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De Vetta Femili! {NOW WITH MORE BANNERS!}


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Pure da me fa schifo, ma poi senza guarnitura, ruote, ecc. se ne starebbe in salotto e bastaInviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
Mavvà ma scherzi? Oltre a non piovere non fa neanche freddo qua Inviato dal mio ZP300+
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ragazzi scrivo direttamente qua perchè credo sia il posto migliore, io e un altro ragazzo del forum stiamo ordinando due telai in alluminio su misura dal sig. Taverna, volevo intanto un parere tra Dedacciai o Columbus airplane, e poi un altra cosa, lui mi ha risposto cosi : 

 

" Buonasera, ecco la composizione disponibile in Columbus Aerplane: tubo verticale diametro 31,7 tubo orizzontale ovale sagoma E (40x30) oppure sagoma AQ (38 x 31,5) tubo obliquo aero 62 x 35? Posteriore verticale conico da 19mm Posteriore orizzontale ovale 29,5 x 18 Cordiali saluti Antonio Taverna "

 

La sagoma ovale E e la sagoma AQ quali sono? Qualcuno di voi magari ha già una configurazione del genere o simile giusto per capire un attimino di cosa stiamo parlando.

 

Vi ringrazio tutti anticipatamente.

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" Buonasera, ecco la composizione disponibile in Columbus Aerplane: tubo verticale diametro 31,7 tubo orizzontale ovale sagoma E (40x30) oppure sagoma AQ (38 x 31,5) tubo obliquo aero 62 x 35? Posteriore verticale conico da 19mm Posteriore orizzontale ovale 29,5 x 18 Cordiali saluti Antonio Taverna "

 

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" Buonasera, ecco la composizione disponibile in Columbus Aerplane: tubo verticale diametro 31,7 tubo orizzontale ovale sagoma E (40x30) oppure sagoma AQ (38 x 31,5) tubo obliquo aero 62 x 35? Posteriore verticale conico da 19mm Posteriore orizzontale ovale 29,5 x 18 Cordiali saluti Antonio Taverna "

 

La sagoma ovale E e la sagoma AQ quali sono? Qualcuno di voi magari ha già una configurazione del genere o simile giusto per capire un attimino di cosa stiamo parlando.

 

Vi ringrazio tutti anticipatamente.

ma il Sig. A.Taverna quando imparerà che si dice air e non aEr???? XD  ;)

p.s.

io il mio lo feci fare con gli airplane 7005... credo siano roba buona, non top di gamma ma utilizzati su telai di un certo livello (il mash per esempio)... sui dedacciai non so

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Prima o poi lo capirà , ne parlavo giusto ieri con un mio amico! Comunque sul sito ci sono solo quelli a sezione E 40x30, vorrei capire quali sono questi tubi AQ, che siano quelli del l'orizzontale mash? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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Ma i tuoi foderi alti sono a sezione quadrata?

 

Per intenderci così:

2013-04-29-cinelli-vigorelli-vigorosa-fr

Modificato da s41m0n fvg (visualizza cornologia modifica)
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no (bellissimi questi!)

io ho chiesto la sezione dei tubi il più possibile snella e (a parte l'obliquo che è schiacciato e ciccione) sono tutti abbastanza sottili, sezione circolare (apparte l'obliquo che parte e finisce circolare  ma per il resto è schiacciato, rettangolare) e l'orizzontale che alla fine in prossimità del tubo sterzo diventa triangolare (figata)

per la sezione ci siamo ispirati al cannondale (track / capo) soprattutto per i foderi post che non  sono dritti: partono molto vicini e si distanziano (con un angolo) da metà esattamente come il c. capo (e altri cannondale)

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" Buonasera, ecco la composizione disponibile in Columbus Aerplane: tubo verticale diametro 31,7 tubo orizzontale ovale sagoma E (40x30) oppure sagoma AQ (38 x 31,5) tubo obliquo aero 62 x 35? Posteriore verticale conico da 19mm Posteriore orizzontale ovale 29,5 x 18 Cordiali saluti Antonio Taverna "

 

La sagoma ovale E e la sagoma AQ quali sono? Qualcuno di voi magari ha già una configurazione del genere o simile giusto per capire un attimino di cosa stiamo parlando.

 

Vi ringrazio tutti anticipatamente.

ma il Sig. A.Taverna quando imparerà che si dice air e non aEr???? XD  ;)

p.s.

io il mio lo feci fare con gli airplane 7005... credo siano roba buona, non top di gamma ma utilizzati su telai di un certo livello (il mash per esempio)... sui dedacciai non so

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Ma i tuoi foderi alti sono a sezione quadrata?

