Cinelli diventa ammaregana, o no?

[Nekro]

30 minuti fa, riky76 ha scritto:

pensa il mio Vigo prototipo con tubazioni spirit fatto in 8 esemplari... MILLEMILAEURO!!!

 

PS: il Nemo l'ho già trapanato per 400 km di ghiaia e terra... ti lascio immaginare come è già segnato qua e là

ma la vera domanda è perchè tu hai la lampadina gialla?????

[riky76]

4 minuti fa, Nekro ha scritto:

ma la vera domanda è perchè tu hai la lampadina gialla?????

😎

[Nekro]

1 minuto fa, riky76 ha scritto:

😎

e adesso la foglia verde.......

[Toni]

5 ore fa, riky76 ha scritto:

boh, non so che pensare... lascio la parola a voi 

 

Loggati per vedere il contenuto

Ciao @riky76 la notizia è molto interessante e non necessariamente negativa per via del passaggio di controllo. 

A disposizione per parlarne serenamente...

Un abbraccio,

Toni

[legnogrezzo]

4 ore fa, lelegab ha scritto:

Dite pure addio all'azienda, tempo 3 anni a Milano (o li vicino) ci sarà un bell'ufficio marketing...un piccolo magazzino e nulla più.

 

Per il resto all'acquirente conteranno i numeri sui fogli Excel.

 

Prossimi ambassador cinelli i ferragnez.

Non fanno più nulla da anni li dentro. L'officina era quella di Mario Camilotto, tra l'altro. Ma i Supercorsa e l'XCR non vengono fatti in Cinelli. Sugli altri girano tante di quelle leggende che è meglio tralasciare. Io mi preoccuperei più per Columbus.

Del resto se Colombo non ha eredi mica penserete che campi in eterno.

Spiace ovviamente.

[legnogrezzo]

1 ora fa, riky76 ha scritto:

pensa il mio Vigo prototipo con tubazioni spirit fatto in 8 esemplari... MILLEMILAEURO!!!

 

PS: il Nemo l'ho già trapanato per 400 km di ghiaia e terra... ti lascio immaginare come è già segnato qua e là

Senza andare troppo in dettaglio, è fatto in Italia il Vigorelli in acciaio?

[lelegab]

Cinelli made in italy will be new cannondale made in usa.

[riky76]

11 minuti fa, legnogrezzo ha scritto:

Senza andare troppo in dettaglio, è fatto in Italia il Vigorelli in acciaio?

il mio sì 😉

[riky76]

16 minuti fa, legnogrezzo ha scritto:

Non fanno più nulla da anni li dentro. L'officina era quella di Mario Camilotto, tra l'altro. Ma i Supercorsa e l'XCR non vengono fatti in Cinelli. Sugli altri girano tante di quelle leggende che è meglio tralasciare. Io mi preoccuperei più per Columbus.

Del resto se Colombo non ha eredi mica penserete che campi in eterno.

Spiace ovviamente.

ma tantissimo proprio... anche perchè trafilano proprio lì a Caleppio tutti i top di gamma dei tubi ... 

[riky76]

51 minuti fa, Toni ha scritto:

Ciao @riky76 la notizia è molto interessante e non necessariamente negativa per via del passaggio di controllo. 

A disposizione per parlarne serenamente...

Un abbraccio,

Toni

eh ok, ho aperto il thread proprio per parlarne, dato che davanti ad una birra (la qual cosa sarebbe infinitamente meglio, lo so) al momento è un po' difficile da realizzare... 

:)

[Vise]

5 ore fa, lelegab ha scritto:

Dite pure addio all'azienda, tempo 3 anni a Milano (o li vicino) ci sarà un bell'ufficio marketing...un piccolo magazzino e nulla più.

 

Per il resto all'acquirente conteranno i numeri sui fogli Excel.

 

Prossimi ambassador cinelli i ferragnez.

Quindi non cambia nulla 🙂

 

 

[Vise]

Era un po' di tempo che la notizia girava e finalmente si è concretizzata

Dopo una bici open mould a catalogo secondo me si può solo risalire, da fan del marchio spero davvero che cambi marcia. 

[vic765]

una buona parte di cinelli resta in mano a colombo, attenzione! 

[legnogrezzo]

7 minuti fa, vic765 ha scritto:

una buona parte di cinelli resta in mano a colombo, attenzione! 

Hai i numeri?

[vic765]

In questo momento, legnogrezzo ha scritto:

Hai i numeri?

che vordi'?