carlomarrone

ALMAN work in progress

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Fighissimo, geometrie tiratissime e lo scasso nel piantone è da bikeporn....quanto pesa il tutto? io ci vedrei una bella forcella a steli dritti, tipo la precisa del colnago master, per intenderci

Edited by Yosef (see edit history)
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Fighissimo, geometrie tiratissime e lo scasso nel piantone è da bikeporn....quanto pesa il tutto? io ci vedrei una bella forcella a steli dritti, tipo la precisa del colnago master, per intenderci

ancora non l'abiamo pesato... tubi di per se` leggeri, ma non leggerissimi, sezione sottile... secondo me x essere in acciaio avremo delle piacevoli sorprese anche sul peso! 

la forca sara sui 35mm di rake, l'uso di questo gioiello sara x scannamenti urbani e non voglio trooooopppo rake!

grazie ;)

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Alman ci piace un bel pó: tecnologi,stile qualità, e umiltà da vendere A differenza di pseudo artigiani che nel forum fanno della spocchia e del credere di poter fare ,e del far pesare il fatto di saper fare, il loro punto di forza.... fatti non pugnette .PAURA VERA grande al.man Charlo perché ti sei fatto mettere un ponte forato?

saggezza francis!

abbiamo voluto provare a citare dei grandi classici (rigi ovviamente...) e allo stesso tempo provare ad attingere al "moderno" (ad es. saldature nude non a congiunzioni)

in quest'ottica io (ALMAN NON E` molto daccordo...) ho voluto la predisposizione dei freni x avere un mezzo scannatraffico resistente  reattivo sicuro ... acciaio, geometrie abbbestia e freni.

cosi posso andare tranquillo, l'uso sara urbano intenso e l'ho pensato in questa direzione

Poi la piega con i freni e` il mio manubrio preferito: presa alta (flat bar) vado tranquo e brakelessss. presa media (bull) freno d'emergenza. presa bassa x andare abbbussso, dita ben piazzate sui freni

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