 

Per intenderci così:

2013-04-29-cinelli-vigorelli-vigorosa-fr

 

no (bellissimi questi!)

io ho chiesto la sezione dei tubi il più possibile snella e (a parte l'obliquo che è schiacciato e ciccione) sono tutti abbastanza sottili, sezione circolare (apparte l'obliquo che parte e finisce circolare  ma per il resto è schiacciato, rettangolare) e l'orizzontale che alla fine in prossimità del tubo sterzo diventa triangolare (figata)

per la sezione ci siamo ispirati al cannondale (track / capo) soprattutto per i foderi post che non  sono dritti: partono molto vicini e si distanziano (con un angolo) da metà esattamente come il c. capo (e altri cannondale)

 

Ma infatti osservavo il tuo obliquo e l'orizzontale,che sono pazzeschi, e se un domani gli chiedessi un telaio lo vorrei con quei tubi come i tuoi e i foderi con la sezione del Vigo. Solo con slope neutro. Ma i tubi li hai chiesti tu o li ha proposti lui così? Comunque 450 verniciata non è male, al di fuori dell'offerta di questi mesi. Sono sempre columbus airplane che mi pare più cari dei deda.

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@ i tubi me li ha proposti lui come quelli un po' più costosi ma anche quelli migliori che aveva, per la sezione le mie indicazioni sono state solo di stare il più sottile possibile e le "finezze" Taverna mi ha detto di averle prese dal C. Capo (gli avevo chiesto di ispirarsi ai canondale)
450 anche secondo me è comunque un ottimo prezzo, quando l'ho fatta (inizio 2012) mi ha detto che me lo faceva pagare comunque con il vecchio listino (2011) e che dal '12 avrebbe corretto e aumentato un po' i prezzi, in effetti da lì a poco erano aumentati di qualcosa, ma credo che sia ritornato ai 450.
secondo me far pagare un suo telaio così poco come sta facendo (200euro!!!!!! ..seppure non verniciato) svilisce un po' il nome che si è fatto... persone poco addentrate potrebbero iniziare a considerare VETTA come un marchio entry level perchè fa telai a buon prezzo... non so forse dico una cazzata però vabè essere onesti, vabè essere competitivi, vabè che l'alluminio ormai non costa un cazzo... però sei sempre un marchio con una sua brillante storia.

p.s.
c'è da dire che non li "firma" con decals... quindi questi (bei!) telai in offerta forse rientrano un po' nel lavoro di "terzista". telai fatti bene a prezzi competitivi che in ogni caso non influiscono direttamente sulla nomea (positiva o negativa che sia) dell'artigiano... giusto? 

 

 

 


 

Modificato da carlomarrone (visualizza cornologia modifica)
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@ i tubi me li ha proposti lui come quelli un po' più costosi ma anche quelli migliori che aveva, per la sezione le mie indicazioni sono state solo di stare il più sottile possibile e le "finezze" Taverna mi ha detto di averle prese dal C. Capo (gli avevo chiesto di ispirarsi ai canondale)

450 anche secondo me è comunque un ottimo prezzo, quando l'ho fatta (inizio 2012) mi ha detto che me lo faceva pagare comunque con il vecchio listino (2011) e che dal '12 avrebbe corretto e aumentato un po' i prezzi, in effetti da lì a poco erano aumentati di qualcosa, ma credo che sia ritornato ai 450.

secondo me far pagare un suo telaio così poco come sta facendo (200euro!!!!!! ..seppure non verniciato) svilisce un po' il nome che si è fatto... persone poco addentrate potrebbero iniziare a considerare VETTA come un marchio entry level perchè fa telai a buon prezzo... non so forse dico una cazzata però vabè essere onesti, vabè essere competitivi, vabè che l'alluminio ormai non costa un cazzo... però sei sempre un marchio con una sua brillante storia.

p.s.

c'è da dire che non li "firma" con decals... quindi questi (bei!) telai in offerta forse rientrano un po' nel lavoro di "terzista". telai fatti bene a prezzi competitivi che in ogni caso non influiscono direttamente sulla nomea (positiva o negativa che sia) dell'artigiano... giusto?

D'accordissimo con te Carlo...io mi sono fatto fare un telaio nel 2013 con varie tipologie di tubi studiate con lui e uno quest'anno con i famosi 200 euro...la qualità nonostante il prezzo secondo me è sempre alta...cosi come le rifiniture!

Secondo me però questa famosa offerta non la prolungherá all'infinito. ..anche perchè mi diceva che il suo guadagno è minimo...

Credo (e ripeto credo) che finita lo stock di tubi i prezzi torneranno i soliti...

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