapidi e sulle molle dei freni, per ora ho pulito e verificato che la struttura del metallo non fosse intaccata, poi le sostituirò. W Livorno Telaio: Cannondale CAAD 3 R 600 Forca: Carbonio composita Coda Serie Sterzo: Rudelli Ruote: Mavic CXP 10 su Mozzi Shimano RX100 Copertoncini: Michelin Axial Sport 700x20 Guarnitura: Shimano 105 53-39 pedivelle 170 Movimento Centrale: Shimano 105 Pacco pignoni: Shimano 105 8v Deragliatori anteriore e post: Shimano 105 (post indicizzato) Catena: Rohloff S.T.I 99 Pedali: Shimano m520 SPD (non compro un altro paio di scarpe) i suoi erano LOOK 226 Stem: Coda pipa da 1'' con 2 bulloni per apertura completa (società che faceva pezzi per Cannondale) Manubrio: ITM Super Europa Tubo Sella: ignoto (originale comunque) Sella: Coda (by Selle Italia) Le foto fanno cacare. Quando ci vediamo coi ragazzi di FF firenze se c'è un fotografo si organizzerà un bel servizio fotografico.
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- corsa
- shimano 105
- (e %d altro)
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Ciao Ragazzi, ho aperto questo nuoo topic dove proporre qualche bel giro senza intossicare il topic delle Alley e Criterium...... Mercoledì ritrovo ore 9 per attacco al Bondone, in bdc, qualcuno vuole venire? Saliremo a Nago, Loppio, Val di Gresta, lago di Cei, Garniga, Viote, Lagolo e ritorno..... Se qualcuno fosse interessato e volesse qualche info in più mi contatti qui o in privato! P.s: oggi ore 16 circa esco in fissa ma magari è troppo tardi per avvisarvi.....
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Pareri e valore Bdc vintage Wilier Triestina 1977
una discussione ha aggiunto steics in Discussioni generali
Ciao ragazzi, mi è stata proposta questa bici da acquistare, simile a quella in foto ma con una colorazione e componenti diversi..esteticamente mi piace molto ma non essendo esperto non so valutare l'effettivo valore. La componentistica è la seguente: cambio campagnolo (sembra un valentino) guarnitura ofmega freni universal 68 cerchi nisi con mozzi iemme pipa manubrio cinelli e manubrio varese sella brooks (in condizioni mediocri) -
Ciao a tutti Sono un ex ciclista della domenica che dopo qualche anno di abbandono totale della bici (e conseguente degrado fisico...) ha deciso di riprendere l'attivita', ma oltre alla bici da corsa per gli allenamenti avevo bisogno di una bici da usare quotidianamente che fosse divertente e compatibile con la birra (w le bionde!), ho chiesto a google e siete venuti fuori voi :) In realta' seguo il forum da anonimo gia' da diverso tempo e la mia convertita e' praticamente completa, mi sono iscritto perche' mi servono dei consigli per gli ultimi dettagli. Syd P.S.: non riesco a loggarmi con Iceweasel, succede solo a me? Ho dovuto ripiegare su Chromium.
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Ciao, vorrei passare da una trasmissione completa con compact a doppia corona 53/39 a una singlespeed da città (non fissa, a ruota libera). I ciclisti mi hanno dato opinioni discordanti, quel che voglio capire è se posso tenere ruote e mozzi che ho oppure devo cambiare ruota e mozzo posteriore? I pezzi citati sono montati su un telaio da strada di alluminio. Più che altro alcuni erano scettici riguardo la linea-catena, e mi dicevano di recuperare un mozzo flip-flop per andare sul sicuro... quindi mi chiedo, ma non è possibile invece tenere tutti i pezzi che ho, compreso il mozzo, e utilizzare degli spessori per fissare la linea-catena corretta? P.s. mi consigliate di vendere la trasmissione completa che ho (una Campagnolo Chorus anni '90) oppure di utilizzare una stella e il movimento centrale per la singlespeed? Con la fregatura però che avrei il resto della trasmissione ferma a far nulla.
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Ciao a tutti. Ho una bdc Colnago Tecnos, montato Dura Ace 7402/7410 che ha un problema. Esattamente ogni due giri di pedale, specialmente quando spingo, fa un tlac secco con una piccola vibrazione in zona mc/pedivella/guarnitura. Questo lo fa da quando l'ho comprata, pensavo non fosse un problema grave e visto il prezzo che mi faceveno ho chiuso un occhio. Questo oramai 9 mesi fa, e ci ho fatto un sacco di km, accompagnato da sto tlac. Ho provato da subito a sistemarlo: Ho analizzato per primo se vi fossero giochi tra i pedali(pedivelle non correttamente serrate attorno all'asse mc). NEIN Ho smontato pedivella e guarnitura, guardando se vi fossero segni evidenti nei buchi quadri dove si accoppiano con l'asse mc, pensando che se ogni due pedalate per chissà quanti km si muovessero, dovevano essere ben mangiate. I buchi erano intonsi, e così l'asse del mc. NEIN Ho pensato potessero essere i pedali, o il filetto dei pedali. Sostituiti con 3 paia diverse. NEIN Ho controllato le boccole della guarnitura che fossero strette bene, si sa mai. NEIN Ho pensato a sto punto fosse l'mc. Ho smontato e reingrassato e stretto. NEIN Ieri ho anche sostituito il mc tout court, con un vp components bc80(l'unico 113ITA che ho trovato). NEIN. Ho cambiato la catena, giusto per scrupolo. NEIN Quel fottuto tlac è ancora li. Ho finito le idee. Lo fa in tutti i rapporti, così non può essere la ruota posteriore nè un problema di telaio, visto che è perfetto ogni due giri di pedale sempre in quella inclinazione delle pedivelle. Qualche idea? Ho il primo modello di colnago cantante?
