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Progetti Transeunti


saimonfvg
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2 ore fa, filixeo ha scritto:

Bella!

Solo una domanda: il disco davanti non è montato al contrario? Sono abituato ai dischi mtb che hanno i rinforzi a fare da leva “contro” il senso di rotazione delle ruote.

Controllo e nel caso inculo il meccanico 😚

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6 ore fa, Alb ha scritto:

Controllo e nel caso inculo il meccanico 😚

Mettiti il goldone 

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:11_blush:

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Il 13/12/2019 at 22:31 , Vise ha scritto:

Scrivo di nuovo in questo thread dopo un milione di anni...

Ho cercato una (bella) bici da Eroica per quasi un anno, ma tutto quello che ho trovato sono stati prezzi assurdi o bici che avevano bisogno di restauri al limite dell'estremo. A ricerca praticamente abbandonata salta fuori lei, un Cinelli Supercorsa, che di eroico ha praticamente nulla.

 Il vecchio (primo) proprietario mi ha detto non aver fatto nemmeno 2000km e e viste le condizioni non posso che credergli.

Ora le strade sono due, o la infighetto per bene mettendoci una combo Cinelli 1A+Piega giro d'italia e una sella Cinelli Volare (tutto nuovo), oppure ne faccio una bici da corsa usabile, tagliando la forcella,  pipa da 120, piega compact, sella moderna e pacco pignoni umano.

 

In entrambi i casi sarebbe la mia quarta bici, totalmente inutile ma ehi, n+1 :grumpy:

 

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Mi sono finalmente svegliato, ho comprato una A1 da 120 e ho fatto sabbiare e ri-anodizzare la mia vecchia piega compact da 26 (Procraft).
Ho ordinato dei veloflex master ed un nastro nuovo.

Peccato che per abbassare l'attacco dovrò segarlo (già che ci sono segherò anche la forcella e toglierò gli spessori neri).

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  • 2 weeks later...

... ok poco lavoro, smart work ad minkiam... Progetto transeunto da caffetteria quasi completato!

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Nofixed, nosiglespeed ma monocorona-8v. allestito con roba usa del mercatino FF e subitoit e qualche pezzo importante tenuto in garage per qualche occasione speciale ma da tempo impolverato !!

Telaio BassoZer e forca Giant con verniciature troppo danneggiate e colori improponibili e così vià di paglietta e sverniciatore.

Avevo voglia di una lattina lucida lucida, ma è stato un  lavoro infame finito per disperazione... si pedala bene, poco confortevole per lunghi tratti ma abbasta reattiva, Ok condivido...

siii butterò i tappini delle valvole.

 

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39 minuti fa, esav ha scritto:

... ok poco lavoro, smart work ad minkiam... Progetto transeunto da caffetteria quasi completato!

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Nofixed, nosiglespeed ma monocorona-8v. allestito con roba usa del mercatino FF e subitoit e qualche pezzo importante tenuto in garage per qualche occasione speciale ma da tempo impolverato !!

Telaio BassoZer e forca Giant con verniciature troppo danneggiate e colori improponibili e così vià di paglietta e sverniciatore.

Avevo voglia di una lattina lucida lucida, ma è stato un  lavoro infame finito per disperazione... si pedala bene, poco confortevole per lunghi tratti ma abbasta reattiva, Ok condivido...

siii butterò i tappini delle valvole.

 

Interessante, ma il manubrio mi sembra un po' moscio.

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45 minuti fa, andrea90 ha scritto:

Interessante, ma il manubrio mi sembra un po' moscio.

...vecchio 3ttt da passeggio leggermente accorciato... in effetti cala un pò alle estremità ;-)

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... ma è il modello condor ... dovrebbe essere girato in avanti e parallelo al terreno. Quando mi capiterà sottomano qualcosa d'idoneo il transeunto sarà completo.

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  • 3 weeks later...
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10 minuti fa, EcoBalle ha scritto:

 

mmmh. io non l'ho scritto... Ma se ti può servire forcella tipo crono in alluminio di una Giant OCR ...

Personalmente la preferisco montata su questo telaio mod. Basso Zer con questi tuboni in alluminio che sul telaio originale slooping...  Saluti.

 

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Grazie a mia moglie (!) ho un nuovo lavoretto da fare.

Mi trovo in possesso di questa Battaglin.

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Trovata da un signore che l'aveva coccolata parecchio ma usata poco o niente, non presenta segni di usura particolari a parte la ruota anteriore che necessitava una raddrizzatina e i coprileve che in trent'anni si sono sbriciolati. Lo scopo è darci una sistemata per usarla nelle pedalate della domenica, dunque il progetto è:

  • pulita generale dalla polvere (straccio, svitol e pazienza);
  • sostituzione cavi e guaine;
  • sostituzione (di quello che resta del) nastro manubrio;
  • sostituzione paramani;
  • montaggio copertoncini e camere un pelo più generose dei 19 (!!) attualmente montati;
  • magari non slammare lo stem, ma abbassarlo sotto il livello "max"...
  • sostituzione sella (quella lì oltre ad essere terribile di suo si sta sbriciolando).

Ora, 'sta bici non ha un segno di ruggine e la meccanica non risente minimanente dell'età: il cambio è svizzero e i freni sono duretti ma perfetti, perfino i pedali girano lisci e le ruote scorrono discretamente. Poi è bella: verniciatura, pantografie dappertutto, qualche chicca come i freni Universal

Secondo voi c'è altro da fare? Non ho trovato i paramani/coprileve Universal, farò un art attack con delle cinesate al momento, mi sapete consigliare dove cercare? Esistono selle coeve idonee per l'appoggio ischiatico femminile, larghe almeno 140mm? I pattini dei freni sembrano ok, secondo voi sono da sostituire lo stesso? E gli adesivi gialli (con tanto di iride sull'orizzontale) li lascereste anche se sono proprio tristi o meglio rimuoverli? Se avete anche qualche info in più sul telaio mi piacerebbe curiosare.

Altre foto (non si vede, la guarnitura è un'Ofmega e il deragliatore a fascetta Rino)

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35 minuti fa, filixeo ha scritto:

Grazie a mia moglie (!) ho un nuovo lavoretto da fare.

Mi trovo in possesso di questa Battaglin.

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Trovata da un signore che l'aveva coccolata parecchio ma usata poco o niente, non presenta segni di usura particolari a parte la ruota anteriore che necessitava una raddrizzatina e i coprileve che in trent'anni si sono sbriciolati. Lo scopo è darci una sistemata per usarla nelle pedalate della domenica, dunque il progetto è:

  • pulita generale dalla polvere (straccio, svitol e pazienza);
  • sostituzione cavi e guaine;
  • sostituzione (di quello che resta del) nastro manubrio;
  • sostituzione paramani;
  • montaggio copertoncini e camere un pelo più generose dei 19 (!!) attualmente montati;
  • magari non slammare lo stem, ma abbassarlo sotto il livello "max"...
  • sostituzione sella (quella lì oltre ad essere terribile di suo si sta sbriciolando).

Ora, 'sta bici non ha un segno di ruggine e la meccanica non risente minimanente dell'età: il cambio è svizzero e i freni sono duretti ma perfetti, perfino i pedali girano lisci e le ruote scorrono discretamente. Poi è bella: verniciatura, pantografie dappertutto, qualche chicca come i freni Universal

Secondo voi c'è altro da fare? Non ho trovato i paramani/coprileve Universal, farò un art attack con delle cinesate al momento, mi sapete consigliare dove cercare? Esistono selle coeve idonee per l'appoggio ischiatico femminile, larghe almeno 140mm? I pattini dei freni sembrano ok, secondo voi sono da sostituire lo stesso? E gli adesivi gialli (con tanto di iride sull'orizzontale) li lascereste anche se sono proprio tristi o meglio rimuoverli? Se avete anche qualche info in più sul telaio mi piacerebbe curiosare.

Altre foto (non si vede, la guarnitura è un'Ofmega e il deragliatore a fascetta Rino)

 

non so come è messa a gambe tua moglie, ma magari una ruota libera con qualche dente in più potrebbe giovare

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6 minuti fa, pisquano ha scritto:

non so come è messa a gambe tua moglie, ma magari una ruota libera con qualche dente in più potrebbe giovare

Grazie, c'avevo pensato anche io, dopo la prima pedalata vediamo, che tanto si fa prestino a sostituirla. E per fortuna abitiamo a 50km dalla prima salita più alta di un cavalcavia. :7_sweat_smile:

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3 ore fa, andrea90 ha scritto:

@filixeo Io i pattini freno li cambierei.

Il cambio è 7v? 

Comunque verniciatura porno.

6, ma sia deragliatore che manettini dovrebbero digerire fino a 7v. Grazie, mi metto in cerca dei pattini! E sì, la verniciatura è stata uno dei punti a favore!

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  • 2 weeks later...

Io smonterei tutto anche se la meccanica sembra svizzera. Il precedente proprietario l'ha sicuramente coccolata, ma non si può mai sapere... metti che alla prima uscita si schianta un cuscinetto del mc, gnec gnec x tutto il percorso se vi va bene.

Appoggio il cambio pattini.

No info per paramani e sella, sorry.

La livrea io la lascerei così, è messa talmente bene che sarebbe un peccato toccarla anche se alcune cose non piacciono particolarmente

Ultima cosa... non c'entrano niente con il resto, ma due frenini moderni a doppio ponte anche economici, come i miche performance da 25€, li metterei. Non voglio dire che tua moglie sia una donnina, ma frenerebbe con metà della forza. Spazi di frenata in emergenza molto più corti.

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