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Dopo averla ultimata la scorsa primavera ed averci macinato già un discreto numero di km, vi presento la mia bici da corsa, dato che ne sono totalmente innamorato: Telaio Vanni Losa 60x59 c-c con forcella "Precisa" (pantografato su: pendini posteriori, forcellini posteriori, testa della forca e MC) I pendini hanno sezione triangolare che sfuma poi, verso il basso, nel classico tondo Tubi Columbus EL Over Size MC/Guarnitura 52/39: Shimano DuraAce 7402 Deragliatore ant./Deragliatore post./ Manettini/Catena/Pacco Pignoni 8v: Shimano DuraAce 7402 Reggisella: Shimano DuraAce 7402 Serie Sterzo: Shimano DuraAce 7402 Freni/Leve: Shimano DuraAce 7402 Ruote: Mozzi Shimano DuraAce 7402 su cerchi Ambrosio "Giro D'Italia" Servizio corse Pipa/manubrio: 3ttt 60mm panto Colnago+ITM Squadra corse Colnago in acciaio brunito Sella: Selle Italia SLR Carbon 135gr Copertoncini: Michelin Lithion 2 Il telaio è giunto già restaurato nelle mie mani, ma è stato fatto un lavoro come si deve (senza sabbiare e mantenendo le cromature originali)...ora vorrei solo capire quali decal metterci e dove trovarle. E' quasi un anno che ci pedalo e devo dire che è davvero una bici grandiosa :D Se qualcuno sapesse qualche info sulla storia di questo telaio, la ascolterei molto volentieri
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Manca un mese ma arriva già una notizia succulenta. Sir Wiggo non sarà tra i partenti, pare per un problema al ginocchio. Il cappuccino gli ha fatto male... http://www.teamsky.com/article/0,27290,17546_8744262,00.html Quindi tutti per Froome e Froome per tutti...vedremo. Intanto domenica inizia il Giro del Delfinato. Vediamo le gambe buone.
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allora come vedrete aprendo il link non me ne intendo una sega di bici da corsa, ma volevo provarne una per i tragitti a lunghe distanze al posto della fissa, non ho soldi da spendere, mi basta una cosa base senza pretese, ma che faccia per lo meno il suo.. ho trovato su ebay questa, mi sapete dire a cosa andrei in contro se mi decidessi a prenderla? io sinceramente stento a credere che a quel prezzo ti possano dare un bici completa, ma boh, ditemi voi che io non me ne intendo.. http://www.ebay.it/itm/BICI-DA-CORSA-SHIMANO-62-CM-EUPHORIA-BIANCA-KS-CYCLING-NUOVO-333B-/130914574597?pt=Biciclette&hash=item1e7b1de105
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Mi sembra una corsa interessante, nuova moda o nuovo modo di interpretare le corse? http://vimeo.com/65309462
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l'ultimo scoglio per completare il cannondale sono le ruote quindi chiedo a voi - visto che io sono ancora un po' ignorante in materia - quali fossero le ruote più blasonate della fine degli anni '90 o anche un pelo più recenti, da montare insomma con un Campagnolo record 9v ...E che naturalmente funzionassero bene, visto che ci dovrò pedalare! attendo verdetti
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Ciao a tutti, Vorrei na mano per identificare il telaio che hanno regalato ad un mio amico. Ad occhio era una bdc degli anni 50/60. Per quello che abbiamo visto insieme, apparte la congiunzioni Nervex e il collarino reggisella montato sul tubo orizzontale, (prima che lo smontasse) aveva i seguenti componenti montati: - manettini, deragliatore anteriore e collarini reggicavi Campagnolo - cambio Simplex - leve freno Modolo flash - freni Universal - cerchi Nisi per tubolare - mozzi Campagnolo - pipa e piega 3ttt con fregio Campione del mondo È stata riverniciata più volte e l'ultimo colore era azzurro, fatto bene ma tra le decal Axo e bottarelle ha iniziato a perdere colore. Quindi il mio amico ha deciso di scartavetrare. Chiedo a voi se sapete qualcosa in merito. Sulla congiunzione tubo obliquo/scatola movimento centrale è impresso il num 33 come sul canotto della forcella.
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Ciao a tutti veloce e indolore : li vale 150 euri qst bici? taglia 60. <<LE GANASCE DEI FRENI CHE SONO EXGE MOTION. LA MOLTIPLICA ANTERIORE è52/40 POSTERIORE VA DAL 13/25. LEVE CAMPAGNOLO,LA BICI MONTA TUBOLARI,SE TI DOVESSE INTERESSARE TI REGALO UN ALTRO CAMBIO CAMPAGNOLO 9 RAPPORTI DOVREBBE ESSERE IL RECORD, MIO PIU' 1/2 TUBOLARI. CIAO>> Non per fissa ma per bici da città con cambio nel mozzo, contropedale e manubrio dritto. Grazie.
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Un amico ha questa BDC e la vorrebbe dare via, sarei interessato, ma non ho idea di quanto possa valere..su bdc-forum ho trovato poco o nulla sulle bici Viner, e chiedo a voi :) La bici è in ottime condizioni Vi allego qualche foto:
